软基硬块石换填试验段工程施工设计方案
经三路 软基处理 片石换填施工方案
南平市武夷新区新岭片区市政道路经三路工程K1+010-K1+600段片石换填、抛石挤淤施工方案中国建筑一局（集团）有限公司二0一四年八月目录第一章编制依据、编制原则 (1)第一节编制依据 (1)第二节编制原则 (1)第二章工程概况 (2)第一节工程简介 (2)第二节主要工程量 (2)第三章施工准备工作 (3)第一节组织机构计划 (3)第二节资源配备计划 (3)第四章施工总体方案 (4)第一节施工准备 (4)第二节施工方法 (4)第三节检测、质量检验标准 (6)第五章质量保证措施 (7)第六章安全保证措施 (8)第七章文明施工保证措施 (10)第一章编制依据、编制原则第一节编制依据一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
三、采用的施工规范:《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；《工程测量规范》(GB50026-2007)；《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)；《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。
第二节编制原则一、严格执行基建程序、发挥技术优势，全面执行公司质量管理方针。
二、科学地安排施工顺序，采用平行流水作业法组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。
三、合理利用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度。
四、坚持质量第一，全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用，确保工程质量和安全，切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。
五、加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明、整洁及工程的正常施工。
六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。
七、遵循有关环保法规，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。
八、严格遵守国家及福建省有关消防要求，做好消防工作。
块石级配换填施工方案
云南省凤庆县洛党镇厚丰等（5）个村土地整理项目凤庆县顺达建筑工程有限责任公司2011年04月01日审批栏编制人：审核人：审批人：目录一、概况1.1工程名称、地址及参建单位1.2 工程结构状况二、块石换填方案2.1 材料及主要机具：2.2 作业条件三、换填工艺四、保证项目五、注意事项六、技术措施七、安全环保措施一、概况1.1工程名称、地址及参建单位工程名称：云南省凤庆县洛党镇厚丰等（5）个村土地整理项目建设单位：凤庆县顺达建筑工程有限责任公司监理单位：云南国开建设监理咨询有限公司1.2 工程结构状况：1.2.1 基坑开挖面验槽情况如下：基底设计标高处，持力层圆砾层厚度不大。
地基下的③层土为软弱层。
1.2.2 为了达到设计要求，决定基底持力层圆砾层以块石换填上2m做持力层，250mm厚一层夯实，压实系数0.97，并进行现场静力触探确定地基承载力≥150kpa，基础以上场地内的回填土均应分层夯实。
二、块石换填方案2.1 材料及主要机具：2.1.1 天然块石或人工块石：宜采用质地坚硬块石。
2.1.2 块石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。
用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。
碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。
2.1.3 主要机具：根据现场情况采用木夯、平板振动器、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。
2.2 作业条件2.2.1 设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。
2.2.2 在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。
2.2.3 铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。
应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。
2.2.4 检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。
软基硬块石换填试验段施工方案
路基软基换填硬块石试验段施工技术方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层硬块石填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂岩夹煤层等，且淤泥深厚度平均为2.5m左右，区段内软基主要集中在D2K341+401.24-D2K341+762段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺，换填深度大约2.0m-4.0m(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定D2K341+405〜D2K341+430段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2013年12月21日，计划完成日期为2013年12月30日。
