汽车发动机缸体损坏车主诉双倍赔偿未果涉车类消费维权仍存鉴定难

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中国航发沈阳发动机研究所、邓某某提供劳务者受害责任纠纷二审民事判决书

中国航发沈阳发动机研究所、邓某某提供劳务者受害责任纠纷二审民事判决书

中国航发沈阳发动机研究所、邓某某提供劳务者受害责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷提供劳务者受害责任纠纷【审理法院】辽宁省沈阳市中级人民法院【审理法院】辽宁省沈阳市中级人民法院【审结日期】2020.11.04【案件字号】(2020)辽01民终12767号【审理程序】二审【审理法官】邰越群张维佳刘波【审理法官】邰越群张维佳刘波【文书类型】判决书【当事人】中国航发沈阳发动机研究所;邓均田;邓明;沈阳永哲房屋拆除有限公司【当事人】中国航发沈阳发动机研究所邓均田邓明沈阳永哲房屋拆除有限公司【当事人-个人】邓均田邓明【当事人-公司】中国航发沈阳发动机研究所沈阳永哲房屋拆除有限公司【代理律师/律所】吴涛辽宁迅驰律师事务所;杨绍波辽宁迅驰律师事务所;姜虹阳北京市炜衡(沈阳)律师事务所;张娇辽宁成功金盟律师事务所【代理律师/律所】吴涛辽宁迅驰律师事务所杨绍波辽宁迅驰律师事务所姜虹阳北京市炜衡(沈阳)律师事务所张娇辽宁成功金盟律师事务所【代理律师】吴涛杨绍波姜虹阳张娇【代理律所】辽宁迅驰律师事务所北京市炜衡(沈阳)律师事务所辽宁成功金盟律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】中国航发沈阳发动机研究所【被告】邓均田;邓明;沈阳永哲房屋拆除有限公司【本院观点】本案争议的焦点是上诉人是否应当对被上诉人所受伤害承担连带赔偿责任的问题,上诉人主张住建部于2015年1月1日修订的《建筑业企业资质标准》中,已经取消了爆破与拆除资质,所以案涉拆迁项目无须沈阳永哲房屋拆除有限公司具有爆破和拆迁资质。

【权责关键词】撤销合同过错鉴定意见证据不足谁主张、谁举证新证据质证证明责任(举证责任)诉讼请求维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为,本案争议的焦点是上诉人是否应当对被上诉人所受伤害承担连带赔偿责任的问题,上诉人主张住建部于2015年1月1日修订的《建筑业企业资质标准》中,已经取消了爆破与拆除资质,所以案涉拆迁项目无须沈阳永哲房屋拆除有限公司具有爆破和拆迁资质。

西安市雁塔区侯师汽车修理部与李鹏、西安绿环运输服务有限公司等提供劳务者受害责任纠纷二审民事判决书

西安市雁塔区侯师汽车修理部与李鹏、西安绿环运输服务有限公司等提供劳务者受害责任纠纷二审民事判决书

西安市雁塔区侯师汽车修理部与李鹏、西安绿环运输服务有限公司等提供劳务者受害责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷提供劳务者受害责任纠纷【审理法院】陕西省西安市中级人民法院【审理法院】陕西省西安市中级人民法院【审结日期】2020.09.23【案件字号】(2020)陕01民终9400号【审理程序】二审【审理法官】朱筱滢李美红杨晓昱【审理法官】朱筱滢李美红杨晓昱【文书类型】判决书【当事人】西安市雁塔区侯师汽车修理部;李某某;西安绿环运输服务有限公司;朱瑞【当事人】西安市雁塔区侯师汽车修理部李某某西安绿环运输服务有限公司朱瑞【当事人-个人】李某某朱瑞【当事人-公司】西安市雁塔区侯师汽车修理部西安绿环运输服务有限公司【代理律师/律所】符婉纯陕西至正律师事务所;王紫枫陕西至正律师事务所;张国梁陕西德伦律师事务所;高继磊陕西德伦律师事务所;樊温博陕西新庆律师事务所;张佳陕西新庆律师事务所【代理律师/律所】符婉纯陕西至正律师事务所王紫枫陕西至正律师事务所张国梁陕西德伦律师事务所高继磊陕西德伦律师事务所樊温博陕西新庆律师事务所张佳陕西新庆律师事务所【代理律师】符婉纯王紫枫张国梁高继磊樊温博张佳【代理律所】陕西至正律师事务所陕西德伦律师事务所陕西新庆律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】西安市雁塔区侯师汽车修理部【被告】西安绿环运输服务有限公司;朱瑞【本院观点】《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十一条规定:“雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的,赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任,也可以请求雇主承担赔偿责任,雇主承担赔偿责任后,可以向第三人追偿”。

【权责关键词】代理合同过错共同过错第三人鉴定意见证明诉讼请求维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审查明事实与一审查明事实一致,本院对此予以确认。

