武汉城市圈城镇布局规划

合集下载

武汉市城市绿地系统规划

武汉市城市绿地系统规划

武汉市城市绿地系统规划一、总则1、规划背景在1999年2月5日国务院批复的《武汉市城市总体规划(1996-2020年)》中提出了“坚持可持续发展战略”、建设“生态环境良好、社会高度文明,并具有滨江、滨湖城市特色的现代化城市”的城市发展目标。

1998年武汉市进一步提出了建设山水园林城市的目标。

经过近五年的建设,武汉市城市环境和景观面貌取得了很大改善,滨江滨湖的城市园林绿化特色初步形成。

为进一步适应武汉市城市功能提升,提高城市亲合力和个性魅力,继续实施以生态绿化景观为主体的城市人居环境创新,明确城市绿化建设的目标和方向,根据国务院和武汉市人民政府关于加强城市绿化建设的决策要求,特制定《武汉市城市绿地系统规划(2003-2020年)》。

《武汉市城市绿地系统规划(2003-2020年)》是以《武汉市城市总体规划(1996-2020年)》为基础、依托城市空间总体布局的一项专项系统性规划,是城市总体规划及其它相关规划中有关绿化体系规划的进一步深化和细化。

2、指导思想和原则武汉市城市绿地系统规划本着建立良好的城市绿化生态和人居生活环境,突出战略性和超前性,构筑适应城市未来发展要求的绿地系统格局的指导思想,在规划中主要遵循如下原则:(1)实现城乡绿化一体化通过城乡绿化空间的均衡、协调和互联布局,树立大绿化观和系统观,确保在武汉市域城乡范围内建立完善的绿化生态体系,形成城市良好的生态背景和基础。

(2)体现自然山水和地域特色充分保护和合理利用武汉市丰富的山水空间资源和历史文化资源,建立地域特色鲜明、文化内涵丰富的城市绿地分布格局。

(3)突出生态优先和生态安全重视城市绿地的生态功能,以生态学的原理进行城市生态框架的布局和园林植物的配植,确保武汉市的物种生态安全和可持续发展。

(4)强调因地制宜和可操作性结合武汉市实际,利用各种立地条件,采取多种方式,建立多种绿地类型;并通过划定各类绿线,实行“绿线管制”制度,促进城市绿地系统规划的实施。

武汉1+8城市圈

武汉1+8城市圈

武汉1+8城市圈(简称武汉城市圈)是指以武汉为圆心,包括黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江周边8个城市所组成的城市圈。

城市圈的建设,涉及工业、交通、教育、金融、旅游等诸多领域。

总体规划“十一五”至2020年期间,武汉城市圈发展的战略定位是以长江经济带为主轴的东西部互动发展的关键接力点和加速器,内陆地区的先进制造业高地和现代服务业中心,促进中部崛起的重要战略支点;重点是实现“五个一体化”,即基础设施建设一体化、产业发展与布局一体化、城乡建设一体化、区域市场一体化、环境保护与生态建设一体化。

[4]作用武汉1+8城市圈是全国资源节约型和环境友好型社会建设综合改革配套实验区(即“两型社会”),以湖北省省会武汉市为城市圈中心城市,湖北省第二大城市黄石市为城市圈副中心城市,湖北9市(武汉、黄石、咸宁、黄冈、孝感、鄂州、仙桃、天门、潜江)政府部门主动拆除市场壁垒,搭建合作平台。

工商、人事、教育等部门承诺在市场准入、人才流动、子女入学、居民就业等方面,建立一体化的政策框架,提高城市圈的整体竞争力。

洪湖市、京山县、广水市作为观察员先后加入武汉城市圈,三县市将比照城市圈成员单位享受相关政策待遇,参加省推进武汉城市圈综合配套改革试验领导小组会议,及武汉城市圈有关协作互动等活动。

产业分工武汉市:作为城市圈的龙头,发挥其区位、交通、科教、人才及产业基础等方面比较优势,建成为中部崛起的先进制造业基地,高技术产业的研究及产业化基地,以金融、物流、现代商贸、信息、科教、旅游为主的现代服务业基地。

黄石、鄂州:依托邻近武汉、沿长江和高速公路与铁路的区位及交通优势,重点建成以冶金(钢铁、有色金属)、能源、建材为主的原材料生产基地,与武汉东湖开发区高新产业对接、互补,积极发展生物医药、金属深加工、汽车零部件、专用机械及港口物流业。

孝感及仙桃、潜江、天门:发挥连接武汉、宜昌、襄樊“金三角”的区位交通优势,重点建成为优势粮、棉、油、畜牧、水产品生产及加工基地,纺织服装工业、以盐化工和石油化工为主的化学工业、汽车零部件、医药、专用机械和生活用纸生产基地。

武汉市新城区区域城镇体系规划

武汉市新城区区域城镇体系规划

《武汉市新城区区域城镇体系规划》编制技术导则武汉市国土资源和规划局武汉市推进新型城镇化工作领导小组办公室武汉市新农村建设工作领导小组办公室二0一二年七月十六日目录前言 (1)一、规划期限与规划范围 (2)二、规划主要依据 (2)三、基础资料收集 (4)四、规划编制内容 (13)五、主要技术要点 (15)六、成果要求 (21)七、附件(仅供参考) (23)前言1、工作背景全面贯彻落实武汉市第十二次党代会、十三届人代会的会议精神,按照政府工作报告提出的“6个新城区构筑中心区域明确、中心镇和特色镇为支撑、中心村为基础的现代城镇体系”要求,科学指导和有序推进6个新城区的城乡统筹建设,积极促进新城区新型工业化、城镇化和农业现代化协调发展,努力建设国家中心城市、复兴大武汉,市政府要求开展《全市新城区城镇体系规划》编制工作。

2、工作目的以《武汉市城市总体规划(2010-2020年)》和《武汉都市发展区“1+6”空间发展战略实施规划》为指导,参考《武汉市城乡建设统筹规划》研究成果,结合各新城区发展战略规划等相关规划,落实市、区“十二五”规划和政府工作报告的要求,以构建科学合理的城镇村体系、建立系统完善的城乡基础设施网络、打造特色鲜明的重点镇和中心镇、制定切实有效的实施推进措施为重点,开展规划编制工作。

3、工作思路根据《关于做好全市新城区城镇体系规划编制工作的通知》(以下为《通知》),本项工作分为三个步骤:首先,由市新城办会同市新农办和市国土规划局组织编制《<武汉市新城区区域城镇体系规划>编制技术导则》,编制完成后由市新城办组织市新城领导小组成员单位讨论通过后印发各区;然后,各新城区人民政府负责组织编制本区《区域城镇体系规划》;最后,由市新城办会同新农办和市国土规划局组织编制完成《全市新城区城镇体系规划》。

4、适用范围本技术导则主要用于指导各新城区区域城镇体系规划编制工作。

各新城区在编制规划时应遵循本技术导则的相关要求,在此基础之上可结合实际情况适当扩充规划内容。

武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划(2019-2035年)