软基换填试验段进度计划表四、试验段人员及机械设备安排1、项目部管理人员配备具体见一览表2、路基试验段配套施工机械3、测量及试验设备统计表五、路基试验段施工准备1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通。
路基软基换填块石作业施工方法要点
路基软基换填块石作业施工方法要点1、作业准备（1）内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉相关规范和技术标准，澄清相关技术问题。
制定出施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训。
（2）外业技术准备施工前对导线及水准点进行加密、固定，然后复测纵、横断面，并整理报送监理工程师；对施工设计图进行审核，并做好记录，如有问题之处报监理工程师复核。
试验人员邀请监理工程师现场对回填的块石填料进行取样、试验。
以取得块石试验数据，指导本段施工。
准备相关试验器具。
认真做好“三通一平”工作，做好机械、材料、人员进场工作，保证顺利施工；做好现场排水工作。
对换填施工范围内已确定改移和拆迁的沟渠及其他建筑物，按照设计结合现场情况进行改移、拆迁。
2、施工顺序路堤建筑前应对原地面存在的植被、树根、松软表土、腐植土进行清除，对大于1：5的陡坡进行台阶处理根据现场实际情况，可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。
换填法一般用于软土厚度较小（一般小于3m）的浅层软土地基。
根据换填深度选择机械或人工施工。
采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层，再由人工将软土挖除到达设计标高，自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。
3、施工工艺方法①施工放样确定需进行原地面处理或是换填的范围，设置临时防排水设施，在开工前对现场需处理范围、深度进行复查；备足换填材料，施工前，试验人员应该邀请监理工程师现场对回填的块石填料进行取样、试验。
以取得块石试验数据，指导本段施工。
②对于需换填处理的情况采用机械挖除换填深度内表层部分土层，再由人工找平，清除剩余软土层，达到设计标高；采用自卸汽车将挖除的土壤运至指定的弃土场。
对于原地面处理的情况，采用推土机推除表层需清除的松软土、腐植土、植被等，斜坡陡于1：5的地段，采用人工划定台阶范围，挖土机进行开挖，形成台阶，沿线路横向台阶宽度、高度符合设计要求，纵向台阶宽度不小于2m。
软基换填处理施工方案
海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段软基处理施工方案一、编制依据1、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程《公路工程施工合同》（包括《施工招标文件》和《施工投标文件》）；2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。
3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。
4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；7、《工程测量规范》（GB 50026-2007）；8、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程指挥部有关指示函。
二、工程概况海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。
其土层处于饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。
依设计文件，对于水田和湿地淤泥的路段，采取清除腐殖土或淤泥，回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。
其主要工程量如下：挖淤泥16.2万m3，换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3，粉喷桩21348m。
具体工程数量见下表：软基处理工程数量表（一）换填碎石土方案1、施工准备①施工便道在软基处理前，先进行施工便道的准备，以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。
②弃土场弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000右侧处，由原有道路及新开便道可以到达。
2、施工组织及工期安排计划组织3个路基施工队共200余人，分区分段负责施工，为加快施工进度，即对全标段内各工区同时施工，单个工区内对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工，避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响，确保软基处理彻底及其质量。