车辆发动机损坏与碰撞的鉴定标准

车辆发动机损坏与碰撞的鉴定标准

车辆发动机损坏与碰撞的鉴定标准车辆在行驶过程中,发动机损坏与碰撞都是不可避免的事情,这是因为车辆在长期的使用过程中,难免会出现各种故障和损坏。

对于车辆的发动机损坏与碰撞,需要进行鉴定以了解事故原因和车辆的损坏情况。

下面将详细介绍车辆发动机损坏与碰撞的鉴定标准。

发动机损坏的鉴定标准主要有以下几个方面:1. 拆卸检查:需要对损坏的发动机进行拆卸检查,仔细观察发动机的各个部件,查看损坏程度,确定故障原因。

2. 观察损坏程度:发动机损坏的程度可以通过观察发动机的外观来判断,例如有无撞击痕迹、烧蚀、变形等。

3. 鉴定原因:对于发动机损坏的原因进行鉴定,例如过热、油路故障、进气系统故障、缺油、进水等。

4. 检验机械部件:需要对发动机的机械部件进行检验,例如曲轴、连杆、活塞等,检查是否有损坏或磨损的情况。

5. 检验电气部件:需要对电气部件进行检验,例如点火系统、燃料喷射系统等,检查是否正常工作。

6. 燃烧室检查:需要检查燃烧室的内部情况,例如活塞与缸体之间的间隙和燃烧室的清洁度等。

7. 实车测试:需要对车辆进行实车测试,以确认发动机是否存在故障,并确定故障的具体位置。

1. 碰撞部位:需要确定车辆碰撞的部位,例如车头、车尾、侧面等。

3. 工艺性痕迹:需要观察车辆的工艺性痕迹,例如焊缝、砂光痕迹等,以确定是否经过过修复。

4. 原厂件标识:需要检查车辆的原厂件标识,例如车架号、发动机号等,以确定车辆是否被替换过部件。

5. 碰撞分析:需要对车辆的碰撞情况进行分析,例如碰撞时的速度、角度等,以确定车辆的损坏程度和交通事故的责任问题。

6. 油漆颜色:需要检查车辆的油漆颜色,确定是否存在过喷漆的情况,以确定车辆是否曾经进行了修复。

总结以上就是车辆发动机损坏与碰撞的鉴定标准,需要注意的是,针对不同类型的车辆和不同的损坏情况,鉴定的标准和方法也会有所不同。

因此,在进行车辆的损坏鉴定时,需要根据具体情况进行分析,同时需要采用专业的设备和技术进行鉴定,以确保鉴定的准确性和可靠性。

汽车维修服务质量问题的消费者维权案例分析

汽车维修服务质量问题的消费者维权案例分析

汽车维修服务质量问题的消费者维权案例分析随着汽车数量的不断增加,汽车维修服务质量问题已成为一种常见的消费者维权案例。

在本文中,我们将通过分析几起典型案例,探讨消费者在汽车维修服务质量问题上的权益和维权方式。

案例一:维修后问题多多案例描述:小张的汽车出现故障,他将车辆送至当地的一家汽车维修店进行维修。

然而,维修后不久,小张发现车辆仍存在相同问题,并且出现了新的故障。

分析:这个案例展示了一种常见的汽车维修服务质量问题,即维修后问题未得到解决。

按照《消费者权益保护法》,消费者有权要求维修店进行免费的重新维修或退还维修费用。

小张应该联系维修店,要求其重新维修并解决故障。

如果维修店拒绝配合,小张可以通过向消费者协会投诉或提起诉讼等方式进行维权。

案例二:超出约定费用案例描述:小王委托一家汽车维修店对其车辆进行保养,双方协商约定费用。

然而,在维修完成后,小王被要求支付超出约定费用的款项。

分析:这个案例涉及到维修店擅自增加维修费用的问题。

根据《消费者权益保护法》,维修店在维修过程中不得擅自增加费用。

小王可以要求维修店提供明细账单,并据此向维修店索要差额退款。

如果维修店仍然拒绝退款,小王可以向相关行政部门或消费者协会投诉,要求维修店承担相应的法律责任。

案例三:维修店资质问题案例描述:小李将车辆送至一家声称拥有高级维修人员的维修店进行维修,然而维修过程中出现了更严重的损坏,小李发现维修店并没有相应的资质。

分析:这个案例涉及到维修店的资质问题,给消费者带来了重大损失。

根据《消费者权益保护法》,维修店须向消费者提供真实有效的资质证明。

小李应该联系当地市场监管部门举报该维修店虚假宣传,并要求维修店进行赔偿。

另外,小李还可以考虑向公安机关报案,如果维修店涉嫌欺诈行为,相关责任人可能会面临法律惩处。

维权建议:1. 保留相关证据:在维修过程中,消费者应保留维修单据、维修录像、照片等相关证据,以备维权时使用。

2.了解相关法律:消费者应该熟悉《消费者权益保护法》以及相关的汽车维修服务质量标准,以便在遇到问题时能够准确维权。

呼市30多万新车折旧费赔偿案例

呼市30多万新车折旧费赔偿案例

呼市30多万新车折旧费赔偿案例近年来,我国呼和浩特市(简称呼市)新车折旧费赔偿案例引起了广泛关注。

据统计,已有30多万辆新车遭受不同程度的折旧损失,部分车主因此蒙受了巨大的经济损失。

本文将围绕新车折旧费赔偿案例,分析相关法律法规,为广大车主提供实用的建议,以避免类似的纠纷。

一、案例背景介绍新车折旧费赔偿案例层出不穷,原因多样。

一方面,汽车市场产品质量参差不齐,部分新车在出厂时就存在瑕疵;另一方面,运输过程中的损坏以及维修保养不当等原因,也会导致新车在使用过程中出现性能下降、外观受损等问题。

