论铁路工程项目投标施工组织设计的编制
如何编制好铁路施工组织设计_OK
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实施性施工 组织设计的内容-4
4、总体施工组织安排 主要包括十一个方面内容：
• 施工总体目标（六位一体目标） • 施工组织机构及职责分工 • 队伍部署和任务划分 • 开竣工日期及总工期 • 总体施工顺序及主要阶段工期安排 • 施工准备、配合征地拆迁和协调方案 • 主要进度指标及分项工程施工进度计划 • 工程的接口及配合（接口内容、涉及专业、交验方式及工期） • 施工总平面布置示意图 • 总体施工组织形象进度图 • 施工进度计划横道图、网络图等图表及关键线路
划，劳动及作业组织方式，(一关)钢键梁工拼装序场施工工艺及质量控制，施工 难点和应注意的问题等。 (一)临时渡口、码头、栈桥及其他
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实施性施工 组织设计的内容-7、8
7、施工方案 包括确定施工方法、选择施工装备、制定施工顺序和作业组织
方式。各专业工程按施工顺序分别制定施工方案和技术措施，并 突出质量控制、检测方法和手段、沉降变形的观测与评估。 8、资源配置
包括主要工程材料设备采购供应方案、分年度主要材料设备计 划、关键施工装备的数量及进场计划、劳动力计划、资金使用计 划等。
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实施性施工组织设计的 内容-9、10、11、12
9、管理措施 包括标准化管理、质量管理措施、安全管理措施、工期控制
2、实施性施工组织设计应先由施工单位组织内部审查。对于高 风险、技术难度大的项目应组织专家论证。施工组织设计一经批 准，主要施工方法和主要节点工期不得随意更改；缺需修改的， 按原程序审批。
3、日常管理与检查 严肃性：项目部应严格按照批准的实施性施工组织设计，配备 施工人员、工程机械，建立现场试验室，完场大型临时工程等。
工程投标中施工组织设计的编制
工程投标中施工组织设计的编制施工组织设计（施工方案）则是技术标的核心，作为招投标工程中施工单位技术人员，区分技术标中的施工组织设计（施工方案）与指导工程施工的施工组织设计的异同，具有重要的意义。
区分两者的不同能使工程技术人员在编制技术标时作到目标名确，有的放矢，编制出完美的技术标，增大中标机率。
对于施工难度大，施工工艺特殊的投标工程项目，技术标在整个标书中占有举足轻重的地位，有时往往决定标书中标与否。
技术标方案与指导工程施工的施工组织设计的不同之处：1、概念不同所谓施工组织设计：就是在编制前已经完成了施工任务委托（或工程项目已中标），设计已作了交底，现场已踏勘等工作，亦即施工条件部分或全部或者绝大部分的条件已落实的情况下编制的，它对于施工技术及其建筑经济活动而言是较为重要的文件。
而技术标方案：就是招标前所进行的施工组织设计，在这个时间内，未知的以及待定的条件较多，对工程的情况不能做到十分透彻的、全面的了解，设计上还没有作技术交底，施工条件以及施工力量还没有真正的落实好，因此在这种情况下编制施工组织设计，它就不可能，也不具备进行严格、周密地进行设计的条件，甚至有些结论也不能作出肯定的回答。
2、责任不同对于投标单位来讲，如果中标则意味着投标企业首先按投标方案的要求去做，对于具有法律性或者政策性的某些原则性问题，就必须加以注重落实，认真去做，不得擅自修改，它是甲乙双方的行为准则，也可以说施工单位对建设单位的承诺，必须要负的责任。
而对施工组织设计，它则是在中标得到中标工程更加详细的技术资料后编制的，是施工企业的内部行为。
因此，它可以在具有法人企业内部通过行政手段、经济手段或者其他手段，在不影响工程质量的情况下，加以必要的调整。
3、内容不同投标方案，它是主要为建设单位和招标工作人员及招标工程评审人员为主要服务对象，因而在编制工作中必须引起注意：第一、投标人必须意识到并且要充分理解建设单位（业主）对招标工程所要关心的问题，第二、投标人能否具有招标人预先要实现的质量、进度及各种技术经济指标的能力；第三、经过招投标中的各种技术经济指标及其内在内容来判别投标人所具有的可信度，资信度；第四、假如投标人中标的话，那么他们将在那些方面，那些主要施工环节上进行有效的、合理的、全面的管理。
如何编制施工组织设计（精选五篇）
如何编制施工组织设计（精选五篇）第一篇：如何编制施工组织设计如何编制施工组织设计要编制一份详细周密的施工组织设计，就必须明白什么是施工组织设计，简单地说：施工组织设计是规划和指导拟建工程投标、签订合同、施工准备到竣工验收全过程的全局性的技术经济文件。
（1）施工组织设计是根据工程承包组织的需要编制的技术经济文件。
（2）施工组织设计是全局性的文件。
（3）施工组织设计是指导承包全过程的。
作为一个工程技术人员如何做好施工组织设计的编制工作呢? 以下谈谈自己这方面的实践体会，与大家做一交流。
