饲料厂设计
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一个建设项目由两个以上设计单位联合或配合设计时, 则设计文件的汇编和提交由主管部门指定的主体单位负责。
(二)设计文件的审批
设计文件的审批实行分级管理,分级审批原则。设计 文件批准后,具有一定的严肃性,不能任意的修改和变更。
第二节 饲料厂的可行性研究
一、机会研究
通过对本地区本部门进行自然资源和市场预测, 制定企业的长期计划,选择建设项目,寻找有利 的建设项目的最好机会,弄清当地农业生产格局, 以及现有企业的建设的可能性,为项目可行性研 究提出初步建议。
❖ 锅炉房应设在食堂和浴室附近下风处,但离主 车间不宜过远
3-5 安全与卫生要求
❖ 各生产车间厂房的防火间距为15~20m,最小间距不 少于12m;车间与民用建筑的防火间距不小于25m; 距重要公共建筑不少于50m
❖ 厂区内应设置消防栓,各消防栓的间距不得大于100m ,消防栓距路边不应大于2m,距房屋外墙不应小于 5m;最好在十字路口附近布置消防栓
➢ 作业区不宜绿化的地面应铺置预制水泥块或水 泥表面
❖ 在炎热地区,在地形有条件时,尽可能以筒 仓建筑或绿化乔木带合理布置在主车间西侧 以遮挡日射
3-4 生活管理要求
❖ 生活区必须与生产区严格分开,并有一定距离
➢ 最好两区各设出入口——人流与货流分开
❖ 食堂、浴室、文化娱乐设施靠近职工集中点, 并设在上风处
一次粉碎工艺:优点是设备简单、操作方便、投资 少;缺点是粉碎粒度的均匀性差、电耗高
二次粉碎工艺:优点是单产电耗低、粉碎粒度均匀
粉碎工艺应该主要的问题:
❖ 待粉碎仓的容量应保证锤片式粉碎机连续工作2~4h以 上,每台粉碎机至少有一个供料仓
❖ 对于一般综合性饲料厂,粉碎机的产量可取生产能力 的1~1.2倍
❖ 注意节约用地,尽量少占或不占耕地,厂区以矩形为宜 ❖ 应处于居民区的下风向
❖ 厂址应有良好的地质条件,平整(坡度以0.4~0.5% 为宜),土壤耐压力不低于20t/m2,厂房耐压力不 低于15t/m2
❖ 结合当地城市建设规划要求,选择几个场地
❖ 技术经济比较
➢ 地形、地质、厂区布置、施工、交通运输、给排水及 动力、房屋迁移、资源开发利用、环境与环境保护
❖ 尽量减少建筑物的占地面积
➢ 对于在生产上联系较密切的主、辅车间,凡能组 合在一厂房内的应尽量合并
❖ 尽量提高建筑系数和场地利用系数
➢ 符合国家防火和卫生要求的前提下,缩短建筑物 间距
❖ 各建筑物排列整齐、美观,保证各建筑物能自 然采光和自然通风;高层库房、生产车间应避 免布局形成高压风带和风口
❖ 办公室、化验室、医务室、宿舍及文化保健 设施,应在主车间和原料接收点的上风位置
➢ 建设之前,必须对各种有关因素进行综合分析,从而 判定该项工程是否可行
❖ 编制设计任务书的依据,是确定工程项目的基础 建设前研究中最关键步骤之一
❖ 对投资项目的生产规模、品种、厂址、工艺、设备、 建筑、水电及组织机构的建立,进行循环反复研究, 以达到投资最少、经济效益最高的要求
❖ 若计算数据显示这项投资在经济上不合算,则要求 对生产规模、品种、工艺、设备的选择等进行调整, 直到得出最佳方案
3. 工艺设计方法特点
❖ 工艺流程设计时,应以混合机为设计核心,先确定其 生产能力和型号规格,再分别计算混合机前后的工序 生产能力
➢ 通常要根据原料的粒料和粉料之比、饲料成品中粉 料与颗粒之比来计算各工序的生产能力
❖ 在工艺流程布置时,一般以配料仓为核心,先确定其 所在楼层,然后再根据配置原则,合理布置加工设备 和输送设备
❖ 容易产生灰尘的原料接收点、锅炉房、露天燃料堆场 和煤渣堆场,带有排污设施的建筑和设施,应布置在 主车间、化验室和成品仓的下风方向
❖ 垃圾集中
❖ 各建筑物间距
3-6 厂区道路要求
❖ 满足生产工艺的要求,使厂内交通运输畅通 ➢ 主要运输线路应避免迂回交叉,最好采用循环线!
