2019年安全专业技术工作总结-范文word版 (10页)

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安全专业技术工作总结

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目录

∙第一篇：201X年度安全技术工作总结

∙第二篇：矿个人安全技术工作总结

∙第三篇：201X年度安全技术培训中心工作总结

∙第四篇：201X年度花溪区煤矿安全技术培训中心工作总结

∙第五篇：企业从事安全技术防范工程工作总结

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正文

第一篇：201X年度安全技术工作总结

201X年度安技部工作总结

一、生产经营完成情况：截止201X年11月，共实现收入1516083.54万元，上交公司基数33万元，创造利润22361.78万元。

（一）信息中心：201X年1至11月信息中心共实现收入447110元，较去年同

期收入增加11600元。其中设备安装收入 229450元，服务费收入165260元，

罚款收入 47660元，其它（配件）收入4740元。今年来由于2g产品客运车辆

安装已趋于饱， 3g产品未能实现大面积换代是造成安装收入下降的主要原因。服务费则是因为车辆已达成100%的安装率而成为稳定的主要收入。罚款收入，

则随着司乘人员安全意识的逐步提高，呈平稳下降趋势。

（二）咨询中心：截止11月26日总收入105148元，办理车辆证件业务863件次。收入较去年同期减少70692元，主要原因是由于公安交警部门加大对车管

业务的整顿和几次停办业务，造成业务量下降和收入的减少。

（三）鉴定中心：截止11月份共实现收入71400元，办理机动车检验鉴定业务420台次，较去年减少收入52900元。近年来由于公安人员、机构变动较大，

博爱、修武的业务量受到挤压和丢失。

（四）保险业务：截止10月份实现车辆保险业务收入587597 元，较去年增加49548 元。201X年积极与保险公司洽谈，商业险按15%返还，承运人责任险按18%返还，交强险按10%返还，确保公司利益最大化。今年集团公司取消了公营

车的保险业务，减少收入9万元。

（五）轮胎、润滑油业务：截止11月26日，共销售防冻液130桶，润滑油

231桶，轮胎603条，二级维护46774元，总收入201X33元。受条件和政策的

局限，销售市场不稳定。

二、安全生产完成情况：集团公司截止201X年10月共发生一般事故10起，

其中死亡事故7起，死亡14人，受伤6人；直接经济损失261万元。与去年上半年度对比，事故次数同比减少16起，同责以上死亡人数同比减少6人，受伤人数同比减少40人，直接经济损失减少97.9万元。安全生产四项频率均低于

省定指标。

（一）制定集团公司201X年度安全质量目标管理分解办法，集团公司领导逐级签订了安全目标管理责任书；同时下发了集团公司201X年度安全管理工作计划、安全管理工作要点，进一步明确了年度安全管理各项目标。

（二）针对不同时段的特殊情况，制定相应的措施和办法，开展一系列安全活动。一是今年开春全力抓好春运安全。采取发放《致全体驾驶员公开信》、下

发《焦运集团关于做好应对冬季恶劣天气应急保障预案》、《焦运集团关于做

好春运极端天气运输安全应急工作的通知》等强化春运安全管理；二、积极开

展“三超一疲劳”、客运安全隐患专项整治活动，组织开展春运专项安全检查，深入基层公司进行安全隐患的排查，对发现的隐患督查整改；三是发送大雾极

端天气安全预警提示，并向各基层单位发放全国重大交通事故通报，要求各单

位强化安全生产主体责任，加强安全隐患治理，切实保障春运安全。四是组织

人员在“清明”、“五一”、“十一”、“中秋”小长假之前重点对客、货运

单位应急救援预案的制定和演练、安全生产隐患排查情况、安全制度的落实情

况等进行督促检查，对存在问题的单位当场提出整改，并监督落实。

（三）制定下发了《安全事故责任追究制》，加大对安全责任事故的处罚力度；修订完善《关于加强营运车辆gps使用管理规定》，加大对车主及驾驶员不良

行为的处罚力度，确保gps系统更好服务于安全生产；修订完善了集团公司重（特）事故应急救援预案，进一步加强集团公司安全事故应急防控体系建设。

（四）建立长期有效的安全生产教育培训机制，成立了集团公司“安全生

产教育培训中心”，分期分批组织培训。一是举办了1期违法驾驶人培训班，

40名违法驾驶人参加了培训；二是组织15名客运单位一把手、安全副经理参

加市运管局举办的安全业务培训。三是组织运输单位56人参加市安监局的负责人持证上岗培训。四是组织集团公司班组长及安管人员50人培训班。五是是对基层公司新增安管进行为期三天的系统、全面的培训学习，为集团公司安全生

产监管队伍储备新生力量。

（五）充分发挥gps监控系统的作用，加强对车辆的动态监管。为了进一步规

范车辆监控系统管理，健全gps24小时值班监控制度，各客运单位均落实专兼

职监控人员，完善gps监控记录，严格执行gps监控管理制度，做到监控到位，及时提醒。严格落实卧铺客车400公里以上长线客车凌晨2-5时休息和交接制度，确保驾驶人日间连续驾驶不超过4小时、夜间不超过2小时、每次停车休

息不少于20分钟，把安全行车压倒一切的要求落到实处，加强应急值守和舆论引导，全力以赴做好安全工作。截止201X年10月共对违规超速行驶车辆实施

罚款151车次，通报批评9车次。

（六）制定《道路旅客安全年活动方案》、《关于开展春季安全生产大排查大

整治活动方案》、《201X年安全创建行动计划》、《201X年“安全生产月”活动方案》、《开展“打非治违”专项行动方案》、《深入开展“安全隐患大排

查大整顿”活动实施方案》，同时转发了河南省政府《关于开展全省道路交通

安全大检查的通知》，积极配合公安、交通管理部门的例行检查，同时在全公

司范围内开展自查和检查相结合的方式，全面开展安全隐患排查工作。

（七）加大宣传力度，营造运输安全氛围。一是“8.26”特大交通事故后，公

司先后三次召开急紧会议，通报事故情况，在全公司范围内组织开展活动。利

用横幅、标语、板报、橱窗及事故案例解析等形式大张旗鼓地开展安全生产

宣传。二是加强对司乘人员的安全教育和管理。针对8.26特大交通事故的发生，要求各单位深刻吸取特大交通事故的惨痛教训，时刻做到警钟长鸣，举一反三，引以为戒，坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。三是制作“安

全宣传告知”宣传片和复制了“生命带、安全带”录像，发放到每台客车，宣

传行车安全和乘车注意事项。

（八）严格落实安全预警提示和安全告知制度。一是各单位严格按照集团公司

安全档案制度的规定，建立健全安全管理档案，确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。二是督导各单位认真落实安全提示、安全告知制度和车辆“三检”制度，发现情况及时处理；各单位均采取飞信和手机短信的形式，提

醒驾驶员时刻注意安全行驶。

（九）进一步加强和完善安全档案管理制度，根据集团公司实际情况按照上级

要求统一规范档案资料建档模式，保证资料和记录的完整和齐全。

三、车辆技术管理工作：

（一）制定下发了《201X年开展技术创新活动的通知》，努力推动集团公司各

单位开展技术创新、技术革新暨学术论文创新活动，积极营造科技创新环境，

培养勇于创新、善于创新的技术人才。201X年7月向市局报送技术论文一篇。

（二）向市科技局报送了“交通车辆智能信息平台及车载装置研发与示范”科

技项目。