把 PROE文件导入ANSYS问题
基于Pro／E模型导入ANSYS的方法
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方法进行对 比和探讨 ， 出使大型 ＰｏＥ模型顺利 导入 Ａ ＳＳ的最优方法， 得 ｒ／ ＮＹ 为进 一Ｐｏ ；ＮＹ ：ｒ／ ＡＳＳ浮吊； Ｅ 模型； 导入；ＮＹ Ｅ Ｆ ＡｓｓＩ ＭＣＤ Ｃ 中图分类号 ：Ｈ １－ ２ 文献标识码 ： Ｔ ２ ０ ７ ６ Ｂ 文章编号 ：Ｋ Ｃ Ｎ字 ０ － ０ （０ ）１ ０ ７ ０ ７ ０ ５２ １ ０ — ２ — ４ ０
ＡＮＳ ． 有 美 国 ＡＮＳ ＹＳ１ ０是 １ ＹＳ公 司 推 出 的 大 型 有 限
元 分 析软 件 ， 具 有完 善 的有 限 元 分 析 功 能 ， 结 它 集 构 、 、 体 、 磁 和声 学 分 析 于 一 体 ， 能精 确 求 热 流 电 并 解 ， 其 实体 建 模 功 能 有 限 ， 般 需 要 从 建 模 类 软 但 一
ProE模型导入ANSYS问题的思考
ProE模型导入ANSYS问题的思考随着铁路领域发展水平的提高，高速与重载成为了列车的主要特点，传统设计水平已经无法满足当前时代对于列车的要求，将CAD以及CAE技术应用到列车设计以及制造过程中，已经成为了铁路领域发展的必经之路。
ProE以及ANSYS分別属于CAD 以及CAE的主要代表，将ProE模型导入ANSYS中，能够使两者的设计优势有效结合，对于列车整体性能的提高具有重要价值。
1 ProE模型导入ANSYS的意义CAD即计算机辅助设计，属于CAE（计算机辅助工程）中的主要内容之一，ProE属于CAD的代表性技术，其中的机械设计模块，是辅助CAD设计完成的主要模块[ 1 ]。
从本质上看，ProE 下的机械设计模块，属于三维机械设计工具的一种，能够使机械的设计过程在三维可视化的条件下展开，可使机械的设计精度与效率有效提高。
ANSYS属于CAE的代表性技术，其下包含几何建模模块，具有几何建模的功能，但该功能相对较弱，且实现复杂。
将ProE模型导入到ANSYS中，能够使两者实现优势互补，能够使机械设计更好、更快的实现。
2 ProE模型导入ANSYS问题的思考2.1 ProE模型导入ANSYS的方法2.1.1 文件导入ProE具有结构复杂的特点，文件格式以IGES（Initial？Graphics？Exchange？Specification，初始化图形交换规范）文件为主，与ANSYS文件格式存在一定的差异，如直接将文件导入其中，ANSYS很容易出现实体丢失的问题，进而影响设计进展。
为确保文件导入能够更好的完成，在导入前做好格式转换十分重要。
2.1.2 接口转换在将状态设置为默认的情况下，ANSYS无法直接对ProE中的文件进行转换，需对其进行重新设置，才可使转换顺利完成。
在ANSYS软件中，可以利用其Connection？for？Pro/Engineer 模块，完成数据的传输以及文件的转换过程，最终使文件的导入得以实现。
关于PROE及ANSYS10[1].0的数据转换
![关于PROE及ANSYS10[1].0的数据转换](https://img.taocdn.com/s3/m/3d86f786d4d8d15abe234e8f.png)
关于PROE及ANSYS10.0的数据转换经验证基于Pro/E Wildfire3.0 与ANSYS 10.0的集成方法快捷有效，尤其当模型改变时，可以很快地在Pro/E中修改模型。
通过Pro/ENGINEER强大的建模功能所建立的模型，就能够直接转入ANSYS系统进行各种分析。
本文介绍了PROE及ANSYS10.0的连接方式和数据转换。
由于目前CAD 和CAE这两个领域最具代表性的应用软件分别是Pro/E 和ANSYS。
Pr o/E 拥有强大的实体和曲面造型功能，而ANSYS具有完善的有限元分析功能，这两个软件各自的长处恰恰又是对方的短处。
解决这一矛盾的有效途径是:在Pro/E中进行建模，然后将模型导入到ANSYS 软件中进行有限元分析，从而实现用计算机完成零件设计和分析。
所以，问题的关键是如何把这两个软件结合起来，将Pro/E中生成的模型完整地导入到ANSY S 中去，进而完成所需的有限元分析。
我们以目前流行的版本Pro/ENGINEERWildfire3.0 与ANSYS10.0 为研究对象，进行了实体模型在两个不同软件之间的转换和连接。
1 ANSYSI0.0 与Pro/E接口连接ANSYS l0.0 软件安装选项中包含与Pro/Engineer 软件的接口模块"Connection for Pro /Engineer" (见图1)。
此模块不仅能将Pro/E模型数据直接转换给ANSYS ，同时还提供了以执行部件为基础的参数优化设计功能。
该功能允许从建立以部件为基础的参数化Pro/E模型开始，用ANSYS程序对其进行优化，并以一个优化的模型结束，而且建立好的模型仍是以部件为基础的参数化模型。
此模块能给工程人员在有限元分析过程中考虑采用何种前后处理提供最好的支持。
利用软件自带接口能够快速准确地导入数据，因此下面将对此类方案着重进行分析。
