水稳拌和站工程施工组织设计方案(已改)

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水稳基层施工组织设计方案

水稳基层施工组织设计方案

基层施工技术方案一、编制依据1、根据《水泥水稳基层施工及验收规X》(GBJ97-87)。

2、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)。

3、根据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。

二、编制原则1、本施工技术方案以确保施工安全、施工工期、工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。

2、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

3、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

4、严格执行施工验收规X、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量、工程工期和施工安全。

5、实施“项目法管理”的原则,按ISO9001:2000系列标准建立质量保证体系,加强质量管理,降低工程成本,提高经济效益。

三、基层施工要求1、材料要求:(1)、水泥水泥应符合规定的技术标准。

(2)、粗集料(a)颗粒的最大粒径不应超过37.5mm,颗粒组成应在表1X围内。

(b)碎石的压碎值应不大于35%。

(c)硫酸盐含量应不超过0.25%,有机质含量应不超过2%。

集料的泥土杂物含量(冲洗法)应小于1%。

水泥稳定基层的粗集料颗粒组成X围表13、水凡饮用水(含牲畜饮用水)均可使用,不使用污染水源。

2、水泥稳定碎石基层的一般要求:(1)水泥稳定碎石基层混合料采用500强制式搅拌机进行拌和。

并用人工摊铺混合料。

(2)水泥稳定碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格,粒料级配符合要求,配合比、混合料拌和均匀。

铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求。

(3)水泥稳定碎石做基层时,水泥剂量不宜超过5%.压实厚度应达到18cm。

(4)在雨季施工水泥稳定碎石基层时,应特别注意气候变化,勿使水泥和混合料受雨淋。

降雨时应立即停工,已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实。

并做好下承层的排水工作。

水稳拌合站施工专项方案

水稳拌合站施工专项方案

水稳拌合站施工专项方案编制:__________________审核:__________________审批:__________________2022年1月目录目录.................................................................................................................. 错误!未定义书签。

第一章、编制说明 (1)1、编制目的 (1)2、编制依据 (1)第二章、工程概况 (1)1、工程概述 (1)2、水稳基层工程量 (2)第三章、建设规划 (2)第3章、施工准备 (3)1、场地处理 (3)2、地基处理 (4)第四章、拌合站安装 (5)1、施工准备 (5)2、稳定土拌合机的设置 (6)3、存料区的设置 (8)4、用水设置 (8)5、用电设置 (8)6、控制室区 (8)7、排水系统 (8)第五章、安全技术 (9)1、钢丝绳和吊具 (9)2、钢丝绳的安全检查 (9)3、吊装工具 (10)第六章、拌合站拆除 (10)(1)、整机检查和记录 (10)(2)、精密仪器 (10)(3)、电缆拆卸 (10)(4)、机械拆解 (11)(5)、运输 (11)第七章、建设进度计划 (11)第八章、质量保证措施 (12)1、组织保证措施 (12)2、质量保证措施 (12)3、机械设备保证质量措施 (13)4、原材料保证质量措施 (13)5、施工操作保证质量措施 (14)第九章、安全施工措施 (14)1、搅拌站安全措施 (14)2、施工用电安全保证措施 (15)3、防火安全保证措施 (15)第十章、文明施工和环境保护措施 (16)1、文明施工措施 (16)2、环境保护措施 (16)第一章、编制说明1、编制目的本方案用于指导水稳拌合站建设和水稳基层施工期间的施工组织与管理,详细介绍水稳拌合站的建设方案、工期进度、资源配置、质量管控、安全文明施工等各方面内容。

水稳拌和站施工方案(已改)

水稳拌和站施工方案(已改)

水稳拌和站施工方案(已改)蒲丹快速路(S401蒲江绕城段)新建工程水稳拌合站建设方案编制审核审批蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程项目部二零一七年二月1.2 编制原则(1)工厂化、集约化、专业化原则;(2)确保工期的原则;(3)“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则;(4)“安全第一、预防为主、综合治理”的原则;(5)“科学管理、统一工艺”的原则;(6)高度重视文明施工和环境保护工作,珍惜、合理利用土地的原则。

1.3 适用范围本方案适用于蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程项目部水稳拌合站建设。

二、工程概况水稳拌合站拟建位于ZK9+120左侧与S401之间,靠近标段结束点,地势开阔、交通便利。

充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况,水稳站采用ZWB400水稳拌合机,主要负责供应K2+477.573~ZK9+542.163路段水稳层,主要工程量见下表三、施工组织及资源配置3.1现场人员配置我项目组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参加拌合站的施工,对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责。

拌合站建设施工人员配置表3.2机械配置拌合站建设机械设备配置3.3工期安排水稳拌合站建设计划工期40天。

四、水稳拌合站建设方案水稳站采用一台ZWB400水稳拌合机生产作业,额定功率400t/h,施工时按照额定功率的90%计算,每日施工12h,生产能力约为360t/h。