计划工期：2010年9月25日—2010年12月30日，总工期90天。
软基换填(试验段)施工方案
软基换填(试验段)施工方案1. 背景针对某地市某公路进行改扩建工程时，发现该路段土质地基较差，为了确保路基的承载能力，需要进行软基换填试验，以确定最佳施工方案。
2. 方案介绍2.1 工程范围该试验段路基长35米，宽12米，总面积约为420平方米。
2.2 施工流程2.2.1 土方开挖首先对试验段路基进行土方开挖，开挖深度为1米，开挖范围应与路基范围一致，即长35米，宽12米。
2.2.2 土质分析对所开挖的土方进行各项土工试验，如包括土壤颜色、颗粒分析、液限、塑限、试验并确定该土壤的承载力和变形性能作为软基换填的基础数据。
2.2.3 撒石灰在开挖好的试验段路基上均匀地撒上一层石灰，厚度不小于10cm，再进行压实，目的是提高下方土层之间的承压性能，形成桥式承压层。
2.2.4 下部填垫在经过撒石灰和压实后的路基上，进行下部填垫，填充物选用粒径较小的碎石，厚度不小于30cm，并进行压实，此处的填垫层的作用主要是起到缓解外荷载的压力，以减少路基沉降。
2.2.5 上部填垫在经过下部填垫的路基上，再进行上部填垫，填充物选用粒径较大的碎石，厚度不小于50cm，并进行压实，此处的填垫层的作用是起到排水和加重的作用，从而提高路基的承载力。
2.3 质量控制在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，并对每一个施工环节进行验收，确保施工质量符合要求。
3. 工期安排整个试验段的施工预计需要花费30天左右的时间，具体工期安排如下：施工阶段工期土方开挖2天土质分析1天撒石灰3天下部填垫10天上部填垫12天质量验收2天4. 安全措施在施工过程中，应始终以安全为第一考虑，为此应采取以下措施：•施工区域应划定警戒线，保证施工现场安全；•施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，避免意外伤害；•施工机械设备必须检修完好，操作人员必须经过专业培训，并应严格遵守操作规范。
5.通过软基换填试验，本文确定了该路段的最佳施工方案，并在实际施工中对其进行了验证，取得了良好的效果。
软土地基片石换填施工技术方案.doc
软土地基片石换填施工技术方案一、工程概况本合同段的地质软弱段主要分布在K0+150~K0+300及K0+900~K0+950段落。
道路左侧上方紧挨村民灌溉农田，下方路基普遍发育浅层软土透水性差，由于长期侵泡软土地基偏多，根据详细地质勘查资料，K0+150~K0+300及K0+900~K0+950该段为水田长期浸泡，耕土平均厚度为50cm、地基承载力不满足设计要求。
设计采用换填处治，厚度换填1.8米，换填材料选用透水性材料。
二、施工方案：本路段软土地基换填须挖除的软土为灰褐色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填砂砾1.8米，回填分层压实。
1、施工准备（1）施工人员准备为确保软基换填施工的顺利进行，本标段将投入足够的经验丰富的施工管理人员及劳动力。
根据施工现场实际情况，软基换填路段拟投入施工管理及技术人员7名，机械操作人员6名，具体分工如下：（2）施工机械配备：（3）软基换填施工工艺（4）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（5）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2.施工工艺及作业方法1、测量放线（1）、根据已复测的导线点坐标，采用全站仪测设路线中桩及边桩（即坡脚线），并在施工区域以外设置中桩护桩（中线桩间距20米）。
（2）、水准桩，由（导线控制点）水准桩在施工区域外侧布设临时水准桩点。
（3）、每断面采用三桩控制即中桩、两侧边桩，并根据已测的地面标高在三桩中挂线施工，以便对填筑厚度的控制。
2、挖除非适用材料基底开挖同鱼塘清淤相似，深度在2m以内可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放或运至取土坑还田；深度超过2m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。
软土在路基坡脚范围以内应全部清除。
边部挖成台阶状再回填；路基穿过沼泽地只需要清除路基坡脚(含护坡道)范围以内的软土。
软基片石换填施工方案(浏阳项目)
目录一、工程简介 (1)1.1工程概况 (1)1.2地质概况 (1)二、编制依据及原则 (1)2.1编制依据 (1)2.2编制原则 (1)三、试验段目的 (2)四、施工计划及准备工作 (2)4.1施工计划安排 (2)4.2人员、设备准备 (3)五、施工方案 (5)5.1施工准备 (5)5.2测量准备 (5)5.3施工方法 (7)5.4质量检验评定标准 (11)5.5常见问题处理 (12)六、工期保证措施 (12)七、特殊季节施工保证措施 (13)7.1雨季施工措施 (13)7.2夜间施工保证措施 (14)八、质量保证措施 (14)九、安全保证措施 (16)十、环境护措施 (18)一、工程简介1.1工程概况浏阳金阳大道三期项目起点桩号K0+000终点桩号K16+776km，路基挖方229.662万方，填方263.58万方,其中特殊路基换填68.84万方。
