套箱围堰.

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二级钢套箱围堰监控必测项目

二级钢套箱围堰监控必测项目

二级钢套箱围堰监控必测项目1. 项目背景二级钢套箱围堰是一种常用于工程施工中的临时围堰结构,用于隔离施工现场,并确保施工安全。

为了监控和确保围堰的稳定性和安全性,需要进行必测项目的检测和监控。

2. 必测项目2.1 围堰墙体稳定性检测围堰墙体稳定性是围堰安全的关键因素之一。

通过以下项目来确保围堰墙体的稳定性: - 墙体倾斜度测量:使用倾斜仪器对围堰墙体的倾斜度进行测量,确保墙体的垂直度符合设计要求。

- 墙体开裂检测:检查围堰墙体是否存在开裂情况,特别是在墙体接缝处和角部。

2.2 围堰底部稳定性检测围堰底部的稳定性对整个围堰的稳定性起着重要作用。

以下是围堰底部稳定性检测的必测项目: - 底部沉降测量:通过测量围堰底部的沉降情况,判断围堰底部是否存在不均匀沉降的情况。

- 底部渗漏监测:检测围堰底部是否存在渗漏现象,确保围堰的密封性。

2.3 围堰土壤稳定性检测围堰所处的土壤的稳定性对围堰的稳定性至关重要。

以下是围堰土壤稳定性检测的必测项目: - 土壤密实度检测:通过测量土壤的密实度,判断土壤的稳定性和承载能力。

- 土壤含水量检测:检测土壤的含水量,确保土壤的稳定性和围堰的安全性。

2.4 围堰水位监测围堰的水位对围堰的稳定性和安全性有着重要影响。

以下是围堰水位监测的必测项目: - 水位高度测量:通过测量围堰内的水位高度,确保水位不超过设计要求的限制,避免围堰溢水和破坏。

2.5 围堰排水系统检测围堰的排水系统对围堰的稳定性和安全性起到重要作用。

以下是围堰排水系统检测的必测项目: - 排水管道畅通性检测:检查围堰排水管道是否畅通,确保围堰能够及时排除积水。

- 排水泵站运行检测:检测围堰排水泵站的运行状况,确保排水系统的正常工作。

3. 监控方法和工具为了进行二级钢套箱围堰的监控,可以采用以下方法和工具: - 倾斜仪器:用于测量围堰墙体的倾斜度。

- 开裂检测仪器:用于检测围堰墙体的开裂情况。

- 沉降仪器:用于测量围堰底部的沉降情况。

套箱围堰施工方法

套箱围堰施工方法

套箱围堰施工方法嘿,咱今儿就来唠唠套箱围堰施工方法。

你说这套箱围堰啊,就好比是给水下工程盖了个特别的房子。

先得选好地方,就跟咱盖房子得找个好地基一样。

这地方得稳当,不能有啥大的水流冲击或者别的乱七八糟的问题。

然后呢,就开始搭建这个“房子”的框架啦。

这框架可得结实,不然咋能挡得住水的压力呢。

就跟咱盖房子用的钢梁似的,得能撑得住整个结构。

接着就是往这个框架里填充东西啦,把那些缝隙都给堵得严严实实的,不能让水渗进来呀。

这就跟咱家里装修得把墙缝都抹平一样,得细致着呢。

在施工的时候,还得时刻注意着各种情况。

比如说,要是突然来了个大水流,那可得赶紧想办法应对,不然这“房子”不就被冲垮啦?这就好像咱家里突然来了一阵狂风,不得赶紧关好窗户啊。

而且啊,这施工的过程中,每一个步骤都不能马虎。

就好比搭积木,一块没搭好,整个就可能歪了倒了。

这可不是闹着玩的呀!还有啊,施工人员也得特别专业才行。

他们就像是这个“房子”的建筑师,得知道怎么才能把这个套箱围堰建得又好又结实。

要是找了些不靠谱的人,那可就麻烦大了,这“房子”说不定啥时候就出问题了。

你想想,要是这个套箱围堰没建好,那水下的工程还怎么进行啊?那不就跟咱盖房子没盖好,没法住人一样嘛!所以说啊,这可真是个技术活,得认真对待。

再说说这材料的选择,那也得精挑细选啊。

不好的材料,就像用了劣质的砖头盖房子,能结实吗?肯定不行啊!这好材料才能保证这个套箱围堰的质量,才能让它稳稳地在水下发挥作用。

施工的时候,还得注意安全呢。

水下作业本来就有一定的危险性,可不能因为一时疏忽出了啥事儿。

这就跟咱走路得小心看路一样,不能稀里糊涂的。

总之呢,套箱围堰施工方法可不简单,这里面的门道多着呢。

但只要咱认真对待,找专业的人,用合适的材料,注意好每一个细节,那肯定能把这个“水下房子”建好,让水下工程顺利进行。

你说是不是这个理儿呢?。

钢套箱围堰安全施工方案

钢套箱围堰安全施工方案

钢套箱围堰安全施工方案钢套箱围堰是一种用于城市建设和基础设施施工中的一种围堰方式,它能有效地隔离工地和周围环境,保持施工现场的安全和卫生。

钢套箱围堰施工需要严格遵守施工方案,以确保施工过程的安全性。

以下是一份钢套箱围堰安全施工方案的例子:1. 前期准备工作1.1 确定施工现场范围,并与周围居民和企业进行沟通,征得他们的同意和支持。

