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如何看待中国 2016 年全年 GDP 同比增长 6.7%？

2016年中国经济增长6.7% GDP首破70万亿元

先说一句，每个人在的岗位，今年的体验都不一样，看法肯定不一样，人又不在中南海里坐着，看也只能看到公开数据，公开数据分析图灵大已经写了，不说说邻居和自己，还能说啥？有人乐观就有人悲观，说两句就是邻居治国，那还让不让人说话了？

按我的观感，我对这个数字及其代表的2017年经济持乐观态度，基于我的体验和两个公开数据：

1、我15年节后从造压力容器的转行到搞电梯检测维保，15年到16年七八月生意都很平淡，从九月开始，我市的电梯维保需求开始持续上升，由于我司没有涉足住宅电梯市场，主要是写字楼电梯开机数和使用率攀升带来的生意，一些老写字楼出租率涨得很快，比起16年初空一半的场景好了不少，从电梯使用情况上体现得比较明显，比之前忙了很多，说实话下半年公司加薪扩招都在做，过年确实宽裕了不少。

2、检测的时候注意了一下写字楼里的公司，新增的租户里面，做外贸的公司多了不少，可能是之前贬值的原因，还有就是做半导体和电力公司新增了好几家，整体看起来比较有活力。

因此从我的工作体验来看，经济确实有复苏的迹象，当然别的地方可能就在关门闭店，那也确实没办法。

然后就是两个数据，我觉得挺有意义的：

1、2016年，全社会用电量59198亿千瓦时，同比增长5.0%，而2015年这一数据仅为增长0.5%，与此同时，工业用电量一向被视为经济风

向标之一。2016年，第二产业用电量为42108亿千瓦时，同比增长2.9%，而2015年这一数据为负数（-1.4%）。用电量是实打实的数据，既然15年都能为负数，16年也没有造假的必要，比起15年好了很多，确实让我感到乐观，第二产业用电从减到增，是个挺可喜的变化。

2、1月19日，铁路总公司启动了成立以来最大规模的货车招标，数量高达4万辆。此次招标采购NX70A型共用平车和X70型集装箱专用平车各2万辆，中铁总属下多车辆段人士对财新记者透露，该两型车单价在40万元左右，4万辆总价约为160亿元。而在2015年到2016年，铁总只采购了0.55万和0.6万辆，只是用于新旧交替，而在17年1月就一口气招标4万辆，主要是受去年底开始的货运井喷，前几年又没有买车的影响。

据我在铁路工作的同学介绍，今年由于煤炭运输大增缺车，哈尔滨铁路局为了转运粮食，不得不向神华集团借用车皮。

一头是用电量，一头是铁总买货车，尤其是铁总购车，没有大的物流需求，不可能如此着急的采购，总不能为了造个假，连买车都要买来充面子吧？

刚开始权威人士给我国经济定调为L型，起初大家是不相信的，然而经过了一段时间的迷茫，再看了几次人民日报之后。大家的讨论点就从是不是L型变成了我们到底在L型的哪个部位。2016年前三季度，6.7%的增速被当做重要的事情说了三遍。给大家的印象就是，难不成我们已经在L型的底部了？只需要熬过这段L型的底，将来就可以重新回到一条经济上行的通道？今天公布了四季度GDP增速6.8%，出现了两年以

来首次回升更是让人遐想。但我认为这个回升是短期的，2017年GDP 的增速，应该会回到6.5%以下。但从长期来看，剥离基建房地产过度投资之后的GDP增长，即使回到6.5%以下，也是利好长期经济稳定增长的。

从就业来看，91年开始直至99年，每年出生人口呈现下滑的趋势，考虑到95和99年出生人口分别在2017年达到大学和高中毕业年龄。为了保就业而保GDP的逻辑被削弱。因为适龄就业人数的减少，GDP的降低对就业率的影响不会太明显。

从债务来看，如果说之前是信贷推动经济增长，那么目前在企业债务超过100万亿的情况下，企业已经超过了最适宜的负债水平，债务成本与增长预期开始接近。企业借贷的意愿和能力都在下降。GDP过快增长会造成更多的债务风险。同时如果考虑到美联储的可能加息，虽然美联储的加息节奏不可信，但如果没有出现意外情况，进入加息通道应该是确定的。央行也必须在债务压力巨大的情况下，制定加息的准备计划并限制债务的过快增长。资金提供方和使用方的合力，会导致GDP增速难以因为债务增加而增加。

从GDP增速的组成来看，16年房地产和基建构成了GDP增速近一半的组成。目前基建投资的增速将近20%，已经基本达到了极限值，房地产投资无疑在2017年受到打压，增速也会下滑。券商普遍认为17年房地产投资增速可能会在0-2%之间，但考虑到房地产公司目前现金流充裕以及2017年之后的涨价预期，预计房地产投资增速应该会在3%

以上。但总体来说，构成2016年GDP增速的两大要素一个难以继续加快增速，一个承压。2017年的GDP走势难言乐观。

从消费升级来看，消费升级由于消费人群的萎缩，更多体现在价格的上涨上。而价格的上涨又受限于人均可支配收入的增速只有个位数，不可能出现爆发性的增长。因此消费升级可以部分支撑经济走势，但难以引领经济走势

从出口来看，贸易战阴影给出口带来的不确定因素几乎可以与汇率不确定性相提并论，美元指数的承压也让人民币继续大幅度贬值变得不太可能，而如果真的人民币大幅贬值，可能出口商在享受利率利好之前，要先承受造成人民币贬值的经济动荡因素。因此在出口多年不振之后，见底反弹是可期的，但要指望中国重新回到出口拉动经济的老路上，恐怕这个世界已经没有任何一个单独市场可以通过进口，拉动世界第二经济体的经济增速了。

从政治经济学来看，松散的结构可以通过持续的繁荣来维持稳定，而唯有坚实的组织可以承受经济下滑的压力。如果说之前通过信贷维持经济增长有其必然性，那么在经历了几年的初步改革之后，中国经济也许拥有了承受短期GDP下滑的能力。目前最时兴的名词是国企改革，这举措既是筑篱笆又是新时代的统战工作。供给侧改革也有从上游向中下游蔓延的趋势。中国走上了特色社会主义道路自然就会得特色社会主义的病，现在这个年代的生产过剩不能单纯通过制造需求来化解。一方面要可支配收入倍增，另一方面要去产能，新的增长点还没出现的情况下，