洪评报告3

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1 任务缘由 (1)

1.1任务由来 (1)

1.2洪水影响评估内容 (1)

2 评价依据 (3)

2.1法规、规范、规程与规定 (3)

2.2参考资料 (3)

3 计算方法和计算公式 (5)

3.1设计水位和流量的计算方法 (5)

3.2河道壅水计算方法 (5)

3.3河道冲刷深度计算方法 (7)

4 工程概况 (10)

4.1项目概况 (10)

4.2土质情况 (12)

5 河道概况 (23)

5.1河道、堤防现状及规划状况 (23)

5.2水位和流量成果 (26)

6 洪水影响分析与评价 (28)

6.1塔址处河道设计流量和水位 (28)

6.2壅水高度分析 (30)

6.3冲刷分析 (32)

6.4建设项目对堤防安全和河道行洪的影响 (33)

6.5建设项目对入海、入江水道河道冲刷的影响 (34)

6.6建设项目对工程管理的影响 (35)

6.7建设项目对航运的影响 (36)

6.8背水侧堤防管理范围内铁塔的影响评估 (36)

6.9工程施工对防洪的影响 (36)

6.10河道规划对建设项目的影响 (36)

6.11河道行洪对建设项目影响 (37)

7 总体评价 (38)

1 任务缘由

1.1 任务由来

杨庄至双龙220KV单回送电线路工程是江苏省进行电网改造、缓解我省用电紧张的重点项目之一,线路起始于杨庄电厂,经金沟进入220KV双龙变,途中横跨淮河入海水道(桩号12+500)和入江水道(桩号43+300)。淮河入海水道、入江水道滩面上分别布置了2座(61#~62#)和9座(122#~130#)铁塔。

根据《中华人民共和国防洪法》第三章第二十七条:“建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通;其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前,其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意。”为此,项目设计单位徐州电力勘察设计院委托我院承担220KV杨双送电线路工程跨越淮河入海水道和入江水道的洪水影响评价工作。

1.2 洪水影响评估内容

根据防洪法及水法有关规定,洪水影响评估应当提出工程对洪水的影响、洪水对建设项目的影响,结合本工程的实际情况,本项目的洪水影响评价内容如下:

1、建设项目对堤防安全和河道行洪安全的影响;

2、建设项目对工程管理和堤防交通的影响;

3、建设项目对航运的影响;

4、建设项目对背水侧堤防管理范围内的影响;

5、建设项目工程施工对防洪的影响;

6、河道规划对建设项目的影响;

7、河道行洪对建设项目的影响。

2 评价依据

2.1 法规、规范、规程与规定

1、《中华人民共和国水法》,200

2、9;

2、《中华人民共和国防洪法》,1998、1;

3、《中华人民共和国河道管理条例》,1988、6;

4、《防洪标准》(GB50201-94);

5、《堤防工程设计规范》(GB50286-98);

6、《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91);

7、《公路工程水文勘测设计规范》(JTJ C30-2002);

8、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》,水利部、国家计委水政[1992]7号;

9、《江苏省水利工程管理条例》,1997、7;

10、《江苏省流域性、区域性水利工程调度方案》,1994;

11、“关于印发《江苏省河道管理范围内建设项目管理规定》的通知”,苏水政[2002]34号;

12、《河道管理范围内项目防洪评价报告编制导则》(试行),(水利部办建管[2004]109号,2004、7。

2.2 参考资料

1、《220KV杨双单回线路工程初步设计说明书及附图》,徐州电力勘察设计院,2004.5;

2、《220KV杨双单回线路工程铁塔基础设计图》,徐州电力勘察设计院,2004.5;

3、《淮河入海水道近期工程可行性研究报告》,水利部淮委规划设计研究院、江苏省水利勘测设计研究院,1998.7;

4、《淮河入江水道加固工程可行性研究报告》,江苏省水利勘测设计研究院,1992.4;

5、《江苏省防汛防旱手册》1999.9;

6、《淮阴市防汛防旱手册》1997.5;

7、《江苏省近期防洪规划》,江苏省水利厅,2003.9。

3 计算方法和计算公式

3.1 设计水位和流量的计算方法

3.1.1 设计水位的计算方法

设计水位计算方法如下:采用项目跨越区段内断面位置附近的闸、河道设计和规划(或实测)水位,用内插法推求建设项目跨越处的水位。

3.1.2 设计流量的采用

采用建设项目跨越区段内河道的设计流量或实测流量。

3.1.3 跨越断面附近闸、河道的设计和规划的水位、流量

断面附近闸、河道的设计、规划水位和流量的确定,所依据的基本资料有:水利部淮委规划设计研究院、江苏省水利勘测设计研究院1998年7月编制的《淮河入海水道近期工程可行性研究报告》,江苏省水利勘测设计研究院1992年4月编制的《淮河入江水道加固工程可行性研究报告》,江苏省水利厅2003年9月编制的《江苏省近期防洪规划》。

3.2 河道壅水计算方法

依据《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91),进行壅水高度和壅水曲线计算。

1、塔前壅水

塔前最大壅水高度计算公式如下:

△Z=η(V m2—V02)

式中:

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