最新CPI变频器自整定操作手册[1]汇总

蒂森电梯CPI变频器参数和故障说明及整定.pdf

蒂森电梯CPI变频器参数和故障说明及整定.pdf
A Company of ThyssenKrupp Elevator ThyssenKrupp Elevator AG 蒂森克虏伯电梯 CPI 变频器参数说明
代号参数的意义无齿1.75M/S 有齿轮1.0M/S 数字量 P0 开始延时的参造值 500MS 500MS 300MS P1 制动器咬合延时时间 810MS 700MS 300MS P3 旋转方向 Not Not inverse Not inverse P4 控制方向（用于异步） inverse Not inverse 改变逆相，不逆相 P5 比例增益(2.5m/s调范围5~20 范围5~20 10 5.0或2.0m/s调6) P6 积分增益(2.5m/s调范围40~80 范围40~80 24 50或2.0m/s调70) 注意：P5值越大，P6值越小，对电梯位置控制精度越高，但主机震动会增大P7 语言选择English English English P10 MP42A模拟输出（7）（7）（1）P11 MP43A模拟输出（1）（1）（0）P13 传动比（减速比）主机铭牌主机铭牌主机铭牌无齿轮 P13=1.0，必须是十进制数 P14 曳引轮直径曳引轮直径曳引轮直径曳引轮直径 P15 曳引比悬挂比悬挂比悬挂比 P16 运行速度以m/s计算根据公式计算，见下面说明 P17 电动机转速以 RPM计算电机转速（电机转速（内部计算）内部计算）注 P17 ：应小于或接近 P62 的值 P18 零速信号输出速度 0.2 0．2 0．2 P19 加速度变化（跳动） 0．5 P20 加速度/减速度 0．6 P21 加速度反馈 Off Off Off P22 加速度增益反馈（停 100% 100% 100% 车倒溜增益） P23 速度V0 0．02M/S P24 速度V1 0．。

变频器操作指导书

变频器操作指导书➢变频控制箱使用ABB 30kW 变频器；操作人员需进行培训合格后方可操作。

➢本操作指导书仅作为振动测试常规操作指导说明，如需使用变频器其他功能，请查看ACS510-01变频器用户手册。

一、变频器控制箱说明外部图内部图电源灯（POWER SUPPLY）——接通外部电源时点亮风机运行指示灯（FAN RUNNING）故障灯（FAN FAULT）——电机或变频器故障、变频器设置错误时报警正转/反转（SELECTOR FORWARD /REVERSION）——电机或风机旋转方向选择运行（START BUTTON）——启动测试电机停止（STOP BUTTON）——按停测试电机调速旋钮（FREQUENCY ADJUST）——调节输出频率总开关（MAIN SWITCH）——变频器电源开关急停按钮（EMERGENCY STOP）——紧急停机二、配套电缆1、4*4电缆——5米：允许长期负载电流为25~32A，电机7.5kW或以下；2、6*4电缆——5米：允许长期负载电流为32~40A，电机15kW或以下；3、16*4电缆——5米：安全载流量为80A，电机30kW或以下。

三、操作说明四、控制盘设置说明1、变频器自带控制盘START –启动变频器。

STOP –停止变频器。

Up –向上翻动菜单或列表；如果参数被选择，增加参数值。

Down –向下翻动菜单或列表；如果参数被选择，减少参数值。

LOC/REM –本地控制（LOC）及远程控制（REM）切换。

DIR –改变变频器的旋转方向。

EXIT/RESET –退出菜单；不存储所改变值。

MENU/ENTER –进入菜单；存储新设定值。

2、控制盘操作——设置最大输出频率●通电开启变频器后，确认变频器处于远程控制模式（左上角显示REM），如不是REM，可按LOC/REM键转换。

●使用参数模式设置变频器最大输出频率：a)按下MENU/ENTER键，进入可选模式菜单b)使用上/下箭头键进入“PAr”（参数模式）c)按下MENU/ENTER键，进入参数组选择菜单d)使用上/下箭头键进入所要的参数组，“20”e)按下MENU/ENTER键，使用上/下箭头键选择所需的代码，“2008”f)按MENU/ENTER键并保持2秒钟，至参数值下出现SET 字样。

最新CPI变频器自整定操作手册[1]

