捷达一键升窗器好评语言

最近，我买了一台新的捷达一键升窗器，它的使用让我感到非常的方便。

捷达一键升窗器的设计非常的精致，它的外观非常的漂亮，它的外壳采用的是高品质的金属材料，手感非常的柔软，使用起来非常的舒适。

捷达一键升窗器的操作也非常的简单，只需要按一下按钮就可以轻松的控制窗帘的升降，而且它的操作也非常的精准，可以让窗帘的升降更加的平稳，不会出现窗帘抖动的情况。

此外，捷达一键升窗器的安装也非常的简单，只需要几分钟的时间就可以完成安装，而且它的安装也非常的牢固，可以让窗帘的使用更加的安全可靠。

总之，捷达一键升窗器是一款非常出色的产品，它的设计、操作、安装都非常的完美，使用起来非常的方便，我非常满意，强烈推荐给大家。

点评各大汽车品牌通病

点评各大汽车品牌通病 1、福特进口福特没修过多少，房车修过但不多，钣金太差，拼缝和比亚迪一个水平。轮毂无一例外山寨感十足。合资福特，所谓的底盘和操控我没怎么感觉出来多厉害，和高尔夫差不多，做工钣金内饰水平一般，动力一般油耗偏高，经典福克斯节气门非常容易出问题，如果跑工地，电子节气门开度比例要不了多久就出问题，要换只有换总成，也就几千块，不贵但很烦，漏油情况不多，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30％左右。 2、别克真别克，v6那种玩意儿，老车。油耗超高，漏油严重，气门饰盖和缸盖之间，也就是3缸与3缸两个夹脚没有垫子，只有打胶水，原车也是浇水，100多摄氏度老别克水箱风扇才会转，虽然我不知道是哪个煞笔设计到的这个温度，但是你可以想想，当水温到了100多度，那胶水能用多久？新别克，也就是大宇和欧宝换标车，漏油非常严重，洗了节气门就算不拆怠速也会上3000，仪器太差就无法匹配，仪器太好别人就要问你收钱，变速箱反应慢，降挡迟钝。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80％左右。 3、斯巴鲁这玩意好像只有进口的，除了brz之外都是全时四驱加水平对置发动机。曾经一款斯巴鲁力狮更是给我留下了“人车合一”的最好映像。缺点就是内饰穷，矮，丑。油漆硬度一般。打开发动机里面金属用料太差，这里点名斯巴鲁力狮水箱框架用两个手指头可以搬弯，这和吸能无关。离地间隙太小，车子特别容易托底碰石头，大灯没透镜看起来很难看。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20％左右，大多都是下面被石头刮漏的。 4、本田进口本田都是好车，很牛逼，但性价比不高。修的少就一代而过吧。国产本田，广汽的本田雅阁点名批评轮胎超级无敌特别非常容易轮胎扎钉漏气，不知道为什么，经常看见我徒弟补雅阁的胎，漏气就算了，还容易断轴，大灯没透镜太难看，车子金属材料一般，8代中控按键用得你手抽筋。东风的思域质量好，价格公道，底盘好，动力强，油耗低，缺点就是空调冷媒的橡胶管道容易出小洞，

8电动车窗开关和线路连接及检测

学习模块八：电动车窗任务一电动车窗认知课时：学时班级：组别：姓名：掌握程度：□优□良□及格□不及格一、工作任务 1、掌握电动车窗的工作原理 2、掌握电动车窗检测流程，完成故障排除二、项目认知 1、安装位置如图一所示图一车窗电机位置 2、电动车窗功用 3、电动车窗组成（1）电动机部分有和组成（2）控制开关的名称分别是：A B C D E （3）后窗锁止开关：当按下此开关时，可以禁用以及调节开关，只有主驾车 A B C D E