武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划(2019-2035年)

武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划(2019-2035年)湖北省发展和改革委员会2019年12月目录第一章发展背景与基础 (5)第一节发展背景 (5)第二节发展基础 (7)第三节发展不足 (9)第四节发展意义 (9)第二章总体发展思路 (12)第一节指导思想 (12)第二节发展定位 (12)第三节发展愿景 (13)第四节发展目标 (14)第三章构建全球领先的航空客货双枢纽 (18)第一节提升武汉天河国际机场中部国际枢纽地位 (18)第二节打造鄂州国际物流核心枢纽 (20)第三节实现客货双枢纽联动发展 (22)第四章推动临空产业高质量发展 (25)第一节强核产业 (25)第二节促带产业 (27)第三节兴城产业 (28)第四节产业协作 (31)第五章建设生态智慧航空都市区 (35)第一节规划范围划定 (35)第二节总体空间布局 (36)第三节武汉空港核心区产业空间布局 (49)第四节鄂州空港核心区产业空间布局 (54)第六章搭建“三网络四体系”综合交通网络 (60)第一节完善“三网络”交通组织 (60)第二节促成“四体系”多式联运 (62)第七章实现实验区绿色生态发展 (65)第一节构建生态管控框架体系 (65)第二节生态环境承载能力评价 (65)第三节落实生态修复和环境治理 (66)第四节营造美好生态发展环境 (66)第八章体制机制创新 (68)第一节构建平台管理机制 (68)第二节优化双机场运行机制 (68)第三节创新开放合作机制 (69)第九章规划保障措施 (70)第一节支持政策 (70)第二节保障措施 (71)前言航空港经济是以航空枢纽为依托,以现代综合交通运输体系为支撑,以提供高时效、高质量、高附加值产品和服务为特征,集聚临空属性产业和提升城市功能布局的一种新动能经济。

为更好地落实促进中部地区崛起战略,推动高质量发展,湖北省委、省政府依托武汉天河国际机场和湖北鄂州民用机场两大空港,统筹空港周边发展要素,共同推进武汉城市圈航空港经济综合实验区(以下简称“实验区”)建设。

《武汉市城市总体规划(2010-2020年)》

《武汉市城市总体规划(2010-2020年)》

国务院关于武汉市城市总体规划的批复国函〔2010〕24号湖北省人民政府:你省《关于审批〈武汉城市总体规划〉(2006-2020年)的请示》收悉。

现批复如下:一、原则同意修订后的《武汉市城市总体规划(2010-2020年)》(以下简称《总体规划》)。

二、武汉市是湖北省省会,国家历史文化名城,我国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

《总体规划》实施要以科学发展观为指导,坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略,统筹做好武汉市城乡规划、建设和管理的各项工作。

要按照合理布局、集约发展的原则,推进经济结构调整和发展方式转变,大力发展高新技术产业,不断增强城市综合实力和可持续发展能力,完善公共服务设施和城市功能,逐步把武汉市建设成为经济繁荣、社会和谐、生态良好、特色鲜明的现代化城市。

三、重视城乡统筹发展。

在《总体规划》确定的8494平方公里的城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。

主城区要依托“两江交汇、三镇鼎立”的自然格局,逐步完善汉口、武昌、汉阳的功能,促进一体化发展。

要加快卫星城镇发展,依托主要交通干线,建成以主城区为核心的多轴、多中心、开放式的城市空间布局,防止城市无序蔓延。

要按照城乡统筹发展的要求,根据市域内不同地区的条件,有重点地发展基础条件好、发展潜力大的建制镇,优化村镇布局,促进农业产业化和农村经济快速发展。

四、合理控制城市规模。

到2020年,主城区城市人口控制在502万人以内,城市建设用地控制在450平方公里以内。

根据《总体规划》确定的城市空间布局,积极引导人口的合理分布,避免主城区人口过度集聚。

根据武汉市资源、环境的实际条件,坚持集中紧凑的发展模式,切实保护好耕地特别是基本农田。

重视节约和集约利用土地,合理开发利用城市地下空间资源。

五、完善城市基础设施体系。

要加快公路、铁路、水运和民航等区域性交通基础设施建设,改善交通运输条件,充分发挥武汉市的全国重要交通枢纽功能。

武汉城市圈“两型社会”建设空间规划

武汉城市圈“两型社会”建设空间规划

目录前言 (1)(一)规划背景 (1)(二)规划范围 (1)(三)规划期限 (1)(四)规划依据、重要指导性与参考文件 (1)(五)工作过程和技术路线 (2)一、武汉城市圈空间发展历史进程与现状特征 (5)(一)城市圈概况 (5)(二)城市圈的历史进程 (5)(三)空间格局及基本特征 (8)(四)主要问题 (12)二、国内外区域协调理念与经验借鉴 (15)(一)国外的区域协调发展特点与经验 (15)(二)国内城市群的空间协调规划经验 (18)(三)对武汉城市圈的启示 (22)三、武汉城市圈空间规划理念和原则 (23)(一)“两型社会”导向的空间规划理念 (23)(二)空间规划基本原则 (26)四、武汉城市圈空间发展目标和发展战略 (28)(一)区域发展条件分析 (28)(二)城市圈空间发展目标 (34)(三)城市圈空间发展战略 (43)专业篇 (48)五、武汉城市圈主体功能区规划 (48)(一)主体功能区规划方案 (48)(二)主体功能分区和发展指引 (50)六、城乡居民点体系规划 (57)(一)城镇发展战略与发展方针 (57)(二)武汉城市圈城镇职能结构 (59)(三)武汉城市圈城镇等级与规模结构 (61)(四)小城镇规划建设指导 (63)(五)农村居民点规划建设指导 (64)七、土地利用规划 (65)(一)土地综合利用的指导思想、任务和目标 (65)(二)主要调控目标 (67)(三)城镇建设用地增加与农村建设用地减少挂钩 (68)八、农业发展空间规划 (72)(一)规划目标 (72)(二)城市圈农业分区发展指引 (72)(三)优势和特色农业基地布局 (75)九、林业发展空间规划 (78)(一)规划目标 (78)(二)林业区划布局 (79)十、水资源综合利用和水利建设发展空间规划 (81)(一)水资源综合利用和水利建设发展思路 (81)(二)水功能区划 (84)(三)适航、适港水域 (86)十一、其他专项规划协调 (87)(一)产业发展规划 (87)(二)综合交通网络布局规划 (90)(三)生态网络规划 (92)综合篇 (96)十二、城市圈空间一体化规划布局 (96)(一)空间发展一体化布局结构 (96)(二)城市圈空间综合分区和发展指引 (99)(三)先导性工程规划指引 (106)十三、重大国土和资源建设、整治与保护工程 (110)(一)城市圈基本农田建设与保护工程 (110)(二)防洪保安体系建设 (112)(三)节水工程建设 (113)(四)饮用水安全保障工程 (114)(五)生态水网和重点水域水生态保护与修复工程 .. 115(六)重点流域水土保持工程 (116)(七)水利灌溉建设工程 (117)十四、武汉城市圈空间发展规划实施机制与政策创新 (118)(一)综合政策保障机制 (118)(二)规划实施创新机制 (120)(三)规划实施监控机制 (122)附件:各市、有关省直部门修改意见落实情况 (124)(一)各市意见 (124)(二)部门意见 (125)前言(一)规划背景2007年12月,国家正式批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会(以下简称“两型社会”)建设综合配套改革试验区,使武汉城市圈进入全国新一轮改革试验的最前沿,为湖北在中部地区率先崛起提供了强大动力。

