顺丰储备主管总结
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顺丰储备主管总结
我在顺丰的转正工作总结
我于xx年9月25日开始到公司上班,从来公司的第一天开始,我就把自己融入到我们的这个团队中,不知不觉已经三个多月了,现将这三个月的工作情况总结如下:
一、非常注意的向周围的老同事学习,在工作中处处留意,多看,多思考,多学习,以较快的速度熟悉着公司的情况,较好的融入到了我们的这个团队中。经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,在工作中能够发现问题,并积极全面的配合公司的要求来工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。
二现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。尽管我只是新人,但是我和其他人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,我利用业余时间来学习相关的知识,在短短3个月中理论结合实践让我对中转场的基本运作有了真正的认识,这为今后的工作打下了基础。
三、作为一名年轻工作者,我今后的职业生涯还很长,学习的机会还很多。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。在此,我想借此机会,正式向公司领导提出转正申请,希望公司领导能对我的工作态度、能力与表现,以正式员工的要求做一个全面的考量。同时也非常感谢公司领导对我信任,给予我体现自我、提高自我的机会,使我的思想境界、业务素质、工作能力都得到了最大幅度的提高,同时也激励了我在今后的工作中不断前进与完善。
顺丰运作员实习总结
公司简介
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰),于1993年3月26日在广东顺德成立,注册资金1亿元,总部设在深圳。是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,
同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国、新加坡、马来西亚、日本以及美国的业务。
为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这以优秀的民族。立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。
公司发展
顺丰自1993年成立以来,每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络:从蜗隅中山,到立足珠三角,到布局长三角;从华南先后扩展至华东、华中、华北;从大陆延展到香港、澳门、台湾,直至海外。
顺丰在 __
目前已建有2200多个营业网点,覆盖了国内32个省、自治区和直辖市,近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。
顺丰在香港
1993年在香港特别行政区设立营业网点,目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个(离岛区暂未开通)。
顺丰在台湾
xx年在台湾设立营业网点,覆盖了台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。
顺丰在韩国
xx年顺丰开通了收派服务,覆盖韩国全境。
顺丰在新加坡
xx年3月,顺丰在新加坡设立营业网点,覆盖了新加坡(除裕廊岛、乌敏岛外)的全部区域。
顺丰在马来西亚
xx年8月1日,顺丰在马来西亚正式开通,全境提供收派服务。
顺丰在日本
xx年顺丰在日本设立营业网点,覆盖了日本全境。
顺丰在美国
xx年顺丰在美国设立营业网点,覆盖了全美国50个州(目前已开通香港、澳门、台湾、新加坡、马来西亚、韩国、日本出口至美国的服务)。
文化理念
价值观是企业的灵魂和精神所在,是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱,它支撑企业赢得客户和未来。
顺丰的愿景
成为最值得信赖和尊敬的速运公司
我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作
我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任
我们致力于成为速运行业持续领先的公司
我们致力于承担更多的社会责任
顺丰的核心价值观
首先是一个诚信、正直的人
永远尊重别人,信赖团队的力量
客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务
做事认真,勇于承担责任
“FIRST”是顺丰核心价值观的英文简写,分别取诚信(faith), 正直(integrity),责任(responsibility), 服务(service), 团队(team)的首个字母组合而成。
实习过程
我在顺丰从事的职业是运作员,工作地点星沙中转场。
整个中转场的工作核心基本上是围绕着整个货物的周转来进行运作,运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行:卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外,其他的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。
卸车作业:
(1)运作员打开车门,首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放,具体的要求为:按照:“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。
(2)卸件:把车上的快件卸在皮带机上(卸货平台上),必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。
解包作业:由运作员分工成以下几项:
第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处,并且对所需
要解的包或者笼根据要求进行开包。在这个过程中需要注意的问题是:
(1)检查袋外包是否有破损,封口是否正常