门上的可以进行车窗的调节（4）车窗开关：由和开关可以进行车窗的升降。（5）一键升窗开关：部分车型主驾带有一键升窗的功能，按动车门上的控制开关可以实现（按钮标有“ ”表示有一键升窗功能） 4、工作原理： M 右后车窗开关右后车窗开关左后车窗开关左后车窗开关右前车窗开关右前车窗开关M M M 左前车窗电机右前车窗电机左后车窗电机右后车窗电机 12V 左前车窗开关左前车窗开关原理：（1）左前车窗：由左前车窗开关分别控制左前车窗电机的极和极，实现电机的正反转，带动车窗玻璃上下移动（2）其他车窗开关：由左前车窗主令开关提供给其他开关的线，再由各自开关控制电机的线和线；实现正反转。也可以通过左前主控开关直接控制其他电机的；当左前车窗主开关按下开关时，其他电机开关的线处于状态，起到锁止作用 5、车窗的正确使用（1）单侧窗子打开主要用途：散发车内的污染空气。抽烟时候，将侧窗户打开，排出二手烟效果最好

（2）驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。这样开窗的话，空气流通就会平衡，空气移动有明显的性。在车内的异味可以快速被排出（3）在高速上行驶的时候，切忌将同侧同时打开。因为这样的话，气流会从同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别。（4）最好的方法：关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个。原因是：在后排开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，这个区域风速比较，人们更容易接受，不会有进入杂物的可能。（5）开车的时候，开对角的窗户，就是打开前面和的窗户。这样不仅通风效果好，没有什么声音，小朋友睡觉的时候可以这样做，让孩子安安静静睡个觉。

2018-2019-1.5雨燕说明书-推荐word版 (9页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 1.5雨燕说明书篇一：关于雨燕保养费用总结关于雨燕保养费用总结对于YY保养费用都是我们最关心问题，身边很多哥们在保养的时候，都被4s 收了超额费用，或者增加很多不必要的保养项目，感觉很有必要对雨燕保养费用做个总结。以下内容是我从各地儿收集的信息来给大家看看参考参考总的来说，雨燕，特别是 1.3雨燕的保养费用还是比较便宜的，特别是和大众、通用、丰田、日产等合资品牌比。但4S有些保养件价格偏贵，而且有些项目并非必须或者很早去做。以下分别列出一些可以节约开支的地方。(本文分析以1.3雨燕为基础) 一．保养周期。所有4s都说雨燕保养周期是5000公里。但实际上保养手册中规定的强制周期是10000公里或者6个月。保修期内达到这个强制周期必须到指定的4s去保养，否则视同弃保。这意味着： 1.对于自带高级机油如美孚1号或者灰壳的车友，完全可以适当延长保养周期。 2. 对于用普通矿物机油的车友，可以选择5000公里在其他地方换机油机滤，1万公里再到4s做保养。当然，这是理论上的分析，具体是否可以实行，还需要看各地4s的态度和车友沟通的结果。毕竟中国的国情所限，很多正当的规定并非能够顺利执行。节约总结：至少可以节约50元。二．保养配件。除了机滤本身比较便宜外，4s保养配件价格和网上价格差距通常在2到3倍。例如，1. 空气滤芯，4s价格在70元，网上价格通常在20到30块之间，差价 2-3倍。雨燕的空气滤芯非常好换，不用工具，只需要打开4个卡子即可换。建议自买自换。

捷达使用说明书(清晰完整版)

捷达使用说明书(清晰完整版) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

前言一、仪表及操纵 1、仪表及操纵机构总布置 2、警报指示灯

○1本说明书中凡带“*”号的设备仅装于某些特定型或属选装件。○2本公司原装收音机另配有使用说明书。

二、操作 1、钥匙本车随车交接上图所示钥匙A2把和钥匙标牌B。配备无线遥控装置*的捷达轿车随车交接两把无线遥控钥匙。关于无线遥控钥匙的作用范围和功能请参阅13页的说明。 A—钥匙该钥匙可用于开启或闭锁车上所有锁。 B—钥匙标牌其上标有钥匙编码及电子防盗器密码。若钥匙丢失，可按上述两编码向本公司订制钥匙，订制时应出示上述两编码。

