arcgis 网络分析
ARCGIS实验四-网络分析
实验四网络分析一、实验目的学习基于ArcGIS网络分析功能解决实际问题，掌握网络分析基本技能。
二、实验要求根据提示完成下面分析任务，并整理成实验过程word文档，必要时截图说明。
四次实验文档整理好后一起交，最终实验报告上交时间为第14周周五以前，由学习委员统一收齐后交给我。
注意：1、请独自完成四次实验任务，可以互相讨论学习，但一定要自己完成任务并独自撰写报告；2、发现抄袭、完全雷同报告，一并罚处，各份雷同报告至少扣20分，情节严重者取消实验成绩。
三、实验环境1. 利用ArcGIS的Utility Network Analysis和Network Analysis完成相关任务2. 实验数据位置：, 位于“实验指导书-》地理信息系统原理”文件夹下。
四、实验任务（一）Utility Network Analysis工具的使用实验准备：打开Mygisdata\MapDocuments\ex_9.mxd地图文件，并另外取名另存后，即可开始Utility Network Analysis部分实验。
任务1.查找Hidden Timbers ST到Stevens High School的最短路径，截取显示路线的地图，该路线所覆盖了多少个线要素？转换为实际距离是多少？提示：（1）找到并设置边界点，然后求解；（2）计算实际距离需要设置“选项”参数。
步骤：（1）打开school属性表，通过“选项”—“按属性选择”，查找符合条件的学校，结果如下图所示：图中用蓝色标记的蓝色原点就是Stevens High School（2）打开Road Network属性表，通过“选项”—“按属性选择”，查找符合条件的道路，结果如下图所示：如上图所示：图中用蓝色标记的原点就是Hidden Timbers ST在Stevens High School和Hidden Timbers ST上分别标记：（4）通过“Utility Network Analysis”工具栏中的“追踪任务”—“查找路径”，可求出最短路径，结果如下图所示红色的线就表示了最短路径（5）通过“执行，可以看出，此路线覆盖了线要素32个线要素（6）通过tility Network Analysis工具栏中的“分析”—“选项”中权重值的设置，可计算出实际距离为6981.5153米结果如下图所示：任务2. 如果任务1中路线中Arrowhead DR 在维修封路，最短的替代路线是什么？该替代路线有多长，截取地图。
ArcGIS中network analysis简介
1概述Network Analyst网络分析扩展模块是ArcGIS Desktop中重要的扩展模块。
基于Network Analyst网络分析扩展模块，我们可以1.针对交通网络（Transportation Network）创建和编辑Network Dataset网络数据集。
2.基于Network Dataset网络数据集执行网络分析。
网络分析主要包括5种分析类型：寻找最优路径、寻找服务区域、寻找最邻近设施、创建OD（Original-Destination）成本矩阵、解决车辆行车路线（路径规划）问题。
2组成Network Analyst网络分析扩展模块由以下四个部分组成：(1).ArcCatalog中创建Network Dataset网络数据集的向导：利用向导工具，可基于shapefile文件或者要素集中要素类创建网络数据集，并定义网络源数据及其在网络中扮演的角色、指定网络中的连通性和网络属性。
(2).ArcMap中网络分析窗口：网络分析窗口帮助你管理用于网络分析的输入和分析结果，例如障碍、站点和路线。
(3).ArcMap中网络分析工具栏：网络分析工具栏是一系列菜单和按钮的集合，用于添加和修改网络位置、产生方向、识别网络要素、构建网络和基于网络数据集执行网络分析。
(4).ArcToolbox中GP工具：用于网络分析操作的一系列工具。
除此之外，网络分析扩展模块也支持网络数据集图层和网络分析图层的使用和创建。
基于网络数据集图层（.lyr）可显示和查询基础的网络数据集数据。
网络分析图层是网络分析操作创建的图层，利用ArcMap中的提供的接口和GP工具可用于进一步的分析操作。
3 网络数据集ArcGIS Network Analyst 网络分析扩展使用的网络数据存储在network dataset网络数据集中，其可通过参与网络的多个要素源来创建。
网络数据集利用高级的连通模型来描述复杂的情形，例如多样式交通网络Multimodal transportation network。
ARCGIS网络分析
ArcGIS空间分析实习——网络分析一、目的网络分析是GIS空间分析的重要组成部分，它的主要内容包括：l寻找最佳行进路线，如：找出两地通达的最佳路径。
l确定最近的公共设施，如：引导最近的救护车到事故地点。
通过对本实习的学习，应达到以下几个目的：1、加深对网络分析基本原理、方法的认识；2、熟练掌握arcgis网络分析的技术方法。
3、结合实际、掌握利用网络分析方法解决地学空间分析问题的能力。
二、实验准备1、软件准备：arcgis2、数据准备：文件s_fran.dbf，s_fran.shp，s_fran.shx三、预备知识需要了解的arcgis的基本概念（通过帮助系统自己了解）1．Networks概念与组成？由一系列相互连通的点和线组成，用来描述地理要素（资源）的流动情况。
有定向网络（水流、电流）和非定向网络（道路网络），与之相对应的ArcGIS中的网络类型分为几何网络和网络数据集。
