第8课_欧洲的殖民扩张与掠夺

17世纪的荷兰资本主义工商业发展迅速，拥有世 界上最庞大数目的商船。在海外贸易上逐渐击败了葡 萄牙，从而垄断了东方贸易。
“海上马车夫”— 荷兰
思考下列问题：
1、荷兰殖民扩张的条件：
2、荷兰殖民扩张的内容：
贸易范围：
商业公司： 3、影响：
1、荷兰殖民扩张的条件： 从地图上看，荷兰的 崛起有哪些优越性？
观察漫画《财富流西葡》思 考：财富流西葡，为何西葡最后 却落后了？
新航路开辟后，葡萄牙和西班牙这两 个中央集权制的封建国家积极向外扩张， 最早走上了殖民扩张之路。据统计，从 1493年到1600年，葡萄牙人仅在非洲就掠 走了27万多公斤黄金；从1521—1600年， 西班牙从美洲掠走的黄金为20万多公斤， 白银为1800万公斤。发了财的葡萄牙、西 班牙国王和贵族从意大利、法国、荷兰、 英国的市场上采购商品，大量的贵金属像 涟漪似的扩散了。
(5) 思想优势： 经过文艺复兴和宗教改革，思想解放 （6）政府支持： 重商主义，支持海外殖民
帝国的辉煌
大洋洲是我们的牧场，阿根廷和北美西部草原上有我们的 牛群，秘鲁送来它的白银，南非和澳大利亚的黄金流向伦敦。 印度和中国人为我们种茶，而且我们的咖啡、白糖和香料种植 园遍布东印度群岛。
四、殖民扩张和掠夺的影响
海盗掠夺（16世纪） 商业战争（17至18世纪中期）
在殖民地进行商业掠夺活动（重）
组建大型商业公司 三角黑奴贸易
思考：英国殖民霸权建立的条件有哪些?
（1）地理优势： 大西洋航路中心，便于英国发展 工商外贸
（2）制度保障： 17世纪资本主义制度的确立为英 国的发展开辟了道路
（3）物质基础： 发达的工场手工业，为海外殖民 提供物质基础。 （4）军事优势： 强大的海军是英国争霸的军事保障
六个月三次买卖, 可获得100％－ 300％利润
中程 运奴隶到 美洲贩卖
非洲
大西洋三角贸易
欧洲：带来巨额财富，增加资本原始积累
原料 黑奴 小 商 品
非洲：摧残黑人、破坏经济
美洲：提供大批廉价劳动力， 为美洲的开发做出了贡献。
思考：黑奴贸易对欧、非、美三大洲分别产生了 什么影响？
归纳总结： 英国的殖民手段
“欧洲殖民扩张与掠夺伴随着新航路的开辟而开始。 欧洲殖民者把大量财富运回欧洲并转化为资本，促进了资 本主义经济的迅速发展，随着欧洲资本主义国家和地区对 商品市场及原料产地的需求越来越大，他们把殖民扩张的 魔爪伸向了世界上越来越多的地方，世界市场得以进一步 拓展，越来越多的地方被纳入资本主义世界市场系。” ——《世界历史》
（3）在殖民地的商业活动和掠夺，成为英国资 本原始积累的重要来源。
殖民活动内容： 建立奴隶制种植园，提供粮食和原料 开设垄断性贸易公司——英国东印度公司
英国的海外掠夺
高价卖给印第安人不 值钱的玩具，诈骗钱财
建立大规模 的奴隶种植园
东印度公司 独占东方贸易
英 国 东 印 度 公 司
英国东印度公司成立于1600年，领有英王颁发的“皇家特许状”， 取得了从好望角到东方的贸易垄断、置备武器以及在印度宣战、媾 和、设立法庭等特权。它以武力强占印度大片土地，征收巨额土地 税。它还经营种植场，强迫孟加拉农民种植罂粟、提炼鸦片，并垄 断鸦片贸易，从中攫取了巨额利润。东印度公司垄断了中英贸易， 向中国大量走私鸦片，掠夺白银。英国也依靠东印度公司的武装和 财力，对缅甸、阿富汗及其他亚洲国家进行殖民掠夺战争。
