车库面积计算表

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车库面积怎么计算

车库面积怎么计算

车库面积怎么计算公摊的面积:根据建设部《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》(以下简称《商品房销售面积规则》第九条第一项的规定以及《中华人民共和国国家标准房产测量规范》(GB/T17986-2000)的要求,凡已作为独立使用空间销售或出租的地下室、车棚、车库、为多幢服务的警卫室和管理用房,作为人防工程的地下室都不计入共有建筑面积。

因此,开发商将有独立使用空间且已出售的机动车车库计入公摊面积是不正确的。

公用建筑面积由以下两部分组成:1.电梯井、楼梯间、垃圾道、变电室、设备间、公共门厅和过道、地下室、值班警卫室以及其他功能上为整栋建筑服务的公共用房和管理用房建筑面积;2.套(单元)与公用建筑空间之间的分隔墙以及外墙(包括山墙)墙体水平投影面积的一半。

如何计算公摊建筑面积呢依照《商品房销售面积规则》的规定,分摊的公用建筑面积计算公式:分摊的公用建筑面积=公用建筑面积分摊系数×套内建筑面积。

其中:整栋建筑物的建筑面积扣除整栋建筑物各套(单元)套内建筑面积之和,并扣除已作为独立使用空间销售或zu.xmhouse出租的地下室、车棚及人防工程等建筑面积,即为整栋建筑物的公用建筑面积。

将整栋建筑物的公用建筑面积除以整栋建筑物的各套套内建筑两积之和,得到建筑物公用建筑面积分摊系数,即公用建筑面积分摊系数=公用建筑面积÷套内建筑面积之和。

鉴于公摊建筑面积测量、计算比较复杂,建议你请专业人士帮助。

现实生活中,有的开发商利用购房者难以核实实测面积(特别是公摊面积)的特点,将不应纳入公摊面积的项目纳入公摊面积,从而达到让购房者多交房款的目的。

在此,缘分问问提醒,1.在购房时了解一下公摊面积的计算方法,掌握一些与公摊面积有关的基本知识。

2.购房者拿到房屋钥匙后,若怀疑开发商提供的面积数据,可以委托其他具有房屋测量资质的测量机构进行重新测量。

测绘费用相对于单个购房者来说是金额较大的,但如果业主集体委托,个人负担的费用就很少。

20100928-车库建筑设计规范征询意见稿

20100928-车库建筑设计规范征询意见稿

1 总 则1.0.1 为了适应城市建设发展需要,使车库建筑设计符合使用、安全、卫生、防火等基本需求,制定本规范。

1.0.1 [条文说明]:本规范是对《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98的修订与增补。

随着社会的不断发展与进步,我国机动车无论在数量上与类型上都与十几年前相比已经发生了很大的变化,尤其在大、中城市,汽车已经确确实实地进入普通家庭,越来越多的人们拥有自己的家庭轿车及私有车位。

停车问题越来越显示其社会性与公共性,停车功能也已经成为很多建筑物必配的基本功能,停车设计也是建筑设计中大量涉及的基本设计问题;与此同时,新技术与新设备的不断发展与更新,使得停车方式也有了巨大的改变,如停车设施的不断完善与提升、机械式停车设备的推陈出新等,因此对原有规范的不足之处进行修订尤为重要。

与此同时,在我国当今社会条件下,非机动车作为人们传统出行方式仍然占据着重要地位,并且由于当今节能、低碳理念的倡导,非机动的使用应该得到大力提倡,但以往规范中没有对非机动车制定相应条文加以规定,因此,本次规范的修订中,扩大了原规范的适用范围,将非机动车作为单独部分纳入进来,形成较为完整的体系,同时更名为《车库建筑设计规范》。

在机械车库方面,更新充实了相应的内容,以符合当今新的社会现实需求。

由于现今车库规模的不断扩大,防火问题较为突出,因此本条中加入对防火的要求作为基本需求之一。

1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计,不包括修车库建筑设计。

独立式别墅车库、特种车型的车库、工厂及仓库的车库建筑设计可参照执行。

1.0.2 [条文说明]:本规范车库停放的车辆为轿车、客车和货车为代表的机动车和以自行车、电动自行车、摩托车、小型三轮车为代表的非机动车,侧重于城镇中大量性的车库建筑。