一个要素不能同时参与几何网络和网络数据集。
2．Feature class的概念？Feature dataset的概念？区别及联系？Feature class即为数据类，包括点、线、面的不同图层；Feature dataset 即为数据类，是具有相同空间参考的Feature Class的集合,在feature dataset 里可以创建拓扑,几何网络等,就是为了保证feature class的空间参考一致,feature dataset里的feature class不要求几何类型一致的.同一个feature dataset里可以包含点,线,面等多个类型。
3．geometric network的概念？如何根据一些数据类型创建geometric network？网络数据集由两部分组成：物理网络：–用于构建网络并生成网络元素：边线（edges）、交汇点（junctions）和转弯（turns）。
逻辑网络：–由一系列属性表组成，用来模拟网络的连通性，定义网络元素的关系。
8. ArcGIS网络分析
水电流通通道的查询
污染物扩散的查询
ArcGIS Desktop桌面培训
查询公共祖先点
查询出指定的设施集的公共祖先（―源‖类型设施）
可应用于电网故障分析
多地同时停电时，使用该方法可以辅助快速找到可能的故障
位置
ArcGIS Desktop桌面培训
连通分析
查找出所有与指定设施有连通关系的设施，不需要流向
连通策略
连 通 策 略
连接连通性组内 部的边
如果设置的是端点连通性，则线要素将 变成仅在重合端点处进行连接的边
如果设置了“任何折点”连通性，则线 要素将在重合折点处分成多条边。
仅可通过两个连通性组共享的交 汇点进行连接。
通过各连通性组 间的交汇点连接 边 构建高程模型
高程字段
几何的 Z 坐标值
ArcGIS Desktop桌面培训
源要素
连通性
基于线端点、线折点和点的几何重叠建立，并遵循设置为网络数据集
属性的连通性规则
网络属性
控制网络可穿越性的网络元素的属性。 比如：指定道路长度情况下的行程时间、哪些街道限制哪些车辆、沿
指定道路行驶的速度以及哪些街道是单行道。
方向
构成了从某一边元素到另一边元素的移动方式。 通常创建转弯来增加通行的成本，或者完全禁止转弯。
查询网络设施上的闭合环，不需要流向
可应用于：
查询广电主干网（环形网络）中各级接入点
查询当开关闭合后的电网环路
ArcGIS Desktop桌面培训
向上追踪统计分析
可以统计出指定设施上游所有设施的属性值总量
arcgis网络分析课程设计
arcgis网络分析课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解ArcGIS网络分析的基本概念，掌握地理网络构建的方法。
2. 学生能运用网络分析工具进行路径分析、服务区分析等相关操作。
3. 学生能了解网络分析在现实生活中的应用，如交通规划、物流配送等。
技能目标：1. 学生能熟练操作ArcGIS软件，进行地理网络的构建和网络分析。
2. 学生能运用网络分析结果，解决实际问题，提高解决问题的能力。
3. 学生能通过小组合作，进行网络分析项目的设计与实施，提高团队协作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生对地理信息科学产生兴趣，增强对地理信息技术的认识。
2. 学生通过解决实际问题，培养学以致用的意识，提高社会责任感。
3. 学生在小组合作中，学会尊重他人、倾听意见，培养合作精神。
课程性质：本课程为选修课，以实践操作为主，结合理论讲解，旨在培养学生的地理信息技术应用能力。
学生特点：学生具备一定的地理知识和计算机操作技能，对新鲜事物充满好奇，喜欢动手操作。
教学要求：注重理论与实践相结合，强调操作技能的培养，关注学生在学习过程中的情感态度价值观的形成。
通过课程学习，使学生能够将所学知识应用于实际问题的解决，提高综合素养。
二、教学内容1. ArcGIS软件基本操作复习：包括地图浏览、数据加载、图层管理等内容，为网络分析打下基础。
（对应教材第二章）2. 地理网络构建：讲解地理网络的概念、要素和创建方法，使学生掌握网络数据结构。
（对应教材第三章）3. 网络分析工具使用：详细介绍路径分析、服务区分析、最近设施分析等工具的操作方法和应用场景。
（对应教材第四章）4. 网络分析实际案例：分析现实生活中的网络分析应用案例，如最优配送路线、紧急救援路径等，提高学生解决实际问题的能力。
（对应教材第五章）5. 小组项目实践：学生分组进行网络分析项目设计，包括项目选题、数据准备、网络构建、分析操作和结果展示等环节，培养团队协作和实际操作能力。
网络分析(Network Analyst)介绍
ArcGIS 网络分析(Network Analyst)是一个基于网络的用于路线选择的空间分析扩展模块（比如，地址分析，驾驶时间分析和空间交互分析）。
ArcGIS 网络分析扩展模块允许ArcGIS 桌面用户模拟现实网络状况以及场景。
ArcGIS 网络分析扩展模块支持：● 驾车时间分析● 点对点路径选择● 路径指示● 确定服务区域● 最短线路● 最佳线路● 最近设施● 原点目标点矩阵ArcGIS 网络分析的路线和行驶时间计算ArcGIS 网络分析扩展模块使得ArcGIS 用户可以利用地理网络来解决各种问题。
许多基于网络的任务都可以被执行，象寻找最高效的旅游线路或者最近的设施，生成旅游向导，以及确定基于旅游时间的服务区域。
Network 的类型：（1）Transportation Network ：是Undirected Network 。
