交通运输方式和布局公开课PPT课件
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5.1交通运输方式和布局ppt课件
29
【规律方法】
交通运输线建设的意义
共性：1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展
区别：1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防 3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力，激活交通运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6.资源丰富的地区——促进资源的开发，将资源优势转化成经济优势
次日必须报到
从重庆到武汉
沿途观赏三峡风光
从密云水库运2吨 活鱼到北京市
保鲜
从太原运200吨煤 炭到武汉
走近路，较低运费
从天津到上海运一 万吨海盐
选择最经济的办法
14
货物种类
起点至终点
公路
铁路 航空 河运 海运
2吨黄金
乌鲁木齐—上海
3吨活蟹
郊区水库—市区
100000吨原油 科威特—美国
2500吨煤炭 大同—南昌
南宁
27
案①例：南昆铁路的建设 1、了解南昆铁路的概况： 2、试分析影响南昆铁路建设的区位因素？
28
例：南昆铁路建设的区位因素?
自然因素： 经济因素： 社会因素： 科技因素：
地势起伏大，地质条件极为复杂
合理布局交通网。可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地 区经济的发展;促进旅游业发展
途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫 扶贫 先进的科技是保证
1. 区位条件 某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。 2. 自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。
3. 社会经济条件（主导） 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中 必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 4. 科学技术因素（保障） 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比 较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降。
【规律方法】
交通运输线建设的意义
共性：1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展
区别：1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防 3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力，激活交通运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6.资源丰富的地区——促进资源的开发，将资源优势转化成经济优势
次日必须报到
从重庆到武汉
沿途观赏三峡风光
从密云水库运2吨 活鱼到北京市
保鲜
从太原运200吨煤 炭到武汉
走近路，较低运费
从天津到上海运一 万吨海盐
选择最经济的办法
14
货物种类
起点至终点
公路
铁路 航空 河运 海运
2吨黄金
乌鲁木齐—上海
3吨活蟹
郊区水库—市区
100000吨原油 科威特—美国
2500吨煤炭 大同—南昌
南宁
27
案①例：南昆铁路的建设 1、了解南昆铁路的概况： 2、试分析影响南昆铁路建设的区位因素？
28
例：南昆铁路建设的区位因素?
自然因素： 经济因素： 社会因素： 科技因素：
地势起伏大，地质条件极为复杂
合理布局交通网。可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地 区经济的发展;促进旅游业发展
途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫 扶贫 先进的科技是保证
1. 区位条件 某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。 2. 自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。
3. 社会经济条件（主导） 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中 必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 4. 科学技术因素（保障） 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比 较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降。
交通运输方式和布局 课件(共25张PPT)
交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点
2、交通运输网的形式和层次
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。
综合运输网
单一运输网
基本形式
大区级综 合运输网
省 级 大区级
三个层次
国家级
南昆铁路概况
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，
位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特地貌 区。
空运
公路 铁路 水运
高
磁悬浮列车
速
化
21世纪理想的交通工具
时速300千米
提高运输工具的 运行速度,缩短时
间,增加通过能 力
海上巨型油轮
大型化
扩大运输 工具的装
载量
集装箱运输
发展集装箱运输,节省
包装和仓库费用,便于实 现装卸作业机械化,保证 货物在运输过程中的安
全.
专业化
[例2]武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和 广东境内。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。武汉到广 州运行时间由10小时缩短到2小时46分 ，设计时速为350km/h 。
• 材料2 京沪高速铁路示意图 • （1）简析京沪高速铁路的有利因素。
• （2）山东省东西部经济发展水平差异较大
• 京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的 • 发展产生哪些有利的影响？
例3答案
(1)沿线地形以平原为主，地势起伏小；人口稠 密，经济发达，城市众多，运输需求量大； 先进的科技保障
(2)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关 产业的发展；将推动西部基础设施的建设； 促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线地 区旅游业的发展。
一：交通运输方式和布局
交通运输 工具
汽车 火车
2、交通运输网的形式和层次
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。
综合运输网
单一运输网
基本形式
大区级综 合运输网
省 级 大区级
三个层次
国家级
南昆铁路概况
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，
位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特地貌 区。
空运
公路 铁路 水运
高
磁悬浮列车
速
化
21世纪理想的交通工具
时速300千米
提高运输工具的 运行速度,缩短时
间,增加通过能 力
海上巨型油轮
大型化
扩大运输 工具的装
载量
集装箱运输
发展集装箱运输,节省
包装和仓库费用,便于实 现装卸作业机械化,保证 货物在运输过程中的安
全.
