图纸管理及编号暂行办法

电子图纸及其编号管理暂行办法
---李江山
作为一名设计员，不管水平如何，从事何职何业，最终都要把你的劳动成果体现到图纸上面，否则你的老板怎么认可你。

反之，图纸和设计文档一样也是设计人员，乃至企业的核心价值所在，所以图纸是设计人员的履历和劳动日子。

所以图纸的管理就显得那么重要，计算机技术出现之前，人类对纸质档案的管理已经很成熟，再者那个时候的产品技术更新比较缓慢，图纸更新速度没有那么快；计算机的到来不亚于一场革命，计算机的存在不仅仅提高了各行各业的生产效率，也提升了各行各业的技术革新速度，在这种背景下，如果还是用老得眼光管理电子图纸就有点力不从心了，另外电子图纸的易于修改，易复制性也对现有图纸管理方式带来巨大的挑战。

下面就我个人的工作生活经历归纳总结一些心得。

这是我付出了极大地代价总结出来的，也希望大家给予指导和斧正。

作为一名机械设计师，下面也就机械方面的图纸管理及其编号管理进行一下总结，提这些之前，先说一下产品的前因后果，一件产品的诞生，首先要经过市场需求分析，当前技术条件分析，公司现有技术力量以及生产设备，和供应商供求链的考量，和所要达到的设计目标，都要记录到需求分析文件中。

以制造飞机为例，首先要获得新型飞机的需求分析文件，然后才会进入设计阶段，图纸是在设计阶段产生的，就重点分析这个阶段，一般的情况下，开发新产品的时候，设计人员会从整体上来考虑，必须把借助空气动力学理论，风洞试验，依据需求分析文件把飞机外形尺寸敲定下来。

然后才能考虑其他零部件的空间布局，如果使用了标准件，第三方的成熟零部件，那么这些尺寸又相继被确定下来了，甚至有可能要考虑到它们对飞机外形尺寸的影响，比如发动机挂架。

而剩下的空间才是填充动力系统、燃油系统，起落架系统等，而它们之间也要解决相互之间因争夺空间、约束条件发生的矛盾。

周而复始，图纸就是在这样一个递归循环中，妥协的过程中度过的。

在这么多的矛盾中取得一个个的平衡。

这个时候，你可能会记录很多的技术参数，结构灵感点，反复修改其中的零部件尺寸，此时千万不要偷懒，随便找张纸写下你的设计要求、同事给你提的意见、测绘与其相关的成熟产品的尺寸，以及领导的要求之类的文字。

因为当你忙起来的时候，这张纸可能会被你随手丢弃在茫茫的草稿纸中。

或者会说，有些东西可能是灵光一闪的点子，要立马把它记下来。

可以，之后你要把它写在你专门准备的设计需求上，可能是
笔记本，可能是电子文档，要注明你的添加日期。

设计需求明确之后，根据这些需求，你要先把你产品可能使用的标准件，第三方零部件的外形尺寸图等相关的资料找的。

然后按照设计需求来绘制你的拼算图，也叫构思图。

这个时候才开始填充你真正的设计图。

下面开始正题。

背景资料：
随着所开发的产品逐步庞大，零部件种类日益繁多，给研发人员归纳、查询、修改、引用图纸带着极大地不便，轻则造成知识财富的流逝，重则会造成不可挽回的设计损失。

下面就上述举几个例子：
1.小王是我司一名资深的设计人员，他的设计功底非常强，但是他对电子图纸的管理是一
片混乱，这也不能怪他，毕竟他是从手绘那个年代过来的，那个时候所有图纸在成型前可能就扔掉了，或者是使用的草稿纸，都是可以区分开来的，然后使用另外一种纸保存了最后成品图，然后交付档案室。

而现在不同了，计算机的存在，解放了设计人员的双手，也节省了设计人员80%的时间。

（但也淡化了设计人员的手绘能力，三位软件的出现，设计人员可以绘制更加复杂的零件或者产品，但也让设计人员渐渐丧失了三视图方面的能力。

假如电子图上有一个结构没有绘制，或者是缺少一个标注，事后就不那么被发现了。

总之二维图剥夺了你手绘的功底，三维图就慢慢的剥夺你三视图的能力，会给你后期看图和修改图纸带来障碍的），言归正传，当他使用电脑绘图以后，麻烦就找上了他，他随便找个位臵开始他的拼算图，他也不建立个文件夹，图纸文档的名字也是系统默认的，他想，反正就是草稿纸嘛，弄这些干嘛，多麻烦，弄好了还要清理的，就像人不会在垃圾桶旁边吃饭一样，很快拼算图就弄好，他开始找比较正式的位臵，放臵他的设计初稿，把他的拼算图正式保存下来，紧接着把一个个零部件从拼算图上剥离开来，这样做并没有什么错，但是他在设计过程中要进行好几次的修改，把设计图反复修改来修改去，甚至有些部件进行比较大的修改，这个时候他头就比较大了，找某份零件图的时候，忘了放在哪里了，因为工作目录下存在好几份呢(因为他随便找了个地方把文件建好了，之后设计需求改了又改，但他又不放心他的想法是不是正确的，所以他把它的说明书复制了一份又一份，构思图复制了一次又一次。