1.2 安排专业人员进行现场勘察和测量,确定围堰的位置和大小。

1.3 根据勘察结果确定所需的钢套箱数量和规格。

1.4 联系供应商,确保钢套箱及相关器材的按时供应。

2. 施工前的安全措施2.1 制定施工安全计划,明确责任分工和安全要求。

2.2 建立施工现场警示标识,明确施工区域和危险区域。

2.3 培训施工人员,确保他们了解施工规范和安全操作流程。

2.4 确保施工现场的通风、照明和排水设施正常运行。

3. 施工过程中的安全控制3.1 安全设施搭建:根据施工现场布置,搭建围堰的钢套箱,并确保其稳固和牢固。

3.2 钢套箱连接:使用专业工具和固定器材进行钢套箱的连接,以确保其紧密性和稳定性。

3.3 地基处理:在施工现场的地基上进行必要的处理,确保地基平整和稳固。

3.4 挡土墙施工:根据围堰设计方案,以及现场土质条件和坡度要求,进行挡土墙的施工,确保挡土墙的稳定性和密封性。

3.5 环境保护:采取措施防止施工过程中产生的污水、粉尘和噪音对周围环境的影响。

严禁将施工废弃物排放到河流或其他水域中。

3.6 施工区域管控:设立施工区域的出入口,并设置安全警示标识,指示施工区域的边界和危险区域。

4. 施工后的安全控制4.1 定期检查:定期对围堰进行检查和维护,确保其稳定性和安全性。

4.2 清理施工废弃物:及时清理施工现场的废弃物和杂物,保持施工现场的整洁和卫生。

4.3 解体拆除:在施工结束后,根据相关规范和要求,对围堰进行解体和拆除。

本文仅为钢套箱围堰安全施工方案的一个例子,实际施工中需要根据具体情况进行调整和完善。

大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法

大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法

大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法一、前言大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法是一种常用于基础工程中的施工技术,它通过使用单壁钢套箱来围堰施工,以确保施工过程的安全和减少施工周期。

本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。

二、工法特点大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法具有以下几个特点:1. 采用单壁钢套箱作为围堰结构,具有良好的刚性和抗倾覆能力;2. 施工过程中,单壁钢套箱可以自由下沉并与地基形成良好的密实,提高基础的稳定性;3. 通过控制围堰水位和应用各种辅助措施,可有效防止土层暂时塌陷;4. 可根据基础设计要求,灵活选择单壁钢套箱的尺寸和形状;5. 可在不同类型的基础工程中广泛应用,适用于各种土质、垂直和水平基础;6. 施工过程中的操作简单、快捷,能够大幅度缩短施工周期。

三、适应范围大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法适用于以下范围:1. 高层建筑、桥梁、码头、港口等大型工程基础的施工;2. 深水区域,如河流、湖泊、海洋等地质条件复杂的基础施工;3. 软土地区和高含水位地区,能够有效应对土质湿度和地下水压力的变化;4. 不适宜使用传统围堰工法的特殊地质环境,如岩石、冰川、沼泽等。

四、工艺原理大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。

首先,根据基础设计要求,选择合适的单壁钢套箱尺寸和形状。

然后,在施工现场,使用适当的机具设备将单壁钢套箱沉放到地基中。

施工过程中,通过各种辅助措施,如加固支撑结构、控制围堰水平、减小土体沉降等,确保围堰的稳定性并防止土层暂时塌陷。

最后,施工完成后,将围堰水位逐渐降低,等待地基完成固结。

五、施工工艺大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 环境准备:清理施工现场,确保施工区域的平整和安全;2. 单壁钢套箱制造:根据设计要求,制造适合的单壁钢套箱;3. 单壁钢套箱沉放:使用起重机将单壁钢套箱沉放到设计位置,并通过浮力调整沉放深度;4. 辅助措施应用:加固支撑结构,控制围堰水平,采取其他辅助措施,确保围堰的稳定性;5. 围堰施工:控制围堰水位,并将混凝土注入单壁钢套箱内,实现围堰施工;6. 围堰拆除:施工完成后,将围堰水位逐渐降低,并拆除单壁钢套箱。

套箱围堰施工(过程控制图)

