斗轮堆取料机安装方案.

原料厂取料机检修施工方案机动部原料厂兴钢建安公司主管领导：主管领导：编制：孙连才取料机施工方案一、工程概况：本方案根据堆取料机安装图纸及使用说明书编写，主要零部件包括:走行机构、门座、回转大轴承、立柱、回转机构、前臂架、斗轮机构、臂架带式输送机、司机室、平衡机构、俯仰系统、尾车、润滑系统及电缆卷筒等。

安装难点主要为前臂架、立柱、门座及回转机构等大型部件，吊装要求高。

设备安装过程质量控制点较多，主要有回转大轴承安装、回转机构齿轮安装、主要连接部件的连接（高强螺栓连接、焊接连接）、行走机构安装、主要零部件安装找正、液力耦合器安装、驱动装置安装。

安装过程中严格控制每一道工序的施工质量，严格按照设计图纸及国家有关技术标准和规范进行安装施工二、编制依据1 、设备安装图纸及使用说明书2 、《斗轮堆取料机技术条件》JB/T4149-94. 2.33、《斗轮堆取料机验收技术规范》JB/T7328-94. 2.44、《臂式斗轮堆取料机安全规范》JB/T7326.5 、《连续输送设备安装工程施工验收规范》GB50270-98.6 、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009.三、主要施工程序及方法1.先拆除需要检修及更换的设备，设备的组装包括主机安装与尾车安装及两者间的组合安装，按从下而上顺序安装；2.施工方法及要求2.1轨道的检查验收轨距：±10MM直线度：全长内允差60MM局部在1米长度内允差1/200两轨高低差：允差1/600局部在10米长度内允差10 MM总坡度：全长内允差1/1000局部在10米长度内允差1/300轨道倾斜度：允差1/50接缝间隙：允差5MM2.2行走机构安装2.2.1按图布置各台车组所在位置与方向，吊装驱动台车、从动台车、平衡梁，构成四组台车组。

按台车的编号位置和方向，选用50吨吊车将同侧台车吊至同一轨道上标定的位置后，根据图纸尺寸复查轮距，用水平仪测量其与门架支腿结合的铰座平面水平，调整好用垫铁、方木垫实固定。

将另一侧前、后台车起吊就位，进行整体台车找正。

台车全部安装找正后，做好记录。

2.2.2车轮垂直倾斜，不得大于测量长度的1/400，且要求同一轴线上的一对车轮倾斜方向相反，车轮上边应向轨道外侧偏。

2.2.3车轮水平倾斜不得大于测量长度的1/1000，且要求同一轴线上的一对车轮偏斜方向相反。

2.2.4行走机构安装精度如下表，检测合格后将各台车组临时支撑定位；注意四组驱动的旋转方向并能同时启动。

2.3门架安装吊装前组装，宜倒过来组合。

待四个支腿位置尺寸及标高调整无误后，用18槽钢将相邻支腿加固，用50吨吊车将组件翻转吊装就位。

先将四个支腿面板用螺栓固定在4个台车铰座上，再将门座架吊装就位并找正。

当门座架水平度、螺栓孔无误后将支腿与面板焊接固定。

经检测调整后保证门架上部的座圈中心与行走台车的主机回转中心偏差≤φ5mm，座圈上平面与回转中心的垂直度≤5mm，然后用螺栓分别与行走机构联接。

2.4回转机构、转台及附属结构安装回转机构的上座圈与转台、门座架焊接好，将大轴承安装固定在门座架上部的座圈上，然后将转台与大轴承安装固定好，要求转台中心与主机回转中心的位置度≤φ5mm，将回转机构的驱动装置安装在转台的回转减速器位置上，并初调小齿轮与大轴承外齿轮啮合间隙及重合度，然后将法兰与转台点焊牢，再旋转回转减速器壳体，进一步调整齿轮啮合间隙及重合度，达到要求后可将法兰与回转平台焊牢（间隙6.25，重合度≥90%）。

转台附属结构按图纸要求安装在转台上固定牢固。

2.5上部金属结构安装安装时注意各构件的自重、相互间的配合间隙及整机的平衡，并应采取相应的安全防范措施（包括前臂、平衡臂处拉钢丝绳至地面固定）。

在地面按图将前臂架后部、后臂架前部分别拼装成一体，做好划线定位工作，并留明显标记。

前臂架后部采用50吨吊车吊装就位，斗轮机立柱部分需用70吨吊车吊装就位，为避免高处作业，将斗轮轴装配、前臂架及后臂架的附属结构、旋臂皮带机的改向滚筒、托辊支架、司机室支架及铰座等零部件在地面分别安装固定在前臂架上；为使上下托辊支架安装中心重合，在划线是必须用仪器找准和调平上下托辊支架的安装平面，并以同一个基准划出这些托辊支架的安装中心线经检查、测量满足设计要求，做好吊装前的准备工作。

将后臂架吊装与转台装配，头部用临时支架支撑固定，注意调整好铰座两侧的间隙，确保今后斗轮机俯仰过程中动作灵活，无干涉现象发生。

将前臂架吊装与后臂架装配，经检查、测量满足设计要求后，用支架支撑固定牢固。

按上部金属结构图要求，先后安装俯仰油缸及主柱、前拉杆、平衡臂、后拉杆，安装固定好调整、检查、测量满足设计要求。

安装精度要求：前后臂架、旋臂皮带机、托辊支架、平衡臂等拼装及安装后水平方向直线度5mm；上平面平面度10mm，对称度10mm（中心偏移5mm）。

前后臂架相连的两销轴孔中心高度差＜2mm，两销轴孔中心线对轨道中心线垂直度＜2mm，两销轴孔中心的对称中心面相对轨道中心线偏差±5mm，拼装及安装过程中要用水平仪、经纬仪随时监控。

