大众通道号汇总
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问大众车摇控钥匙的遥控匹配及舒适功能配置
答:宝来、波罗、高尔夫、帕萨特进入--舒适系统(中央模式转换系统)
奥迪进入--中央门锁系统
1、带遥控钥匙的匹配:
先用(自适应清除功能)清除所有遥控钥匙。
进入调整功能,输入01 -显示组,确认,重新同步新的钥匙遥控功能
输入要同步的遥控器数量。
例: ...... 00004 学习 4 把带遥控车钥匙
按保存,退出舒适系统(奥迪是退出中央门锁系统)。
(15秒内,依次按每个遥控器一次)
匹配是否成功可以用数数据流013组显示出来。
前2个数值必须显示OK。
同时最后一个数值必须显示钥匙的位置
(第一,第二,第三,第四把钥匙。)
2、车主习惯设置:(下面所有的操作都在“调整”中输入相应的通道号设置)
注意:...............输入修改值:0 或 1 ( 0关 1开 )
看清楚02项的显示值改好没有,OK 的话保存修改值
(一定要保存修改值)其他组操作同 03 组
进入调整:
03 - 显示组修改值:0 无效/1生效
00 项 ... 设置行车自动锁门
01 项 .... 不用
02 项 .... off或On 当前值
03 项 .... 不用
04 - 显示组修改值:0 无效/1生效
00 项 ... 拔车钥匙自动开门
01 项 .... 不用
02 项 .... off或On 当前值
03 项 .... 不用
05 - 显示组修改值:0 无效/1生效
00 项 ... 车内显示
01 项 .... 不用
02 项 .... off或On 当前值
03 项 .... 不用
06 - 显示组修改值:0 无效/1生效
00 项 ... 开门响喇叭
01 项 .... 不用
02 项 .... off或On 当前值
03 项 .... 不用
07 - 显示组修改值:0 无效/1生效
00 项 ... 锁门响喇叭
01 项 .... 不用
02 项 .... off或On 当前值
03 项 .... 不用
08 - 显示组修改值:0 无效/1生效
00 项 ... 开门闪灯
01 项 .... 不用
02 项 .... off或On 当前值
03 项 .... 不用
09 - 显示组修改值:0 无效/1生效
00 项 ... 锁门闪灯
01 项 .... 不用
02 项 .... off或On 当前值
03 项 .... 不用
问桑塔纳2000GSI数据流
答:桑塔纳2000GSI的发动机机型为AJR,控制系统为M3.8.2,在进入发动机系统后,选择[读测量数据流]功能,即可读取电脑的运行数据,并以数据组号的形式显示。每个组号有4个显示区域,每个显示区域的数据有其各自的含义。
显示组号00(或000)
1. 冷却液温度:正常值170~204(相当于80~105°C)。
2. 发动机负荷:正常值20~50(相当于1~2.5ms)。
3. 发动机转速:正常值70~90(相当于700~900rpm)。
4. 电瓶电压:正常值146~212(相当于10~14.5V)。
5. 节气门角度:正常值0~12(相当于0~5°)。
6. 怠速空气质量控制值:正常值118~138(相当于-2.5~+5kg/h)。
7. 怠速空气质量测量值:正常值112~144(相当于-4.0~+4.0kg/h)。
8. 混合气成分控制值(λ控制值):正常值78~178(相当于-10~+10%)。
9. 混合气成分测量值(λ测量值):正常值115~141(相当于0.64~6.4ms)。
10. 混合气成分测量值(λ测量值):正常值118~138(相当于-8~8%)。
显示组号01(或001)
1. 发动机转速:正常怠速值为800±30rpm,若怠速超出规定,检查怠速。
2. 发动机负荷:怠速时正常值为1.00~2.50ms。若小于1.0ms,可能:进气系统有泄漏;燃
油系统压力过高
3. 节气门角度:怠速时正常值为0~5°。若大于5°,可能:节气门控制部件J338没有进行系统基本调整;油门拉线过紧,需调整;节气门控制部件损坏
4. 点火提前角:怠速时正常值为12±4.5°(BTDC)。若小于12°(BTDC):发动机负荷过大
显示组号02(或002)
1. 发动机转速:正常怠速值为800±30rpm,若怠速超出规定,检查怠速。
2. 发动机负荷:怠速时正常值为1.00~2.50ms。若小于1.00ms,可能:进气系统有泄漏;燃油系统压力过高
3. 发动机每循环喷油时间:怠速时正常值为2.0~5.0ms。若小于2.0ms,可能碳罐净化系统排气比例过高;若大于5.0ms,发动机负荷过大
4. 进入的空气质量:怠速时正常值为2.0~4.0g/s,若小于2.0g/s,可能进气系统有泄漏;若大于4.0g/s,可能发动机负荷过大。
显示组号03(或003)
1. 发动机转速:正常怠速值为800±30rpm,若怠速超出规定,检查怠速。
2. 电瓶电压:正常值为10.0~14.5V,若电压值超出规定值,检查电脑的供电压。
3. 冷却液温度:正常值为80~105°C,若小于80°C,可能发动机未达到此温度或检查温度传感器。
4. 进气温度:若读值在19.5°C不变化,可能进气温度传感器信号有故障。
显示组号04(或004)
1. 节气门角度:怠速时正常值为0~5°。若大于5°,可能:节气门控制部件J338没有进行系统基本调整;油门拉线过紧,需调整节气门控制部件损坏
2. 怠速空气质量测量值(手动变速箱N档位置):-1.70~+1.70g/s。若小于-1.70g/s,节气门有泄漏;若大于+1.70g/s,进气系统有泄漏
3. 怠速空气质量测量值(自动变速箱D档位置):0.00g/s(手动变速箱无效)。
4. 工作状态:在发动机怠速时,应显示怠速,否则应检查怠速开关。
显示组号05(或005)
1. 发动机转速:正常怠速值为800±30rpm,若怠速超出规定,检查怠速。
2. 怠速转速规定值:正常值为800rpm,应保持不变。
3. 怠速控制:正常值为-10%~+10%。
4. 进入的空气质量:怠速时正常值为2.0~4.0g/s,若小于2.0g/s,可能进气系统有泄漏;大于4.0g/s,可能发动机负荷过大。
显示组号06(或006)
1. 发动机转速(测量值):正常怠速值为800±30rpm,若怠速超出规定,检查怠速。
2. 怠速控制:正常值为-10%~+10%。
3. 混合气λ控制:正常值为-10%~+10%,若超出规定值,检查λ控制。
4. 点火提前角:怠速时正常值为12±4.5°(BTDC)。若小于12°(BTDC):发动机负荷过大
显示组号07(或007)
1. 混合气λ控制:正常值为-10~+10%,若超出规定值,检查λ控制。