2 ANSYS直接集成在Pro/E中的方法(1) ANSYS 直接集成在Pro/E步骤①设置ANSYS 与Pro/E的接口选择"程序"ANSYS l0.0 →Utilities →ANS_ADMIN ，打开ANS_ADMIN 10.0 管理器，选取" Configuration options" 后点"OK" 确定(见图2);②在Configuration options 配置选项对话框中选择Configure Connection for Pro/E 的连接(见图3)，点"OK" 确定;③在随之打开Configure ANSYS Connection for pro/E的对话框中将ANSYS Product 设置为ANSYS Multi-physics. 而图形显示设备Graphics device name设置为WIN32 (见图4);④最后在Pro/E 安装信息"Pro Engineer installation path" 对话框中输入Pro.尼在本计算机中的安装路径如E:roeWildfire 3.0, " Language used with Pro/Engineer" 选项用默认的"usascii,点击"OK" 成ANSYS 与Pro/E的接口设置(见图5)。
proE模型导入ANSYS后的简化
ansys模型简化首先，模型并不是直接在ANSYS里建立的，而是借助Pro/E建立好模型后，转化成IGES格式后导入到ANSYS里面的。
这里便存在一个问题，Pro/E建立的一些模型特征或几何特征在导入ANSYS后会提示错误，比如钣金的折弯在Pro/E 里面处于贴合状态，即没有缝隙，直接导入ANSYS里面会提示错误，这时需要对模型在不影响整体特性及刚度的前提下进行适当的修正，这里就可以将贴合处改成具有一定微小的尺寸。
此外，模型中一些不必要的特征，比如倒圆角，非装配孔等，并没有起到提高刚度的作用，反而白白增加了ANSYS中的节点和单元数，是一种得不偿失的做法，在导入ANSYS之前就应及时予以剔除。
还有一种情况，就是一些主体特征无法确定其在被剔除后是否会对结构刚度造成比较大的影响，这时可以采取对初始模型及简化后的模型分别进行自由模态分析，在确保单元类型，材料属性，分网方式全部一致的情况下，对比最终的模态结果，按照以下的简化准则决定最佳的简化结果：一、简化前后模型对应阶数的固有频率相差应在5%~10%以内，这里我们定义以8%为准；二、简化前后模型对应阶数的振型应大体一致，即云图图层位置大致相同；三、在保证以上两条的基础上，最大限度的去除模型主体特征。
以硬盘框的某一块金属板为例，进行详细的说明。
图1-2 某块金属板主体特征从图1-2可以看到，在这块金属板上分别有冲孔网、钣金折弯、冲压槽主体特征，这些特征在分网过程中会占用掉比较多的节点，如果没有起到提高刚度的作用，去掉后可以节省ANSYS的计算时间，提高工作效率。
该物体为板件材料，在ANSYS里面应该使用shell单元为宜，但shell单元需要对物体进行重新抽壳，而模型简化对比试验只需要单元类型，材料属性，分网方式保持一致即可，所以选用ANSYS 13.0里面最常用的solid单元185，如图1-3。
图1-3 solid185单元SOLID185 用于建立三维实体结构模型。
如何将PROE中的模型导入到ANSYS中？
看到论坛上关于这方面的帖子不是很多，在这里想向大家分享一下这个经验，希望对各位o/E的接口。选择“程序”〉ANSYS10.0>Utilities>ANS _ADMIN,打开ANSYS管理器,点击“OK”确定,在配置选项对话框中选择与Pro/E的连接,
B.打开Pro/E,在菜单管理器中出现ANSYS10.0，并且下面有两个选项“ANS Config”和“ANSYSGeom”,这表明已经将ANSYS集成在Pro/E之中了。
C.在Pro/E中完成建模后点击菜单管理器中ANSYS10.0下面的“ANSYSGeom”,系统会自动将ANSYS打开,将当前模型导入到ANSYS中去，点击ANSYS菜单栏的File>Import> Pro/E,然后在弹出的对话框内选中在Pro/E中建好的几何模型。
由于此方法是将ANSYS直接集成在Pro/E中,所以模型的整个转换过程可以在不脱离Pro/E和ANSYS这两个软件的情况下进行,从而实现了无缝连接,真正做到了CAD/CAE一体化。
1.将当前模型，另存为 *.x_t格式，即保存类型选择Parasolid(*.x_t),注意，文件名必须是英文或数字。输出 对话框钟，选择 ⊙所有实体。
确定后在随之打开的对话框中将ANSYS产品设置为“ANSYS Mechanical/LS-DYNA”,最后在Pro/E安装信息对话框中输入Pro/E在你计算机中的安装路径 （如d:\ptc\proeWildfire 3.0）,点击“OK”完成ANSYS与Pro/E的接口设置,然后点exit退出。
2.把ANSYS工作目录设置成刚才保存*.x_t文件的文件夹。同样，这个目录里也不能出现任何中文。
3.运行ANSYS，File→Import→PARA...→左侧框中就会看到刚才生成的*.x_t文件，选中，OK
PROE模型导入ANSYS图文教程
PROE模型导入ANSYS图文教程
1.首先要配置ANSYS与proe的接口文件，打开ans_admin
2. 打开后选择第一个选项，然后点击ok键
3. 选择第3项，配置与pro/e接口，点击ok键