套箱围堰施工(过程控制图)
水下封底
水下封底
抽水、安装支撑
割护筒、破桩头
1、封底混凝土达到设计强度后方可抽水,抽水前检查围堰密封情况。 《公路桥涵施工技术规 抽水、安装支 2、抽水速度不宜过快,设计有支撑的边抽水边安装支撑,小套箱可先将支撑安 范》第6.7.2条 撑 《围堰施工方案》 装好与套箱整体下放。 1、抽水完毕,将套箱底板以上的护筒割除,然后破除桩头,留出5~10cm外露
基础墩身施工
割护筒、破桩头 2、破桩头的废渣应全部清除,保持箱内清洁
基础墩身施工 按设计要求绑扎承台、墩柱钢筋,施工承台和墩身出水。
围堰拆除
《施工技术规范》第 6.7节、第9~11章 《围堰施工方案》
围堰拆除
承台强度达到设计要求后回水保持内外平衡,先由潜水工下水拆除套箱底板, 然后拆除侧板,重新拼装利用。
套箱围堰施工过程控制图
编号: 施 工 流 程
围堰设计、加工
序号:1/1 操作要求
套箱设计、方案 制定、套箱制作 加工
控 制 要 点
1、套箱强度计算主要考虑水、土压力,其壁厚及龙骨应具有足够的强度和刚度足以抵抗 水压力作用。 2、底板按照护筒或钻孔桩实际位置及直径预留孔洞,孔洞周边做成斜口,直径比护筒或 桩径大20cm左右,上口高于承台顶面15~20cm且高于施工水位30cm以上。 3、设计尽可能采用单壁,且宜为可拼装式,注意接缝防漏处理。 4、集中加工制作,保证焊接质量,焊缝100%做外观检查和煤油渗透试验。
1、在护筒上焊牛腿,用浮吊吊起套箱对准孔位套在桩头或护筒上。 《公路桥涵施工技术规 2、在平台上或桩头上设置吊担,用倒链将套箱吊起(也可打桩从底部托起)。 范》第4.2.7、4.2.8条 3、下放并调整套箱位置和标高,满足要求后将其与护筒和平台固定牢固。 《套箱施工方案》 1、潜水工下水进入套箱内,用直径10~20cm,长80cm~1m的肠袋,内装混凝土 或砂浆,将桩周与套箱底板孔洞之间的缝隙填满捣实。 2、小缝隙用棉纱填塞,然后全面检查各接缝情况。 1、封底砼坍落度15~20cm,掺缓凝剂,要求连续灌注,从下游开始到上游结束 。 2、水较深时宜采用导管法施工,导管数量根据围堰底面积和导管作用半径确 定,使用前逐根拼接做水密试验。 3、浅水套箱封底可直接用袋装混凝土封底。 4、护筒、桩周边的封底混凝土可稍加振捣保证粘结良好。 《公路桥涵施工技术规 范》第4.2.7条、第6.7.2 条 本流程图适 用于有底套 箱(或吊 《公路桥涵施工技术规 箱)围堰, 无底套箱参 范》(JTJ041-2000) 第4.2.7条、第7.6节 照“双壁钢 围堰”

套箱围堰施工

套箱围堰施工

围堰施工近年来,随着我国经济建设的不断发展,跨越大江大河的桥梁也越来越多。

我们中国铁道建筑总公司近几年来也修建了许多深水桥梁,深水基础的施工水平逐渐提高。

在许多方面已赶上和达到了国内先进水平。

本文针对深水桥梁施工中的难点——低桩承台的施工围堰加以总结,以便我系统在类似工程的施工中参考。

一、围堰的类型目前,围堰主要有以下几种:钢板桩围堰、混凝土围堰、钢套箱围堰以及钢-混凝土组合结构围堰。

其中,钢板桩围堰主要为单壁结构;混凝土围堰又分为重力式钢筋混凝土围堰和双层薄壁钢筋混凝土围堰;钢套箱围堰又分为单壁、双壁以及单双壁组合式钢围堰;钢-混凝土组合结构围堰也可分为上钢下混凝土、下钢上混凝土形式。

每种围堰都有自己的特点和适用条件,因此需根据各自的水文、地质、材料价格以及设备情况等比选而定。

下面分别就每种围堰的结构形式及适用条件结合实例加以综述。

二、钢板桩围堰钢板桩围堰是一种比较传统的深水基础施工方法。

钢板桩是从国外引进的一种制式产品,我系统主要为德国拉森式钢板桩。

钢板桩可以打入上中或连到物件上,组成承载及防水结构,工作结束后,拔出或拆下重复使用。

1.结构型式及特点钢板桩围堰一般采用单壁的矩形、圆形等结构形式,内部根据水位情况设置支撑,该围堰因为是重复使用,因此,一般没有封底混凝土;它是一种施工简单、快捷、成本较低的围堰形式。

但是,该围堰也有其很大的局限性,其一,由于是组拼式结构,整体刚度较小,因此其抗水流及冲刷能力差,不宜于在流速较大的情况下使用;其二,由于其本身强度、刚度局限,在承台较深时,需设置强而密的支撑,对后续的承台及墩身施工干扰很大,因此,不宜于在水位较高的情况下使用;其三,因为要重复使用,不宜灌注封底混凝土,因此,在既要满足底部支撑力,又要满足较小渗流的情况下,对河床提出了较高的要求,因此,不宜在透水性强,承载力小的地层条件下使用。

2.施工工艺及施工要点(1)施工工艺流程(图1)(2)施工要点a.插打钢板桩应用固定的临时导向架插打钢板桩,在稳定的条件下安置桩锤。

钢套箱(沉箱)围堰工艺

钢套箱(沉箱)围堰工艺

海上桥墩如何施工,钢套箱(沉箱)围堰工艺钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

(二)、钢套箱构造钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。

双壁钢套箱多采用工厂加工,现场拼装的方法,为便于运输和拼装一般立面分层高度不大于3m,平面分块长度不大于5m,壁厚0.8~1.5m。

节段采用高强螺栓连接,并设置橡胶止水带用于止水密封。

同时分设多个横向互不通水的隔水仓,以便在下沉过程中根据施工需要分仓对称灌水。

(三)、钢套箱安装及下沉1、先桩后堰法施工此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工,钻孔桩施工结束后,钢套箱借助钻孔平台拼装下水。

接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱,在承重立柱上安装悬吊系统主梁(贝雷梁或型钢),主梁上安装横梁(多为型钢),横梁上安装导链或千斤顶。