我所讲的内容分六个部分：第一部分谈谈施工组织设计编制的原则、依据；第二部分谈谈施工组织设计编制前的准备工作；第三部分谈谈施工组织设计的主要内容（重点）；第四部分谈谈施工组织设计编制程序和步骤；第五部分谈谈如何提交一份优秀的、业主和评委感兴趣的施组，也就是编制施组的一些策略和技巧；第六部分讲一下建筑工程施工组织设计的技术经济指标分析。
1、施工组织设计的编制原则、依据 1.1施工组织设计的编制原则1)认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规范和政策。
2)确保工期的原则。
3)遵循科学程序进行编制的原则。
4)应用科学技术和先进方法进行编制的原则。
5)科学安排冬季和雨季施工。
6)确保施工安全，实现文明施工。
1.2编制依据1）施工图纸、工程数量 2）要求工程的开竣工日期3）实地调查所掌握的有关气象、交通运输、地材分布、大型临时设施及小型临时设施的修建条件、水电的供应渠道、既有材料现状、旧料可资利用的程度和数量等资料；4）建设单位的特殊要求；5）本单位施工力量及机具的调配情况；6）现行法律、法规、技术规范等。
2、施工组织设计编制前的资料准备2.1合同文件及标书的研究(对于投标施组对招标文件进行研究)1）承包范围 2)设计图纸 3)物资供应4)合同及标书制定的技术规范和质量标准这4条是着重了解的内容,合同文件及标书的其它条款也不能忽略,只有对其进行认真研究,才能制定出全面、准确、合理的总设计规划。
工程投标施工组织设计编制论文
浅谈工程投标施工组织设计的编制摘要:在工程施工项目招投标中，编制科学合理的施工组织设计，是工程施工企业一项至关重要的内容。
它可使工程施工项目从工程项目投标承揽、签订施工合同、施工项目的准备和施工管理等方面具有合理性和科学性，为施工企业在市场竞争中提供强有力的技术保证。
关键词:工程施工编制投标施工组织设计一、投标施工组织设计在投标中的地位和作用1.1 工程投标施工组织设计是承包商管理能力、施工组织理念和施工技术水平的具体体现这是承包商对所投标工程的特点、自然条件和外部环境进行考察和分析以后，结合自身的技术水平、管理能力、施工经验、技术装备、工程开发理念和投标决策思想等实际情况，通过对所投工程的施工方案的拟定、比较、生产要素的配置和各种技术保证措施的制定；对实施该工程在技术上的可行性，施工条件的符合性等所作出的全面系统的评价；另一方面，投标施工组织设计也是承包商为了中标而根据业主招标文件的要求和规定对工程项目施工做出的科学、合理、系统的安排。
1.2 工程投标施工组织设计是承包商技术优势和技术创新的载体投标施工组织设计是承包商技术实力和工程管理能力的综合反映，也是承包商对项目业主的关注，对业主招标文件理解程度的体现。
承包商一般都会在这个“窗口”——投标施工组织设计向业主展示自己所掌握的专利技术、专门技术和技术优势以及技术创新能力。
1.3 工程投标施工组织设计对投标报价的作用和影响在投标书编制过程中，投标报价是由承包商按照投标文件规定的要求，结合工程施工定额、取费标准、材料价格以及由企业竞争策略决定的预期利润等编成的。
其合理与否，要有一个科学、先进和切实可行的投标施工组织设计做基础。
在投标施工组织设计中，如大型临时设施和过渡工程的项目、数量；施工平面布置、占地面积、使用期限，材料存储地点、供应方式、运输方法和运距，土石方调配方案、施工机械配套模式等，其在计划上考虑得详与略，都会对报价产生重要影响，尤其是施工方案的科学合理与否，会直接影响到投标报价的正确性。
铁路投标施工组织设计的编制质量研究
Ｐ ｅ ａａｉｎＱｕ ｌ ａｉｅＲｅｅ ｒｈｏ ｏ ｓｒ ｃｉｎ ｒｐ ｒ ｔ ａｉ ｔ ｓａｃ ｆＣ ｎ ｔｕ ｔ ｏ ｔ ｖ ｏ
Ｏｒ ａ ｉ ａ ｉｎ Ｄｅ ｉｎ ｏ ｉ ｙ Ｂｉ ｄ ｎ ｔ ｇ ｇ ｎ ｚ ｔｏ ｓｇ ｆＲａ ｌ ｗａ ｄ ｉ ｇ Ｓ ａ ｅ
温桂 馨
（ 阳铁路局梅河 １建筑段 ， 沈 ： Ｉ 梅河 １ １５０ ） ： ３００ Ｉ 摘 要： 投标施 工组织设计在投标报价 中的地位越 来越被铁路 施 工企业所 重视 ， 施工 企业在 日 激烈 的招投标 的必须注 重投标施 工组 织设计的编制 ， 高投 标人 员的整体素质 ， 提 使投标报价更趋合理 ， 达到既能 中 标又能赢利 的 目的 。本 史探讨 了在工程投标 中， 投标施工组 织设 计的特点 、 对投标报 价 的影 响及 目前 所存在 问题 ， 出 提
收 稿 日期 ：０ ６—０ ２０ ３—２ ９
企业的 自我介绍 ， 更重要的是通过施工组织设计 了解 企业的素质 。投标施工组织设计是评标、 定标 的重要 因素， 是投标单位整体实力 、 技术水平和管理水平的具 体体现。施工企业在投标书中应 向业主提交一份报价 合理 、 完善科学的施 工组织设计 ， 以赢得业 主， 赢得市
Ｗ ＥＮ Ｇｕｉｘ ｎ — ｉ
（ ｉ＆ｏ ｏ ｓ ｕｔ ｎＤｅａｔｔｌｑ ｈ ｈｎｙ ｎ ａｌ ｙＢ ｒａ ，Ｍｅ ｅｏ ，３ ０ ０ Ｍｅ ｈ ｕＣ ｎｔ ｃ ｏ ｐ ｒｎ ｌ ｆＴ ｅＳ ｅｇ＿ ｇＲ ｉ ｒ ｉ ｅｔ ｚ ｗａ ｕｅｕ ｉ ｋｕ １ ５０ ） ｈ