专业化
[例2]武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和 广东境内。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。武汉到广 州运行时间由10小时缩短到2小时46分 ，设计时速为350km/h 。
• 材料2 京沪高速铁路示意图 • （1）简析京沪高速铁路的有利因素。
• （2）山东省东西部经济发展水平差异较大
• 京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的 • 发展产生哪些有利的影响？
例3答案
(1)沿线地形以平原为主，地势起伏小；人口稠 密，经济发达，城市众多，运输需求量大； 先进的科技保障
(2)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关 产业的发展；将推动西部基础设施的建设； 促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线地 区旅游业的发展。
一：交通运输方式和布局
交通运输 工具
汽车 火车
地理必修2交通运输方式和布局PPT课件
人口密集的地区对交通运 输的需求较大，如城市内 部的交通网络。
经济发展水平
经济发展水平高的地区， 交通运输需求也相应较大， 如高速公路、铁路等。
政策法规
政府的政策法规对交通运 输布局有重要影响，如土 地使用政策、交通规划法 规等。
技术因素
工程技术水平
工程技术水平的高低直接 影响到交通运输方式的实 现和布局，如桥梁、隧道 等工程的建造技术。
交通运输方式和布局的未 来展望
未来交通运输方式的发展趋势
高速化
随着科技的不断进步，未来交通 运输方式将更加高速化，如高速 铁路、高速公路等将得到进一步
发展。
智能化
随着人工智能技术的广泛应用， 未来交通运输方式将更加智能化， 如自动驾驶汽车、无人机等将逐
渐普及。
绿色化
随着环保意识的提高，未来交通 运输方式将更加绿色化，如电动 汽车、太阳能飞机等将得到广泛
未来交通运输业的发展前景
市场规模持续扩大
01
随着经济的不断发展，未来交通运输业的市场规模将继续扩大。
技术创新成为推动力
02
未来交通运输业的发展将更加依赖于技术创新，如智能交通系
统、无人驾驶技术等。
环保和可持续发展成为重要方向
03
未来交通运输业将更加注重环保和可持续发展，推动绿色出行
和低碳交通。
THANKS
感谢观看
公路运输
优点是灵活性强、可 以实现门到门运输； 缺点是运输成本高、 排放污染大。
水路运输
优点是运输量大、成 本低；缺点是受航道 限制、速度慢、易受 天气影响。
航空运输
优点是速度快、运输 效率高；缺点是运输 成本高、受天气影响 大。
管道运输
优点是连续性强、密 封性好；缺点是建设 成本高、灵活性差。
经济发展水平
经济发展水平高的地区， 交通运输需求也相应较大， 如高速公路、铁路等。
政策法规
政府的政策法规对交通运 输布局有重要影响，如土 地使用政策、交通规划法 规等。
技术因素
工程技术水平
工程技术水平的高低直接 影响到交通运输方式的实 现和布局，如桥梁、隧道 等工程的建造技术。
交通运输方式和布局的未 来展望
未来交通运输方式的发展趋势
高速化
随着科技的不断进步，未来交通 运输方式将更加高速化，如高速 铁路、高速公路等将得到进一步
发展。
智能化
随着人工智能技术的广泛应用， 未来交通运输方式将更加智能化， 如自动驾驶汽车、无人机等将逐
渐普及。
绿色化
随着环保意识的提高，未来交通 运输方式将更加绿色化，如电动 汽车、太阳能飞机等将得到广泛
未来交通运输业的发展前景
市场规模持续扩大
01
随着经济的不断发展，未来交通运输业的市场规模将继续扩大。
技术创新成为推动力
02
未来交通运输业的发展将更加依赖于技术创新，如智能交通系
统、无人驾驶技术等。
环保和可持续发展成为重要方向
03
未来交通运输业将更加注重环保和可持续发展，推动绿色出行
和低碳交通。
THANKS
感谢观看
公路运输
优点是灵活性强、可 以实现门到门运输； 缺点是运输成本高、 排放污染大。
水路运输
优点是运输量大、成 本低；缺点是受航道 限制、速度慢、易受 天气影响。
航空运输
优点是速度快、运输 效率高；缺点是运输 成本高、受天气影响 大。
管道运输
优点是连续性强、密 封性好；缺点是建设 成本高、灵活性差。
交通运输方式和布局 交通方式(共21张PPT)
五种方式 及其特点
发展趋势
优点
方式选择 缺点
高速化 大型化 专业化
提高运输量
缩短运输时间 降低运输成本
保证运输安全性
当堂检测
1. 读“四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”，完成下列问题。
(1) 运距＜80千米时，最廉价的运输方式是______。 公路
(2) 80千米＜运距＜550千米时，最廉价的运输方式是______。 铁路
(3) 运距＞550千米时，最廉价的运输方式是______。水运
贵重、
(4) 最昂贵的运输方式是___空__运，它适合运送的货物特点是_______急___需__、__重_。量轻
(5) 目前，我国青藏高原地区承担货运的主要运输方式是_____。 公路