❖ 在厂区道路上合理组织人流与货流
❖ 厂区大门宽度应能并排通过两辆汽车,采用双车道, 其宽度应大于7m,消防车通路宽度不应小于3.5m; 生活区所用侧门宽度3.5~4.0m为宜。大门两侧应设 行人通行小门,其宽度1.5~2.0m
❖ 厂区车道的纵坡不应小于0.3%,不大于8%,横坡应为1.5 ~2.5%
❖ 消防车库和汽车库应配置在主要通道附近,以便车辆出入 方便迅速
可行性研究的基本内容:
❖ 1、总论
❖ 6、生产组织、劳动定员和人
❖ 2、市场需求情况和拟建规模 员培训
❖ 3、饲料资源、原料及主要协❖ 7、环境保护
作条件
❖ 8、项目实施计划和进度要求
❖ 4、建厂条件和厂址方案 ❖ 9、投资估算和资金筹措
❖ 5、项目设计方案
❖ 10、项目社会和经济效益评价
第三节 饲料厂的厂址选择
❖ 工厂总平面图的设计:根据饲料厂的生产性质、规 模和生产工艺流程等要求,所有厂区设置的生产车 间、辅助设施和生活用房等建筑物、道路、绿化的 布置情况,以及相邻地区街道交通联系等,进行科 学的全面布局
3-1 总平面设计内容
❖ 厂区平面布置
➢ 涉及厂区划分 ➢ 建筑物的平面布置及其间距的确定 ➢ 厂内外运输方式的选择 ➢ 厂内运输系统的布置 ➢ 人流和货流组织
从总体上来说,饲料厂的建设可分为初步设 计、施工图设计、施工安装、生产调试、竣 工投产等几个阶段。
饲料厂设计总原则
❖ 节约用地 ❖ 采用新工艺、新技术、新设备 ❖ 减少设备建设投资 ❖ 缩短设计时间 ❖ 充分考虑环保问题 ❖ 各项设计相互配合
第一节 饲料厂的设计内容
一、设计的内容 (一)设计的类型 按设计的目的,可分为: 1、通用设计 2、对象设计 3、新建工程设计 4、扩建工程设计 5、改建工程设计
➢ 为保证达到投资后的生产能力,设计的生产能力应 比实际生产能力大15~20%
❖ 原料仓容量以15~30天的生产用量为宜,在原料供 应不稳定的情况下可适当增加
❖ 副料库容量以30~60天生产用量为宜
❖ 成品库容量以7~10天的产量为宜
❖ 成品包装工序的生产能力,在粉料、颗粒料成品各 半时,宜为生产车间的生产能力的1.5倍
第七章 配合饲料厂设计
第一节 饲料厂的设计内容 第二节 饲料厂的可行性研究 第三节 饲料厂的厂址选择 第四节 饲料厂的工艺设计
随着畜牧业与饲料工业的发展,新建、扩建 饲料厂不断增加,有些厂进行技术改造。每 个饲料厂建设项目的确定和实施通常要经过 初步可行性研究、提出项目建议书、可行性 研究与编制设计任务书。
❖ 道路边缘距建筑物和围墙最小距离1.5m,距树木0.7 ~1.0m,距照明电杆1.0m,对距有出入口但无汽车道 路的建筑物3.0m,距有出入口且有汽车道的建筑物 8m(单车道时)和6m(双车道时)
❖ 长度超过35m尽端式车道,应设回车场或转盘池,其 回转半径应大于9m
❖ 在原料与成品装卸地点,应留有一定的停车场地,以 保证通行安全和避免车辆堵塞
二、初步可行性研究
应重点弄清以下几个方面的问题:一是分析机 会研究的初步建议,做出投资意向决定。二是分 析确定是否应进行下一步详细的可行性研究方案。 三是确定有哪些问题需进行辅助性专题研究。
三、可行性研究
可行性研究特点:
❖ 对建设工程进行技术、经济等综合研究的方法,是 国家规定的设计基本程序之一
❖ 摸清拟建工程在技术上是否可行,经济上是否有利, 尽量避免投资失误