《武汉市城市规划》课件

《武汉市城市规划》课件
和发展。
03
武汉市城市规划理念
人文关怀
总结词
强调城市规划中的人文关怀,关注居民的生活需求和城市的 文化传承。
详细描述
在城市规划中,注重居民的生活品质和城市的文化传承,通 过合理的空间布局和公共设施配置,满足居民的基本生活需 求和文化需求。同时,注重城市的历史文化保护,让城市的 历史文化得以传承和发扬。
近代城市规划
总结词
受西方影响、功能分区明确
详细描述
随着西方列强的入侵,武汉市近代城市规划受到西方规划理念的影响。城市规划注重功能分区,将商业、住宅、 工业等功能区明确划分,道路系统也得到了完善。同时,武汉市近代城市规划还注重绿化和公共空间的建设,为 市民提供了更好的生活环境。
现代城市规划
总结词
可持续发展、绿色生态
区域协同
加强与周边城市的合作与交流 ,实现区域协同发展,提升城
市整体竞争力。
面临挑战与机遇
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
人口老龄化
随着人口老龄化的加剧 ,武汉市需要采取措施 应对养老问题,提高养 老服务水平。
城市拥堵
随着城市人口的增加, 交通拥堵问题日益严重 ,需要加强城市交通规
划和建设。
环境污染
武汉市是一个多民族的城市,汉族人口占绝大多数,此外还有回族、满族、蒙古族等少数民族人口。
02
武汉市城市规划历程
古代城市规划
总结词
历史悠久、文化底蕴深厚
详细描述
武汉市古代城市规划可以追溯到春秋战国时期,具有悠久的历史和文化底蕴。 古代城市规划注重风水、八卦等传统理念,城市布局多采用中轴线对称,以皇 宫、官署等建筑为中心,街道走向和空间布局富有特色。

武汉城市圈城镇布局规划

武汉城市圈城镇布局规划

武汉城市圈城镇布局规划一、武汉城市圈战略发展分析(一)城市圈空间范围研究1、空间单元研究考虑到城市圈经济发展的主体是各种不同等级、不同类型的城市,而每个大小城市又存在与其行政范围相结合的区域经济联系,为此以县(省直管市、县级市、区)为单位划分空间,将城市圈划分为39个基本单元。

2、空间范围界定根据外围城市与中心城市的经济联系强度,一般将城市圈划分为三个圈层,即核心圈层、紧密圈层、影响圈层。

核心圈层为武汉市都市发展区的范围。

紧密圈层为“一小时交流圈”,是以武汉为中心,周边约100公里的地域范围,包括武汉全市域、孝南区、汉川、应城、云梦、安陆、孝昌、红安、麻城、黄州区、团风、浠水、鄂州、黄石、大冶、咸安区、赤壁、嘉鱼、仙桃。

区域面积33822平方公里,现状人口2153.4万。

该区域面积约为武汉城市圈面积的一半,聚集了城市圈2/3的人口。

影响圈层是2小时交通为限、以武汉为圆心200公里为半径的影响圈层,其范围包括武汉城市圈全部区域和圈外岳阳、九江、信阳、随州、荆州等重点城市。

(二)城市圈发展战略分析与目标定位l、武汉城市圈发展战略充分把握“中部崛起”的政策机遇和工业化、城市化的发展机遇。

抓住工业化和城市化高速发展时期的资金、人才、技术等集聚机遇,实现经济的持续增长,率先基本完成工业化,基本实现城市化的成熟发展。

充分利用优越的区位条件、较好的产业基础、雄厚的科教实力、较强的综合实力和基本形成体系的城镇群体等优势。

一是通过立体化的交通体系建设显化交通区位优势;二是通过支柱产业的集聚规模发展,打造若干产业群,增强产业动力;三是加快科技发展和高新技术产业密集区建设,突出科技竞争实力;四是抓紧形成钢铁、汽车、重型装备等领域的强大制造能力,并加紧建设现代物流业建设,形成产业优势;五是提升中心城市的聚散功能和发挥龙头作用,建设国际性大都市,重点建设一小时都市圈,着眼形成三小时经济圈。

2、武汉城市圈的战略定位在亚太地区具有一定影响,在国内发挥中部地区增长极作用的湖北城镇化核心,进而努力打造中国三大增长极之后新的优势增长极,重点打造全国重要的新型工业基地、我国中部地区的商贸流通基地和中西部地区的科技创新基地。

(word完整版)武汉市土地利用总体规划(附有高清大图)

(word完整版)武汉市土地利用总体规划(附有高清大图)

(word完整版)武汉市⼟地利⽤总体规划(附有⾼清⼤图)武汉市⼟地利⽤总体规划(2006-2020年)2012-12-12 来源:市局前⾔⼟地是⼈类⽣存和发展的基础。

基于我国⼈多地少的基本国情,必须贯彻落实"⼗分珍惜、合理利⽤⼟地和切实保护耕地"的基本国策,坚持最严格的耕地保护制度和最严格的节约⽤地制度,统筹⼟地资源的开发、利⽤和保护,提⾼⼟地资源对经济社会可持续发展的保障能⼒。

根据《湖北省⼟地利⽤总体规划(2006~2020年)》、武汉市国民经济和社会发展规划、《武汉市⼟地利⽤总体规划⼤纲(2005~2020年)》,结合经济社会发展实际,制定《武汉市⼟地利⽤总体规划(2006~2020年)》(以下简称《规划》)。

《规划》⽴⾜于武汉市⼟地资源供需状况和未来15年经济社会发展形势,确定全市2006~2020年⼟地利⽤主要⽬标和控制指标,统筹安排各类各业各地区⽤地,优化⼟地利⽤空间布局,明确耕地和基本农⽥保护、建设⽤地节约集约利⽤、⼟地利⽤⽣态建设和环境保护、中⼼城区⼟地利⽤的管控要求,布局和安排⼟地整治⼯程和重点建设项⽬,提出统筹区域⼟地利⽤的调控政策和规划实施的保障措施。

《规划》以2005年为基期年,2006~2020年为规划期,2010年为近期⽬标年,2020年为远期⽬标年。

《规划》是指导全市⼟地利⽤和管理的纲领性⽂件,是落实⼟地宏观调控和⼟地⽤途管制、规划城乡建设和统筹各项⼟地利⽤活动的重要依据。

第⼀章总则⼀、指导思想和原则(⼀)指导思想以邓⼩平理论和"三个代表"重要思想为指导,全⾯落实科学发展观,抓住国家加快中西部发展和武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会(以下简称"两型社会")综合配套改⾰的战略机遇,坚持节约资源和保护环境的基本国策,坚持保护耕地和节约集约⽤地的根本指导⽅针,统筹区域、城乡、近远期的⽤地需求,协调保障发展、保护资源和保护环境的关系,为加快建设中部地区龙头城市和⽣态宜居滨江城市提供⽤地保障。