(6) 一批鲜花从昆明运到香港市场应
采取的运输方式是_____。空运
2. 机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是
A. 航空运输
B. 铁路运输
C. 公路运输
D. 管道运输
3. 下列现代运输方式中，适用货物范围广，且远距离运输价格最低的是
A. 海运
B. 铁路
C. 公路 D. 管道
下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图，回
集装箱运输——国际间交通运输专业化的一种标志。
为航空运输；
运量小、能耗大、运费高，且_________大、技术要求严格。
最好 • b 2009年4月1日，中国铁路第七次提速，部分城市之间的列车运行时间大幅压缩。
_____和_____合二为一的运输方式。
灵活性
，为公路运输；
480千米～640千米/小时
随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。
5.1交通运输方式和布局(57张)PPT课件
④特殊因素，如京九线绕道井岗山，是为了带动革命 老区经济发展。
7、交通运输网中的点
机场
码头
港口
车站
1.1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是 客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。
1.1交通点的区位条件分析 （1）：港口的区位条件
陆 筑港条件
域
城市条件
条
件
腹地条件 港口
航行条件 水 域 条
.
25
经济方面：
合理布局交通网。促进资源开发，可将资 源优势转化为经济优势，带动沿线地区经 济的发展;促进旅游业发展。
社会方面：
有利于加强民族团结，巩固国防。
.
26 F
总结：南昆铁路建设的区位因素?
自然因素： 地势起伏大，地质条件极为复杂
合理布局交通运输网。促进资源开 经济因素： 发，可将资源优势转化为经济优势，
②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港 条件），筑港条件好（结论）；
③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜 力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。
（3）：机场的区位条件:
噪声
影响航空港的区位因素
（1）地形：平坦开阔——利于跑道建设以及飞机起降； 坡度适当——保证排水。 （2）地质良好稳定——保证地基稳定。 （3）与城市有一定的距离，但与城市要有高速交通联系
柳州
南宁
广州 九 龙
案例一
1.南昆铁路的起点和终点分别是何处？
南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明。
2、在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察 南昆铁路经过哪些主要的地形区?
南宁的海拔是100-200米，而昆明的海拔1000-2000米， 两地海拔差异大。从南宁到昆明经过南宁盆地，然后翻 山越岭到云贵高原。
7、交通运输网中的点
机场
码头
港口
车站
1.1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是 客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。
1.1交通点的区位条件分析 （1）：港口的区位条件
陆 筑港条件
域
城市条件
条
件
腹地条件 港口
航行条件 水 域 条
.
25
经济方面：
合理布局交通网。促进资源开发，可将资 源优势转化为经济优势，带动沿线地区经 济的发展;促进旅游业发展。
社会方面：
有利于加强民族团结，巩固国防。
.
26 F
总结：南昆铁路建设的区位因素?
自然因素： 地势起伏大，地质条件极为复杂
合理布局交通运输网。促进资源开 经济因素： 发，可将资源优势转化为经济优势，
②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港 条件），筑港条件好（结论）；
③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜 力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。
（3）：机场的区位条件:
噪声
影响航空港的区位因素
（1）地形：平坦开阔——利于跑道建设以及飞机起降； 坡度适当——保证排水。 （2）地质良好稳定——保证地基稳定。 （3）与城市有一定的距离，但与城市要有高速交通联系
柳州
南宁
广州 九 龙
案例一
1.南昆铁路的起点和终点分别是何处？
南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明。
2、在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察 南昆铁路经过哪些主要的地形区?