➢ 可能的条件下,使纵轴同主要风向的夹角在0° ~45°,以利厂区通风
❖ 适当考虑发展的可能性,对可能扩建的建筑 物作统一规划,在总平面上留有余地
❖ 厂区地面坡度不应小于0.3%;大于8%时设置 分层台地,台地连接处设挡土墙和护坡
❖ 合理布置厂区各类建筑和道路附近的绿化带 、庭院美化及建筑小品
➢ 绿化面积应占厂区占地面积的10%~15%
1. 厂址选择
❖ 原则:工农结合、城乡结合、有利生产、方便生活,尽量接 近原料产地或养殖业比较集中的地区
❖ 避开易燃、易爆和排放有害气体、有害粉尘工厂,处在全年 最大频率风向的上风向;与饲养场应保持一定的防疫距离
❖ 优先选取便于利用已有公路、水路、铁路,公用水、电等设 施比较完备的地区
❖ 地形较平坦、地质较坚实、地下水位较低的场地。避开可能 受洪水淹灌、发生塌方、滑坡地段,及地基处ห้องสมุดไป่ตู้复杂的地段
➢ 最合理的人流组织应是线路短捷并与货流交叉最少 ➢ 厂区运输和消防通道应有二个以上的安全出入口
❖ 在满足运输的条件下,应尽量减少道路的敷设面积; 道路两旁应有排水沟
❖ 道路宽度主要取决于工厂生产规模和运输量的大小, 以及运输车辆的通行允许宽度 ➢ 一般主干道8~10m,双行车道6~8m,单行车道3~ 3.5m,人行道l.5m,交叉路口的道路半径不小于20m
2. 技术堪察
❖ 地形堪察 ❖ 地质堪察
➢ 主要建筑的位置 ➢ 预计土方工程量 ➢ 建筑物基础的深度和处理方法 ➢ 地坑、地槽和地下通道等深度 ➢ 排水系统的优势方向 ➢ 铁路、码头位置或连接点 ➢ 高压输电线路、水塔和给水线路
3. 工厂总平面图设计
❖ 厂区范围内各项建筑物总布置在水平面上的投影图
❖ 原料接收设备生产能力宜为车间生产能力的2~3倍
➢ 原料只在白天接收,还考虑两班或三班生产时,供 料不能中断
5. 工艺流程设计
(1)原料接受工艺 粒状原料→下料坑→提升 初清 大杂 铁杂 磁选→提升→立筒库→提升→待粉碎仓 粉状原料→下料坑→提升 初清 大杂 铁杂 磁选→分配器→配料仓
液体原料接受工艺:
❖ 大型厂,年运输量大于5万t时,应考虑敷设铁路专用线
➢ 铁路支线的长度和数目根据每次来料和成品出厂的车厢 数,火车运料周转率和接收发送装置的类型来确定
➢ 一般接收10个车厢约需轨长150m。敷设两条铁路时,其 中心距离可设计为5m,装卸货站台一般宽3~5m。
➢ 铁路进入厂区时与厂区纵向夹角越小越好,最大不超过 60°
(二)设计的内容
1、工艺设计 2、土建设计 3、技术设计 4、施工设计
二、设计的基本程序
(一)可行性调查 (二)编制初步设计方案 (三)选定工艺路线 (四)单体车间设计 (五)初步设计审批 (六)及时修正前段失误 (七)验收
三、设计文件的汇编与审批
(一) 设计单位
设计单位是设计文件的主办单位,对设计文件的汇编、 设计的质量和设计提交的时间等,都要全面负责。当设计 编制完毕后,负责承担设计任务的单位,应按规定向委托 部门提交完整、清楚、齐全的设计文件。
❖ 厂区绿化、美化
➢ 涉及厂区面貌和环境卫生
3-2 总平面设计要求
❖ 可将厂区规划成几个区域,如生产区、辅助 生产区、行政区和生活区等,分布既有联系 又适当分隔,联系方便,互不干扰
❖ 各种建筑物和设施的布置,应符合生产管理、 建筑布局、生活管理、安全卫生、厂区道路 和管线布置要求
3-3 建筑布局要求