利用钻孔平台拼装首节钢套箱,并于套箱与钢护筒之间焊接导向架,以便克服水流冲击影响,保证下沉位置准确。

然后用导链或千斤顶将首节套箱提起,拆除套箱下部的钻孔平台,下沉钢套箱入水至自浮状态,继续拼装第二节钢套箱,然后注水下沉,直至钢套箱着床。

钢套箱着床后使用长臂挖掘机、抓斗或空气吸泥机继续下沉至设计高程,清底后在刃脚内外抛填沙袋或片石,然后对钢套箱进行封底。

套箱围堰施工-作业指导书

套箱围堰施工-作业指导书

套箱围堰施工作业指导书1.适用范围套箱围堰分为无底套箱和有底套箱。

无底套箱适用于水深小于3m、承台(系梁)埋置于河床下不深的水中基础施工;有底套箱适用于高桩承台施工,与水深无关。

2、主要应用标准和规范2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2.0.2中华人民共和国国家标准《钢结构设计规范》(G B50017-2003)2.0.3中华人民共和国国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)2.0.5中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)2.0.6中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)3.施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉和分析设计施工图纸、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、历年最高水位和施工水位、河床地质分析等。

3.1.2 确定双壁钢围堰施工方案(包括承台、桥墩施工方案),进行方案的可行性和经济效果对比论证及优化。

3.1.3进行钢围堰结构设计和方案编制、出具计算书和具体工艺方案、措施,绘制围堰施工图,编制专项安全方案,经过公司总工程师审核批准方可实施。

实施前向施工班组进行技术、安全一级交底。

3.1.4 施工放样:采用坐标放样放出承台边线、中心线及围堰边线位置。

3.1.5 施工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。

3.1.6 施工前对河床面进行测量摸底,清除河床面的杂物和垃圾。

3.2施工机具准备3.2.1 提升设备:浮吊、履带吊或汽车吊、手动葫芦、千斤顶等3.2.2 运输定位设备:拖船、驳船等3.2.3 电源和动力设备:发电机、震动锤等3.2.4 抽挖设备:抓泥船、潜污泵、清水泵等3.2.5 电焊气割设备:电焊机、氧气乙炔设备等3.2.6 混凝土设备:拌合站、搅拌运输车、输送泵、导管等3.2.7 测量仪器:全站仪、水准仪、钢尺、测绳等3.3材料及其它准备主要材料:钢板、型钢、贝雷、混凝土等。

无底套箱围堰施工工艺流程

无底套箱围堰施工工艺流程

无底套箱围堰施工工艺流程想象一下,我们要在水里建个东西,可是水会捣乱呀,这时候无底套箱围堰就像一个超级大的保护罩。

最开始呢,得先做好准备工作。

就像我们搭积木之前,得把积木都找齐一样。

要准备好各种材料,像木板呀,钢材呀,这些材料就像是我们做围堰这个大工程的小零件。

比如说,木板要足够结实,就像我们玩游戏时要选一个很厉害的盾牌一样。

接着,就要开始搭这个围堰啦。

把那些木板或者钢材一块一块地组合起来,就像搭乐高积木似的。

不过这个可比搭乐高难多啦,因为它很大很大。

这时候工人们就像超级英雄一样,小心翼翼地把每一块材料放在合适的位置。

在搭的过程中,有个很重要的事儿,就是要保证这个围堰稳稳当当的。

怎么做到呢?就像我们搭房子,地基要打好。

围堰在水里,也要有个好的“地基”。

工人们会用一些特殊的方法,让围堰的底部和水底紧紧地贴合在一起。

比如说,可能会用一些像大钉子一样的东西,把围堰固定住。

等围堰搭得差不多了,就像给要建的东西围上了一圈高高的城墙。

这时候,里面的水可不能留着呀,得把水弄出去。

就像我们把小水坑里的水用小勺子舀出去一样,不过这里是用大机器把水抽出去。

我给你们讲个小故事吧,有一次我看到一个工地在做这个围堰,抽水的时候,那个机器就像一个大力士,呼呼地把水都抽走了,水就像一群小怪兽被赶走了一样。

水抽走了,里面就变得干干的啦。

这时候就可以在围堰里面安心地做其他的工程啦,比如建桥墩之类的。

就像我们在一个安全的小城堡里玩耍,可以做很多有趣的事情。

等里面的工程都做得差不多了,这个围堰的使命就快要完成啦。

最后呢,再把围堰小心翼翼地拆除掉,就像我们玩完游戏把玩具收起来一样。

不过这个拆除也不容易呢,也要一块一块地把材料拿走,不能让周围的环境受到破坏。

关于单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计与应用

 关于单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计与应用

关于单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计与应用单壁钢套箱围堰是一种常用的构筑结构,广泛应用于各类工程中,特别是在深水基础中的建造中具有独特的优势。

本文将深入探讨单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计与应用。

一、单壁钢套箱围堰的结构特点单壁钢套箱围堰是以钢材为主要材料,采用气囊工艺制造而成的,其主要构成部分包括箱体、链接、固定装置等。

其特点是具有优异的密封性和强度,可以有效避免土壤流失和水流渗透,保证施工过程中的安全性和可靠性。

二、单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计要点1.初步设计在设计单壁钢套箱围堰时,首先需要确定施工区域的地理位置、土壤及石材性质等相关信息,以便初步确定单壁钢套箱围堰的尺寸和材质。

同时还需要确定施工过程中可能产生的安全风险,采取相应的应对措施,确保施工安全。

2.建模分析在将初始设计导入建模软件后,需要进行力学分析,确定最大的水下深度、挥发力、压力突变等的影响因素。

进而,通过软件模拟分析其在建造过程中可能跌落的措施。

3.模具制造经过建模分析后,需要制造出相应的钢套箱模具,以确保其尺寸精度和制造质量。

同时还需要在模具制造过程中精心把握气囊的密度和厚度,以保证其墙体的坚固程度和耐久性。

三、单壁钢套箱围堰在深水基础中的应用案例单壁钢套箱围堰的优异性能在深水基础的建设中得到了广泛的应用,不仅在工程施工过程中具有明显的效果,而且在施工成本和时间控制方面也具有较大的优势。