我工区实际需要产能:混合料拌合总量为163626T,生产完成需要约38天,因全段不是同时施工,故该拌合机可以满足施工需求。

4.1.1拌合站的布置拌合站紧临施工现场及省道,便于组织管理,道路通畅,交通便利,方便水稳原材料进场及水稳配送。

拌合站建设综合考虑施工生产情况,合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区、污水沉淀池和排水系统。

(1)拌合站的选址:水稳拌合站拟建设位于ZK9+120左侧与S401之间(根据2017年2月24日所测两处位置,1号场有机耕道路穿过场区无法改道,存在安全隐患。

水稳拌和站施工方案(已改)

水稳拌和站施工方案(已改)

水稳拌和站施工方案一、前言水稳拌和站是道路工程建设中常用的重要设施之一,其施工方案的合理性和可行性直接影响道路建设的质量和进度。

本文将针对水稳拌和站的施工方案进行详细的介绍和分析,以确保施工过程顺利进行。

二、施工准备在进行水稳拌和站施工之前,需要做好充分的准备工作。

首先要对施工场地进行勘察,确保场地平整、无障碍物,满足施工要求。

然后要准备好所需的设备和原材料,确保施工过程中不会出现缺少材料的情况。

三、施工步骤1. 场地布置在施工现场进行场地布置,根据设计要求铺设好基础设施,包括水稳拌和站的各种设备和管线。

2. 原材料配置按照配比要求,将水泥、砂石、碎石等原材料进行配比和混合,制备成水稳拌和材料。

3. 搅拌浇捣将配制好的水稳拌和材料倒入搅拌机中进行搅拌,然后将搅拌好的材料运输到指定位置,进行浇捣施工。

4. 压实养护对已浇捣的水稳拌和材料进行压实,确保其密实度和强度。

然后进行养护工作,加快水稳拌和材料的固化过程。

四、施工质量控制在施工过程中,需要严格控制施工质量,确保水稳拌和站建设达到设计要求。

可以通过现场检测和取样检验的方式对水稳拌和材料进行检查,及时发现和处理质量问题。

五、安全环保措施在施工过程中,要加强安全和环保意识,做好现场安全防护工作,防止事故发生。

并且要注意对废弃物和污水的处理,确保施工过程不会对环境造成污染。

六、总结水稳拌和站施工是道路建设中不可或缺的环节,本文针对水稳拌和站施工方案进行了详细介绍,希望可以为相关从业人员提供一定的帮助和指导。

在实际施工中,应根据具体情况进行调整和补充,确保施工进展顺利、质量可控。

水稳拌和站工程施工组织设计方案

水稳拌和站工程施工组织设计方案

水稳拌和站建设施工方案根据合同文件要求,我部对水稳拌和站建设制定了可行的实施方案。

具体如下:一、工程概况根据本合同段工程特点、工程量沿线分布情况及现场实际情况,水稳拌和站计划直接设置在江华大道主线K3+150- K3+400段已征地的鱼塘范围内,长约240m宽度约90m规划占地32.4亩。