Ａｂ ｔａ ｔＴｈ ｍｐ ｒａ ｃ ｆ ｏ ｓｒ ｃｉｎｏ ｇ ｎｚｔ ｎｄｓｇ ｆｂｄ ｉｇｓａ ｅｈ ｓｂ ｅ ａｄａｔｎｉｎ ｔ ｙｃｎ ｔｕ ｔ ａｌ ｙｅ — ｓｒｃ ： ｅＩ ｏ ｔｎ ｅｏ ｎｔｕ ｔ ｒａ ｉａｉ ｅｉｎｏ ｉｄｎ ｔｇ ａ ｅｎｐ ｉ ｔｅ ｔ ｂ ｏ ｓｒ ｃ ｉ ｃ ｏ ｏ ｏ ｏ ｒ ｗａ ｎ ｔｒｒｓ，Ｉ ｉｒｅｃ ｍｐ ｔｔ ｎｏ ｉ ａ ｙｄ ｙ ｃ￣ ｔｕ ｔｒｉ ｙｅ ｔｒｒｓ，ｉ ｒ ｅ Ｏｓｅ ｕｖｖ ｌａ ｄ ｄｖ ｌｐ ｎ ，ｍｕ ｔ ｅｐ ｉ ｅ ｎｆ ｃ ｏ ｅｉｏ ｆｂｄｄ ｙｂ ａ ｏｌ ｒ ｃ ａｌ ｎｅｐｉｅ ｎ ｏｄ ｒｔ ｅ ｋｓ ｒｉａ ｎ ｅ ｅ ｍｅ ｔ ｅ ｉ ｓ ｗａ ｏ ｓ ｐ ｙａｔｎｉｎ ｔ ｕ ｍｉ ｉｇｃｎ ｔｕ ｔ ｎｏｇ ｎｚｔｍ ｅｉｎｏ ｉｄｎ ｔｇ ．ｉ ｒｖ ｉ ｅｓｎ ｅ’ ｏｅｑ ａｉｙ ０ｉｗｉ ａ ｔｅ ｔ ｏｓｂ ｔ ｎ ｏ ｓｒｃｉ ｒａ ｉ ｋ ｄ ｇ ｆｂｄ ｉｇｓａ ｅ ｍｐ ｏ ｅｂｄ ｐ ｒ ｎ ｌＳｗｈ ｌ ｕ ｌ ．ｓ ｔ ｌ ｏ ｔ ｏ ａ ｓ ｏ ｔ ｌ ｂ ｂｅｔ ｕ ｍｉａｂｄ ｉｇｐｉｅ ａ ｈｅ ｅｔｅｐ ｒ ｘｅｔ ａ ０ ｎａｂｄｇ ｉ ｓ ｌａ ｒｆ ．Ｔｈ ｕｈ ｒ ｉ ｕ ｄｔｅｃ ａ ａ— ｅａ ｌ ｏｓｂ ｔ ｉｄｎ ｒ ， ｃ ｉｖ ｈ ｕ ｌ ｓ ｈ ｔ ． ｗｉ ｉ ａｎａ ｌ ｓｐ ｏｉ ｃ ｘ ｃｎ ｗｅ ｔ ｅａ ｔｏ ｓ ￣ｅ ｈ ｈ ｒｃ ｄ ｃ ｔｒ ｔ ｆｃｎ ｔｕ ｔ ｎ ｏｇ ｎｚ ｔ ｎｄ ｉ ｆｂｄ ｉｇｓａ ｅ ｍｐ ｃ ｎｂｄ ｉｇｐ ｃ ，ｅ ｉｔ ｇｐｏ ｌｍ ｎ ｎ ｒｔ ｕ ｇ ｓｉｎ ｅｉ ｉ ｏ ｏ ｓｒｃｉ ｒａ ｉ ｉ ｅ ｇ ｏ ｉｄｎ ｔｇ ，ｉ ａ ｔ ｉｄｎ ｆ ｅ ｘｓｉ ｒ ｂｅ ａ ｄｃ ｃｅｅｓｇ ｅｔ ｓ ｓｃ ｏ ａ ｏ ｓｎ ｏ ｉ ｎ ｏ ｏ
铁路工程施工组织设计指南的编制
下 面 就施 工 组 织 设计 篇章 的 编 制工 作进 行 简 要 说 明 。
章。这样 ， 阶段章节 的顺 序与 内容可 达到基 本统 一。同时 ， 各 新
“ 南 ” 各 章 条 目中编 制 的 内容 进 行 了归 纳 总 结 ， 对 编 制 的重 指 对 并
１ 施工 组织设 计 内容
施 工 组 织 安排
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个 统 一 的规 定 。
大 型 临 时 工程 和 过 渡 工 程 临 时 工程 和 过 渡 工 程 控 制 Ｉ程 和 重难 点 工程 （包括 高风 险 工 程 ） 工 方 案 施
尽 管 设 计 阶段 施 工 组 织 设 计 文 件 组 成 内 容 在 “ ５ １２号 文 ” 中 有 较 明确 规 定 ， 是 其 篇章 构 成 在 可 行 性 研 究 和 初 步 设 计 两 阶 段 但
即施 工 现 场 的 布 置 ） 列一 章 ； 设 计 阶 段 施 工 组 单 将 训 ， 用 范 围 涵 盖 了铁 路 建 设 全 过 程 ， 时 本 “ 南 ” 纳 入 了 建 程 和过 渡 工 程 （ 适 同 指 还 织 方 案 ， 施 阶 段 施 工 组 织 安排 （ 实 即施 工 进 度 计 划 的 安 排 ） 列 一 单 设各 阶段施工组 织设计 管理 规定 ， 并对 原工 期指标 进行 了修 订。
铁 路 工 程施 工 组 织设 计 指 南 的 编 制
张 新 文
摘 要： 通过总结近年来我 国高标准铁 路建设成果 ， 铁路 工程施 工组织设 计指 南》已编制完成并 颁布 实施 ， 《 重点 对“ 指
南” 中的施 工 组 织 设 计 内容 、 则和 方 法进 行 了分 析 和 介 绍 ， 使 用 者 更 好 理 解 和 应 用 “ 南” 供 指 导 。 原 为 指 提 关 键 词 ： 路 工 程 ， 工 组 织 设 计 ， 南 ， 制 铁 施 指 编 中 图分 类 号 ： ２ ５ １ Ｕ １ ． 文 献 标 识 码 ： Ｂ
探求铁路工程投标文件的编写(全文)
探求铁路工程投标文件的编写1商务标部分投标文件一般分为商务标部分、施工组织设计、报价标三个部分。
商务标的编制是一项严谨的、涉及面广、系统性较强的工作。
由于招标单位在评分前首先要对投标文件分别进行形式评审、资格审、响应性评审。
只有通过了这些评审，才能保证不废标，可以进入下一个环节。
投标文件的形式评审主要是对细节的审核，如单位名称是否写对、是否盖章，是否签字，装订包封是否按照招标文件要求。
有的招标单位要求逐页小签或盖章。
这就要求投标人严格按照招标文件要求签字盖章和包装。
否则，会直接导致废标。
例如：在某工程的投标会上，某单位因为习惯性的按照之前的包封方式将正副本包封在一起，而因粗心未按照招标文件中规定正副本单独包封，直接导致投标书作废。
在资格评审中，要对企业的营业执照、安全生产许可证、资质等级、财务状况、类似项目业绩、信誉、项目经理等项逐一进行审查。
因此，投标单位必须对每一部分做出有效的响应，并在相应位置提供，且符合相应的数量和资格要求。