这些问题往往使得车主在购买新车后,短时间内就不得不面临车辆价值贬值的困境。

二、新车折旧费赔偿相关法律法规解析在我国,《消费者权益保护法》、《产品质量法》等法律法规明确规定了消费者的权益。

针对新车折旧费赔偿,车主可以依据以下几点进行维权:1.如果新车存在质量问题,车主可以要求汽车经销商承担赔偿责任。

2.如果新车在运输过程中受损,车主可以向经销商或生产商要求赔偿。

3.如果新车因维修保养不当导致折旧,车主可以要求相应的维修保养机构承担责任。

三、新车折旧费赔偿案例分析以下是一个新车折旧费赔偿案例:张先生在2019年购买了一辆新车,价格为15万元。

然而,在行驶不到5000公里时,车辆发动机出现异响,经检测发现是零部件质量问题。

张先生要求汽车经销商赔偿新车折旧费,双方协商未果,最终诉诸法律。

经法院审理,判定经销商赔偿张先生10万元折旧费。

四、如何避免新车折旧费赔偿纠纷的建议1.购车时,尽量选择正规渠道,并向经销商了解车辆的详细情况。

2.签订购车合同前,仔细阅读合同条款,确保自己的权益得到保障。

3.购车后,及时办理车辆登记手续,定期进行维修保养。

4.遇到问题时,及时与经销商或生产商沟通,保留相关证据,以便在发生纠纷时维权。

五、总结新车折旧费赔偿案例为广大车主敲响了警钟。

了解相关法律法规,提高自身维权意识,是避免新车折旧费赔偿纠纷的关键。

汽车维修案例分析大全

汽车维修案例分析大全

汽车维修案例分析大全第一章本田系列轿车维修案例分析 (10)1. 本田雅阁中高速加速不良 (10)2. 雅阁发动机抖动 (12)3. 雅阁起步撮车 (14)4. 飞度冷车前进挡不工作 (15)5. 雅阁动力不足 (17)6. EGR电磁阀引起的启动困难 (19)7. 本田雅阁加速发抖 (21)8. 本田雅阁怠速振颤 (22)9. 本田飞度无法启动 (25)10. 丰田佳美加速无力 (26)11. 两例本田奥德赛不能启动故障的启示 (28)12. 广本车系发动机连杆断裂原因分析 (32)13. 本田思域轿车挂挡冲击大故障维修 (35)14. 本田里程发动机冷却系统故障一例 (36)15. 本田三厢飞度轿车无法启动的故障 (37)16. 本田飞度电器设备故障诊断与维修 (38)17. 雅阁轿车换挡杆锁止故障维修案例 (39)18. 本田雅阁轿车怠速振颤故障诊断 (40)19. 本田雅阁不上档故障诊断 (43)20. 本田雅阁轿车油耗长期居高不下 (44)21. 广本雅阁轿车变速器指示灯亮的检修 (44)22. 雅阁汽车节气门传感器故障检测维修 (45)23. 广本雅阁车发动机不能起动故障检修 (46)24. 广本雅阁汽车怠速不稳故障检测维修 (47)25. 1996 款本田雅阁风扇不工作故障 (48)26. 广本雅阁车安全报警系统故障一例 (48)第二章大众系列轿车维修案例分析 (49)1. 捷达王发动机水温高 (49)2. 帕萨特1.8 行驶中熄火 (51)3. POLO无法启动 (52)4. 帕萨特发动机抖动 (54)5. 不可忽视制动灯开关的作用 (57)6. 大众途安车“奇怪”的故障代码——16955 (58)7. 宝来1.8 启动后熄火 (61)8. 帕萨特B5 高速时机油压力报警 (64)9. 帕萨特B5ABS故障指示灯报警 (65)10. 宝来涡轮增压系统故障排除 (67)11. 奥迪A6 冷启动时短暂抖动 (68)12. POLO转向沉重 (69)13. 奥迪电路故障两例 (70)14. POLO发动机怠速不稳 (71)15. 2003 款奥迪A6 中控故障 (72)16. 奥迪200 事故车无法启动 (73)17. 时代超人ABS系统不工作 (74)18. 奥迪A6 轿车变速器入挡冲击 (76)19. 奥迪启动困难且怠速易熄火 (77)20. 宝来1.6AT加速困难 (80)21. 宝来TDI不易启动 (81)22. 奥迪A6 防盗系统间歇锁止及怠速不稳 (83)23. 桑塔纳2000 启动后就熄火 (86)24. 高尔夫自动变速器升挡困难 (88)25. 桑塔纳2000 在行驶中熄火故障检修 (90)26. 宝来1.6L手动挡轿车发动机防盗锁死故障 (91)27. 奥迪轿车无级变速器故障分析排除 (92)28. 桑塔纳轿车自动变速器换挡杆故障及检修 (92)29. 大众帕萨特轿车自动变速器故障排除 (93)30. 帕萨特B5 轿车空调系统的故障维修 (94)31. 奥迪200 轿车发动机加速不畅故障 (95)32. 捷达轿车氧传感器故障码无法清除 (95)33. 桑塔纳2000 轿车冒黑烟的维修实例 (96)34. 桑塔纳汽车加速不良,冒黑烟故障检修 (97)35. 两厢POLO汽车无法启动的故障维修 (98)36. 捷达汽车无倒档故障检修 (100)37. 桑塔纳发动机怠速不稳的故障检修 (100)38. 奥迪V62.6L轿车起步熄火故障排除 (101)39. 高尔夫轿车变速器的故障检修实例 (101)40. 捷达汽车中控、ABS、空调故障检修实例 (102)41. 汽车空调散热风扇不能正常开启故障 (103)42. 大众帕萨特自动变速器的故障原因 (104)43. 帕萨特加速无力故障 (106)44. 桑塔纳2000 热车怠速过高,熄火不易启动 (106)45. 一汽奥迪A6 轿车冷启动困难 (107)46. POLO车速里程表为何突然停止? (107)47. 桑塔娜2000GSI综合故障检修 (108)48. 捷达前卫发动机刚起动或急加速时排气管冒大量黑烟 (110)49. 捷达王发动机怠速发抖 (111)50. 奥迪200C3V6 怠速异常 (112)51. 奥迪C5A6 驱动防滑控制系统故障 (113)52. 奥迪A6 轿车燃油表不指示的故障检修 (113)53. 奥迪200 汽车制动系统故障检修实例 (114)54. 桑塔纳汽车机油消耗过量的故障检修 (115)55. 捷达轿车挂D 档加油不走车故障检修 (116)56. 捷达王汽车冷车无法启动的故障检修 (116)57. 奥迪200(1.8T) 轿车发动机加速不畅 (117)58. 帕萨特1.8T汽车加速不良烧机油故障 (118)59. 捷达前卫汽车加速不良故障检测维修 (119)60. 捷达柴油车冒蓝烟加速无力故障检修 (120)61. 奥迪200 汽车制动系统故障检修详解 (120)62. 奥迪轿车维修经验5 例解惑奥迪故障 (121)63. 索纳塔汽车怠速发抖、动力不足故障 (122)64. 巧解大众宝来车发动机防盗锁死故障 (123)65. 捷达汽车发动机故障检测与维修实例 (124)66. 两厢POLO汽车无法启动故障检测维修 (125)67. 捷达轿车油耗太大的故障诊断及排除 (126)68. 桑塔纳汽车的分电器故障所引起熄火 (127)69. 宝来的自动变速器升挡困难故障诊断 (127)70. 奥迪汽车的无级变速器故障维修3 例 (129)71. 捷达汽车的制动效果差故障诊断方法 (130)72. 大众帕萨特1.8T汽车变速箱故障检修 (131)73. 帕萨特中控和电动车窗故障检修实例 (132)74. 俊杰车自动变速器小故障及维修方法 (134)75. 一汽宝莱汽车ABS故障灯亮维修故障 (135)76. 桑塔纳行驶时转速表指针突然下降 (135)77. 捷达汽车转向异响故障诊断及维修 (135)78. 大众途锐故障警告灯报警故障解析 (136)79. 帕萨特1.8T急加速时闯车故障检修 (137)80. 桑塔纳轿车的机油报警灯闪亮故障 (138)81. 奥迪A6L轿车起步耸车故障解决方案 (139)82. 桑塔纳2000 车方向机漏油故障处理 (139)83. 奥迪100 车门锁无法联动故障诊断 (140)84. 奥迪A6 发动机过热故障排除与分析 (140)85. 奥迪100 电喷车的发动机启动困难 (142)86. 奥迪五缸轿车起动时困难实例分析 (142)87. 桑塔纳时代超人轿车ABS 故障一例 (143)88. 帕萨特K线(K line)故障诊断一例 (144)89. 上海大众途安的巡航控制失效故障 (145)90. 奥迪200 C3V6 型轿车在加速时撮车 (146)91. 捷达王车开高速时车身的剧烈抖动 (147)92. 奥迪车制动前轮密集噪声维修实例 (147)93. 宝来轿车的ABS故障灯亮诊断维修 (148)94. 帕萨特B5 的机油油位报警故障检修 (148)95. 捷达车发动机电控系统的故障维修 (148)96. 宝来(1.6)气门被顶故障检测分析 (149)97. 2003 款奥迪A6 车倒车雷达故障1 例 (150)98. 奥迪A6L启动后无反应启动机不转 (151)99. 奥迪轿车清洗节气门后怠速过高 (151)100. 2003 款时代骄子行驶中制动不良 (152)101. 速腾车ASR/ESP指示灯常亮故障 (153)102. 帕萨特有时启动不着车易烧保险 (154)103. 捷达系列轿车故维修障案例总汇 (154)104. 大众波罗劲取轿车排气歧管发红 (157)105. 宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖 (158)106. 捷达发动机电控系统的故障实例 (160)107. 奥迪A6 前照灯自动调节维修四例 (160)108. 奥迪轿车发动机常出现故障二例 (162)第三章福特系列轿车维修案例分析 (164)1. 福特蒙迪欧热车启动困难 (164)2. 福克斯手动换挡模式失灵 (166)3. 福特稳达发动不着的特殊故障 (167)4. 福特嘉年华烧机油 (169)5. 天霸轿车开空调不能提速 (170)6. 蒙迪欧汽车室内灯不能熄灭故障检修 (170)7. 福特翼虎汽车中央门锁遥控器的故障 (171)8. 蒙迪欧车室内灯不能熄灭故障检修 (171)9. 福克斯车熄火后启动困难故障检修 (172)第四章起亚系列轿车维修案例分析 (172)1. 起亚嘉华D挡间歇性失效 (172)2. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)3. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)第五章别克系列轿车维修案例分析 (175)1.凯越自动变速器不升挡 (175)2. 别克赛欧间歇性水温高 (176)3. 别克GL8 不能自动落锁 (179)4. 凯越1.6 冷却风扇不工作 (180)5. 人为原因导致曲轴皮带轮错位 (181)6. 别克世纪加速不良 (183)7. 别克进气门烧蚀致发动机故障维修 (185)8. 赛欧轿车发动机怠速抖动维修方法 (186)9. 通用别克轿车轮胎气压监控灯亮故障排除 (188)10. 别克轿车ABS灯亮,ABS系统不工作 (189)11. 别克车爬坡困难,无法高速行驶 (189)12. 别克汽车发动机散热系统的故障检修 (191)13. 别克君威轿车发动机的故障检修详解 (192)14. 别克世纪轿车举窗机构应急故障修理 (193)15. 凯越变速器故障灯闪烁入档冲击故障 (194)16. 别克赛欧汽车的尾气冒蓝烟故障检修 (195)17. 别克君威车有明显坐车现象故障检修 (196)18. 别克车进气门烧蚀导致车身强烈抖动 (197)19. 