修车库、独立式别墅车库、特种车型车库、工厂及仓库等由于类型特殊,不具有广泛代表性,其设计可参照本规范执行。

1.0.3 车库建筑规模宜按车辆类型和容量分为四类并应符合表1.0.3的规定。

业主信息表车库面积

业主信息表车库面积

业主信息表车库面积摘要:1.车库面积的重要性2.如何测量车库面积3.车库面积对停车的影响4.车库面积与房屋价值的关联5.注意事项和实用建议正文:随着汽车普及,越来越多的人开始关注车库面积。

车库面积不仅影响停车体验,还与房屋价值密切相关。

那么,如何测量车库面积?它又有哪些影响因素呢?本文将为您解答。

一、车库面积的重要性1.停车便利:宽敞的车库可以让你更轻松地停车,避免车辆之间的距离过近,降低刮蹭的风险。

2.车辆保养:较大的车库可以让车主有足够的空间进行车辆保养和清洁,延长车辆使用寿命。

3.安全性能:车库面积过小可能导致车辆无法正常行驶,加大安全隐患。

4.房屋价值:车库面积较大,能够提高房屋的整体价值,尤其是对有车一族来说,更具吸引力。

二、如何测量车库面积1.测量长宽:首先,用卷尺或测量仪器测量车库的长度和宽度,得出具体数值。

2.计算面积:将测量出的长和宽相乘,即可得到车库的面积。

需要注意的是,测量结果要精确到小数点后两位。

3.考虑实用面积:在计算面积时,要考虑车库的实际使用面积,如扣除柱子、墙壁等占用空间。

三、车库面积对停车的影响1.车辆尺寸:根据车辆的尺寸,选择合适面积的车库,确保停车舒适且安全。

2.停车方式:不同停车方式对车库面积有不同的要求。

例如,平行停车要求车库宽度至少为车宽加1.5米,以便车门打开。

四、车库面积与房屋价值的关联1.车库面积越大,房屋总价相对较高,但对于有车一族来说,更愿意为此买单。

2.车库面积小,可能导致房屋出售困难,降低整体价值。

3.优质车库:配备智能停车系统、充电设施等,可进一步提升房屋价值。

五、注意事项和实用建议1.在购买房产时,详细了解车库面积,确保满足个人需求。

2.根据车辆尺寸,选择合适面积的车库,避免停车不便。

3.有条件的情况下,可考虑安装智能停车系统,提高车库利用率。

4.关注车库的通风、照明等设施,提升居住品质。

总之,车库面积在购房和日常生活中具有重要意义。

车位面积计算和测量的解释说明

车位面积计算和测量的解释说明

车位面积计算和测量的解释说明停车场总面积加上公摊面积,除以总车位数,公摊面积包括车道、专用坡道、配建楼梯、过道、外围墙体、配套设备房等的面积。

地下车库每车位面积按35平方米计算,即10000平方米车库可设285个车位。

室外露天停车场每车位按25平方米计算,即地上10000平方米,车场可设400车位非机动车一般按自行车计算,停放时排列形式不一样,面积也不尽相同,多数情况下按双排两侧计算,即每辆车停车面积1。

74平方米计算,也可按1。

8平方米每辆估算。

通道面积已包含在内。

高层商场多种停车位规格大全(带尺寸、面积、可编辑)

高层商场多种停车位规格大全(带尺寸、面积、可编辑)

高层商场多种停车位规格大全(带尺寸、
面积、可编辑)
本文档旨在提供高层商场多种停车位规格的详细信息,包括停
车位尺寸、面积和可编辑性,帮助商场管理人员更好地规划停车位
使用和分配。

