今别离(其一)赏析
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• 这一句从西方新发明的轮船和火车的高速上来表现了想念 的深且急切。
•
别肠转如轮，一刻既万周。
离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕 了千万圈。
眼见双轮驰，益增中心忧。
目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我内心的 忧愁在滋长。
古亦有山川，古亦有车舟。
古代也有山川，古代也有孤舟。
车舟载离别，行止犹自由。
故人去时交通不便，道路堵塞，路漫 漫，何时可到？诗人愿科技发展迅速，这 样故人归来时若坐上海上快艇那么就可以 更快回到诗人身边。表达诗人的不舍之情 。
今离别
王运
• 别来五日春水生，桃枝成碧花欲明。 • 开帘望东风，远近伤我情。
• 君肠断，妾身老，绣衣罗裳著春早。
• 愁如细雨连烟草，去年离别莺始啼，今年啼莺别处飞。
古代的车舟同样“载离别”，但却能让人感受到行 动举止的“自由”。
今日舟与车，并力生离愁。
现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度，因此会加倍 增生人的离愁别绪。
明知须臾景，不许稍绸缪。
明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们有 缠绵之意。
钟声一及时，顷刻不少留。
火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。
他的诗作反映了近代一系列重大历史事件，被称为“史诗”。有 “诗界革新导师”之称 。
著有《日本杂事录》《日本国志》《人境庐诗草》
历充师日参赞、旧金山总领事、驻英参赞、新加坡总领事，戊戌 变法期间署湖南按察使，助巡抚陈宝箴推行新政。近代戊戌变法 的重要人物。
论事
光绪十六年（1890），黄遵宪在伦敦任驻英 使馆参赞，以乐府杂曲歌辞《今别离》旧题， 巧妙地将近代出现的新事物，与传统游子思 妇题材融为一体，以别离之苦写新事物和科 学技术之昌明，又以新事物和科学技术之昌 明写别离之苦。
今别离
（其一）
黄遵宪
评诗 顺序
知人 论世 【序】 赏析 全文逐句翻译 部分诗句同学赏析 与传统古诗之异 以意逆志/全文评价 制作和感谢
知人
• 黄遵宪（1848-1905）， 字公度，清末 爱国诗人，杰出的外交家、政治家、教 育家,中国近代文学史上诗界革命的最早 倡导者。
主张“我手写我口”，要求表现“古人未有之物，未辟之境”， 为近代“诗界革命”之旗手。
以意逆志
“今离别” 这是一首游子思妇诗，抒发的是一种离 情别绪。 诗中围绕乘新式轮船与乘车舟离别 进行了对比描写。在今昔对比描写中，表现 出近代人的别离之苦和在别离观上的不同认 识。
古人喜欢对离别时的场面进行精雕细刻。 对于那一短暂时刻的景、情充分地表现。而 《今别离》“明知须臾景，不需稍绸缪。钟 声一及时，顷刻不少留”写出的是一种离别 的匆匆。
【序】 赏析
• 古人出行，坐车乘舟，速度有限，行止自由，行者送客 ，痛不忍别；近代以来，火车轮船，风驰电掣，来去无 情，别离之际，情何以堪！别肠转如轮，一刻既万周。
• 自古人们出行，有的坐车，有的乘舟。可毕竟行路的速度 是有限的，怎能用自由来形容这样的出行？留下的人，当 他们要送别即将离开的人们时，竟会悲痛到不忍去告别； 而如今，有的坐火车，有的乘轮船，速度之疾，来了又走 ，走了又回，何等无情！在这离别之际，又有谁人的情感 可以承受这样的难过与打击呢？
那钢铁车轮，似乎是有些不近人情，明知亲人 朋友相见恨短，却在那钟声响起之时，便携着亲 友的思念和离人的忧泪，消失于天际。只叹世事 变迁，旧时的一切仿佛都要随车远去，留下东西 新旧交融后的产物，影响着一代又一代人。
这句话写出发动机虽十分沉重，但是转动十分 灵活。“绕指柔”写出了发动机转动的轻柔灵动， 体现出新时代科技的进步与发展。