君威2.0 喷油器漏油启动困难故障解析 (198)20. 别克君威轿车加速不良的故障解析 (198)21. 别克林荫大道防盗系统的故障检修 (199)22. 别克GL型轿车在怠速时发动机拌动 (199)23. 上海别克车组合仪表无显示的故障 (201)24. 别克君威间歇性水温高故障维修 (202)25. 凯越的变速器故障灯闪烁入档冲击 (202)第六章东风雪铁龙系列轿车维修案例分析 (203)1. 富康松离合时易熄火 (203)2. 富康车起步易熄火 (204)3. 富康经常熔断保险 (205)4. AL4 型自动变速器疑难故障解析 (207)5. 富康两厢车起步易熄火的故障诊断 (209)6. 雪铁龙凯旋怠速时车身抖动故障检修 (210)7. 雪铁龙凯旋汽车怠速时车身抖动故障 (211)8. 神龙富康988 的液晶显示器不正常 (211)9. 富康车发电机噪音故障诊断及排除 (212)10. 富康车机油压力警告灯不正常故障 (212)11. 富康汽车方向盘车身抖动故障检修 (213)12. 雪铁龙赛纳轿车加速无力的故障 (213)13. 毕加索轿车车门锁控制故障两例 (214)14. 爱丽舍轿车发动机点火失败故障 (216)15. 毕加索车型故障两例的检测和维修 (217)第七章东风风行系列轿车维修案例分析 (220)1. 东风风行加速不良 (220)第八章现代系列轿车维修案例分析 (222)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (222)2. 电控柴油共轨发动机无法启动 (223)3. 韩国现代轿车加速悠车故障排除一例 (224)4. 现代伊兰特行驶中坐车动力不足故障排除 (225)5. 现代伊兰特行驶中动力不足故障检修 (227)6. 伊兰特1、2 缸不点火故障检修实例 (228)7. 伊兰特行驶中坐车动力不足的故障 (229)8. 98 款现代索娜塔起动机间歇性停转 (230)9. 现代索娜塔汽车怠速不稳 (232)10. 现代索纳塔汽车发动机怠速不稳故障 (233)12. 伊兰特轿车遥控器失灵的解决方法 (234)第九章马自达系列轿车维修案例分析 (234)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (234)2. 马自达M6 的发动机加速时异响排除 (235)3. 马自达ABS 故障码的读取以及清除 (236)4. 海南马自达福美来发动机不启动 (237)第十章奇瑞系列轿车维修案例分析 (238)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (238)2. 奇瑞风云“怪病” (239)3. 奇瑞QQ行驶“发顿” (241)4. 奇瑞轿车EPC指示灯点亮故障排除 (243)5. 奇瑞发动机起动不畅的故障诊断 (244)6. 旗云轿车遥控器不起作用的故障维修 (244)7. 奇瑞汽车加速不畅故障解决维修方法 (245)8. 奇瑞汽车SQR7160 发动机故障的检修 (245)9. 旗云遥控器不起作用故障维修检测 (246)10. 奇瑞SQR7160 车发动机的故障诊断 (246)11. 奇瑞车变速器会出现空挡异响现象 (247)12. 2002 款奇瑞车安全气囊故障的排除 (248)第十一章江淮系列轿车维修案例分析 (249)1. 瑞风ABS灯间歇性报警 (249)2. 瑞风不能高速行驶 (250)3. 瑞风车大修后熄火 (252)第十二章日产系列轿车维修案例分析 (255)1. 日产途乐无法加速 (255)2. 奇怪的防盗器自动报警的故障检修 (255)3. 日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力 (256)4. 日产探索(QUEST)动力不足故障排除 (257)5. 日产风度A32 轿车不能起动故障排 (258)6. 尼桑风度汽车发动机启动困难的维修 (259)7. 尼桑风度车发动机启动困难症状维修 (260)8.日产Altima汽车SRS故障的诊断方法 (261)9.日产风度少见的发动机起动困难故障 (262)10. 风度汽车发动机常见故障分析与维修 (263)11. 尼桑汽车中高速时车身发颤故障排除 (265)12. 风度A33 发动机易熄火故障诊断维修 (265)13. 2000 款的风度A33 制动熄火故障检修 (265)14. 尼桑德胜C280 车空调压缩机不工作 (266)16. 日产发动机智能电源分配模块故障 (268)第十三章克莱斯勒系列轿车维修案例分析 (270)1. 切诺基无规则熄火 (270)2. 吉普2500 安全气囊系统故障检测及维修 (272)3. 北京切诺基电喷车故障排除两例 (272)4. 切诺基吉普电喷发动机运转不稳,加速不良 (274)5. 北京切诺基汽车发动机回火故障检修 (275)6. BJ2021 型吉普车后桥异响原因简析 (276)7. 切诺基油箱变形发动机发抖故障 (277)8. BJ2020 越野车起动机“挂齿”故障 (278)8. 大切诺基无法起动故障维修的一例 (279)9. 切诺基发动机水温过高故障解析 (280)第十四章长安铃木系列轿车维修案例分析 (281)1. 羚羊发动机故障灯常亮 (281)2. 雨燕电动门窗失灵 (281)3. 长安奥拓汽车无法起动故障检测维修 (283)第十五章一汽轿车维修案例分析 (284)1. 红旗间歇性加速不良 (284)2. 红旗车严重烧机油 (285)第十六章丰田系列轿车维修案例分析 (287)1. 威驰发动机不能启动 (287)2. 丰田海狮无规律熄火 (288)3.丰田陆地巡洋舰4500 发动机抖动故障检修 (290)4.丰田皇冠高调整装置反应迟钝故障检修 (290)10. 丰田锐志空调间歇不制冷故障一例 (291)11. 丰田佳美3.0 轿车怠速与加速时配气机构异响 (292)12. 皇冠发动机怠速不稳维修案例 (292)13. 加速不良丰田车系发动机控制系统故障维修 (294)9. 皇冠3.0 轿车加速时发抖故障检测维修 (295)14. 丰田科罗拉无法启动的故障检测维修 (296)15. 皇冠3.0 短时运转即熄火的故障排除 (297)16. 丰田大霸王汽车的加速无力故障解决 (298)17. 丰田佳美汽车发动机故障的检测维修 (298)18. 丰田皇冠汽车的自动变速器故障检修 (299)19. 丰田佳美轿车的ABS失效故障检修 (301)20. l998 款丰田佳美的防盗遥控器失控 (301)21. 皇冠3.0 车转弯时方向盘抖动故障 (302)第十七章华晨金杯系列维修案例分析 (302)1. 新款金杯发动机故障指示灯报警 (302)第十八章雷克萨斯系列维修案例分析 (303)1. 凌志ES300 水温高 (303)2. 凌志LS400 轿车SRS故障代码的读取与清除 (306)3. 凌志轿车怠速不稳,加速无力,排气管过热故障排除 (307)4. 凌志车自动变速器的电控故障维修 (307)第十九章沃尔沃系列维修案例分析 (309)1. 沃尔沃(VOLVO)S80 启动后熄火 (309)第二十章道奇汽车维修案例分析 (312)1. 道奇捷龙无怠速 (312)2. 道奇旅行车加速不畅故障检修分析 (315)3. 道奇大捷龙汽车的车身抖动故障检修 (316)4. 美国道奇车减速踩刹车熄火的故障 (317)第二十一章凯迪拉克轿车维修案例分析 (318)1. 凯迪拉克轿车动力不足的故障检修 (318)2. 凯迪拉克汽车自动变速器的故障排除 (318)3. 凯迪拉克轿车的发动机综合故障排除 (319)4. 凯迪拉克汽车的前桥金属炸裂响故障 (320)5. 凯迪拉克车水箱开锅风扇不转故障 (321)6. 凯迪拉克轿车前桥金属炸裂响故障 (321)7. 凯迪拉克的水箱开锅风扇不转故障 (321)第二十二章五十铃汽车维修案例分析 (322)1. 五十铃NKR冬季冷车启动困难故障 (322)第二十三章奔驰汽车维修案例分析 (323)1. 奔驰轿车发动机启动困难加速无力 (323)2. 奔驰轿车发动机熄火后不能再起动 (323)3. 奔驰汽车严重跑偏的检测与维修 (324)4. 新款奔驰S320 工作时怠速不稳的故障检测 (325)5. 奔驰500SEL轿车启动冒蓝烟故障维修 (326)6. 98 奔驰S320 轿车速度上不去故障检修 (327)7. 奔驰560SEL 轿车怠速不稳故障排除 (328)8. 奔驰S600 发动机故障灯亮加速不良 (328)9. 奔驰车提速困难且无高速的故障 (330)10. 奔驰300E型轿车的自动变速箱故障 (330)11. 奔驰S300 轿车气门严重异响故障 (330)第二十四章宝马汽车维修案例分析 (331)1. 宝马车系中控防盗锁死的故障解除 (331)2.华晨宝马E90325i起动困难故障解决 (334)3.华晨宝马轿车起动困难故障检测维修 (334)4.宝马汽车高速路车身发抖故障维修 (336)5.宝马525 轿车在制动时转向盘发抖 (336)5. 宝马318iA制动液不断减少故障诊断 (337)6. 宝马730 Li车安全气囊警告灯点亮 (338)7. 宝马X5 的空调出风口有时无冷风 (339)第二十五章天津一汽系列维修案例分析 (340)1. 夏利汽车混和气过浓故障现象解决 (340)2. 02 款佳宝汽车加速不良故障检测维修 (341)3. 夏利汽车发动机工作不稳定故障检修 (341)第二十六章雷诺系列汽车维修案例分析 (342)1. 塔菲克怠速不稳的故障诊断及分析 (342)2. 雷诺商务车自动变速器故障检测维修 (343)第二七章通用系列汽车维修案例分析 (344)1. 94 款雪佛莱鲁米娜无怠速故障排除 (344)2.94 款庞帝克怠速不稳,加速不良故障排除 (346)2. 上海通用别克GL8 中控门锁系统故障 (347)第二十八章欧宝系列汽车维修案例分析 (348)1. 欧宝轿车超速档指示灯时闪时熄 (348)第二十九章大宇系列汽车维修案例分析 (349)1. 大宇蓝龙车行驶时撮车 (349)2. 大宇希望轿车制动不良的故障诊断 (349)第三十章三菱汽车维修案例分析 (350)1. 三菱ABS指示灯常亮不灭 (350)2. 三菱太空车自动变速器不能升三档 (351)3. 帕杰罗汽车的转向灯不闪烁故障检修 (352)4. 三菱帕杰罗底盘有异响有漏油现象 (352)5. 三菱西格玛车加速不良且怠速不稳 (353)6. 三菱车系故障两例故障分析和诊断 (354)第三十一章五菱系列汽车维修案例分析 (355)1. 五菱之光汽车刹车时车身抖故障 (355)第三十二章哈飞系列汽车维修案例分析 (355)1. 哈飞中意发动机无法着车故障排除 (355)第三十三章双龙系列汽车维修案例分析 (356)1. 双龙主席3.2 版喷油器故障排除 (356)第三十四章菲亚特汽车维修案例分析 (357)1. 菲亚特125P轿车热车起动困难故障 (357)第三十五章金杯系列汽车维修案例分析 (358)第一章本田系列轿车维修案例分析1. 本田雅阁中高速加速不良故障现象一辆1996 款、装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。

