汽车离合器常见故障诊查与维护
离合器的使用与维修常识
离合器的使用与维修常识离合器是手动挡汽车传动系统中的一个重要总成，它的主要作用是保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺和防止传动系统过载。
正确使用与维修的情况下，离合器的寿命应该在20万公里以上，反之，不良的使用习惯或者维修不正确，一次两次，一月两月，甚至几十或几百公里，就可能损坏离合器。
一、离合器常见故障与检修（一）离合器打滑。
故障现象：①车辆起步时，完全放松离合器踏板，车辆不能起步或起步困难。
②车辆在行驶中加速时，发动机转速升高，但车速不能同步增加，行驶无力。
③车辆重载、上坡时打滑较明显，严重时可嗅到离合器摩擦片的焦臭味。
故障检修：①启动发动机，拉紧手制动，挂上低速挡，缓慢放松离合器踏板并慢慢踩下加速踏板，若车身不动，而发动机又不熄火，即为离合器打滑。
②检查离合器踏板自由行程，如不符合要求，应予以调整。
若自由行程符合要求，应拆下离合器壳底盖，检查离合器盖与飞轮的连接螺钉是否松动，如有松动，应予以紧固；离合器盖与飞轮的连接无松动，再检查离合器分离杠杆内端高低，如不符合要求，应调整分离杠杆的高度。
③经上述检查后仍然打滑，应拆下离合器总成，检查离合器摩擦片，若摩擦片磨损过多变薄或铆钉外露，应予以更换；若摩擦片有油污，应用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源，予以排除。
④若摩擦片完好，应分解离合器，检查压紧弹簧，若变形或弹力减弱，应予以更换。
⑤检查离合器压盘和飞轮表面的变形和磨损情况，若变形量过大，應予以修理或更换。
（二）离合器分离不彻底。
故障现象：①车辆起步时，将离合器踏板踩到底，仍感到挂挡困难，虽勉强挂上挡后，未放松踏板，车辆就向前移动或造成发动机自行熄火。
②变速器挂挡困难或挂不上挡，同时变速器内发出齿轮撞击声。
故障检修：①检查调整离合器踏板自由行程。
②若自由行程符合要求，应拆下离合器壳底盖，检查离合器分离杠杆内端高低是否一致，如不一致，予以调整。
③对于双片式离合器，应检查限位螺钉与中间压盘的间隙，若不符合要求，予以调整。
依维柯汽车离合器常见故障的诊断与排除
依维柯汽车离合器常见故障的诊断与排除依维柯汽车离合器常见故障的诊断与排除南京依维柯汽车采用单片、干式、机械操纵式膜片弹簧离合器。
它由主动部分、被动部分和操纵机构三部分组成。
由于膜片弹簧离合器结构简单、质量轻、便于散热、轴向尺寸小、平衡性好，在使用过程中操纵力变化也较小，故被广泛应用于现代汽车上。
但膜片弹簧因使用不当时也容易损坏，如在不平道路上经常使用半联动；松抬离合器过快；经常使用紧急制动等。
依维柯汽车离合器常见故障有离合器发抖、离合器分离不彻底、离合器发响和离合器打滑等。
1 离合器发抖1.1故障现象汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。
1.2故障原因①压盘起槽不平或变形。
②从动盘跳动过大或从动盘钢片与盘毂铆钉松动，引起摩擦片表面不平。
③膜片弹簧弹性变弱或叶片损坏。
④飞轮或从动盘摩擦片上有油脂。
⑤发动机或变速器固定螺栓松动。
⑥从动盘毂键槽或变速器第一轴磨损严重或弯曲变形。
1.3诊断与排除方法①检查发动机、变速器的固定螺栓，若有松动应予拧紧。
②拆下飞轮壳，检查变速器第一轴是否弯曲，花键是否磨损过甚。
若弯曲应校正，磨损过甚应更换。
③拆下并分解离合器盖，检查从动盘和压盘，若铆钉松动，摩擦片不平应更换；若从动盘毂键槽严重磨损或压盘翘曲变形均应更换。
④膜片弹簧弹性变弱或叶片损坏，应更换相同型号的膜片弹簧。
⑤若发现从动盘上有油污，应检查并维护漏油部位，更换从动盘，彻底清洗飞轮。
2 离合器分离不彻底2.l故障现象发动机在怠速运转时，完全踏下离合器踏板，挂档困难且变速器齿轮有撞击声。
如强行挂档后，在不抬起离合器踏板的情况下，车辆会向前窜，或使发动机熄火。
2.2故障原因①离合器自由行程调整过大。
②新装的从动盘过厚或调整不当，使离合器分离不彻底。
③从动盘毂键槽与变速器第一轴的花键配合过紧或拉毛、锈蚀而发卡。
④从动盘翘曲变形或铆钉松脱。
⑤膜片弹簧破裂或端面高度不一。
2.3诊断与排除方法①检查离合器踏板的自由行程是否过大，如过大，应予调整。
汽车离合器的常见故障与解决方法
1. 引言汽车离合器作为汽车传动系统的重要组成部分，不仅关乎车辆的正常行驶，更关乎驾驶者的驾驶体验和安全。
然而，在日常使用中，汽车离合器也会出现一些常见的故障，如打滑、异响、卡滞等问题。
本文将从深度和广度的角度全面评估汽车离合器的常见故障及解决方法，以帮助驾驶者更好地了解和维护汽车离合器。
2. 汽车离合器的工作原理汽车离合器是用于实现发动机与变速箱之间的连接和分离，通过调节离合器来控制汽车的加速、减速和停车。
它是由离合器压盘、分离器、离合器摩擦片等部件组成，工作原理简单而关键。
3. 常见故障一：离合器打滑离合器打滑是指在换挡时离合器摩擦片无法有效地与压盘接触，导致发动机转速和车速不同步，车辆无法正常加速。
通常会出现离合器片磨损严重、离合器压盘松动等原因。
4. 解决方法：定期更换离合器摩擦片，检查并调整离合器压盘的工作状态，确保其正常使用。
5. 常见故障二：离合器异响离合器异响是指在踩离合器时发出异常的响声，包括刺耳的金属摩擦声、异物摩擦声等。
这可能是由于离合器压盘磨损、离合器摩擦片磨损等问题引起的。