C P I变频器自整定操作手册[1]1. 要求1.1 TE-GL系统中CPI变频器与PMS 425同步永磁无齿轮曳引机进行匹配(自整定)1.2 进行加载试验(上试验台)2. CPI变频器自整定操作指导手册存放在工厂内部局域网：网上邻居\\server\e\all readable\Technology Manufacturing\ Autoturning and Load-testing For CPI3. 仪器设备及相关实物图（1） 08板诊断仪（2）CPI-F型变频器调试仪(变频器参数的调节及显示)（3）CPI-P型辅助调试装置(上使能\给定方向\给定速度)（4）试验台加载装置其中：P键：上下移动光标C键：左右移动光标S键：保存键+/-键：参数加/减键CPI-F型变频器调试仪实体图CPI-P型辅助调试装置实体图CPI-C变频器TIA主板CPI-C变频器TMI主板213.45.CPI-C变频器TMI主板实体图其中：1．TI指示灯（控制器正常时灯亮）2．芯片（版本：V5.4F）3．+5V指示灯4．编码器脉冲指示灯(马达一转动灯就亮)5．变频器准备指示灯D4. 自整定操作4.1 CPI变频器与PMS 425系列曳引机自整定操作4.1.1 通电前准备4.1.1.1 检查动力线是否连接正确4.1.1.2 检查曳引机及编码器连接是否正确4.1.1.3 检查热敏电阻是否接好4.1.1.4 将变频器X220和X217插件取下, 将辅助调试装置CPI-P上的插件对应插入变频器上的插座上的插座4.1.1.5 此时辅助调试装置上的应全部处于关断状态下.4.1.1.6 将变频器调试仪CPI-F接至变频器X9104.1.1.7 确认已拆除马达线并已包好.4.1.2 通电4.1.2.1 打开供电电源，给变频器通电，给抱闸通电4.1.2.2 确认变频器准备指示灯是否亮(亮为正常)4.1.2.3 检查抱闸是否打开4.1.2.4 手动盘车一圈, 观察变频器参数P105的数值是否变化(递增或递减), 若没变化则查编码器连线或编码器.4.1.2.5 断开供电电源, 接上马达线4.1.2.6 打开供电电源4.1.3 设定参数A. 对CPI变频器调试仪进行参数设定:例：2m/s（曳引机 16Kw/192rpm/48Hz/360V/39A/800Nm） 1000KG CPI 40变频器参数设定完后, 断一次电, 再上电, 检查参数是否保存, 如果有问题, 重新设置.注：a) 阴影部分为相关的电机参数b) 有关的电机参数请参照实际的电机铭牌PMS 425 系列曳引机参数如下表：B. 对08板诊断仪进行参数设定:4.1.4 自整定4.1.4.1 清除所有故障码:4.1.4.1.1 将菜单退到P0(同时按“ + ”键和“ - ”键)4.1.4.1.2 按“ - ”键, 此时显示故障代码4.1.4.1.3 按“ S ”键, 此时显示是否要清除故障代码(“ + ”键为是; “ - ”键为否)4.1.4.1.4 按“ + ”键, 故障代码已被清除4.1.4.2 如果看不到参数P86, 则在CPI调试仪中输入密码:4.1.4.2.1 将菜单退到P004.1.4.2.2 同时按“ P ”键, “ C ”键, “ S ”键, 此时显示“ Freigabe nach P/W ”4.1.4.2.3 顺序按“ + ”键“ C ”键“ - ”键“ S ”键“ P ”键4.1.4.2.4 CPI调试仪显示“ OK ”4.1.4.3 开始整定4.1.4.3.1. 设定CPI调试仪中的参数P86=14.1.4.3.2. 按“ P ”键, 同时观看CPI变频器主板上的变频器准备指示灯D的动作情况4.1.4.3.3. D由原来的亮灯灭再亮同时打开开闸信号, 使能信号开关4.1.4.3.4. 与此同时观看曳引机转动1/8圈4.1.4.3.5. 设定CPI调试仪中的参数P86=24.1.4.3.6. 按“ P ”键,4.1.4.3.7. D 再一次熄灭关掉使能信号开关参数P86由2自动恢复到0, 同时D亮4.1.4.3.8. 一次自整定结束4.1.4.3.9. 在故障菜单中查看是否有“ successful encoder calibration ” , 有则说明这次自整定成功, 否则说明失败, 查明原因后重做.4.1.5 空载运行4.1.5.1 以正转为例:4.1.5.2.1 将CPI变频器调试仪中的参数P901改为100%4.1.5.2.2 确认负给定电压和正给定电压两个电位器旋钮在零位上4.1.5.2.3 打开开闸信号, 使能信号和运转信号开关4.1.5.2.4 因为是正转, 所以将运转方向开关置“ + ”挡4.1.5.2.5 调节正给定电压电位器旋钮, 将其顺时针旋转, 此时VDC数字式直流电压表头显示其调节的模拟电压值(顺时针旋转,电压值逐渐上升;逆时针旋转, 电压值逐渐下降), 同时, 曳引机的转速随着正给定电压电位器调节而上升. (正给定限制电位器旋钮为微调, 与正给定电压电位器旋钮相配合, 对曳引机正转进行调速) 4.1.5.2.6 在做4.1.5.1.5的同时, 观察CPI变频器调试仪中的参数P100(马达转速监视),P107(负载电流)4.1.5.2.7 将曳引机调速至192rpm, 观察电机运转是否正常, P107(负载电流)是否正常, 一切正常, 先将正给定电压电位器旋钮慢慢旋至零位(把马达停下来), 然后将辅助调试装置上的所有开关, 旋钮全部复位. 然后做反转运行.4.1.5.2 反转运行:4.1.5.2.1 确认CPI变频器调试仪中的参数P901改为100%4.1.5.2.2 确认负给定电压和正给定电压两个电位器旋钮在零位上4.1.5.2.3 打开开闸信号, 使能信号和运转信号开关4.1.5.2.4 因为是反转, 所以将运转方向开关置“ - ”挡4.1.5.2.5 调节负给定电压电位器旋钮, 将其顺时针旋转, 此时VDC数字式直流电压表头显示其调节的模拟电压值(顺时针旋转,电压值逐渐上升;逆时针旋转, 电压值逐渐下降), 同时, 曳引机的转速随着负给定电压电位器调节而上升. (负给定限制电位器旋钮为微调, 与负给定电压电位器旋钮相配合, 对曳引机反转进行调速)4.1.5.2.6 在做4.1.5.2.5的同时, 观察CPI变频器调试仪中的参数P100(马达转速监视),P107(负载电流)4.1.5.2.7 将曳引机调速至192rpm, 观察电机运转是否正常, P107(负载电流)是否正常, 一切正常, 先将负给定电压电位器旋钮慢慢旋至零位(把马达停下来), 然后将辅助调试装置上的所有开关, 旋钮全部复位. 系统断电.4.1.5.2.8 至此, 空载运行结束了.4.1.5.2.9 系统所有线路保留, 用以下一阶段的系统调试.4.1.6 加载试验4.1.6.1 准备:4.1.6.1.1 确认系统处于断电状态4.1.6.1.2 确认试验台装置的抱闸开关SF6L, SF6R处于关断状态4.1.6.1.3 确认试验台装置的变频器使能开关KA, KB处于关断状态4.1.6.1.4 确认加磁粉仪器WLK-3A控制器旋钮在零位(否则电机会带载起动, 会发生意外)4.1.6.1.5 将曳引机移上试验台4.1.6.1.6 曳引机与传感器连上4.1.6.1.7 将传感器与磁粉机分离4.1.6.1.8 试验台装置的SZ开关置于ON4.1.6.1.9 将试验台动力线, 抱闸线分别单根包好.4.1.6.1.10 给曳引机---控制柜系统上电4.1.6.1.11 试验台上电, 合上空气开关QZ4.1.6.1.12 试验选择按钮SF2(试验台装置)4.1.6.2 正转加载试验:4.1.6.2.1 参照‘ 4.1.5 空载运行’将电机正转调速至额定转速192rpm(16KW)(慢慢往上调)4.1.6.2.2 对TR-1B转矩转速测量仪进行补零, 按住”补零/- “键(约5秒), 直到显示的转矩值近似为零, 放手. 补零结束.4.1.6.2.3 将正给定电压电位器旋钮慢慢旋至零位(把马达停下来)4.1.6.2.4 关掉使能信号开关4.1.6.2.5 将传感器与磁粉机连上4.1.6.2.6 打开使能信号开关4.1.6.2.7 调节正给定电压电位器旋钮, 将电机调速至额速192rpm(参数P100来监测, 同时也可以用TR-1B转矩转速测量仪上的转速显示来核对)4.1.6.2.8 当电机达到额定速度时, 慢慢调节WLK-3A 控制器电流调节按钮, 开始加磁粉,与此同时既要观察参数P107(负载电流)值又要注意转矩转速测量仪上的转矩显示. 加到800Nm时观察P107的电流情况, 正常情况P107的值一般在39A(电机额定电流)左右. (P107的值过大或过小, 立刻停止试验, 慢慢降下负载, 让电机停下来, 停电后查原因.)4.1.6.2.9 加磁粉, 使转矩加到额定转矩的1.1倍, 既16KW的电机加到880Nm, 记下电流值(P107)4.1.6.2.10 关掉使能信号开关, 慢慢调节WLK-3A 控制器电流调节按钮至零位4.1.6.2.11 系统的正转合格, 进入下一步骤反转加载4.1.6.3 反转加载试验:4.1.6.3.1-----4.1.6.3.10 步骤同正转加载试验4.1.6.3.11 若反转加载试验正常, 至此试验全部做完, 所有开关, 按钮统统复位, 恢复线路, 电机从试验台拆下, 进行下一阶段的系统调试.※加载试验中, 加载时间过长会导致磁粉机过热损坏设备, 故试验中需要给磁粉机加水, 调试人员可根据实际情况自行掌握.