C6163普通车床主轴箱的设计

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C6163型卧式车床的重要结构及设计要求

C6163型卧式车床的重要结构及设计要求

C6163型卧式车床的重要结构及设计要求
1.主要的结构:
其属于普通的小性型机床.性能优良,应用广泛.主轴运动的正反转由两组机械式摩擦片控制.主轴的制动采用液压制动器进行运动的纵向左右运动.横向前后运动及快速移动均由一个手柄控制,可完成工作最大车削直径为630MM工件最大长度为1500MM.
电器是所要电工器械的简称.低压电器通常是指工作在交流1200V或直流1500V以下的电器.
一.低压电器的分类
1.按用途分
(1)低压配电电器这类电器包括刀开关. 转换开关.熔断器和断路器等.
(2)低压控制电器这类电器包括接触器.继电器及各种主令电器等.
2.按动作性质分
(1)自动电器
(2)手动电器
3按低压电器的执行机理分
(1)有触点电器
(2)无触点电器
速度继电器
速度继电器主要由转子.定子和触头三部分组成. 转子电器串频敏变组器启动控制电路。

CW6163车床电气控制系统设计说明书 (自动保存的)

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CW6163车床电气控制系统设计说明书目录一、CW6163车床工艺概况▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪1二、主电路、控制电路原理图设计▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪1三、元器件选择▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪3四、控制系统元件明细表▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪4五、电气控制系统布置图▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪5六、电气控制系统接线图▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪6七、总体方案设计▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪6一、CW6163车床工艺概况1、CW6163车床结构简介CW6163型普通车床可用于各种回转体零件的外圆、内孔、端面、锥度、切槽及公制螺纹、径节螺纹等的车削加工,此外还可以用来进行钻孔、铰孔、滚花等加工,他主要由车身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、溜板、丝杠和刀架等几部分组成,外形如图所示:CW6163型车床的外形车削加工的主运动是主轴通过卡盘或尖顶带动工件的旋转运动吧,由主轴电动机通过带传动传到主轴变速箱实现旋转。

车削加工一般不要求反转,但在加工螺纹时,为避免乱扣,要反转退刀。

加工螺纹时,工件旋转速度与刀具的移动速度之间有严格的比例关系。

为此,溜板箱与主轴变速箱之间通过齿轮传动连接。

进给运动也由主轴电动机驱动,主轴电动机属长期工作制。

车床刀架的快速移动由一台单独的电动机拖动。

进行车削加工时,刀架的温度高,需要冷却液进行冷却。

为此,车床备有一台冷却泵电动机,为车削工件时输送冷却液,冷却泵电动机采用笼型异步电动机,属长期工作制。

2、电动机铭牌参数M1-主电动机:Y160M-4,11 kW,380V,23.0A,1460 r/min,使工件旋转。

M2-冷却泵电动机:JCB-22,0.15kW,380V,0.43A,2790 r/min,供给冷却液。

CK6163型数控机床主传动系统设计

CK6163型数控机床主传动系统设计

CK6163型数控机床主传动系统设计作者:马玉琼来源:《硅谷》2014年第17期摘要 CK6163属于经济型中档精度机床,其品种、用途、性能和结构都是普通型车床所共有的,通用机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。

数控车床的主传动系统的设计包括主轴电机、传动系统与主轴组件,与普通机床相比,结构简单。

计算各传动副的传动比及齿轮齿数,再估算齿轮的模数和各轴的轴径,并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核,还要对箱体内的主要结构进行设计,一些零件的选型,如电磁离合器的选择等,从而完成对整个主传动系统的设计。

关键词数控车床;主传动系统设计;通用机床规格中图分类号:TG659 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2014)17-0017-02The Design of Main Transmission System of the CK6163 Type Numerically-controlled Machine ToolMA Yu-qiong(Department of Mechanical Electrical Engineering, Cangzhou Normal University, Hebei Cangzhou 061000,China)Abstract: The CK6163 type numerically-controlled machine tool is an economy middle-grade numerically-controlled machine tool, which share the common property, use and structure. Therefore, the design of CK6163 numerically-controlled machine tool should obey the standard of universal machine tools. The numerically-controlled machine tool consists of spindle motor,transmission system and spindle axis. Compared to ordinary machine tool, the numerically-controlled machine tool has more simple structure. Calculating of transmission radio of each transmission pair and tooth number, estimating the module of gear and diameter of axis, checking intensity and rigidity of gears and axes, choosing main components such as electromagnetic clutch, and designing the main inner structure constitute the whole design of the main transmission system.Key words: numerically-controlled machine tool; design of main transmission system;standard of universal machine tools1 传动方案的设计原则数控机床在工作室需要依靠大范围的进行调速,数控机床的生产率、产品质量及工艺精度都需要正确的机床切削用量来决定。

CA6163普通车床的主传动系统

CA6163普通车床的主传动系统

甘肃機電職業技術學院毕业设计说明书课题 CA6163普通车床主传动系统系部机械工程系专业计算机辅助设计与制造学号G1*******姓名李旭斌指导教师曹雅丽朱书启王琼第一章机床主要技术参数的确定 (1)§1—1 机床的主参数 (1)§1—2 主运动参数的确定 (1)一、主轴极限转速的确定 (1)二、标准公比和标准转速数列 (2)§1—3 主电动机的选择 (3)第二章机床主传动系统的运动设计……………………………4§2—1 确定转速图和传动系统图 (4)§2—2 传动方案的确定 (5)第三章传动装置的总体设计 (6)§3—1 各轴转速 (6)§3—2 各轴功率 (6)§3—3 各轴转矩 (6)第四章三角带传动计算 (8)第五章直齿圆柱齿轮传动的计算 (12)§5—1 Ⅰ—Ⅱ轴齿轮的计算 (12)§5—2 Ⅱ—Ⅲ轴齿轮的计算 (14)§5—3 Ⅲ—Ⅳ轴齿轮的计算 (17)§5—4 Ⅳ—Ⅴ轴齿轮的计算 (19)§5—5 齿轮齿宽及结构设计 (22)§5—6 齿轮的基本参数 (23)第六章主传动中各轴的设计 (24)§6—1 Ⅰ轴的设计 (24)§6—2 Ⅱ轴的设计 (29)§6—3 Ⅲ轴的设计 (32)§6—4 Ⅳ轴的设计 (34)§6—5 Ⅴ轴的设计 (37)参考文献 (46)第一章.机床主要技术参数的确定1-1.机床的主参数普通车床的主参数为床身上工件的最大回转直径D 。

机床主参数系列通常是一个等比数列,其公比为1.26、1.41或1.58等。

所设计普通车床的参数为630。

1-2.主运动参数的确定对于主运动是回转运动且采用分级变速的普通车床,升降台铣床和立式钻床等通用机床,主运动参数:主轴极限转速(最高和最低转速)公比和转速级数。

C6163车床中心架设计(有全套图纸)(可编辑)

C6163车床中心架设计(有全套图纸)(可编辑)

C6163车床中心架设计(有全套图纸)0 引言全套CAD图纸,全套CAD图纸,加174320523 各专业都有这次毕业设计中,我所从事设计的课题是C6163车床中心架设计。