6. 解决方法：仔细检查离合器组件是否磨损严重，及时更换损坏的部件，确保离合器组件的正常工作。
7. 常见故障三：离合器卡滞离合器卡滞是指在踩离合器时感受到离合器踏板力量突然增大，甚至无法完全踩下。
这可能是由于离合器压盘变形、离合器分离器故障等原因引起的。
8. 解决方法：检查和更换离合器压盘和分离器等部件，确保离合器操作灵活顺畅。
9. 总结与回顾通过对汽车离合器常见故障及解决方法的全面评估，可以更好地帮助驾驶者了解离合器故障的可能原因，并在日常驾驶中及时进行维护和修复。
在使用汽车时，驾驶者应定期检查离合器的工作状态，并保持良好的驾驶习惯，以延长离合器的使用寿命，并确保驾驶安全。
10. 个人观点和理解对于汽车离合器的维护和保养，我认为驾驶者应该具备一定的基础知识，了解离合器的工作原理和常见故障及解决方法，以便及时发现问题并解决。
汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器是汽车传动系统中的重要部件，它负责将发动机的动力传递到变速器，并实现换挡操作。
由于离合器长时间工作在高温、高速、高压的环境下，容易出现各种故障。
本文将介绍汽车离合器常见的故障诊查与维护方法，希望能帮助车主们更好地保养离合器，延长其使用寿命。
一、常见故障1. 离合器打滑：离合器打滑是汽车离合器常见的故障，主要原因有以下几种：（1）离合器片磨损：由于长时间的使用，离合器片会磨损，导致离合器打滑；（2）离合器过热：在长时间连续驾驶或在上坡时，离合器容易过热，导致离合器打滑；（3）离合器压盘失效：离合器压盘失效会导致无法正常接合离合器，造成离合器打滑。
二、诊断方法1. 离合器打滑的诊断方法：（1）加速试验：在不同档位下，加速汽车并观察离合器是否打滑；（2）离合器闻听法：在启动发动机时，观察离合器是否有异常声音；（3）离合器手感法：在换挡时，观察离合器的手感是否明显变化。
2. 离合器抖动的诊断方法：（1）离合器松紧度检查：检查离合器的松紧度是否合适；（2）离合器平衡性检查：在悬浮状态下，检查离合器是否平衡；（3）离合器碟面平整度检查：检查离合器碟面是否平整。
三、维护方法1. 正确使用离合器：避免频繁、剧烈地踩离合器，减少离合器磨损；2. 定期检查离合器片：定期检查离合器片的磨损情况，及时更换；3. 清洗离合器片：定期清洗离合器片，防止油污对离合器的影响；4. 定期检查离合器的松紧度：检查离合器的松紧度是否合适，如有问题及时调整；5. 定期检查离合器压盘的状态：检查离合器压盘是否损坏，如有问题及时更换；6. 定期更换离合器液：定期更换离合器液，保持离合器的正常运转。
结语离合器作为汽车传动系统的重要部件，保养和维护至关重要。
通过正确使用离合器和定期检查维护，可以延长离合器的使用寿命，并保证汽车的正常行驶。
也提醒车主们在日常驾驶中要注意离合器的使用，避免不必要的故障发生。
2-2 离合器的常见故障诊断与检修
教学目标
1. 掌握离合器常见故障现象、原因及排除方 法
湖南省机械工业技术学院
刘红忠
第二单元、离合器的常见故障诊断与检修
1. 离合器打滑 1) 现象 汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能灵敏起步 或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高 而提高，感到行驶无力，严重时产生焦臭味或冒烟等现象。 2) 原因 a. 离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。 （调整） b. 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞 轮的连接松动，使压紧力减弱。（更换、修理） c. 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平， 使摩擦系数下降。（更换）
湖南省机械工业技术学院
刘红忠
第二单元、离合器的常见故障诊断与检修 2. 从动盘的检查 先目视检查，看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振器弹簧断 裂、花键毂磨损严重等情况，如果有则更换从动盘。 再检查从动盘的端面圆跳动。在距从动盘外边缘2.5mm处测量，离 合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm。
湖南省机械工业技术学院 刘红忠
第二单元、离合器的常见故障诊断与检修
2. 分离不彻底 1) 现象 发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难 以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完全放松时，发 动机熄火。 2) 原因 a. 离合器踏板自由行程过大。（调整） b. 分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内 端高度难以调整。（修理） c. 分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低。 （调整） d. 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离弹簧疲劳、 高度不足或折断，中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴 向移动不灵活。（检查、调整、更换）