※本说明中涉及的数据均以PMS 425系列16KW曳引机为参照（16KW：192rpm/39A/48Hz/800Nm）4.2 TIC-III-1-4系列控制柜与PMS 425系列曳引机自整定操作4.2.1 通电前准备4.2.1.1 确认系统在无电状态下.4.2.1.2 确认控制柜急停开关处于急停状态4.2.1.3 .检查控制柜供电回路, 确认具备供电条件.4.2.1.4 检查曳引机及编码器连接是否正确.4.2.1.5 检查曳引机抱闸线及抱闸微动开关是否连接正确4.2.1.6 短接门锁(104—116)和安全回路(102—114); 使继电器KAS和KAD吸合.4.2.1.7 短接SM-01板的JP5-09, 10, 11, 12, 13; 使接触器KM05, SP1, SP2, KM3吸合.4.2.1.8 将变频器X220和X217插件取下, 将辅助调试装置上的插件对应插入变频器上的插座,4.2.1.9 此时辅助调试装置上的应全部处于关断状态下.4.2.1.10 将CPI变频器调试仪接至变频器X910.4.2.1.11 将01板上的J5短接帽从原先的<J5.1-J5.2>改为<J5.2-J5.3>, 进行远程监控4.2.1.12 为保证调试时不出意外, 应将变频器上的20, 23端子的线暂时取下.4.2.1.13 确认已拆除马达线并已包好.4.2.2 通电4.2.2.1 打开供电电源4.2.2.2 确认相序保护继电器(KAP)指示灯是否亮, 否则调整相序.4.2.2.3 复位急停开关, 确认KM05, SP1, SP2, KM3是否吸合, 不吸合则检查相应的线路,排除故障; 确认变频器是否正常工作.4.2.2.4 检查抱闸是否打开.4.2.2.5 手动盘车一圈, 观察变频器参数P105的数值是否变化(递增或递减), 若没变化则查编码器连线或编码器.4.2.2.6 断开供电电源, 接上马达线.4.2.2.7 打开供电电源4.2.2.8 将控制柜急停开关复位4.2.3设定参数A. .对CPI变频器调试仪进行参数设定:例：2m/s（曳引机 16Kw/192rpm/48Hz/360V/39A/800Nm） 1000KG CPI 40变频器参数设定完后, 断一次电, 再上电, 检查参数是否保存, 如果有问题, 重新设置.注：i.阴影部分为相关的电机参数ii.有关的电机参数请参照实际的电机铭牌PMS 425 系列曳引机参数如下表：B. .对08板诊断仪进行参数设定:4.2.4 自整定4.2.4.1 清除所有故障码:4.2.4.1.1 将菜单退到P0(同时按“ + ”键和“ - ”键)4.2.4.1.2 按“ - ”键, 此时显示故障代码4.2.4.1.3 按“ S ”键, 此时显示是否要清除故障代码(“ + ”键为是; “ - ”键为否)4.2.4.1.4 按“ + ”键, 故障代码已被清除4.2.4.2 如果看不到参数P86, 则在CPI调试仪中输入密码:4.2.4.2.1 将菜单退到P004.2.4.2.2 同时按“ P ”键, “ C ”键, “ S ”键, 此时显示“ Freigabe nach P/W ”4.2.4.2.3 顺序按“ + ”键“ C ”键“ - ”键“ S ”键“ P ”键4.2.4.2.4 CPI调试仪显示“ OK ”4.2.4.3 开始整定4.2.4.3.1 设定CPI调试仪中的参数P86=14.2.4.3.2 按“ P ”键, 同时观看CPI变频器主板上的变频器准备指示灯D的动作情况4.2.4.3.3 D由原来的亮灯灭再亮同时打开开闸信号, 使能信号开关4.2.4.3.4 与此同时观看曳引机转动1/8圈4.2.4.3.5 设定CPI调试仪中的参数P86=24.2.4.3.6 按“ P ”键4.2.4.3.7 D再一次熄灭关掉使能信号开关参数P86由2自动恢复到0, 同时D亮4.2.4.3.8 一次自整定结束4.2.4.3.9 在故障菜单中查看是否有“ successful encoder calibration ” , 有则说明这次自整定成功, 否则说明失败, 查明原因后重做.4.2.5 空载运行4.2.5.1 以正转为例:4.2.5.1.1 将CPI变频器调试仪中的参数P901改100%4.2.5.1.2 确认负给定电压和正给定电压两个电位器旋钮在零位上4.2.5.1.3 打开开闸信号, 使能信号和运转信号开关4.2.5.1.4 因为是正转, 所以将运转方向开关置“ + ”挡4.2.5.1.5 调节正给定电压电位器旋钮, 将其顺时针旋转, 此时VDC数字式直流电压表头显示其调节的模拟电压值(顺时针旋转,电压值逐渐上升;逆时针旋转, 电压值逐渐下降), 同时, 曳引机的转速随着正给定电压电位器调节而上升. (正给定限制电位器旋钮为微调, 与正给定电压电位器旋钮相配合, 对曳引机正转进行调速)4.2.5.1.6 在做4.2.5.1.5的同时, 观察CPI变频器调试仪中的参数P100(马达转速监视),P107(负载电流)4.2.5.1.7 将曳引机调速至192rpm, 观察电机运转是否正常, P107(负载电流)是否正常, 一切正常, 先将正给定电压电位器旋钮慢慢旋至零位(把马达停下来), 然后将辅助调试装置上的所有开关, 旋钮全部复位. 然后做反转运行.4.2.5.2 反转运行:4.2.5.2.1 确认CPI变频器调试仪中的参数P901改为100%4.2.5.2.2 确认负给定电压和正给定电压两个电位器旋钮在零位上4.2.5.2.3 打开开闸信号, 使能信号和运转信号开关4.2.5.2.4 因为是反转, 所以将运转方向开关置“ - ”挡4.2.5.2.5 调节负给定电压电位器旋钮, 将其顺时针旋转, 此时VDC数字式直流电压表头显示其调节的模拟电压值(顺时针旋转,电压值逐渐上升;逆时针旋转, 电压值逐渐下降), 同时, 曳引机的转速随着负给定电压电位器调节而上升. (负给定限制电位器旋钮为微调, 与负给定电压电位器旋钮相配合, 对曳引机反转进行调速)4.2.5.2.6 在做4.2.5.2.5的同时, 观察CPI变频器调试仪中的参数P100(马达转速监视),P107(负载电流)4.2.5.2.7 将曳引机调速至192rpm, 观察电机运转是否正常, P107(负载电流)是否正常, 一切正常, 先将负给定电压电位器旋钮慢慢旋至零位(把马达停下来), 然后将辅助调试装置上的所有开关, 旋钮全部复位. 系统断电.4.2.5.2.8 至此, 空载运行结束了.4.2.5.2.9 系统所有线路保留, 用以下一阶段的系统调试.4.2.6 加载试验4.2.6.1 准备:4.2.6.1.1 确认系统处于断电状态4.2.6.1.2 确认试验台装置的抱闸开关SF6L, SF6R处于关断状态4.2.6.1.3 确认试验台装置的变频器使能开关KA, KB处于关断状态4.2.6.1.4 确认加磁粉仪器WLK-3A控制器旋钮在零位(否则电机会带载起动, 会发生意外) 4.2.6.1.5 将曳引机移上试验台4.2.6.1.6 将曳引机与传感器连上4.2.6.1.7 将传感器与磁粉机分离4.2.6.1.8 试验台装置的SZ开关置于ON4.2.6.1.9 将试验台动力线, 抱闸线分别单根包好.4.2.6.1.10 曳引机---控制柜系统上电4.2.6.1.11 给试验台上电, 合上空气开关QZ4.2.6.1.12 按试验选择按钮SF2(试验台装置)4.2.6.2 正转加载试验:4.2.6.2.1 参照‘ 4.2.5 空载运行’将电机正转调速至额定转速192rpm(16KW)(慢慢往上调) 4.2.6.2.2 对TR-1B转矩转速测量仪进行补零, 按住”补零/- “键(约5秒), 直到显示的转矩值近似为零, 放手. 补零结束.4.2.6.2.3 将正给定电压电位器旋钮慢慢旋至零位(把马达停下来)4.2.6.2.4 关掉使能信号开关4.2.6.2.5 将传感器与磁粉机连上4.2.6.2.6 打开使能信号开关4.2.6.2.7 调节正给定电压电位器旋钮, 将电机调速至额速192rpm(参数P100来监测, 同时也可以用TR-1B转矩转速测量仪上的转速显示来核对)4.2.6.2.8 当电机达到额定速度时, 慢慢调节WLK-3A 控制器电流调节按钮, 开始加磁粉, 与此同时既要观察参数P107(负载电流)值又要注意转矩转速测量仪上的转矩显示.加到800Nm时观察P107的电流情况, 正常情况P107的值一般在39A(电机额定电流)左右. (P107的值过大或过小, 立刻停止试验, 慢慢降下负载, 让电机停下来,停电后查原因.)4.2.6.2.9 加磁粉, 使转矩加到额定转矩的1.1倍, 既16KW的电机加到880Nm, 记下电流值(P107)4.2.6.2.10 关掉使能信号开关, 慢慢调节WLK-3A 控制器电流调节按钮至零位4.2.6.2.11 系统的正转合格, 进入下一步骤反转加载4.2.6.3 反转加载试验:4.2.6.3.1------4.2.6.3.10步骤同正转加载试验4.2.6.3.11 若反转加载试验正常, 至此试验全部做完, 所有开关, 按钮统统复位, 恢复线路, 电机从试验台拆下, 进行下一阶段的系统调试.※加载试验中, 加载时间过长会导致磁粉机过热损坏设备, 故试验中需要给磁粉机加水, 调试人员可根据实际情况自行掌握.※本说明中涉及的数据均以PMS 425系列16KW曳引机为参照（16KW：192rpm/39A/48Hz/800Nm）。