武汉城市圈空间规划

武汉城市圈空间规划

武汉城市圈空间规划一、武汉城市圈空间发展现状及态势武汉城市圈国土面积约5.80万平方公里。

据统计2007 年常住人口2987.65万人,占全省的52.5%,统计口径城镇人口1399.17万人,城镇化水平46.8%,按照建设部《城市人口规模预测规程》测算,城镇化水平56.6%。

各项主要经济指标一般占全省60%左右,是湖北经济和人口最为密集的地区。

综合分析表明,武汉城市圈空间发展特征鲜明,基础优势较为突出。

一是武汉城市圈土地类型多样,地域分异明显, 呈“一分山、两分水、三分丘陵、四分平原”的基本格局。

二是水资源优势突出,土地资源相对丰富,生态、人文资源较具特色。

三是交通区位优越,产业基础较好。

四是城镇布局与经济格局的圈层特征显著,沿长江、汉江以及京珠、沪蓉高速等轴线拓展趋势明显,其中沿沪蓉髙速公路和长江的城镇产业发展轴具有相当的发展优势与潜力。

同时,武汉城市圈整体发户不足的特征也十分显著,面临的挑战也十分突出。

一是总体经济发展处于雏形阶段,城镇密度偏低。

二是城市体系不够完善,区域发展不平衡,城乡差距逐渐拉大,城乡二元结构仍然明显。

三是产业结构不够合理,空间布局具有明显的趋同特征,产业集群发展滞后。

四是发展模式粗放,武汉处围城镇发展动力不足。

五是环境形势依然严峻, 自然生态保护有待加强。

二、规划理念与发展目标1、空间规划理念“两型”社会建设赋予了武汉城市圈前所未有的艰苦使用命,其本质是要求武汉城市圈在全国率先走出一条资源消耗低、环境污染少、要素集聚能力强、产业布局和人口分布合理的新型城市化和工业化道路。

空间是区域发展的载体, 因此,武汉城市圈空间规划需要贯彻全新的理念,在空间统筹领域大胆突破和创新,构建新型的空间格局,探索形成有利于“两型社会”建设的空间机制。

本次规划突出“两型”社会发展导向,着重体现四大空间发展理念。

即,强调区域一体化的空间整合理念,加强对各类空间要素的统筹,处理好发挥武汉中心城市作用和促进周边城市加快发展的关系,着力提升区域整体功能;突出绿色工业化的空间集聚理念,以发展多层次循环经济空间为切入点,引导工业相对集聚发展,促进一二三产业空间配置的优化提升,实现产业与交通能源等基础设施的空间协调;贯彻健康城镇化的空间品质理念,发挥武汉城市圈后发优势, 注重城乡建设标准的科学性、空间的集约性、规划的合理性, 坚持环境优先,建设高品质的城乡生产生活空间;坚持生态现代化的空间管制理念,以生态保护为基础,推行科学的分区发展和空间管制,实现资源保护与发展保障的有机结合。

武汉市城市总体规划(1996-2020年)

武汉市城市总体规划(1996-2020年)

武汉市城市总体规划(1996-2020年)总则1.《武汉市城市总体规划(1980─2000年)》于1982年由国务院批准,修订于1988年,经过十多年的实施,武汉的城市面貌显著改观,旧城改建和新区建设取得了较大的进展,规划的城市重大基础设施和主要目标已基本实现,城市功能和整体环境得到了相应的改善。

进入九十年代以后,武汉相继被批准为对外开放城市、开放港口和社会主义市场经济体制综合配套改革试点城市,党和国家提出进一步加快中西部地区发展,以三峡水利枢纽建设和浦东开发开放为代表的长江沿岸经济走廊加速开发,都标志着武汉进入了新的重要发展阶段。

根据中共武汉市委、武汉市人民政府关于加快改革开放步伐、促进经济发展和社会全面进步,建设二十一世纪的现代化国际性城市的战略决策,按照《中华人民共和国城市规划法》的要求,以《武汉市城市总体规划纲要(1996—2020年)》为指导,特制定武汉市城市总体规划(1996—2020年)(以下简称总体规划)。

2.总体规划本着尊重历史,面向未来,立足武汉跨世纪发展的新形势、新格局和新挑战,顺应我国现代化建设总体战略的指导思想,突出“战略性、超前性、适应性、延续性和可操作性”的规划原则,确定规划的重点内容为:(1)推动城乡一体化建设,完善市域城镇体系布局,促进城乡协调发展;(2)合理引导城市发展空间,优化城市产业和人口的分布,提高用地集约性;(3)大力发展第三产业,优化主城功能分区,强化主城服务功能;(4)丰富城市文化内涵,保护历史遗存,继承和发扬独特的历史文化名城风貌;(5)改善城市生态环境,构筑生态框架,保障城市的可持续发展;(6)完善基础设施系统,提高基础设施服务水平,实现基础设施的现代化。

3.总体规划期限为1996年至2020年,对若干重大问题展望到下世纪中叶。

近期规划期限为2000年。

中期规划期限为2010年。

4.总体规划范围分为市域、城镇地区和主城三个层次。

市域规划范围即武汉市行政区域,面积8467平方公里;城镇地区规划范围包括主城、外围7个重点镇及其间的农业和生态用地,面积2256平方公里;主城规划范围以三环路以内地区为主,面积约850平方公里(规划范围具体划分见总体规划基础资料汇编第4部分)。

武汉城市圈总体规划纲要

武汉城市圈总体规划纲要

武汉城市圈总体规划纲要课程名称:区域规划课程主持老师:周鹏课程参加人员:刘榕代国准屠正伟王滢龚越目录第一章武汉1+8城市圈2012—2015的发展现状 (3)第一节:GDP发展现状 (3)第二节:经济产业结构发展现状 (4)第三节:城镇居民可支配收入和农民纯收入 (4)第二章武汉1+8城市圈发展背景条件与发展战略 (5)第一节:发展条件 (5)第二节:发展战略 (5)第三章城镇化与城镇体系建设 (6)第一节:城镇体系现状与问题 (6)第二节:城镇体系的空间结构 (6)第三节:城镇体系的职能结构与产业分工 (7)第四节:统筹城乡协调发展的途径与对策 (7)第四章现代农业发展与一体化布局 (7)第一节:现代农业发展的目标 (7)第二节:现代农业发展思路 (8)第三节:重点发展八大优特农产品生产、加工基地 (8)第五章旅游业发展规划 (9)第一节:旅游资源评价 (9)第二节:旅游市场潜力 (10)第三节:旅游业发展规划 (11)第六章城市圈交通一体化 (11)第一节:武汉城市圈交通建设现状 (11)第二节:对武汉城市圈现状交通评价 (12)第三节:交通基础设施建设目标 (12)第四节:城市圈交通网络结构 (12)第七章生态建设与环境保护规划 (12)第一节:生态环境现状 (12)第二节:生态建设与环境保护的指导思想与目标 (13)第三节:提高环境承载力的途径与对策 (14)第四节:生态示范区建设 (14)第八章推进武汉城市圈建设措施 (15)第一节:建设遵循的基本原则 (15)第二节:武汉城市圈建设措施 (16)第三节:推进武汉城市圈规划实施的保障措施 (16)第一章武汉1+8城市圈2012—2015的发展现状第一节:GDP发展现状1:GDP总量武汉城市圈成立于2004年,包括武汉市,黄石市,鄂州市,孝感市,黄冈市,咸宁市,仙桃市,潜江市和天门市。