❖ 如经过反复调整仍达不到经济效果,则这项投资计 划为不可行的
❖ 主要用来决定一项工程的投资计划
❖ 以市场为出发点,以原料来源为基础,以经济评价 为结果的——首先必须研究产品能否以有利的价值 卖出去,同时有无最经济合理的原料供应,最终是 否能获得经济效果是研究的核心
❖ 实质是一项进行技术和经济论证的阶段
第四节 饲料厂工艺设计
1. 工艺设计原则
❖ 保证产品质量和产量的要求 ❖ 具有较好的灵活性和适应性,以满足生产各类
产品需要 ❖ 采用技术先进、经济合理的新工艺、新设备,
提高劳动生产力,降低劳动强度 ❖ 采用合理设备定额,节约动力,降低生产成本 ❖ 有效的除尘、隔噪、降噪,安全生产 ❖ 整体工艺布置合理
❖ 确定各设备生产能力时,两相邻作业设备之间没有缓 冲设备(仓)时,应确保后续设备的生产能力比前一 设备大15%~20%
4. 部分工序生产能力的确定
❖ 原料仓容量 ❖ 副料库容量 ❖ 成品库容量 ❖ 成品包装工序的生产能力 ❖ 原料接收设备生产能力 ❖ 为保证工艺流程的连续性,后序生产能力比前序
能力大10~15%
液体→运输罐车→接受泵→储存罐→输出泵→车间
小型饲料厂:主、副原料一条线 中型饲料厂:主料、副料两条线 大型饲料厂:玉米、粉状料和饼粕料三条线
(2)原料清理
三道设备:
❖ 带吸风的进料地坑栅筛:麻袋绳等杂物 ❖ 筛选设备:筛除大杂 ❖ 磁选设备:去除原料中磁性杂质
(3)粉碎
主要分一次粉碎工艺(10t/h以下)和二次粉碎 工艺(10t/h以上)
(二)设计文件的审批
设计文件的审批实行分级管理,分级审批原则。设计 文件批准后,具有一定的严肃性,不能任意的修改和变更。
第二节 饲料厂的可行性研究
一、机会研究
通过对本地区本部门进行自然资源和市场预测, 制定企业的长期计划,选择建设项目,寻找有利 的建设项目的最好机会,弄清当地农业生产格局, 以及现有企业的建设的可能性,为项目可行性研 究提出初步建议。
❖ 锅炉房应设在食堂和浴室附近下风处,但离主 车间不宜过远
3-5 安全与卫生要求
❖ 各生产车间厂房的防火间距为15~20m,最小间距不 少于12m;车间与民用建筑的防火间距不小于25m; 距重要公共建筑不少于50m
❖ 厂区内应设置消防栓,各消防栓的间距不得大于100m ,消防栓距路边不应大于2m,距房屋外墙不应小于 5m;最好在十字路口附近布置消防栓
➢ 作业区不宜绿化的地面应铺置预制水泥块或水 泥表面
❖ 在炎热地区,在地形有条件时,尽可能以筒 仓建筑或绿化乔木带合理布置在主车间西侧 以遮挡日射
3-4 生活管理要求
❖ 生活区必须与生产区严格分开,并有一定距离
➢ 最好两区各设出入口——人流与货流分开
❖ 食堂、浴室、文化娱乐设施靠近职工集中点, 并设在上风处
一次粉碎工艺:优点是设备简单、操作方便、投资 少;缺点是粉碎粒度的均匀性差、电耗高
二次粉碎工艺:优点是单产电耗低、粉碎粒度均匀
粉碎工艺应该主要的问题:
❖ 待粉碎仓的容量应保证锤片式粉碎机连续工作2~4h以 上,每台粉碎机至少有一个供料仓
❖ 对于一般综合性饲料厂,粉碎机的产量可取生产能力 的1~1.2倍
❖ 注意节约用地,尽量少占或不占耕地,厂区以矩形为宜 ❖ 应处于居民区的下风向
❖ 厂址应有良好的地质条件,平整(坡度以0.4~0.5% 为宜),土壤耐压力不低于20t/m2,厂房耐压力不 低于15t/m2