4. 在这里可以选择各种产品，我选择的是multiphysics
5. 在这里要选择proe的安装位置，后点击ok
6. 出现配置成功的画面，点击确定键
7. 此时可以启动proe，打开你需要导入的模型文件，注意，你需要将proe工作目录也设置到你需要导入零件的文件夹
8. 如下图，点击ansysgeom，随后将自动打开ansys，会出现一个提示对话框，无视它，直接点击确定键。
9. 此时点击file -> import -> pro/e
10. 选择你需要导入的上述文件，点击确定键
11. 至此，已导入了proe画的模型。
proe导入ansys
目的：用PRO/E进行3D实体建模，然后用ANSYS进行有限元分析。
优点：可快速生成复杂的3D实体零件模型（包括装配模型ASM）；一次性导入ANSYS后基本不用进行修修补补，兼容性较好，可认为是无缝连接。
一次导入成功率：99.9%步骤：（须严格按照顺序操作）1、首先安装PRO/E WILDFIRE 2.0，并进行正常使用；2、按照ANSYS的安装说明安装ANSYS（最好是ANSYS 8.0以上版本），记录下your PC ID and MAC Address,修改ANSYS.dat（也许是，有点忘了是哪个文件），然后代替此文件中第一行原来的ID and MAC Address，保存退出，用KEYGEN生成License.txt。
然后进行安装（在第二步安装License过程中，对于安装提示①是否是1或3 SERVER，选择“是”；②是否有License文件时，选“是”(有点忘了,看情况吧)；③选刚才生成的License文件，如此时有提示说找不到，不要紧，请见下面的步骤），注意要设置环境变量，然后Reboot。
同时在运行License Server要将生成的License.txt拷贝到License Guide第三步提示的目录里（如果一开始就知道是应该拷贝到哪个目录，就在第③步前将此文件拷贝过去）。
3、安装完成以后不要立即运行ANSYS，首先运行License Server管理器，完成License注册。
4、运行ADMIN，配置ANSYS和PRO/E的连接，按照提示操作即可。
5、如果第4步成功的话，运行PRO/E后就可在其菜单栏里面看见多了一个ANSYS的选项，注意此时还没有最后成功。
6、最好将PRO/E和ANSYS的工作目录设成同一个，同时将此目录设成PRO/E启动目录，并在此目录中配置一个config.pro，对其中几项做调整：Option Value Description FEM_ANSYS_annotationyesFEM_ANSYS_groupingyesFEM_default_solverANSYSFEM_which_ansys_solverFRONTALPro_ANSYS_path ANSYS.exe的安装路径保存此config.pro7、开始正常使用，先用PRO/E中建模，然后调用ANSYS菜单下的ANSYS GEOM将模型传入到ANSYS中进行分析，此时有一个技巧请看下面。
Proe文件如何导入ANSYS
方法一：在Pro/E中建立好模型后（一般是part），从菜单File_save a copy中选择IGE S类型存盘，这种格式是几乎所有CAD软件都可以识别的。
注意文件最好存放在名字无空格的目录中，否则在Ansys中不能识别！启动Ansys，从菜单file_import_IGES，选择刚才形成的文件就可以输入模型了。
在Ansys中输入模型时，可能出现模型断裂的结果，可以对"defeature（毁容）、合并重合的关键点、产生实体、删除小面积"等选项进行改变，反复试验直到输入满意为止。
方法二：首先，安装Ansys时，必须安装了ANSYS Connection For Pro/ENGINEER 模块（代号82）。
在"开始_程序_Ansys 5.6_ANS_ADMIN Utility"中，选择configuration options，选择configure connection for Pro/E，输入模块类型，图形类型、工作空间大小等，再输入Pro/E的安装路径，完成"连接"安装，此时将在Pro/E的相关文件夹中产生一个protk.dat文件。
运行Pro/E，窗口中可能出现一个不能连接的提示，不必理睬他！打开一个已建好的模型（可以不必输入材料特性），此时在Pro/E的菜单中（屏幕右边）最后一行会出现Ansys GEOM，单击它，直到自动调用并启动了Ansys，此时再选取File_import_ Pro/E，在文件名栏中输入正确的文件名，点OK即可完成输入。
应特别注意的问题是，被打开的*.prt文件必须在Pro/E的工作目录中，或者Pro/E与Ansy s有相同的工作目录，否则会出现找不到*.anf文件的错误。
上述方法在Ansys57中似乎不能使用，会出现命令无效的错误。
我估计是由于Ansys的安装路径中包含的文件名有空格的的缘故！？另外，如果在Pro/E command栏中填入您系统的正确的命令如proe2000i2或proe2001，再点取OK则会重新传输模型后再导入，不知是何道理？。
ProE与ANSYS连接问题解决方法