以下是一些国内外应用案例。

1.西北太平洋深海管道建设西北太平洋深海管道建设施工难度极大,施工过程中需要遏制海洋环境的艰苦并处理节目影响等许多困难。

通过采用单壁钢套箱围堰作为建造管道的护壁,可以有效保护施工区域,防止渗漏及其他危险发生。

经过这种方法的应用,项目在预计时间内完成,并且施工的过程中没有任何安全事故发生。

2.国内某海底大桥建设国内某海底大桥建设施工在水下的跨海段建设工地采用单壁钢套箱围堰作为护墙,确保水下施工的质量和安全。

单壁钢套箱围堰的应用,为这一大型工程的建设提供了保障,保持其建设进度和质量。

钢套箱围堰施工介绍

钢套箱围堰施工介绍

钢套箱围堰施工介绍钢套箱围堰是桥梁工程施工中常用的一种围堰结构型式,主要在基础工程施工中起到防水、挡土的作用,但大多数情况下用于承台工程混凝土灌筑施工,用来防水和充当模板.多适用位于河流浅滩、河水不太深且流速小的部位处的桥墩承台修建,一般来说,采用钢套箱围堰修筑承台,其承台底标高与河床面标高相差不大或承台底埋入河床深度较浅、且承台断面尺寸不是太大。

该类承台具有结构受力明确、构造简单,适宜于现场制作与组拼,施工操作也较容易,使用机具设备多为常用机具设备,围堰可倒用等优点;但其阻水面积大,下沉施工前,常需对河床加以整平。

钢套箱围堰多为单壁结构,类同于单壁钢壳。

主要由壁板与加劲肋、内桁架支撑或底板等几部分组成。

其断面型式依承台结构的型式而定,主要有矩形、方形、八卦形等。

壁板与加劲肋是主要的防水结构,同时也承受围堰内抽水后四周外侧水压力;内桁架支撑是主要的受力结构;底板视其实际需要可设可不设。

钢套箱围堰多采用水下封底混凝土的方法阻水堵漏,封底混凝土同时还承受反向水压力,故其厚度比吊箱围堰大.一般情况下,套箱围堰安放是在基桩钻填后进行,但也有于桩基础施工前进行的,此时钢围堰还将用来充当施工平台.钢套箱围堰的施工方法依其结构型式、施工程序、起吊能力及设计技术要求等因素确定,方法多种多样,但就其起吊方式而言主要有整体吊装应位;组拼后起吊下沉就位两种,整体吊装系为在岸边将围堰完全拼装好,用吊船一次起吊就位,因此须有大吨位水上吊船,河水深度应能满足船只吃水深度。

整体吊装施工工期短,但可能费用较高,拼装后下沉即是在已施工好的桩基顶面搭设施工平台,将围堰按设计要求组拼好,而后利用在桩顶预埋钢支撑作支点,安放卷扬机拼装成自拼式临时吊机,将组拼好的围堰起吊、下放就位。

该方法较为常见,图示即为一组拼后起吊下沉就位的钢套箱围堰。

此施工方法具有施工简单、费用较低的优点,但工期较长。

钢套箱围堰的施工过程与工艺流程和其施工方案戚戚相关,但万变不离其宗,其主要施工步骤如下:施工准备→河床整平→围堰制造、组拼→起吊下沉就位→清基、水下混凝土封底→堰内抽水、堵漏→承台钢筋绑扎、预埋件(含冷却水管)安放→承台混凝土灌筑、养护→围堰拆除、整修、倒用。

有底钢套箱围堰施工工艺

有底钢套箱围堰施工工艺

有底钢套箱围堰施工工艺1 前言有底钢套箱又名钢吊箱,是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构,其作用是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水,为高桩承台施工提供无水的施工环境。

同双壁钢围堰比较,钢套箱具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、不需沉入河床、施工难度小、材料用量少、经济合理等特点,因而在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。

2 适用范围及特点2.1 钢套箱的适用范围当承台底面距河床面较高,或承台以下为较厚的软弱土层、且水深流急时,目前多采用有底钢套箱作为防水措施来进行深水基础施工。

2.2 钢套箱的特点有底钢套箱受水深的影响相对于无底钢套箱较小,利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高;封底混凝土受底板约束,质量易于保证,数量准确;套箱悬挂于支撑系统上,不接触河床,避免了河床高低不平的影响。

3 钢套箱的设计具体计算详见《围堰结构设计指南》。

4 钢套箱施工工艺流程及加工制作4.1 钢套箱施工工艺流程图及说明有底钢套箱一般均采用先桩后围堰施工方法,围堰的安装主要有墩位组拚和场外组拚两种,其施工工艺如下:墩位组拼:工厂加工钢套箱→墩位安装底板及壁板拼装平台→安装底板→拼装壁板→安装内支撑→拉压杆的安装→水平定位系统及导向系统的安装→钢套箱的整体下放→下沉钢套箱至设计高程→吊箱平面纠偏及竖向锁定→底板封堵与清理、封底混凝土浇筑→抽水、转换拉压杆、承台混凝土浇注场外组拚:场地平整→搭设套箱加工平台→钢套箱的加工拼装→起吊下沉就位→钢套箱的锁定→堵漏→封底混凝土浇筑→承台施工。

4.2 钢套箱加工制造及拼装4.2.1 加工制造及拼装的总体要求及精度控制加工制造用的钢材应满足以下要求:Q235钢应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB700)的规定;Q345钢应符合现行国家标准《低合金结构钢》(GB1591)的规定。