此类车床中心架属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在一定范围内实现电控变速。

总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出转速图,对箱体及内部结构进行设计,包括轴和齿轮的设计、校核等。

为什么要设计此类车床中心架呢?因为随着我国国民经济的不断发展,我国制造业领域涌现出了许多私营企业,这些企业的规模普遍不大,没有太多的资本。

一些全功能数控系统,其功能虽然丰富,但成本高,对于这些中小型企业来说购置困难,但是中小型企业为了发展生产,希望对原有机床进行改造,进行数控化、自动化,以提高生产效率。

我国机床工业的发展现状是机床拥有量大、工业生产规模小,突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。

我国是拥有300多万台机床的国家,而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床,自动化程度低,要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。

因此,普通机床的数控改造,大有可为。

它适合我国的经济水平、教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方法之一。

目前,我国经济型数控系统发展迅速,研制了几十种简易数控系统,有力地促进了我国数控事业的发展。

经济型数控机床系统就是结合现实的生产实际,我国的国情,在满足系统基本功能的前提下,尽可能地降低价格。

经济型车床中心架有许多优点。

1)其降格便宜,且性能价格比适中,与进口标准车床中心架相比,前者只需一万元左右,后者则需十万甚至几十万元。

因此,它特别适合于改造在设备中占有较大比重的普通车床,适合在生产第一线大面积推广。

从提高资本效率出发,改造闲置设备,能发挥机床的原有功能和改造后的新增功能,提高机床的使用价值。

CK6163数控车床系统设计

CK6163数控车床系统设计

计算传动件的计算载荷及其尺寸,验算主要传动件的应力、变形或寿
命是否在允许范围内 。 4.结构设计
传动轴系、变速机构、主轴组件、箱体、操作机构、制动装置、润滑
装置等的布置和结构设计
电气部分: 1.伺服系统的选择 闭环与半闭环系统精度高,但价格昂贵且调试不容易。开环 系统结构简单,成本低,调试和维修都比较简单,符合加工 精度要求不高的性能。因此选择开环系统
预期目的
通过设计,大大改善机床的加工性能;自动化程度提 高,减轻操作者的劳动强度,改善了劳动条件;提高加工精
度,加工质量稳定;提高生产效率;易于建立计算机通讯网
络。பைடு நூலகம்
END
2.电气控制原理图的设计与绘制
计划安排
1.准备工作 接到设计任务书后,搜集必要的图书、杂志、图册、手册、同类机床 说明书和产品图纸、其他有关设计参考资料、专业标准等,以便设计时
参考应用。
2.拟定设计方案 (1)阅读同类机床的有关资料(如:机床说明书、装配图、样本、机
床水平分析等)。
(2)对机床的用途、主要参数、传动机构、零部件机构设计等进行分 析研究。在分析比
设计主要内容
对CK6163机床机械部分的设计和伺服进给系统电气部分设计。 机械部分: 1.机床参数的确定 主轴转速范围:1600r/min 主电机功率:7.5kw 最大加工长度:750/1250mm 最大加工直径:600mm 最大回转直径:630mm 主轴转速级数:3
2.运动设计 拟定传动方案,各级传动比的计算,各轴转速的确定。 3.动力计算
较现有机床的基础上考虑设计方案,力求做到有的改进和创新。拟定方 案的步骤是: 1)拟定运动参数
结合参考资料和同类机床的运动参数作出分析比较,对设计任务书中未

C6163普通车床主轴箱的设计

C6163普通车床主轴箱的设计

C6163普通车床主轴箱的设计摘要:车类机床主要用于加工各种回转表面,如内外圆柱表面、圆锥表面、成型回转表面和回转体的端面等,有些车床还能加工螺纹面。

由于多数机器零件具有回转表面、车床的通用性又较广,因此在机器制造厂中,车床的应用机器广泛,在金属切削机床中所占比重较大,约占机床总台数的20%-35%。

作为主要的车削加工机床,C6163车床也广泛应用于机械加工行业中,适用于车削内外圆柱面,圆锥面及其他旋转面,车削各种公制、英制、模数和径节螺纹,并能进行钻孔,铰孔和拉油槽等工作,车身宽于一般车床,具有较高的刚度,导轨面经中频淬火,经久耐用。

机床主轴孔径大、操作灵便集中、溜板设有滑移机构。

机床结构刚度和传动刚度均比较高,功率利用率也比较高,适于强力高速切削。

卧式机床的加工对象主要是轴类零件和直径不太大的盘累零件,故采用卧式布局。

其主要部件有:主轴箱、刀架、尾座、进给箱、溜板箱以及床身。

本设计主要针对C6163机床的主轴箱设计,机床主轴箱是一个比较复杂的传动部件。

设计内容主要包括确定机床的主要参数,拟定传动方案和传动系统图,计算和校核了主要零部件,并且利用了专业制图软件进行了零件的设计和处理。

关键词:C6163车床主轴箱零件传动C6163 lathe spindle box design Abstract:The lathe class machine tool mainly was used in to process each kind of rotation surface,like inside and outside periphery,the circular cone surface,take shape the rotation surface and the gyre end surface and so on,some lathe also can process whorl.Because the most machine part has the rotation surfce,lathe versatility broader,therefore in machine shop, lathe application extremely aidespread,accounts for the proportion in the metal cutting bed to be biggest,approximately composes the machine tool main station number 20%-35%.As the main turning processing machinetool,the C6163 machine tool was widespread used in the machine-finishing procession,it is used in turning inside and outside the turning the round cylinder,taper and gyre,turning each kind of metric system,the British system,the modulus and the diameter festival thread,and can carry on the drill hole and pulls work and so on fuel tank.The lathe bed width to the common lathe,has a higher rigidity,the facade of the lead after middle frequency quenching,so it will be durable.The machine tool main axle aperture is big,the opration agile centralism,the apron is equipped with quickly moves the organization.machine tool structure rigidity and transmission rigidity quite high,the power use factor quite is also high,is suitable for the force high-speed cutting.The horizontal-type machine tool processing object,mainly is the axis class components and the diameter not too big plate class components,therefore uses the horizontal-type layout.Its major component includes:headstock,toolslide,tailstock,feedbox,apron and bed.This design mainly aims at the headstock of the C6163 machine tool.The headsyock of machine tool is a quite complex transmission part.The design content mainly includes determines the machine tool’s main parameter.Draws up the transmission plan and the transmissionscheme,Calculated and examined the main spare,And used specialized charting software to carry on the components design and processing.Keywords: C6163 lathe Headstock Parts Transmission一、概述1.1金属切削机床在国民经济中的地位作为主要的车削加工机床,普通车床是车床中应用最广泛的一种,广泛的应用于机械加工行业中,约占车床类总数的65%,对普通车床主轴箱的设计符合我国国情,即适合我国目前的经济水平、教育水平和生产水平,又是国内许多企业提高生产设备自动化水平和精密程度的主要途径,在我国有着广阔的市场。