蒂森CPI变频器编码器整定(磁力角学习)

蒂森CPI变频器编码器整定（磁力角学习）CPI编码器整定操作步骤1.电梯检修上行或断电松抱闸使对重压在缓冲器上2．送点后TMI2板Ready灯亮，插上PT诊断仪3．用输入密码打开变频器隐性参数，找到P86（0）4．把P86的当前值由（0）改为（1），再把光标移回P86处5． TMI板执行DSP复位后，R eade灯会熄灭数秒再亮6．按下主板上的TUV测试开关，同时在I型诊断仪上由1500进入15AF7．把P86的当前值由（1）改为（2）8．按下紧急电动运行上行或下行按钮，接触器动作后抱闸自动张开，电机由于电流不断增加后抖动几下后停止不动9．保持按住上行或下行按钮，把PT光标移回P86处10．抱闸自动闭合后，立即松开上行或下行按钮，P86的当前值会自动由（2）改为（0）11．复位主板上的TUV测试开关， I型诊断仪AF00储存退出12．移至参数P105处，检查其值是否小于313．若小于3即整定成功，否则重复以上4-12项操作14．检修和快车运行检查电梯是否正常CPI异步电机整定操作步骤检查参数附表：P13 传动比（主机铭牌）P14 曳引轮直径P15 悬挂比P16 电梯速度P17 电机转速（内部计算）注：P17应小于或接近P62的值P40 马达型号选择P96 编码器脉冲数P60 额定频率（电机铭牌）P61 额定电压（电机铭牌）P62 额定转速（电机铭牌）P63 额定电流（电机铭牌）P64 功率因数（电机铭牌）P65 转子时间常数（内部）P97 电机极对数1．检查或将P40设置为other motor2．检查变频器相关叁数，见附表3．确认TMI2板上Ready灯亮，电梯可起动运行4．叁数P86的当前值由（0）改为（1）后，再把光标移回P86处5．此时P86的当前值会自动由（1）改为（2）6． I型诊断仪进入15AF，并按下主板上的Service按钮7．操作检修上行或下行并保持住（主机发出电流声）8． P86会自动由（2）改为（3），再变为（4），最后变为（0）9．松开检修运行，保存参数并退出15AF及Service按钮10．检查P81并记录其Rs和Ls的值11．多次重复4-10步骤，找出Rs和Ls的经验值，并参考作此项目同类电机整定的最终值12．轿厢空载在顶层，逐步降低的P67的值，试验检修下行是否可正常起动1．检查或将P40设置为other motor2．检查变频器相关叁数，见附表3．确认TMI2板上Ready灯亮，电梯可起动运行4．叁数P86的当前值由（0）改为（1）后，再把光标移回P86处5．此时P86的当前值会自动由（1）改为（2）6． I型诊断仪进入15AF，并按下主板上的Service按钮7．操作检修上行或下行并保持住（主机发出电流声）8． P86会自动由（2）改为（3），再变为（4），最后变为（0）9．松开检修运行，保存参数并退出15AF及Service按钮10．检查P81并记录其Rs和Ls的值11．多次重复4-10步骤，找出Rs和Ls的经验值，并参考作此项目同类电机整定的最终值12．轿厢空载在顶层，逐步降低的P67的值，试验检修下行是否可正常起动13．找P67的最小值后，再加大30-40设定即可注：目的在于保证电梯110%负载可正常运行14．电梯正常上行和下行，观察记录P68右侧显示值15．反复调整P68左侧值，使上下行两值相差最小注：空载或满载时都是上行值比下行值大，最好是能保证平衡负载时两值是相同的。

变频器参数如何设定？变频器参数设定步骤

变频器参数如何设定？变频器参数设定步骤变频器参数如何设定?变频器参数设定步骤：变频器参数设置(一)变频器的设定参数较多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象，因此，必须对相关的参数进行正确的设定。

1 、控制方式：即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。

采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

2 、最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。

而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。

3 、最高运行频率：一般的变频器最大频率到 60Hz ，有的甚至到400 Hz ，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。

4 、载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

5 、电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

6 、跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。

变频器参数设置(二)变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。

实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。

一、加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。

通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。

在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。

加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。

加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。

变频器操作说明讲解

DRIVE：驱动模式时点亮 QUICK： QUICK程序模式时点亮 ADV： ADVANCED程序模式时点亮 VERIFY：校验模式时点亮 A·TONE: 自学习模式时点亮
数字操作器的操作部分
键名功能LOCA源自/RRMO 根据参数o2-01的设定可以设
TE
定该键的有效/无效。
(运行操作选择) 有效时，按此键切换用数字
操作器运行还是用控制回路
端子控制运行。
MENU （菜单）
按此键在五种模式之间进行切换。
ESC （退回）
按此键，返回到前一个状态。
JOG （点动）
在操作器运行场合的点动运行键。
FWD/REV 在操作器运行场合，切换旋转（正转/反转）方向。
SHIFT/RESET 参数设置时的数位选择键。
模式的切换
按MENU键选择操作模式，例如进入到QUICK程序模式时，对应的LED指示灯开始闪烁，继续按MENU键则进入下一个ADV程序模式，如此循环。如果确定要进入某一种模式，则在该模式的指示灯闪烁时按一次↙键，则指示灯保持点亮状态而不再闪烁。此时可以进一步修改具体的参数。
参数设定操作实例：
要将参数c1-02(减速时间)从10秒变更到5秒的设定顺序。 1：接通电源，数字操作器显示“F
0.0”。 2：按下MENU键，选择驱动模式，
此时DRIVE的指示灯闪烁。 3：按下MENU键，选择QUICK程
序模式，此时QUICK的指示灯闪烁。
4：按下MENU键，选择ADVANCED 程序模式。此时ADV的指示灯闪烁，数字操作器显示“A1-00”。
STOP （停止键）
用操作器运行时，按此键变频器停止运行。
用控制回路端子运行的场合，根据参数o2-02的设定可以设定该参数有效/无效。