关于proe4.0与ansys11.0 无缝连接本次安装的是proe4.0 C000版本（此版本为测试版本，大小为1.58G）和ansys11.0（ANSYS.V11-MAGNiTUDE.iso - ISO 9660 Joliet，大小2.79G），在连接时出现问题。
出现的问题为：1、D:\Program Files\ANSYS Inc\v110\AISOL\CAD Integration\ProE\ProEPages\config里config.pro 文件里protkdat所指的路径与WBPlugInPE.dat文件路径不匹配（假设ANSYS安装在D盘的Program Files 内）。
解决方法：找到以下路径文件D:\Program Files\Ansys Inc\v110\AISOL\CAD Integration\ProE\ProEPages\config\config.pro 并用记事本打开，把里面的路径改为D:\Program Files\Ansys Inc\v110\AISOL\CAD Integration\ProE\ProEPages\config\WBPlugInPE.dat，保存。
打开proe4.0,打开工具选项，在选项一栏中填入protkdat，在值一栏中填入C:\Program Files\Ansys Inc\v110\AISOL\CAD Integration\ProE\ProEPages\config\WBPlugInPE.dat 添加保存。
2、ANSYS安装文件夹内的WBPlugInPE.dat文件内的内容有丢失（D:\Program Files\ANSYS Inc\v110\AISOL\CAD Integration\ProE\ProEPages\config文件夹内）。
解决方法：把红线的内容加进去，保存。
NAME WB110PluginProWFEXEC_FILE $AWP_ROOT110\AISOL\CAD Integration\ProE\$ANSYS_SYSDIR\WBPlugInPEU.dllTEXT_DIR $AWP_ROOT110\AISOL\CAD Integration\ProE\ProEPages\Language\$AWP_LOCALE110 STARTUP dlldelay_start FALSEallow_stop TRUEunicode_encoding FALSEREVISION ProEWildfireENDname ac4pro110dllexec_path $AWP_ROOT110\ANSYS\ac4\bin\pro\$ANSYS_SYSDIR\ac4pro.exetext_path $AWP_ROOT110\ANSYS\ac4\data\pro\textSTARTUP dlldelay_start FALSEallow_stop TRUEunicode_encoding FALSErevision 24.0end附注：1、以上两个问题，若只修改第一个问题不该第二个，在启动ProE时会出现：启动应用程序“WB110PluginProWF”失败和启动应用程序“ac4pro110dll”失败，2、连不上还可能有以下原因：出现“日期代码先于proe......”这条提示，应该是以前用proe4.0以下的版本与ansys成功连接过!解决办法为，删除安装目录\proeWildfire 4.0\i486_nt\text\usascii\protk.dat'将此文件删除即可。
ProE中装配的车架导入ANSYS时所出现的典型问题及解决方法
Pro/E中装配的车架导入ANSYS时所出现的典型问题及解决方法刘傲鹏 ，李育文教授郑州轻工业学院机电工程学院摘 要 在使用ANSYS做复杂模型的分析时，由于软件自身功能的局限，建模一直是最浪费时间的环节。
而使用流行的CAD软件Pro/E却可以轻易做出复杂的零件或是装配体。
在这样的形势下，工程人员就想到了结合这两种软件来做分析。
但是这两种软件毕竟不是无缝连接，因此就出现了将模型导入ANSYS时所出现的种种问题，比如模型损失、单位制等，本文就这些问题做了详细的阐述并给出了解决办法。
关键词 ANSYS ，Pro/E ，模型损失，单位制，统一法，一统法1. 模型损失问题1.1模型损失问题的描述在车架的建模过程中，由于左右内外纵梁完全一样，所以我们有理由为了节约时间和精力而使用镜像命令，例如对于外纵梁的建模，我们只建立了右外纵梁，然后使用镜像命令建立左外纵梁，如图1.1所示：图1.1 Pro/E中外纵梁的建立但是这样装配好的车架导入ANSYS时软件会弹出如图1.2所示的对话框：图1.2 车架导入ANSYS时弹出的对话框Multiple volumes found in part waizongliang. No Ansys volumes defined. 意思是在外纵梁上发现了多个体，ANSYS没有对这些体进行定义。
选择Plot——V olumes，发现ANSYS的图形显示窗口里没有这两根纵梁，再选择Plot——Areas后，发现这两根纵梁又回到了图形窗口了，如图3和图4：图1.3 ANSYS只显示体时的车架图1.4 ANSYS只显示面时的车架这正说明左右纵梁导入ANSYS时只导入了面。
如果用这种导入的零件不完整的车架去分析，由ANSYS的分析原理可知会出现以下后果：z这些使用镜像命令建立的零件不能使用三维实体或壳单元划分网格。