机械毕业设计-CW6163普通车床溜板箱工艺及工装设计

机械毕业设计-CW6163普通车床溜板箱工艺及工装设计

________________ _ ________ABSTRACTFoundation design of body parts processing process the design of special fixture. The main processing parts processing plane and holes. In general, ensure easy to guarantee precision machining holes than. Therefore, the design principle is first machined surface after machining hole surface. Periodic hole machining plane is obvious that rough machining and machining precision machining hole. A good foundation on the bottom surface of the process. The main process is supported in the positioning hole process first, and then the processing hole plane and the hole positioning technology support. In a subsequent step, in addition to processing technology are positioned in the plane and the other hole hole and separate process. The whole process is a combination of the selection tool. Special fixture fixture selection, a self-locking mechanism, therefore, for large quantities, higher productivity, meet the design requirements.Keywords: box type parts; technology; fixture; (II)ABSTRACT (III)1 (1)1.1 (1)1.1.1 (1)1.1.2 (2)1.2 (2)1.2.1 (2)1.2.2 (3)1.3 (3)1.3.1 (3)1.3.2 (4)1.4 (4)1.5 (7)1.6 (8)1.7 (19)2 (24)2.1 (24)2.2 (24)2.3 (25)2.4 (25)2.5 (27)2.6 (27)2.7 (31)2.8 (32)3 (33)3.1 (33)3.2 (34)3.3 (34)3.3 (35)3.4 (37)3.5 (38)3.6 (38) (39) (40) (41)11.11.1.1,11.1.2HT2001 5-M16 14 14 2- 10 12- 62 35 32 52 47 35 32 52 4735 ;1. 3.22. 1.63. 3.24. 12.51.21.2.11.2.21.31.3.11.3.21.4102030405060 5-M16 14 2 14 2- 10 12- 670 2- 1480 2- 1490 2- 14 VII 47 32III 47 32100 2- 14 X 30 28IV 35 32 V 52 47 110 2- 14 IX 30 32120130140 12 12150 M8 2- 14 3-M8160 M8 2- 14 4-M8170 M10 2- 14 3-M10180 26 3- 26190 M8 4-M8200210220102030405060 5-M16 14 2 14 2- 10 12- 670 2- 1480 2- 1490 2- 14 VII 47 32III 47 32100 2- 14 X 30 28IV 35 32 V 52 47 110 2- 14 IX 30 32120130140 12 12150 M8 2- 14 3-M8160 M8 2- 14 4-M8170 M10 2- 14 3-M10180 26 3- 26190 M8 4-M8200210220102030405060 5-M16 14 2 14 2- 10 12- 670 2- 1480 2- 1490 2- 14 VII 47 32III 47 32100 2- 14 X 30 28IV 35 32 V 52 47 110 2- 14 IX 30 32120130140 12 12150 M8 2- 14 3-M8160 M8 2- 14 4-M8170 M10 2- 14 3-M10180 26 3- 26190 M8 4-M82002102201.5HT200 HT200 HT200 HB170 24011 mm 4.3~7.1 mm 0.2 mm 123mm 5.3~7.2 mm 0.341.630X52K( ) 15YT 100D mm 5Z Z=2.2mmp a 2.2p a mmf a 0.15/f a mm Z 2.8/V m s f aZ mm a f /18.0 2.47/V m s n10001000 2.4760471.97/min 3.14100V n r d475/minn r v3.14100475 2.49/1000100060dn v m s f V 0.185475/607.12/f f V a Zn mm sm f 7.12/427.5/min mf f V mm s mm a , mma 60l 141l mm '68l mm1l0.5(100(1~3)12mm2l mml 22 11j t 1211411220.36min 427.5j m l l l t f '1j t '121681220.19min 427.5j m l l l t f'110.55min j j j t t t 40X52K ( ) 15YT 100D mm 5Z Z=1.0mmp a1.0p a mm fa 0.15/f a mm Z 2.8/V m s f aZ mm a f /18.0 2.47/V m s n10001000 2.4760471.97/min 3.14100V n r d 475/minn r v3.14100475 2.49/1000100060dn v m s f V 0.185475/607.12/f f V a Zn mm sm f 7.12/427.5/min mf f V mm s mm a mma 60l 141l mm '68l mm1l0.5(100(1~3)12mm2l mml 22 11j t 1211411220.36min 427.5j m l l l t f '1j t '121681220.19min 427.5j m l l l t f'110.55min j j j t t t 50X52K ( ) 15YT 100D mm 5Z Z=2.2mmp a 2.2p a mmf a 0.15/f a mm Z 2.8/V m s f aZ mm a f /18.0 2.47/V m s n10001000 2.4760471.97/min 3.14100V n r d 475/minn r v3.14100475 2.49/1000100060dn v m s f V 0.185475/607.12/f f V a Zn mm sm f 7.12/427.5/min mf f V mm s mm a , mma 60l 141l mm '68l mm1l0.5(100(1~3)12mm2l mml 22 11j t 1211411220.36min 427.5j m l l l t f '1j t '121681220.19min 427.5j m l l l t f'110.55min j j j t t t 60 5-M16 1414 2- 10 12- 6X52Kp a 12p a mmf r mm f /33.0V 0.48/V m sn100010000.4860539.53/min 3.1424v n r d[3] 3.1 31 630/minn r v 3.14246300.56/1000100060dn v m sl 42l mm1l 117(1~2)1201 5.9622r D l ctgk ctg mm mm 2l mml 4~12 mm l 32 11j t 142630.25min 0.33630j L t fnX52K( ) 15YT 100D mm 5ZZ=2.2mmp a 2.2p a mmf a 0.15/f a mm Z 2.8/V m s f aZ mm a f /18.0 2.47/V m s n10001000 2.4760471.97/min 3.14100V n r d475/minn r v3.14100475 2.49/1000100060dn v m s f V 0.185475/607.12/f f V a Zn mm sm f 7.12/427.5/min mf f V mm s mm a mma 60l 141l mm '68l mm1l10.5((1~3)l D0.5(100(1~3)12mm2l mml 22 11j t 1211411220.36min 427.5j m l l l t f '1j t '121681220.19min 427.5j m l l l t f'110.55minj j j t t tX52K( ) 15YT 100D mm 5Zf a 0.15/f a mm Z 2.8/V m s f aZ mm a f /18.0 2.47/V m s n10001000 2.4760471.97/min 3.14100V n r d 475/minn r v3.14100475 2.49/1000100060dn v m s f V 0.185475/607.12/f f V a Zn mm sm f 7.12/427.5/min mf f V mm s mm a mma 60l 141l mm '68l mm1l10.5((1~3)l D0.5(100(1~3)12mm2l mml 22 11j t 1211411220.36min 427.5j m l l l t f '1j t '121681220.19min 427.5j m l l l t f'110.55min j j j t t t 90 100 110 2- 14 VII 47 32 III 47 32 30 28IV 35 32 52 47 IX 30 32T685YT f mm 200 1.1m m 0.2/f mm rV 2.0/120/min V m s mn10001000120912.11/min 3.1499.2V n r d[3] 3.1 41 1000/minn r v 3.1443.21000 2.24/1000100060dn v m s m f 0.21000200/minm f fn mm l 15l mm1l 1 2.2(2~3)2 3.2730p r a l mm tgk tg2l mm l 5~32 mml 42 i 1i 1j t 12115 3.27410.11min 200j m l l l t ff 0.15/f mm rV 2.1/126/minV m s m n10001000126948.17/min 3.1448V n r d[3] 3.14—41 1000/minn r v 3.14481000 2.64/1000100060dn v m s m f 0.151000150/minm f fn mm l 15l mm1l mm tg tgk a l r p 5.32308.0)3~2(12l mm l 5~32 mml 42i 1i 2j t 12215 3.5410.104min 217.5j m l l l t f 0.110.150.26minj t 120X52K( ) 15YT 100D mm 5ZZ=2.2mmp a 2.2p a mmf a 0.15/f a mm Z 2.8/V m s f aZ mm a f /18.0 2.47/V m s n10001000 2.4760471.97/min 3.14100V n r d475/minn r v3.14100475 2.49/1000100060dn v m s f V 0.185475/607.12/f f V a Zn mm sm f 7.12/427.5/min mf f V mm s mm a mma 60l 141l mm '68l mm1l10.5((1~3)l D0.5(100(1~3)12mm2l mml 22 11j t 1427.5j m f '1j t '121681220.19min 427.5j m l l l t f'110.55min j j j t t t 130X52K( ) 15YT 100D mm 5Zf a 0.15/f a mm Z 2.8/V m s f aZ mm a f /18.0 2.47/V m s n10001000 2.4760471.97/min 3.14100V n r d 475/minn r v3.14100475 2.49/1000100060dn v m s f V 0.185475/607.12/f f V a Zn mm sm f 7.12/427.5/min mf f V mm s mm a mma 60l 141l mm '68l mm1l10.5((1~3)l D0.5(100(1~3)12mm2l mml 22 11j t 1427.5j m f '1j t '121681220.19min 427.5j m l l l t f'110.55min j j j t t t 14 12X52Kp a 6p a mmf r mm f /33.0V 0.48/V m sn100010000.4860539.53/min 3.1412v n r d630/minn r v 3.14126300.56/1000100060dn v m sl 42l mm1l 117(1~2)1201 5.9622r D l ctgk ctg mm mm 2l mml 4~12 mm l 32 11j t 142630.25min 0.33630j L t fn 170 2- 14 3-M10Z525p a mma p 4f rmm f /25.0 V sm V /43.0 n min /9675.814.36043.010*******r d V n min /800r n V s m n d V /36.06010008005.814.310000l mml 20 1l mm ctg ctgk D l r 5.4212025.8)2~1(21 2l 02 l 1j t min 12.080025.05.42021 fn l l l t j f mm p 5.1 , rmm f /5.1 V min/88.8/148.0m s m V n min /2831014.388.8100010000r d V n min /250r n 0n min/250r n n V s m n d V /13.06010000251014.310000l mml 51 1l mmf l 5.45.13)3~1(1 2l 02 l 1j t min 11.02505.15.4152505.15.415021211 fn l l l fn l l l t j 190 4-M8Z525p a 3.4p a mmf rmm f /25.0 V sm V /43.0 n 010*******.4360967/min 3.14 6.8V n r d min /800r nV 0 3.14 6.88000.36/1000100060d n V m sl mml 20 1l mm ctg ctgk D l r 5.4212025.8)2~1(21 2l 02 l 1j t min 12.080025.05.42021 fn l l l t j f mm p 5.1 , rmm f /5.1 V min/88.8/148.0m s m V n min /2831014.388.8100010000r d V n min /250r n 0n min/250r n n V s m n d V /13.06010000251014.310000l mml 51 1l mmf l 5.45.13)3~1(1 2l 02 l 1j t min 11.02505.15.4152505.15.415021211 fn l l l fn l l l t j 1.710 250 420 1.14minN t k t t t zz f j d /%)1)(( 0/ N t zz%)1)((k t t t f j d d tj tf tkj t min73.1 j t f t min 15.0min 1.0 min25.01.015.0 f t k 13k d tmin14.1min 24.2%)131)(25.073.1(%)1)(( k t t t f j dj t min33.0 j t f t min 44.0min 1.0 min54.01.044.0 f t k d tmin14.1min 98.0%)14.121)(54.033.0(%)1)(( k t t t f j dj t min46.0 j t f t min 41.0min 1.0 min51.01.041.0 f t k 13k d tmin14.1min 10.1%)131)(51.046.0(%)1)(( k t t t f j dj t min17.0 j t f t min 44.0min 1.0 min54.01.044.0 f t k 14.12 k d tmin14.1min 80.0%)14.121)(54.017.0(%)1)(( k t t t f j dj t min53.0 j t f t min 31.0 min 41.01.031.0 f t k 13k d tmin14.1min 06.1%)131)(41.053.0(%)1)(( k t t t f j dj t min53.0 j t f t min 31.0 min 1.0min41.01.031.0 f t k 13k d tmin14.1min 06.1%)131)(41.053.0(%)1)(( k t t t f j dj t min97.0 j t f t min 80.0 min 15.0min95.015.080.0 f t k 83.14 k d tmin14.1min 20.2%)83.141)(95.097.0(%)1)(( k t t t f j d min 14.1min 10.1220.22 d d t tj t min86.0 j t f t min 80.0min 15.0 min95.015.080.0 f tk 83.14 k d tmin14.1min 09.2%)83.141)(95.086.0(%)1)(( k t t t f j dj t min11.0 j t f t min 1.0 min 4.0min5.01.04.0 f t k k 14.12 k d tmin14.1min 68.0%)14.121)(5.011.0(%)1)(( k t t t f j dj t min16.1 j t f t min 41.0min 1.0 min51.01.041.0 f t k 13k d tmin14.1min 89.1%)131)(51.016.1(%)1)(( k t t t f j dj t min28.1 j t f t min 41.0 min 1.0min51.01.041.0 f t k 13k d tmin14.1min 02.2%)131)(51.028.1(%)1)(( k t t t f j d min 14.1min 01.1202.22 d d t tj t min13.0 j t f t min 1.0 min 4.0min5.01.04.0 f t k k 14.12 k d tmin14.1min 71.0%)14.121)(5.013.0(%)1)(( k t t t f j d2.1VII 47 32 III 47 32 30 28 IV 35 32 52 47 IX 30 322.22.3(1)(2)3-3 8((3)3-3 l(4)3-3(5)3-3(6)2.41( V )2 I3”2.52.65YT60 K90 K100 s80 [5] 3210.750.152943C p c PF a f v K0.4p a mm0.15/f mm rrpsp op p k mp p K K K K K K [5] 421 ()736nmp b K [5] 125 0.6b 0.75n 621 94.0 p k K 0.1 op K 0.1 sp K 0.1 rp K 764.8()C F N 0.90.750.32383P p c P F a f v K 77.0 p k K 0.1 op K 0.1 sp K 0.1 rp K 327.74()P F N 0.50.43326f p c P F a f v K 11.1 p k K 0.1 op K 0.1 sp K 0.1 rp K 605.48()f F NFK W K 6543210K K K K K K K K 60~K K [5] 1211.2 1.0 1.0 1.0 1.3 1.0 1.0 1.56C K 1.2 1.2 1.05 1.2 1.3 1.0 1.02.36P K 1.2 1.2 1.0 1.2 1.3 1.0 1.0 2.25f K1193.08()K C C W K F N 766.37()K P P W K F N 1359.90()K f f W K F N KFKF93.111033.1234.05.1054.3331038.09.130M YF XFM K f d C M Nm321K K K K [16] 1121K F W f K 2.5 6543210K K K K K K K K 60~K K [16] 12125.20.10.13.12.10.12.12.1 K)(55.445625.269.1980N F K W f K(1)a.b.c.(3)a. FJ FP FJ (FP)b. FJ FJ =KFJc. FJ FJ>FJ [1] [2]1 2 3 4 5[5]1 26)(210tg tg QL W z[5]6.22 2.76z r 901 0592 '229 33()L mm )(80N Q 04748.2()W N KK W W2.7gw jjMj j j W D A D Z W j [5]111minD W D d 11221min 2min.2D d D d J W arctgL10.052D mm 20D mm 10.011d mm 20.023d mm 1min 0mm 2min 0.034mm0.063D W mm .0.0032J W mmcos )(min max y y j j1()()19.62n HB Z y RaZ aZ k Nk R c HB l[5] 1 2 15 10.004,0.0016,0.412,0.7Raz HB K K C ncos 0.0028j j y mmMj mm005.0 A D mm 01.00.0850.3j w mm mm2.833.1”1.2.3.23.33.3015 0010 0n 60010~15 ''30r K 20.5L mm 22Z 0.08/f a mm z mma p 0.2 [5]5 90.90.80 1.1 1.10.12335p zF a f D B zn 0.900.80 1.1 1.10.12335 2.00.082820.522 2.4836.24()F NFK W K 6543210K K K K K K K K 60~K K [5]11234561.0, 1.0,, 1.0,1.3, 1.0, 1.0.K K K K K K 1.2 1.0 1.0 1.0 1.3 1.0 1.0 1.56K836.24 1.561304.53()K W K F N(2)a.b.c. (3)a. FJ FP FJ (FP)b. FJ FJ =KFJc. FJ FJ>FJ[1] [2]12345[5]1 26)(210 tg tg QL W z [5]6.22 2.76z r 901 0592 '229 33()L mm )(80N Q 04748.2()W N 3.1.2621 001K L W W l004748.2330.989032.75()17K W L W N l KK W W3.4gw j jMj j j W D A D Z W j [5]111minD W D d 11221min 2min .2D d D d J W arctgL10.052D mm 20D mm10.011d mm 20.023d mm1min 0mm 2min 0.034mmcos )(min max y y j j1()()19.62n HB Z y RaZ aZ k N k R c HB l[5] 15 10.004,0.0016,0.412,0.7Raz HB K K C ncos 0.0028j j y mmM j mm005.0 A D mm01.0 0.0850.3j w mm mm3.5T3.6AutoCAD[1] [M] 2006[2] [M] 2005[3] [M] 2002[4] [M] 2000[5] [M] 2003 10[6] [M] 2003 4[7] [M] 2001[8] [M] 2003[9] [M] 2000[10] [M] 1994 12[11] [M] 2007[12] [M] 2002.。