变频器参数设定简单易懂

键盘操作说明当上电后，键盘面板显示Ｈ３０。

０，此数字为变频器设定的主频率，可按向上或向下键调整主频率，并按一下确定键确认即可。

※模式／MODE为显示模式切换键，按此键可切换成Ｌ３０。

０显示实际运行频率，再按可切换成Ｐ０００显示参数设置，（注：在电机运行时不能进入参数设置模式。

）※移位／SHIFT为数字移位键，按此键可方便地进行设置参数位数的变化，相应的数字会闪烁。

※确定/ENTER为确定键，输入相应参数后需按此键变频器才会存储，否则不保存。

※向上向下键可方便地进行数字的修改※参数设置需按模式／MODE进入Ｐ０００模式，再按移位和上下键并确定，此时显示原来的参数值，进行参数修改后需再按确定键进行保存，按其余键不保存退出。

联系电话：（0）133********Ver1.01-变频键盘参数设置说明1．速度参数设置【000～015】:P-000 : 主速度[0] 【0.1～F-070】默认值: 【30Hz】P-001 : 速度[1] 【0.1～F-070】默认值: 【15Hz】P-002 : 速度[2] 【0.1～F-070】默认值: 【25Hz】P-003 : 速度[3] 【0.1～F-070】默认值: 【35Hz】P-004 : 速度[4] 【0.1～F-070】默认值: 【40Hz】P-005 : 速度[5] 【0.1～F-070】默认值: 【45Hz】P-006 : 速度[6] 【0.1～F-070】默认值: 【50Hz】P-007 : 速度[7] 【0.1～F-070】默认值: 【15Hz】P-008 : 速度[8] 【0.1～F-070】默认值: 【5Hz】2．加减速时间设置【020～037】:P-009 : 主段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-010 : 1段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-011 : 2段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-012 : 3段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-013 : 4段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-014 : 5段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-015 : 6段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-016 : 7段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-017 : 8段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】3. 减速时间设定P-018 : 主段减速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-019 : 1段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-020 : 2段加速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-021 : 3段减速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.2】P-022 : 4段减速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.18】P-023 : 5段减速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.15】P-024 : 6段减速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.1】P-025 : 7段减速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】P-026 : 8段减速时间【0.10～655.35】默认值: 【0.3】4．VF曲线参数设置【070～075】:P--027 : 最大输出电压P--028 : 最小输出电压P--028 : 中间输出电压P--030 : 最大输出频率【30Hz～200Hz】默认值: 【60Hz】见下面说明P--031 : 最小输出频率【30Hz～200Hz】默认值: 【60Hz】见下面说明P--030 : 中间输出频率【30Hz～200Hz】默认值: 【60Hz】见下面说明5．刹车参数设置【040～046】:P--033 : 刹车加DC刹车频率点【0.01～0.50】默认值: 【0.3】P--034 : 直流刹车电压【0.01～0.50】默认值: 【0.3】P--042 : 刹车下沿时间【0.10～0.50】默认值: 【0.3】P--035 : 直流刹车使能【0～1】默认值: 【0】P--036: 正常刹车时间【0.10～0.99】默认值: 【0.2】P--036: 8速刹车时间【0.10～0.99】默认值: 【0.2】P--062: 刹车电压下降使能【0～1】默认值: 【0】P--063: 刹车电压下降沿时间【0.10～0.99】默认值: 【0.2】P--064: 停车模式选择6．功能配置参数设置【060～064】:P--070 : 启动模式选择【0～3】默认值: 【0】见下面说明P--065 : 段加减速时间使能P--066 : 边沿时间模式选择【0～1】默认值: 【1】见下面说明P--066 : 边沿时间模式选择【0～1】默认值: 【1】见P--067 : 换向模式选择P--040 : 启动频率P--071 : 换向到达频率P--098 : 版本号显示7．出产值恢复设置【100】:F-- 100 : 出产值恢复设置【ON～OFF】默认值: 【OFF】参数说明1. [ P--070 ] 启动模式说明:启动模式0: (FWD=运转/停止，REV=正转/反转)启动模式1: (FWD=正转/停止，REV=反转/停止),在该启动模式时，点动功能自动失效。

变频器的参数设定步骤

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备，接下来看看变频器的参数怎么设定吧。

基本参数的设置1)按“MENU”键，控制盘显示屏出现“-99-”字样。

2)按“ENTER”键，控制盘显示屏出现“-9902-”字样。

再按“ENTER”键，显示屏显示SET、LWD闪烁，同时显示控制参数控9902的数值，反复按“UP／DOWN”键(上／下)，找到需要的控制参数的数值，同时显示屏SET闪烁。

再按“ENTER”键，参数设置完毕。

再按两次“MENU”键，控制盘显示输出电压的频率。

3)在控制盘出现参数“9902”后，反复按“UP／DOWN”键，从控制参数集找到需要设置的参数，(参数从0102~9908，每个参数表示的意义参看用户手册)按照前面介绍的方法设置每个参数数值。

2.完整参数的设置完整参数提供变频器特殊功能的参数，用以实现变频器特殊控制要求。

设置的方法如下：1)按控制盘“MENU”键，控制盘显示屏出现“-99-”字样。

2)反复按“UP”或“DOWN”键，直到显示屏出现“-LG-”字样。

3)按住“ENTER”键，直到显示屏出现“=LC=”字样。

4)按“DOWN”’键，显示屏出现“=99=”字样。

5)按“UP”或“DONW”键，找出需要设置的参数1.运行频率，根据生产情况，调节好点击运转后的旋转频率。

2.频率上下限，避免用户误操作，使频率过高烧坏电机。

3.面板调速，可以通过面板的按键调节频率。

4.传感器控制，可以通过传感器的电压或电流变化作为信号输入来控制频率。

5.通讯输入，与PLC等上位机控制其频率。

6.加速时间是从启动频率到运行频率的时间。

7.减速时间可以设定电机从运行频率到停止所需的时间。

8.电机参数设定可根据使用电机铭牌的额定电压与额定电流在变频器中设定参数与其对应。

常用变频器自整定

1）电源，控制柜，抱闸，电机接线正确，安全，门锁回路导通，上（下）强减/限位导通，旋转编码器接线正确；2）撑起对重，吊起轿厢，脱下曳引机轮上的钢丝绳；3）对照公司的变频器参数表及现场的实际情况输入变频器参数，4) 确定控制柜检修有效；5）设置LF.b5=1(如果是3.0版本则设置EC.04=1)，摁控制柜的检修下行按钮，变频器输出继电器动作，抱闸张开，电机慢慢开始旋转（如果是3.0版本可能会需要3-5分钟时间），LF.b5(或EC.04)依次显示1—2—3—4—5，当显示5时，松开检修下行摁扭，变频器断电复位，存储自学习参数；6) 重新上电，检修下行，曳引机会检修速度转动，表明自学习成功；○注：① 如果主板或变频器保护，导致自学习不成功，参考故障代码排除故障后重新自学习；② 如果抱闸不会张开，同样会出现E.ENC 故障；③如果整定时电机，变频器正常，但整定后不能走慢车，有两种情况:a 电动机的相序不正确，任意调整两相后再整定；b 3.0版本的EC.03如果是1也同样情况。