表示Network 的Edge 具备方向，用户可以自由定义在网络中前进的方向，速度以及终点。
例如一个卡车司机可以决定在哪条道路上开始行进，在什么地方停止，采用什么方向。
并且还可以给网络设置限定性规则，例如是单行线还是禁行。
在ArcGIS 中，Transportation Network 是通过Network Dataset 创建的。
（2）Utility Network ： 是Directed Network 类型，意味着网络中流动的物质必须按照在Network 中定义好的规则前进，运行路径都是事先定义好的，可以被修改，但是不能被物质本身修改，而是被网络的工程师来修改网络的规则，使通过设置结点的开启状态来改变网络的流动方向。
在ArcGIS中，Utility Network是通过Geometric Network模拟的。
ArcGIS Network Analyst分析模块使用的网络是存储在Network Dataset中。
Network Dataset由Feature要素创建而来，能够用来表现复杂场景，包括Multimodal交通网络，同样也可以包含多个网络属性以模拟网络限制条件和层次结构。
ArcGIS网络分析（最短路径问题分析）
ArcGIS网络分析（最短路径问题分析）第一篇：ArcGIS网络分析(最短路径问题分析)网络分析（最短路径问题分析）一、实验目的：理解最短路径分析的基本原理，学习利用arcgis软件进行各种类型的最短路径分析的操作。
二、实验准备1、实验背景：最短路径分析是空间网络分析中最基本的应用，而交通网络中要素的设置对最短路径的选择有着很大的影响。
实验要求根据不同的权重，给出到达指定目的地的路径选择方案，并给出路径长度。
λ在网络中指定一个超市，要求分别求出在距离、时间限制上从家到超市的最佳路径。
λ给定访问顺序，按要求找出从家经逐个地点达到目的地的最佳路径。
2、实验材料：软件：ArcGIS Desktop 9.x，实验数据：文件夹ex6中，一个GeoDatabase地理数据库：City.mdb，内含有城市交通网、超市分布图，家庭住址以及网络关系。
三、实验内容及步骤首先启动ArcMap，选择ex6city.mdb，再双击后选择将整个要素数据集“city”加载进来，然后将“place”点状要素以“HOME”字段属性值进行符号化，1值是家，0值是超市。
第1步无权重最佳路径的选择λ加载“设施网络分析”工具条（“视图”>>“工具条”，勾选“设施网络分析”），点选旗标和障碍工具板下拉箭头，将旗标放在家和想要去的超市点上。
第2步加权最佳路径选择λ在设施网络分析工具条上，点选旗标和障碍工具板下拉箭头，将旗标放在家和想去的某个超市点上。
λ选择“分析”下拉菜单，选择“选项”按钮，打开“分析选项”对话框，选择“权重”标签页，在“边权重”上，全部选择长度“length”权重属性。
λ点选“追踪任务”下拉菜单选择“查找路径”。
单击“执行”键，则以长度为比重为基础的最短路径将显示出来，这条路径的总成本将显示在状态列。
λ上述是通过距离的远近选择而得到的最佳路径，而不同类型的道路由于道路车流量的问题，有时候要选择时间较短的路径，同样可以利用网络分析进行获得最佳路径。
ArcGIS空间分析教程之 网络分析
ArcGIS空间分析教程之网络分析创建网络数据集数据在ArcGIS。
com 中下载1. 单击开始>所有程序> ArcGIS > ArcCatalog 10。
1启动ArcCatalog。
2. 启用ArcGIS Network Analyst 扩展模块.a. 单击自定义〉扩展模块。
将打开扩展模块对话框.b. 选中Network Analyst.c. 单击关闭。
3. 在标准工具工具条上,单击连接到文件夹按钮。
将打开连接到文件夹对话框。
4. 导航到含有 Network Analyst 教程数据的文件夹。
教程数据的默认存储位置是C：\ArcGIS\ArcTutor\Network Analyst\Tutorial。
5. 单击确定.文件夹的快捷方式将添加到目录树的文件夹连接下。
6. 在目录树中，展开。
\ArcTutor\Network Analyst\Tutorial > Exercise01 〉 SanFrancisco.gdb。
7. 单击Transportation要素数据集。
要素数据集包含的要素类将列于ArcCatalog 的内容选项卡上.8. 右键单击Transportation要素数据集并单击新建〉网络数据集。
9. 将打开新建网络数据集向导。
注：要在地理数据库中打开新建网络数据集向导，右键单击包含源要素类（如Streets）的要素数据集并选择新建〉网络数据集。
对于基于shapefile 的网络数据集,右键单击Streets shapefile本身，而不是包含shapefile 的工作空间,并选择新建〉网络数据集。
产生这种差别的原因是地理数据库网络允许您使用要素数据集中存储的多个源来创建多方式网络，而基于shapefile 的网络数据集只能够处理单个源要素类。
10. 输入网络数据集的名称Streets_ND。
11. 保持选择网络数据集的版本设置为最新版本.如果需要与使用较旧版本ArcGIS 的用户共享网络数据集，此选项会非常有用。
ArcGIS的网络分析(三-)
第五步：构建网络数据集
该过程会实现：网络要素创建，连通性创建，为网络属性赋属性值
网络分析师提供的分析功能
寻找最佳路线
ArcGIS网络分析能够分析点与点之间的最优路径，点的位置可以通过三种方式设置:
（1）在屏幕上添加点，如果用户添加的点不在路径之上，则系统会根据抢购设置，将该 点自动咬合到近处的点，如果点到线的距离大于设置的咬合值，则无法实现，需要重新设 置抢购；（2）通过输入地址；（3）从已经存在的特征类或者特征层中导入位置。分析最 优路径时的点与点之间的顺序，可以用户自己设置，也可以由系统自动设置。
路等级，高速路障，边界信息等。
第三步：准备转特征类，添加转信息;
创建特征数据集时，把信息是可选的，如果将转弯信息保存在转台中，则必须将其转变为 转特征类。并且还要在转特征类的属性表中包含属性字段以保留变阻抗，以及转弯限制
（某个弯只能是货车才可以转）等网络属性信息。
第四步：利用新网络数据集向导创建网络数据集
不同连接组的edge.co nn ectivity组用于创建多式联运网络。
以下为网络数据集所支持的三种连接模型:
(1)连接组内的连接边缘
可以设置“端点连接”，也可以设置”任何顶点连通度”。第一种方式中，边和边只能在 终点处相交，第二种方式则可以在边的任意位置相交
(2)通过连接组连接边缘连接
能够将不同连接组中的边缘通过被不同连接组共享的路口连接。
如果打算通过z-elevation或者Z向值模拟立交桥和地下通道，的属性字段包括两个整型
字段则必须使得边缘，边缘的每个结点的高程用一个字段表示。如果字段被命名为”
ArcGIS运输路径规划网络分析
ArcGIS 运输路径规划网络分析1、ArcCatalog 中创建 NetworkDataet 网络数据集的向导：利用向导工具，可基于即文件或者要素集中要素类创建网络数据集，并定义网络源数据及其在网络中扮演的角色、指定网络中的连通性和网络属性。
2、ArcMap 中网络分析窗口：网络分析窗口可以管理用于网络分析的输入和分析结果，例如障碍、站点和路线。
3、ArcMap 中网络分析工具栏：网络分析工具栏是一系列菜单和按钮的集合，用于添加和修改网络位置、产生方向、识别网络要素、构建网络和基于网络数据集执行网络分析。
4、ArcToolbo 某中的 GP 工具：用于网络分析操作的一系列工具。
除此之外，网络分析扩展模块也支持网络数据集图层和网络分析图层的使用和创建。
基于网络数据集图层可显示和查询基础的网络数据集数据。
网络分析图层是网络分析操作创建的图层，利用中提供的接口和工具可用于进一步的分析操作。
ArcGISNetworkAnalyt 是进行路径分析的扩展模块，为基于网络的空间分析(比如位置分析，行车时间分析和空间交互式建模等)提供了一个彻底斩新的解决框架。
这一扩展模块将匡助 ArcGISDektop 用户摹拟现实世界中的网络条件与情景。
ArcGISNetworkAnalyt 模块能够进行行车时间分析、点到点的路径分析、路径方向、服务区域定义、最短路径、最佳路径、邻近设施、起始点目标点矩阵等分析。
寻觅最优路径意味着寻觅一条最快或者最短的路径，取决于选择的阻抗性质。
如果阻抗是时间，那末最优的路径就是最快的路径。
最优的路径可以定义为阻抗最低或者耗费最低，取决于用户的设置。
寻觅最优路径的功能可以匡助我们有效地利用资源。
2、寻觅服务区域(ServiceArea)：寻觅服务区域可以匡助寻觅给定地址的服务区域。
比如一个通信局所服务区域包含了这个局所的通信资源能到达的所有地区，寻觅服务区域的功能可以匡助我们分析服务范围，统计服务范围内资源的利用状况。
ARCGIS网络分析学习――道路网络分析Network_anlysis(详细步骤)
ARCGIS网络分析学习――道路网络分析（详细步骤）一、实验目的网络分析是GIS空间分析的重要功能分。
有两类网络，一为道路(交通)网络，一为实体网络(比如，河流，排水管道，电力网络)。
此实验主要涉及道路网络分析，主要内容包括：最佳路径分析，如：找出两地通达的最佳路径。
最近服务设施分析，如：引导最近的救护车到事故地点。
服务区域分析，如：确定公共设施(医院)的服务区域。
通过对本实习的学习，应达到以下几个目的：加深对网络分析基本原理，方法的认识；熟练掌握ARCGIS下进行道路网络分析的技术方法。
结合实际，掌握利用网络分析方法解决地学空间分析问题的能力。
二、实验准备软件准备ArcMap，要求有网络分析扩展模块的许可授权数据准备：Shape文件创建网络数据集(高速公路：Highways，主要街道：Major Streets，公园：Parks，湖泊：Lakes，街道：Streets) Geodatabase网络数据集：NetworkAnalysis。
mdb：包含：街道图层，Streets；仓库图层，Warehouses；商店图层：Stores；在ArcMap中加载启用NetWork Anylyst网络分析模块：执行菜单命令[工具Tools]>>[Extensions]，在[Extensions]对话框中点击[Network Analyst] 启用网络分析模块，即装入Network Analyst空间分析扩展模块。
道路网络分析步骤1。
创建分析图层2。
添加网络位置3。
设置分析选项4。
执行分析过程显示分析结果三、实验内容及步骤(一) 最佳路径分析根据给定的停靠点，查找最佳路径(最省时的线路)1.1 数据准备(1).双击ArcMap工程，或从ArcMap中打开工程EX10_1.mxd。
(2).如果网络分析扩展模块(Network Analyst Extension)已经启用(参考实验准备中的步骤)(3).如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令[View-视图]>>[Toolbars-工具栏]，并点击[Network Analyst]以显示网络分析工具栏。