该拌和站主要承担整个蓝色经济产业园道路工程水稳混合料的拌和施工任务,涉及蓝色大道、滨海大道、江华大道及连接线道路共约17公里的全部水泥稳定碎石层的生产。

水泥稳定碎石层主要分为基层和底基层两种,一种为20cm厚的3%水泥稳定碎石底基层,约10.8 万方,另一种为30cm厚的5%水泥稳定碎石上基层,约17.0万方。

二、整体施工部署1、布置原则:突出重点、合理布局、节约用地。

综合考虑料源、运距,上路方便。

2、水稳拌合站建设规格配备2台WC—600型拌合设备,产量600t/h,日产量12000 t , 合计每日产量5000m33、料源:采用庄前取料场破碎出的碎石。

水泥采用两个100T水泥罐存储水泥。

三、水稳拌合站具体规划方案1、按照三通一平的原则,对场地及进出场道路进行规划。

场地位于江华大道主线已征地的鱼塘范围内,需先进行软基处理,拟采用回填1m厚海砂或砂性土的方式进行。

进出场便道直接利用已完成的路基主体;场内主车道采用宽7米,厚35cm的C30水泥砼路面,其余场地采用20cm厚C20水泥混凝土硬化。

整个硬化场地设有3 %纵坡,以防生产区域积水。

另外配置一台630KVA变压器及线路给拌合站供电。

2、对拌合站按照文明工地要求进行功能分区,规划分为作业区、存料区和办公区,相应位置见水稳拌合站平面图。

作业区内设磅房、修理房、配件库、配电房等共计120m2存料区分为四种规格料仓,每种两个料仓,共设8个。

办公区办公设施齐全、规章制度齐全。

另在场内边角搭设卫生间。

3、拌合站四周用空心砖砌0.5m厚,0.3m高围墙基础,上加2.5m 高0.24m厚空心砖砌墙,总高度3.0m。

水稳拌和站工程施工设计方案

水稳拌和站工程施工设计方案

石红高速公路路面工程第二合同段水泥稳定碎石拌合站建设施工方案云南路桥股份有限公司石红高速公路路面工程第二合同段项目经理部2015年03月目录一、编制依据: (1)二、工程概况: (1)三、拌合站总体规划及布局: (1)四、拌合站建设方案: (2)4.1 拌和楼的设置 (2)4.2 储料区的设置 (3)4.3工地试验室设置、办公区、生活区设置: (4)4.4场区交通设置 (4)4.5拌合站用水设置 (4)4.6拌合站用电设置 (4)4.7其他布置 (5)五、拌合站建设实施计划: (5)六、安全防护和保障措施: (5)七、文明施工和及环境保护措施: (6)7.1 文明施工措施 (6)7.2 环境保护措施 (7)附表1试验仪器设备清单一览表 (9)附图1水稳站平面布置图 (10)水稳拌合站临建方案一、编制依据:1、淮滨至息县公路工程土建六标招标文件及补充招标文件;2、河南省交通建设投资集团《关于建设项目现场管理及部分分项工程质量基本要求图例》;3、项目公司《关于关于水稳材料拌和站建设要求的通知》的通知要求;4、本公司所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。

5、淮息高速土建第六标段实施性施工组织设计(方案)。

6、既征临时用地的位置、面积、形状等特点。

二、工程概况:淮息高速土建六标水泥稳定碎石施工本工程范围起讫桩号为K42+000—K49+235,横跨息县杨店乡及张陶乡,全长约7.235 km,道路半刚性基层采用水泥稳定碎石,其中主线底基层采用16cm低剂量水泥稳定碎石,基层采用34cm水泥稳定碎石,工程量合计为106134立方;三、拌合站总体规划及布局:我标段水稳拌合站拟设置在主线K49+000右侧50m处,该位置基本位于我标段(K42+000-K49+235)尾部位置,靠近我标段空心板梁场、混凝土拌合站及项目经理部,地势开阔、交通便利、水电充足。

充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况,水稳拌合站长159米,宽120米,共计13398m2,水稳拌合站采用24cm砖墙砌筑半封闭围墙,墙高2m,围墙坚实、稳固、整齐美观。

[最新版]水稳项目施工组织设计及方案

[最新版]水稳项目施工组织设计及方案

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)水泥稳定碎石基层施工组织设计一、工程概况237省道江都段起点位于高邮、江都交界处的邵伯镇露筋村附近,终点位于新336省道,路线全长34.5千米,其中本标段起点桩号K162+300,终点桩号为K163+900,全长1.6千米,一级公路,设计车速100km/h,路基全宽26m,主线大桥1座(为上跨西北绕城高速大桥,桥梁上部结构形式采用(6-30+5-30+6-30)m装配式部分预应力混凝土连续箱梁,全长517.28m),施工内容为路基,路面底基层,路面基层,路面工程、桥梁、涵洞的施工。

路面主要结构型式为:20cm二灰土+35cm水稳碎石+4cmSup-13沥青砼+8cmSup-20沥青砼,其中水泥稳定碎石基层总量为25013㎡。

二、施工准备1、技术准备:熟悉设计图纸和施工技术规范,组织项目部及施工队的有关技术人员和主要机械操作人员,就该部位施工的技术质量要求及控制措施进行技术交底。

2、材料准备合理的水泥稳定碎石组成应达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数,施工和易性好。

各材料如下要求:1)碎石:水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于28%,针片状含量不大于15%,集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9集料的颗粒组成符合下表的规定。

水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成2)水泥:普通硅酸盐水泥,路面基层采用强度等级较低的水泥;水泥各期龄强度、安定性等应达到相应指标要求;要求水泥初凝时间3小时以上,终凝时间不小于6小时。

3)水:凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,则委托有关部门化验鉴定。

项目部试验室事先对碎石和水泥进行试验,试验结果合格并上报总监办,本次施工的配合比为下表所示:三、总体施工安排:(一)组织机构设置为加强施工现场的统一协调管理,在规定的工期内完成施工任务。

更好地协调项目办、总监办、施工三方的关系。

公司项目部进驻现场,施工中实行项目经理负责制。

水稳施工组织方案

水稳施工组织方案

WORD 格式-可编写水稳基层施工方案徐州市公路工程总企业太仓分企业2017年4月专业知识--整理分享WORD 格式-可编写水稳基层施工方案一、水稳摊铺施工方法及施工工艺、准备工作(1)投入的施工机械项目部依据施工需要,装备齐备的施工机械和配件,做好动工前的保养、试机工作,并保证在施工时期一般不发生有碍施工进度和质量的故障。

①强迫式粒料拌和机(带电脑计量装置)依据工程实质状况,配置WCD500型水泥稳固碎石厂拌设备1台,拌和机采纳徐工企业生产的定型产品,拌和设备装备五个配料斗,料斗口安装钢筋网盖,用于筛除超出粒径规格的集料及杂物。

每台拌和机的用水装备大容量的储水箱。

所有料斗、水箱、罐仓都配置高精度电子动向计量器,所有电子动向计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。

②稳固土摊铺机采纳1台三一BTU95摊铺机和1台ABG423稳固土摊铺机摊铺(备用),保证工程进度和质量,该摊铺机较一般稳固土摊铺机精度高,摊摊平坦度好,操作方便,采纳最低速度摊铺,摊铺速度一般为3-4m/min。