1）电源，控制柜，抱闸，电机接线正确，安全，门锁回路导通，上（下）强减/限位导通，旋转编码器接线正确；2）撑起对重，吊起轿厢，脱下曳引机轮上的钢丝绳；3）4) 确定控制柜检修有效；5）上电后在参数0.00输入1253，并修改0.48=1（闭环）,按中间红色按钮时输入有效；修改0.40=1(自整定状态)在控制柜给出检修信号，电机开始缓慢旋转； 6）自整定结束后，在0.00号菜单输入1000，并摁中间红色按钮保存参数； 7）1）电源，控制柜，抱闸，电机接线正确，安全，门锁回路导通，上（下）强减/限位导通，旋转编码器接线正确；2）撑起对重，吊起轿厢，脱下曳引机轮上的钢丝绳（静态自整定时可以不用吊轿厢）； 3）设置主板参数，对照变频器参数表及现场的实际情况输入变频器参数，O01:速度指令方式选择11开环为0O02: 滤波常数0.02 0.02 自整定时须注意的几个参数是： F01=0 (整定后要恢复为1)F02=0 (整定后要恢复为1)F07=F08=2.0s ；4) 变频器PG 卡电压的选择12V 或15V ，分频比；5）如果是动态自整定则必须强制输出主板的Y0,Y2,Y3；静态自整时跳X15的线(辅助接触器触点检测)，不须强制输出主板的Y0,Y2,Y3； 6) 设置 P04=2（动态自整定——一定要吊轿厢）stop+∧确认，=1（静态自整定）stop+∧确认，强制按住辅助接触器；按FWD 按钮，电机开始自整定，变频器“执行中的。

电梯编码器整定和主机整定大全

电梯编码器整定和主机整定大全CT?编码器整定操作步骤1.?断开电源，吊起轿厢，空开曳引轮钢丝绳。

3.?送电后确认?KAS,KAD,继电器吸合，接触器?KM1,KM2,KM3?也吸合，抱闸自动张开。

注：保证安全回路?102—114?和门锁回路?104—116?为通路。

4.?抱闸已张开，用盘车轮手动盘车，应能顺利地转动曳引轮。

5.?找至?16.04?并确认进行，再分别顺时针和逆时针慢慢盘动曳引轮。

检查其显示数值是否增加和减少。

6.?作标记后将曳引轮盘动一周应累计?16384?个脉冲7.?检查变频器的数据是否正确无误，并进行存储8.?找到?16.10，按下检修上行或下行，此时电机会发出轻微电流声并且曳引轮保持静止不动9.?把?16.10?把当前值由?0?改?1?后确认，约?1-2?秒钟后曳引轮以缓慢的速度顺时针转?1/4?周10,?当?16.10?的当前值自动由?1?变成?0?时，松开检修运行按钮，转到?1 6,.09?并记录下其数值11，重复以上步骤各次?16.09?的参数值差值应小于?3012，取平均数，并将平均数值输入参数?16.09?后存储13，断电后恢复所有接线，再送电检查检修运行是否正常14，恢复曳引钢丝绳后，再确认检修及快车运行是否正常Lift(富士)编码器整定操作步骤附录一参数值：E08=1024H30=25S01=0S06=0000P06=0P07=5%P08=10%F07=2F08=2L36=2L37=2(改不到?2，一般为?1)L02=8192附录二参数值：E08=25H30=0S01=0S06=0000F07=0.001F08=0.0011.?断开电源，吊起轿厢，空开曳引轮钢丝绳。

2.?短接?JP6?的?14?与?18；短接?JP5?的?9?与?10,11,133.?送电后接触器吸合，抱闸自动张开4.?检查变频器参数，如附录一5.?参数?L03?设定为?0101?按确定键后自动整定6.?待一会电机没声音后查看整定结果?L04?并记录7.?重复步骤?5?和?6?共六次8.?查看?L04?的值偏差是否超过?20?度若是，断送点后检查原因或重复?5—7?步骤，若无法进入下一步9.?设?S06=0001，再设?S1=1000，开始底速校正10.?设?S1=0，让电机停止转动11.?查看?L04?的变化值是否有变化且变化小于?30?度注：前面六次整定结果正常大小不超过?1?度，此时与前面值相比较，一般不超过?5?度12.??断电后拆除短接线，短接线路复位13.?送电检查电机运行是否正常14.?变频器参数复位，见附录二15.?观察调出监控菜单?W05，电梯检修运行过程中的电流值是否小于?1.5A16.?断电，挂上曳引钢丝绳，放下轿厢，恢复电梯正常运行富士?5000G11UD?主机自整定操作步骤1．?设定?F03，F04，F05?电动机的额定速度，不能设定先输入密码?F00= 0?改为?12．?P02，P03，P06（P04?设为?2?时，不需要输入空载电流）3．?端子座运行,设定?F01?为?0，F02?为?0，P04?自定义设为?2?动态4．?短接主板上?JP5-09，JP5-10，JP5-11，JP5-13，按变频器?FWD，R EV，学习完毕，按?STOP停止，上下各做?3?次，取平均值，输入?P06，P07，P08PMS300?主机编码器更换操作步骤准备工具：M10X30?螺栓M5X70?螺杆内六角一套1．?用大号一字批旋出编外壳螺栓,并拨出编码器插头2．?用?4mm?的内六角松开编码器与电机轴的连接螺栓?M5X50?旋出?360 -720?度3．?旋入?M10X30?的螺栓(应感觉到编码器脱开主机轴)4．?全部旋出?M10X30?和?M5X50?螺栓5．?用?2MM?内六角反时针旋出编码器侧边张紧螺栓两圈，取下编码器注：若取不出，用?M5X70?螺杆旋入连接孔至取出编码器为止CPI?编码器整定操作步骤1．?电梯检修上行或断电松抱闸使对重压在缓冲器上2．?送点后?TMI2?板?Ready?灯亮，插上?PT?诊断仪3．?用输入密码打开变频器隐性参数，找到?P86（0）4．?把?P86?的当前值由（0）改为（1），再把光标移回?P86?处5．?TMI?板执行?DSP?复位后，R?eade?灯会熄灭数秒再亮6．?按下主板上的?TUV?测试开关，同时在?I?型诊断仪上由?1500?进入?1 5AF7．?把?P86?的当前值由（1）改为（2）8．?按下紧急电动运行上行或下行按钮，接触器动作后抱闸自动张开，电机由于电流不断增加后抖动几下后停止不动9．?保持按住上行或下行按钮，把?PT?光标移回?P86?处10．抱闸自动闭合后，立即松开上行或下行按钮，P86?的当前值会自动由（2）改为（0）11．复位主板上的?TUV?测试开关，?I?型诊断仪?AF00?储存退出12．移至参数?P105?处，检查其值是否小于?313．若小于?3?即整定成功，否则重复以上?4-12?项操作14．检修和快车运行检查电梯是否正常CPI?异步电机整定操作步骤检查参数附表：P13??传动比（主机铭牌）P14??曳引轮直径P15??悬挂比P16??电梯速度P17??电机转速（内部计算）注：P17?应小于或接近?P62?的值P40??马达型号选择P96??编码器脉冲数P60??额定频率（电机铭牌）P61??额定电压（电机铭牌）P62??额定转速（电机铭牌）P63??额定电流（电机铭牌）P64??功率因数（电机铭牌）P65??转子时间常数（内部）P97??电机极对数1．?检查或将?P40?设置为?other?motor2．?检查变频器相关叁数，见附表3．?确认?TMI2?板上?Ready?灯亮，电梯可起动运行4．?叁数?P86?的当前值由（0）改为（1）后，再把光标移回?P86?处5．?此时?P86?的当前值会自动由（1）改为（2）6．?I?型诊断仪进入?15AF，并按下主板上的?Service?按钮7．?操作检修上行或下行并保持住（主机发出电流声）8．?P86?会自动由（2）改为（3），再变为（4），最后变为（0）9．?松开检修运行，保存参数并退出?15AF?及?Service?按钮10．检查?P81?并记录其?Rs?和?Ls?的值11．多次重复?4-10?步骤，找出?Rs?和?Ls?的经验值，并参考作此项目同类电机整定的最终值12．轿厢空载在顶层，逐步降低的?P67?的值，试验检修下行是否可正常起动13．找?P67?的最小值后，再加大?30-40?设定即可注：目的在于保证电梯?110%负载可正常运行14．电梯正常上行和下行，观察记录?P68?右侧显示值15．反复调整?P68?左侧值，使上下行两值相差最小注：空载或满载时都是上行值比下行值大，最好是能保证平衡负载时两值是相同的。