所愿君归时，快乘轻气球。
但愿你回来时，能够乘快艇速归~
今日舟与车，并力生离愁。
诗人从古朴的诗风感慨“时事变迁”，反映了 西方科学知识范畴的物象。今日的船与车马西方的 汽船，火车相形见绌，而统治者却不自觉，无奈之 中，作者只能作诗感慨，却不能阻止从心底产生的 悲伤，那不能改变落后现状的无力感，便是悲伤的 源头。
• 垂杨复何心，从风飘絮来， • 天涯浮云皎月意，不尽绝思还空帷。
今别离
黄遵宪
• 别肠转如轮，一刻既万周。眼见双轮驰，益增中心忧。 • 古亦有山川，古亦有车舟。车舟载离别，行止犹自由。 • 今日舟与车，并力生离愁。明知须臾景，不许稍绸缪。 • 钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔； • 岂无打头风，亦不畏石尤。送者未及返，君在天尽头。 • 望影倏不见，烟波杳悠悠。去矣一何速，归定留滞不？ • 所愿君归时，快乘轻气球。
虽有万钧柁，动如绕指柔；
即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵活。
岂无打头风，亦不畏石尤。
怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。
送者未及返，君在天尽头。
送行的人还没来得及返回，行者就已到达天的尽头。
望影倏不见，烟波杳悠悠。
望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾。
去矣一何速，归定留滞不？
去的时候如此速度，回来路途会堵塞么？
岂无打头风，亦不畏石尤
本句体现了轮船来去别离无情和商旅之人将行久不 归的离愁。
这两句诗写的是别理送行之景，将古人送 别时依依不舍、痛不忍别的情景与近代以来 新的交通工具出现后人们送别时来不及表带 情感的状况作比较，反映了近代西方科学知 识范畴里的物象和生活现实已经开始参与中 国近代诗歌意象更新。
“烟波杳悠悠”化用唐人崔颢的《黄鹤楼》 中的“白云千载空悠悠，烟波江上使人愁” 两句，形容轮船驰去之迅Байду номын сангаас，让人望洋兴叹。
•
别肠转如轮，一刻既万周。
离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕 了千万圈。
眼见双轮驰，益增中心忧。
目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我内心的 忧愁在滋长。
古亦有山川，古亦有车舟。
古代也有山川，古代也有孤舟。
车舟载离别，行止犹自由。
故人去时交通不便，道路堵塞，路漫 漫，何时可到？诗人愿科技发展迅速，这 样故人归来时若坐上海上快艇那么就可以 更快回到诗人身边。表达诗人的不舍之情 。
今离别
王运
• 别来五日春水生，桃枝成碧花欲明。 • 开帘望东风，远近伤我情。
• 君肠断，妾身老，绣衣罗裳著春早。
• 愁如细雨连烟草，去年离别莺始啼，今年啼莺别处飞。
古代的车舟同样“载离别”，但却能让人感受到行 动举止的“自由”。
今日舟与车，并力生离愁。
现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度，因此会加倍 增生人的离愁别绪。
明知须臾景，不许稍绸缪。
明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们有 缠绵之意。
钟声一及时，顷刻不少留。
火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。
他的诗作反映了近代一系列重大历史事件，被称为“史诗”。有 “诗界革新导师”之称 。
著有《日本杂事录》《日本国志》《人境庐诗草》
历充师日参赞、旧金山总领事、驻英参赞、新加坡总领事，戊戌 变法期间署湖南按察使，助巡抚陈宝箴推行新政。近代戊戌变法 的重要人物。
论事
光绪十六年（1890），黄遵宪在伦敦任驻英 使馆参赞，以乐府杂曲歌辞《今别离》旧题， 巧妙地将近代出现的新事物，与传统游子思 妇题材融为一体，以别离之苦写新事物和科 学技术之昌明，又以新事物和科学技术之昌 明写别离之苦。