❖ 结合当地城市建设规划要求,选择几个场地
❖ 技术经济比较
➢ 地形、地质、厂区布置、施工、交通运输、给排水及 动力、房屋迁移、资源开发利用、环境与环境保护
❖ 尽量减少建筑物的占地面积
➢ 对于在生产上联系较密切的主、辅车间,凡能组 合在一厂房内的应尽量合并
❖ 尽量提高建筑系数和场地利用系数
➢ 符合国家防火和卫生要求的前提下,缩短建筑物 间距
❖ 各建筑物排列整齐、美观,保证各建筑物能自 然采光和自然通风;高层库房、生产车间应避 免布局形成高压风带和风口
❖ 办公室、化验室、医务室、宿舍及文化保健 设施,应在主车间和原料接收点的上风位置
➢ 建设之前,必须对各种有关因素进行综合分析,从而 判定该项工程是否可行
❖ 编制设计任务书的依据,是确定工程项目的基础 建设前研究中最关键步骤之一
❖ 对投资项目的生产规模、品种、厂址、工艺、设备、 建筑、水电及组织机构的建立,进行循环反复研究, 以达到投资最少、经济效益最高的要求
❖ 若计算数据显示这项投资在经济上不合算,则要求 对生产规模、品种、工艺、设备的选择等进行调整, 直到得出最佳方案
3. 工艺设计方法特点
❖ 工艺流程设计时,应以混合机为设计核心,先确定其 生产能力和型号规格,再分别计算混合机前后的工序 生产能力
➢ 通常要根据原料的粒料和粉料之比、饲料成品中粉 料与颗粒之比来计算各工序的生产能力
❖ 在工艺流程布置时,一般以配料仓为核心,先确定其 所在楼层,然后再根据配置原则,合理布置加工设备 和输送设备
❖ 容易产生灰尘的原料接收点、锅炉房、露天燃料堆场 和煤渣堆场,带有排污设施的建筑和设施,应布置在 主车间、化验室和成品仓的下风方向
❖ 垃圾集中
❖ 各建筑物间距
3-6 厂区道路要求
❖ 满足生产工艺的要求,使厂内交通运输畅通 ➢ 主要运输线路应避免迂回交叉,最好采用循环线!
❖ 在厂区道路上合理组织人流与货流
❖ 厂区大门宽度应能并排通过两辆汽车,采用双车道, 其宽度应大于7m,消防车通路宽度不应小于3.5m; 生活区所用侧门宽度3.5~4.0m为宜。大门两侧应设 行人通行小门,其宽度1.5~2.0m
❖ 厂区车道的纵坡不应小于0.3%,不大于8%,横坡应为1.5 ~2.5%
❖ 消防车库和汽车库应配置在主要通道附近,以便车辆出入 方便迅速
可行性研究的基本内容:
❖ 1、总论
❖ 6、生产组织、劳动定员和人
❖ 2、市场需求情况和拟建规模 员培训
❖ 3、饲料资源、原料及主要协❖ 7、环境保护
作条件
❖ 8、项目实施计划和进度要求
❖ 4、建厂条件和厂址方案 ❖ 9、投资估算和资金筹措
❖ 5、项目设计方案
❖ 10、项目社会和经济效益评价
第三节 饲料厂的厂址选择
❖ 工厂总平面图的设计:根据饲料厂的生产性质、规 模和生产工艺流程等要求,所有厂区设置的生产车 间、辅助设施和生活用房等建筑物、道路、绿化的 布置情况,以及相邻地区街道交通联系等,进行科 学的全面布局
3-1 总平面设计内容
❖ 厂区平面布置
➢ 涉及厂区划分 ➢ 建筑物的平面布置及其间距的确定 ➢ 厂内外运输方式的选择 ➢ 厂内运输系统的布置 ➢ 人流和货流组织
从总体上来说,饲料厂的建设可分为初步设 计、施工图设计、施工安装、生产调试、竣 工投产等几个阶段。
饲料厂设计总原则
❖ 节约用地 ❖ 采用新工艺、新技术、新设备 ❖ 减少设备建设投资 ❖ 缩短设计时间 ❖ 充分考虑环保问题 ❖ 各项设计相互配合