爱车拉缸 车主“问责”斯巴鲁

爱车拉缸 车主“问责”斯巴鲁

并 给 出了 故 障 原 因

因 为使
压 力 报警 灯 不 具 有警 示 机 油油 位 低 的功 能

用 了低 标 号 汽 油 导 致 活 塞 熔 顶

造 成 了拉 缸
2

至于 4 万
技术缺 陷

而这


缺 陷 正 是 导 致 我 在 不知 道 缺 机 油 的 情 最 终 导 致 发动 机 拉 缸

比如 说 跟量惟


油路
机 油 缺 失 机 油灯 却 未 报 警
20 0 8

造 成机 油压 力损 失 才报警

有关

11
3 月 10 1

驾 驶 日本 富 士 重 工 斯 巴 鲁 汽

系 的 是 机 油 低 于 那 个 嘴 抽 不 上 来 了a 那 么 斯 巴 鲁 使 用 说 明书 上 的 说 明 又 是 怎 么 回 事 呢 ? 迟 英晋 说 如 果灯 亮
, ,

对 于上 述 解 释

田 玉 华显 然 不 满意


他说

把机 油 加到油尺 上 线
但 故 障依 然 存 在


田玉 华认 为


他 们 没 有 勇 气 面 对 自己 的 设 计 缺 陷
或 者 说 对 消费 者 的 就 连 几 万 元 的夏 利

造 成 拉 缸 的 真 正 原 因是 在 机 油 油 量 缺 失 的情 况 下 依 然 行使 造 成 的
对此

斯 巴鲁 规 定 加
号 汽 油 他 从 天 津 加 了 半箱 9 3 号 汽 油

【作文素材之时事评论篇系列】奔驰女车主漏油维权 讨个公道咋这么难?

【作文素材之时事评论篇系列】奔驰女车主漏油维权    讨个公道咋这么难?

【作文素材之时事评论篇系列】奔驰女车主漏油维权:讨个公道咋这么难?目录:01新京报:女硕士爬豪车哭诉,消费者维权只能“大闹大解决”?02新京报:维权奔驰女车主拒不接受4S店道歉:避重就轻胡乱收费03人民网:奔驰致歉“西安维权女车主”多部门已展开调查04人民网:西安市场监管部门回应"奔驰女车主维权":退车退款05宁波日报:消费者维权,就是要“较真”正文:01新京报:女硕士爬豪车哭诉,消费者维权只能“大闹大解决”?近日,一组视频在网上热传,一女子盘腿坐在奔驰车引擎盖上,情绪激动地对4S店工作人员大声哭诉其糟心购车的经历。

女子自称是研究生毕业,首付20万的奔驰车子,还没有开出4S店,发动机就漏油了,在多次沟通之后,4S店方面仅仅同意更换发动机,不能够换车、退车,一直在被敷衍,所以才有了“大闹4S店”这一出。

此事迅速引发网络热议。

目前,西安利之星奔驰4S店客服人员表示,问题已经得到解决,“公司领导已经和客户进行了沟通,客户现在很满意”。

银行界有句饱受争议的标语叫“离柜概不负责”,涉事4S 店此举也堪称是“不用离店,也一样不负责”。

涉事4S店强调的理由是,既然汽车已经售出,那么只能按照“汽车三包政策”更换发动机,哪怕车子根本就没有开出店门口,那也应该是消费者承担的损失。

但是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》说明:开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车燃油泄漏的,消费者可以选择免费更换家用汽车产品或退货。

由此来看,要求退车或者换车本来就是消费者权利。

相关法律和国家三包规定,已经将消费者的权益安排得明明白白,但是在现实中却被4S店大打折扣。

多次交涉无果之后,西安的这位女硕士只能被逼得爬上了奔驰车,之后就是我们看到的这一幕。

而她在奔驰车引擎盖上的哭诉——“我是受过文化教育的人,我是研究生毕业,但是这件事让我十几年的教育受到了奇耻大辱,我就是太讲道理”——把消费者的弱势心态展现得淋漓尽致。

奔驰维权事件:别让消费者总用“眼泪”维权

奔驰维权事件:别让消费者总用“眼泪”维权

奔驰维权事件:别让消费者总用“眼泪”维权作者:***来源:《消费电子》2019年第05期2月25日西安奔驰维权女车主W女士与西安利之星汽车有限公司签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同。

4月9日西安利之星对外公布此事与客户达成一致,而对于双方首次达成和解的时间,w女士表示质疑:“我4月11号才收到官方答复”。

4月13日W女士在接受采访时提到,买车时4S店还收取了她12575元的金融服务费,而且这笔收费不能刷卡也不能开发票,只能微信转账。

此外,车主否认已与4S店和奔驰官方达成共识。

3月27日W女士提车后认为汽车发动机存在问题,便与“利之星”4S店自行协商退换车辆,但协商未果。

车主在多次协商无果后,选择到店中维权。

4月11日“西安奔驰女车主哭诉维权”视频在网络上流传。

视频中,车主直接坐在奔驰汽车的引擎盖上,以哭诉方式要求“利之星”4S店妥善解决发动机问题。

4月16日W女士和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。

而双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求。

西安奔驰维权事件看似划上了一个句号,但引发的余波远未平息,其他地方的奔驰用户也效仿起这位女车主的方式开始维权。

在河南郑州,一位维权受阻的奔驰女车主发问“我是不是也要坐上引擎盖去哭”?最终,经过相关部门的介入得以解决;在甘肃兰州,一位女士也坐在了奔驰车引擎盖上维权;在广东佛山一名孕婦甚至坐上车顶,为自己新买的奔驰车维权……“引擎盖”式维权似乎成了一种“特色”,且愈演愈烈。