土地面积5.78平方公里,经过数十年的发展,2012年GDP 总量达到12948.58亿元,2013年14574.85亿元,2014年17265.15亿元,2015年18536.40亿元(见图一)。

武汉城市圈总体规划

武汉城市圈总体规划

武汉城市圈总体规划作为中国内陆的特大城市,也是华中地区的最大城市,武汉有着举足轻重 的地位,其历史悠久,名胜古迹众多,世界第三大河长江及其最大支流汉水在市 区交汇,将武汉市区一分为三,依托特殊的地域环境,形成了“两江交汇、三镇 鼎立,山水相间,河湖密布”的独特空间形态,素有“江城”的美誉。

从历史发 展的进程中来看,武汉以其得天独厚的地理优势和勇于突破的人文传统,也在中国当代史上立有一席之地。

可以说,武汉应该并且有能力成为一个颇具个性魅力的城市, 换言之,作为 城市的外在表象,其建筑与规划也应有体现出这个城市地理、 环境、人文等方面 的特色,体现出独到之处,令人过目难忘。

通过了解世界各地以及国内的其他城 市的建筑与景观后发现:城市的气质来自历史与文化的积累、 城市的魅力体现于 不同时代建筑的有机集合。

城市是人类生存和发展的一种方式,人们用智慧创造 了城市这种大的人工环境形态。

规划中的武汉城市圈城际轨道交通网络, 充分利用武汉铁路资源,形成以武 汉为中心,周边10 0公里范围内的黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜 江、天门等8个城市为第一级辐射区域,以九江、合肥、襄樊、宜昌、长沙为第 二级辐射区域的“圈层+轴向式”布局构成的区域经济联合体。

面积不到全省三 分之一的武汉城市圈,集中了湖北省一半的人口、六成以上的GDP 总量,不仅 是湖北经济发展的核心区域,也是中部崛起的重要战略支点。

武汉城圈轨道图n**■Ihl ■推进武汉城市圈建设是湖北省委、省政府作出的一项重大战略决策,最终目的是使武汉成为我国中西部交通强市,武汉城市圈成为我国内陆地区重要经济增长极之一。

1. 规划文本内容自2 0 0 4年湖北省委、省政府发布《关于加快推进武汉城市圈建设的若干意见》以来,经过几年的理论和实践探索,武汉城市圈建设“五个一体化”,即基础设施、产业布局、区域市场、城乡建设、生态建设与环境保护一体化的发展思路逐渐清晰,《武汉城市圈总体规划》已初步形成。

武汉城市圈国土空间综合功能分区

武汉城市圈国土空间综合功能分区

武汉城市圈国土空间综合功能分区武汉城市圈是指以武汉市为核心,涵盖周边地区的一个经济区域。

为了更好地规划城市圈内土地利用和资源配置,武汉市政府制定了武汉城市圈国土空间综合功能分区规划,将城市圈内土地按照不同综合功能进行划分,以实现土地资源的优化配置和可持续发展。

武汉城市圈国土空间综合功能分区划分了10个区域,包括中心城区、中心商贸区、青山发展区、汉阳发展区、东湖新技术开发区、江夏发展区、黄陂发展区、新洲发展区、武汉东湖生态旅游区和武汉汉口综合保税区。

每个区域都有不同的定位和发展目标。

中心城区是武汉市的市中心,集中了政府机关、商业中心和文化娱乐设施。

中心商贸区是商业和金融中心,拥有丰富的商贸资源和现代商业设施。

青山发展区位于武汉市西部,是一个以工业发展为主的区域。

这里拥有大量的工业园区和产业基地,对推动整个城市圈的经济发展起到了重要作用。

汉阳发展区是武汉市南部的一个发展区域,主要发展轻工业和高新技术产业。

这里有很多科研机构和高新技术企业,为武汉市提供了科技创新和产业转型升级的支持。

东湖新技术开发区是武汉市东部的一个重点开发区域,主要发展高新技术产业和科技服务业。

这里有武汉大学等高水平大学和科研院所,对促进科技创新和产业升级有着重要作用。

江夏发展区位于武汉市北部,是一个综合性发展区域。

这里既有农业和生态资源,也有一些工业园区和商业中心,对武汉市提供了丰富的资源和发展机会。

黄陂、新洲两个发展区位于武汉市东部和北部,主要发展工业和农业产业。

这里有一些钢铁、化工和农产品加工企业,对提升产业规模和增加就业机会起到了重要作用。

武汉东湖生态旅游区位于武汉市东湖之滨,是一个集生态保护和旅游开发于一体的区域。

这里有湖泊、山脉和风景名胜,对推动武汉市旅游业的发展起到了重要作用。

武汉汉口综合保税区位于武汉市汉口,是一个集物流、贸易和保税业务为一体的经济区域。

这里有一些进出口贸易和物流企业,为武汉市的国际贸易提供了便利条件。

武汉市新型城镇化“十四五”规划和2035年远景目标纲要推进中心城区集约发展

武汉市新型城镇化“十四五”规划和2035年远景目标纲要推进中心城区集约发展

武汉市新型城镇化“十四五”规划和2035年远景目标纲要推进中心城区集约发展坚持以人的城镇化为核心,以提高质量为导向,全面提升城市品质,增强城市综合承载能力,提高农业转移人口市民化质量,使城市更健康、更安全、更宜居。

实施城市更新行动尊重城市发展规律,把全生命周期理念贯穿规划、建设、管理全过程各环节,提升城市发展质量,彰显城市个性魅力。

一、高起点规划城市完善“多规合一”的国土空间规划体系,强化国土空间用途管制,强化生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线约束并严格管控,适时修订国土空间规划地方性标准。