本段软基换填里程为K14+888.2～K16+776.145段。
1.2地质概况根据查看图纸和现场实际踏勘，本地区存在的不良地质主要为软土。
其中软土含水量高，孔隙比大，压缩模量大，物理力学性能差，主要分布在沼泽沉积、水田与沟谷、鱼塘、水塘表层，分布零散，厚度不均，多呈透镜状分布，分布区内地表水丰富、地下水埋深浅。
为灰黑色、褐黄色淤泥质土，土质为粉质黏土、黏土等，富含腐殖质，含水量大，土体处于软塑~流塑状态，厚度0.2~4.2m。
其容许承载力大多小于100KPa，工程地质性质差。
上述特性，导致其在自然状态下土体的排水固结进程缓慢，自然强度极差，难以满足地基强度要求。
故需采用片石换填来提高地基强度。
二、编制依据及原则2.1编制依据（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）；（2）《公路路基施工技术规范》（JTG F10/1-2006）；（3）《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；（4）《金阳大道三期工程两阶段初步设计文件》；机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况。
软基换填施工方案
文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目软基换填施工专项方案编制单位：海南第一建设工程有限公司编制人：审批人：编制日期：2015年12月目录No table of contents entries found.软基换填专项施工方案一、编制依据1.1文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工合同。
1.2文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工图纸。
1.3文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。
1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。
1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GB CJJ 1-2008）。
二、编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。
2、确保工期目标实现合理配臵资源，突出重点工程施工，确保工程工期。
3、确保工程与环境安全充分认识石屏地区地质特点、气候特征，采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全。
4、确保质量以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求，一次验收合格率100%。
5、加强投入，勇于技术创新在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结，不断提高。
6、以人为本，注重环保贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰；创造良好的施工、生活环境，确保职工安全、健康。
7、标准化管理，全面实现“六位一体”管理要求结合建设项目特点，建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系，按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。
软基块石土换填施工技术分析
软基块石土换填施工技术分析发布时间：2021-09-03T11:28:35.517Z 来源：《建筑科技》2021年9月中作者：钟越刘小松[导读] 块石换填技术在公路施工中具有非常重要的作用，相关人员要根据项目实际情况合理运用块石换填技术，以提高整体工程的施工质量，确保公路使用的安全性。
九江市规划设计集团有限公司钟越刘小松江西九江 332000摘要：块石换填技术在公路施工中具有非常重要的作用，相关人员要根据项目实际情况合理运用块石换填技术，以提高整体工程的施工质量，确保公路使用的安全性。
关键词：软基；块石土；换填施工；技术分析引言为了将软基强度提升促进公路项目的不断发展，本文结合实际探讨了软基地质的特征，而后分别从块石换填技术特点与施工过程等方面，详细的论述了块石换填土技术在软基工程项目中的实践要点。
一、浅析软土质的特征（一）软土的加固，保证来往车辆的安全该土质主要存在于河流漫滩等地方，有冲击湖积等类型，主要的厚度为2-3m，属于岩石性质为淤泥质土，沉降量较大，应采取相关措施进行软土的加固，以保障之后路基施工有效进行，确保来往车辆的安全。
（二）季节性冻土属于严寒地区，根据季节的变化而变化季节性冻土主要存在于严寒地区，在地表层有厚度为18.9-3.89m高的季节性冻土，该冻土会随着季节的变化而变化，在进行建筑工程设计时应该将这些因素考虑进去。
（三）多年冻土属于富冰冻土，厚度较低，保证工程建设的顺利进行冻土主要为零星分布状态，厚度较高，一般情况下都在4.7m，不会影响路基施工，部分冻土属于富冰冻土，厚度较低，需要采取一定的方法进行处理，确保工程建设的顺利进行。
（四）膨胀土性质较为多变，遇到水时会变为软化，在风干后会形成硬壳黏土是膨胀土的主要构成成分，膨胀土的性质较为多变，在遇到水时会变为软化土，在风干后会形成硬壳，相关的施工单位要根据土质的具体情况进行加固处理。