③压路机项目部依据过去施工经验及本工程的实质状况确立装备压路机的吨位和数量,拟装备1台12T静压路机,1台XS222J振动压路,激振力为20~25T,1台重型胶轮压路机。

保证自加水拌和到碾压终了的时间不超出2h,保证施工正常进行。

④自卸车水泥稳固碎石采纳40t自卸车运输,自卸车装备的数目以保证正常摊铺施工时期,摊铺机前有3~5辆车在等候卸料为宜,并与拌和设备、压实设备相当套。

拌好的混淆料采纳自卸车运至施工路段,依据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数目,装车时,保证车斗内装载高度平均,以防离析;因为水稳施工时间温度相对较高,应采纳保湿举措。

运输时对车上的混淆料用塑料布加以覆盖,以防运输过程中水分蒸发;运输混淆料的自卸车,在已达成的铺筑层表面上经过专业知识--整理分享WORD格式-可编写时,速度要缓,禁止急刹车,以减少不平均碾压或损坏表层强度;拌合好的混淆料要赶快运到现场摊铺。

水稳施工组织设计

水稳施工组织设计

目录一、概况1、概况2、分项工程特点二、准备工作1、人员机械准备2、工程材料准备3、设备人员动员周期及调运三、水泥稳定碎石基层施工工艺及流程四、质量保证措施五、安全保证措施一、概况1、概况本工程为一级公路道路工程,本合同段A3标段自桩号k2+520—k3+810止,道路全长1.29km,路面基层为水泥稳定碎石基层,水泥稳定碎石7d抗压强度大于等于3.6Mpa。

2、分项工程特点:本工程的路面基层因道路交通不宜采用封闭,采用半幅施工的方法。

派专人疏导交通,防止车辆堵塞道路,在施工便道与道路交接处设置标志、标牌。

二.准备工作1、测量放样在底基层恢复中线,每20M设一桩,并放出边线,测量高程,根据设计高程标出水泥稳定碎石表面位置,用钢钎、钢绞线拉线控制摊铺厚度。

1-1、铺筑水泥稳定碎石前须对路面底基层进行全面检查,压实度、平整度应满足设计及规范要求,同时对路面底基层进行清扫,收光。

1-2、施工前,根据恢复中桩、设计图表、施工工艺等钉出底基层边桩等;1-3、水泥稳定碎石施工期间严格控制好高程;1-4、施工过程中,保护相关的控制点;1-5、水泥稳定碎石施工前首先进行中、边桩施工放样。

然后由测量人员放出坡脚线,并在坡脚线外设置明显控制桩,以便进行施工指导。

2、试验准备工作为保证宁丹公路二期养护改善工程路基A3段路面基层施工工作,项目部要求试验人员认真做好前期原材料、施工配合比设计、标准击实以及无侧限抗压强度等相关试验。

3、劳力机具设备和材料的准备2-1、劳动力投入水泥稳定碎石基层施工前落实好劳动力来源,因天气炎热,合理分布安排好劳动力的投入,杜绝劳动力的浪费和不足。

2-2、机具设备根据工程施工现场已有机械,合理安排水泥稳定碎石基层施工的机械数量,决不因机械设备跟不上而严重影响工程施工(详见机械投入表)。

2-3、材料材料准备的要点是:品质合格、数量充足、价格低廉、运输便捷。

在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格和费用等,做好技术经济比较,择优选用。

水稳专项施工方案(3篇)

水稳专项施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为XX高速公路水稳基层施工项目,路线全长XX公里,路基宽度XX米,设计速度XX公里/小时。

