边通车边施工安全专项方案完整版

龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升工程边通车边施工安全施工专项方案浙江园博景观建设有限公司龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升工程项目经理部年月．龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升工程施工技术（工艺试验）方案审批单施工单位：浙江园博景观建设有限公司合同号：监理单位：衢州郎泰交通工程监理有限公司编号：浙路（）致监理工程师：边通车边施工安全施工工程的现报上龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。

专项附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表专家论证会议纪要（如有）技术负责人（签字、公章）是否需专家论证意见的落实情专家论证意专家论相关各专业监理工程师审查意见专业监理工程师总监理工程师审批（核）意见总监理工程师（签字、公章）建设单位审批意见业主代表（签字、公章）注：、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准，一般方案由总监理工程师批准、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由建设单位决定、本表由施工单位填报一式三份，建设、监理、施工单位各存一份。

1 / 31见复意关于边通车边施工安全施工专项方案的批工程名称：龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升工程编号：2 / 31目录一、编制说明…………………………………………………二、工程概况…………………………………………………三、施工工艺……………………………………………四、危险性因素分析………………………………………五、施工安全保障措施………………………………………六、应急救援预案……………………………………………3 / 31边通车边施工安全施工专项方案由于我标段施工区域位于省道龙游段，车流量较大，为了保证我标段施工顺利进行，保障员工施工安全，保障项目部对本标段所属范围的行车通畅,特制定此方案。

编制说明一、编制依据㈠、《公路路基施工技术规范》（）、《公路工程施工安全技术规范》（）、《公路工程技术标准》( )、《公路养护安全作业规程》（）、中华人民共和国道路交通安全法实施条例、龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升工程设计资料及图纸、相关要求和实地踏勘资料。

、浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）浙江省、市政府部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。

㈡编制目的、根据同类工程施工过程中发生的相关安全事故特点，分析和预测本工程施工过程中固有和可能出现的危险、有害因素，并对其进行定性、定量分析，以求明确危险、有害因素和种类及危害程度，进而从安全技术和管理等方面提出可靠的安全对策措施，以实现工程施工过程安全，同时也为安全监督管理部门、监理单位实施安全监察管理提供依据。

、深入贯彻“安全第一、预防为主”的安全管理方针，通过安全专项方案的制定、审核评估实施，使管理者明晰施工中的重点防范部位，使行驶在本项目省道上的来往车辆清楚了解施工段落的路况，及时应采取的措施，尽可能避免事故发生或降低事故发生率，从而保证财产和人身的安全。

、管理人员和施工人员的共同努力，确保此段边通车边施工设施的持续良好状态，在发现缺失、损坏应及时进行补充。

㈢适用范围本专项方案适用于龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升工程施工第Ⅱ标．段（～）。

二、工程概况㈠工程简介本项目起点于省道湖镇毛岭头村，路线走向由东向西，终点于马报桥村，改造路线长，改造面积万平方米。

工程主要内容有两侧绿化乔灌木种植和地被植物铺设，绿化种植土填筑与垃圾清理，两侧排水沟渠的建设，涵洞的加长与增设；公路北侧房前硬化及花坛施工，无村庄路段对现有路侧米进行绿化；公路南侧利用原铁路闲置土地，增设绿化侧分带及非机动车慢行道，慢行道外进行绿化，给排水及雨水井施工和路侧石安装等。

㈡施工计划本工程计划年月日开工至年月日完工，历时个月。

路基施工计划个月完成（即年月日至年月日），涵洞计划个月完成，（即年月日至年月日），绿化部分计划个月完成，年月日至年月日，路面部分计划个月完成，即年月日至年月日。

㈢机械设备、材料、劳动力投入情况进场时数规格型名混凝土拌和设3砼运输车挖掘机东风自卸汽车装载车柳工压路机砂石料土方作业班组人涵洞作业班组人绿化作业班组人人路面作业班组㈣施工准备情况、编制《龙游县毛岭头至十里铺立交段整治提升工程施工第Ⅱ标段边通车边施工安全专项施工方案》，并经专家评审通过后上报监理、业主、路政、交警等部门审批备案并向社会公示。

项目部在施工前将进一步完善和细化具体实施方案，完善相关准备工作后方可动工。

、本路段施工实施前，完成所有需要的交通提示牌、交通指示牌、交通警示牌、灯和道路施工安全牌，预备足够的锥形路标和防撞砂桶，对需由两侧施工车辆需进入省道通行的叉路口处进行联合检查验收，并试通行，验收小组确认具备通行条件，方可正式施工。

、鉴于省道沿线车流量大、车速快、村庄较为密集，部分交通视线不佳等情况，不安全因素多，交通流量大，如果发生塞车、堵车，将影响省道的通行，项目部积极联系龙游县公路管理局及交警管理部门配合，一旦发生道路交通事故，及时将事故车辆运送到安全地点，保证省道公路的安全、畅通。