奔驰维权事件其实暴露了汽车销售行业不为人知的潜规则,很多消费者往往被4S店的各种说辞蒙蔽,掉入消费陷阱。

例如“汽车三包规定”和“金融服务费”等问题引发社会热议。

汽车三包“包”的是谁的利益?中国消费者协会投诉鄯主任张德志分析指出,现在这个案子当中,不应该让“三包”去背这个锅。

包修、包退、包换的“三包”指的是经营者向消费者提供合格的车辆之后,消费者在正常的使用过程当中出现的问题享受“三包”。

柴油发动机汽缸垫损坏的原因与处理

柴油发动机汽缸垫损坏的原因与处理
缸 的压 力都 很低 , 表 明汽 缸 垫 已损 坏 。导 致 柴 油发 均
道通过 汽缸 垫烧 坏 的地 方 窜入 水道 而进入 水箱 。④ 发
动机动力 下降 , 严重 时发 动机将难 以启动。⑤ 汽缸盖螺 栓 孔和 螺栓 上产 生积炭 。如汽缸 垫在 汽缸 口和汽 缸盖
螺栓孔 的地 方烧坏 , 出现此种现 象。 将 汽 缸 垫损 坏后 的更 换 汽缸 垫损 坏 后 , 缸 密封 汽
质量 不 良 , 薄不 均 匀 , 别 是 燃 烧 室周 围厚 薄 不 均 厚 特 匀 时 , 易使 汽 缸垫 冲坏 。 极
汽 缸 垫 损 坏后 的 应 急处 理 在 行 车 中遇 到 汽 缸 垫 损坏 而又 没有 配件 的情 况 时 , 以采取 以下几 种 应 可 急处 理 方 法 : 如 果 发 现 损坏 处 是 一道 小 口, 以用 ① 可 铝 铂( 烟 盒 内 的包 装 铝纸 或废 旧 电容器 内 的铝 纸) 香 或
看电流、 电压表 指 示发 电机 是 否 发 电 , 温 表 指针 是 水 否上 升 至正 常值 范 围 内,各警 告指 示灯是 否 熄 灭等 。 行 车过程 中, 也要 经常观 察 各仪表 的工作状 态。
液的检 查 ,因在发 动机 舱 内有 1个透 明的 冷却 液罐 ,
因此 , 要 观 察 液 面 的 高低 , 能 够 知 道 冷却 液 的 多 只 就
净。 安装 新 汽缸垫 时, ⑧ 注意对 正各 水孔 、 油孔和 定位
销 的位 置 , 汽缸 垫 有记 号 的 一面朝 上 。 如果 汽缸 垫 将 上 无记 号 , 光滑 面 应朝 向汽 缸体 。( 规 定 顺序 和 则 按
扭 矩 , 次将 汽 缸盖 螺栓 和螺母 拧 紧 。 分
动机 汽 缸垫 损坏 的原 因有 : 汽缸 盖 螺栓 或 螺母 拧 紧 ①

购车售后法律诉讼案例(3篇)

购车售后法律诉讼案例(3篇)

第1篇一、案件背景2019年,原告李某在某品牌汽车经销商处购买了一辆新车。

在使用过程中,李某发现车辆存在诸多质量问题,包括发动机异响、油耗过高、制动系统故障等。

在与经销商沟通无果后,李某将经销商及生产商诉至法院,要求退还购车款、赔偿损失并承担诉讼费用。

二、案件经过1. 原告起诉李某在购车后不久,便发现车辆存在诸多问题。

经过多次尝试与经销商沟通,经销商以各种理由推脱,拒绝承担责任。

无奈之下,李某收集了相关证据,包括购车合同、维修记录、专家鉴定报告等,向法院提起诉讼。

2. 被告答辩被告经销商和生产商在答辩中提出以下抗辩意见:(1)经销商认为,李某所购车辆是在正常使用过程中出现的问题,不属于产品质量问题,且已为李某提供了相应的维修服务。

(2)生产商认为,其生产的车辆符合国家标准,不存在质量问题,李某所购车辆的问题可能是由于经销商在安装、调试过程中操作不当所致。

3. 法院审理法院在审理过程中,首先对原告提供的证据进行了审查。

经审查,法院认为原告提供的证据足以证明其所购车辆存在质量问题,且这些问题并非由李某在使用过程中造成。

其次,法院对被告的抗辩意见进行了审理。

对于经销商的抗辩,法院认为,经销商在销售过程中应保证车辆质量,若存在质量问题,经销商有义务为消费者提供维修服务。

对于生产商的抗辩,法院认为,若消费者提供的证据足以证明车辆存在质量问题,生产商不能以经销商操作不当为由免除责任。

三、法院判决根据《中华人民共和国消费者权益保护法》和《中华人民共和国产品质量法》的相关规定,法院判决如下:1. 被告经销商退还原告李某购车款人民币XX万元。

2. 被告生产商赔偿原告李某损失人民币XX万元。

3. 被告经销商和生产商共同承担本案诉讼费用。

四、案例分析本案涉及的主要法律问题包括:1. 产品质量责任根据《中华人民共和国产品质量法》第四十一条规定,因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的,生产者应当承担赔偿责任。

在本案中,原告提供的证据足以证明其所购车辆存在质量问题,因此生产商应承担赔偿责任。

北京新月联合汽车有限公司与陈建奇机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书

北京新月联合汽车有限公司与陈建奇机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书

北京新月联合汽车有限公司与陈建奇机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷机动车交通事故责任纠纷【审理法院】北京市第二中级人民法院【审理法院】北京市第二中级人民法院【审结日期】2021.10.26【案件字号】(2021)京02民终13640号【审理程序】二审【审理法官】陈捷鹰【文书类型】判决书【当事人】北京新月联合汽车有限公司;陈建奇【当事人】北京新月联合汽车有限公司陈建奇【当事人-个人】陈建奇【当事人-公司】北京新月联合汽车有限公司【代理律师/律所】桑丽北京鑫道律师事务所【代理律师/律所】桑丽北京鑫道律师事务所【代理律师】桑丽【代理律所】北京鑫道律师事务所【法院级别】中级人民法院【终审结果】二审维持原判【原告】北京新月联合汽车有限公司【被告】陈建奇【本院观点】本案二审的争议焦点为:一审法院就陈建奇主张之医疗费等与案涉交通事故的关联性、治疗必要性、费用合理性问题。

【权责关键词】代理侵权新证据关联性诉讼请求开庭审理维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【更新时间】2021-11-09 21:06:11北京新月联合汽车有限公司与陈建奇机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书北京市第二中级人民法院民事判决书(2021)京02民终13640号当事人上诉人(原审被告):北京新月联合汽车有限公司,住所地北京市西城区育新街2号。

法定代表人:刘长青,董事长。

委托诉讼代理人:郑延松。

被上诉人(原审原告):陈建奇。

委托诉讼代理人:桑丽,北京鑫道律师事务所律师。

审理经过上诉人北京新月联合汽车有限公司(以下简称新月联合)因与被上诉人陈建奇机动车交通事故责任纠纷一案,不服北京市东城区人民法院(2021)京0101民初13375号民事判决,向本院提起上诉。

本院于2021年10月9日立案后,根据《全国人民代表大会常务委员会关于授权最高人民法院在部分地区开展民事诉讼程序繁简分流改革试点工作的决定》,依法适用第二审程序,由审判员独任审理,于2021年10月19日公开开庭审理了本案。

“奔驰车女车主哭诉维权”透视

“奔驰车女车主哭诉维权”透视

“奔驰车女车主哭诉维权”透视作者:孟晓东来源:《作文成功之路(高考冲刺)》 2019年第7期事件回放近日,奔驰车主哭诉维权事件引发公众热议。

2019年4月11日,一名自称研究生毕业的女子,花66万在西安“利之星”买了一辆奔驰,提车当天就漏油!耐心交涉15天,4S店出尔反尔,回应从退款、换车,变成“只换发动机”。

于是,奔驰女车主放下斯文,盘腿坐在奔驰车引擎盖上,控诉其糟心购车的经历。

此事在网上迅速发酵后,涉事4S店声称“已和解”,但很快遭女车主“打脸”。

随后,当地市场监管部门介入调查,并责成“利之星”4S店尽快落实“退车退款”事宜。

4月16日深夜,西安利之星汽车有限公司发布媒体声明称,经与客户友好沟通,现已取得客户谅解并达成共识。

据悉,协议内容包括更换同款的奔驰新车、退还此前支付的1万余元“金融服务费”、奔驰方面邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线、赠送该车主10年“一对一”的VIP服务等。

至此,事件有了阶段性结果。

透视1.信誉是立身之本。

面对女车主的维权诉求,涉事4S店一再推诿,着实让人心寒。

商家态度傲慢,难免有店大欺客之嫌。

漏油了,不可怕,有的是办法补救,但商家对待漏油的态度十分可怕,如此恶劣的态度,不仅砸了自己的牌子,还“漏”了自己的良心!众所周知,对于商家而言,树立品牌千日功,自损形象旦夕间。

商家漠视消费者,最终伤的是自身。

仗势欺人,再大的基业,再响的名头,也会被消费者抛弃。

2.法治社会建设依然任重道远。

法律旨在防止强势者为所欲为,在法治国度里,消费者遇到合法权益被侵犯时,理应拿起法律武器讨回公道。

然而,尴尬的事实是,耐心沟通往往不被重视,撕掉斯文才能讨回公道,真是滑天下之大稽。

由此可见,虽然我国已经建立了保障消费者权益的体系,但事实上,从近年来的有些消费者维权案例可以看出,通过媒体将事态放大和发酵后问题才能得到解决,而商家的让步也并非是真的认识到了自身的问题,而是怕事件影响自己的声誉。