尺寸和面积
以下是不同类型停车位的尺寸和面积:
- 标准停车位:2.4米宽,4.8米长,面积为11.52平方米。

- 宽停车位:3.0米宽,5.4米长,面积为16.2平方米。

- 残疾人专用停车位:2.7米宽,5.4米长,面积为14.58平方米。

- 高大型车专用停车位:3.5米宽,12米长,面积为42平方米。

可编辑性
不同类型的停车位在可编辑性上也有所不同。

为了提供更好的
服务,管理人员可以更改不同类型停车位的可编辑性。

- 标准停车位:可以更改停车标线颜色和方向。

- 宽停车位:可以更改停车标线颜色和方向。

- 残疾人专用停车位:不可编辑。

- 高大型车专用停车位:可以更改停车标线颜色和方向。

结论
通过本文档,您掌握了高层商场多种停车位规格的详细信息,
包括停车位尺寸、面积和可编辑性。

我们建议商场管理人员根据不
同的需求,合理分配停车位类型和数量,并更改停车位的可编辑性,以提供更好的服务和满足顾客需求。

配建机动车和非机动车停车场(库)指标计算

配建机动车和非机动车停车场(库)指标计算

配建机动车和非机动车停车场(库)指标一. 配建停车场(库)的停车位指标应符合表3.4的规定。

表3.4
注:1、交通发展策略确定的控制地区的停车位配建指标按该策略的规定执行。

2、学校校门应考虑停车场,并设接送学生的缓冲空间。

3、批发交易市场是指生产资料市场和批发为主的其它交易市场。

4、客运码头、火车站、公交枢纽站、机场、医院、文娱中心、商场、酒店、大型居住区及交通严格管制路段等地区,应设置2个以上出租车候客专用停车位。

5、建设工程配建的停车场(库)建成后不得改变使用性质。

6、停车场用地面积:小型汽车按25㎡/每车位、自行车按1.5㎡/每车位计算;停车库建筑面积:小型汽车按35㎡/每车位、自行车按1.8㎡/每车位计算。

7、停车场(库)的出、入口不宜设在主干路上,可在次干路或支路上开设,距主干路交叉口距离应大于70米,且应有单独的车行道。

8、机动车停车场(库)的服务半径,在城市中心地段一般不超过500米;在一般地段不宜超过800米。

9、其它未涉及的大型设施的停车位配建标准应专题研究确定。

二. 机动车、非机动车室外停车场的停车位不得低于核定标准停车位的15%。

三.停车场出入口通道与城市道路相交,应当尽量采用正交布置,确需斜交的,其交角原则上不小于75º。

车库出入口建筑面积计算规则

车库出入口建筑面积计算规则

车库出入口建筑面积计算规则车库出入口建筑面积是指车库出入口空间的总面积,它是车库设计中一个重要的参数。

合理的车库出入口建筑面积规划可以有效提高车库的使用效率和安全性。

下面将介绍一些常见的车库出入口建筑面积计算规则。

一、车库出入口建筑面积计算规则的重要性车库作为停车场的入口和出口,其建筑面积的大小直接影响到车辆的通行效率和安全性。

合理的车库出入口建筑面积可以确保车辆在进出车库时有足够的空间进行转弯和操作,避免车辆之间的碰撞和拥堵现象的发生,提高车库的运行效率和服务质量。

二、车库出入口建筑面积计算规则的基本原则1. 车位数量和车辆流量:根据车库设计的车位数量和车辆流量来确定出入口建筑面积。

通常情况下,车库出入口建筑面积应能容纳车辆顺利进出,并保证车辆之间有足够的间距以避免碰撞。

2. 车辆转弯半径:根据车辆的转弯半径来确定出入口建筑面积。

车辆在进出车库时需要进行转弯操作,因此出入口的建筑面积应能容纳车辆的转弯半径,确保车辆能够顺利进出。

3. 车辆长度和宽度:根据车辆的长度和宽度来确定出入口建筑面积。

不同类型的车辆具有不同的尺寸,因此出入口的建筑面积应能容纳不同尺寸的车辆,确保车辆能够顺利进出。

三、车库出入口建筑面积计算规则的具体方法1. 根据车位数量计算:根据车库设计的车位数量来确定出入口建筑面积。

通常情况下,每个车位需要留出一定的空间用于车辆进出,因此可以根据车位数量来计算出入口的建筑面积。

2. 根据车辆流量计算:根据车库设计的车辆流量来确定出入口建筑面积。

车库的设计应能满足车辆进出的需求,因此可以根据车辆流量来计算出入口的建筑面积。

3. 根据车辆转弯半径计算:根据车辆的转弯半径来确定出入口建筑面积。

车辆在进出车库时需要进行转弯操作,因此出入口的建筑面积应能容纳车辆的转弯半径。

4. 根据车辆长度和宽度计算:根据车辆的长度和宽度来确定出入口建筑面积。

不同类型的车辆具有不同的尺寸,因此出入口的建筑面积应能容纳不同尺寸的车辆。

万科工程统一技术标准:车库

万科工程统一技术标准:车库

1、车道宽度问题描述:主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积(个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车位)。