今别离
（其一）
黄遵宪
评诗 顺序
知人 论世 【序】 赏析 全文逐句翻译 部分诗句同学赏析 与传统古诗之异 以意逆志/全文评价 制作和感谢
知人
• 黄遵宪（1848-1905）， 字公度，清末 爱国诗人，杰出的外交家、政治家、教 育家,中国近代文学史上诗界革命的最早 倡导者。
主张“我手写我口”，要求表现“古人未有之物，未辟之境”， 为近代“诗界革命”之旗手。
以意逆志
“今离别” 这是一首游子思妇诗，抒发的是一种离 情别绪。 诗中围绕乘新式轮船与乘车舟离别 进行了对比描写。在今昔对比描写中，表现 出近代人的别离之苦和在别离观上的不同认 识。
古人喜欢对离别时的场面进行精雕细刻。 对于那一短暂时刻的景、情充分地表现。而 《今别离》“明知须臾景，不需稍绸缪。钟 声一及时，顷刻不少留”写出的是一种离别 的匆匆。
【序】 赏析
• 古人出行，坐车乘舟，速度有限，行止自由，行者送客 ，痛不忍别；近代以来，火车轮船，风驰电掣，来去无 情，别离之际，情何以堪！别肠转如轮，一刻既万周。
• 自古人们出行，有的坐车，有的乘舟。可毕竟行路的速度 是有限的，怎能用自由来形容这样的出行？留下的人，当 他们要送别即将离开的人们时，竟会悲痛到不忍去告别； 而如今，有的坐火车，有的乘轮船，速度之疾，来了又走 ，走了又回，何等无情！在这离别之际，又有谁人的情感 可以承受这样的难过与打击呢？
那钢铁车轮，似乎是有些不近人情，明知亲人 朋友相见恨短，却在那钟声响起之时，便携着亲 友的思念和离人的忧泪，消失于天际。只叹世事 变迁，旧时的一切仿佛都要随车远去，留下东西 新旧交融后的产物，影响着一代又一代人。
这句话写出发动机虽十分沉重，但是转动十分 灵活。“绕指柔”写出了发动机转动的轻柔灵动， 体现出新时代科技的进步与发展。
所愿君归时，快乘轻气球。
但愿你回来时，能够乘快艇速归~
今日舟与车，并力生离愁。
诗人从古朴的诗风感慨“时事变迁”，反映了 西方科学知识范畴的物象。今日的船与车马西方的 汽船，火车相形见绌，而统治者却不自觉，无奈之 中，作者只能作诗感慨，却不能阻止从心底产生的 悲伤，那不能改变落后现状的无力感，便是悲伤的 源头。
• 垂杨复何心，从风飘絮来， • 天涯浮云皎月意，不尽绝思还空帷。
今别离
黄遵宪
• 别肠转如轮，一刻既万周。眼见双轮驰，益增中心忧。 • 古亦有山川，古亦有车舟。车舟载离别，行止犹自由。 • 今日舟与车，并力生离愁。明知须臾景，不许稍绸缪。 • 钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔； • 岂无打头风，亦不畏石尤。送者未及返，君在天尽头。 • 望影倏不见，烟波杳悠悠。去矣一何速，归定留滞不？ • 所愿君归时，快乘轻气球。
虽有万钧柁，动如绕指柔；
即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵活。
岂无打头风，亦不畏石尤。
怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。
送者未及返，君在天尽头。
送行的人还没来得及返回，行者就已到达天的尽头。
望影倏不见，烟波杳悠悠。
望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾。
去矣一何速，归定留滞不？
去的时候如此速度，回来路途会堵塞么？
岂无打头风，亦不畏石尤
本句体现了轮船来去别离无情和商旅之人将行久不 归的离愁。
这两句诗写的是别理送行之景，将古人送 别时依依不舍、痛不忍别的情景与近代以来 新的交通工具出现后人们送别时来不及表带 情感的状况作比较，反映了近代西方科学知 识范畴里的物象和生活现实已经开始参与中 国近代诗歌意象更新。
“烟波杳悠悠”化用唐人崔颢的《黄鹤楼》 中的“白云千载空悠悠，烟波江上使人愁” 两句，形容轮船驰去之迅Байду номын сангаас，让人望洋兴叹。