汽车保险理赔案例

汽车保险理赔案例

汽车保险理赔案例理赔原则一:受损必须发生在暴雨中读者安先生打来电话投诉,7月11日早晨,他开着自己的别克车出门,路上为躲避对面来车而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。

车子熄火了,有着多年驾驶经验的安先生没有再启动发动机,而是立即向保险公司报案请求拖车。

在随后的检修中,别克发动机内还是有一些小部件被发现损坏。

保险公司的理赔人员表示,这辆车的损失保险公司不能赔。

安先生很不理解:自己并没有在水中启动车,保险公司为什么不赔?其实,保险公司理赔处的工作人员并没有给安先生解释清楚,拒赔的关键在于出险的时间不对。

据记者了解,目前在各保险公司的车损险条款中,对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。

但是否暴雨天气,需要气象部门的证明——24小时内降水超过50毫米为暴雨。

7月10日由于是全市范围的大面积暴雨,保险公司大多表示不再需要车主去气象部门开证明,都会按照定损情况进行理赔。

但发生在第二天的车辆涉水事故,很多保险公司明确告诉记者,该事故已经不属于直接由暴雨造成的损失事故,所以不会进行赔偿。

车主提示:开车最好不要轻易通过水坑在非暴雨、洪水的日子里,最好还是躲着水坑走。

否则不小心陷在水里,造成车辆浸水损失,很可能得不到保险公司的赔偿。

理赔原则二:水中熄火后,再次启动造成车辆损失不赔一家保险公司的理赔人员透露,这次因暴雨涉水受损的报案车辆中,超过一半的车辆会不同程度地遭到保险公司拒赔。

“约有90%的司机在水中熄火后会再次启动车辆。

”除了太平洋财险,几乎所有的保险公司都在车险合同的免责条款中规定:“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。

”这正是7月10日暴雨中受损的很多车辆得不到保险公司全额赔偿的原因。

记者采访维修厂和保险定损人员后了解到,发动机是否受损和损害程度是保险定损人员作出判断的主要依据。

有的保险公司定损人员就明确表示:发动机水中受损的一概不赔。

其理由为,只要不在水中启动车辆,造成发动机缸体损坏的可能性不大。

汽车维修质量纠纷调解办法是如何的

汽车维修质量纠纷调解办法是如何的

汽车维修质量纠纷调解办法是如何的汽车发⽣了质量⽅⾯的问题,⼈们就会将其维修好,避免汽车因质量问题⽽在⾏驶的时候发⽣意外。

但汽车维修公司并没有将⾃⼰的车辆给维修好,这时消费者会特别⽓愤。

那么,汽车维修质量纠纷调解办法是如何的?店铺⼩编给你提供⼀些意见。

第⼗⼋条调解员由道路运政机构专业技术⼈员担任。

调解员应熟悉业务,实事求是,公正廉洁。

调解应以公开⽅式进⾏。

第⼗九条当事各⽅应对调解过程中出⽰的证据进⾏质证。

第⼆⼗条调解员根据有关技术标准和资料、技术分析和鉴定意见书及当事⽅的陈述、质证、辩论,分析事故原因,确定纠纷双⽅应负责任,调解各⽅应承担的经济损失。

第⼆⼗⼀条经济损失应由责任⼈按过失⽐例承担。

对不能修复或没有修复价值的零部件按车辆折旧率和市场价格计算价值。

第⼆⼗⼆条经济损失主要指直接经济损失,包括:(⼀)在质量事故中直接损失的机件、燃润料及其它车⽤液体、⽓体、材料;(⼆)返修⼯时费、材料费、材料管理费、辅助材料费、委外加⼯费、检测费。

第⼆⼗三条道路运政机构在调解维修质量纠纷的过程中,如遇到下列情形之⼀,应向当事⼈双⽅宣布终⽌调解。

(⼀)当事⼈双⽅对技术分析和鉴定存有异议;(⼆)受条件所限,不能出具技术分析和鉴定意见书;(三)案件已由仲裁机构或法院受理。

第⼆⼗四条向道路运政机构申请调解的质量纠纷,当事⼈中途不愿调解的,应向道路运政机构递交撤消调解的书⾯申请,并通知对⽅当事⼈,调解随即终⽌。

第⼆⼗五条经调解达到协议的,道路运政机构应填写《汽车维修质量纠纷调解协议书》(附件四),调解协议书由双⽅当事⼈共同签字,并经道路运政机构盖印确认,调解协议书应交当事⼈各持⼀份,道路运政机构留存⼀份。

调解即告结束。

第⼆⼗六条质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的费⽤由责任⽅按照责任⽐例承担。

质量纠纷已经受理并在调解过程中,⼀⽅提出不愿调解,应由其负担调解过程已发⽣的全部费⽤。

第⼆⼗七条调解达成协议的,当事⼈各⽅应当⾃动履⾏。

科帕奇家用汽车三包凭证

科帕奇家用汽车三包凭证
出现质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器 ; 出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄 漏,消费者选择更换车辆或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。 4. 在三包有效期内,如车辆因严重安全性能故障累计修理 2 次后故障仍未排除或又出现新的严重安全性能故障的;车辆发 动机、变速器累计更换 2 次总成后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换 2 次后,仍不能正 常使用的,总成和主要零件更换次数不重复计算;车辆转向系统、制动系统、悬架系统、前 / 后桥、车身的同一主要零 件因其质量问题,累计更换 2 次后,仍不能正常使用的,消费者均可选择更换车辆或退货。 5. 在三包有效期内,因车辆质量问题修理时间累计超过 35 日的,或因同一质量问题累计修理超过 5 次的,消费者可凭三 包凭证、购车发票更换同品牌同型号车辆产品。但下列情形所占用的时间不计入修理时间:
8. 在车辆包修期和三包有效期内,存在下列情形之一的,经营者对所涉及产品质量问题,可以不承担三包责任 : - 消费者所购车辆已被书面告知存在瑕疵的;
- 车辆用于出租或者其他营运目的的;
- 用户手册中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;
- 发生车辆质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;
- 因消费者未按照车辆用户手册或保修及保养手册等要求正确使用、维护、修理车辆而造成损坏的;
- 因不可抗力造成损坏的。
9. 在车辆包修期和三包有效期内,无有效发票和三包凭证的,经营者可以不承担三包责任。
总成或 系统
发动机
变速器 车身
主要零件种类范围
曲轴、主轴承、连 杆、连杆轴承、活 塞、活塞环、活塞销
所有齿轮、轴和轴承,箱内动力 传动元件包括同步器、自动变速 箱的离合器、离合器毂、差速器、 制动器、链条和链轮, CVT 的传 动带和带轮。但不包含液压阀、 电磁阀、阀体等非动力传动件

“闹”不该是消费者维权的最佳选择

“闹”不该是消费者维权的最佳选择

“闹”不该是消费者维权的最佳选择作者:来源:《作文评点报·作文素材初中版》2019年第29期素材导读前不久,“奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上流传后,迅速引发舆论关注。

在视频中,一女子表示她在西安利之星奔驰4S店首付20多万元,购买了一辆奔驰车。

岂料,新车还没开出4S店,就发现车辆发动机存在漏油问题。

此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照汽车三包政策更换发动机。

素材呈现一“以闹维权”难效仿毕舸西安奔驰女车主坐在汽车引擎盖上维权的事,引发了全国的广泛关注。

受这一事件的影响,有些人也想效仿这样的维权方式。

据光明网报道,4月21日下午3点多,南京鼓楼分局接到辖区某楼盘工作人员报警,称有人闹事,故意损坏了楼盘价值不菲的宣传沙盘。

据警方调查,坐在沙盘上的是女性准业主宫某,因从相关渠道得知,楼盘的实际情况和销售所说的情况不符,为此一气之下坐在售楼处沙盘上维权,经警方多番规劝后才离开。

经沙盘维修方在现场进行测量以及检查后,初步确定毁坏沙盘的维修价格在5万元左右。

目前,宫某因涉嫌故意毁坏财物罪已被鼓楼分局警方依法刑事拘留,此案正在进一步审理之中。

; 遇到纠纷采取维权行动,本是人之常理。

但在行动之际,一定要保持相对清醒的认知,自身行为要严守法律与理性边界,而不是一味照搬他人“成功”的例子。

从南京准业主坐在沙盤上维权不成反被追究责任一事来看,这位准业主首先犯了一个常识性错误,就是西安奔驰女车主坐在汽车引擎盖上维权,是因为这是她所购买的自家车辆,女车主对于私有财产的处置有相应的自由裁量权。

