航线飞行程序共44页文档

29.11.2019
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航线飞行实施程序 说明
执行检查单过程中，当回答错误时，念检查单 的飞行员应按检查单提醒，及时进行纠正，当 检查单执行完毕时，念检查单的飞行员应报告 “XX检查执行完毕”。
开车、滑行、试车、起飞同起落航线双人制程 序。
初始带飞阶段，学员口令“联系区调或塔台”， 教员可以口令“我操纵”，并操纵飞机,让学员 完成相应程序。
上升到过渡高度，交 飞机，调海压 高度5000呎以上或 5000呎以下第一次改 平飞时口令：“起飞 后检查单”
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完成“起飞后检查 单” 。
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航线飞行实施程序 巡航
平飞高度前150呎， 口令：“发层次报”
改平飞后发口令： “巡航功率”
上升至预定平飞高度 前提醒“1000呎”和 “500呎”
29.11.2019
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航线飞行实施程序 说明
航线飞行中在航路上与一个新的频率第一次通 话时以及航路上发位置报时均应先呼叫。 格式为 “电台呼号，机号。”，如 “新津， 8833。” 交飞机的方法：口令：“你操纵”，并作手势； 接飞机的方法：口令：“我操纵”，操纵飞机 并作手势 交飞机后左座要告知右座飞行参数（飞行高度、 航向、转弯时机等）
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航线飞行实施程序 起飞前
左座检查刹车，正常 时报告“左座刹车正 常”
口令“滑行检查单”
口令“要离港指令”
到指定位置，油门 1200RPM暖机或 1500RPM等待 。
完成“滑行检查单”
要“离港指令”，记 录并复诵。
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航线飞行实施程序 起飞前
进行起飞简述
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航线飞行实施程序 转弯点
找到转弯点，飞向该 点，提前计划好下一 步工作：预测到该点 的时刻，计算预达下 一报告点的时刻，下 一段应飞航向MH应， 调游标。
飞越转弯点时口令： “计时”；
按下计时器计时；
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航线飞行实施程序 转弯点
改航对正航向后，口 令：“位置报”；
交飞机，填写记录 表。
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航线飞行实施程序 说明
对于双人制程序，地面程序中分左座和右座飞 行员，空中程序中分按操纵飞机和不操纵飞机 的飞行员，相应的动作应由对应的飞行员完成。
执行检查单时，右座飞行员或不操纵飞机的飞 行员要念出检查单名称，然后逐项读出每项检 查内容，另一飞行员回答相应动作，双方目视 检查相应项目，如未完成应由适当的飞行员按 要求完成相应动作。
29.11.2019
按下计时器计时 。
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航线飞行实施程序 检查点
改航，对好航向，交 飞机计算 ，填表 。
发口令：“位置报”
联系区调，并发位置 报。
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航线飞行实施程序 返航点
提前3~5分钟找到检 查点，飞向该点，提 前计划好下一步工作
到达返航点前30秒口 令：“返航点报”
联系区调，并发返航 点报 。
29.11.2019
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航线飞行实施程序 说明
本程序按双人制程序列表说明，左列为 左座飞行员或操纵飞机的飞行员，右座 为或操纵飞机的飞行员。
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航线飞行实施程序 起飞前
检查飞机、发动机及 机载调设备工作情 况。
许可后观察周围无障 碍，打滑行手势，松 停留刹车，避开障碍， 开始滑行 。
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航线预先准备：地图作业
标：标出机场、导航台、起点、终点、 检查点、转弯点
画：画航线
量：量真航线角和航线距离
算：算磁航线角、标准大气条件下无风 飞行时间
填：填磁差、磁航线角、航线距离、飞 行时间、航线25公里范围内最高标高
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地图作业符号及方法
地图作业要求符号规范统一
按下计时器计时；
联系区调，并发“入 航报 ”。
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航线飞行实施程序 入航及上升
记下区调的指令后口 令：“与塔台脱波”
交飞机，填领航记录 表。
联系塔台，发入航脱 波报并调好通讯设备 及其频率 。
接飞机按要求保持飞 机状态。
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航线飞行实施程序 入航及上升
入航后保持状态，检 查航向，修正偏流， 根据ADF指示判断航 迹或切入航线时机。
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航线直接准备：
航行：
气象资料与特点研究 地面领航计算 油量检查与使用计划 飞机检查（动力系统、
通导设备）
转场
气象资料索取与研究
地面领航计算
情报室资料核对
航路高度和领航计划 批复、航路及各机场 要求
放行单检查核对
飞机检查（动力系统、 通导设备）
口令：“脱波报” 。
根据进港指令进行进 场准备（计算下降时 刻、进行进近简述 ）
联系区调，并发脱波 报。
听进近简述，明确方 法，发现和纠正错误
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航线飞行实施程序 进场
复习准备目的机场等 待程序、仪表或目视 进近程序及加入方 法。
下降前交飞机调好高
度表拨正值（有过渡 高度层时，穿越过渡
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航线飞行实施程序 起飞中
确信起飞功率设置好 后，一手扶油门杆， 判断发动机工作情况， 随时准备中断起飞。
回答“检查”，并检 查速度表；
回答“收到”双手带 杆。
检查发动机工作情况 及仪表指示；速度 50Kts时报告“50”
速 度 60Kts 时 报 告 “60”；
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联系区调或校调，并 发位置报；
接飞机按要求保持飞 机状态。
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航线飞行实施程序 检查点
提前3~5分钟，调好 所需导航台（并监听 其呼号）及VOR航道 杆，对照地图寻找检 查点及相关地标。
协助找地标
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航线飞行实施程序 检查点