焊接材料的要求:钢套箱加工选用的焊条、焊丝必须符合现行国家标准,包括《碳钢焊条》(GB5117)、《低合金焊条》(GB5118)、《碳钢药芯焊丝》(GB10045)、《熔化焊用钢丝》(GB/T14957—94)及《二氧化碳气体保护焊用钢丝》(GB8110)的规定。

钢套箱(沉箱)围堰工艺

钢套箱(沉箱)围堰工艺

海上桥墩如何施工,钢套箱(沉箱)围堰工艺钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛.特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰.(二)、钢套箱构造钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水.双壁钢套箱多采用工厂加工,现场拼装的方法,为便于运输和拼装一般立面分层高度不大于3m,平面分块长度不大于5m,壁厚0。

8~1.5m。

节段采用高强螺栓连接,并设置橡胶止水带用于止水密封。

同时分设多个横向互不通水的隔水仓,以便在下沉过程中根据施工需要分仓对称灌水。

(三)、钢套箱安装及下沉1、先桩后堰法施工此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工,钻孔桩施工结束后,钢套箱借助钻孔平台拼装下水.接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱,在承重立柱上安装悬吊系统主梁(贝雷梁或型钢),主梁上安装横梁(多为型钢),横梁上安装导链或千斤顶.利用钻孔平台拼装首节钢套箱,并于套箱与钢护筒之间焊接导向架,以便克服水流冲击影响,保证下沉位置准确。

然后用导链或千斤顶将首节套箱提起,拆除套箱下部的钻孔平台,下沉钢套箱入水至自浮状态,继续拼装第二节钢套箱,然后注水下沉,直至钢套箱着床.钢套箱着床后使用长臂挖掘机、抓斗或空气吸泥机继续下沉至设计高程,清底后在刃脚内外抛填沙袋或片石,然后对钢套箱进行封底。

套箱围堰施工方案

套箱围堰施工方案

1、工程概况绍兴 ****公路,全线全长为22.5KM,该标段为三标,线路长度为2.22KM。

沿线在跨越杭甬运河时有两个水上墩柱,围场河常水位标高为+2.0m,河床底标高-1.0m,两个水上承台底标高为-3。

700m,承台位于水面以下近6m。

由于施工时围场河必须满足通航和泄洪的要求,因此两个承台施工时采用钢套箱围堰施工。

2、钢套箱施工2。

1钢套箱设计钢套箱设计主要考虑钢套箱抽水后承担的土压力和水压力的合力,另外要考虑施工起吊、定位及混凝土浇筑压力等因素,钢套箱内径根据设计承台的平面尺寸,为矩形6。

7Mx6.3m,每侧预留宽度为0。

15m. 钢套箱下沉到位后顶标高为+2。

4m,底标高—5.1m,总高度7。

5m,总重量约为35t,钢套箱内外壁距离23.2cm.为方便运输和吊装下沉,钢套箱分成三节制作,第一节高度3。

5m,第二节高度2.0m,第三节高度为2.0m。

钢套箱每块钢构件外层选用5mm厚内层选用6mm厚的钢板制作,工厂分块制作,每节由现场岸上拼装完毕后,采用50t履带吊整体吊装就位.钢构件之间当采用螺栓连接,联接处用2CM遇水膨胀橡胶条.2.2钢套箱制作(1)材料:所用的钢材和焊接材料符合设计规定,并且由厂家质量保证书。

(2)放样、下料:按照图纸尺寸,对面板及其它构件进行放样、下料,对于内外壁面板在加工图中必须考虑错开纵缝,防止应力集中。

(3)坡口加工:面板坡口采用刨边机加工,保证拼装和焊接质量. (4)单块组装:单块构件的组装在平台上进行。

将外面板、内面板和其他构件按图纸进行组装点焊固定。

(5)单块焊接:将组装好的单块钢构件进行焊接,焊接时采用合理的顺序和工艺,减少应力和变形,对于连接与面板(井壁)的焊接,两端留250mm待工地整体组装后再焊接.(6)加固:为防止单块钢构件在运输和吊装过程中变形,对单块钢构件的开口用型钢进行加固。