南宁的海拔是100-200米，而昆明的海拔1000-2000米， 两地海拔差异大。从南宁到昆明经过南宁盆地，然后翻 山越岭到云贵高原。
专题-交通运输方式和布局(共37张PPT)
1b2d知识整合zhishizhenghe2交通运输布局1交通运输网铁路运输网公路运输网内河水路运输网航空运输网管道运输网铁路公路内河水路航空管道铁路公路铁路公路内河水路国家级大区级省级知识整合zhishizhenghe2交通运输线方式和走向的区位选择思考方向评价用语自然因素地形平原地区山区沿等高线修建或沿河谷分布地形相对平坦施工难度小工程量小占用耕地少水文避开沼泽地跨越河流少工程量小地质地质稳定避开断层和滑坡泥石流多发地区气候暴雨大风出现次数少
坏小 避开生态保护区与生态脆弱区
知识 整合
ZHISHI ZHENGHE
（3）交通运输点的区位选择
港口、航空港、车站等是客货流集散地，是完成交通运输过程的重要环节，是 交通运输网中的点。
自然因素
社会经济技术因素
选址要求
河港要求河宽水深，
入港航道要有足够的深 度和宽度，平原地形对
腹地条件和城市依托对其影
答案：A
3．和国内其他高速铁路不同，哈大高铁途经我国最寒冷的地区， 而寒冷又恰恰是列车提速的最大难题。2012 年 12 月初试运 行的哈大高铁经受了东北暴雪的考验，哈大高铁赢得“最冷 高铁”的美誉。读哈大高铁路线图，回答(1)～(2)题。
((12))“20最12冷年高1铁2 ”月最初难，克东服北的暴自雪然使障公碍路是、航空瘫痪，而(高速铁)
答案：(1)D (2)A
2014 年 11 月 18 日，首趟“义乌—马德里专线”货列到达了终 点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通” 战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与 活力。读图回答下题。
2．与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影
航空运输
地位：最快捷的现代化运输方式 优点：速度快,运输效率高 缺点：运量小,能耗大,运费高,设备投资大,技术
坏小 避开生态保护区与生态脆弱区
知识 整合
ZHISHI ZHENGHE
（3）交通运输点的区位选择
港口、航空港、车站等是客货流集散地，是完成交通运输过程的重要环节，是 交通运输网中的点。
自然因素
社会经济技术因素
选址要求
河港要求河宽水深，
入港航道要有足够的深 度和宽度，平原地形对
腹地条件和城市依托对其影
答案：A
3．和国内其他高速铁路不同，哈大高铁途经我国最寒冷的地区， 而寒冷又恰恰是列车提速的最大难题。2012 年 12 月初试运 行的哈大高铁经受了东北暴雪的考验，哈大高铁赢得“最冷 高铁”的美誉。读哈大高铁路线图，回答(1)～(2)题。
((12))“20最12冷年高1铁2 ”月最初难，克东服北的暴自雪然使障公碍路是、航空瘫痪，而(高速铁)
答案：(1)D (2)A
2014 年 11 月 18 日，首趟“义乌—马德里专线”货列到达了终 点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通” 战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与 活力。读图回答下题。
2．与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影
航空运输
地位：最快捷的现代化运输方式 优点：速度快,运输效率高 缺点：运量小,能耗大,运费高,设备投资大,技术
《交通运输方式和布局》课件ppt
民族团结，都具有十分重要的意义。
阅读右侧南 昆铁路示意 图，回答下 列问题： （1）对南 昆铁路建设 具有决定意 义的因素是 什么？ （2）南昆 铁路的选线 与建成有何 重要意义？
昆明
红果
南宁
南昆铁路穿越的地区
（1）对南昆铁路建设具有决定意义的因素是什么？ ①国民经济的发展 联结西南内陆和华南沿海，实现资源和区位优势互补。 ②人口和城市的分布 有利于民族团结，促进西南贫困地区的经济发展。 ③科学技术的进步 地势起伏大、地质条件复杂，先进的科学技术是保证。
入运营。青藏铁路二期工程（格尔木至至拉萨段），全长1142千米，于2001年6
月29日正式开工。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车运营。
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。高原（生态脆
弱与高寒缺氧）和冻土是青藏铁路修筑中必修解决的重大难题。所以修建青藏铁
为什么？
路,要克服的最冻大土自问然题障碍是什么？