普通车床(I轴)主轴箱部件设计

普通车床(I轴)主轴箱部件设计

普通中型车床主轴箱设计,主要包括三方面的设计,即:根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数,确定其他有关运动参数,选定主轴各级转速值;通过分析比较,选择传动方案;拟定结构式或结构网,拟定转速图;确定齿轮齿数及带轮直径;绘制传动系统图。

其次,根据机床类型和电动机功率,确定主轴及各传动件的计算转速,初定传动轴直径、齿轮模数,确定传动带型号及根数,摩擦片尺寸及数目;装配草图完成后要验算传动件(动轴、主轴、齿轮、滚动轴承)的刚度、强度或寿命。

最后,完成运动设计和动力设计后,要主传动方案“结构化”,设计主轴变速箱装配图及零件图,侧重进行传动轴组件、主轴变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计。

【关键词】车床、主轴箱、变速系统、主轴组件。

abstractOrdinary medium lathe spindle box design, mainly including the design of the three aspects, namely: according to the design topic given by the purposes, specification, the spindle speed limit, machine tool speed series common ratio or series, other related movement parameters, the selected spindle speed value at all levels; Through the analysis and comparison, choose transmission scheme; Formulate formula or net structure, to speed figure; Determine the gear teeth and pulley diameter; Map the transmission system. Secondly, depending on the type of machine tools and motor power, to determine the main shaft and the transmission of the calculation speed, the initial transmission shaft diameter and module of gear, determine the belt type and root number, friction plate size and number; Assembly drawing to check after the completion of transmission parts (dynamic shaft, shaft, gear, rolling bearing) of stiffness, strength, or life. Finally, after completion of motion design and dynamic design to main transmission scheme \"structured\", design main shaft gearbox assembly drawing and part drawing, focusing on the drive shaft components, spindle speed change mechanism, enclosure, lubrication and sealing, the design of the transmission shaft and the sliding gear parts.【key words 】lathe spindle, spindle box, variable speed system, components.一、设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。

普通车床主轴箱部件设计

普通车床主轴箱部件设计

2)强度 3)加工
四、绘制CAD图纸、三维实体
展开图
主轴图
下箱体图
装配图
五、致谢
谨对培育我的母校,教导我的杨建锋老 师,帮助我的同学们,表示深深的谢意。同 时,也非常感谢各位在座的老师,能在百忙 之中评阅我的论文。希望各位老师给予批评 指正,祝你们身体健康,工作顺利。
普通车床主轴箱部件设计
目录
一、绪论 二、传动方案拟定(各项标准要求) 三、各部件的设计、计算与校验 四、绘制CAD图纸、三维实体 五、致谢
一、绪论
机床工业在国民经济中占有重要地位,是整个国民经济发展 的重要推动力量。普通车床在行业中应用最为广泛,主轴箱是其 重要的组成部分,是决定加工精度的重要因素。
设计构思
树立正确 的设计思想
结构工艺性
方案分析
主轴箱 结构设计
掌握基本 的设计方法
主轴箱 结Hale Waihona Puke 设计计算能力机械制图
零件建模
查阅技术资料
结构 分析、设计
目的与意义
二、传动方案拟定(各项标准要求)
主轴箱
主轴组件
润滑密封 系统
传动件
箱体
几个方面的要求:精度方面的要求,刚度和抗震性的要求,传动效率要 求,主轴前轴承处温度和温升的控制,结构工艺性,操作方便、安全、 可靠原则,遵循标准化和通用化的原则。
三、各部件的设计、计算与校验
(1)传动结构设计
1)构思展开图及布局 2)确定各零件设计方法与标准
(2)传动件、 组件的设计
1)带轮
7)主轴外径
2)传动轴 8)主轴孔径 查阅手册
3)键 4)齿轮 9)悬伸量 10)最佳跨距 强度、刚度 校验 满足两种要求