钥匙标牌不应存放在车内，须单独存放，妥善保管，防止被盗复制。基于安全理由，请务必向本公司订购钥匙若将轿车转售给他人，请将该标牌转交新车主。 ○⑴离车时务必拔下点火钥匙，随身携带，以防单独留在车内的儿童误起动发动机，或使用车内电气设备导致伤害。 ○⑵轿车未停妥前，切勿拔出点火钥匙，否则方向盘可能被锁止。 2、电子防盗器该系统可防止他人非法盗用您的轿车。钥匙手柄内装有一电子集成块，钥匙插入点火开关，系统自动解除防盗警戒状态；关闭点火开关，拔出点火钥匙，系统自动进入防盗警戒状态，防盗指示灯随即闪亮用正确编码的原装钥匙方能起动发动机。 3、车门、中央门锁系统 A自车外开启和闭锁车门两侧前门均可用钥匙在车外开启或闭锁。用钥匙将车门锁上后，锁钮即自行降下。右前门和两侧后门不用钥匙可从车外锁住，按下门内锁钮后关门即可锁住车门。仅仅压下门内锁钮不能在车外锁住左前门(司机侧)，关门后，左前门门内锁钮将自行弹起，因此，车外锁该门时，必须用钥匙才能锁住，避免您将钥匙遗忘在车内。 B中央门锁系统* 通过中央门锁系统可将四个车门的门锁起开启或闭锁。 ○⑴只能从左前门操纵中央门锁系统。 ○⑵右前门可用钥匙开启或闭锁。 ○⑶右前门及两侧后门可用锁钮单独开启或闭锁。 ○⑷行李箱盖锁不受中央门锁系统控制。中央门锁系统发生故障后，所有车门仍可用常规方法开启或闭锁。 C自车外开启和闭锁轿车开启轿车：将钥匙插入驾驶员侧车门锁孔，拧至开启位置，所有车门的门内锁钮随即弹起，锁止机构停止工作。后拉车门开启拉手，即可打开车门。若中央门锁系统失效，则左右后门将不能自车外开启。闭锁轿车：关好所有车门后，将钥匙插入驾驶员侧车门锁孔，拧至闭锁位置，所有车门即被锁止。请注意：仅按下驾驶员侧车门门内锁钮不能在车外闭锁该车门，该门必须先关上，然后用钥匙方能锁住，以防驾驶员因一时疏忽将钥匙锁在车内。若自车外闭锁轿车，并且触发车锁锁定机构后，则车内切勿留有任何人一尤其是儿童，因此时在车内无法打开车门和车窗。

捷达使用说明书(三)

二、操作 23、报警指示灯警报指示灯上均标有相应符号，请按所购轿车对照本说明书正确使用警报指示灯。 1—预热塞指示灯(柴油机)（上图左）发动机处于冷态时将点火钥匙拧至起动位置，该灯即亮。若该灯不亮，表明预热系统存在故障，需请专业人员检修。一旦该灯熄灭，即可起动发动机；若发动机处于热态，则该灯不亮，可直接起动发动机。 2—机油压力警报灯（上图右）打开点火开关后该灯即闪亮，起动后熄灭。起动后，若该灯仍不熄灭，或行驶时该灯闪亮，并且在发动机转速超过2000转／分时，蜂鸣警报器发出警报声，则必须立即停车关机，检查机油油面高度，并按规定添加机油。如果机油油面正常，该灯仍亮，则切不可继续行驶，也不可让发动机怠速运转，应立即停车关机，速检修。切不可将机油压力警报灯误认为油面高度指示器!因此，务必定期检查油面高度，最好在添加燃油时检查机油油面高度。 3—防盗止动器警报灯（上图左1）打开点火开关后，电子系统自动验证钥匙编码是否与本车相符，若该灯点亮，则表明系统确认钥匙编码无误。若使用未经编码的钥匙(例如复制的钥匙)，则该警报灯将持续闪亮，轿车被锁住，不能起动。 4—转向信号指示灯（上图左2）转向信号灯打开后，该指示灯即闪亮，如果有一个转向信号灯失效，该灯的闪烁频率将加快一倍。 5—安全气囊警报灯（上图左3）该灯位于仪表板中央，制动系统警报灯左侧。打开点火开关后，该灯即闪亮，系统进行自检，约数秒钟后白动熄灭。若该灯出现下列情况，则表示系统存在故障：○1打开点火开关后该灯不亮。○2打开点火开关，该灯亮后不熄灭。○3行驶中，该灯闪亮。若发生上述情况，应立即到本公司特许经销商处检修，切勿延误，否则，发生事故时，安全气囊将不起作用。 6—防抱死制动系统警报灯（上图右1）