离合器故障排查与维修技巧
离合器故障排查与维修技巧离合器是机动车中的重要零部件之一，它承担着传递发动机动力到变速器的功能。
然而，在日常使用过程中，离合器也会出现故障。
本文将详细介绍离合器故障的排查与维修技巧，帮助大家解决离合器故障问题。
一、离合器故障的常见表现及可能原因1.离合器打滑可能原因：-离合器片磨损-离合器片与飞轮之间的精度不够-变速器油渗入离合器片导致打滑2.离合器不回弹可能原因：-离合器压盘螺旋弹簧断裂-离合器片卡死-离合器操作杆连接销断裂3.离合器不结实可能原因：-离合器压盘调整不当-离合器片磨损较严重-离合器操作杆与离合器片连接销松动4.离合器异响可能原因：-离合器片与飞轮磨损不均匀-离合器片磨损丧失平衡-离合器压盘磨损严重二、离合器故障的排查步骤1.检查离合器操作感觉-离合器的踏板是否有松动-踩下离合器踏板是否有异常声音2.检查离合器打滑现象-在平地上低速起步时，是否有明显打滑感-行驶过程中加速时，发动机转速是否上升而车速没有增加3.检查离合器不回弹现象-踩下离合器踏板后，是否能自动回弹-离合器踏板是否有松动现象4.检查离合器不结实现象-踩下离合器踏板后，感觉离合器松动-踩下离合器踏板后，车辆行驶时离合器打滑5.检查离合器异响现象-启动发动机时，离合器是否发出异常声音-离合器踩下后，行驶过程中是否有噪音三、离合器故障的维修技巧1.离合器打滑的维修技巧-更换磨损严重的离合器片-清洗并修复离合器片和飞轮之间的精度不足问题-更换变速器油，并检查变速器密封情况2.离合器不回弹的维修技巧-更换断裂的离合器压盘螺旋弹簧-检查并修复离合器片卡死或操作杆连接销断裂问题3.离合器不结实的维修技巧-进行离合器压盘的调整和磨损较严重的离合器片的更换-检查离合器操作杆与离合器片连接销的紧固情况4.离合器异响的维修技巧-根据具体问题，进行离合器片或飞轮的修复或更换-修复或更换磨损严重的离合器压盘四、离合器的保养方法1.定期检查变速器油的情况并进行更换-根据车辆使用情况，通常每一年或每2-3万公里进行更换-更换时要使用制造商建议的变速器油2.离合器片的保养-在日常行驶中，尽量减少启动时的猛踩离合器的情况-不长时间踩着离合器踏板等待信号灯等3.不悬空踩离合器-在停车等待时，将离合器踏板松开，不悬空踩离合器-悬空踩离合器会严重损坏离合器片和压盘总结：离合器故障的排查与维修是一项需要技巧与经验的工作。
自动变速器离合器故障排查与修复要点
自动变速器离合器故障排查与修复要点自动变速器离合器是车辆传动系统中的重要组成部分，其故障会直接影响车辆的行驶性能和安全。
为了确保车辆的正常运行，我们需要了解自动变速器离合器故障排查与修复的要点。
本文将介绍相关的内容，并提供一些实用的方法和技巧。
一、初步诊断与排查在发现自动变速器离合器故障时，首先需要进行初步诊断与排查。
以下是一些常见的故障症状和可能的原因：1. 可能的故障症状：- 变速器换挡不顺畅或滑挡现象- 离合器打滑- 变速器异响或抖动- 档位无法进入或无法离合2. 可能的原因：- 磨损、老化或损坏的离合器片- 离合器液压系统故障- 离合器调整不当- 变速器油不足或污染- 离合器控制模块故障针对不同的故障症状和可能的原因，我们可以采取以下步骤进行初步诊断：1. 检查离合器开关信号：使用诊断工具或多用途表测量离合器开关信号是否正常。
2. 检查离合器液面和液压系统：检查离合器液面是否充足，并确保离合器液压系统正常工作。
3. 检查变速器油：检查变速器油的质量和液位，必要时进行更换。
4. 检查离合器片磨损情况：拆解离合器系统，检查离合器片的磨损情况，必要时进行更换。
5. 检查离合器控制模块：通过诊断工具检测离合器控制模块是否工作正常。
二、常见故障的修复要点根据初步诊断结果，我们可以进一步进行修复。
以下是一些常见故障的修复要点：1. 磨损、老化或损坏的离合器片：如果离合器片磨损严重，应及时更换新的离合器片，并注意安装时的调整。
2. 离合器液压系统故障：如果发现离合器液压系统故障，例如泄漏或阻塞，需要修复或更换相应的部件。
3. 离合器调整不当：如果离合器调整不当，可能会导致离合器打滑或者换挡不顺畅。
正确地进行离合器调整，确保离合器片与离合器压盘之间的间隙符合规定。
4. 变速器油不足或污染：如果变速器油不足或污染，应及时添加或更换变速器油，并确保使用符合规定的油品。
5. 离合器控制模块故障：如果离合器控制模块出现故障，需要检修或更换模块，并进行相应的编程操作。
汽车离合器故障分析、判断与处理
汽车离合器故障分析、判断与处理发布时间：2023-03-22T05:33:39.031Z 来源：《科技新时代》2023年第1月1期作者：饶朝华[导读] 离合器在汽车发动机中保护变速箱和发动机，属于易损件，它在切断动力和传递动力过程中发挥着非常重要的作用饶朝华爱思帝（重庆）驱动系统有限公司重庆 401122 摘要：离合器在汽车发动机中保护变速箱和发动机，属于易损件，它在切断动力和传递动力过程中发挥着非常重要的作用。
正确安装、使用、维护都有利于提高离合器的使用寿命。
本文从离合器的常见故障及判断、维修、使用常识等方面作一些介绍，希望对用户和维修人员有所帮助。
关键词：离合器；分离；故障分析；判断；处理引言离合器的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地结合，并且能暂时彻底的分离。