西北欧的海 域贸易； 亚洲的远洋 贸易； 对西方新大 陆的贸易。
殖民手段新
地位
组建大型商业垄 17世纪，取 断公司（东西印 代葡西成为头号 度公司）， 贸易强国； 进行商业贸易， 确立“海上 暴力掠夺。 马车夫”的地位。
指荷兰作为海 上贸易强国， 垄断了世界大 部分海上贸易。
荷兰东印度公司
荷兰东印度公司的标帜
结果：引发了三次英荷战争，英国夺取荷兰在北美的殖民地， 荷兰丧失欧洲强国地位。
英国确立海 上霸主地位
17世纪末到18世纪中期，为争夺殖民地，英法进行了多次 战争，通过七年战争（1756——1763年），英国打败法国。 18世纪下半叶，英国已确立海上霸主的地位，成为最大的殖民 帝国。
日不落帝国的形成
成立于1602年3月20日， 1798年解散。其公司的标帜以 V串连O和C，上方的A为阿姆斯 特丹的缩写。
荷兰政府特许成立了东印度公司、西印度公司，依靠 着政府的支持和雄厚的资本，两大公司垄断了东西半球的 贸易。这些公司不但有着商业上的优势，而且还有政治上 的特权，荷兰政府就是通过这些公司组建海外武装和管理 殖民地的，成为荷兰对外的殖民统治机构。
欧洲殖民扩张与掠夺的影响
1、对世界市场： ①推动了世界市场的扩展（北美、大洋洲卷入了世界市场）； ②世界市场格局发生重大变化（大西洋三角贸易成为世界贸易的重心） 2、对殖民国家： 从殖民地掠夺大量财富，转化为资本，促进了欧洲 资本主义发展。 3、对殖民地：（辨证地评价)
①殖民主义是灾难和祸害，造成了亚、非、拉地区的落后 （破坏性） ②殖民主义也带来了先进的生产方式、生活方式和思想观念， 促进了殖民地的发展与进步（建设性）
西班牙殖民重点 以美洲为主
片或面
活动区域： 除巴西以外的中南美洲 的大部分，亚洲的菲律宾。 殖民手段： 残酷屠杀，掠夺金银， 开采金矿； 建立农业大庄园： 建立大种植园
注意：扩张方向与所控制的航线的关系
西班牙的殖民活动
西班牙的“无敌舰队”
南美印第安人在殖民者的矿 山中劳动
被买卖和奴役的印第安人
印第安人被殖民者处死
荷兰与西班牙、葡萄牙殖民扩张的不同点： 葡\西：1）封建君主专制制度不会把掠夺来的 财富转化为资本；葡萄牙靠暴力掠夺和敲诈勒 索来获取所需商品，进行贸易。西班牙通过暴 力、掠夺中南美洲金银和建立农业大庄园和大 种植园。 （短暂性）
荷兰：1）早期的资产阶级革命提供了先进的 资本主义生产关系；进行海外贸易；组建大型 的商业公司；进行银行信贷业；成为国际金融 中心（阿姆斯特丹） （长期性）
阅读材料并结合教材内容，思考：荷兰能够兴 起的具体条件有哪些？
1、荷兰殖民扩张的条件：
① 地理位置优越，交通便利 ② 造船技术和航运业发达 ③ 经济基础较好（资本主义萌芽出现较早） ④ 新航路开辟影响——商业革命受益者 ⑤ 1581尼德兰革命，确立了资本主义制度 (政治)
2、殖民扩张的特点及地位： 国家 贸易范围广 荷兰
第8课
课程标准：
列举荷兰、英国野蛮抢夺殖民地和建立海外商品市 场的史实。 认识殖民扩张与掠夺是资本主义列强建立世界市 场的主要途径。
本课结构