第一节 饲料厂的设计内容
一、设计的内容 (一)设计的类型 按设计的目的,可分为: 1、通用设计 2、对象设计 3、新建工程设计 4、扩建工程设计 5、改建工程设计
➢ 为保证达到投资后的生产能力,设计的生产能力应 比实际生产能力大15~20%
❖ 原料仓容量以15~30天的生产用量为宜,在原料供 应不稳定的情况下可适当增加
❖ 副料库容量以30~60天生产用量为宜
❖ 成品库容量以7~10天的产量为宜
❖ 成品包装工序的生产能力,在粉料、颗粒料成品各 半时,宜为生产车间的生产能力的1.5倍
第七章 配合饲料厂设计
第一节 饲料厂的设计内容 第二节 饲料厂的可行性研究 第三节 饲料厂的厂址选择 第四节 饲料厂的工艺设计
随着畜牧业与饲料工业的发展,新建、扩建 饲料厂不断增加,有些厂进行技术改造。每 个饲料厂建设项目的确定和实施通常要经过 初步可行性研究、提出项目建议书、可行性 研究与编制设计任务书。
❖ 道路边缘距建筑物和围墙最小距离1.5m,距树木0.7 ~1.0m,距照明电杆1.0m,对距有出入口但无汽车道 路的建筑物3.0m,距有出入口且有汽车道的建筑物 8m(单车道时)和6m(双车道时)
❖ 长度超过35m尽端式车道,应设回车场或转盘池,其 回转半径应大于9m
❖ 在原料与成品装卸地点,应留有一定的停车场地,以 保证通行安全和避免车辆堵塞
二、初步可行性研究
应重点弄清以下几个方面的问题:一是分析机 会研究的初步建议,做出投资意向决定。二是分 析确定是否应进行下一步详细的可行性研究方案。 三是确定有哪些问题需进行辅助性专题研究。
三、可行性研究
可行性研究特点:
❖ 对建设工程进行技术、经济等综合研究的方法,是 国家规定的设计基本程序之一
❖ 摸清拟建工程在技术上是否可行,经济上是否有利, 尽量避免投资失误
➢ 可能的条件下,使纵轴同主要风向的夹角在0° ~45°,以利厂区通风
❖ 适当考虑发展的可能性,对可能扩建的建筑 物作统一规划,在总平面上留有余地
❖ 厂区地面坡度不应小于0.3%;大于8%时设置 分层台地,台地连接处设挡土墙和护坡
❖ 合理布置厂区各类建筑和道路附近的绿化带 、庭院美化及建筑小品
➢ 绿化面积应占厂区占地面积的10%~15%
1. 厂址选择
❖ 原则:工农结合、城乡结合、有利生产、方便生活,尽量接 近原料产地或养殖业比较集中的地区
❖ 避开易燃、易爆和排放有害气体、有害粉尘工厂,处在全年 最大频率风向的上风向;与饲养场应保持一定的防疫距离
❖ 优先选取便于利用已有公路、水路、铁路,公用水、电等设 施比较完备的地区
❖ 地形较平坦、地质较坚实、地下水位较低的场地。避开可能 受洪水淹灌、发生塌方、滑坡地段,及地基处ห้องสมุดไป่ตู้复杂的地段
➢ 最合理的人流组织应是线路短捷并与货流交叉最少 ➢ 厂区运输和消防通道应有二个以上的安全出入口
❖ 在满足运输的条件下,应尽量减少道路的敷设面积; 道路两旁应有排水沟
❖ 道路宽度主要取决于工厂生产规模和运输量的大小, 以及运输车辆的通行允许宽度 ➢ 一般主干道8~10m,双行车道6~8m,单行车道3~ 3.5m,人行道l.5m,交叉路口的道路半径不小于20m
2. 技术堪察
❖ 地形堪察 ❖ 地质堪察
➢ 主要建筑的位置 ➢ 预计土方工程量 ➢ 建筑物基础的深度和处理方法 ➢ 地坑、地槽和地下通道等深度 ➢ 排水系统的优势方向 ➢ 铁路、码头位置或连接点 ➢ 高压输电线路、水塔和给水线路