以下列举投标文件中商务部分容易产生错误和宜废标的地方。
1.1排版合理，文字、数据表达准确，符合逻辑要求按照招标文件的要求，对投标文件中所需的资料在目录中排列。
根据排版统一要求，线条粗细、字体大小、字间距、行间距都需前后固定统一，关键文字或数据字体加粗，做到版面整洁。
投标文件中的所有数据来源可靠，有事实依据，并及时更新。
1.2施工企业的业绩与人员安排在编制商务标部分时，如何合理地安排施工企业的业绩和项目经理、总工程师、主要治理和技术人员是较为关键的环节。
例如：招标文件一般要求投标人提供近5年或近3年同类施工业绩，并附有中标通知书和（或）合同协议书、工程竣工验收证书。
所以编制时，应尽量安排同类或类似的工程项目，最好是有竣工报告和获得荣誉的项目。
项目经理要尽量安排具有一级注册建筑师证书的项目经理。
铁路工程招标普遍对项目经理的要求是铁路工程一级注册建筑师，并具有一定的技术职称，而且还有过同类施工经历。
铁路工程管理施工组织设计编制制度
铁路工程管理施工组织设计编制制度1总则项目的施工组织设计（以下简称施组）具有安排资源配置、规划施工过程、从时空的角度协调各环节工作、决定主要施工方法的作用，既具有指导作用又有实务功能，因而是工程实施阶段重要的技术经济文件。
同时保证工程质量；保障企业自身利益和满足顾客需求的质量管理文件。
1.1合理而详尽的施组在充分占有资料数据的基础上，提出最优化的施工方案，实现资源的均衡配置，预测性地提出行政、合同、技术、经济措施对工程进行主动控制。
工程招投标阶段的施组是报价的依据，也是中标制胜的必备条件，工程施工阶段的施组是科学合理组织施工的指南。
1.2施组编制应通过认真的调查研究、广泛收集资料、统筹安排、全面规划、通盘考虑、反复核算、结合本企业的综合实力进行方案比选。
1.3编制施组应遵循的主要原则：⑴全面履行合同或协议，满足建设单位对工程的要求，实现“投资、质量、工期”三控制。
严格执行设计文件、规范和国家方针政策，实现工程项目的全部功能。
⑵在满足建设单位指定工期和合理工期条件下，对施工部署和方案要分轻重缓急合理安排施工顺序，既要突出重点又要全盘考虑。
既要照顾到各工序、工种的不同特点和关键所在，又要统筹兼顾，充分揭示各种不利条件，采取有效措施发挥主观能动作用，综合平衡全面安排。
⑶保护环境，造福人类。
工程施工在创造财富的同时必然造成环境变化，在采用施工方案、选用设备、采集工程材料、安排施工季节等诸多方面采取措施，将破坏减到最轻的程度。
严格用地手续，减少临时用地和取弃土场用地，尽量利用荒山坡地，有计划地造田还田，恢复水利系统。
⑷充分结合地形、地貌、地质、水文条件确定施工方法，按当地气候规律对冬、雨期施工调整工序。
⑸做好前期工作，不打无准备之仗，施工前期准备工作必须充分合理，避免仓促进点后造成资源能力不足或闲置浪费。
⑹运用经济学原理合理组织施工，按投入产出规律进行资源配置，数据不均衡性和滞后性，既要控制不计成本的过量、过期投入，又要克服早期投入不足的通病。
铁路工程施工组织设计施组编制及管理办法
铁路工程施工组织设计施组编制及管理办法3.9 施工组织设计编制及管理办法3.9.1 总则1.为全面按铁路总公司“六位一体”要求建设公司管辖项目，规范施工组织设计的编制与管理，有效发挥施工组织设计在铁路工程建设中的作用，规范施工组织设计的编制与管理，根据《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设…2009?226 号）的要求，结合实际情况，制定本办法。
2.施工组织设计是铁路建设的纲领性文件，是以工程项目为对象进行编制，并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。
本办法的施工组织设计分为指导性施工组织设计和实施性施工组织设计。
3.工程部是施工组织设计的归口管理部门。
4.施工组织设计一经批准，就作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术经济文件，不得随意更改。
6.参加建设的各单位须严格执行本管理办法。
3.9.2 编制和审批1.勘察设计单位应按《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设…2009?226 号）编制施工组织设计，并按规定程序报批。
2.工程部根据初步设计批复意见编制指导性施工组织设计初稿，指导性施工组织设计必须涵盖整个项目，其中的大型客站、极高等级风险隧道、跨越大江大河桥梁、特殊桥梁、特殊路基、铺轨架梁、无砟轨道等重点工程、专业工程应单独编制专项指导性施工组织设计，高速铁路（客运专线）调试期间要编制工程调整指导性施工组织设计，指导性施工组织设计由公司分管领导（总工程师）审核后报上级部门审查、3.施工单位根据指导性施工组织设计和本标段的实际情况编制标段实施性施工组织设计，经监理单位审核通过后报公司审批。
4.控制工程（站场改造、重大桥梁隧道工程、高风险隧道工程），由施工单位编制实施性施工组织设计，经监理单位审核通过后，报公司审批。