ArcGIS教程：网络分析图层的类型
ArcGIS教程：网络分析图层的类型ArcGIS Network Analyst 扩展模块可以解决一般的网络问题，例如查找穿过城市的最佳路线，查找最近的急救车辆或设施点，识别某一位置周围的服务区，使用一支车队为一组订单提供服务，或选择要设立或关闭的最佳设施点。
路线Network Analyst 可找出从一个位置到达另一个位置或访问多个位置的最佳路线。
您可按照以下方式交互指定位置：在屏幕上创建一系列点位、输入一个地址，或者直接使用现有要素类或要素图层中的点。
如果要访问的停靠点超过两个，则可以按用户指定的位置顺序来确定最佳路线。
也可以使用 Network Analyst 来确定访问这些位置的最佳顺序，这称为解决流动推销员问题 (TSP)。
什么是最佳路线?无论是查找两个位置之间的单条路线，还是查找访问多个位置的路线，人们通常都会采用最佳路线。
但是，“最佳路线”在不同的情况下可能有不同的含义。
最佳路线可能是最快、最短的路线，也可能是景色最优美的路线，这具体取决于所选的阻抗。
如果阻抗是时间，则最佳路线即为最快路线。
因此，可将最佳路线定义为阻抗最低的路线，其中，阻抗由用户来选择。
确定最佳路线时，所有有效网络成本属性均可用作阻抗。
在下例中，第一种情况使用时间作为阻抗。
最快路径以蓝色显示，总长为 4.5 英里，需耗时 8 分钟。
在下一种情况中，选用距离作为阻抗。
从而获得的结果为，最短路径的长度为 4.4 英里，需耗时 9 分钟。
除了可提供最佳路线外，Network Analyst 还可提供显示有转弯详图的方向(路输)信息，这些信息可以进行打印输出。
最近设施点查找距离事故地点最近的医院、距离犯罪现场最近的警车，以及距离客户地址最近的商店等都是最近设施点问题的示例。
查找最近设施点时，您可以指定查找数量和行驶方向(驶向设施点或驶离设施点)。
查找到最近的设施点后，可以显示驶向或驶离设施点的最佳路线，返回每个路线的行驶成本，并显示到每个设施点的方向(路输)信息。
ARCGIS网络分析学习――道路网络分析Networkanlysis(详细步骤
ARCGIS网络分析学习――道路网络分析Networkanlysis（详细步骤网络分析是GIS空间分析的重要功能分。
有两类网络，一为道路(交通)网络，一为实体网络(比如，河流，排水管道，电力网络)。
此实验主要涉及道路网络分析，主要内容包括：最佳路径分析，如：找出两地通达的最佳路径。
最近服务设施分析，如：引导最近的救护车到事故地点。
服务区域分析，如：确定公共设施(医院)的服务区域。
通过对本实习的学习，应达到以下几个目的：加深对网络分析基本原理，方法的认识；熟练掌握ARCGIS下进行道路网络分析的技术方法。
结合实际，掌握利用网络分析方法解决地学空间分析问题的能力。
二、实验准备软件准备ArcMap，要求有网络分析扩展模块的许可授权数据准备：Shape文件创建网络数据集(高速公路：Highway，主要街道：MajorStreet，公园：Park，湖泊：Lake，街道：Street)Geodatabae网络数据集：NetworkAnalyi。
mdb：包含：街道图层，Street；仓库图层，Warehoue；商店图层：Store；在ArcMap中加载启用NetWorkAnylyt网络分析模块：执行菜单命令[工具Tool]>>[E某tenion]，在[E某tenion]对话框中点击[NetworkAnalyt]启用网络分析模块，即装入NetworkAnalyt空间分析扩展模块。
道路网络分析步骤1。
创建分析图层2。
添加网络位置3。
设置分析选项4。
执行分析过程显示分析结果三、实验内容及步骤(一)最佳路径分析根据给定的停靠点，查找最佳路径(最省时的线路)1.1数据准备(1).双击ArcMap工程，或从ArcMap中打开工程E某10_1.m某d。
(2).如果网络分析扩展模块(NetworkAnalytE某tenion)已经启用(参考实验准备中的步骤)(3).如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令[View-视图]>>[Toolbar-工具栏]，并点击[NetworkAnalyt]以显示网络分析工具栏。
ArcGIS的网络分析
ArcGIS的网络分析2009-08-09 22:21ArcGIS的网络分析分为两类：传输网络(Network Analyst)和效用网络(Utility Network Analys一、从应用上来考虑：1.传输网络常用于道路、地铁等交通网络分析。
特点：在传输网络中，汽车和火车都是可以自由移动的物体，具有主观选择方向的能力。
传输网络解决的问题有：A.计算点与点之间的最佳距离，时间最短或者距离最短，最佳路径能够绕开事先设置的障碍物B.可以进行多点的物流派送，能够按照规定时间规划送货路径，也能够自由调整各点的顺序，也会障碍物C.寻找最近的一个或者多个设施点D.确定一个或者多个设施点的服务区，绘制服务区范围的条件可以是多个，例如，同时列出3分钟钟、9分钟的服务区E.绘制起点－终点距离矩阵2.效用网络常用于水、电、气等管网的连通性分析。
特点：在效用网络中，水、电、气通过管道和线路输送给消费者，水、电、气被动地由高压向低压不能主观选择方向。