因为这些零件导入ANSYS 中只剩下了面，自然不能划分成实体单元了。
z分析结果严重失常。
ProE与ANSYS的连接接口设置如何将ProE模型导入ANSYS进行有限元分析
PRO/E与ANSYS的连接接口设置——如何将Pro/E模型导入ANSYS进行有限元分析ANSYS在默认的情况下是不能将Pro/E中的“.prt”文件直接进行转换的，必须通过相应的配置设置来激活该数据连接接口使其正常工作。
下面就是进行配置的整个过程（Pro/E4.0与ANSYS10.0）：1. 点击开始菜单里的所有程序中的ANSYS10.0]\[Utilities]\[ANS_ADMIN]，出现ANS_ADMIN 10.0对话框，如图所示，选择[Configuration options]\[OK]，出现Configuration options配置对话框。
2. 在接下来的对话框中分别做如下选择：[Configure Connection for Pro/E]\[OK]；[ANSYS Multiphysics &win32]\[OK]；如图所示。
配置成功后会出现连接成功的对话框，如图所示。
3. 再进行如下设置：Pro/Engineer installation path：输入Pro/E的安装路径，如，C:\Program Files\proeWildfire4.0，Language used with Pro/Engineer：中文版就填chinese_cn，OK；然后会出现如图所示的配置成功对话框，提示在Pro/E目录下成功建立了一个“prokt.dat”文件，点击确定即完成配置。
4. 修改“protk.dat”文件。
在Pro/E安装目录文件中找到“protk.dat”文件，路径是“C:\Program Files\proeWildfire 4.0\i486_nt\text\chinese_cn\protk.dat”。
用记事本打开“protk.dat”，然后在“allow_stop TRUE”和“revision 24.0”之间加上“unicode_encoding FALSE”，如图6所示，最后保存并关闭。
Proe导入Ansys总结
Proe导入Ansys总结开始-->程序-->ansys_7.1-->utilities-->ans_admin转自钢结构--Pro/E和ANSYS的连接*作过程如下：1) 在同机的同一*作系统下安装有Pro/E和ANSYS两种软件；2) 保证上述两种软件的版本兼容，Pro/E的版本不得高于同期的ANSYS的版本；Pro/Engineer:usascii ◊megabytes(128) OK；◊给出Pro/Engineer installation path◊Product 给出Language used with◊选择Graphics device name(NT: Win32)◊Utility Work space in◊Configuration options◊OK◊ Configurat ion Connection for Pro/E◊3) 开始选择ANSYS◊程序◊ANSYS◊ANS_ADSIN4) 运行Pro/Engineer并配置config.pro；名称值说明fem_ansys_annotations yes 输出“模拟”分析名为ANSYS中的注释。
fem_ansys_grouping yes 切换组and/or层的转移到ANSYS。
fem_default_solver ANSYS 指定到一个求解器的路径。
fem_which_ansys_solver FRONTAL 允许指定使用Frontal ANSYS求解器还是Iterative ANSYS求解器。
femansys_annotations yes 切换载荷工况名称到ANSYS。
pro_ansys_path <路径名> 指定到可执行的ANSYS （ansys.e）的路径。
5) 创建一个新零件，并在PART菜单下这出现ANSCon Config & ANSYS Geom 菜单，打开ANSCon Config并作如下编辑；Keyword Default V alue DescriptionANSYS_CMD UNIX:/ansys56/bin/ansys Pathname to the version of ANSYS to be run. Windows:<drive>:\ansys56\bin\<platform>\ansys56.exeANSYS_GRIPHIC_DEVICE UNIX:x11-stat Graphics driver for ANSYS.Windows:win32ANSYS_MEMORY_SIZE 128 Amount of RAM, in megabytes, suggested to run ANSYS. ANSYS_NEUTRAL_FORMA T YES Store the part as a neutral file or as a solid model file. ANSYS_PRODUCT_NAME ANSYS The default ANSYS product, ANSYS/Multiphysics. ANSYS_SOLVER Frontal Included for compatibility only.ANSYS_SELECTED_LAYERS 1-256 Included for compatibility only.ANSYS_GEOMETRY_TYPE Solids Only Included for compatibility only.------------------------------------------------以上似乎是针对ansys5.6版的，其实第5步没什么必要。