磁悬浮列车
海上巨型油轮
集装箱
3、现代交通运输的发展趋势
▪
能缩输高
力短工速
。时具化
——
间的
，运
增 加 通 过
行 速 度 ，
提 高 运
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月
22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股
因为青藏高原冻土层的季节性冻融作用使铁路路基不稳固，威胁行车安全。
造成修建铁路的技术难度大，成本高。 什么是冻土？
冻土一般是指温度在零度或零度以下，并含有冰的各种岩土和土壤。中国多年冻土、 季节性冻土分布面积约占国土面积的21.5%和53.5%。我国冻土面积居世界第三，高海拔 多年冻土面积位居世界之最。可以说，青藏铁路成败的关键在路基，路基成败的关键在冻 土，冻土的关键问题在于解决冻土融沉问题。 修建青藏铁路是如何解决冻土问题的？
阅读右侧南 昆铁路示意 图，回答下 列问题： （1）对南 昆铁路建设 具有决定意 义的因素是 什么？ （2）南昆 铁路的选线 与建成有何 重要意义？
昆明
红果
南宁
南昆铁路穿越的地区
（1）对南昆铁路建设具有决定意义的因素是什么？ ①国民经济的发展 联结西南内陆和华南沿海，实现资源和区位优势互补。 ②人口和城市的分布 有利于民族团结，促进西南贫困地区的经济发展。 ③科学技术的进步 地势起伏大、地质条件复杂，先进的科学技术是保证。
入运营。青藏铁路二期工程（格尔木至至拉萨段），全长1142千米，于2001年6
月29日正式开工。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车运营。
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。高原（生态脆
弱与高寒缺氧）和冻土是青藏铁路修筑中必修解决的重大难题。所以修建青藏铁
为什么？
路,要克服的最冻大土自问然题障碍是什么？
磁悬浮列车
海上巨型油轮
集装箱
3、现代交通运输的发展趋势
▪
能缩输高
力短工速
。时具化
——
间的
，运
增 加 通 过
行 速 度 ，
提 高 运
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月
22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股
因为青藏高原冻土层的季节性冻融作用使铁路路基不稳固，威胁行车安全。
造成修建铁路的技术难度大，成本高。 什么是冻土？
冻土一般是指温度在零度或零度以下，并含有冰的各种岩土和土壤。中国多年冻土、 季节性冻土分布面积约占国土面积的21.5%和53.5%。我国冻土面积居世界第三，高海拔 多年冻土面积位居世界之最。可以说，青藏铁路成败的关键在路基，路基成败的关键在冻 土，冻土的关键问题在于解决冻土融沉问题。 修建青藏铁路是如何解决冻土问题的？
交通运输方式和布局(共57张PPT)
答案：(1)A (2)B
第26页
考点二 交通运输布局的区位因素 读某区域交通图，回答下列问题。
第27页
1 图中包括的主要交通运输线有哪些？ 答案：主要包括铁路线、公路线、水运航道。
2 为了加强甲城与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规 划线路中最合理的是哪条？理由是什么？
答案：c 线。c 规划线路与等高线走向一致。 3 甲城市计划修建一小港口，图中①②③④四处最合理的是 哪处？ 答案：②处。
A．地形
B．经济、技术
C．河流
D．国防安全
(2)雅西高速公路石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道的作
用是( )
A．减少地质灾害
B．联系更多居民点，便于人们出行
C．延长线路，降低坡度
D．便于人们欣赏沿途自然风光
第44页
请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 请
(3) 对 做：限时规范训练 25
第二部分 人文地理
第1页
交通运输方式和布局
第2页
第3页
考点一 交通运输方式的选择
1 交通运输概述 (1)概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线 路实现 空间位移 的过程。 (2)作用：是连接 生产与消费 、城市与乡村、各地区和 各部门的重要纽带。 (3)影响：人们衣、食、住、行和各种 产业活动 。
做：限时规范训练 25
石
棉
县
至
菩
萨
岗
段
车
辆
安
全
运
行
影
响
最
大
的
因
素
有
请 做：限时规范训练 25