结合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。
离合器工作频繁，在汽车行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损、变形或破裂等，摩擦力矩相应降低，导致离合器故障。
为了尽可能地延长离合器的使用寿命，如何正确地对离合器进行有效的维护就显得相当重要。
离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有：离合器离合重、打滑、分离不良、发抖、发闯、异响等。
下面针对离合器故障就故障现象、诊断方法、原因分析、维修方法等几方面进行阐述。
离合器离合重1、故障现象：脚踏离合器踏板，脚容易疲劳，相对于同车型的其它车辆离合器踏板力有明显差异。
2、诊断方法：（1）了解离合重的具体故障现象（2）实车评价：感受离合踏板是否有沉重感，并与其它同型号车进行比较。
3、原因分析：（1）分离系统方面原因：①液压分离总泵总成调整不当，踏板过高且无自由行程；②分离拨叉、分离导筒等发卡，运动不灵活，拉索失油、锈蚀等③使用了不配套的分离轴承或分离轴承过量磨损。
④离合器助力缸故障（密封件损坏漏气及进入水分、污物）（2）离合器盖总成方面原因：①盖总成支撑环部位锈蚀、卡异物②分离时相关零部件由干涉现象③压盘磨损过量≥0.3mm（3）离合器盘总成方面原因从动盘总成过度磨损（4）其它方面原因飞轮工作面磨损大4、维修方法（1）检查离合器踏板，分离导筒等是否有干涉，运动不灵活现象，离合器踏板回位是否正常。
变速器离合器故障排查与修复技巧
变速器离合器故障排查与修复技巧一、引言变速器离合器是车辆动力传输系统中的重要组成部分，负责实现变速和传递动力。
然而，由于长时间的使用和磨损，离合器可能会出现故障。
本文将介绍变速器离合器故障的排查与修复技巧。
二、常见故障及排查方法1. 离合器打滑离合器打滑是指离合器失去传动力，无法正常将发动机动力传递到变速器。
此故障可能由以下原因引起：- 离合器片磨损过度：此时需更换离合器片。
- 离合器压盘弹簧松弛：需要调整或更换离合器压盘。
2. 离合器不分离离合器不分离是指离合器踏板松开后，离合器仍保持着传动状态，车辆难以换挡。
可能的原因和解决方法包括：- 离合器液压系统故障：检查离合器油泵和离合器油管是否堵塞，需要及时清理或更换。
- 离合器总泵密封件老化：需更换密封件。
3. 离合器抖动离合器抖动是指在离合器操作过程中感到车辆颤动不稳的情况。
这可能是由以下原因导致的：- 离合器片和飞轮表面不平整：需要修整或更换。
- 离合器压盘磨损严重：需更换离合器压盘。
4. 离合器磨损严重离合器磨损严重可能导致离合器失效，无法正常工作。
此故障的排查与修复方法包括：- 检查离合器片磨损情况：如果磨损超过规定的厚度限制，需要更换离合器片。
- 检查离合器压盘磨损情况：如磨损严重，需更换压盘。
三、修复技巧1. 检查离合器液压系统离合器液压系统的故障是导致离合器问题的常见原因，因此需要定期检查液压系统的工作情况。
可以通过下面的步骤进行检查：- 检查离合器油管是否松脱或磨损，如有问题需要及时更换。
- 检查离合器总泵和离合器泵筒的密封件是否有老化或损坏，如有问题需要更换密封件。
2. 正确驾驶习惯维护离合器的最好方法是培养良好的驾驶习惯。
应该尽量减少急刹车和猛踩离合器等不良行为。
合理操作离合器，缓慢踩离合器踏板和平稳换挡，可以延长离合器寿命。
3. 定期保养规范的定期保养是确保离合器正常工作的关键。
在规定的保养周期内，应定期更换离合器液和检查离合器片的磨损情况。
汽车离合器及相关零部件的常见故障现象的诊断与维修
离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有离合器踏板 沉重 、分离不彻底 （ 挂档困难 ） 、发抖 、异响等。 ｌ离合器踏板沉重的故障现象，原因，检验方法及维修 ＿ 故 障现 象 ：脚踏 离合 器踏 板沉 重 ，脚 容易疲 劳 。相对 于 同 样其 它 车辆离 合 器踏板 力有 明显 差异 。 故 障原 因 ： １分离 总泵 总成 ：调整 不 当 ，踏 板过 高 ，且无 空行程 。 ） ２ 从动盘 （ ） 摩擦片 ） 总成：摩擦片磨耗量大 （ 磨损至摩擦 片铆 钉 处 ） 。 ３ 离合 器 总泵 、分 泵 、分 离拔 叉 、分 离轴 承等 发卡 ，运 动 ）
科 园 月刊
Ｉ
１
Ｉ 毫业研究 ５ 业硼艽
汔 车离合器及相 关零韶件帕 常见故随 坝象的 诠断与维修
温士杰 佟永 强 安 平 ／齐齐哈 尔二机床 （ 团能是保证发动机 与传动 系统平稳可靠地接合 ，并且 能暂 时而彻底地分 离。接合是指产 生摩擦力矩 ，分 离是 指解 除摩擦 力矩。离合器 工作频繁 ，在汽车行驶 时，由于滑动摩擦 的作用各部件 容易磨 损，变形或破 裂等，摩擦力矩相应 降低 ，导致 离 合系统故障。为 了尽可能地延长离合器的使 用寿命 ，因此，如何 正确地对 离合 系统进行有效的维护就 显得相 当重要。 ［关健词 ］离合器 故障 维修