毕业设计CW6163说明书

毕业设计CW6163说明书

本次设计是为了提高CW6163主轴箱传动箱体的生产率,最重要的是我们的大学生活即将结束,为了使我们具备综合运用所学理论知识和实践技能的能力,初步解决本专用范围内的工程技术问题的能力,善于运用新工艺、新技术、新材料以及具备一定的创新思维;同时,应当具备使用各种工具手册,查阅科技文献资料的能力;最后,也能使我们深刻认识理论联系实际的重要性。也为我们以后从事工作奠定坚实良好的理论基础。
第2章
2.1
所给的题目是《CW6163床头箱工艺规程及工艺装备》。主要是用来安装各齿轮和轴,其主要作用是在机器中起到支撑和定位各传动轴,借传递各种速度和动力。
2.2
CW6163床头箱加工表面有图示的A、B、C、D、面,60度斜面及前面。
工艺表2-1
工序号
工序内容
1
划线,检查毛坯缺陷及加工余量,划A、B、C、D、前面及上面各面加工。
根据立铣说明书。,参考文献1表3-30选择
Nc=37.5r/min vfc=190mm/min
因此实际切削速度和毎齿进给量为:
Vc= d0n/1000=(3.14 550 37.5)/1000=64.8m/min
Fzc=vfc/ncz=190/37.5 32=0.16mm/z
5)校验机床功率
根据参考文献1表3-24,当σb=200HBS,ae≤535mm,ap≤5mm, d0=550mm,
2
按线找正,粗铣上面。
3
精铣上面,保证粗糙度3.2平面度0.04。
4
以上面为基准,粗铣A、B面。
5
精铣A、B面,保证尺寸480,A、B面平面度为0.04。
6
刮A、B面至16点/25 25,保证B面对A面垂直度0.025。
7

课程设计CK6163床头箱设计说明书

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课程设计--CK6163床头箱设计说明书CK6163床头箱设计说明书设计者:杨光照班级:机械0906学号: 0401090617指导教师:李楠江南大学2011-9-14目录1.绪论2.机床主传动系设计345671.绪论机床工业是关系到国计民生的基础工业。

它肩负着为国民经济各部门和国防军工提供现代化装备的重任。

在世界经济持续发展,国内经济稳步增长的带动下,国内机床工具行业近年来,取得长足的发展和进步。

作为机床工业主流产品和高新技术的重要载体,数控机床的发展更为迅猛。

CK6163是较为典型的一种数控机床,应用较为广泛,该机床是开环式的数字程序控制车床,能进行内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、圆柱螺纹和圆锥螺纹等加工。

机床主轴的启动、停止和变速,纵向和横向进给运动的行程和速度道具的变换和冷却,都可以自动控制。

并具有直线、锥度、直螺纹和锥螺纹等自动循环机能,在该机床中采用液压卡盘、液压尾座、快换刀夹和机床对刀装置。

该机床适用于加工形状复杂的中小批量的零件。

机床的床头箱即主轴箱,是机床很重要的组成部分,机床主传动系因机床的类型、性能、规格和尺寸等因素的不同,应满足的要求也不一样。

设计机床主传动系时最基本的原则就是以最经济、合理的方式满足既定的要求。

在设计时应结合具体机床进行具体分析,一般应满足的基本要求有:满足机床使用性能要求。

首先应满足机床的运动特性,如机床主轴油足够的转速范围和转速级数;满足机床传递动力的要求。

主电动机和传动机构能提供足够的功率和转矩,具有较高的传动效率;满足机床工作性能要求。

主传动中所有零部件有足够的刚度、精度和抗震性,热变形特性稳定;满足产品的经济性要求。

传动链尽可能简短,零件数目要少,以便节约材料,降低成本。

2.机床主传动系设计2.1 主要技术参数工件最大回转直径 630mm工件最大长度 1500mm主轴孔径 80mm主轴前端孔锥度公制100号主轴转速范围(16级) 32~1000转/分2.2床头箱设计满足的基本要求机床床头箱因机床的类型、性能、规格尺寸等因素的不同,应满足的要求也不一样。

(精品)CK6163型数控车床主传动系统设计_毕业论文

(精品)CK6163型数控车床主传动系统设计_毕业论文
比较以上计算结果,主轴实际各级转速相对误差均未超差,符合要求。
2.7绘制传动系统图
第3章、传动零件的初步计算
3.1计算转速n
3.1.1主轴计算转速的确定
由于机床属于中型通用机床和用途较广的半自动机床,又为等公比传动,故计算转速:
n=nφ=nφ=nφ= nφ=32×1.26=100rmin ([6] P)
△=×100%=100%=0.79%
△=×100%=100%=1.25%
△=×100%=100%=1.3%
△=×100%=100%=1.36%
△=×100%=100%=1.00%
△=×100%=100%=1.35%
△=×100%=100%=1.36%
△=×100%=100%=0.54%
△=×100%=100%=1.025%
d=R·D=0.5×630=315mm ([2] P)
d=Rd·d=0.2×315=63mm ([2] P)
n==1010rmin([2] P)
1.2.1.2计算n
根据分析,用高速钢车刀粗车合金钢材料的梯形螺纹(丝杆),主轴转速最低。根据调查,Φ630mm数控车床加工丝杆的最大直径为70mm。根据经验,并参考切削用量资料,取V=7mmin,则:
b、低速组:变速组的降速比的14,故从轴G点向上4格。得轴F点;变速组的降速比取14,Ⅵ轴向上4格得Ⅴ轴E点(Ⅳ轴E点)。
b、高速组:(直线传动):从E—E作一水平线与Ⅶ轴相交于G点
c、变速组(第三扩大组,新增):P=2,Z=8,Ⅳ—Ⅵ<,从F点分别向下向4格得G、G点。
5)变速箱—主轴箱定比降速(1.5=φ)从轴E点向上两格到轴点。
主轴前定比传动:Ⅶ—Ⅷ一根轴总共九根传动轴
2.4.4绘制转速图

CK6163设计说明书

CK6163设计说明书

0 引言这次毕业设计中,我所从事设计的课题是CK6163型数控车床进给系统设计。

此类数控车床属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在一定范围内实现电控变速。

总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出转速图,对箱体及内部结构进行设计,包括轴和齿轮的设计、校核等。

为什么要设计此类数控车床呢?因为随着我国国民经济的不断发展,我国制造业领域涌现出了许多私营企业,这些企业的规模普遍不大,没有太多的资本。

一些全功能数控系统,其功能虽然丰富,但成本高,对于这些中小型企业来说购置困难,但是中小型企业为了发展生产,希望对原有机床进行改造,进行数控化、自动化,以提高生产效率。

我国机床工业的发展现状是机床拥有量大、工业生产规模小,突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。

我国是拥有300多万台机床的国家,而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床,自动化程度低,要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。