一、葡萄牙、西班牙的早期殖民活动 四、 殖 民 扩 张 和 掠 夺 的 影 响
(15、16世纪）
二、“海上马车夫”—荷兰（17世纪） 三、英国殖民帝国的崛起（18世纪）
澳门
点或线
建立殖民据点、控制商路；
垄断亚欧贸易；
暴力掠夺和敲诈勒索。
葡萄牙的殖民活动
大三巴牌坊
1553年，葡萄牙殖民
者来到中国沿海，谎称商 船遇到风暴，获准在澳门 搭棚歇息，晾晒货物，后 来，则私自展土地，修筑 炮台，设立官署，俨然把 澳门看成了自己的殖民地。 大三巴牌坊是葡萄牙殖民 者占据澳门后修建的圣保 罗教堂的遗迹。
三、“日不落帝国” ——英国殖民帝国的崛起
时间： 18世纪下半叶
英国怎样一 步一步成为 最大殖民帝 国？
游弋在海上的英国舰队
1.英国成为殖民帝国的过程 （1）进行海盗式掠夺（对象、表现）
英国鼓励海盗掠夺
英国女王授予德雷克骑士称号
进行海盗式掠夺（对象、表现）16世纪
“无敌舰队”之战——英西战争
1588年，为报复英国的劫掠，西班牙派出一支庞大的“无敌舰队”前去讨伐英 国。双方展开激战，最后以英国获胜结束。从此，西班牙失去了海上霸主地位，英 国开始走上了殖民扩张的道路，英国也由此逐渐组建起一支欧洲最强大的海军。
（4）黑奴贸易是英国对外贸易重要的组成部分
最早的奴隶贩子是葡萄牙人，西班牙、荷兰、英国人都参 与了奴隶贸易，16世纪中期,英国参与奴隶贸易很快成为最大 的奴隶贩子。
拍卖黑奴
捕捉 奴役黑奴
运输
大西洋三角贸易
归程 从美洲运 金银到欧洲
欧洲
取廉出 ”价程 奴货 隶物从 到欧 非洲 洲港 “口 换载
美洲
结合四个大国崛起的历程思考：世界市场拓 展的途径是什么？
是封建君主制国家，财富都用来购买奢侈品，没有转 化为资本。反而为其他欧洲国家资本主义发展提供资本。
西葡两国殖民扩张的共同点：
都在本国王室的支持下进行； 都采取暴力征服的野蛮手段，赤裸裸地掠夺财富；
都给殖民地带来了深重的灾难；
都属于封建性质，掠夺的财富未能转化为资本，大 部分用于享受消费。
1.西班牙和葡萄牙之所以最早 走上殖民扩张的道路主要是因为 A.最早从事开辟新航路的活动 B.最早形成中央集权的国家 C.实力最强大 D.地理位置最优越
一、葡萄牙、西班牙的早期殖民活动
大 三 巴 牌 坊
殖民主义者遗留在岛上的大炮
在新航路开辟之初，由于葡萄牙和西班 牙在海上探险方面占有先机，因此得以率 先开始殖民掠夺活动。
教皇子午线
一、葡萄牙、西班牙的早期殖民活动
葡萄牙殖民扩张重点 活动区域：
非洲和亚洲
非洲东海岸和西海岸；
亚洲的马六甲、印度和 印度尼西亚沿海、中国澳 门；美洲的巴西。
在17世纪，欧洲的资本主义经济得到较大的发展， 各国之间的贸易往来日益增多。当时，世界各国间的贸 易通道主要在海上，哪个国家的造船工业发达，拥有商 “谁控制了海洋，即控制了贸易， 船的数量和吨位最多，它就能控制东西方贸易，称霸海 谁控制了世界贸易，即控制了世界财富， 洋，从事海外殖民掠夺。船在当时就像陆路运输的马车 一样。船就是海上的马车，哪个国家掌握了海上的马车， 因而控制了世界。” 它就是海上的马车夫。在整个17世纪，荷兰是世界上最 ——英国政治家沃尔特雷利 强大的海上霸主，因此，荷兰人被称为“海上马车 夫”。——《世界历史》