水稳基层采用石灰稳定碎石(LC20)混合料,厚度XX厘米。

本方案旨在确保水稳基层施工质量,提高工程效益,确保施工安全。

二、施工准备(一)人员准备1. 组织机构:成立以项目经理为组长,技术负责人、施工负责人、质量负责人为成员的施工领导小组,负责全面管理施工工作。

2. 人员培训:对所有施工人员进行技术培训和安全教育,确保人员具备相应的施工技能和安全意识。

(二)材料准备1. 原材料:选用符合国家标准的石灰、碎石、水泥等原材料,并确保其质量合格。

2. 施工设备:配置足够的水稳拌合站、运输车辆、摊铺机、压路机、检测设备等施工设备。

(三)施工场地准备1. 施工便道:确保施工便道畅通,满足材料运输需求。

2. 材料堆场:设立材料堆场,合理堆放原材料,确保材料供应。

三、施工工艺(一)拌合1. 拌合设备:采用符合要求的拌合设备,确保拌合均匀。

2. 拌合比例:根据设计要求,严格控制石灰、碎石、水泥等原材料的拌合比例。

3. 拌合时间:拌合时间应控制在规定范围内,确保混合料均匀。

(二)运输1. 运输车辆:选用符合要求的运输车辆,确保运输过程中的混合料质量。

2. 运输路线:合理规划运输路线,减少运输过程中的颠簸,确保混合料质量。

(三)摊铺1. 摊铺机:选用性能良好的摊铺机,确保摊铺均匀。

2. 摊铺厚度:严格控制摊铺厚度,确保满足设计要求。

3. 摊铺速度:根据实际情况,合理调整摊铺速度,确保摊铺质量。

(四)碾压1. 压路机:选用性能良好的压路机,确保碾压效果。

2. 碾压遍数:根据设计要求,严格控制碾压遍数,确保碾压密实。

3. 碾压速度:根据实际情况,合理调整碾压速度,确保碾压质量。

四、质量控制(一)原材料控制1. 质量检验:对原材料进行严格的质量检验,确保其符合国家相关标准。

2. 材料堆放:合理堆放原材料,避免材料受潮、污染。

水稳拌和站工程施工组织设计方案

水稳拌和站工程施工组织设计方案

京新高速临白段(阿盟境)LBAMSG-1标段第四项目部2#水稳拌合站建设方案编制审核审批中国建筑股份京新高速临白段(阿盟境)LBAMSG-1标段第四项目部二零一五年八月目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 适用围 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织及资源配置 (2)3.1现场人员配置 (2)3.2机械配置 (2)3.3工期安排 (2)四、水稳拌合站建设方案 (3)4.2拌合站建设及场地硬化 (4)4.3场地排水设置 (6)4.4电力设置 (7)4.5计量设备 (7)4.6标志牌设置 (7)4.7人员安排 (8)五、拌合站调试及验收 (8)5.1 皮带机调试 (8)5.2 供气系统调试 (8)5.3 骨料称量系统调试 (8)5.4 拌合机调试 (9)5.5 供水系统和附加剂系统调试 (9)5.6配料计量精度 (9)5.7拌合设备的生产率 (9)六、水泥稳定碎石拌合站生产保证措施 (9)6.1水泥稳定碎石拌合站生产质量保证 (9)6.2 拌合站部门职责 (11)七、安全、文明、环保施工保证措施 (12)7.1 安全施工保证措施 (12)7.2安全保证技术措施 (13)7.3文明施工保证措施 (13)7.4环境保护保证措施 (14)水稳拌合站建设方案一、编制说明1.1 编制依据(1)京新高速临白段(阿盟境) LBAMSG-1标段施工合同文件及设计图纸;(2)京新高速临白段(阿盟境)第一执行办《标准化实施细则》;(3)本合同段实施性施工组织设计;(4)《公路工程施工安全技术规》(JTGF9-2015);(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(6)现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。

1.2 编制原则(1)工厂化、集约化、专业化原则;(2)确保工期的原则;(3)“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则;(4)“安全第一、预防为主、综合治理”的原则;(5)“科学管理、统一工艺”的原则;(6)高度重视文明施工和环境保护工作,珍惜、合理利用土地的原则。

水稳拌和站施工方案

水稳拌和站施工方案

水稳拌合站施工工艺方案编制:复核:审核:目录一、编制依据及原则 (1)1、方案编制依据 (1)2、编制原则 (1)二、工程概况 (1)本标段路面结构层形式如下:................................................................................ 错误!未定义书签。

三、拌和站建设投入人员、机械设备、材料 (1)四、拌和站建设实施计划 (2)五、拌和站选址、规划及布局 (2)六、拌和站建设施工及注意事项 (2)1、场地平整及压实、初步硬化 (3)2、拌和机作业区建设 (3)2.1水稳拌和区建设 (3)2、集料储料区建设 (4)4、场区内道路建设 (5)5、拌和站用水、用电、排水设施建设 (6)6、其他建设 (7)(5)纤维材料等外加剂采用仓库存放,地面设置架空垫层,高度离地面30cm,以免受潮。

(8)七、安全防护和保障措施 (8)八、文明施工和及环境保护措施 (9)1、文明施工措施 (9)按山东高速公路标准化建设指南的相关要求进行文明施工,保护周围生态环境。

将采取以下文明施工措施: (9)(6)泥土、砂石、施工废料等严禁乱扔乱倒。

(9)2、环境保护措施 (9)九、拌和站平面布置图 (10)一、编制依据及原则1、方案编制依据(1)本标段合同文件;(2)《潍日高速公路潍坊连接线项目工程建设管理手册》;(3)《山东省高速公路施工标准化管理指南第一册工地建设》;(4)《高速公路标准化施工技术指南》工地建设;(5)《公路路面基层施工技术规范》;(6)《施工现场临时用电安全技术规范》;(7)《建设工程施工现场消防安全技术规范》;(8)公司所拥有的机械设备、管理水平以及多年积累的类似工程的施工经验。

(9)本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。

(10)既征临时用地的位置、面积、形状等特点。

2、编制原则(1)严格遵循《山东省高速公路施工标准化管理指南》的要求为原则。

3施工组织设计(水稳)

3施工组织设计(水稳)

水泥稳定碎石施工组织设计目录一、工程简述二、项目管理组织设置及人员分工三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运输到施工现场的方法四、施工安排和方法总说明五、施工方法、顺序、时间六、质量控制方法七、工期保证措施八、冬季、雨季路面施工九、安全保证体系及保证措施十、文明施工措施十一、后勤保障体系施工组织设计一、工程简述南京市浦口区永锦路改造工程主线起点位于龙山北路永丰工程塑料二厂东北侧,直线向北方向,本次终点仅做至K0+700处,主线长0.7公里;在主线K0+404.17处,有一支线,向西垂直穿过宁启铁路,在K0+543处,路线又转向西北,垂直穿过宁淮高速后,交于天河西北侧的河堤上,支线全长0.743公里。