离 不 良时可通 过下 列方 法来 确认其 分离 点 、接合 点 ： １将发 动机 置于怠 速 。（ 速器 置于空 档 ） １ 变 。 ２ 为 了安全拉 上手 刹 ，并踩 下脚 刹 。 ） ３ 在不踩离合器踏板的状态下 ｆ ） 离合器接合状态 ） 缓慢将 换 挡杆 向倒 档方 向移 动 ，当 听到齿 轮 呜叫 的声音 时停 止换 挡 杆 的操作 ，保持 齿轮 呜 叫的声 音 。 ４ 一边保持齿轮呜叫声一边缓慢踩下离合器踏板 ，寻找齿 ） 轮呜叫声消失的位置 ， 齿轮呜叫声消失的位置称为 “ 分离点”。 ５ 在此状态下踩下离合器踏板使离合器完全分离，保持换 ） 挡 杆不 动 ，缓慢 放 开离合 器 踏板 ，会再 次 听到 齿轮 呜 叫声 ，该 不灵 活 。 位 置称 为 “ 合点 ”。如 果 在排 除分 离机 构正 常 的情况 下无 法 接 ４ 飞轮 工作 面 、压盘 工作 面磨 损大 （ １ 磨损 超过 ０ ｒ ） ． ｍ。 ５ ａ 找到分 离点 和接合 点 ，则 可 以判 定为 离合 器分 离不 良。 ５ 分 离 指 过量 磨 损 （ 端 圆 弧 已经 磨 平 ） ） 指 、分 离轴 承 过 量 故 障原 因 ： 磨损 （ 推力平面磨 出凹弧 ） 。 １离合 器踏 板分 离行 程不 够 ，造 成 离合器 分离 不彻底 。 ） 维修方 法 ： ２ 离 合器 分 泵分 离行 程 不够 （ 效 行程 小 于 １ｍ １ 有 ５ ｍ），造 第 一 步 ：检 查离 合 器踏 板是 否过 高 ，空行 程是 否合 适 ，调 成离合 器分 离不 彻底 。 整 到正 常状 态 。如果 故 障现象没 有 消除则 进行 下一 步 。 ３ 离合 总泵 或分 泵漏油 造 成分 离行 程不够 离合 器分 离 不彻 ） 第二步：检直离合器踏板、总泵 、分泵、分离拨叉 、分离 底 。 轴承 等是 否有 卡涉 ，运 动不 灵活 现象 ，离 合 器踏板 是 否 回位 正 ４分 离拨 叉变形 ，导 致离 合器 分离 不彻底 。 １ 常 。排 除后 仍然 不能 解决 则进行 下 一步 。 ５ 离合器盖总成传动片铆钉松动、变形 ，导致分离不 良。 ） 第ｉ步 ： 查 离合器 盘 总成 、盖总 成 、飞轮 是否磨 损过 量 ， 检 ６ 变速 器输 入轴 锈蚀 ，造 成离 合器从 动 盘总 成在输 入 轴上 ） 压盘 分离 指 、分离 轴 承推力 平 面是否 磨 损过 量 。盘总成 摩擦 片 运动 不灵 活 ，回位 不 良。 磨损 应不 漏 出铆钉 ；用 游标 卡 尺测量 ，盖总 成 的压盘 工作 端面 ７ 变速 器方 面 的原 因 ，如 ：档 位 自锁力 过大 造成 进 出档 闲 ） 磨损 应不 大 于 ０ ｍ ． ｍ；飞轮 的安装 深 度用 深度 尺测 量 ，磨损 深 难等 。 ３ 度应 不大 于 ０ ｒ ． ｍ以上 ；压 盘分 离指 端 圆弧面不 应磨 平 ；分离 ５ ａ 维修 方法 ： 轴承 推力 平 面不 应磨 出 凹弧 ；不符合 尺 寸 的应予 更换 。但 在修 第一步 ：测量离合器踏板 自由行程 ，分离行程 ，若不符合 理过 程 中应 注意某 一个 零件 不符 合要 求 时应 单独 更换 ，不 要笼 要求 ，则 进行 调整 后确 认分 离 是否 正常 ，若 故 障未排 除则 进行 统成 套更 换 （ 如 ：离合 器盘 总成 磨损 过 多 ，就 只换 盘 总成 ， 例 下一 步 。 不要 同时 把盖 总成更 换 了 ） 。 第二步： 测量离合器分泵 自由行程 ，分离行程，若不符 ２分离不良 （ ． 挂档困难 ） 的故障现象，原因，检查方法及 合要求 ，则进行调整 （ 若调整不出的应检查更换漏油的总泵或 维修 分 泵 ） 确认 分离 是否 正常 ，若故 障未 排 除则进行 下 一步 。 后 故 障现 象 ：离合器 出 现分 离不 良时 ，造 成挂 档 困难 ，严重 第 三步 ：拆 卸变速 器及 离 合器 ，检 查分 离拨 又是 否磨 损 变 时 只能靠 引 擎停 止才 能挂 档 。试 车检查 方法 ：在 离合 器 出现分 形 ，如 有变 形则 更换 ；观 察变 速器 输入 轴和 离合 器 盘总 成花键
汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器作为汽车动力系统的重要组成部分，主要起到连接发动机和传动系统的作用，让车辆行驶起来。
由于长时间的使用和操作不当，离合器也会出现各种故障，影响车辆的行驶安全性和驾驶舒适性。
为了避免离合器出现故障，需要及时诊断和维护，本文将介绍常见的离合器故障及解决方法。
一、离合器磨损过度离合器的寿命一般为6万-10万公里左右，如果操作不当或者踩离合器时不及时，刹车制动等操作，会造成离合器的摩擦片极速磨损。
此时，车辆启动困难，行驶中打滑，起步时发出异响等情况。
如果遇到这种情况，需要更换离合器摩擦片和压盘。
二、离合器失灵离合器失灵通常是由于传动系统出现问题导致的。
比如变速器遭到撞击、传动系统内部零件损坏或变形等。
在驾驶中，如果发现离合器失灵，需要及时修理或更换相关的零部件。
三、离合器故障导致离合器轴承损坏如果离合器轴承失灵，会使离合器踏板很难踩下，同时手感变得比较沉重。
离合器轴承损坏的原因可能是磨损，润滑不良等。
对于这种情况可以更换新的离合器轴承来解决，也可以定期更换离合器液体以延长轴承的使用寿命。
四、离合器异响离合器异响的出现通常是由于离合器扭簧弹性减弱，摩擦片磨损严重等等。
出现异响的情况，需要及时检查离合器扭簧的情况，如有问题需要更换。
五、离合器液体漏油离合器液体漏油是由于管路密封不严或者液体质量不过关导致的。
出现这种情况，需要检查离合器液体管路是否漏油，是否需要更换液体或者管路零件。