高质量规划标志性区域,科学规划、提升改造“两江四岸”,打造防汛岸线、生活岸线、生态岸线、景观岸线,推进“江、园、城”有机融合。

持续建设东湖城市生态绿心,打造山水相依、城湖相融、人文相映的城市亮点区块。

优化城市设计,强化城市色彩、整体风格、建筑造型管控,推进地标建筑群建设,形成“错落有致、疏密有度、高低起伏”的城市天际线,构建和谐有序、层次分明的城市空间界面。

强化国土空间规划与城市安全治理有机衔接,注重空间留白,优化生态空间、避难空间和安全生产空间布局。

注重延续城市历史文脉,保留城市历史文化记忆。

二、高标准建设城市修订提升城市建设标准,突出安全、立体、多元、高效,推进地上地下分工明确、功能互补。

促进地下各系统之间相互协调、集约利用,在确保地下资源保护红线和工程安全底线的基础上,科学安排轨道交通、停车、人防、管线管廊、公共服务和商业设施,以及地下深层轨道、地下隧道、地下物流系统等大型交通市政设施建设,加快推进地下综合管廊建设,严格保护深层地下空间,为城市长远发展预留空间。

因地制宜进行“微规划”“微改造”和“留改拆”,有序推动老旧街区、老旧厂区、城中村改造。

加强城镇老旧小区改造,加快未来社区建设,不断提升人居环境和传承地域文化。

开展“擦亮小城镇”行动,推进新城区街、乡、镇更新改造和功能提升。

加强工程设计建造管理,创建建筑品质示范工程。

武汉城市圈总体规划

武汉城市圈总体规划

武汉城市圈总体规划1. 引言武汉是湖北省的省会,也是中国的中心城市之一,地理位置十分优越。

为了更好地发挥武汉城市的综合优势,推动区域协调发展,武汉市政府制定了武汉城市圈总体规划。

本文将从城市圈规划的目标、范围、重点任务以及实施策略等方面进行阐述。

2. 规划目标武汉城市圈总体规划的目标是以武汉市为核心,形成辐射带动作用,促进周边城市的协调发展,打造具有国际影响力的现代化城市群。

具体目标如下:•加快武汉市乡村振兴,促进农村经济发展;•强化武汉市的综合交通网络,提升交通运输效率;•建设创新型城市,推动科技、教育、文化等领域的发展;•提升环境质量,促进生态保护和可持续发展;•推动城市产业升级,提高经济效益。

3. 规划范围武汉城市圈总体规划的范围包括武汉市区及其周边的若干城市,主要包括:黄石市、十堰市、宜昌市、襄阳市、鄂州市、荆门市、孝感市、荆州市、黄冈市、咸宁市、随州市、恩施土家族苗族自治州等。

4. 重点任务为实现上述目标,武汉城市圈总体规划明确了以下重点任务:4.1 交通网络建设加强武汉市与周边城市之间交通网络的衔接,建设高速公路、铁路、航空等交通基础设施,提升整体交通运输效率。

同时,推动智慧交通系统的建设,提高交通管理水平。

4.2 城市功能提升推动武汉市及周边城市的功能互补和协同发展,建设高等教育、科研、医疗、文化等领域的重点项目,打造具有国际竞争力的城市群。

4.3 城市产业升级优化产业结构,加快推进现代制造业、服务业、高新技术产业等产业的发展,在推动城市经济增长的同时,提高产业附加值和创新能力。

4.4 生态环境保护加强生态环境保护,推动节能减排和资源循环利用,建设生态城市,提升居民的生活质量。

5. 实施策略为实现武汉城市圈总体规划的目标,采取综合施策的方法,具体策略如下:5.1 强化政策引导制定相关政策措施,引导资金和人才流动,营造良好的发展环境。

鼓励创新创业,提供优惠政策,吸引更多的投资和人才落户。

武汉城市总体规划2010-2020

武汉城市总体规划2010-2020

5、关于历史文化名城保护 规划划定4个风貌区、 10个历史地段,保护 290处文保单位和160 处历史建筑,形成三 个层次保护体系。
“八七”会址片 一元路片 青岛路片 江汉路及 中山大道片 农讲所片 洪山片 昙华林片 青山“红房子”

首义片
珞珈山片
历史地段示意图
6、关于综合交通体系
优化港口布局,建设“长江中游航运中心”。将天河机场建成国际性航
■ 市委政研室
■ 市政府研究室
规划实施系统
武汉市土地市场培育及规划对策研究
武汉市城市规划实施机制和法制化研究 基于GIS的武汉市城市用地增长趋势研究
1、重视了前期基础研究工作 修编项目组开展了武汉市历次总规的回顾与评述、城市可建设用 地评价、城市空间结构等18个支撑课题的研究。
28个前期规划研究
18个纲要支撑报告
二、总体规划的主要内容
1、关于城市发展规模
本轮总规对城市人口规模分别采用了五种方法进行
预测。通过比较,最终采纳了2020年市域常住人口1180
万人。这一规模是在所有方案中控制最为严格的。
规划严格控制主城区规模,将主城区人口控制为502
万人,城市建设用地控制在450平方公里以内,人均城
市建设用地为89.6平方米。
主导风向(东南风)温度图 绿 色 公 共 交 通 走 廊 示 意 图 “两环六楔”生态框架图
五线控制图
历史文化名城保护规划图
5、强调了可持续发展,采取了“开放式”空间结构 采取“多轴多心”的空间结构,提高城市空间的开放 性
规划采用基于CFD数字
模拟的城市通风道研究, 采取“轴向+放射”的
空间发展模式和“轴楔
相间”的生态型城市空 间格局,保障了规划的

武汉市城市总体规划(2010—2020年)

武汉市城市总体规划(2010—2020年)

目录总则 (1)一、编制背景 (1)二、规划指导思想和主要任务 (1)三、规划的依据、期限与范围 (2)第一章城市性质、发展目标与规模 (2)一、城市性质 (2)二、城市发展目标 (2)三、城市规模 (3)第二章市域城镇体系规划 (3)一、市域城镇体系结构 (3)二、市域建设限制分区 (4)三、社会主义新农村建设 (4)四、市域农业布局 (5)五、市域旅游规划 (5)第三章都市发展区规划 (6)一、都市发展区空间结构 (6)二、东部新城组群 (6)三、东南新城组群 (7)四、南部新城组群 (7)五、西南新城组群 (7)六、西部新城组群 (8)七、北部新城组群 (8)第四章主城区优化调整 (9)一、主城区的主要功能及优化调整原则 (9)二、主城区三镇关系 (9)三、主城区规划结构 (9)四、主城区功能布局 (10)五、旧城更新 (11)六、主城区建设强度控制 (11)七、城市空间复合利用 (12)第五章综合交通规划 (12)一、交通发展目标和策略 (12)二、对外交通 (13)三、都市发展区交通走廊 (14)四、主城区交通 (14)第六章工业及仓储用地布局 (16)一、工业发展目标 (16)三、工业用地布局 (16)四、仓储用地布局 (16)第七章居住用地布局 (17)一、居住发展目标 (17)二、居住用地布局 (17)三、住宅分类建设 (18)四、社区发展 (18)第八章社会事业及公共服务设施规划 (18)一、公共服务设施布局原则 (18)二、行政办公设施 (18)三、商业服务设施 (18)四、金融博览设施 (19)五、文化设施 (19)六、体育设施 (20)七、医疗卫生设施 (20)八、教育科研设施 (20)九、社会福利设施 (21)十、特殊公共设施 (21)第九章生态环境保护与建设 (21)一、生态环境保护建设的原则和目标 (21)二、市域生态框架体系 (22)三、城市园林绿地系统 (22)四、环境污染综合治理 (23)第十章历史文化名城保护 (24)一、历史文化名城保护原则 (24)二、城市总体格局保护 (24)三、文物保护单位及其它历史遗存保护 (24)四、历史地段的保护 (25)五、城市风貌保护区的保护 (26)六、非物质文化遗产保护 (26)七、城市景观建设 (26)第十一章资源节约、保护与利用 (27)一、土地资源 (27)二、水资源 (28)三、综合能源 (28)第十二章市政基础设施规划 (29)一、原则与目标 (29)二、给水 (29)三、雨水 (29)五、供电 (30)六、燃气 (30)七、集中供热、制冷 (31)八、信息网络与邮政通信 (31)九、环卫 (32)第十三章综合防灾减灾规划 (32)一、目标及总体防护要求 (32)二、防洪 (32)三、消防 (33)四、人防 (33)五、抗震及地质灾害防治 (33)六、气象灾害预防 (33)七、综合救灾 (34)第十四章近期建设与发展 (34)一、近期建设发展目标 (34)二、近期建设重点 (34)三、公共服务设施建设 (35)四、综合交通建设 (35)五、市政基础设施建设 (36)六、生态环境和绿地系统建设 (36)七、旧城改造与新城建设 (37)八、村镇建设 (37)第十五章规划实施 (37)附则 (38)本规划是武汉市第7轮总体规划,上一轮是1996-2020。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