效用网络解决的问题有：A.寻找连通的/不连通的管线B.上/下游追踪C.寻找环路D.寻找通路E.爆管分析二、从技术上来考虑：传输网络(Network Analyst)基于Network Dataset效用网络(Utility Network Analyst)基于Geometric Network它们的区别可以参考下面的表格:Geometric network Network datasetNetwork features:Edges and junctions Network elements: Edges, junctions, and turns数据源:GDB feature classes only数据源:GDB feature classes, shapefiles, or StreetMap data System manages connectivity User controls when connectivity is builtWeights based on feature attribute fields More robust attribute (weight) model存在于:Feature dataset only存在于:Feature dataset or workspace单模型单模型或者多模型Network tracing functionality Network solver functionalityutilities/natural resources modeling transportation modeling不支持转弯支持转弯uses custom features: simple/complex edge featuresuses simple features: points and linesand junctions增加一点关于网络分析的资料！前一段时间给用户培训网络分析，积累了一点零散的资料。
ARCGIS网络分析学习――道路网络分析Network anlysis(详细步骤)
ARCGIS网络分析学习――道路网络分析（详细步骤）一、实验目的网络分析是GIS空间分析的重要功能分。
有两类网络，一为道路（交通)网络,一为实体网络(比如，河流，排水管道，电力网络）.此实验主要涉及道路网络分析，主要内容包括：最佳路径分析，如：找出两地通达的最佳路径。
最近服务设施分析，如：引导最近的救护车到事故地点。
服务区域分析，如:确定公共设施（医院）的服务区域。
通过对本实习的学习，应达到以下几个目的：加深对网络分析基本原理，方法的认识；熟练掌握ARCGIS下进行道路网络分析的技术方法.结合实际，掌握利用网络分析方法解决地学空间分析问题的能力。
二、实验准备软件准备ArcMap，要求有网络分析扩展模块的许可授权数据准备：Shape文件创建网络数据集(高速公路:Highways，主要街道：Major Streets，公园：Parks，湖泊:Lakes,街道：Streets) Geodatabase网络数据集:NetworkAnalysis。
mdb：包含：街道图层，Streets；仓库图层，Warehouses; 商店图层:Stores；在ArcMap中加载启用NetWork Anylyst网络分析模块：执行菜单命令［工具Tools]>>［Extensions］, 在[Extensions]对话框中点击[Network Analyst］启用网络分析模块，即装入Network Analyst空间分析扩展模块。
道路网络分析步骤 1. 创建分析图层2。
添加网络位置3。
设置分析选项4. 执行分析过程显示分析结果三、实验内容及步骤（一）最佳路径分析根据给定的停靠点,查找最佳路径（最省时的线路)1.1 数据准备(1)。
双击ArcMap工程，或从ArcMap中打开工程EX10_1。
mxd。
(2).如果网络分析扩展模块(Network Analyst Extension）已经启用（参考实验准备中的步骤)(3)。
ArcGIS网络分析
ArcGIS网络分析1：Network Data Model and Routing此应用程序显示了网络数据模型的高层次概述，并执行一些选择路径。
勾选sidewalks、local Roads、Major Roads，这说明了我们可以在网络数据集里选择不同的旅行方式。
打开One Way Streets的书签，勾选One Way Streets和One Way – AM Rush Hour，此时注意到，左边区域显示为浅红色，在早高峰期间，第十七街往南边的市中心方向，由双行道变为单行道。
我们能够针对一天的不同时期的变化使用网络数据集在街道方向建模。
注意在左边的其他浅红色区域，显示为双向的。
同样地，勾选One Way – PM Rush Hour，注意到左边浅红色区域包括了单程的线路，第十五街在晚高峰往北远离市中心的线路变成了一个单向通行。
点击Scan按钮。
就可以看到K街的转向规则。
K街有一个包括两车道的中心路段，还有两条小路通向南边和北边。
打开turns书签，在这组的右侧转弯处，一个禁止从东单车道左转，另一个禁止西行单行道左转，其他的限制转弯使车流在K街掉头。
勾选Restricted Turns-Rush Hour，这些都是只有在高峰时段禁止的转弯，不仅是网络数据集能够模拟复杂的转弯，他也可以模拟在一天中的某些时间受到限制的转弯。
打开The Mall书签，勾选Metro Lines，我们可以创建地铁线路。
勾选stops，显示两个红色五角星的站点，这两个是我们经常光顾的地方，我们希望找到美国农业部到国家地理学会的最短路径。
因为它是由南往北方向的单行道。
接下来查看一下，用走路的方式从USDA到the National Geographic Society的最短路径是什么。