找到检查点，飞向该 点，提前计划好下一 步工作：预测到该点 的时刻，计算预达下 一报告点的时刻，下 一段应飞航向MH应， 调游标。 正切或飞越检查点时 口令：“计时”；
高度层调高度表拨正 值）
调好修正海压 。
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航线飞行实施程序 下降
到达下降时刻，口令： “下降功率”
操纵飞机下降,按进 场程序进场，口令： “进近检查单”
设置下降功率 完成“进近检查单”
29.11.2019
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航线飞行实施程序 下降
改平飞后，口令： “平飞功率”
下降至预定高度前提 醒 “ 1000 尺 ” 、 “500尺”
上升至400呎，口令： “起飞后项目”；
检查发动机工作；
设置上升功率，收襟 翼；设置上升功率：
完成“起飞后项目”；
上升至1000呎，口令： 关燃油泵； “关燃油泵”；
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航线飞行实施程序 入航及上升
操纵飞机按离场程序 或指令出航；到达入 航点，记下时刻并口 令：“计时”；
按要求操纵飞机，发 口令：“联系区调”
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航线飞行实施程序 起飞中
TB-20飞机高度15呎 以上，确认有正上升 率，口令：“收轮”；
记下离场指令。
扶住油门，口令： “正上升率”；
收轮，监听离场指令， 并复诵；离场指令。
29.11.2019
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航线飞行实施程序 起飞中
上升至300呎，口令： “上升功率”（TB20设置）、“收襟 翼”；
在周围无障碍，直线 滑行时口令“滑行项 目” 。
请求滑行
口述并完成滑行项目， 完成后，口令“左座 检查刹车”
29.11.2019
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航线飞行实施程序 起飞前（机载设备设置）
调好HSI游标及航道杆； 高度表校对，地平仪预调＋2； 校对时钟，校对右座航向指示； 调 定 COM1 、 COM2 、 NAV1 、 NAV2 、 ADF等各通讯导航设备的使用及备用频 率，并测试VOR、ADF接收机，监听各 电台呼号。完成座舱准备和检查。
29.11.2019
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航线飞行实施程序 返航点
到达返航点，改航口 令：“计时”、“下 降功率”；
按下计时器计时，设 置下降功率 。
通过返航起点，对好
航 向 MH 应 ， 口 令 ： “计时”、“返航报”
按下计时器计时，联
系区调，并发返航 报。
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航线飞行实施程序 返航点
改平飞后口令：“巡 航功率”
联系区调或校调，并 发“层次报 ”。
设置“巡航功率”。
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航线飞行实施程序 巡航
记下区调或校调的指 令，并发口令：“巡 航检查单”；
航路上注意监视飞机 及发动机工作情况和 油量消耗，注意航路 天气及变化，严格保 持航向等航行诸元 。
完成“巡航检查 单” 。
配合左座工作 。
29.11.2019
设置平飞功率
29.11.2019
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航线飞行实施程序 进近着陆
进场过程中注意监听 无线电，了解着陆机 场活动，检查着陆方 向、场压，并预习加 入方法；
提前调HSI航道杆至 着陆航向，减小功率 调速至起始进近速度， 寻找机场，注意观察 机场活动；
协助完成相应工作 。
29.11.2019
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航线飞行实施程序 进近着陆
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ห้องสมุดไป่ตู้ 航线飞行实施程序 巡航
判断航迹和位置，完 成强制报告点，交接 点，检查点，转弯点， 返航点等工作。
配合左座工作 。
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航线飞行实施程序 转弯点
提前3~5分钟，调好 所需导航台（并监听 其呼号）及VOR航道 杆，对照地图寻找检 查点及相关地标。
协助找地标
29.11.2019
航线飞行程序
航线预先准备：航线资料
目视地图（1:100万/1:50万) 中低空航线图
起降备降机场、航路附近机场通导资料
起降备降机场机场使用细则、机场平面 图、走廊图、SID、STAR、进近图 领航用具（向量尺、计算尺等）
飞机及飞行文件（任务书、MEL、手册 等）
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航线预先准备：航图
口令：“巡航检查 单”
交飞机，填表。
设置巡航功率 。 完成“巡航检查单”
29.11.2019
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航线飞行实施程序 进场
到达航线目的地前 10~15分钟，交飞机， 计算填表 。 口令：“发进港报要 进港条件”，
抄收进港条件 。
联系塔台，并发进港
报，记录并复诵。
29.11.2019
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航线飞行实施程序 进场
注意严格控制航迹， 保持高度，到归航台 或机场上空后，记下 到达时刻，听指挥加 入等待、仪表或目视 进近程序；
协助完成相应工作
29.11.2019
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航线飞行实施程序 进近着陆
着陆后，记下着陆时 刻；
下飞机后填写后段领 航记录表，填写飞行 文件。
协助完成相应工作
29.11.2019
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谢谢！
听左座飞行员“起飞 简述”，明确飞行方 法，发现错误应指 出。
29.11.2019
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航线飞行实施程序 起飞中
得到进跑道许可后，口 令“起飞项目”，并滑 进跑道；
对正跑道，脚踩刹车， 油门2000RPM等待，工 作正常，得到起飞许可 后口令“起飞功率”
请求进跑道 。
口述并完成“起飞项 目”；
加满油门，检查正常后 报告“起飞功率正常”；
29.11.2019
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航线预先准备： 航线研究
地形：地形走势及对航线的影响 地标：可用于定位的点、线、面状地标 导航台相对位置关系：前、后方台选择， 航线上导航台定位数据 备降机场、迫降场选择 空中走廊、禁区、限制区等 备降、绕航、返航准备，迷航处置准备
29.11.2019
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航线预先准备
对飞行、通讯、领航程序进行地面演练