（五）膨胀岩总体性质较为脆弱，容易造成膨胀岩问题的出现全风化的安山岩、玄武岩等是膨胀岩的主要构成成分，其总体性质较为脆弱，在进行建筑工程设计的过程中应该将其考虑进去，做好相应的防护，防止这些膨胀岩出现问题。
软基换填施工方案
软基换填施工方案1. 引言软基换填施工是在土地基础较差或不满足建筑要求的情况下，通过更换填料来改善地基的承载能力和稳定性。
本文旨在提供一份详细的软基换填施工方案，包括施工前的准备工作、材料选择、施工步骤、质量控制等方面的内容。
2. 施工前准备在施工开始之前，需要进行详细的勘测和设计工作，以确定换填的土地基情况和工程要求。
具体工作包括：•地基勘测：通过地质勘察和土壤试验等手段，获取地基的物理性质、承载能力和水分含量等关键信息。
•设计方案：根据勘测结果，结合项目要求和可行性分析，确定软基换填施工方案。
•施工准备：确定施工区域范围、施工时间、施工队伍和施工设备，并进行必要的安全措施和环境保护措施的准备。
3. 材料选择软基换填施工所需的主要材料包括填料、保护层、排水材料等。
在选择材料时，需要考虑以下因素：•土壤类型：根据土壤类型和技术要求，选择适宜的填料材料，如砂、砾石、粉土等。
•水分含量：填料应具有合适的水分含量，以保证施工的稳定性和后续的固结效果。
•变形特性：填料应具备较好的变形特性，以适应地基的变形和荷载的变化。
•环保要求：选择符合环保要求的材料，减少对周围环境的污染和破坏。
4. 施工步骤4.1 施工准备•清理施工区域：清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的清洁，并进行相应的防尘措施。
•标定测量基准点：根据设计要求，建立测量基准点，并进行精确测量和标定。
•搭设临时设施：搭建施工现场所需的临时设施，包括办公室、宿舍、厕所、水电设备等。
4.2 施工过程•原土开挖：根据设计要求，对软基进行开挖，清除上层杂质、松散土壤，并保持相应的坡度和边坡稳定。
•填料填筑：按照设计要求和施工方案，选择合适的填料进行填筑，采取分层压实的方法，逐层进行填充和压实。
•排水处理：根据地基情况和设计要求，安排相应的排水系统，确保施工区域的排水畅通。
•表面处理：进行合适的表面处理，以提高地基的稳定性和整体美观性。
4.3 施工后处理•检测验收：在施工完成后，进行相应的检测和验收工作，包括地基的承载能力、沉降情况等方面的检测。
换填块石施工方案
块石换填施工方案、检验块石质量❼分层铺筑块石❼洒水（晾晒）❼夯实或振捣（平板振动器）❼找平验收、对块石进行技术鉴定，如是人工块石，应将块石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
、分层铺筑块石（ ）铺筑块石的每层厚度，一般为 ～ ♍❍，不宜超过 ♍❍，分层厚度可用样桩控制。
视不同条件，可选用夯实或压实的方法。
大面积的块石垫层，铺筑厚度可达 ♍❍。
（ ）块石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
（ ）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开 ～ ❍，并应充分压（夯）实。
（ ）铺筑的块石应级配均匀。
如发现石子成堆现象，应将该处块子或石子挖出，分别填入级配好的块石。
、洒水：铺筑块石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持块石的最佳含水量，一般为 ～●。
、夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。
用水夯或蛙式打夯机时，应保持落距为 ～ ❍❍，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于 遍。
边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
、找平和验收：（ ）施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯块检查点，用 ♍❍的环刀取样；测定干块的质量密度。
下层密实度合格后，方可进行上层施工。
用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。
（ ）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
防盗门供货及安装合同合同编号：甲方：乙方：依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及相关法律、法规，遵照平等、自愿、公平和诚实信用原则，经甲、乙双方友好协商，就【】项目入户门的供货与安装工程达成以下协议，甲、乙双方共同遵守：一、工程概况1.工程名称：【】；2. 工程地点：【】；乙方确认：对于本合同约定之【】项目【】地块对应之地理位置及规模，乙方已实地查看，对此不产生任何歧义，并对甲方提出之相关主张不存在任何异议。
软基换填总结报告
软基换填施工总结通过对软基换填试验段的施工，发现在施工过程中拟定的施工工艺和施工方案还有不足之处，现将发现的问题总结出合理的施工方案如下:错误!放样：表按图纸要求，将原路基设计一定深度范围内的软基用白灰进行标识.错误!在挖除淤泥前要排干地表水，在换填范围内挖一条纵向排水沟,使地表水畅通排除。