在网络分析窗口下选择Walking Route，然后点击求解，得到黄色最短步行路径。
下面看看从USDA开车到NGS哪条是最佳路线。
在网络分析窗口，下拉列表选择“早上忙时驾驶路线”然后点击“解决”。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
数据准备
➢打开 EX10_2.mxd ➢在网络分析工具栏[ Network Analyst]上
点击下拉菜单[Network Analyst],然后点 击“新建最近服务设施”[New Closest Facility]菜单命令
[ Network Analyst Window]中包 含一个树状目录
➢ [Facilities] “设施”； ➢ [Incidents]“事故”; ➢ [Routes]“路径”; ➢ [Barriers]”路障” ➢ 同时，在TOC(图层列表)面板
➢ Shape文件创建网络数据集（高速公路：Highways, 主 要街道：Major Streets, 公园：Parks，湖泊：Lakes， 街道：Streets）
➢ Geodatabase网络数据集：NetworkAnalysis.mdb：包 含：街道图层：Streets 仓库图层：Warehouses 商店 图层：Stores
(3)在网络分析窗口[Network Analyst Window]中单击“路障”[Barrier (0)] (4)在网络分析工具栏[Network Analyst]上点击“新建网络位置”[Create
Network Location]工具按钮。 (5)在放大镜窗口[Magnifier]中最佳路径上的某个位置放置一个路障。 (6)在网络分析工具栏[Network Analyst]上点击“求解”[Solve] 按钮，得到新
上添加了新建的一个“最近服 务设施图层［Route］组合”
1 添加“服务设施”图层
(1).在“网络分析窗口”中右键点击树状结点：Facilities (0) ， 在出现的右键菜单中点击命令“加载位置”[Load Locations].
(2) 在“加载位置”[Load Locations]对话框中从“由图层加 载”[Load From]下拉列表中选择［Fire_Staion］ 。点击确 定。
➢ 在地图的街道网络图层的任意位置上 点击以定义一个新的停靠点。
2）将已知图层要素添加为停靠点
➢右键单击stop——load locations
2. 设置分析选项
➢[impedance]阻强，一般设置为分钟Minutes (Minutes).
➢ Use Time Windows
➢ 当必须在规定时间 在某个停靠点停留 时才使用这个选项， 选则这个选项后可 以通过设置停靠点 属性来设置某个停 靠点到达的时间， 离开的时间。
3 最近服务设施分析：分析选项
•［Allow U-turns］—— “允许路口调头” 。选择 [EveryWhere] • [Output Shape Type] ——“输出图形类型”。下选择 [True Shape] •［Ignore Invalid Locations］—— “忽略无效位置”检查框。这样分析时 将会忽略那些不在道路网络上的停靠点(事故点)。
2 设定火灾事故发生地点
➢ 通过以下步骤在道路网络上定位一个火灾事故发 生地址。以进一步做救援调度分析。
➢ (1) 在网络分析窗口[Network Analyst Window]中 点选树状结点[Incidents(0)] ，将在此图层上添加 一个一个网络位置（事故地点）
➢ (2) 将地图适当放大并平移到如下的区域，在如下 图所示的位置添加一个火灾事故点：
GIS 空间分析-使用 ArcGIS
网络分析是GIS空间分析的重要功能分。有两 类网络，一为道路（交通）网络，一为实体网络 （比如，河流、排水管道、电力网络）。此实验主 要涉及道路网络分析，主要内容包括： ➢ 最佳路径分析，如：找出两地通达的最佳路径。 ➢ 最近服务设施分析，如：引导最近的救护车到事故 地点。 ➢ 服务区域分析，如：确定公共设施（医院）的服务 区域。
快，“详细的”多边形[Detailed]更精确但需要多一些时间) ➢ 将“服务区冲突选项”[Multiple Facilities Options]单选项设置为“每个设施用单多边形
表示”［Separate polygons per facility under].，这个选项生成的服务区可能会有相互重 叠的部分。 ➢ 将“叠置类型”[Overlap Type]单选项设置为“环”[Rings],这样5分钟服务区中将会去除 3分钟服务区的部分，10分钟服务区将只表示5-10分钟的服务区
3 最近服务设施分析：分析选项
3 最近服务设施分析：分析选项
［Impedance］—— “阻强” 。选择“分钟”［Minutes (Minute
3 最近服务设施分析：分析选项
[Default Cutoff value] ——“默认响应条件”。设置为3 （单位： 分钟）。ArcGIS将查找能够在3分钟到达火灾事故地点的最近 的消防队。
➢行进方向[Directions]
设置路障(barrier)
(1)在ArcMap的中执行菜单命令[Window]>>[Magnifier]显示放大镜窗口 [Magnifier]
(2)通过按住放大镜窗口[Magnifier]的标题栏在地图上移动，在地图中找到已经 计算得到的最佳路径，松开鼠标。这时最佳路径的一部分应该显示在放大镜 窗口[Magnifier]的中心位置，我们将这这个区域的某个路段上放置一个路 障。.