重难点工程及其他一般工程由施工单位编制，监理单位审批。
2335.实施性施工组织设计以正式文件的形式报批。
审批时限：标段及控制工程监理单位在7 天内完成审批报公司，公司5 天内完成审批；重难点及其它一般工程监理单位在5 天内完成审批。
论投标施工组织设计的编制
于 接 受 市 场 挑 战 、 分 展 现 自身 实 力 和 智 充 慧 的大好机遇 。 ２． ３指导 性和 制约 性 由 于投 标 施 工 组 织 设 计 的 目的 、 容 、 内 作 用 决 定 了 其 对 中标 后 工 程 实 施 的 指 导 点 突 出 、 顾 全 面 、 术 先 进 、 济 合 重 兼 技 经 理、 保质量、 全适用、 确 安 实事 求 是 、 动态 调 整 为 指 导 原 则 ， 到 与 工程 报价 相 结 合 ， 做 内 容 能 满 足 中标 后 深 化 编制 的 需 要 ， 划 计 安 排 留有 余 地 ， 工 方案 简 明扼 要 ， 术 组 施 技 织措施可靠等 。 ２． ４编 制 时间 的紧 迫性 大 多 数 业 主 不 会 留 给 承 包 商 足 够 的 时 间去进行详细 工程调查和相关资料 准备 ， 甚 至 不 少 业 主 制 给 承 包 商较 短 的时 间编 制 投 标 文 件 。 此 ， 抓 住 工 作 中 的 主 要 矛 因 应 盾 ， 项 目实 施 提 出 战 略 部 署 及 纲领 性 意 对 见 ， 足业 主招 标 文 件 的 规 定要 求 。 制 工 满 编 作 的一 次 性 ， 说 没 有 可 能 对 投 标 施 工 组 是 织 设 计 进 行 反 复 修 改 和 优 化 ， 是 并 不 排 但 斥 网络 及 优 化 技 术 的 应 用 ， 而 应 该 重 视 反 并 尽 可 能地 应 用 网络 计 划 优 化 技 术进 行 工 期 、 用 、 源 的 优 化 ， 达 快 、 、 之 效 费 资 以 好 省 果 ， 重中标的砝码。 加
适 应 这 一 变 化 。 就 形 成 了投 标 施 组 的 体 这 系： 工程 总承 包 投 标 施 组 、 施工 总 承 包 投标 施 组 、 业承 包 投 标 施 组 、 专 劳务 分 包 施组 计
铁路工程施工组织设计
铁路工程施工组织设计铁路工程施工组织设计是铁路工程建设的重要环节，是确保工程顺利进行、按期完成的关键。
本文将对铁路工程施工组织设计进行简要概述。
一、编制依据铁路工程施工组织设计的编制依据主要包括以下几个方面：1. 设计文件：包括施工图纸、施工方案、施工手册等，是施工组织设计的基础。
2. 国家及行业标准：包括《建筑工程施工质量验收统一标准》、《建筑工程施工安全规范》等。
3. 合同文件：包括工程合同、合同附件等，明确了工程建设的合同条款、工程量、质量、安全等要求。
4. 施工现场情况：包括地形地貌、地质条件、交通状况、水源电源等，施工组织设计应充分考虑施工现场的实际情况。
二、编制范围铁路工程施工组织设计的编制范围主要包括以下几个方面：1. 施工总体部署：明确施工的目标、任务、工期、质量、安全等要求，确定施工组织结构。
2. 施工区段划分：根据工程特点和施工需求，将工程划分为若干施工区段，明确各施工区段的施工任务和施工顺序。
3. 施工准备：包括人员组织、施工材料准备、施工设备准备、施工现场准备等。
4. 施工顺序和施工程序：明确各施工阶段的施工顺序和施工程序，确保施工顺利进行。
5. 工期控制：制定合理的施工计划，确保工程按期完成。
6. 质量控制：制定质量管理体系，确保工程质量符合标准要求。
7. 安全管理：制定安全生产责任制，确保施工安全。
8. 环境保护：制定环境保护措施，确保施工过程中对环境的影响降到最低。
三、施工组织设计的特点铁路工程施工组织设计具有以下特点：1. 科学性：施工组织设计应结合工程实际情况，运用科学的施工方法和管理手段，确保工程顺利进行。
2. 先进性：施工组织设计应充分借鉴国内外先进施工经验，提高施工效率。
3. 经济性：施工组织设计应合理控制工程成本，提高投资效益。
4. 合理性：施工组织设计应充分考虑施工现场的实际情况，确保施工合理有序。
总之，铁路工程施工组织设计是铁路工程建设的重要环节，只有科学、合理、先进的施工组织设计，才能确保铁路工程建设的顺利进行和按期完成。
铁路工程施工方案编制规范
铁路工程项目施工方案的编制1C420020铁路工程项目施工方案的编制施工方案是施工组织设计的核心，施工组织设计的其他内容必须依据施工方案来编制。
在铁路工程施工中，工程项目内的重点工程必须编制单独的施工方案。
编好施工方案，必须掌握铁路施工中的常用的施工方法、施工机械设备选择、施工顺序安排、作业形式组织、资源配置等。
1C420021掌握路基工程施工方案的编制一、路基工程施工方案的比选1．在编制路基工程施工方案的时候，要根据具体的施工条件和进度要求在若干个方案中进行比选。
2．进行方案比选时，要以路基工程项目的关键部位的方案为主要比选内容。
3．进行方案比选时，成本目标方案与进度目标方案往往冲突，要细致分析并综合各种经验确定。