武汉城市圈城镇布局规划一、武汉城市圈战略发展分析(一)城市圈空间范围研究1、空间单元研究考虑到城市圈经济发展的主体是各种不同等级、不同类型的城市,而每个大小城市又存在与其行政范围相结合的区域经济联系,为此以县(省直管市、县级市、区)为单位划分空间,将城市圈划分为39个基本单元。

2、空间范围界定根据外围城市与中心城市的经济联系强度,一般将城市圈划分为三个圈层,即核心圈层、紧密圈层、影响圈层。

核心圈层为武汉市都市发展区的范围。

紧密圈层为“一小时交流圈”,是以武汉为中心,周边约100公里的地域范围,包括武汉全市域、孝南区、汉川、应城、云梦、安陆、孝昌、红安、麻城、黄州区、团风、浠水、鄂州、黄石、大冶、咸安区、赤壁、嘉鱼、仙桃。

区域面积33822平方公里,现状人口2153.4万。

该区域面积约为武汉城市圈面积的一半,聚集了城市圈2/3的人口。

影响圈层是2小时交通为限、以武汉为圆心200公里为半径的影响圈层,其范围包括武汉城市圈全部区域和圈外岳阳、九江、信阳、随州、荆州等重点城市。

(二)城市圈发展战略分析与目标定位l、武汉城市圈发展战略充分把握“中部崛起”的政策机遇和工业化、城市化的发展机遇。

抓住工业化和城市化高速发展时期的资金、人才、技术等集聚机遇,实现经济的持续增长,率先基本完成工业化,基本实现城市化的成熟发展。

充分利用优越的区位条件、较好的产业基础、雄厚的科教实力、较强的综合实力和基本形成体系的城镇群体等优势。

一是通过立体化的交通体系建设显化交通区位优势;二是通过支柱产业的集聚规模发展,打造若干产业群,增强产业动力;三是加快科技发展和高新技术产业密集区建设,突出科技竞争实力;四是抓紧形成钢铁、汽车、重型装备等领域的强大制造能力,并加紧建设现代物流业建设,形成产业优势;五是提升中心城市的聚散功能和发挥龙头作用,建设国际性大都市,重点建设一小时都市圈,着眼形成三小时经济圈。

2、武汉城市圈的战略定位在亚太地区具有一定影响,在国内发挥中部地区增长极作用的湖北城镇化核心,进而努力打造中国三大增长极之后新的优势增长极,重点打造全国重要的新型工业基地、我国中部地区的商贸流通基地和中西部地区的科技创新基地。

3、武汉城市圈发展目标要在15到20年时间内,通过产业经济的集群化、交通和基础设施的网络化、资源要素配置的合理化、城乡建设空间的协调化,把武汉城市圈建设成为经济活跃、社会和谐、生态环境优越、城镇体系完善的一体化发展区域。

结合《湖北省城镇体系规划(2003-2020)》安排和珠江三角洲城镇群等人口发展规律,预测武汉城市圈2010年总人口规模3250万人,城镇化水平59%; 2020年总人口规模3350万人,城镇化水平70%。

4、武汉城市圈中心城市的发展分析武汉城市圈建设的关键是发挥中心城市武汉的龙头作用,建立一个国际性的中心城市。

一是要整合武汉市以开发区为重点的各类资源,推进产业职能升级,建设生产性服务业和先进制造业中心;二是要加快城市功能结构调整,立足于提高综合实力,建设经济中心、知识创新中心和人居中心;三是要继续做大做强武汉币,优化城市布局,建设形成规模适度、布局合理、结构有序的武汉都市区。

(三)武汉城市圈空间发展策略1、武汉城市圈空间发展的主要策略(1)圈层开发与轴向带动相结合,逐步形成核心圈层状的空间结构城镇密集区的空间结构模式一般有核心-放射空间模式、核心-圈层空间模式和多中心网络化空间模式。

结合武汉城市圈的发展条件和现状特征,空间组织应选择核心-圈层模式,但在发展的过程中兼顾核心-放射模式。

(2)增强武汉的高端服务功能,增加二级城市的数量和规模,形成合理的城镇体系结构增加城市尤其是大中城市的规模、功能,并促使中等城市向大城市转换,小城市向中等城市转换,增加大中城市的数量和规模,充实原有城市带的内部发展密度和质量,并促进新的城市带形成,是武汉城市圈城市空间主骨架发展的核心策略。

在此基础上,增加中小城市和小城镇对人口、资金等的吸引能力,除了完善城市体系外,更要促进中小城市之间的分工合作与经济联系,使城市圈空间向网络化、高级化发展。

(3)确保江汉平原粮食主产区的耕地面积,稳定粮食产量,紧密结合现状资源条件,发展优势产业江汉平原是我国重要的粮食主产区,著名的“鱼米之乡”。

为确保粮食产量,应明确划定粮食主产区的范围,优先将集中连片、排灌条件良好、农业生产配套设施完善的蔬菜瓜果、粮油、水产品生产基地进行保护;具备改造潜力的中低产田以及耕地以外的名、特、优园地也进行严格保护,城市建设尽量不占和少占耕地。