( ) 请 做：限时规范训练 25
第26页
考点二 交通运输布局的区位因素 读某区域交通图，回答下列问题。
第27页
1 图中包括的主要交通运输线有哪些？ 答案：主要包括铁路线、公路线、水运航道。
2 为了加强甲城与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规 划线路中最合理的是哪条？理由是什么？
答案：c 线。c 规划线路与等高线走向一致。 3 甲城市计划修建一小港口，图中①②③④四处最合理的是 哪处？ 答案：②处。
A．地形
B．经济、技术
C．河流
D．国防安全
(2)雅西高速公路石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道的作
用是( )
A．减少地质灾害
B．联系更多居民点，便于人们出行
C．延长线路，降低坡度
D．便于人们欣赏沿途自然风光
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请 做：限时规范训练 25
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请 请
(3) 对 做：限时规范训练 25
第二部分 人文地理
第1页
交通运输方式和布局
第2页
第3页
考点一 交通运输方式的选择
1 交通运输概述 (1)概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线 路实现 空间位移 的过程。 (2)作用：是连接 生产与消费 、城市与乡村、各地区和 各部门的重要纽带。 (3)影响：人们衣、食、住、行和各种 产业活动 。
做：限时规范训练 25
石
棉
县
至
菩
萨
岗
段
车
辆
安
全
运
行
影
响
最
大
的
因
素
有
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相关主题
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(跨江越河)地势起伏大，(喀斯特地貌区和强地 震区)水文、地质条件极为复杂。
障碍性因素
（2）南昆铁路沿线有哪些资源？南昆铁路的 建设对沿线地区经济发展有何影响？
旅游资源
（3）南昆铁路建设对沿线地区的民族团结、 国防安全及社会和谐有何影响？
南昆铁路途径革命老区，边疆地 区，吸引范围内的人口约0.2亿，其中 包括了十多个少数民族。这里是我国 贫困人口较多的地区。
（1）南昆铁路所经过地区的地形、地质条件怎 样？对南昆铁路的修建有何影响？
（2）南昆铁路沿线有哪些资源？南昆铁路的建 设对沿线地区经济发展有何影响？
（3）南昆铁路建设对沿线地区的民族团结、国 防安全及社会和谐有何影响？
（4）南昆铁路工程难度前所未有，保障其顺利
建设的因素是什么？
-
18
（1）南昆铁路所经过地区的地形、地质条件怎样？ 对南昆铁路的修建有何影响？
阅读79页及图5.3回答问题： （1）什么是交通运输网？ （2)交通运输发生的基本要素有哪些？它 们的布局要受到哪些因素的影响？
1.在特定的区域范围内，根据地区经济
的发展和人们活动的需求，各种_现__代_交__通__运__输 方式联合，各种_交__通__运_输__线__、_点__交织，形成了 不同____层_次_和___形__式_的交通运输网。
-
27
5. 集装箱的迅速发展体现了交通运输
发展的
A. 网络化
B. 高速化
C. 专业化
D. 综合化
-
28
主要方式及特点
交 通 运
•交通运输方式
发展趋势
高速化 大型化 专业化
输
组成
方 式
交通运输网 形式 层次
和 交通运输布局
经济因素
布
影响 社会因素
局
因素 技术因素
-
自然因素 29
再见!
-
30
-
24
2. 运具与线路合二为一的新型运输 方式是 A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 水路运输 D. 管道运输
-
25
3. 下列交通运输线中的成本低廉的是 A. 太原至广州的航空线 B. 武汉至上海的长江航线 C. 大庆至秦皇岛的输油管道 D. 南宁至昆明的铁路线
-
26
4. 目前亚欧大陆东西最为便捷的通道 是 A. 西伯利亚大铁路 B. 连云港——鹿特丹铁路 C. 陇海——兰新铁路 D. 符拉迪沃斯托克——鹿特丹铁路
是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷
气式客机则需5小时。 -
11
大型化
扩大运输 工具的装
载量
目前载重量最大的为诺克·耐维 斯号 82.5万吨
-
12
专业化
发展集装箱运输,节 省包装和仓库费用, 便于实现装卸作业机 械化,保证货物在运
输过程中的安全.