二、路基土石方调配方案1．铁路路基土石方的调配方案是安排配置施工人员与机械、划分施工作业区段、制定路基施工方案的基本工作，是对施工范围内路堤填料来源、开采、运输路径以及对路堑开挖体的利用、安置规划，隧道开挖弃砟也属于调配方案内容之一。
2．根据设计图纸和现场地形等条件，进行路基土石方调配方案的比选，尽量满足填挖平衡，合理选择取土场和弃土场。
3．移挖作填首先考虑挖方段的土质是否适合作填料，其次考虑挖方的工程量与填方工程量的对比，同时评估运距、施工机械对土石方单价的影响，然后计算具体数量和完成调配方案。
4．如不适于移挖作填，挖方段选择弃土场，编制弃土方案；填方段选择取土场，编制借土方案。
5．采取表格法平衡计算后确定进行移挖作填的，作出路基土石方的调配图。
6．挖方段施工中的挖、运、弃，根据经济、环保等方面的要求确定弃土场地。
运输工具根据弃方运距选用铲运机、挖掘机与自卸车。
三、路堤填筑方案路堤填筑方案主要涉及路基的基底处理、取土运输、填筑推平压实、过渡段填筑处理等几个方面，以及所采取的施工方法与施工机械。
施工中一般采用机械化作业的方案施工。
(一)基底处理根据现场情况结合设计规范要求由人工配合机械清除表土，原地压实采取压路机压实、普通夯实、强夯等几种处理方案。
铁路工程施工组织设计
施工组织设计的重要性
指导施工
施工组织设计是指导铁路工程施工 全过程的重要文件，能够确保施工 按照既定的方案、计划有序进行。
优化资源配置
通过施工组织设计，可以合理安排 人力、物力、财力等资源，提高资 源利用效率，降低施工成本。
设备材料采购、运输及储存管理
设备材料采购
01
根据工程需要，制定设备材料采购计划，明确采购品种、规格、
数量和质量要求，确保采购的设备材料符合设计要求。
运输管理
02
合理安排设备材料的运输方式和运输路线，确保设备材料安全、
及时送达施工现场。
储存管理
03
对到达施工现场的设备材料进行妥善保管，分类存放，防止损
精细化管理
未来铁路工程施工管理将更加精细化，注重细节和过程控 制，提高管理效率和施工质量。
绿色环保施工
环保意识的日益增强将促使铁路工程施工更加注重绿色环 保，减少施工对环境的影响，如采用环保材料、加强施工 废弃物的回收和处理等。
加强人才培养
为适应铁路工程施工的未来发展需求，需要加强人才培养 和引进，培养一支高素质、专业化的施工队伍和管理团队 。
03
难点
铁路工程施工特点
线性工程
铁路工程属于典型的线性工程， 施工线路长，涉及地域广，沿线
地形、地质条件复杂多变。
多专业协同
铁路工程施工涉及路基、桥梁、隧 道、轨道、通信、信号等多个专业， 各专业之间需要紧密协同，确保工 程质量和进度。
高标准要求
铁路工程对安全性、稳定性、耐久 性等方面有很高的要求，施工过程 中需要严格遵守相关规范和标准。
投标施工组织设计的编制和要点
投标施工组织设计的编制和要点首先，在编制投标施工组织设计前，需要对施工工程的基本情况进行了解和分析。
基本情况包括项目的地理位置、项目规模、施工周期、工程特点等。
通过对这些基本情况的分析，可以为编制施工组织设计提供一个合理的基础。
其次，施工组织方案是投标施工组织设计的核心内容。
施工组织方案包括施工作业流程、工序安排、施工机具设备选择和组织管理措施等。
施工组织方案要具有可操作性、可实施性和经济效益，并且要符合施工工程的要求和标准。
施工方法是指根据施工组织方案确定的具体施工方法和技术措施。
施工方法要考虑施工工程的特点、施工条件和施工机具设备的现状。
施工方法的选择要经济、可行和安全，能够最大限度地提高施工效率和质量。
施工进度安排是投标施工组织设计的重要内容之一、施工进度安排要合理，包括施工工序的顺序、施工工期的时间安排和施工任务的分配等。
施工进度安排要有很强的可操作性，并且要考虑到施工工程的变动和不确定性。
工程质量控制是投标施工组织设计的重要要点之一、工程质量控制包括施工过程中的各项技术措施和质量检查措施等。
施工组织设计要明确各项工程质量标准，并且要有相应的控制措施。
工程质量控制的目标是确保施工工程符合相关的质量标准和要求。
安全措施是投标施工组织设计中的一个重要要点。
施工安全措施包括施工作业的安全管理、现场安全设施的设置和施工人员的安全教育等。
安全措施要与施工组织方案和施工方法相匹配，并且要遵守相关的安全法规和标准。
总结起来，投标施工组织设计的编制和要点包括施工工程的基本情况、施工组织方案、施工方法、施工进度安排、工程质量控制和安全措施等内容。
在编制施工组织设计时，要根据具体的项目情况和要求，合理地确定施工方案和措施，以最大限度地提高施工效率和工程质量。
略论投标施工组织设计的编制
略论投标施工组织设计的编制【摘要】：投标人通过投标取得工程项目，是市场经济条件下的必然。
而属于现代主要经济文书之一的投标书作为工程商品交易活动的重要媒介，一般由：投标报价、施工组织设计及综合资料三部分组成。
本文针对施工组织设计在投标中的地位、作用，简述投标施工组织设计的编制内容和编制要点，为施工企业在投标过程中提高投标施工组织设计质量，提供了自己的一些见解。