大众途观车简介

让国人又爱又恨的——途观成都SUV市场受关注度第六途观的上市填补了大众在20-30万SUV市场上的空白。进口途观与国产途观最大的区别，一个是轴距加长了8厘米，一个是前脸的造型。上海大众把欧洲途观的u型前脸，改成了横向扩展的样式。与大灯几乎连为一体的双镀铬格栅条，构成了途观与众不同的前脸表情。这种风格与上市不久的高尔夫6，基本一致。有意思的是，途观的尾部同样与高尔夫6较为神似。给我留下至深印象的，不仅仅是一体造型的前脸，车身凸起的腰线，曲面丰富，质感强烈。很能给人带来好感，途观的尾灯很容易让人联想到CC的尾灯。途观的银色行李架同样很漂亮，事实上，之前的多功能车途安，其类似的行李架就受到广泛好评，不仅在郊游时带来实用

，更是起到了画龙点进到车内，迎面扑来的是大众严谨的家族式设计，朴素而精致，熟悉的四门电窗按钮、熟悉的大灯开关旋钮，还有熟悉的导航、空调操作键等，途观的内饰完全符合大众的标准模板，只是如此高度一致的内饰布局多少容易让人产生审美疲劳，尤其是对于那些老大众用户而言。内饰中最大的亮点，也是与进口tiguan最大的变化来自于那个新一代的大众款式方向盘，与大众cc/高尔夫 plus相同的三幅式方向盘造型饱满，握感扎实，高摩擦力的真皮包裹与随手形设计的凹槽，都让人驾驶起来格外顺手。中控台设计完全符合大众的标准格式，按键、旋钮分区和布局清楚明了，看上去整洁大方，视觉上不够出彩，但人机工程上绝对够棒，倾斜的电动门窗控制键，与中控台上导航仪和空调面板的位置都经过了人性化设计，实际使用起来触手可及简单方便。而且为了进一步提高质感和安全性，途观的中控台全部使用了软性塑料，用手按上去软软的感觉超好。途观前排头部空间相当充裕，可以满足1.8米的模特的需要，而且前排腿部空间一样很充足，后排腿部空间一样可以用奢侈来形容，1.8米的模特坐进去长达两拳的腿部空间完全可以让你轻松享受旅途路程，头部空间稍显不足，只有三指左右的空间。

捷达电气元件位置与电路图(空调18-19)

二、捷达/捷达王轿车电气线路图捷达/捷达王轿车电气线路如图6-2-23~图6-2-49所示。图6-2-23 发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图 A-蓄电池J59-X-触点卸荷继电器ws-白色bl-蓝色B-起动机T1a-单孔接头——蓄电池附近sw-黑色gr-灰色C-发电机①接地线，蓄电池——车身ro-红色li-紫色C1-电压调节器②接地线，变速器——车身br-棕色ge-黄色D-点火开关–接地连接点1，前大灯线束内gn-绿色