而准业主所坐的沙盘属于开发商所有,准业主的行为造成了沙盘的损毁,涉嫌毁坏他人财物。

; 根据《中华人民共和国刑法》第二百七十五条规定,故意毁坏财物罪,是指故意毁灭或者损坏公私财物,数额较大或者有其他严重情节的行为。

数额较大或者有其他严重情节的,判处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。

这也意味着,当时准业主本来正常的维权行为,如今却演变成涉嫌违法的行为,给自己带来了严重后果。

机油质量不符合标准造成发动机损坏法院判决

机油质量不符合标准造成发动机损坏法院判决

机油质量不符合标准造成发动机损坏法院判决近年来,随着汽车行业的迅猛发展,机油质量的标准化也变得愈发重要。

然而,一些机油生产商为了追求利润最大化,不合规范地生产低质量的机油,导致了许多车辆在使用过程中出现严重的发动机损坏。

在这些案件中,受害车主们积极维权,并通过法院对机油生产商提起诉讼,要求获得赔偿。

最终,法院裁定机油质量不符合标准,判决生产商需要对受害车辆进行赔偿。

机油在发动机的正常运转中起着极其重要的润滑和保护作用。

如果机油质量不合格,可能会导致摩擦增大,引发发动机部件磨损严重、温度升高等问题,最终可能导致发动机损坏。

这种情况下,车主们通常会向机油生产商索赔,并通过法院寻求公正的判决。

在诉讼过程中,法院会根据相关法律法规和技术标准,对涉案机油的质量进行鉴定。

首先,法院会仔细审查受害车主所使用的机油与国家标准以及厂商承诺的机油质量是否一致。

如果机油的成分、粘度等性能与标准不符,那么机油生产商的不合规行为将变得明显。

其次,法院可能会要求对受害车辆进行技术检测和分析,以确定发动机损坏的原因和程度。

如果鉴定结果显示机油质量问题是导致发动机损坏的根本原因,法院将判决机油生产商需要对车主进行赔偿,并承担相应的法律责任。

机油生产商在法庭上进行辩护时,可能会声称机油的问题是由车主自身的使用不当导致的。

然而,如果车主能提供充分的证据证明自己按照建议的使用方法和周期更换机油,并且没有疏于保养,法院可能会驳回这种辩解。

此外,一些机油生产商可能会试图转嫁责任给供应商或生产原材料的厂商,但这些往往不是成立的理由。

因为作为机油生产商,他们有责任确保产品的质量和安全性。

对于受害车主来说,法院判决机油生产商赔偿的结果是公正的回报。

通过这样的裁决,不仅可以帮助受害者恢复经济损失,还能起到惩罚企业不规范生产和管理的作用,从而提醒其他机油生产商要严格遵守质量标准和生产规范。

在未来,机油质量问题将继续引起社会的关注。

为了进一步保护消费者的权益和提高整个行业的质量水平,相关部门应加强机油质量监管和标准制定,并对违规企业进行严厉的处罚。

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汽车发动机缸体损坏车主诉双倍赔偿未果涉车类消费维权
仍存鉴定难
因发现一年前花11.7万余元购买的车辆缸体有一个洞,维修完毕后,陈某将车辆销售商、汽车生产公司诉至法院,要求赔偿相关损失。

一审法院判决两公司赔偿各项费用共计5.2万元后,陈某、汽车生产公司均不服,上诉至北京市第二中级人民法院。

近日,北京市二中院经审理后维持了原判。

对此,法官认为,涉车类消费者权益保护案件存在着配套法规不够健全、专业鉴定机构及标准缺乏等问题。

3月14日上午,此案在北京市二中院开庭。

据了解,2011年2月14日,陈某驾车行驶在侯禹高速某路段时车辆发生异响,随后陈某停车,将车辆就近送至河津市一汽修厂维修,发现车辆缸体有一个洞,连杆砸坏缸体造成发动机有异响。

车辆修理完毕后,陈某将销售车辆的4S店和生产该车辆的公司告上法庭,要求双倍赔偿。

“我们为此鉴定过,该车的发动机硬度存在问题。

”庭上,陈某的代理律师表示,按照规定,发动机的硬度应在达到53,但目前该发动机的硬度只有20。

陈某在上诉至北京市二中院时,还追加了双倍赔偿的诉求。

“经过鉴定机构的专业鉴定,我们可以看出这个发动机是不合格产品,但该车的生产公司却给车辆贴上了合格证,这存在消费欺诈,所以我们主张双倍赔偿。

”陈某的代理律师说。

对此,该车的生产公司并不认同。

其代理律师认为,陈某拿去检测的发动机是已经磨损过的,所以对于检测结果,车辆生产公司存疑。

同时,公司一方还表示,涉案车型是属于升级的一款车,根据相关规定,原始款已经检测过的,升级款不用另行检测,所以其完全符合国家规定,不存在欺诈行为。

法院经审理后认为,车辆生产公司虽然不认可鉴定结论,但其无法解释涉诉车辆发动机出现故障的原因,根据规定,因缺陷产品致人损害的侵权之后,由产品的生产者就法律规定的免责事由承担举证责任,车辆生产公司在本案并未完成举证责任,故应承担赔偿责任。

本案中产品质量问题确系生产公司所致,综上,法院驳回上诉,维持原判。

对于陈某诉请的双倍赔偿,法院未予支持。

据了解,2010年至2012年来,北京市二中院一共审理了上述类型的涉车消费者权益保护案件21起,其中,消费者一方完全胜诉的占32%,部分胜诉占41%,完全败诉则占27%。

对于致使消费者权益遭受侵害的主要原因,北京市二中院民六庭副庭长周瑞生认为是现有配套法规不够健全、专业鉴定机构及标准缺乏等原因造成的。

“长期以来,涉车案件主要使用的法规是合同法、消费者权益保护法、产品质量法等具有普遍使用意义的法规。

”周瑞生解释说,但在实践中,汽车是大宗消费品,无论是退换货还是双倍赔偿,法院都很慎重,而专门针对汽车的配套法规也一度处于空白状态。

不过周瑞生认为,今年10月1日起实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》等相关配套法规将会改变法律空白的现状。

“汽车‘三包’的法规出台,可能会细化到规定哪个部件出现问题,修改多少次以后可以换车、退车,这将为广大消费者的退、换车诉请提供重要依据。

”周瑞生说。

与此同时,专业鉴定机构及标准缺乏也是导致消费者权益遭受侵害的另一原因。

民六庭法官刘建刚解释说,目前除了其本身的专业机构缺乏外,有司法鉴定资质的专业鉴定机构也极度缺乏。

“就如上述案件,涉及汽车技术等专业问题需要鉴定时,法院往往不仅难以找到具有资质且愿意接受鉴定的独立机构,甚至难以找到相关技术性标准。

”刘建刚说,对此,法院只有在个案时征求相关部门意见,要形成司法建议还需要进一步探索。

据了解,目前北京市二中院所受理的涉车类消费者权益保护案件,基本涵盖了汽车的购买、保修、修理、使用和保险理赔等诸多环节,法官建议消费者在购买车辆前,要尽量了解所欲购买车辆的性能和品质,购买时注意保留发票、照片、零部件等相关证据,一旦发生纠纷,消费者可以与生产销售企业交涉维权,并通过工商管理部门、消协、汽车行业协会等反映问题、寻求帮助。

左图为3月15日,浙江省杭州市举行第二届问题车展。

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