六、离合器踏板过软维护离合器的措施：1.合理操作驾驶，加强平稳的换挡动作，减小离合器的磨损；2.检查离合器液体，保持液位在正确的范围内，确保液体的清洁度和酸碱度；3.定期检查离合器调节螺丝，以确保正确的离合器位置，使用之前应保证离合器操作灵敏；4.离合器摩擦片磨损严重时，应更换新摩擦片，同时检查压盘和离合器的表面是否出现磨损；5.定期检查离合器液体管路、管路接口以及滤网，确保液体流通畅通，防止液体泄漏；6.避免低速高挡行驶，及时将挡位降低，以便离合器顺利接合，降低离合器的磨损。
浅析离合器常见故障诊断与分析
浅析离合器常见故障诊断与分析
离合器是汽车传动系统的一个重要组成部分。
它主要起到分离和接合发动机与变速器之间传递的动力，使车辆可以平滑地加速和换挡。
由于离合器长期处于高强度工作状态，它的寿命受到重大影响。
经常出现故障甚至完全失灵，对车辆安全和驾驶体验产生负面影响。
下面我们就来简单分析一下离合器常见故障的诊断和分析方法。
1.异响故障
异响故障是离合器最常见的一种故障类型。
一般来说，离合器出现异响主要是离合器压盘或副离合器轴承损坏引起的。
我们可以以下两个方法来判断具体原因。
方法一：行车中打离合故障消失。
如果在行驶过程中，在离合踏板踩下时杂音消失，这表明离合器压盘已经损坏，需要进行更换。
2.失效故障
离合器失效是指离合器传递动力的能力不足或完全没有传递动力现象。
这种故障的主要原因是离合器片、压盘或离合器副处于磨损过度或结构不良的状态。
失效故障的最明显的表现是发动机转速的急剧上升，而车辆前进速度却几乎没有变化。
为了判断原因，我们需要进行以下步骤：
首先，排除气压和离合器的压力是否正常。
其次，检查离合器压盘和片是否磨损过度或损坏。
如果发现离合器片磨损过度，就需要进行更换。
如果离合器压盘变形，也需要更换解决。
3.打滑现象
综上所述，离合器故障的诊断和维修需要根据具体情况进行分析，慎重判断，并采取相应的解决措施，这是确保车辆行驶安全和延长离合器寿命的关键。
7离合器故障诊断
教案离合器的故障与检修（一）离合器常见故障的诊断与排除1、离合器打滑现象：①当汽车起步时，完全放松踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，油耗增加和起步困难。
②汽车加速时，车速不能随发动机转速提高而加快，以及行驶无力。
③上坡无力，打滑明显，会有焦臭味。
离合器打滑原因：①自由行程太小或没有。
②压盘弹簧过软或折断。
③摩擦片变薄、硬化，铆钉外露或粘有油污。
④离合器盖和飞轮连接螺钉松动。
离合器打滑诊断与排除：①拉紧手刹，挂上低档，慢慢放松离合器踏板并徐徐加大油门，若汽车不动，发动机仍继续运转而不熄火，说明离合器打滑。
挂上档位，拉紧手刹，用手揺柄能揺转发动机，也说明离合器打滑。
②检查离合器踏板自由行程，如不符合规定，应予调整。
③若自由行程正常，应拆下离合器底盖检查离合器与飞轮螺钉是否松动，如松动应拧紧；如不松动应检查离合器盖与飞轮之间有无调整垫片，并视情况减少或拆除垫片再予拧紧。
④经上述检查排除后仍然打滑时，应拆下离合器检查摩擦片的状况。
若有油污，一般应拆下用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源，并设法排除。
若摩擦片磨损过薄或多数铆钉头外露，应更换摩擦片，如摩擦片磨损较轻，仅是个别铆钉头外露，可加深铆钉孔，重新铆合使用。
⑤如摩擦片完好，则应分解离合器，检查压盘弹簧弹力。
若弹力稍有减少，可在弹簧下面加垫圈继续使用，若弹簧过弱或折断，应予更换。
2、离合器分离不彻底1）现象①当汽车起步时，将离合器踏到底仍感挂挡困难，随强行挂入，但不抬踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火。
②变速器挂挡困难或挂不进排档，并从变速器端发出齿轮撞击声。
2）原因：①离合器踏板自由行程过大。
②分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆或调整螺钉折断。
③离合器从动盘翘曲，铆钉松脱或新换的摩擦片过厚。
④双片式摩擦片中间主动盘中间限位螺钉调整不当，及分离弹簧过软或折断。
⑤从动盘毂键槽与变速器第一轴键齿锈蚀，使从动盘移动困难。
3）故障判断与排除①将变速杆放到空挡位置，踏下离合器踏板，用螺丝刀推动离合器从动盘。
离合器的常见故障现象、原因及故障诊断方法
离合器的常见故障现象、原因及故障诊断方法卡车 /客车 /工程车维修 /卡车人频道离合器打滑故障现象① 起步或重载上坡时动力不足② 行驶中发动机加速无力。
严重打滑时，离合器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧坏摩擦片故障原因① 离合器踏板自由行程过小或没有② 摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等③ 离合器压紧弹簧弹力减弱或折断，使压紧力不足造成打滑④ 压盘磨损过薄使压簧伸长过多⑤ 主、从动盘翘曲不平使接触不良故障诊断方法①启动车辆，拉紧驻车制动，挂上低挡，使车辆正常起步，若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑② 不启动车辆，挂上低挡，拉紧驻车制动，在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机，如能摇动，说明离合器打滑。