CPI变频器参数说明

pany of ThyssenKrupp Elevator AG
ThyssenKrupp Elevator 蒂森克虏伯电梯
P110 P111 P112 P113 P116 P117 P901 开关顺序索引换算距离计算换算距离测量运行距离直流回路电压脉宽调制开关频率但是自整定时设定 15%左右 (0) 3.61M 0.00M +9.99M 2.9V 16KZ 70% 16KHZ
数字量控制=2.
参数 P86 P88 P89 P90 P92 P93 P94 P95 P96 P97 P99 P110 P115 P116 P117 P118 P120 P160 P210 P211 P242 P243 P900 P901 P902 设定值 1 (0) 2000 500 800 34.4 0.000 +00250 25600 (1) 15 (0) (0) +38.3 20.3 16KHz +1760 (3) +60% 512 0 +2048 +2048 (4) 60% (6) 设定值 2
1
设定值 300MS 300MS Not inverse Not inverse 10 24 English （1）（0） 25 400 1 1326/MIN 0．2 0．5 0．6 Off 100% 0．02M/S 0．25M/S 1．75m/s 1．0M/S 0．5M/S 0．3M/S
A Company of ThyssenKrupp Elevator AG
A Company of ThyssenKrupp Elevator AG
ThyssenKrupp Elevator 蒂森克虏伯电梯
CPI 变频器参数说明
1. 备忘录（在看不到自整定 P86 的情况下使用） 1. 所使用的 CPI 软件必须是 V11.4 或 V11.4B . 2. 插上 CPI 参数调试仪,送电. 3. 同时按 P(PARAMM),C(CUNSOR),+,S(STORE)键. 4. 顺序按 + C - S 之后按 P 键. 5. 以上设定必须在 P00 时进行. 2.参数一览表(数字量) 代号参数的意义出厂值 P0 开始延时的参造值 P1 制动器咬合延时时间 P3 旋转方向 P4 控制方向 P5 比例增益 P6 积分增益 P7 语言选择 P10 MP42A 模拟输出 P11 MP43A 模拟输出 P13 传动比 P14 曳引轮直径 P15 曳引比 P17 马达速度计算 P18 零速信号输出速度 P19 加速度变化（跳动） P20 加速度/减速度 P21 加速度反馈 P22 加速度增益反馈 P23 速度 V0 P24 速度 V1 P25 速度 Vn P26 速度 V2 P27 第 2 速度 Vn P37 0．3M/S 信号输出速度

变频器操作说明

引言概述：正文内容：一、变频器的基本操作步骤1.1供电和连接：将变频器与电源连接，并确保供电电源稳定。

注意接线的正确性，以避免电路短路或其他安全问题。

1.2开机和复位：按下变频器的开关按钮，启动变频器。

同时，进行系统的复位，将所有参数恢复到出厂设置。

1.3设定运行模式：根据实际需求，选择适当的运行模式。

常见的运行模式包括手动、自动和外部控制模式等。

1.4设置运行参数：根据设备的特点和工作要求，调整变频器的运行参数。

包括频率、电流、转速等参数的设置。

1.5监控和调试：启动运行后，定期监控变频器的运行状态，及时发现和解决问题。

同时，进行必要的调试，以保证系统的正常运行。

二、变频器参数的设置和调整方法2.1频率设置：根据实际工况，合理设置变频器的输出频率。

同时，需要考虑电机类型、负载特性等因素。

2.2电压和电流设置：根据电机的额定电压和电流参数，设置变频器的输出电压和电流。

确保电机的正常运行。

2.3加速和减速曲线设置：调整变频器的加速和减速曲线，使电机在启动和停止过程中能够平稳运行，避免冲击和损坏。

2.4制动设置：对于某些需要快速制动的设备，需要设置制动模式和制动电阻，确保设备能够快速停止。

2.5通信设置：对于需要与其他设备进行通信的系统，需要设置通信参数，以实现设备之间的数据交互和控制。

三、变频器的故障排除和维护3.1常见故障类型：介绍常见的变频器故障类型，包括过载、短路、过热等，并分析故障原因。

3.2故障排除步骤：提供一般性的故障排除步骤，包括排查故障现象、分析故障原因、采取合适的措施解决故障。

3.3维护和保养：介绍变频器的定期维护和保养措施，包括清洁、检查连接线路、定期更换电解电容等。

四、变频器在不同应用场景的操作说明4.1电梯变频器的操作：详细介绍电梯变频器的操作步骤和注意事项，确保电梯的安全和正常运行。

4.2水泵变频器的操作：阐述水泵变频器的操作方法，包括自动控制、远程控制等功能，以及应对突发故障的措施。

蒂森电梯CPI变频器自整定和调试方法

CPI变频器自整定和调试方法一．自整定：1．检查主回路接线是否正确；2．检查编码器接线，编码器安装确认正确；3．短接门锁（104—116）和安全回路（102—114）；使KAS和KAD 吸合；4．短接SM-01主板的JP5-09，10；11；12；13；使控制屏内KM05；SPI，SP2；KM3吸合；5．插上整定设备（内开关处于短开状态）和变频器调试仪；6．拆除马达的动力线U1；V1；W1（包好）；7．上电；手动盘车一圈，观察变频器P105的数值在变化；8．设定变频器的参数：例：1.75M/S 1000KG CPI40变频器参数意义设定值参数意义设定值P0开始时的参照值500 P93 000H P1 制动器齿合延时时间810 P94 00250P2曳引机转速168 P95 25600P3旋转方向NOT P96编码器的线数(1)P4 P97级对数15P5比例增益2．5P99 (0)P6积分增益94 P100显示马达转速P7语言选择英语P101显示运行速度P8（0）P105编码器线数显示+96P10MP42A模拟输出（7）P106速度指令P11MP43A模拟输出（1）P107负载电流P13传动比1．0 P110开关顺序(0)P14曳引轮直径400 P115 34.2P15悬吊比2 P116直流回路电压100.9P16电梯的速度1．75 P117脉宽调制开关频率16KHZP18零速信号输出速度0．2P118 96P21加速度反馈OFF P120 (3)P22加速度增益反馈+100%P121P40马达选择224 P127P42（0）P160 60%P43（2）P210 512P50LMS称重信号off P211 0P51称重装置的测量值-154% P242 +2048P53负载电流的计算值+0.0A P243 +2048P54负载电流的因素35.1% P900 (4)P70定值电阻ON P901自整定时设定15%100%P86自整定(0) P902 (6) P88 2000P89 500P90 80P92ZK放电电压261.89,设定CPI调试仪中P86=1；然后按P键观看变频器主板下灯灭；上使能，设定P86=2；按P键同时观看曳引机转动1/8圈，观看P86=0时变频器主板下灯亮，再看变频器调试仪中第5个故障码是否是SUC…；如果是则整定完毕，如不是则重新整定。