图6-2-24 散热器风扇、自动阻风门、进气歧管预热电路图 F18-散热器风扇温度开关F26-自动阻风门温度开关* F35-进气管预热温度开关* F87-风扇起动温度开关J81-进气管预热继电器J138-散热器风扇起动控制单元N1-自动阻风门N52-加热电阻（部分负荷处喉管加热-化油器）N69-冷起动热时间阀T1n-单孔插头，左前大灯附近T2a-两孔插头，左前大灯附近V7-散热器风扇–接地连接点，发动机接地，右前线束内注：*不适用1.8L发动机

图6-2-25 进气歧管预热、点火系统、超速切断电路图 G40-霍尔传感器J130-超速切断控制器单元，仅用于1.8L发动机N-点火线圈N41-晶体管点火系统控制单元，压力通风舱左侧N51-进气管预热加热电阻N68-怠速-超速控制阀O- 分电器P-火花塞插头Q-火花塞 -接地点，发动机舱左侧–接地连接点1，发动机舱线束内

图6-2-26 仪表板连接、油压开关、冷却液温度传感器电路图 F1-油压开关*（180kPa）F22-油压开关*（30 kPa）G-燃油表传感器G2-冷却液温度表传-远光警报灯K5-转向警报灯T28-28孔插头，在仪表板上–搭铁连接点1，感器K Array 1 在发动机舱线束内注：*不适用1.8L发动机

汽车智能控制系统安装指导说明书

一键启动主机/无钥匙进入/关窗器的找线方法 1、常电电源线：正12V，在任何情况下都是12V，用万用表黑笔接地，红笔测，是12V的是常电线。 2、接地线：负-，在任何情况下都是负极，简称车身搭铁线。 3、ACC：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ACC时是12V的是ACC线。关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。 4、ON1线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON挡时是12V的是ON1线。（此线在点火过程中也是 12V）。关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。 5、ON2线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON挡时是12V，点火时是0V的是ON2线。（此线在点火过程中0V，点火启动后也是12V）。关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。 6、点火启动线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON时是0V，点火时是12V，点火成功后是0V。关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。 7、发电机输出信号线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON时是0-3V，点火成功后是12V。关闭钥匙熄火后，这条线没任何反应为0V。 8、刹车线：在不插钥匙的情况下，用万用表黑笔接地，红笔测，踩刹车时有12V，松开刹车0V。有些车要插钥匙才有信号，此种车请改接一年刹车开关的输入线到常电12V线。 9、中控锁触发方式及连线的判断： 9.1负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。 9.2正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。 9.3 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。 9.4 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。 9.5正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。 9.6双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触） 9.7 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次） 9.8 单线串联负触发和单线负触发区别：，单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次） 9.9开关串联负触发：说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。 9.10正电回路的接法及条件： 1) 正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。2) 正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。专用关窗器找线方法： 1、常电电源12V线：在任何情况下都是12V，用试电卡灯一接端地，另一端触碰此线时灯试电卡灯灯泡亮。 2、ACC/0N线：用测试卡灯一头搭铁，另一端触碰时测试灯会亮（一定要车钥匙打到ACC/ON，仪表灯亮的情况下），关闭钥匙后，这条线没任何反应。 3、中控马达关锁信号线：按遥控关锁键时，中控马达线瞬间输出正电12V，用测电卡灯一头搭铁，另一端触碰这条线按下遥控关锁键时，测试灯会闪亮一下。 4、升窗控制线：接中控开关负触发，用测试卡灯一头搭铁，另一端触碰这条线时四个中控门锁会同时上锁，在保持3-5秒后，四个玻璃窗会自动升起来。大众全系列、本田雅阁、奥德赛、比亚迪F6、老皇冠、老锐志、荣威350、750 装车前，先把车窗玻璃降下来，熄火拔下钥匙，下车并关好全部车门，用车钥匙插入左前门钥匙孔，向锁车方向拧一下，中控锁上锁，接着钥匙回正并再次向锁车方向拧下去并停留3到五秒，此时车窗玻璃可以上升的就可以安装自动升窗器；否则安装不了。升窗控制线找线方法：在左前门中控门锁线束里，用测试卡灯一头搭铁，另一端触碰到升窗控制线时，四个门锁同时上锁，如果测试卡灯保持在3-5秒后，四个车窗就会同时升起。荣威5501.8T车型左前门辅助升窗控制线找线方法：在左前门中控门锁线束里，用测试卡灯一头搭铁，另一端触碰左前门升窗控制线，长按原车遥控关锁键5秒，四会车窗会同时升起，在升窗的同时，左前门升窗控制线输出正电12V，车窗停止升时，此线没有正电输出。备注：以上车型升窗原理是控制原车车身电脑，而不是控制升降开关。