在挖除淤泥后,换填层底如有积水,采用人工排干，与山坡接触的地方要清净淤泥，直至挖到岩层为止，不留淤泥夹层。
错误!逐层填筑：修筑施工便道,使施工机械和车辆能够到达换填路段，根据本地区的地质条件，采用挖除一部分回填一部分的原则,从靠近施工便道开始逐渐向前进行换填施工。
淤泥清理到设计标高，用挖方段砂岩片碎石按每层不大于40cm的厚度进行分层填筑.逐层填筑时,安排好石料运输路线，专人指挥,按水平分层，先低后高、先两侧后中间的顺序进行卸料.回填的砂岩片碎石最大粒径不超过15cm,对超粒径的填料用人工再破小处理。
当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部,反复数次，使空隙填满.错误!整平：采用150KW以上的大功率推土机整平，每一车料均及时推平,推土机在初平后的填料上反复碾压,运输车辆在其上均布行驶，进一步改善填料的继配。
个别推土机到达不了的不平处应配合人工用细石块找平。
○，5碾压组合方式:按路面平行线分层控制填石标高，先用推土机推平，使铺筑层整平达到标高，再用推土机反复碾压，然后用TN220振动式压路机振动碾压，利用压路机的激振力使石块由松散接触状态变为紧密啮合状态,直至石块稳定，表面平整无轮迹为止.在碾压后观测路基的沉降量，沉降量最终控制在±2mm。
记录压实遍数及相关试验数据。
错误!松铺系数的确定:经现场测量填前高程、松铺后高程及碾压后高程确定松铺系数K=1。
1比原定松铺系数1.05稍大一些,根据实际松铺系数现场调整为1.1，施工过程中,松铺系数确定为1.1。
换填块石施工方案
块石换填施工方案
1、检验块石质量→分层铺筑块石→洒水（晾晒）→夯实或振捣（平板振动器）→找平验收
2、对块石进行技术鉴定，如是人工块石，应将块石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
3、分层铺筑块石
（1）铺筑块石的每层厚度，一般为15～20cm，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。
视不同条件，可选用夯实或压实的方法。
大面积的块石垫层，铺筑厚度可达35cm。
（2）块石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
（3）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。
（4）铺筑的块石应级配均匀。
如发现石子成堆现象，应将该处块子或石子挖出，分别填入级配好的块石。
4、洒水：铺筑块石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持块石的最佳含水量，一般为8%～l2%。
5、夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。
用水夯或蛙式打夯机时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。
边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
6、找平和验收：
（1）施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯块检查点，用
200cm3的环刀取样；测定干块的质量密度。
下层密实度合格后，方可进行上层施工。
用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。
（2）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
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路基软基换填硬块石试验段施工技术方案
一、编制原则及依据
1、编制依据
⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图
⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)
⑶项目部制定的总体施工组织设计
⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验
2、编制原则
⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的
1、确定换填每层硬块石填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标
准。
三、试验计划及段落
本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂岩夹煤层等，且淤泥深厚度平均为 2.5m左右,
区段内软基主要集中在D2K341+401.24-D2K341+762段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺，换填深度
大约 2.0m-4.0m(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定
D2K341+405- D2K341+43C段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2013年12月21日，计划完成日期为2013年12月30日。
软基换填试验段进度计划表
四、试验段人员及机械设备安排