3. 工厂总平面图设计
❖ 厂区范围内各项建筑物总布置在水平面上的投影图
❖ 原料接收设备生产能力宜为车间生产能力的2~3倍
➢ 原料只在白天接收,还考虑两班或三班生产时,供 料不能中断
5. 工艺流程设计
(1)原料接受工艺 粒状原料→下料坑→提升 初清 大杂 铁杂 磁选→提升→立筒库→提升→待粉碎仓 粉状原料→下料坑→提升 初清 大杂 铁杂 磁选→分配器→配料仓
液体原料接受工艺:
❖ 大型厂,年运输量大于5万t时,应考虑敷设铁路专用线
➢ 铁路支线的长度和数目根据每次来料和成品出厂的车厢 数,火车运料周转率和接收发送装置的类型来确定
➢ 一般接收10个车厢约需轨长150m。敷设两条铁路时,其 中心距离可设计为5m,装卸货站台一般宽3~5m。
➢ 铁路进入厂区时与厂区纵向夹角越小越好,最大不超过 60°
(二)设计的内容
1、工艺设计 2、土建设计 3、技术设计 4、施工设计
二、设计的基本程序
(一)可行性调查 (二)编制初步设计方案 (三)选定工艺路线 (四)单体车间设计 (五)初步设计审批 (六)及时修正前段失误 (七)验收
三、设计文件的汇编与审批
(一) 设计单位
设计单位是设计文件的主办单位,对设计文件的汇编、 设计的质量和设计提交的时间等,都要全面负责。当设计 编制完毕后,负责承担设计任务的单位,应按规定向委托 部门提交完整、清楚、齐全的设计文件。
❖ 厂区绿化、美化
➢ 涉及厂区面貌和环境卫生
3-2 总平面设计要求
❖ 可将厂区规划成几个区域,如生产区、辅助 生产区、行政区和生活区等,分布既有联系 又适当分隔,联系方便,互不干扰
❖ 各种建筑物和设施的布置,应符合生产管理、 建筑布局、生活管理、安全卫生、厂区道路 和管线布置要求
3-3 建筑布局要求
❖ 如经过反复调整仍达不到经济效果,则这项投资计 划为不可行的
❖ 主要用来决定一项工程的投资计划
❖ 以市场为出发点,以原料来源为基础,以经济评价 为结果的——首先必须研究产品能否以有利的价值 卖出去,同时有无最经济合理的原料供应,最终是 否能获得经济效果是研究的核心
❖ 实质是一项进行技术和经济论证的阶段
第四节 饲料厂工艺设计
1. 工艺设计原则
❖ 保证产品质量和产量的要求 ❖ 具有较好的灵活性和适应性,以满足生产各类
产品需要 ❖ 采用技术先进、经济合理的新工艺、新设备,
提高劳动生产力,降低劳动强度 ❖ 采用合理设备定额,节约动力,降低生产成本 ❖ 有效的除尘、隔噪、降噪,安全生产 ❖ 整体工艺布置合理
❖ 确定各设备生产能力时,两相邻作业设备之间没有缓 冲设备(仓)时,应确保后续设备的生产能力比前一 设备大15%~20%
4. 部分工序生产能力的确定
❖ 原料仓容量 ❖ 副料库容量 ❖ 成品库容量 ❖ 成品包装工序的生产能力 ❖ 原料接收设备生产能力 ❖ 为保证工艺流程的连续性,后序生产能力比前序
能力大10~15%
液体→运输罐车→接受泵→储存罐→输出泵→车间
小型饲料厂:主、副原料一条线 中型饲料厂:主料、副料两条线 大型饲料厂:玉米、粉状料和饼粕料三条线
(2)原料清理
三道设备:
❖ 带吸风的进料地坑栅筛:麻袋绳等杂物 ❖ 筛选设备:筛除大杂 ❖ 磁选设备:去除原料中磁性杂质
(3)粉碎
主要分一次粉碎工艺(10t/h以下)和二次粉碎 工艺(10t/h以上)