遥控器失灵复位

遥控器失灵复位今天遇到个新问题：早晨出门遥控器开门都还一切正常，到单位下车停车时遥控器死也不听使唤，郁闷之极，最后实在没有其他办法了，用钥匙直接锁车。还想下班后试试运气，看他是否能自己恢复，结果很失望。试着给SSSS打过电话咨询咨询，工作人员态度很好，耐心给我介绍故障排除，在此和大家分享，以便以后如遇到此问题能顺利解决：首先将钥匙插进钥匙孔，开到全车通电那个档，然后用双手同时按钥匙上的两个按钮（开锁键和关锁键），同时注意观察仪表台里有一盏圆型的红灯亮起（就是锁车后闪烁那盏灯），搞定，取下钥匙再试试，反正我的这样后故障就排除了哈，钥匙遥控恢复正常。希望各位M友最好不要遇到哈自达6遥控器匹配操作步骤： 1.主车门打开,钥匙开关3次不拔； 2.关-开车门3次，门锁动作，则进入学习状态； 3.按遥控器任意按键两次，门锁动作； 4.拔出钥匙，门锁再动作，则遥控器匹配成功。一:风神蓝鸟2代的遥控设定方法: 1. 用原车遥控打开车门，进入车内 2. 关好车门 3. 插入原车钥匙（不开电门） 4. 开关车门3次后，打开车门5，开关电门钥匙3次 6. 关电门钥匙，不拔出（成功后报警灯会闪动一次） 7. 按一下新遥控按键，（成功后报警灯会闪动一次） 8. 按一下原车遥控按键（成功后报警灯会闪动一次）二:风神蓝鸟（eq7200-iii）的遥控设定程序 1、室内灯开关设为自动档，关闭所有车门，10秒内将左前门（驾驶侧）打开再关闭再打开。注意：一定要将室内灯开关设为自动档，即车门打开时室内灯应点亮。 2、点火钥匙插入点火开关，在10秒内开关3次。注意：是将点火开关打开-关闭-打开-关闭-打开-关闭。 3、此时警报喇叭响1声，转向灯闪1次。 4、按1次遥控器上任意一个按键。注意：要在30秒内操作。 5、如果有第二个遥控器要设定，在3秒内按下还要设定的遥控器。 6、关闭车门，设定程序完成，检查遥控系统的工作情况三:福特起亚万事得遥控设定（1）利用锁匙打开驾驶侧车门（2）插入锁匙到点火开关KEY-ON再OFF，取出锁匙（3）重复步骤（2）三次，或开，关驾驶侧车门三次，按/放驾驶门开关三次