【关键词】：投标;施工组织设计;编制[ abstract ]: the bidder bids made by the project, under the conditions of market economy is inevitable. but to the modern economic instrument of tender works as a commodity trading activities in the important media, generally by: bidding, construction organization design and comprehensive information is composed of three parts. according to the construction organization design in bidding status, function, the work content of bid construction organization design and work out point, as construction firms in the bidding process to improve the quality of bidding construction organization design, provide some of their own opinions.[ key words ]: bidding construction organization design; preparation;中图分类号 : tu7文献标识码： a 文章编号：随着改革开放的不断深入和市场经济的迅速发展,特别是《招标投标法》及一系列法律法规规范了招投标过程,使招标投标活动逐步走向正规。
浅谈施工组织设计的编制
方面 做 文 章 ， 以 引起 业 主 方 以 及评 委 们 的关注 和 好 感。
某 市 一 污水 合 流 工 程 ，关 键 性 标 段
为 大 直 径 地 下 管 道 ， 采 用 公 开 施 工 招 标 。 标 底 价 为 １ ０ 万 元 。 有 四家 施 工 企 ９Ｏ
视 不够 ，很 难 获得 评 委们 的 好评 。
３） 度 计 划 理 想 化 ： 施工 进 度 计 进
划 应 该 是 施 工技 术 方案 和 施 工技 术 措 施
具 体 化 的体 现 ，也 是 两 者 相 结 合 的 产
物 ，有 很 密切 的 内在 联 系 。 而理 想 化 的
施 工进 度 计 划 ，具 有较 浓 的 主观 臆 断 的 色 彩 ，因而 只 能是 一 种 形 式 ，不 能起 到
浅 谈 施 工 组 织 设 计 的 编 制
文／ 张俊 辉
施 工 组 织 设计 ，是 施工 投 标 书 中 的
重 要组 成 部 分 ，是 施工 单 位 投 标 竞 争 力 的 重 要 体 现 。 它 围 绕 造 价 、 工 期 、质 量 、安 全 而 设 计 ， 是施 工 企 业 中标 后 指 导 施 工 的 纲 领 性 文 件 ， 是 落 实施 工 进
工设 备
在施 工 招 投 标 中 ，一 些 定 量 指标 给 人 的 印 象往 往 是 感 性 的 ，而理 智 的 、富
期 、质 量 等级 等 定 量 指标 相 辅 相 成 、 互
为 补充 。 反 对 内 容 简单 化 ，不 是 要 求不 分 主
经济 效 益 的 可 靠保 证。 以下 就 施 工 招标 中施 工 组 织 设计 的编 制 要 点 谈 一 点粗 浅
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论铁路工程项目投标施工组织设计的编制
发表时间：2018-09-20T14:21:19.537Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第12期作者：周超寇江[导读] 随着我国交通行业的逐步发展，我国铁路的发展也逐渐走向了正轨，越来越多的需要。
中交第二公路工程局有限公司陕西西安 710065 摘要：随着我国经济和社会发展的日新月异，我国技术也在突飞猛进的发展，我国各个行业也在持续稳定的进行发展，其中交通事业的发展尤其重要，因为我国的经济发展于我国交通事业的发展息息相关，铁路是运输量最大的交通运输方式，是十分重要的，在我国经济发展的过程中对其的要求也越来越高，设计工程项目也越来越复杂，这篇文章根据铁路工程项目投标建设施工组织设计展开论述。
关键词：施工技术、铁路项目工程、工程设计
1、前言
随着我国交通行业的逐步发展，我国铁路的发展也逐渐走向了正轨，越来越多的需要，要求着我国铁路要进行不同的设计才能够保障交通运输业的顺利发展，以及不同货物的直接运输，我国现阶段对铁路的研究还不够深刻，技术还不到位，所以还要积极引进技术人才，积极与外国铁路部门进行沟通与技术交流，积极对我国的技术进行合理的升级与改造。
在桥梁建筑方面，我国的桥梁建筑数不胜数，可是要越过桥梁进行道路的整合与创造便是一个难题，所以我们应该如何去应对呢，这篇文章我们进行讨论研究。
2、在复杂情况下设计铁路的概述