这样每次的修改它都清楚。

随着他复制文件的增多，过了n段时间后，好了，叫同一个名字的文件，有很多，甚至相同内容的文件都有，最后，他自己都晕了。

)，也不可能通过最新时间来确定到底是那一份(很多文档是你打开一次，文档修改时间会发生一次改变的)，有时时间比较短，他能找到，随即把图纸下发到生产部，接着他又忙其他项目去了，结果这个项目的图纸文件分布在整个工作盘里，随处可见，有旧的，有半成品，有设计过程构思的酝酿图，到下次别人再给他要图的时候，他彻底抓瞎了，他自己都搞不明白都在哪里，别的人更不清楚了。

2.小李是我司新来的员工，他绘图的功底不是太好。

不过他管理图纸的能力还是挺好的，
但是他对于具体一张图纸的管理就不是那么让人赏心悦目了。

他的图纸没有使用统一的模板，图纸里面的内容没有完整填写，图纸就体现不出他是什么时候修改过，图名不清，编号没有，没有日期。

比例尺没有标注。

线条粗细不合理等等的问题。

整张图一沓糊涂，毫无美感。

有时他在修改设计图的过程中，已经保存过一次以上后，并且做了大量的修改或者是其他导致记不得原图的样子，但又是他或者老板不认可现有的修改，该怎么办呢，现在这幅图已经被改变了，找不到原图的影子。

有次他的一张图更改比较频繁，而他又不确定是否将最新纸质档提交档案部，而纸质档上没有更新时间，那次他惨了，那张图比较庞大，对了一个多小时的图纸(两幅不同的图找出局部的不同，嘿嘿，大家都有经历吧，痛苦哦)。

当然电子成品图不可能那么不巧也丢失了，即使这样也不行，所以必须在每份图纸上注明创建时间，及最新修改时间。

确保图纸的唯一性。

下面是处理文档的几条原则：
1.有的时候，设计师会对已经定型的产品进行技术更新，但是心里有没有底，
或者是事后效果不明显，这种情况下原定性产品图纸就有可能找不到了
(因为这个时候，加工区、成品区，纸质图纸都已经更新了)，加上把图纸
修改的面目全非，这个时候就惨了，所以这个情况下，就要对原图做一下
备份保护了，要在图纸布局区里对它进行完整的复制在旁边，记录它的始末，并记录使用过它的客户，并要把这份图也保存到成品区内。

2.当你设计的系统比较庞大的时候，你会对每份图的关注力下降，久而久之，
对它做过哪些修改，就会记不清了。

这样子是很危险地，所以在加工区图纸内，另外要列一份表格，记录你的笔迹和灵感，对哪些增加东西，或者
是添加遗漏的尺寸，只注明时间就行了，对哪些你要删除的结构，你要慎重了，要分清情况，如果删除的是孤立的或者有把握的对象，可以正常的做下记录，否则你就要考虑是不是参照上条处理措施了。

另外也可以记录
下你创作这条记录时的灵感，或者引用的参考，以便于巩固知识体系。

3.机械产品假如有版本的分别话，应该另建一个项目文件，不应该在一个项
目文件你来我往的，造成混乱。

没有延续性。

这样你要修改图纸，就好办
了，有两个办法，对每份图纸建立一个文件夹，形成一个个的版本备份，另外一个就是在一张图纸下，把这些修改过程列一个修改表，并一一注释。

把修改的部分使用其他颜色的笔记下来。

4.要把你的设计说明书，和与此项目相关的文件，法律法规及引用放到成品
区，包括料单，部装图，以及供应商资料信息。

针对电子文档的易丢失(中毒、系统崩溃和磁盘被格式化)、易错误、易修改(其他人的误操作)等特点，作出如下措施，定期备份数据到电子邮箱，公司服务器，做好备份登记表。

另外对所有成品区图纸都加只读属性，并都生成一份pdf格式的文档。

Word格式的也不例外。

另外同一部件的零件的图纸放在一个文件夹下。

依次类推。

5.每份文件的属性要填写必要的信息。

如下图：
6.项目文件的架构
图纸编号的建立：
图纸编号使用字母和数字来标识每一块，各个区域使用”.”来隔离。

第一部分是项目编号，比如YT-2CE，第二部分是部件大类，比如汽车上的变速箱类，可用数字，也可用字母，不过推荐用数字，唯一标识，如果下面还有子类部件，依次往下标，直到独立不可分割的元素，或者是外购件，标准件。

结束语：
很长时间没有动笔写东西了，有六七年了吧，之前想当然的认为，理科生不需要在意写作这玩意，现在才发现，到用得时候，就抓瞎了。

以后有时间在写一些项目文件的具体内容。

李江山
2013-3-8写于郑州。