2、路基试验段配套施工机械
3
五、路基试验段施工准备
1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通。
3、施工前恢复路基中心线，闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设, 同时保证
施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
4、路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物等各种情况进行详细调查。
5、设立现场施工牌和施工安全标志，疏导交通。
六、软基换填试验段施工方案
1、水田、沟渠、水塘路段，将引流清淤，采取换填措施，换填材料片、块石。
换填
夯实后方可填筑路基。
2、路基软基处理的工艺流程：
测量工作T清除表土、杂质或引流清淤T换填片石，分层夯实T填筑碎石垫层T质量检
验。
3、路基换填材料
路基换填材料，根据现场情况本地段采用换填片石100-200cm,碾压密实无明
显沉降后，铺筑20cm碎石垫层。
4、主要施工方法
(1) 测量工作
软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。
(2) 清表挖淤
根据放线的标记，先引流把水田里的水引出路基外，然后用挖机先挖除表土及其水田
中的淤泥，挖到设计高的时候先自检，合格后及时报监理工程师进行验收签证，监理验收
合格后，才能进行下一道的工序。
(3) 换填片石
1) 换填片石前，应清除基坑内的积水和有机杂物，然后用自卸车运输合格的片石到现场，用挖机挖运到需要换填的地方(现场根据换填厚度确定方格网的尺寸) 填平后用22t 压路机进行辗压，辗压遍数不少于5遍。
片石换填完后，用一层细集料石进行找平、嵌缝，辗压平整后，质检员先进行自检，测其压实度，用沉降法，最大沉降量不大于2mm 合格后报监理工程师现场进行报检验收，合格后方可进行下道工序的施工。
2）片石换填完成合格后，铺筑厚20cm的碎石垫层。
所填材料在机械夯压之前，先推平，使其表面平整。
使用压路机碾压时，保证压路机的碾压速度在3km/小时。
3）碾压遍数以
表面无压痕为宜，然后检验压实度（沉降法不大于2mr）合格后报监理进行验收。
5、路基试验段施工技术控制措施
试验段填筑施工过程把握好“三阶段、四区段、八流程”施工作业。
三阶段：准备阶段、施工阶段、完工阶段。
四区段：填料区、平整区、碾压区、检验区。
八流程：施工准备-基底处理-分层填筑-摊铺平整-碾压夯实-检验签证
七、检测、质量检验标准
1、高程检测
试验段高程检测时，按照规范要求点位，用水准仪先测出原地面碾压后的地面标高H,然后分别测出上料整平后未碾压时的标高H1得出松铺厚度H1-H。
2、试验数据处理
施工时由质检、技术、试验、测量人员现场监督，作好原始记录工作。
记录包括：压实设备类型、设备组合方式、碾压遍数、碾压速度、测量数据、试验数据，然后根据这些数据确定施工工序、填料的最佳松铺厚度和含水量等。
3、质量检验标准
按照现行路基设计和施工规范确定路基填筑标准如下：
填石方路基允许偏差
砂垫层允许偏差
八、质量保证措施
1、质量目标：合格率100%优良率达到95%以上。
2、质量保证体系
本工程建立质量管理组织机构，确立第一管理者全面负责，总工程师技术负责制，质检工程师具体负责检查、落实，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法，试验工程师全过程检查。
3、自检及报验先自检合格后，再报监理工程师检查。
首先，测量放样设有专职测量人员认真进行计算、放样、复核、并在具体施工前，
由技术人员按图纸对测量人员放的样再次进行复核，在我部现场技术人员及质检工程师复核准确无误后，方可将测设数据、桩、轴线一齐提交监理工程师检查。
其次在每道工序如清表后原地面处理、上料、拌合、平地机粗平、平地机精平、碾压施工之前，由工程部对工区负责人、工区组长进行技术交底，讲述操作规程，在每道工序完成后，工班之间进行互检，互检合格后，提交现场技术人员检查，现场技术人员检查合格后，提交我部质检工程师检查，我部质检工程师检查合格后方可提交给监理工程师检查，在监理工程师检查检查合格后方可进行下道工序施工。
4、质量贯标
我项目部将认真应用、执行IS09002程序文件中的施工过程控制程序将质量隐患、事故隐患消失于萌芽状态之中。
九、施工安全及环境保护措施
1、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
2、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员严禁上机操作。
3、各种安全规章制度齐全，加强职工安全教育，定期组织安全检查，发现隐患及时处理。
4、对机械设备、使用的工具要定期检查、保养，保证安全使用。
5、与当地交通队配合，做好交通导流工作，方便居民出行，并在十字路口设置专人指挥交通。
6、施工地区设立明显标志，禁止非工作人员进入施工场地。
7、我项目部在施工过程中严格执行“云南省人民政府颁布的治理环境污染的有关条例”。
施工时尽量将音量降低，不破坏施工范围以外的花草树木，对于运输易起粉
尘的施工材料采取遮盖或适当洒水方法，降低粉尘对空气的污染。
施工时还需避免工地照明的强光照射居民住宅，对于施工期间各类设备和材料妥善保管。
8施工过程中，任何施工杂物及垃圾应按监理工程师的指示集中堆放或及清运出现场。