从一款车到一个品牌捷达化蛹成蝶

从一款车到一个品牌捷达化蛹成蝶捷达汽车是上汽大众旗下的一款乘用车品牌。捷达最初是一款以大众桑塔纳为基础打造的车型，曾经在中国市场创造出了销售奇迹。随着时间的推移，捷达逐渐陷入了市场的困境，销量逐渐下滑，品牌形象趋于消极。事情发生了转机，捷达化蛹成蝶，成功实现了品牌的转型与升级。捷达品牌的转型始于2018年，当时上汽大众决定对捷达进行全面的升级改造。捷达进行了外观设计的升级，采用了大众家族式的前脸设计，整车线条更加简洁流畅。车身尺寸有所增加，提升了车内空间的舒适性。接着，捷达对内饰进行了全新的设计，采用了更高质量的材料，提升了整体的档次感。新增了一些智能科技配置，如9英寸触控屏、语音控制系统、全景天窗等，大大提升了车内的科技感。除了外观内饰的升级，捷达还对动力系统进行了改进。全新的捷达搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力。与之匹配的是CVT变速器，提供了更为平顺的换挡体验。捷达还新增了混合动力版本，进一步满足了不同消费者的需求。随着产品的升级改造，捷达的销量开始逐渐回升。消费者对于捷达的新形象给予了积极的评价和认可。捷达品牌也在市场中重新树立了信心和地位。捷达的升级改造不仅仅局限于产品本身，同时也对品牌的市场定位进行了调整。新的捷达品牌主打年轻化、时尚化的形象。通过与一些年轻明星的合作，捷达成功吸引了一批年轻消费者的关注，并逐渐形成了独特的品牌文化。捷达还通过多样化的营销活动与消费者进行互动，进一步提升了品牌的知名度和影响力。捷达从一款车到一个品牌，成功实现了从化蛹成蝶的转型。通过产品的全面升级和品牌形象的调整，捷达重新焕发了活力，获得了市场的青睐。未来，捷达将继续努力创新，为消费者带来更好的产品和服务。

威驰说明书

威驰说明书威驰说明书篇一: 加油知识手册(第一期) 加油知识手册(第一期) 汽车油箱容积油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。一般司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油，不外乎从两个方面，一是车辆使用说明书标定的油箱容积，二是实际加油经验。许多司机都有这样经验: 说明书上的油箱容量比实际加油量要小。之所以存在这样的误差，是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。车主通常根据自己车油表警示灯亮后来判断油箱容量，这种依据不尽准确。一般来说，由于路况、车行状况等多种因素的影响，每次警示灯闪亮后油箱所剩容量不完全一样。比如当油箱内液面接近报警点时，车辆高速行驶、转弯、上下坡、紧急刹车、强烈震动等都会导致报警灯闪亮;同时，路况不同，里程油耗也不同。相对拥挤车速慢，刹车、起步频繁，油耗相对要多。根据警示灯只能大概判断油箱容量，它不是惟一标准。油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量。

部分车型图片和厂家公布的安全容积资料，加油员加油时应注意观看油箱盖提示标识，标识注明本车型使用油品类型，应根据提示及驾驶员提供信息双方核对后再往车辆中加油。品牌上海通用-别克品牌上海通用-凯迪拉克篇二: 选车指南大众系列: 上汽大众: 依靠桑塔纳赚了很多钱，但是这是他们应得的报酬，不要忘记，改革开放后我国与其他品牌谈合资时，是大众义无反顾的与我们合作，而其他品牌则是不屑一顾。大众-桑塔纳: 虽然是很久的车型，但是不要小看它，因为萨特说过: 存在即是真理。说明它很适合我国的国情。皮实，配件便宜，保养方便。桑塔纳2017、3000: 曾经很风光，但是相信它不如普桑，唯一的优点就是空间大。 POLO劲情大众-波罗: 是一款精贵的小车。尤其是刚上市时由于较贵的配件，致使很长时间不被国人认可。驾驶感觉不像小车，就是发动机有点小，很多人说加速有点肉，其实是很多人的驾驶习惯导致。大众-帕萨特: 比较好的中级车，听关车门声就知道是很安全的车子，中级车里，它是工艺最好的，没有车的关门声能超过它。操控也很好，加速和变线指标都很高，但有两个缺点: 一是方向盘偏沉，纤弱的女性朋友可能不喜欢，但是高速表现很好。