直线下穿宁启铁路、宁淮高速,它是沟通宁启铁路、宁淮告诉两侧乡镇的地方交通要道,是一条重要的地方经济枢纽,总长1.443公里。

其中,支线段K0+226-K0+426为铁路设计、施工范围,该200米工程量未计入本次工程。

本项目共布设1个平曲线,平曲线半径为800M,位于支线上。

浦口区永锦路改造工程主线里程为0.7公里,支线里程为0.743公里,总里程1.443公里,路基土方总量为494101M3,挖方总量为34882M3,共设桥梁1座(3-10M简支粱桥)、涵洞三处与等级公路平面交叉2处。

二、项目管理组织设置及人员分工(详见附件:管理组织机构图)三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运输到施工现场的方法3.1人员进场情况中标后,我部立即在永锦路组建项目经理部。

水稳拌和楼设在浦口区大桥乡白云石矿。

根据招标文件精神及本合同的工程规模和工期要求,目前我部人员均已进场,施工测量人员对原平面、高程进行复测,试验人员对弯沉进行检测,原材料的取样及试验已完毕,各项检测及路况调查均已完成并已呈报监理组。

3.2设备进场情况目前所有人员我部所有机械及测量、试验仪器均已进场并检校完毕。

(详见:进场设备报验表)3.3材料进场情况我部目前已备料5000吨,目前材料仍在继续储备中。

水稳基层施工组织设计

水稳基层施工组织设计

水稳基层施工组织设计水稳基层施工组织设计是在水泥混凝土基层施工中非常重要的一项工作,它涉及到施工方案的制定、施工过程的安排、人员的组织等多个方面。

一个合理的水稳基层施工组织设计可以有效地提高施工效率,保证工程质量,降低施工风险。

本文将从施工方案、施工过程、人员组织等方面进行详细的设计。

一、施工方案设计1.工序划分:根据水稳基层施工的特点,将施工分为基床清理、基床修复、排水施工、稳定施工等多个工序。

其中,基床清理主要包括清除杂物、清洗基床等工作;基床修复主要包括填补坑洞、修复裂缝等工作;排水施工主要包括设置排水沟、埋设排水管道等工作;稳定施工主要包括铺设水泥混凝土、压实等工作。

2.施工方法选择:对于基床清理和修复,一般可以采用人工清理和修复的方式,如使用铁锹、铲子等工具进行清理和修复。

对于排水施工,可以选择机械挖掘和手工挖掘相结合的方式,如使用挖掘机进行挖掘,在狭窄的地方使用手工挖掘。

对于稳定施工,可以选择摊铺机进行铺设,并使用压路机进行压实。

3.施工工艺选取:基床清理和修复的工艺主要包括清理、填补、修复等工作。

清理时应注意清除基床上的杂物,填补时应注意选择合适的填料,修复时应注意修复裂缝并加固基床。

排水施工的工艺主要包括挖沟、埋管、埋桩等工作。

稳定施工的工艺主要包括摊铺、压实等工作。

二、施工过程设计1.施工顺序安排:首先应进行基床清理和修复工作,确保基床平整、干净;然后进行排水施工,确保基床排水畅通;最后进行稳定施工,保证基层牢固耐用。

2.施工时间安排:根据工程的实际情况和天气条件,合理安排施工时间。

一般情况下,施工时间选择在早晨或傍晚,避免高温时段,以免水泥混凝土快速凝固导致施工质量下降。

3.施工质量控制:在施工过程中,应加强对施工质量的控制。

对于基床清理和修复工序,要注意清理干净、修复牢固;对于排水施工工序,要保证排水沟、排水管道的坡度合理,并注意检查排水沟、管道是否畅通;对于稳定施工工序,要保证水泥混凝土的均匀摊铺和均匀压实。

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蒲丹快速路(S401蒲江绕城段)新建工程水稳拌合站建设方案编制审核审批蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程项目部二零一七年二月目录一、编制说明 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 编制原则 (2)1.3 适用围 (2)二、工程概况 (2)三、施工组织及资源配置 (2)3.1现场人员配置 (2)3.2机械配置 (3)3.3工期安排 (3)四、水稳拌合站建设方案 (3)4.2拌合站建设及场地硬化 (4)4.3场地排水设置 (6)4.4电力设置 (6)4.5计量设备 (7)4.6标志牌设置 (7)4.7人员安排 (7)五、拌合站调试及验收 (8)5.1 皮带机调试 (8)5.2 供气系统调试 (8)5.3 骨料称量系统调试 (8)5.4 拌合机调试 (8)5.5 供水系统和附加剂系统调试 (8)5.6配料计量精度 (8)5.7拌合设备的生产率 (8)六、水泥稳定碎石拌合站生产保证措施 (9)6.1水泥稳定碎石拌合站生产质量保证 (9)6.2 拌合站部门职责 (10)七、安全、文明、环保施工保证措施 (11)7.1 安全施工保证措施 (11)7.2安全保证技术措施 (12)7.3文明施工保证措施 (12)7.4环境保护保证措施 (13)水稳拌合站建设方案一、编制说明1.1 编制依据(1)蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程施工合同文件及设计图纸;(2)蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程《施工手册》;(3)《公路工程施工安全技术规》(JTGF9-2015);(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(5)现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。