集装箱运输
-
13
二、交通运输的布局
设备投资大，灵活性差
-
6
2.各种交通运输方式最突出特点
•公 路 •空 运
•管 道 •
水运 •铁 路
最重要运输方式之一
运量最大、价格最低、
速度最慢
最机动灵活
速度最快、价格最高、
运量最小
运具与线路合二为一
-
7
3.交通运输方式的选择
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、 物品价值大小、 重量、运输距离和价格等因素。
“老、少、边、穷”
促进沿线地区脱贫致富，加强民族团结， 巩固国防安全，维护社会稳定。
（4）南昆铁路工程难度前所未有，保障其顺利建设的因 素是什么？
科技因素
➢清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 ➢八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独
领风骚。
➢堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米，是迄今为止我国
最长的单线铁路隧道。
-
22
小结：经济因素、社会因素、自然因素、科技因素对交 通运输布局的影响有何差异？
社会 经济 因素
科技
决定性 保障 因素 交通运
输布局
改造 重要 影响 自然
因素
有制约作用
-
23
课堂练习
1. 具有机动灵活、可以从“门口 到门口”特点的运输方式是 A. 航空运输 B. 铁路运输 C. 公路运输 D. 管道运输
多、快、好、省 ——取得最佳经济效益为原则
近 公路
运 距
航空
远 铁路 水运
运 量
小 航空
铁路 大
水运
运高 费低
-
铁路
水运
8
根据五种运输方式的优缺点及运输对象的要求，选 择正确的运输方式。
人或物的位移
要求 铁路 公路 水运 航空
从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会
次日必须报到
√
从郊区运1t新鲜 蔬菜到市区习 1.各种交通运输方式的比较 ‘1分钟’
运量大、速度快、运费 线路造价高，短途运输
较低、连续性好
成本高
最机动灵活，周转速度 运量小，耗能多，成本
快，装卸方便
高，运费较高
运量大，投资少，运 速度最慢，灵活性和连
价最低
续性最差
速度最快
运量最小，能耗大，运 费最高
运具与线路合二为一； 连续性最强
高一六班第一届知识竞赛
巧填成语
□水□龙 前□之鉴
黔□技穷 逆水行□
走□看花 万□奔腾
□□劳顿 闭门造□
破釜沉□ 螳臂当□ 招兵买□
兵荒□乱 蛛丝□迹
□不停蹄
杯水□薪 水涨□高
学富五□
悬崖勒□ 顺水推□ 人仰□翻
第一节 交通运输方式和布局
第五章 交通运输布局及其影响
@爱弄PPT的老范 • 广东梅县东山中学
2.交通运输的基本要素是_运_输__线__和_运__输_点__.
-
14
综合运 输网
单一运输网
基本形式
-
省 级
大 区 级
国 家 级
三个层次 15
中国的交通运输网分布有何特点？
-
16
南昆铁路
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果， 位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特 地貌区。
合作探究
• 结合案例，思考，小组讨论回答问题：
从科威特到日本 运十万吨原油
保鲜
走近路， 较低运费
√
选择最合适 的办法
√ √
-
9
二、交通运输的发展趋势
高速化
正常时速120km/h
提高运输工具 的运行速度,缩 短时间,增加通
过能力
正常时速可达250km/h 2014年实验车605km/h
-
10
高速化
目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。
这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，
-
3
如果你们是某一旅游公司的策划人员，现在要设计一条关 于“十一”黄金周的旅游线路，从广州—成都—重庆—武汉— 广州，重头戏是游三峡，总的交通费用控制在1500元左右，作 为策划人员，景点之间将会选择怎样的交通运输方式?
广州————成都————重庆————武汉———广州
-
4
一、现代交通运输方式
-
障碍性因素
（2）南昆铁路沿线有哪些资源？南昆铁路的 建设对沿线地区经济发展有何影响？
旅游资源
（3）南昆铁路建设对沿线地区的民族团结、 国防安全及社会和谐有何影响？
南昆铁路途径革命老区，边疆地 区，吸引范围内的人口约0.2亿，其中 包括了十多个少数民族。这里是我国 贫困人口较多的地区。
（1）南昆铁路所经过地区的地形、地质条件怎 样？对南昆铁路的修建有何影响？
（2）南昆铁路沿线有哪些资源？南昆铁路的建 设对沿线地区经济发展有何影响？
（3）南昆铁路建设对沿线地区的民族团结、国 防安全及社会和谐有何影响？
（4）南昆铁路工程难度前所未有，保障其顺利
建设的因素是什么？
-
18
（1）南昆铁路所经过地区的地形、地质条件怎样？ 对南昆铁路的修建有何影响？
阅读79页及图5.3回答问题： （1）什么是交通运输网？ （2)交通运输发生的基本要素有哪些？它 们的布局要受到哪些因素的影响？
1.在特定的区域范围内，根据地区经济
的发展和人们活动的需求，各种_现__代_交__通__运__输 方式联合，各种_交__通__运_输__线__、_点__交织，形成了 不同____层_次_和___形__式_的交通运输网。
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5. 集装箱的迅速发展体现了交通运输
发展的
A. 网络化
B. 高速化
C. 专业化
D. 综合化
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主要方式及特点
交 通 运
•交通运输方式
发展趋势
高速化 大型化 专业化
输
组成
方 式
交通运输网 形式 层次
和 交通运输布局
经济因素
布
影响 社会因素
局
因素 技术因素
-
自然因素 29
再见!