2.3钢套箱运输钢套箱单块钢构件重量5t左右。

用履带吊吊装,每个钢套箱的第一节钢构件均运至岸边场地上进行整体拼装。

承台钢套箱围堰施工工艺

承台钢套箱围堰施工工艺

承台钢套箱围堰施工工艺背景钢套箱围堰是一种常见的桥梁基础施工工艺,其主要作用是围护桥墩或承台基础,并在围护范围内进行土方、打桩、浇筑混凝土等施工作业。

本文主要以承台钢套箱围堰施工工艺为例,介绍其施工要点和注意事项。

施工前准备在进行承台钢套箱围堰施工前,首先应进行现场勘测,确定围堰的位置、尺寸、深度等参数,并进行现场验收。

确认合格后,应准备施工材料和设备,包括:•钢筋、模板、脚手架等;•钢套箱和配重;•升降机、混凝土搅拌车等施工设备;•手持式通讯设备等。

施工步骤1.布置现场在施工现场进行布置,固定好脚手架、锚杆等设备。

钢套箱应按设计要求下放至基坑底部,箱体应对正位于地面上。

2.进行地基处理在围堰范围内进行地基处理,清除浑浊土壤,确保基底坚实平整。

3.安装钢筋和模板按设计要求安装钢筋,模板应严格按图纸要求搭设,以保证围堰的铸造质量。

如有需要,可在模板中设置通风孔。

4.安装钢套箱和配重在围堰内侧安装钢套箱,按设计要求并根据现场实际情况进行配重。

保证钢套箱和配重的实际位置与设计位置一致。

5.进行土方和打桩工作在围堰内进行土方和打桩,必要时可进行加固。

6.浇筑混凝土待土方和打桩完毕后,进行混凝土浇筑。

浇筑高度应逐层进行,每层高度不超过1.5m。

均匀浇注,避免空洞和杂物混入。

7.拆模除框、清理待混凝土充分凝固(一般为28天),进行拆模除框,清除围堰内残留杂物。

施工注意事项1.施工前应对围堰位置、尺寸、深度进行详细的勘测验收,避免出现设计问题;2.模板要求严格按设计要求搭设,并保证牢固可靠;3.施工过程中注意安全,使用设备时要格外注意;4.浇筑混凝土时,应尽量避免混凝土堵塞和震动过度,避免出现裂缝;5.拆模除框时应注意安全,避免对围堰造成损坏;6.混凝土的养护时间一般为28天,注意充分凝固后再进行后续工作。

结论承台钢套箱围堰施工工艺是桥梁基础施工中较为常见的一种,其施工要点主要包括现场勘测、模板安装、钢套箱安装、浇筑混凝土等步骤。

钢套箱围堰施工作业指导书

钢套箱围堰施工作业指导书

钢套箱围堰施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用钢围堰工序施工。

(流速较小、埋置不深、覆盖层较薄、平坦岩石河床的水中基础,也可以修建桩基承台。

无底套箱用木板、钢板或钢丝水泥制成.内部设钢木支撑。

根据工地起吊、移运能力和现场实际情兄,抠篇舸触≡除闰麴就,并霹2、作业准备2.1、钢套箱围堰基础作业准备⑴应根据桥梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移动设备要求,做好钢套箱围堰的施工工艺设计。

⑵做好墩位基础的测量放样标志工作。

(3)做好钢材、机械设备的到场、天气预报等工作。

2.2、钢套箱围堰承台作业准备⑴深水桩基础或沉井基础已经施工完毕。

⑵根据河道的水流、水位情况,做好通航等工作。

(3)在桩顶上搭设脚手平台,测定桩位,为测定桩的位置及安装吊箱时作为导向之用,在墩位上选出10根桩,每根桩上套上一个特制桩帽。

钢套箱围堰基础施工钢套箱围堰承台施工3、施工工艺流程及施工方法与要求生产效率主要取决于钢套箱围堰拼装速度和定位下沉效率。

钢套箱围堰拼装一般30d左右,基坑开挖IOd左右,承台混凝土灌注施工3d左右。

3.1施工方法、要求3.1.1钢套箱围堰基础施工方法⑴工作平台拼装和就位用2~4艘20t船只组装成工作平台,将工作台浮运或吊运至基础位置,按测量控制就位。

⑵钢套箱的制作制作系在岸上或工厂加工拼装组件,运往工作平台组装成无底钢套箱。

枢篇首组件的⅛!昨宜在工厂进行,按工艺设计将模板制成后拼装,然后分组、编号、上油保护。

所用橡胶防水垫圈和联结螺栓等设专箱存放,与钢套箱钢模一起运送到工作平台待用组装。

保证钢套箱拼接严密,防止接缝渗水。

可在说趟缝口上喷涂1层厚10~1.5mm防水胶,再力噬I层IOmm厚、与娶逢同宽的鲂牖胶垫。

拼装幅,的魏的内夕恻各涂防水胶I道,贴玻璃丝布1层,再涂防水胶1道。

(3)钢套箱安装准备①根据天气预报,选择水流速度小于2m∕s x风速小于5级、波高小于1Om的晴朗天气进行。

②准备钢套箱下水、浮运设备,完成必要的检算工作。

钢套箱围堰施工

钢套箱围堰施工

钢套箱围堰施工1 工艺概述钢套箱围堰是为水中承台施工而设计的临时阻水结构,其作用是通过套箱侧板以及底部封底混凝土为水中承台施工提供无水环境,同时可兼做承台施工模板。

当围堰兼做承台模板时,钢套箱周边尺寸和承台一致,也可比承台每边大0.1~0.2m ;当围堰仅作阻水结构时,钢套箱应比基础尺寸大1.0~1.5m,同时应满足抽水设备和集水井设置的需要。

钢套箱围堰适用于河床易清淤吸泥、河床覆盖软弱层较薄的水中低承台基础施工,主要用作承台施工挡水结构。

采用钢套箱围堰作为水中承台施工的阻水结构时,一般按先围堰、后桩基承台的顺序组织施工。

2 作业内容本工艺主要作业内容有:准备、制作、浮运、下沉、清基和灌筑水下封底混凝土、套箱的拆除等。

3 质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10753—2010《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)4工艺流程图钢围堰加工厂内分块制作围堰拼装围堰下河围堰浮运至墩位,初定位围堰接高(按需要)围堰下沉、精确定位灌注封底混凝土围堰拆除混凝土灌注图4-1钢套箱围堰施工工艺流程图5工艺步骤及质量控制一、钢套箱制作1、钢套箱壁板制作根据现场的吊装能力,对围堰壁板进行分块加工,并编号。

每个壁板块段加工完成后均单独进行检验,其加工精度详见《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)。

2、钢套箱内支撑制作根据现场的吊装能力,对内支撑进行分块加工,并编号。

每个内支撑块段加工完成后均单独进行检验,其加工精度详见《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)。