1.2 编制原则(1)工厂化、集约化、专业化原则;(2)确保工期的原则;(3)“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则;(4)“安全第一、预防为主、综合治理”的原则;(5)“科学管理、统一工艺”的原则;(6)高度重视文明施工和环境保护工作,珍惜、合理利用土地的原则。

1.3 适用围本方案适用于蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程项目部水稳拌合站建设。

二、工程概况水稳拌合站拟建位于ZK9+120左侧与S401之间,靠近标段结束点,地势开阔、交通便利。

充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况,水稳站采用ZWB400水稳拌合机,主要负责供应K2+477.573~ZK9+542.163路段水稳层,主要工程量见下表三、施工组织及资源配置3.1现场人员配置我项目组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参加拌合站的施工,对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责。

拌合站建设施工人员配置表3.2机械配置拌合站建设机械设备配置3.3工期安排水稳拌合站建设计划工期40天。

四、水稳拌合站建设方案水稳站采用一台ZWB400水稳拌合机生产作业,额定功率400t/h,施工时按照额定功率的90%计算,每日施工12h,生产能力约为360t/h。

我工区实际需要产能:混合料拌合总量为163626T,生产完成需要约38天,因全段不是同时施工,故该拌合机可以满足施工需求。

4.1.1拌合站的布置拌合站紧临施工现场及省道,便于组织管理,道路通畅,交通便利,方便水稳原材料进场及水稳配送。

拌合站建设综合考虑施工生产情况,合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区、污水沉淀池和排水系统。

(1)拌合站的选址:水稳拌合站拟建设位于ZK9+120左侧与S401之间(根据2017年2月24日所测两处位置,1号场有机耕道路穿过场区无法改道,存在安全隐患。

2号场面积不够)。

(2)场道路规划,站作业区、进站便道20m围运输道路均采用C25混凝土进行硬化处理,厚度20cm。

(3)设备投入:根据图纸中水稳层的总用量、有效的项目部施工工期、水稳层施工(路线的长度即水泥碎石的运距)、及拌合楼的生产能力经计算,每日完成水稳摊铺300m,拌合站场地布置一台ZWB400水稳拌合机,2台水稳摊铺机,胶轮压路机2台,振动压路机3台,并配备载容量为15m3运输车20辆,可满足本施工段不同施工作业面同时施工的要求。

(4)生产用水:本项目水稳拌合站拟用水采用地下井水,使用专设管道抽取至拌合场专用蓄水池。

4.1.2 拌合站建设布局:(1)拌合站划分为生活及办公区、拌合作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区场道路、及其他设施。

(2)粗细集料分别按石屑、碎石等划分为3个仓,料仓具体布置参照平面布置图,可储存7200 m3,石屑、碎石等各种粗细集料均应按照不同的规格、品种分仓存放。

料仓采用厚20cm的水稳碎石硬化,料仓与料仓之间用370mm 的砖墙分割,高度为5m。

考虑堆料放坡,按储备能力80%计料,料仓整体储备能力5760方,占总量的12%。

(3)严格按照规定对现场材料进行标识,标识包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、生产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位、试验报告、检验批次等,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料牌进行标识。

4.2拌合站建设及场地硬化4.2.1 场地平整和基础修筑(1)根据地形地势及拌合站场地规划和安排,首先对原地面清表,对整个场地进行填挖、整平及压实处理,对个别软土地基区域采用碎石进行换填、分层(每层高不大于30cm厚)压实处理,需使整体压实度达90%以上。

(2)按规划布置图进行测量放线,采用石灰粉放出搅拌设备的平面基础位置以及所需挖的基础部位。

(3)开挖基础时,用钢筋或木桩对测放的位置进行引桩延长,并做好标示,在同一基础的两个中心位线位置要在同一条线上,偏差不得大于2cm,开挖采用机械辅以人工开挖。

(4)对开挖后的基础处理,在浇筑混凝土和安装预埋件时,要铺设人工制作的钢筋网,预埋件的材质、大小、长短必须按设备图纸中所要求的尺寸,不得擅自改变,基础所需开挖的深度及宽度不得低于图纸中所规定的尺寸。

(5)不得随意改变图纸所标示的尺寸和施工说明以及注意事项,如有改动需通知设备制造厂家前来技术指导,并做出书面的变更依据。

(6)基础开挖达到要求后,进行基础平整和地基处理,然后准备预埋件,预埋件的尺寸不得随意改动。

(7)预埋件的高程、平面位置以及加强钢筋网安装完成经工区相关技术负责人验收合格后,申报浇筑混凝土,根据地基础的尺寸和要求,如需二次浇筑的,进行二次浇筑,标号为C30。