因此,普通机床的数控改造,大有可为。

它适合我国的经济水平、教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方法之一。

目前,我国CK6163型数控车床系统发展迅速,研制了几十种简易数控系统,有力地促进了我国数控事业的发展。

CK6163型数控车床机床系统就是结合现实的生产实际,我国的国情,在满足系统基本功能的前提下,尽可能地降低价格。

CK6163型数控车床车床有许多优点。

1)其降格便宜,且性能价格比适中,与进口标准数控车床相比,前者只需一万元左右,后者则需十万甚至几十万元。

因此,它特别适合于改造在设备中占有较大比重的普通车床,适合在生产第一线大面积推广。

从提高资本效率出发,改造闲置设备,能发挥机床的原有功能和改造后的新增功能,提高机床的使用价值。

2)适用于多品种、中小批量产品的适应性强。

C6163车床中心架设计(有全套图纸)(可编辑)

C6163车床中心架设计(有全套图纸)(可编辑)

C6163车床中心架设计(有全套图纸)0 引言全套CAD图纸,全套CAD图纸,加174320523 各专业都有这次毕业设计中,我所从事设计的课题是C6163车床中心架设计。

此类车床中心架属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在一定范围内实现电控变速。

总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出转速图,对箱体及内部结构进行设计,包括轴和齿轮的设计、校核等。

为什么要设计此类车床中心架呢?因为随着我国国民经济的不断发展,我国制造业领域涌现出了许多私营企业,这些企业的规模普遍不大,没有太多的资本。

一些全功能数控系统,其功能虽然丰富,但成本高,对于这些中小型企业来说购置困难,但是中小型企业为了发展生产,希望对原有机床进行改造,进行数控化、自动化,以提高生产效率。

我国机床工业的发展现状是机床拥有量大、工业生产规模小,突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。

我国是拥有300多万台机床的国家,而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床,自动化程度低,要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。

因此,普通机床的数控改造,大有可为。

它适合我国的经济水平、教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方法之一。

目前,我国经济型数控系统发展迅速,研制了几十种简易数控系统,有力地促进了我国数控事业的发展。

经济型数控机床系统就是结合现实的生产实际,我国的国情,在满足系统基本功能的前提下,尽可能地降低价格。

经济型车床中心架有许多优点。

1)其降格便宜,且性能价格比适中,与进口标准车床中心架相比,前者只需一万元左右,后者则需十万甚至几十万元。

因此,它特别适合于改造在设备中占有较大比重的普通车床,适合在生产第一线大面积推广。

从提高资本效率出发,改造闲置设备,能发挥机床的原有功能和改造后的新增功能,提高机床的使用价值。

CW6163卧式车床的简介和电气控制系统的设计安装(0)

CW6163卧式车床的简介和电气控制系统的设计安装(0)

CW6163卧式车床的简介和电气控制系统的设计安装摘要:本设计主要讲述了CW6163型卧式车床电气控制系统设计,其中反映了电气控制系统从原理图设计到最终电气控制柜安装和调试的整个过程。

在设计开始,本设计先介绍说明CW6163型卧式车床的用途、规格、型号,以便对CW6163型卧式车床更深一步的认识。

关键词:短路保护过载保护额定电压额定电流空载试车满载起动目录一、CW6163卧式车床的简介1.1.CW6163卧式车床的用途1.2. 车床的发展过程1.3.1.3数控车床的基本组成1.4普通车床的工作原理1.5.CW6163车床扩大加工范围的改造1.6.CW6163卧式车床床身溜板箱的介绍1.7.CW6163卧式车床技术规格和型号1.8外形尺寸及重量二:CW6163卧式车床的电气控制设计2.1电气控制的要求2.2电动机的简介2.3电动机的选择2.4电气控制线路图的设计三、电器元件的选择3.1电源开关QS的介绍3.2热继电器FR的介绍3.3接触器的介绍3.4中间继电器的选择3.5熔断器的选择3.6按钮的选择3.7照明及指示灯的选择3.8变压器的选择四、绘制电器元件布置图和电气安装接线图4.1电器元件布置图4.2电气安装接线图4.3电气接线图中管内敷线明细表4.4检查和调整元件五、电气控制柜的安装配线5.1制作安装底板5.2选配导线5.3规划安装线和弯电线管5.4安装电器元件5.5电器元件编号5.6接线5.7检查控制线路5.8检查主电路5.9电气控制柜的调试六.结论参考文献附录一、CW6163卧式车床的简介1.1CW6163卧式车床的用途本机床适用于加工各种钢材、铸铁和有色金属中、小型工件。

机床功率大,刚性好,适用于强力或高速切削。

本机床主要用于车削各种工件的内圆、外圆、端面,以及公制、英制、模数和径节螺纹。

并可承担钻孔、镗孔等工艺。

机床主轴为变频无级调速,可实现不停车变速,变速范围宽,可适合粗、精加工工艺的需求。

CW6163车床电气控制系统设计..

CW6163车床电气控制系统设计..

第1章 CW6163型卧式车床的简介CW6163型卧式车床电气控制系统一、主要结构CW6163型卧式车床主轴运动的正、反转由两组机械式摩擦片离合器控制,主轴的控制采用液压制动器,进给运动的纵向左右运动、横向前后运动及快速移动均由一个手柄操作控制。

可完成工件最大车削直径为630mm,工件最大长度为1500mm.。

1.对电气控制的要求(1)根据工件的最的长度要求,为了减少辅助工作时间,要求配备一台主轴运动电动机和一台刀架快速移动电动机,主轴运动的起、停要求两地操作控制。

(2)车削时产生的高温,可由一台普通冷却泵电动机加以控制。

(3)根据整个生产线状况,要求配备一套局部照明装置及必要的工作状态指示灯。

1.2 CW6163型卧式车床的特点1.车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构,刚性高,抗震性好、符合高速切削机床特点。

2.床头箱采用三支承结构,三支承均为圆锥滚子轴承,主轴调节方便,回转精度高,精度保持性好。

3.进给箱设有公英制螺纹转换机构,螺纹种类的选择转换方便、可靠。

4.溜板箱内设有锥形离合器安全装置,可防止自动走刀过载后的机件损坏。

5.车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置,设定工件所需长度,实现零件的纵向定尺寸加工。

6.尾座设有变速装置,可满足钻孔、铰孔的需要。

7.车机床润滑系统设计合理可靠,车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑,并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。

1.3 运动形式:主运动:镗轴的旋轴和花盘的旋转运动。

进给运动:镗轴的轴向进给,花盘上刀具的径向进给,镗头的垂直进给,工作台的横向进给和纵向进给。

辅助运动:工作台的旋转,后立柱的水平移动,尾架的垂直移动及各部分的快速移动。

1.主轴旋转和进给都应有较大的调速范围;双速鼠笼式异步电动机,机电联合调速2.进给运动和主轴及花盘的旋转采用同一台电动机拖动,主电动机能正反转,并可调速,高速运转应先经过低速起动,各方向的进给应有联锁。

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C6163普通车床主轴箱的设计摘要:车类机床主要用于加工各种回转表面,如内外圆柱表面、圆锥表面、成型回转表面和回转体的端面等,有些车床还能加工螺纹面。

由于多数机器零件具有回转表面、车床的通用性又较广,因此在机器制造厂中,车床的应用机器广泛,在金属切削机床中所占比重较大,约占机床总台数的20%-35%。

作为主要的车削加工机床,C6163车床也广泛应用于机械加工行业中,适用于车削内外圆柱面,圆锥面及其他旋转面,车削各种公制、英制、模数和径节螺纹,并能进行钻孔,铰孔和拉油槽等工作,车身宽于一般车床,具有较高的刚度,导轨面经中频淬火,经久耐用。