-
30
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2. 运具与线路合二为一的新型运输 方式是 A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 水路运输 D. 管道运输
-
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3. 下列交通运输线中的成本低廉的是 A. 太原至广州的航空线 B. 武汉至上海的长江航线 C. 大庆至秦皇岛的输油管道 D. 南宁至昆明的铁路线
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4. 目前亚欧大陆东西最为便捷的通道 是 A. 西伯利亚大铁路 B. 连云港——鹿特丹铁路 C. 陇海——兰新铁路 D. 符拉迪沃斯托克——鹿特丹铁路
是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷
气式客机则需5小时。 -
11
大型化
扩大运输 工具的装
载量
目前载重量最大的为诺克·耐维 斯号 82.5万吨
-
12
专业化
发展集装箱运输,节 省包装和仓库费用, 便于实现装卸作业机 械化,保证货物在运
输过程中的安全.
集装箱运输
-
13
二、交通运输的布局
设备投资大，灵活性差
-
6
2.各种交通运输方式最突出特点
•公 路 •空 运
•管 道 •
水运 •铁 路
最重要运输方式之一
运量最大、价格最低、
速度最慢
最机动灵活
速度最快、价格最高、
运量最小
运具与线路合二为一
-
7
3.交通运输方式的选择
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、 物品价值大小、 重量、运输距离和价格等因素。
“老、少、边、穷”
促进沿线地区脱贫致富，加强民族团结， 巩固国防安全，维护社会稳定。
（4）南昆铁路工程难度前所未有，保障其顺利建设的因 素是什么？
科技因素
➢清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 ➢八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独
领风骚。
➢堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米，是迄今为止我国
最长的单线铁路隧道。
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小结：经济因素、社会因素、自然因素、科技因素对交 通运输布局的影响有何差异？
社会 经济 因素
科技
决定性 保障 因素 交通运
输布局
改造 重要 影响 自然
因素
有制约作用
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课堂练习
1. 具有机动灵活、可以从“门口 到门口”特点的运输方式是 A. 航空运输 B. 铁路运输 C. 公路运输 D. 管道运输
多、快、好、省 ——取得最佳经济效益为原则
近 公路
运 距
航空
远 铁路 水运
运 量
小 航空
铁路 大
水运
运高 费低
-
铁路
水运
8
根据五种运输方式的优缺点及运输对象的要求，选 择正确的运输方式。
人或物的位移
要求 铁路 公路 水运 航空
从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会
次日必须报到
√
从郊区运1t新鲜 蔬菜到市区习 1.各种交通运输方式的比较 ‘1分钟’
运量大、速度快、运费 线路造价高，短途运输
较低、连续性好
成本高
最机动灵活，周转速度 运量小，耗能多，成本
快，装卸方便
高，运费较高
运量大，投资少，运 速度最慢，灵活性和连
价最低
续性最差
速度最快
运量最小，能耗大，运 费最高
运具与线路合二为一； 连续性最强
高一六班第一届知识竞赛
巧填成语
□水□龙 前□之鉴
黔□技穷 逆水行□
走□看花 万□奔腾
□□劳顿 闭门造□
破釜沉□ 螳臂当□ 招兵买□
兵荒□乱 蛛丝□迹
□不停蹄
杯水□薪 水涨□高
学富五□
悬崖勒□ 顺水推□ 人仰□翻
第一节 交通运输方式和布局
第五章 交通运输布局及其影响
@爱弄PPT的老范 • 广东梅县东山中学
2.交通运输的基本要素是_运_输__线__和_运__输_点__.
-
14
综合运 输网
单一运输网
基本形式
-
省 级
大 区 级
国 家 级
三个层次 15
中国的交通运输网分布有何特点？
-
16
南昆铁路
东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果， 位于我国的西南边陲，穿云贵高原，经喀斯特 地貌区。
合作探究
• 结合案例，思考，小组讨论回答问题：
从科威特到日本 运十万吨原油
保鲜
走近路， 较低运费
√
选择最合适 的办法
√ √
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9
二、交通运输的发展趋势
高速化
正常时速120km/h
提高运输工具 的运行速度,缩 短时间,增加通
过能力
正常时速可达250km/h 2014年实验车605km/h
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10
高速化
目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。
这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，
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如果你们是某一旅游公司的策划人员，现在要设计一条关 于“十一”黄金周的旅游线路，从广州—成都—重庆—武汉— 广州，重头戏是游三峡，总的交通费用控制在1500元左右，作 为策划人员，景点之间将会选择怎样的交通运输方式?
广州————成都————重庆————武汉———广州
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一、现代交通运输方式
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