离合器分离不彻底故障现象① 启动车辆，挂低挡，松开驻车制动，不松开离合器时，车辆就行驶或熄火②发动机怠速时，踩下离合器踏板，挂挡感到困难，并伴有变速器齿轮撞击声故障原因① 踏板自由行程过大，导致分离时压盘行程不足② 分离杠杆高度不一致③ 主、从动盘翘曲不平④压盘弹簧弹力不一致或折断故障诊断方法：在汽车未启动时两人配合判断，一人将变速器挂入1挡，踩下离合器踏板，另一人用手柄摇动发动机，若摇不动或车辆有前移趋势，证明离合器分离不彻底。
离合器发抖故障现象汽车挂挡起步时，离合器断续冲击，整个车身发抖故障原因① 分离杠杆高度不一致② 压紧弹簧弹力分布不均或个别折断，摩擦片铆钉松动③ 主、从动盘翘曲变形④从动盘毂花键严重磨损故障诊断方法让发动机低速运转，挂上低挡慢慢起步，此时若汽车发生连续冲击即为离合器发抖。
离合器发响故障现象离合器分离和接合时有异响故障原因① 分离轴承缺油发响② 分离轴承损坏发响③ 双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大④ 从动盘毂键齿与一轴键齿配合间隙过大⑤从动盘毂铆钉松动故障诊断方法将变速器放到空挡位置，使发动机怠速运转，踩下或放松离合器踏板(分离或接合)，汽车不移动的情况下响声比较明显。
离合器故障诊断与维修
图9-1
离合器故障诊断与维修
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第一节 离合器故障诊疗分析
2
① 离合器踏板自由行程太小或没有行程； ② 压盘弹簧过软或折断, 分离轴承常压 在分离杆上, 使压盘处于半分离状态；③ 离合器衬片磨损变薄、硬化、铆钉外露或 沾有油污；④ 离合器盖与飞轮连接螺栓 松动；⑤ 离合器杠杆调整不妥；⑥ 液压 分离装置卡滞。
离合器故障诊断与维修
离合器故障诊断与维修
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第一节 离合器故障诊疗分析
离合器在使用中，常见故障有: 打滑、分离不彻底、发抖、 异响等。离合器如发生这些故障，不但影响动力传递，造成 燃料消耗增加，还会烧坏离合器摩擦衬片，损坏机件。所以， 在行车中应注意检验，发觉故障及时排除。
一、 1 ① 汽车起步时，将离合器踏到底仍感到挂挡困难，或即使强
0.5
2～3
—
CAl040 五十铃
25～35 1～5
— 185～193
155～160 155～165
—
—
1.5～2.0
—
— 22.3~24. 3
分离杠杆高度
离合器故障诊断与维修
— ≯0.4 ≯0.4
＜0.2
（≯1.4）
—
—
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图9-7
离合器故障诊断与维修
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第二节 离合器检验与调整
离合器故障诊断与维修
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第二节 离合器检验与调整
（1） NJ1041
① 调整踏板高度。调整离合器踏板限位 螺钉, 使踏板中心到踏板支架水平距离为 206mm （见图9-7）（其它车型见表92）, 最终拧紧限位螺钉锁紧螺母。
② 调整自由行程。拧松主缸推杆上锁紧
车辆离合器故障的判断和修复步骤
车辆离合器故障的判断和修复步骤车辆的离合器是传动系统中非常重要的一个组成部分，它负责连接发动机和变速器，使车辆的驱动力传递到车辆的轮胎上。
然而，在长时间的使用中，离合器可能会出现故障。
本文将介绍车辆离合器故障的判断和修复步骤，帮助车主及时发现并解决离合器故障。
一、离合器故障的判断在判断离合器故障时，我们可以通过以下几种方式来鉴定：1. 听觉判断：当车辆的离合器有故障时，会发出异常的声音。
例如，当离合器踏板踩下时，发出异响或咯噔声，这可能是由于离合器轴承损坏或离合器片磨损导致的。
因此，通过仔细听听离合器的工作声音，可以初步判断离合器是否存在故障。
2. 摩擦状况判断：正常工作的离合器会有良好的摩擦效果，当车辆起步时，能够顺畅地传递发动机的动力。
如果离合器打滑，说明离合器存在故障。
打滑现象可以通过车辆加速时转速上升不正常、车辆启动时发动机转速提高而车速增加不明显等现象来判断。
3. 踏板感觉判断：踏下离合器踏板时，感觉到踏板松弛或有明显距离变化，这可能是由于离合器片磨损或离合器压盘弹簧松弛造成的。
当踏板没有明显阻力或踩下后回弹不正常，可能是离合器存在故障的表现。
二、离合器故障的修复步骤在确定车辆离合器存在故障后，我们需要采取相应的修复措施来解决问题。
以下是离合器故障修复的一般步骤：1. 检查离合器油：首先要检查离合器油的情况。
离合器油不足或污染可能导致离合器性能下降。
如果需要，及时添加或更换离合器油。
2. 检查离合器片磨损：离合器片是离合器的重要组成部分，经过长时间使用后可能会磨损。
需要拆卸离合器来检查离合器片的磨损情况。
如果发现离合器片磨损过度，需要更换新的离合器片。
3. 检查离合器轴承：离合器轴承也是离合器工作的关键部件之一。
当离合器轴承损坏时，离合器操作不灵活，甚至会发出噪音。
需要拆卸离合器来检查离合器轴承的状况，如有需要，可以更换新的离合器轴承。
4. 检查离合器压盘弹簧：离合器压盘弹簧的松弛会导致离合器片与摩擦片无法充分接触，从而导致离合器打滑。
汽车离合器常见故障诊查与维护
Internal Combustion Engine&Parts0引言摩擦式离合器作为汽车上重要总成，在行驶过程中，驾驶员需要将离合器踩在脚下，并且频繁的抬起、踩下踏板，这就导致离合器在使用过程中难以避免会出现损伤或者磨损问题，最终出现故障。