ProE模型导入ANSYS问题的思考
ProE模型导入ANSYS问题的思考作者：杨莉来源：《科技传播》2017年第05期摘要本文阐述了ProE模型导入ANSYS的意义，对其导入方法进行了分析，在建立有限元模型的基础上，分析了变流器柜体的力学性能，证实了ProE模型导入ANSYS的价值。
关键词 ProE模型；导入；ANSYS；方法中图分类号 TP3 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2017）182-0096-02随着铁路领域发展水平的提高，高速与重载成为了列车的主要特点，传统设计水平已经无法满足当前时代对于列车的要求，将CAD以及CAE技术应用到列车设计以及制造过程中，已经成为了铁路领域发展的必经之路。
ProE以及ANSYS分别属于CAD以及CAE的主要代表，将ProE模型导入ANSYS中，能够使两者的设计优势有效结合，对于列车整体性能的提高具有重要价值。
1 ProE模型导入ANSYS的意义CAD即计算机辅助设计，属于CAE（计算机辅助工程）中的主要内容之一，ProE属于CAD的代表性技术，其中的机械设计模块，是辅助CAD设计完成的主要模块[ 1 ]。
从本质上看，ProE下的机械设计模块，属于三维机械设计工具的一种，能够使机械的设计过程在三维可视化的条件下展开，可使机械的设计精度与效率有效提高[2]。
ANSYS属于CAE的代表性技术，其下包含几何建模模块，具有几何建模的功能，但该功能相对较弱，且实现复杂。
将ProE模型导入到ANSYS中，能够使两者实现优势互补，能够使机械设计更好、更快的实现。
2 ProE模型导入ANSYS问题的思考2.1 ProE模型导入ANSYS的方法2.1.1 文件导入ProE具有结构复杂的特点，文件格式以IGES（Initial？Graphics？Exchange？Specification，初始化图形交换规范）文件为主，与ANSYS文件格式存在一定的差异，如直接将文件导入其中，ANSYS很容易出现实体丢失的问题，进而影响设计进展。
proe导入ansys
Pro/Engineer 与 ANSYS 的数据交换1. 常用交换方法(1) 利用 IGES 中间标准格式转换。
由pro/engineer 保存的IGES 文件格式属于固定每行80 字符的ASCII 格式文件。
而ANASY 本身内置了IGES 转换过滤器，所以它支持IGES 格式文件的导入。
但是转换过滤程序允许输入部分模型参数，所以 ANSYS 有时会把不能识别的特征省略掉。
当Pro/Engineer 中建立的模型特征过多或结构过于复杂时，使用 IGES 文件格式输入到 ANSYS 后很可能产生模型断裂、丢失实体等情况，会直接影响模型后续分析的准确性。
(2) 使用 ANSYS—Pro/Engineer 接口转换。
ANSYS 软件安装选项中包含与Pro/Engineer 软件的接口模块“Connection for Pro/Engineer”。
此模块不仅能将Pro/Engineer 模型数据直接转换给 ANSYS，同时还提供了以执行部件为基础的参数优化设计功能。
该功能允许从建立以部件为基础的参数化Pro/Enginee 模型开始，用 ANSYS 程序对其进行优化，并以一个优化的模型结束，而且建立好的模型仍是以部件为基础的参数化模型。
此模块能给工程人员在有限元分析过程中考虑采用何种前后处理提供最好的支持。
利用软件自带接口能够快速准确地导入数据，ANSYS 在默认状态无法识别Pro/Engineer 中的prt 文件，以下就是具体的配置方案。
1) 单击【开始】【程序】【ANSYS10.0】【Utilities】【ANS-ADMIN】----命令，点选【Configuration options】单选按钮，再单击OK 按钮。
在弹出的对话框中点选【Configuration Connection for Pro/Engineer】按钮，再单击OK。
【ANSYS Multiphysics】，在弹出的对话框中的下拉菜单 ANSYS Product 中选择并在Graphics device name 中选择【win32】，单击OK 按钮。
ANSYS15.0和Proe5.0的连接问题的解决方法
ANSYS15.0和Proe5.0的链接问题
我们大家都知道如果我们在安装ANSYS的时候会有一个提示就是和Proe、UG、SolidWorks的链接选项。
在我们安装了这些软件的前提下我们直接在安装ANSYS的时候就可以直接关联。
下面我们主要讲在安装后如何进行关联和如何在关联之后在workbench里打开Proe5.0的模型。
1、在ANSYS中选择红框中的选项
2、出现下面的选项板
3、点击next后出现
第一个选项是Proe安装路径