机床主轴孔径大、操作灵便集中、溜板设有滑移机构。

机床结构刚度和传动刚度均比较高,功率利用率也比较高,适于强力高速切削。

卧式机床的加工对象主要是轴类零件和直径不太大的盘累零件,故采用卧式布局。

其主要部件有:主轴箱、刀架、尾座、进给箱、溜板箱以及床身。

本设计主要针对C6163机床的主轴箱设计,机床主轴箱是一个比较复杂的传动部件。

设计内容主要包括确定机床的主要参数,拟定传动方案和传动系统图,计算和校核了主要零部件,并且利用了专业制图软件进行了零件的设计和处理。

关键词:C6163车床主轴箱零件传动C6163 lathe spindle box design Abstract:The lathe class machine tool mainly was used in to process each kind of rotation surface,like inside and outside periphery,the circular cone surface,take shape the rotation surface and the gyre end surface and so on,some lathe also can process whorl.Because the most machine part has the rotation surfce,lathe versatility broader,therefore in machine shop, lathe application extremely aidespread,accounts for the proportion in the metal cutting bed to be biggest,approximately composes the machine tool main station number 20%-35%.As the main turning processing machinetool,the C6163 machine tool was widespread used in the machine-finishing procession,it is used in turning inside and outside the turning the round cylinder,taper and gyre,turning each kind of metric system,the British system,the modulus and the diameter festival thread,and can carry on the drill hole and pulls work and so on fuel tank.The lathe bed width to the common lathe,has a higher rigidity,the facade of the lead after middle frequency quenching,so it will be durable.The machine tool main axle aperture is big,the opration agile centralism,the apron is equipped with quickly moves the organization.machine tool structure rigidity and transmission rigidity quite high,the power use factor quite is also high,is suitable for the force high-speed cutting.The horizontal-type machine tool processing object,mainly is the axis class components and the diameter not too big plate class components,therefore uses the horizontal-type layout.Its major component includes:headstock,toolslide,tailstock,feedbox,apron and bed.This design mainly aims at the headstock of the C6163 machine tool.The headsyock of machine tool is a quite complex transmission part.The design content mainly includes determines the machine tool’s main parameter.Draws up the transmission plan and the transmissionscheme,Calculated and examined the main spare,And used specialized charting software to carry on the components design and processing.Keywords: C6163 lathe Headstock Parts Transmission一、概述1.1金属切削机床在国民经济中的地位作为主要的车削加工机床,普通车床是车床中应用最广泛的一种,广泛的应用于机械加工行业中,约占车床类总数的65%,对普通车床主轴箱的设计符合我国国情,即适合我国目前的经济水平、教育水平和生产水平,又是国内许多企业提高生产设备自动化水平和精密程度的主要途径,在我国有着广阔的市场。

机床是装备工业的基本生产手段,机床工业是关系国计民生、国防建设的基础工业和战略性产业,在世界范围内备受各方密切关注。

我国机床工业在国家正确方针政策指引下,经历经济恢复时期及“十五”计划阶段,特别是改革开放20年来的艰巨努力,建立起较大的规模、较完整的体系,奠定了有利的技术基础,具备相当的竞争实力。

整体上说,我国机床工业已跨入世界行列的第一方阵。

2004年在重组素有“中国金牌出口基地”之称的云南CY集团有限公司后,成功并购了具有150多年重型机床制造历史的德国希斯公司,标志公司已经开始步入国际化经营轨道。

2005年控股交大昆机,公司未来的发展格局是形成—沈阳、昆明、欧洲三大产业集群,发展目标是打造世界知名品牌,创建世界知名公司。

总量供给能力不凡,近年来,随着我国国民经济迅速发展和国防建设的必要强化,国家装备制造业对机床这种基础性、战略性生产制造手段,提出了大量急迫的需求。

特别是2002年,我国机床市场消费金额上升到59亿美元,跃居世界第一位。

面对这一巨大需求,我国机床工业奋力迎战,2002年市场自我满足率达到48%;(世界机床工业发达国家和地区同年相应的本国、本地区市场自我满足率分别是:日本86%。

意大利67%、德国59%。

中国48%、西班牙44%、瑞士42%、韩国35%、法国33%、中国台湾省32%、美国30%、加拿大19%、英国11%。

)一定程度体现出我国机床工业在总量供给方面的能力凡。

回顾我国机械制造业的基础装备供应的历史情况,根据全国工业普查资料,50年来经过更新后的机床拥有量约378万台,其中金切机床294万台,锻压机床84万台,拥有量中我国自供装备占绝大部分;包括重型超重型金属切削机床与锻压设备、高精度精密机床与数控机床、上千条自动半自动生产线。

以装备重大工程项目为例,当年在遭受禁运与封锁的环境下,为了装备一个年产10万辆载重汽车(包括军用)的工程项目,机床工业全力以赴,提供了按台数计占96%(按投资金额计占80%)的各种装备:包括专机及30条自动生产线共7664台(套、线),受到小平同志的赞许,称为”聚宝盆”。

我国机床工业正在与海外公司进行生产、技术合作,引进技术及人才、融资合资,以及接受独资办厂等方面陆续开展工作,见诸成效的超过百项,对适应市场需求、提升产品性能水平产生了良好效果,应当进一步加大步伐。

经营模式为我所用,从而有效地吸收先进的企业经营方式、方法,提升产品适应世界市场的性能,带动出口。

这是我国“人世”后加人世界经济大循环中值得积极而慎重采取的一种措施。

我国机床工业从整体上说,已跨入世界行列的第一方阵,但摆在我们面前的将是更为激烈的竞争。

任重道远,时不我待,必须奋力前进,迎接更大的挑战。

1.2机床课程设计的目的大学四年的学习生活即将结束,大学学习生活中的最后一个环节也是最重要一个环节——毕业设计,是对所学知识和技能的综合运用和检验。

毕业设计作为我在大学校园里的最后一堂课、最后一项测试,它既是一次锻炼,也是一次检验,机械系统设计课程设计是专业课最后一个实践性教学环节,是机械零件课程设计的延伸,是机械系统设计的一次全面训练,其目的是:(1)联系生产实际,运用所学过的知识,培养独立的分析问题、解决问题的能力。

(2)利用“机械设计”“机械原理”等前序课的知识,学会并掌握机械系统设计的特点及方法,学会并掌握机械系统设计中“参数设计”、“方案设计”及“结构设计”的方法。

(3)加强机械设计中基本技能的训练。

加强计算能力,加强运用有关设计资料、设计手册、标准、规范及经验数据的能力,加强机械绘图的能力。

(4)巩固和加强机械零件的设计及制造工艺方向的知识。

该设计既有机床结构方面内容,又有机加工方面内容,有利于将大学所学的知识进行综合运用。

通过该设计可以拓宽我的知识面,增强实践能力,对普通机床和数控机床都能有进一步的了解。

1.3车床的规格系列和用处按用途和结构的不同,车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床,如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。

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