(4)优化、强化沿江城镇发展区,促进产业空间集聚,形成产业集群武汉-鄂州(黄冈)-黄石一线是城市规模和产业基础较好的地区,建材、冶金等重工业已初步形成产业带。

武汉的发展影体现城市功能(五大中心)的现代服务业和资本人才密集型产业,一般加工业要果断向这些周边地区转移。

实行各产业内部的上下游配套分工,在周边地区促进同门类产业的集聚,形成产业集群,发展武汉和周边地区的“前店后厂”模式。

(5)保护北部、南部、中部生态区,实现人与自然的和谐发展对于大别山脉、幕阜山脉和鄂东平原天然湿地群等重要生态屏障,建设大型绿色和蓝色通道系统,形成完善的生态通道和网络体系,将重要的绿化走廊连接成绿网,江河湖泊水系连接成蓝网。

通过必要的生态补偿性建设和采取限制人口容量的政策,促进生态系统的良性演化,严格控制各类生产性开发活动的形式、强度、规模和范围,必要时可建立特定生态功能保护区以强化其保护工作。

2、武汉城市圈整体框架设计与空间结构选择“一核三轴两环两带”的空间组织结构:武汉城市圈应继续强化单中心的城镇体系结构,发挥武汉龙头城市的作用。

在规划期内,以武汉为依托,以高速公路、铁路、长江水道等交通干线为纽带,培育以黄石、孝感、仙桃为区域副中心的三个发展轴;加强武汉都市发展区外围的区域生态环带建设;积极推进紧密圈层城市的横向协作与联系,建立强大的城镇集聚环带:保护大别山脉、幕阜山脉南北两条重要的区域生态屏障。

在武汉城市圈建设形成“一核(武汉都市发展区)三轴(三条城镇与产业发展轴)两环(区域生态环和城镇集聚环)两带(大别山、幕阜山山地森林生态带)”的整体空间结构框架。

(1)城市圈核心强化核心城市的带动作用,提升核心圈层的综合实力。

不断增强武汉的城市聚散功能、强化中心城市“极核”作用。

将武汉市建成城市圈的金融中心、商贸中心、科教中心、信息中心、物流中心,强化对周边城市的服务功能:大力推进现代制造业基地建设,培育支柱产业,促进产业升级,强化对周边城市的辐射功能。

(2)“Y”形城镇、产业发展轴依据主要经济联系方向论,城市圈内各个城市未来发展将尽量向着其经济联系的主导方向,这样通过中心城市集散的人流物流效率最高,还能进一步强化城市间的经济联系,以达到区域整体最优。

据此,规划提出武汉城市圈未来城镇和产业发展将呈现以武汉为结点向西、西北、东南方向的“Y”字型:西向发展轴。

由武汉汉阳城区—武汉经济技术开发区向西延伸,涵盖武汉远城区中的蔡甸南部地区(常福新城)以及汉南区,包括1个大城市仙桃、2个中等城市天门和潜江,以及多个小城镇。

该发展轴是湖北省武汉—宜昌经济发展带的重要组成部分。

西北发展轴。

由武汉汉口城区向西北延伸,涵盖武汉远城区中的东西湖区、蔡甸城关以及黄陂南部地区,包括1个大城市孝感、2个中等城市应城、汉川,以及安陆、云梦等多个县级市、镇。

武汉—襄樊—宜昌汽车走廊是该发展轴上的城市发展的重要推动因素。

东南发展轴。

由武汉武昌城区—东湖高新技术开发区向东延伸,涵盖武汉远城区中的江夏北部地区(纸坊城关)及北部地区,包括1个特大城市黄石,2个大城市鄂州、黄州,以及浠水、蕲春等多个小城市(镇)。

从发展基础来看,该发展轴未来将与九江等省外城市进行对接,并在此基础上加强武汉城市圈与东部沿海地区的经济联系。

(3)两个空间环区域生态环带:在武汉城市圈的核心圈层与紧密圈层的过渡地带,以距离武汉中心城市50公里左右的环状区域为重点,结合梁子湖、斧头湖-西凉湖、汈汊湖、野猪湖-王母湖地区、涨渡湖等主要生态区域,规划形成一条环绕武汉都市发展区的生态环带。

通过对以上大型湖泊的湿地环境和周边地带的环境保护,形成武汉城市圈的区域生态核。

同时在以上生态核之间的之间的连接地带,保护沉湖、索河等若干小型生态点,以水系、山体、林地等为主要内容,加强生态培育,建立环状生态廊道,形成城市圈的区域生态环带。

城镇集聚环带:以城市圈“一小时交通时距”为基础,以距离武汉中心城50-100公里的环状区域为重点,重点发展黄石、鄂州、黄冈、咸宁、仙桃、孝感等地区首府城市,和麻城、应城、赤壁等中小城市,通过加强横向交通联系,引导城镇产业互补性发展和产业链建设,形成相互促进、共同发展的城市圈工业化发展最为强劲、充分体现城市圈经济实力的城镇集聚环带。

(4)两条生态发展带女别山脉生态发展带。

位于城市圈东北地区,呈西北—东南走向,依托大别 lU 脉,利用其储备丰富的林地、多样化的生物品种、特色各异的自然保护区,整合以革命历史遗迹为核心的文化资源,形成城市圈东北生态发展带。

幕阜山脉生态发展带。

位于城市圈东南地区,呈东北—西南走向,依托幕阜山脉,综合利用其丰富多样的植被、优美的山地景观、丰富的生物品种、发达的水系网络,形成城市圈西南生态发展带。

二、武汉城市圈专项规划与实施对策(一)城镇体系规划1、武汉城市圈城市发展目标继续强化武汉市的核心城市作用,同时积极培育数个能够对武汉市产生足够支撑作用的二级城市作为武汉城市圈的副中心。

完善城市圈的城镇体系结构,引导人,和经济的科学集聚和扩散,引导城镇的等级规模、功能结构和空间布局的不断优化,促进城镇的全面发展。

2、城市布局结构按照“以人口的空间集聚,城镇合理布局为目标”,武汉城市圈将形成“一心三轴一环”的城市空间框架。

“一心”即武汉都市发展区,是城市圈空间的核心枢纽。

“三轴’’即依托城市圈发展轴形成的城镇空间拓展轴,包括武汉—仙桃—天门—潜江城镇拓展轴,以武汉新区、武汉经济技术开发区为主要辐射极、武汉—孝感城镇拓展轴,以汉口、吴家山地区为主要辐射极、武汉—鄂州—黄冈市—黄石市城镇拓展轴,以青山冶金工业区、北湖化工新城和武汉科技新城为主要辐射极。

“一环”即以武汉为中心的50-100公里范围紧密圈层内的城镇发展环。

3、城市规模结构(1)城镇化发展分析《湖北省城镇体系规划(2003-2020)》根据1990年以来人口增长情况和我国的人口政策,以及《湖北省国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》,用综合增长率方法预测计算出全省总人口增长率,近期为6%,中、远期分别为5%、 4%,按此数据,可以计算出城市圈的总人口规模和城镇化水平分别为: (2)城镇规模结构(2)城市布局结构按照“以人口的空间集聚,城镇合理布局为目标”,武汉城市圈将形成“一心三轴一环”的城市空间框架。

相关文档
最新文档