第二个选项是Proe启动路径
4、next之后会出现下面的选项板，点击第三个选项
5、之后点击是
6、打开Proe,有箭头所示，就表示关联成功
7、这里就要将最关键的一步了。
首先最好把Proe和
ANSYS 的工作目录设置成同一个文件夹。
如果我们不
这么做就会出现模型导入不到ANSYS WORKBENCH
的情况。
我们把画好的模型在Proe中打开，记得一定
要进行保存操作，也就是把模型保存到工作目录中。
8、然后，打开ANSYS workbench
9、出现如下
10、然后再打开的ANSYS中双击Geometry
11、鼠标右击Attach1,选择Generate
12、然后就可以看到我们的图形完整的导入到ANSYS了。
ProE装配体导入ANSYS时应注意的问题
Pro/ E装配体导入ANSYS时应注意的问题李育文，刘傲鹏（郑州轻工业学院机电工程学院, 河南郑州450002）摘要:通过汽车车架实例，对将Pro/E中的装配体模型导入到ANSYS时出现的问题进行分析，提出了导入模型应该遵守的方法，以使在ANSYS分析中得到准确的结果。
关键词:Pro/ E;ANSYS; Boolean;装配体;模型损失;单位制;干涉中图分类号: TP311文献标识码:AOn precautions in importing the Pro/ E assembly into ANSYSLIU Ao-peng , LI Yun-wen(College of Mech. and Electr. Eng. , Zhengzhou Univ. of L ight Ind. , Zhengzhou 450002, China) Abstract: Through the frame instance, the problems in importing the Pro / E assembly model into ANSYS isanalyzed, proposed method of importing model should be observed, so as to get the accurate results.Key words: Pro/ E; ANSYS; Boolean; assembly; model loss; units; interference0 引言Pro/E和ANSYS在工程结构分析中使用得非常广泛。
但是这两种软件各有不足，单独使用其中的一款软件很难完成复杂模型结构的分析，比如在ANSYS中建立复杂的模型将会是十分困难的工作，而Pro/E在一些高级结构分析中又存在明显的不足，所以结合两者的长处进行复杂结构的分析是工程人员普遍采用的方法。
但是在这两款软件之间进行数据交换时就会发现有很多问题，并且有些问题是不容易察觉的。
proe导入ansys分析
一：proe建模1绘制草图2旋转扫描3绘制连接部分，利用伸出项功能4阵列5加入孔及键槽6将proe的单位改为mm7保存成igs格式的文件会提示“导出igs”选项，选择实体后确定二：ansys分析1打开ansys，单击run2执行file>import>iges将刚才绘制的模型导入如图所示3如图，执行add edit delet设置element type单元类型。
Add>solid>10nod 924定义材料属性执行material props>material models，选择STRUCTURAL>LINER>ELASTIC>ISOTROPIC 将弹性模量设为29e6，泊松比为0.3，然后确定5 mesh（划分网格），如图选择basic，6defult，确定6 选择mesh>free>pick all，此时将进行网格划分网格划分结果:过程中注意保存数据（save_db）7添加约束Solution>define loads>apply>displacement>on areas，如图所示选择手轮的圆弧面（可按住ctrl旋转，方便选择）选择完成后，设置为ALL DOF，确定8添加压力执行apply>structural>pressure>on areas选择下底面后OK设置压强值为50，OK9计算，如图，选择current LS点击OK开始计算计算完成：点击此按钮，将模型全部显示计算完成后的模型图执行general psotproc>plot results>contour plot>nodal solu选择stress>von mises stress，OK11生产受力动画执行plotCtrls>Animate>Mode Shape选择stress >von Mises SEQV动画控制界面三：总结通过这个小例子，就可以基本掌握有限元分析的步骤，虽然分析的技术含量不高，但是，每个分析的过程，都逃不过这个大步骤，希望对你有帮助，谢谢支持。
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把PROE文件导入ANSYS问题
经过几天的总结，终于把pro/e直接导入到ansys里面了
现总结如下，希望能对各位有所帮助
方法一：在Pro/E中建立好模型后（一般是part），从菜单File_save a copy中选择IGES类型存盘，这种格式是几乎所有CAD软件都可以识别的。
