剪叉式升降机受力分析及有限元仿真
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中图分 类号 : TH 2 1 2 文 献标 志码 : A
Z H A0 Mi n g j u n ,L I U J i a n x i o n g,CH ANG An mi n ,L I J u n
( S c h o o l o f Me c h a n i c a l a n d El e c t r i c a l En g i n e e r i n g,Ku n mi n g Un i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d t e c h n o l o g y, Ku n mi n g 6 5 0 5 0 0,Ch i n a ) Ab s t r a c t : Th e b a s i c s t r u c t u r e a n d wo r k i n g c h a r a c t e r i s t i c o f s i n g l e - l a y e r s c i s s o r e l e v a t o r s wi t h h y d r a u l i c d r i v e we r e i n t r o —
n a l y s i s s h o we d t h a t t h e s t r e n g t h o f ma t e r i a l c o u l d me e t t h e r e q u i r e me n t s .
Ke y wo r ds : s c i s s or e l e va t o r s ,f o r c e a na l ys i s,s i m ul a t i o n a n a l y s i s
一
定 值之 后 , C OP趋 于 稳 定 。
其在 极 限工作 状 态下 的受 力情况进 行 了分析 。为进 一 步确保 升 降机 在极 限状 态下 能 够安全 的 工作 , 通 过 有 限元软 件 , 对起 升机 构 中叉臂 的受 力情况进 行 了仿 真分析 , 结果表 明叉臂 的强度 满足要 求 。 关键 词 : 剪叉 式升 降机 ; 受 力分析 ; 仿真 分析
新 技术 新工 艺
2 0 1 3年
第 3期
剪 叉 式升降机 受力 分析 及有 限元仿真
赵 明君 , 刘剑雄 , 常 安 民, 李 军
( 昆 明理 工 大 学 机 电工 程 学 院 , 云 南 昆明 6 5 0 5 0 0 )
d ( 廿甜
摘 要 : 介 绍 了单层 液压 驱动 剪又 式升 降机 的基 本 结 构及 工作 特 点。 为获 得 升 降机 的 结 构参 数 , 对
d uc e d i n t he p a pe r .Th e e l e va t o r ’ S f or c e c on di t i on un de r l i mi t e d wo r k i n g s t a t e wa s an a l y z e d f or ge t t i n g s t r uc t u r e pa r a me t e r s
o f f or k a r m be l on g t o t he ho i s t i n g me c h a ni s m wa s a n al y z e d by us i n g f i ni t e e l e me nt s of t wa r e,a n d t h e r e s ul t of s i m ul a t i o n a—
与维 护 中得 到 了较 好 的应用 。对 于剪 叉式升 降机 而
根据 剪叉 式升 降机驱 动源 的不 同可分 为很 多种
类, 本文 对一种 单层 液压 驱动 的剪叉 式升 降机 [ 1 - z ] 的 受力 情况 进行 了分 析 , 并 对 其 在工 作 过 程 中叉 臂 的 强度 进行 了仿 真研究 。
言, 起 升 机构 即为 其关键 组成 部分 , 并且 剪叉 式 的结
构使 工作 台在 起 升过程 中具 有较好 的稳 定性 。因此 在进 行 剪叉式 升 降机 设 计 时 , 需 要 对 升 降机 构 中又
全年 C OP随 集 热 器 面 积 的 增 大 而 非 线 性 提 高 , 达 到
Fo r c e Ana l y s i s a n d Fi ni t e El e me nt Si mu l a t i o n o f Sc i s s o r El e v a t o r s
o f e l e v a t o r s .I n o r d e r t o e n s u r e t h e s e c u r i t y o f t h e wh o l e wo r k i n g p r o c e s s o f e l e v a t o r u n d e r l i mi t e d s t a t e ,t h e f o r c e c o n d i t i 降性 能 好 , 适 用 范 围广
泛 的起 升机械 , 由于其结 构 紧凑 、 承载量 大 和操控 性
臂 的力学 特性进 行 充分 的研 究 , 以确 保 其在 整 个 工 作 过程 中具有 较高 的安全 性 。
好 的特 点 , 在 现代 物 流 、 航空装卸、 大 型设 备 的制 造
Z H A0 Mi n g j u n ,L I U J i a n x i o n g,CH ANG An mi n ,L I J u n
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定 值之 后 , C OP趋 于 稳 定 。
其在 极 限工作 状 态下 的受 力情况进 行 了分析 。为进 一 步确保 升 降机 在极 限状 态下 能 够安全 的 工作 , 通 过 有 限元软 件 , 对起 升机 构 中叉臂 的受 力情况进 行 了仿 真分析 , 结果表 明叉臂 的强度 满足要 求 。 关键 词 : 剪叉 式升 降机 ; 受 力分析 ; 仿真 分析
新 技术 新工 艺
2 0 1 3年
第 3期
剪 叉 式升降机 受力 分析 及有 限元仿真
赵 明君 , 刘剑雄 , 常 安 民, 李 军
( 昆 明理 工 大 学 机 电工 程 学 院 , 云 南 昆明 6 5 0 5 0 0 )
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摘 要 : 介 绍 了单层 液压 驱动 剪又 式升 降机 的基 本 结 构及 工作 特 点。 为获 得 升 降机 的 结 构参 数 , 对
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与维 护 中得 到 了较 好 的应用 。对 于剪 叉式升 降机 而
根据 剪叉 式升 降机驱 动源 的不 同可分 为很 多种
类, 本文 对一种 单层 液压 驱动 的剪叉 式升 降机 [ 1 - z ] 的 受力 情况 进行 了分 析 , 并 对 其 在工 作 过 程 中叉 臂 的 强度 进行 了仿 真研究 。
言, 起 升 机构 即为 其关键 组成 部分 , 并且 剪叉 式 的结
构使 工作 台在 起 升过程 中具 有较好 的稳 定性 。因此 在进 行 剪叉式 升 降机 设 计 时 , 需 要 对 升 降机 构 中又
全年 C OP随 集 热 器 面 积 的 增 大 而 非 线 性 提 高 , 达 到
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泛 的起 升机械 , 由于其结 构 紧凑 、 承载量 大 和操控 性
臂 的力学 特性进 行 充分 的研 究 , 以确 保 其在 整 个 工 作 过程 中具有 较高 的安全 性 。
好 的特 点 , 在 现代 物 流 、 航空装卸、 大 型设 备 的制 造