、成立保通施工现场指挥小组，安排专人与龙游县公路管理局路政科及交警部门协调。

、安排专职安全巡查员名、负责现场改路交通指挥，加强道路交通安全管理，专职安全人员必须经过培训合格后方可上岗作业。

三、施工工艺㈠边通车、边施工路段位置、长度、实施时间左右幅，全长公里。

边通车、边施工路段详细施工计划表长度（）交通维护和管制方交通序开始实施备右左管制案起讫桩号号注时间时间双车道占用一个车～(左)土方施工道封闭施工双车道占用一个车～(左)土方施工道封闭施工双车道占用一个车左～()土方施工道封闭施工双车道占用一个车～(左)土方施工道封闭施工2 / 31双车道占用一个车～(右)土方施工道封闭施工双车道占用一个土方施道封闭施双车道占用一个土方施道封闭施双车道占用一个全线绿化种道封闭施工㈡主要施工技术方案Ｈ３《公路养护安全作业规程》及浙江省有关国省道改建公路交通标志设置要根据求，设置限速标志标牌。

并在每个道口设立相应的施工、工程开工前需做好沿途每个村的施工告示，及时对警示标志及各种交通标志积极收集社会各界对保通畅工作的意见和建议，保通畅工作部署进行调整；并在施工便道进出口处设置红白维护栏杆，禁止非施工车辆驶入便道内，、设置专人看护。

施工告示牌，在距施工便道与老路交叉口处两侧各米以外设置警示标志牌，、前方叉路口、有车辆进出、施工地段请减速慢行标志牌，导向牌，禁止超车标志牌。

主要路口设一名人员指挥交通。

在确保安全的情施工便道区域内进出入车辆要服从指挥交通人员的指挥，、况下才能够车辆通过。

、交通指挥人员要求素质高，安全意识强，身体素质好。

并配备交通通讯设施，穿反光背心，佩戴红色袖套，袖套上写明交通管理标志。

承包人将在施工组织设计中制定确实可行的、施工对原有道路造成干扰时，保通措施经监理工程师认可后才进行开工。

、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应设置牢固护栏，并悬挂标志灯。

㈢边通车、边施工路段交通维护和管制方案拟采用部分路段及分部分项工程施工特点。

根据施工计划安排和投入情况，双车道占用一个车道封闭施工管理。

、双车道占用一个车道封闭施工《公路养部分路段采用双车道占用一个车道封闭施工。

按照根据施工安排，及浙江省有关国省道改建公路交通标志设置要求设置。

因( )护安全作业规程》为了保证施工时的此，施工期间应合理安排施工路段做好“三度一排”工作。

锥形交通路标等安全根据道路交通的实际需要设置施工标志、行车安全，路栏、3 / 31设施，夜间应有反光或施工警告灯号。

在施工路段前方和处设置“前方施工”标志牌，处设置“向左行驶”或“向右行驶”标志牌，在施工路段前方处设置“车辆慢行”标志牌，在施工处设置“道路施工”标志牌。

施工时应根据道路交通情况选择使用。

施工标志为长方形，图案部分为黄底黑图案，锥形交通路标夜间使用时上应安装白色反光材料或反光导标：路栏设在道路施工而致交通阻断路段的两端或周围；施工警告灯号安装于路栏或独立活动支架上，高度为，其镜面闪烁率为次分，发光强度为；移动性施工标志为黄底黑色图案、黑边框、反光，背面斜插色旗二面，悬挂于工程车辆及机械之后。

道路施工安全设施的设置、安装及材料都应符合相应的标准规范。

在拓宽地段，如需在原有道路上运送土石方或工程材料时，宜采用机动车辆运输。

应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏道路,清洁人员必须穿带有反光条纹的，具有警示标志作用的工作背心等，方可上路作业。

实行交通管制路段，中断时间为每天早上和下午，其余时间正常通车，如遇特殊情况作相应调整。

施工时与县交警大队联系，发布公告，具体中断时间本项目部提前个星期上报县交警大队，批准后才开始施工。

四、危险因素分析㈠按照导致事故的直接原因分析按导致和职业危害的直接原因，将施工生产过程中的危险、危害因素分为类：物理性、化学性、生物性、心理生理性、行为性和其他。

结合本项目现场情况，分别就这类危险、危害因素进行辨识。

㈡物理性危险和有害因素现场物理性危害和有害因素主要包括）防护措施不当；）噪声；）振动危害；）运动物危害；）信号缺陷；）标志缺陷等十个方面，下面一一阐述：㈢心理生理性危险和有害因素心理生理性和有害因素包括：）负荷超限（体力负荷超限、听力负荷超限、视力负荷超限）；）健康状况异常；）从事禁忌作业；）心理异常（情绪异常、冒险心理、过度紧张）；）辨识功能缺陷（感知延迟、辨识错误）等五个方面。

㈣行为性危险和有害因素）违章指挥）；行为性危险和有害因素主要有三个方面：）指挥错误（指挥失误、操作错误（误操作、违章作业）；）监护失误。

5 / 31㈥施工风险评价危害识别与风险评价一览表注：作业条件危险性说评价法—法：—发生事故的可能性；—暴露于危险环境的频繁程度；—发生事故可能造成的后果；—危险性分值㈦预防措施、危险源的综合预防、控制措施⑴对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

6 / 31前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

⑵加强安全生产的综合管理。

认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。

严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

⑶切实加强安全交底制度的落实。

交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。