ARCGIS网络分析
➢ 在ArcMap中启用NetWork Anylyst网络分析模块： ➢ 执行菜单命令［工具Tools］>>[Extensions], 在
［Extensions］对话框中点击 [Network Analyst] 启用网络分析模块，即装入Network Analyst空间 分析扩展模块。
一、实验目的
➢ 通过对本实习的学习，应达到以下几个目的： ➢ 加深对网络分析基本原理、方法的认识； ➢ 熟练掌握ARCGIS下进行道路网络分析的技术方
法。 ➢ 结合实际、掌握利用网络分析方法解决地学空间
分析问题的能力。
二、实验准备
➢ 软件准备：ArcMap, 要求有网络分析扩展模块的 许可授权
➢ 数据准备：
最近服务设施分析:结果
➢最近服务设施分析：行进方向
三 服务区分析
服务区 创建一系列的多边形，表示在指定时间内可以
从某个设施到达的距离。这些多边形被称为服务区多边形。
•基于道路网络 •服务设施分布 •在道路网络条件下，基于时间或距离 计算每个服务设施的服务范围
实例分析
基于6个仓库创建其3分钟、5分钟、10分钟服 务区。同时也可以发现某个服务区中有多少个商 店。然后确定应该如何重新布局一个仓库以更好 地为商店提供服务。此外，将生成一个起始－目 的地(OD)成本矩阵，表示在10分钟内从仓库到其 它商店的商品配送的成本。这个成本矩阵可用于 后勤、物流配送、路线选择分析。
最省时的线路）
数据准备
（1）双击ArcMap工程，或从ArcMap中打开工程 EX10_1.mxd
（2）添加网络分析扩展模块（Network Analyst） （3）打开网络分析窗口
如果网络分析窗口没有推开，则在网络分析工具栏中点击网络分析 窗口按钮（下图红色区域），以打开网络分析窗口：
创建路径分析图层
二 最近服务设施分析
• 基于道路网络 • 沿道路网络服务设施与事故点的路径 • “最近” 服务设施实际表示 “开销最
少” 的设施 • 开销可以是：时间、金钱、距离
实例分析
➢当某个位置发生火灾时将找到距事故最近 的四个消防队，并且可以进一步找到能够 最快到达事故地点的路线.
道路网络 服务设施 事故点
设置分析选项
➢ 点击阻抗[Impedance]下拉列表，并选择 “驾车需时”[Drivetime (Minutes)] ➢ 在“默认分隔”[Default breaks]输入框中输入“3 5 10”(输入 3 5 10 ,三个数字以空格分
隔，引号不需要输入) ➢ 在“方向”选项中选择“从设施出发”［Away from facility］ ➢ 在“允许调头”[Allow U-turns]下拉列表中选择“任意路口都不允许”[Nowhere] ➢ 在“约束规则”[Restrictions]列表框中选择单行线[Oneway]。 ➢ 选中“忽略无效位置”［Ignore Invalid Locations］检查框。 ➢ 点击“多边形生成”[Polygon Generation]选项页 ➢ 确认“生成多边形”[Generate Polygons]选项被选中 . ➢ 多边形类型[Polygon Type]选择为：“普通的”[Generalized].(“普通”多边形生成的比较
3 最近服务设施分析：分析选项
[Facilities to Find]—— “查找服务设施数目”。设置为5。 ArcGIS将试图查找5个能够在3分钟到达火灾事故地点的消 防队，如果不能够在规定时间内到达的设施将被忽略。
3 最近服务设施分析：分析选项
[Travel From]—— “救援方向”。设定为“从服务设施到事 故点”[Facility to Incident] (由消防队到火灾事故点)。
道路网络分析的一般步骤
1. 创建分析图层 2. 添加网络位置 3. 设置分析选项 4. 执行分析过程显示分析结果
三、实验内容及步骤
一 最佳路径分析
• 基于道路网络 • 有多个经停位置， • 在道路网络上找到要达到多个目的地
的最佳路径。 • 合理安排经过停靠点的顺序 • 根据给定的停靠点，查找最佳路径（
➢ [Reorder stops to Find Optimal Route] “经停点重 排序功能。修改停靠序或进行优化
➢［Allow U-turns］ ——“允许路口调头” 。 utput Shape Type] ——“输出图形类型” 通常选择 实际形状[True Shape]
➢[Output Shape Type] ——“输出图形类型” 通常选择 实际形状[True Shape]