严重时，会影响汽车的正常行驶，并且难以更换合适档位。
1离合器发展概述离合器作为汽车传动过程中与发动机相联系的重要内容，可以保证汽车处于平稳起步状态，同时保证变速器顺利转换档位。
对于一些手动挡的轿车来说，离合器可以看作是汽车动力系统当中重要部件，他可以将发动机与动力进行连接或者切断。
在道路行驶过程中，因为路况复杂，离合器成为使用最为频繁的部件。
在本次课题中会对离合器常见的问题进行分析，希望能够为离合器的维修提供相应参考。
截止到目前为止，车辆所使用的盘片式离合器先驱被叫做多片盘式离合器，在上个世纪二十年代出现。
多片离合器优点明显，比如在汽车起步过程中，保证离合器结合十分平顺，并且没有外来冲击感。
到了上世纪二十年代末期以及进入到三十年代，只有赛车、工程车辆以及大功率车辆会使用多片离合器。
经过多年技术改进与实践经验积累，人们开始采用单片干式摩擦离合器，在在使用过程中具备分离彻底、尺寸紧凑、结构简单、散热性能好等优点，并且在结构方面也会使用固定措施，可以保证接合更加平顺，目前已经被广泛应用在不同车型当中。
2离合器常见故障诊断与维修方法经过积累大量的实践经验后，笔者已经掌握离合器常见故障，并且通过查阅资料、咨询经验丰富师傅等多个途径，可以将离合器的故障分为下述几个方面：2.1离合器的踏板过于沉重2.1.1故障情况在驾驶过程中，驾驶员脚放在离合器上会感觉踏板沉重，行驶中脚部过于疲劳，该情况与其他离合器踏板相比，有着明显差异。
———————————————————————作者简介:蒋忠平（1968-），男，浙江平湖人，工程师，研究方向为汽车零部件、离合系统。
来越多的企业能够把计算机融入到汽车检修的过程当中，能够充分运用计算机的功能，及时了解相应的信息和所出现的问题，在最大程度上找到有效的解决方案，并对检修的资料进行整理，为汽车的安全提供重要的保障。
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汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器是发动机和变速器之间的一个重要连接部件。
它能够将发动机产生的动力
传递到变速器，同时协调发动机和变速器之间的转速差。
然而，随着车辆使用时间的增长，离合器会出现一些常见故障，这些故障包括离合器打滑、离合器磨损严重、离合器不松、
离合器不结实等等。
在这篇文章中，我们将介绍汽车离合器常见故障的诊查方法，并给出
一些关于离合器维护的实用建议，以确保车辆的正常使用和安全。
常见故障诊查
1. 离合器打滑
离合器打滑是指离合器片脱离飞轮，无法有效传递动力。
如果出现离合器打滑的情况，当加速时，引擎转速快速上升，但车速不增加。
这种情况可能会导致安全隐患，因此需要
立即进行维修。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，挂空挡，轻轻踩下离合器踏板，观察引擎的转速。
如果离合器完全握合，引擎转速应该与车速相匹配。
如果有差异，离合器可能存在打
滑问题。
可以通过更换离合器片来解决这个问题。
2. 离合器磨损
离合器片的磨损是常见的离合器故障，这往往是由于异常操作、超载或车辆老化等原
因引起的。
离合器片磨损严重会导致行车不稳，车辆启动时会出现明显的抖动或者滑动。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，将变速器放空挡，将离合器踏板踩到底，用手
感触离合器的握合厚度。
如果握合厚度小于规定值，则需要更换离合器片。
3. 离合器不松
离合器闸片不松是指车辆启动后，离合器不会完全脱离。
这将导致车辆行驶受阻，并
且引擎启动时会出现较大的摩擦声。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全按下。
如果不行，可能是由于离合器套距不足，可以通过调整杠杆和拉线来解决。
如果调整后问题仍然存在，则可能需要更换离合器
闸片。
4. 离合器不结实
如果离合器太松，行驶时可能会出现异性声音，行车不稳定的情况。
这是危险的，应
立即进行维修。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全松开。
如果离合器踏板能够完全松开，但行驶过程中出现异响，可能是由于离合器吸盘弹簧失效。
如果离合器踏板无法完全松开，则可能需要调整离合器踏板杠杆位置或更换离合器吸盘。
离合器维护建议
离合器是汽车非常关键的部件之一，必须进行正确的维护和保养，以确保行车安全和长时间的使用寿命。
1. 离合器的弹簧应该经常检查和更换，以保持离合器的良好工作状态。
2. 离合器应使用优质的油品，并定期更换油品，以保证离合器的润滑和冷却功能正常运行。
3. 离合器片磨损比较严重时应立即更换，并同时更换离合器套、离合器压板、离合器拉线等相关部件，从而避免因单一部件导致更多的维修费用。
4. 不要长时间保持离合器半离合状态。
当行驶过程中需要等待时，应将挂入空挡，踩下刹车踏板，同时将离合器踏板松开以避免磨损。
总之，离合器的故障和磨损是车辆安全和稳定性的威胁。
如果发现离合器存在连接问题，应及时采取修理措施。
此外，定期维护和保养离合器也是增加车辆寿命和性能的关键步骤。
为了保证汽车的正常运行，驾驶员需要了解离合器常见故障的诊断方法并定期进行维护。