安装注意事项：A、安装前后拉杆时要保证每组左右拉杆都拉直、受力一样，使前臂架上表面水平，不允许一根紧，一根松而造成臂架前部上表面桡曲或扭转等缺陷。

B、为防大风作用使前臂、平衡臂转动，将前臂架前端、平衡臂后部用钢丝绳拉紧固定牢固，作好安全防护工作。

2.6斗轮总成安装斗轮轴与斗轮体连接采用胀套连接，在安装时一定要确保接触面的彻底清洁，不得涂润滑脂，按规定每个螺栓的拧紧力矩各为485N.M，要保证斗轮轴在垂直面内倾角8°，斗轮轴与斗轮驱动减速器采用锁紧盘连接，将圆弧挡板、溜料斗、导料槽等分别安装调整固定好，要求斗轮转动平稳，无刮、碰、卡阻现象，无异常噪音。

2.7悬臂皮带机拆除、安装悬臂皮带机拆除后放置到事先制作好的钢管架子和枕木上，防止悬臂皮带机变形。

○1所有上下托辊、驱动滚筒和改向滚筒之间要互相平行并对中，保证它们的水平度为1/1000，与胶带机中心线的垂直度为1.5/1000，与胶带机中心线的偏心为±3mm ，要使滚筒和中间支承辊子胶带面为同一水平面，高度差±2mm。

○2驱动滚筒的安装还要保证减速器输出轴孔中心线与驱动滚筒轴心线同心，不得偏摆，安装后手动盘车，应轻松自如，且无卡阻现象后才允许套胶带。

○3胶带的硫化胶接头要符合胶接规范，两侧拉力均等。

○4张紧装置可先安装200Kg重锤块，待胶带机正式投产时按实际情况调整，安装重锤拉紧装置中的改向滚筒时要保证其轴心现在整个悬吊行程中始终处于水平状态并与胶带机中心线垂直、对中。

○5导料槽安装要正确，保证双向运行的胶带不跑偏、不漏料。

○6胶带机所有上下托辊支架最好在主机安装完后整机调试之前安装，找准位置并固定，这样才能保证胶带机的安装精度。

○7清扫器与输送带接触长度不小于85%。

○8按图要求安装跑偏开关、双向拉绳开关等保护装置。

2.8中心料斗安装中心料斗是一个组合构件，与各主要钢结构件的安装同步穿插进行；安装调整完中心料斗后，使中心料斗在堆料和取料作业中，都能使物料落在胶带中心处。

特别要注意主尾车头部漏斗、中心漏斗的中心要与机器回转中心重合，其位置度小于5mm，各部件之间互不相碰，中心料斗作业畅通，保证不漏料，不使料场胶带跑偏。

2.10尾车安装○1尾车是一个相对独立的部件，主要由主尾车、主尾车皮带机、付尾车、付尾车变位机构等组成，其安装应在门座架安装完成后开始；○2安装主尾车首先将为车门夹、尾车平台、皮带机架等主要构件组装成整体，其下部安装行走机构的台车组，然后安装主尾车附属结构，最后安装主尾车皮带机；○3安装付尾车，将付尾车与主尾车连接安装成整体，然后安装变位机构，最后安装主尾车头部漏斗。

当主机与尾车安装后，将主机与尾车按整体尺寸要求找准，并通过连杆与主机门座架连接安装就位。

○4尾车安装要求：付尾车皮带机机架中心线与地面皮带机中心线在同一垂直平面内，偏差小于5mm；主尾车头部漏斗中心与整机回转中心重合，偏差小于5mm；两变位油缸相对机架中心线的对称度10mm；变位铰点中心线对机架中心线的垂直度5mm；各构件间无强制性装配，付尾车堆、取料位置变换动作灵活、准确，油缸及其限位开关运行可靠，无卡阻现象，液压系统无渗漏现象。

2.11液压系统及油缸安装主要有俯仰液压和尾车变位液压系统，现场只需将液压系统及各油缸安装就位后，再用高压软管和钢管等连接。

全部安装完后进行循环冲洗合格。

2.12其他部件安装主机与尾车安装就位后，进行高低压电器房、电器系统、限位及检测装置、集中润滑系统的安装及电缆敷设。

产品商标焊于立柱上，机器铭牌装于司机室内，最后将料场皮带贯穿于付尾车之上。

2.14主要设备用油四、施工人员配置五、施工机具配置1 汽车吊 130t 3台班2 汽车吊70t3 台班3 汽车吊 25t 2 台班4 运输汽车 25t 1 台班5 水准仪 T2 1 台6 经纬仪 N3 1 台7 条式水平仪 0.05/1000 2 台8 框式水平仪 0.05/1000 2 台9 线坠 0.25磅 8 个10 钢卷尺 30米 1 把11 钢卷尺 5米 8 把12 砂轮机Ф125 5 个13 气割工具 2 套14 梯子 10米 2 副15 扭力扳手 0～750NM 2 把16 扭力扳手 750～2000NM 2 把17 焊机 4 台18 弯管机 1 台19 手拉葫芦 2t/5t 4+4 个20 电烘箱 1 台21 酸洗装置 2立方米 1 套22 油循环装置 2立方米 1 套23 钢丝绳Φ24（6X37） 50 米24 钢丝绳Φ36.5（6X37） 30 米25 钢丝绳Φ28（6X37） 50 米26 钢丝绳Φ39（6X37） 40 米。