3、钢套箱围堰的组拼(1)钢套箱整体吊装:当钢套箱平面尺寸较小,重量较轻时,可以在岸边或水中铁驳上将围堰拼装成一整体,浮运至墩位处,然后用浮吊起吊钢套箱下沉就位。

(2)钢套箱分节吊装:当钢套箱整体重量较重,高度较高时,可以在岸上或水中铁驳上竖向分节组拼,然后浮运至墩位处,浮吊分节吊装。

钢套箱围堰安全施工方案

钢套箱围堰安全施工方案

钢套箱围堰安全施工方案钢套箱围堰,是一种在土方开挖过程中用于保护人员和设备安全的临时支护结构。

其施工过程中需要严格遵循安全规范,以确保施工过程中人员和设备的安全。

本文将从钢套箱围堰的设计、施工和监测等方面,提出一套安全施工方案。

设计方案在进行钢套箱围堰安全施工时,首先需要进行详细的设计。

设计方案需要考虑以下几个方面:钢套箱的尺寸和材质选择、支撑结构的布置、施工过程的安全通道等。

设计方案应当满足国家相关标准,并由专业工程师审核和签字确认。

施工方案施工前准备在施工前,需要对施工区域进行详细的勘察和规划,确保施工过程中不会受到外界环境的干扰。

同时需要准备好所需的施工设备和材料,包括吊装设备、钢套箱、支撑结构等。

施工过程1.钢套箱的吊装安装:首先需要将钢套箱按照设计要求进行吊装,并确保吊装过程中人员安全,同时需要严格按照安装规范进行组装。

2.支撑结构的设置:在安装钢套箱后,需要设置支撑结构进行支撑,确保钢套箱的稳定性和安全性。

3.围堰土方开挖:在进行土方开挖时,需要注意土体的情况,避免发生坍塌等意外情况。

施工结束在施工结束后,需要进行验收工作,对钢套箱围堰的安全性进行检查和确认,确保施工符合设计要求。

监测方案在施工过程中,需要对钢套箱围堰的安全性进行实时监测,以及时发现问题并采取措施。

监测方案应包括以下几个方面:1.现场监测:安排专人对施工现场进行巡查,发现问题立即处理。

2.监测设备:安装合适的监测设备,如倾斜仪、应变计等,对钢套箱围堰进行实时监测。

3.监测记录:对监测数据进行记录和分析,及时发现问题并进行处理。

在实施以上监测方案的过程中,要确保监测数据的准确性,并及时处理监测数据出现的异常情况。

结语钢套箱围堰是土方工程中常用的支护措施,其施工安全至关重要。

通过以上设计、施工和监测方案的全面实施,可以有效保障施工过程中人员和设备的安全,并确保钢套箱围堰的安全性和稳定性。

希望本方案对相关工程实践具有一定的参考意义。

钢套箱围堰计算书

钢套箱围堰计算书

钢套箱围堰计算书一、基本资料1、根据淮委沂沭泗局、沂沭河水利管理局提供的沭河水文资料,2012年7月10日15时30分的水位标高53.60m。

设计水位按53.60m 考虑,钢围堰顶标高按55.60m设计,承台底标高41.92m。

围堰底标高37.92m,最大水头差13.68m。

2、围堰竖向布置设计水位:53.60m,根据实际调查取53.60m计算。

综合拟定:围堰顶标高:55.60m, 承台底标高:41.92m, 假定封底砼的厚度为4.0m,则:围堰底标高:37.92m,故围堰的总高为:55.60-37.92=17.68m3、围堰的壁厚及结构布置围堰壁厚1.5m。

围堰抽水后水头差h水=53.60-37.92=15.68m。

围堰结构见下图。

二、荷载及计算工况(一)荷载分类围堰主要受到水的浮力、水的侧压力、土侧压力等荷载作用。

(二)各工况荷载分析工况1,围堰下沉。

工况2,围堰抽水。

三、封底砼的计算围堰水下封底后,施工抽水时,封底砼需承受基底的向上浮力,初拟封底砼标号为C30,其容重γ砼=24KN/m2,厚度为4m,施工时对围堰清理保证封底混凝土有效厚度4,取4m混凝土计算。

1、混凝土设计强度值水下C30混凝土按照C25取其设计值,根据《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(T10002.4-99)中表3.0.3混凝土的容许弯拉允许应力[σ]=0.50(MPa),简切应力[τc]=0.99(MPa)。

2、封底混凝土所受荷载q=γ水h水-γ砼h砼=10×15.68-24×4=60.8kN/m23、按照周边固结单向板计算Mx=0.0833ql x2=0.0833×60.8×10.82=590.7k N•m取单宽进行验算:Wx=1/6bh2=1/6×1×42=2.67(m3)σmax= Mx/Wx=590.7/2.67=221kPa=0.212MPa<[σ]=0.5MPa,满足规范要求。

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道路桥梁工程技术专业教学资源库《桥梁下部施工技术》
授课颗粒教案首页
授课教师颜海授课班级授课日期
模块名称桥梁基础施工模块学时20
单元名称刚性扩大浅基础施工单元学时 5
颗粒名称套箱围堰授课方式微课
教学目标了解套箱围堰的适用范围
了解套箱围堰的特点
能够说出双壁钢围堰的工法流程
教学重点
与难点
能说出双壁钢围堰的特点
教学设计教学内容:1、套箱围堰的特点2、双壁钢围堰的特点3、适用范围教学方法:微课、视频
作业:1、双壁钢围堰的适用范围2、工法
教学反思
注:授课颗粒教案是对该门课程每个授课颗粒的设定,“教学设计”包括教学内容、教学方法、作业等。

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