(8)浇筑完成前预埋件放置时必须保持上面与地平面水平及与相邻近预埋铁水平、平行,并不得有扭角、偏离中心的现象(若需基础高于地面预埋铁上面必须基础的最高面平齐)。

(9)在浇筑完成,进行人工收面调平处理,采用水准仪进行平整度检校,防止因基础混凝土的不平整造成机械翻侧。

(10)水泥罐基础施工本拌合站采用2个100t的水泥罐,水泥罐基础拟下挖深度2.3米,立模,绑扎双层钢筋网浇筑,每个水泥罐基础平面尺寸保证5*5米,同时将所有水泥罐的基础连成整体。

基础平整度正负误差控制在2cm以。

同时用厚度为180cm钢筋砼板将所有水泥罐的基础连成整一体,以提高整体刚度。

4.2.2 设备的安装待基础混凝土达到强度后,开始进行设备安装。

安装前配置25t的吊车两台。

施工现场人员必须穿工作服,带安全帽以及保险带,设置安全标牌和安全隔离带,疏散周围闲散人员,不得让其靠近施工现场,配置专职安全员协调指挥,检查吊装工具和制动设备的安全性和灵敏度。

安装步骤:先拼装主机,再把主机的支腿与主机架用螺栓连接,主机与主机架用螺栓固定进行起吊,立于基础预埋件,再拧紧支腿螺栓,必须保证支腿与主机底盘架接触面水平不得有吊角悬空现象(必要时外加三角支撑),必须保证支腿底盘与预埋螺栓的接触面大于80%,再安装二层立柱、三层称量及站顶,都必须保证螺栓松紧程度,(起吊称量时要做到轻吊轻放,不能大幅度摆动,以免损坏传感的精度)有料斗提升部分的,主机安装后,再把下轨道对接,用螺栓紧固,放于已挖好的地坑中,保证上下轨道一致,不得有扭曲现象,轨道行走表面要平稳,保证轨道着地面要平稳。

输送机安装:在地面上先用螺栓把皮带输送机桁架连接,必须紧固,安装前后滚筒,套上输送带,用起吊机吊起输送机架,必须注意重心,不得有偏沉现象,另一台起吊机起协助作用,把输送机安装到位。

配料机安装:先把配料机的输送安装完成,用起吊机吊于基础,再把配料机的称量安装完成后放置于基础上,注意与皮带机的间隙,不得有磕碰现象。

料仓安装:先把粉料的附件安装完成,再把粉料仓安置于基础上。

螺旋输送机安装:先把螺旋输送机对接好,注意电机的完整性,再起吊安装,保证螺旋机进口与粉仓出口的位置一致性。

操作控制室安装:安装控制室底盘架、支腿、转向台、梯子,都必须保证螺栓的紧固,若控制室为单独可直接封房,对于已经封闭好的控制室支腿连接必须紧固。

电器安装:布线前,仔细检查电缆是否完好,有无破损,断路和短路现象,电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好,接线时应按设备电路原理图操作,不能只核对拆线记录,严禁私自篡改电路;因元器件变更或电路缺陷的改进应备案记录;电路走向尽量远离油路和高温、潮温区域,避免电路和油路交叉布置,如有交叉,严格做好油路密封;电缆沟(槽)位置设安全警示牌和严防油污警示牌,各部分接地应与接线同时进行,并且必须可靠,照明线路和整机电路同步布置安装;电力电缆不能单相加金属套管,以防发热损坏;控制和信号电缆宜与电力电缆分开布设,可将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管(槽)分隔布置,线路注意隐蔽和防护,做好美观清楚,拐角部位用软胶铺垫,防止机械振动磨损。

电路接线至少由两人一起进行,分别负责接线操作和检查核对,防止错接,线路接头必须使用线耳,并且防止紧拉、挂重,以防脱落。

本地区风力较大,为了加强抗风能了,我项目部将采取缆风绳加固措施,用直径为2厘米钢丝绳从储存灌顶斜15°角向下与基础连接。

4.3场地排水设置场地硬化按照为南低北高的原则进行,面层排水坡度设为1.5%,场地四周设30×30cm的砖砌排水沟,排水沟底面及侧面采用M10砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水,不泥泞,晴天不扬尘。

排水沟中水集中汇聚到污水处理池,经过滤处理合格后才进行排放,水泥稳定碎石运输车在规定地点进行清洗,污水经污水处理池处理合格后才可排放。

粗集料料仓防雨设施采用防雨布苫盖。

细集料料仓采用标准化防雨棚防护。

4.4电力设置(1)配电房设在拌合站,拌合站采用架立1000KV A供电变压器,设置一台400KW 柴油发电机作为备用电源。

(2)所有电器设备必须完整、无破损、性能良好。

必须使用安装带有触电保护器的插座,触电保护器应定期试验确保性能可靠。

严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。

严禁在一个开关上连接多台设备。

配电房、变压器等固定电力设备均设门、锁及防雨设施和安全防护屏障或网栅围栏,围栏高度2.5m。

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