变频器调试和操作方法

变频器调试和操作方法
1. 阅读用户手册：在开始调试之前，仔细阅读变频器的用户手册，了解其功能、参数设置和安全注意事项。

2. 安装和连接：将变频器正确安装在电机控制系统中，并按照手册连接电源、电机和控制信号。

3. 参数设置：根据具体应用需求，设置变频器的参数，如输入电压、输出频率、加速度、减速度等。

这些参数可以通过变频器的控制面板或软件进行设置。

4. 自动调整：许多变频器具有自动调整功能，可以根据电机的特性自动调整参数，以实现最佳性能。

可以尝试启用此功能。

5. 手动调整：如果自动调整不满足要求，可以进行手动调整。

根据实际情况，调整变频器的PID 参数、转矩补偿等，以优化电机的运行。

6. 运行测试：在完成参数设置后，进行运行测试，观察电机的启动、加速、减速和停止是否正常，以及输出频率是否符合要求。

7. 故障排除：如果在调试或操作过程中遇到故障，参考用户手册中的故障排除指南，检查连线、参数设置和传感器等，以解决问题。

8. 安全注意事项：在操作变频器时，务必遵守安全规定，如正确接地、避免触电等。

需要注意的是，具体的变频器调试和操作方法可能因品牌和型号而有所不同。

因此，在进行操作之前，请务必仔细阅读相关的用户手册和操作指南，并在必要时寻求专业人士的帮助。

CPI变频器自整定和调试方法

CPI变频器自整定和调试方法
一．自整定：
1．检查主回路接线是否正确；
2．检查编码器接线，编码器安装确认正确；
3．短接门锁（104—116）和安全回路（102—114）；使KAS和KAD 吸合；
4．短接SM-01主板的JP5-09，10；11；12；13；使控制屏内KM05；
SPI，SP2；KM3吸合；
5．插上整定设备（内开关处于短开状态）和变频器调试仪；
6．拆除马达的动力线U1；V1；W1（包好）；
7．上电；手动盘车一圈，观察变频器P105的数值在变化；
8．设定变频器的参数：
例：1.75M/S 1000KG CPI40变频器
9,设定CPI调试仪中P86=1；然后按P键观看变频器主板下灯灭；上使能，设定P86=2；按P键同时观看曳引机转动1/8圈，观看P86=0时变频器主板下灯亮，再看变频器调试仪中第5个故障码是否是SUC…；
如果是则整定完毕，如不是则重新整定。

10．如果看不到P86值，则在变频器调试仪中输入密码；具体操作如下：
1．清除所有故障码，将菜单退到P0；
2．同时按下P；C；S；
3．调试仪中改变显示后，顺序按+；C；—；S；P；
4．最后调试仪中显示“OK”；
11．运行试验；上使能,同时旋转电压电阻,使电梯曳引机的得以正常的运转(满速),同时观看P107,电流小于2A,左右；
12.设定P901=100%时，电梯运行正常，
13．调动整定设备于反转,同时调动电压电阻,使电梯运行至满速,同时观看P100(转速),和P107电流小于2A左右则正常
14.按照以上同样的方法自整定,曳引机处于静止状态,则电梯整定完毕.。

变频器调试和操作方法

变频器调试和操作方法变频器是一种能够调节电动机的运行频率和电压的电力变换装置。

它可以实现电动机的无级调速，适用于各种自动化控制系统。

本文将从变频器的调试和操作方法两个方面进行详细介绍。

一、变频器的调试方法1. 保证电气连接：在对变频器进行调试之前，需要确保电气连接正确无误。

检查各个电缆连接是否紧固可靠，接线是否正确，防止电气故障导致变频器无法正常工作。

2. 设置基本参数：通过变频器的人机界面设置基本参数。

首先，设置运行频率范围，包括最低频率和最高频率；然后设置运行电压范围，通常为变频器的额定电压范围；最后，设置变频器的额定电流和功率。

3. 调节PID参数：PID参数是控制变频器的关键，它直接影响变频器的性能。

通常会通过试运行的方式调节PID参数，根据实际的运行效果进行调整，以达到最佳的控制效果。

4. 检查保护功能：变频器通常具有多种保护功能，如过流保护、过载保护、过热保护等。

在调试过程中，需要检查这些保护功能是否正常工作，以确保电动机的安全运行。

5. 进行试运行：完成以上步骤后，可以进行试运行。

通过改变运行频率和电压，观察电动机的运行状态，检查是否存在异常情况。

同时，可以通过调节PID参数，进一步优化控制效果。

二、变频器的操作方法1. 开关机操作：变频器的开关机操作通常是通过变频器的面板按钮进行。

按下开关按钮，变频器开始工作；再次按下开关按钮，变频器停止工作。

在操作过程中，需要注意遵守操作规程，以免发生意外。

2. 调节运行频率和电压：变频器的主要功能是调节电动机的运行频率和电压。

可以通过变频器的人机界面进行调节，或者使用外部信号进行调节。

在调节过程中，需要根据实际需要进行合理的设置。

3. 监测运行状态：变频器通常具有故障报警功能，可以通过变频器面板上的指示灯或者人机界面上的显示来监测电动机的运行状态。

如果出现故障，需要及时排除故障，以确保设备的安全运行。

4. 进行故障诊断：如果电动机发生故障，可以通过变频器的故障诊断功能进行故障排查。

变频器的基本操作

变频器的基本操作变频器是一种电器设备，用于调节电源频率和电压，以控制电动机或其他电器设备的运行速度和输出功率。

变频器广泛应用于工业生产、建筑、矿山、农业等领域。

下面将详细介绍变频器的基本操作。

1.开机与关机：变频器开机前，需要先确认电源电压是否与变频器标称电压一致。

开启电源后，变频器会进行自检，根据设定的参数进行初始化设置。

关机时，应先将变频器停止工作，然后再关闭电源开关。

2.参数设置：变频器参数设置是其使用中非常重要的一步。

首先需要了解电机的额定功率、额定电压和额定电流，然后根据需要设定变频器的额定电压、额定电流等参数。

参数设置包括控制模式、转动方向、转速范围等。

变频器通常配备了操作面板和数字显示屏，通过操作面板和屏幕上的按键可以进行参数的设置和调整。

3.运行控制：变频器运行状态的控制通常有手动和自动两种方式。

手动控制可通过变频器面板上的按键，直接设置电机的转速和运行方向。

自动控制则是通过连接传感器或PLC等外部控制设备，实现对变频器的远程操作。

变频器有启动、停止、加速、减速、正转、反转等运行控制功能。

4.频率调节：变频器的主要作用之一是调节电机的转速，其中关键是调节输出频率。

变频器允许用户通过控制面板或外部设备调节输出频率，从而实现电机的转速控制。

在调节频率时，需要考虑电机的额定电压和额定电流。

5.保护功能：变频器通常配备了各种保护功能，以确保电机和变频器本身的安全稳定运行。

常见的保护功能包括过流保护、过压保护、欠压保护、过温保护等。

当电机或变频器发生故障或异常情况时，保护功能将自动触发，停止电机的运行并显示相关的故障信息。

6.监测和诊断：变频器通常具有数据监测和故障诊断功能，通过连接电脑或监控系统，可以实时监测变频器的运行状态和各项参数。

当发生故障时，变频器将输出相应的故障代码，通过查阅故障代码手册，可以快速定位故障原因和解决办法。

7.调试和维护：在安装和使用变频器之前，需要进行调试和维护工作。

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