注意文件最好存放在名字无空格的目录中，否则在Ansys 中不能识别！启动Ansys ，从菜单file_import_IGES ，选择刚才形成的文件就可以输入模型了。
在Ansys 中输入模型时，可能出现模型断裂的结果，可以对" defeature （毁容）、合并重合的关键点、产生实体、删除小面积"等选项进行改变，反复试验直到输入满意为止。
方法二：首先，安装Ansys 时，必须安装了ANSYS Connection For Pro/ENGINE ER模块（代号82）。
在"开始_程序_ Ansys 5.6_ANS_ADMIN Utility"中，选择configura tion opti*****，选择configure connection for Pro/E，输入模块类型，图形类型、工作空间大小等，再输入Pro/E的安装路径，完成"连接"安装，此时将在Pro/E的相关文件夹中产生一个protk.dat 文件。
运行Pro/E，窗口中可能出现一个不能连接的提示，不必理睬他！打开一个已建好的模型（可以不必输入材料特性），此时在Pro/E的菜单中（屏幕右边）最后一行会出现Ansys GEOM，单击它，直到自动调用并启动了Ansys ，此时再选取File _import_Pro /E，在文件名栏中输入正确的文件名，点OK即可完成输入。
应特别注意的问题是，被打开的*. prt 文件必须在Pro/E的工作目录中，或者Pro/E与An sys 有相同的工作目录，否则会出现找不到*. anf 文件的错误。
上述方法在Ansys57中似乎不能使用，会出现命令无效的错误。
我估计是由于Ansys 的安装路径中包含的文件名有空格的的缘故！？
另外，如果在Pro/E command栏中填入您系统的正确的命令如proe2000i2或proe2001，再点取OK则会重新传输模型后再导入，不知是何道理？
方法三：首先，安装Ansys 时，必须安装了ANSYS Interactive For Pro/ENGINE ER模块（代号83）
在"开始_程序_ Ansys 5.7_ANS_ADMIN Utility"中，选择configuration opti*****，选择co
nfigure connection for Pro/E，输入模块类型，图形类型、工作空间大小等，再输入Pro/ E的安装路径，完成"连接"安装，此时将在Pro/E的相关文件夹中产生一个protk.dat 文件。
此时，不必运行Pro/E，可以直接运行Ansys ，从File_import_Pro /E出现的对话框中，填入正确的文件名，并在Pro/E command栏中填入您系统的正确的命令如proe2001，点OK即可完成输入。
在输入的过程中，Ansys 将自动调用Pro/E，并在Ansys 自己的工作目录中生成一个*。
Anf 文件。
注意：这一办法在Ansys5.6以下的版本中，*. prt 文件必须存放在不包含空格的路径中，否则将出现Ansys 致命错误并退出，估计是一个bug！
方法四：上面方法二和方法三中产生的anf 文件其实是一个文本文件，而且实际上起作用的就是这个文件，因此，完全可以不必拘泥于上面的方法，只要产生好了anf 文件，随时可以运行Ansys ，从File_Read input from…中选择该文件，完成模型的输入，不过模型输入完成后不显示图形--只要plot一下就可以了！
方法五：不必安装上面方法2、3、4中的"连接"，在Pro/E中，打开建好的模型，选择菜单Applicati*****_Mechanica ，此时会进入有限元FEM模式，可以进行结构，热等的分析，选择结构- -分网（mesh）--create--solid--start，开始分网，完成后关闭对话框，选择菜单中的Run，在对话框的求解器中选择Ansys ，输出到文件，填入文件名，点取OK（材料不必输入），即可生成一个*. ans 文件。
上面产生的*. ans 文件其实是一个文本文件，与上面方法4产生的anf 文件功能完全一样，因此运行Ansys ，从File_Read in put from…中，选择刚才产生的ans 文件，就可以完成输入，而且输入的是分网好的模型，只是不知是何种单元类型？为了保险起见，可以清除之，重新定义单元、材料后再分网！
最保险的方法：
1、新建环境变量
ANSYS_PROE_CMD
其值为proe自动批处理文件的路径其名称，如
ANSYS_PROE_CMD=c:program filesproe2001Proe2001(后缀.bat不要写)
或者在新建变量path指向proe自动批处理文件的路径，然后让
ANSYS_PROE_CMD=Proe2001
2、单击ansys程序组中的ANS_ADMIN，出现对话框，选择Configuration opti*****，点击OK 继续.
3、又出现对话框，选择Configuration Connection for Pro/E 点击OK 继续.
4、又是对话框，选择有许可的ANSYS 产品,点击OK 继续.出提示接着ok.
5、最后的对话框，在对话框上一栏填写proe的安装路径。
下一栏是语言版本，一般不用管。
出成功提示，ok.
6、退出ANS_ADMIN。
接口创建好螅琾roe的零件、装配都可以调入ansys，要求两程序都运行。
调入后的模型非常好，基本上没有缺陷。