随着技术的发展，在地形复杂的地区建造铁路已经是很正常的事情了，在技术的发展过程中，也可以实现在桥梁上建造铁路。
只要在工程建设设计过程中严格掌握技术的运用以及方法的运用便可以完成。
桥梁转体设计是根据桥梁的走向，依靠有利的地形地势，利用桥梁的结构为转动体进行设计组合，将其分成两个桥转体，搁置到桥梁的轴线位置进行合拢。
这样不仅省时省力，节省材料与劳动资源，而且对交通的影响小，施工规模小，施工速度快，所以这个方法推广的很快。
这项技术分为两个部分的桥梁进行转体，主要适用于跨越深谷、水深、水流湍急或者是野生自然生物保护区等地方，提供了积极的帮助。
但是铁路在紧急情况下出现的问题，难度大、资金的投入较多，成本高，而且技术不过关，在这些问题上企业和相关部门要积极进行解决，运营铁路的安全性以及质量保障。
3、铁路设计施工的工程概况
铁路作为我国国家的主要交通方式之一，是交通运输业土木工程的一种，按照轨距划分的话有标准轨距铁路、宽轨铁路、窄轨铁路；按照牵引动力来划分有电力牵引动力、内燃牵引动力、蒸汽牵引动力，蒸汽机是第一次工业革命的产物，用蒸汽牵引动力牵引的火车是最早的火车类型，现在由于环境污染等原因已经逐渐被淘汰，而其他两种的按照实际情况进行划分。
自从1876年开始，我国就修建了铁路-淞沪铁路，是我国修建铁路的开端，直到清政府1911年已经铺成铁路9100公里，1911-1937年间我国建成新线铁路有9893公里，这不仅标志着我国铁路事业的发展也说明了我国技术的进步以及我国人民的自强不息的精神。
1949年新中国成立后我国铁路的修建正式进入了轨道，铁路事业蓬勃发展，改变了以前原有铁路的不合理构建布局，积极对内陆地区进行开发，对铁路干线进行织网，在铁路干线的安排上向铁路网方向发展，这是十分科学的，是进步的表现。
所以在铁路施工设计过程中的安排编制是十分重要的，首先要对铁路的地形进行测量规划安排，其次设计师要进行图纸的规划，这是十分重要的，再者进行对道路的施工，最后变是检验的过程。
3.1铁路设计规划组织安排
对道路进行地质地形地势的勘探，要对周围环境有一个大致的了解，对周围环境发生的地质灾害有所了解，要根据这些方面进行组织和规划大致需要安装勘察队和设计的工作人员进行合作分工，确保数据的准确和完整，进行有效的交流与考察，提高办事情的效率，减少办事所需要的时间。
设计工作人员需要对数据进行相应的整理，对建造铁路所遇见的问题进行了解，再进行设计总结，可以减少问题的出现以及减少对环境的影响，保护人民生命财产安全。
3.2在施工过程中出现的问题
在施工过程中，常常会出现一些问题，因为其铁路的施工过程的复杂性、艰巨性，地理环境的影响较大、受到自然环境的影响较多，任务比较艰巨，所以在这个方面工作人员进行施工艰难会比较多。
而我国铁路建筑企业面临的问题比较多，在人员配置方面，人员机构比较多，有些机构并没有什么实质性的作用，设立的时间比较早，没有进行及时的处理，造成冗员问题，这便会导致人员的杂多，影响工作的效率，企业要对其进行积极的科学化管理，顺应时代的发展趋势，鼓励工人人员对工作抱着积极的态度，调整企业的管理模式。
在管理体系方面我国的企业仍然沿袭着陈旧的制度，这对我国企业的发展和铁路技术的进步十分不利，严重与世界先进技术脱节，我国的铁路事业受到了极大的限制，所以在这方面我国企业应该积极对自身的制度管理模式进行科学化信息化的改进，责任明确到每个人的身上，如果出现问题就要找到当时的负责人，后果将由其承担，以便加快合理施工进度，积极推进管理工作的有序进行，在施工过程中所需要投入的机械设备：
在施工过程中要保障施工人员的人身安全，加强企业工作人员的施工中的风险意识，避免在铁路道路施工过程中出现安全事故，确保工程中安全措施的到位，避免发生施工过程中出现的高空落物的现象，安装好保护护栏以及支架搭建。
3.3施工中涉及到的资金安全以及用料安全问题
在用料问题要严格进行对材料的监督，根据铁路铺建的地区的地形地势，要对目前的形势进行分析，选取适合当前形势的材料，对建造铁路所遇见的问题进行了解，再进行设计总结，可以减少问题的出现以及减少对环境的影响，保护人民生命财产安全。
工作人员要积极对材料进行配比这是十分重要的，对成本计划和资源的需求进行合理的安排，对信息管理、对风险进行合理的安排，进行有效的施工组织，积极进行合作分工，确保数据的准确和完整，进行有效的交流与考察，提高办事情的效率，减少办事所需要的时间。
4、结束语
随着我国经济发展的突飞猛进，我国交通事业需要加快步伐进行追赶，技术随时要进行革新，技术的进步以及施工设计安排的合理得当，适当的时间与国外优秀先进企业进行技术交流与人才交换，这便会积极的进行企业的进步，尤其是我国交通建筑行业的不断发展，我国经济要求着更高效的交通出行方式以及多种用途的运输渠道，所以要积极对技术进行改革与创新，培养专业化的人才，对企业的制度进行合理化的改造与升级，提高施工的安全性与效率，积极促进企业的发展，推动我国交通稳定健康发展，促进我国经济的高质量发展。
参考文献
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