解决措施:应熟悉掌国家规范的相关数据要求,在方案设计时,根据规范要求,选择合理的车道(含出口)宽度。

各种车道(出口)最小宽度详下表:2、车库出入口设计不当问题描述:能设一个单车道出口设成双车道出口;或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口,人为增加车库面积。

解决措施:在方案设计时,根据规范要求,设计合理的出入口数量及宽度。

国家对出入口数量及宽度的基本要求,详下表:3、 转弯半径设计不当 问题描述:误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米,理解为是车道的最小内径,导致车道的内径过大,相应的增加车库面积。

(注:汽车最小转弯半径是指:汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径)“汽车的最小转弯半径”与车道内径的关系详下图所示。

解决措施:根据《汽车库建筑设计规范》4.4.10条的计算公式,计算得出: 车库汽车环行道的最小内径:一般取3.9~4.2米即可。

此数据要牢记。

4、 车库排水设计失误 问题描述:地下车库,以及地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑明沟排水; 个别项目,由室外进入室内的坡道起始点和结束端,未设排水明沟。

产生原因:●一是有的项目地下车库底层层高未考虑250(最薄处)~350厚的滤水层的厚度,导致地下室层高不够不能设滤水层及排水明沟。

●二是,对明沟设置原则,不是很明确,从而遗漏。

解决措施:在进行集中车库设计时,明沟的设置应应遵循如下原则:附图一附图二5、车库坡道设计失误坡道设计问题主要有二:●问题一:当车道纵向坡度大于10%时,坡道的上下端未设缓坡使坡道设计不能满足国家规范要求,导致设计变更较大。

地下车库计算

地下车库计算

高层:18层×6户×14栋=1512户洋房:4栋×2户×6层×4单元=192户双拼:8栋×2户=16户联排:3栋×4户=12户合计:1732户S1 :高层直接地下停车场S2 :高层与洋房直接地下停车场方案一:S1=37×325m=12025㎡S2=11053㎡S1+ S2 =23078㎡S11. 每个车位设长5.2m,宽2.5m。

面积为13㎡。

S1 停车场设环形车道为单行道4m。

计算式=37m-(4×2)m=29m 29÷5.2m=5.57排---------29m*325m=9425㎡÷13㎡=725个车位设环形车道为双向车道7m 计算式=37-14=23m23÷5.2=4.4排------------ 23m*325m=7475㎡÷13㎡=575个车位2. 设每个车位长5.5m。

宽2.5m。

面积为13.75㎡S1 停车场设环形车道为单行道4m。

计算式=37m-(4×2)m=29m 29÷5.5m=5.27排-------29*325=9425÷13.75=685个车位设环形车道为双向车道7m 计算式=37-14=23m23÷5.5=4.1排------------23*325=7575÷13.75=543个车位S2停车场宽29m,长330m1.每个车位设长5.2m,宽2.5m。

面积为13㎡S2 停车场设环形车道为单行道4m。

计算式=29m-(4×2)m=21m 21÷5.2m=4.03排---------21m*325m=6825㎡÷13㎡=525个车位设环形车道为双向车道7m 计算式=29-14=15m15÷5.2=2.88排------------ 15m*325m=4875㎡÷13㎡=375个车位2. 设每个车位长5.5m。

停车场面积计算

停车场面积计算

2,停车场用地面积计算根据车型具体尺寸确定。

一般小型车公共停车场按每辆25~30m2计,一般小型车库按每辆30-40 m2计。

停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数如下表:项目类型各类车型外廓尺寸(m) 车辆换算倍数总长总宽总高微型汽车 3.2 1.6 1.8 0.7小型汽车 5 2 2.2 1中型汽车8.7 2.5 4 2大型汽车12 2.5 4 2.5铰接车18 2.5 4 3.53.停车场出入口的设计50辆以上的公共停车场为2个出口;500辆以上为3个出口;出口之间大于15m。

地下停车库100辆以上为2个出口;多层汽车库小于100辆,可设一双车道出入口。

停车场出入口宽度不得小于7m。

地下及多层车库出入口坡道宽度详见表I—12。

坡道宽度尺寸表1-12行使方式坡道宽度计算一般宽度(m)小轿车载重车直线单行车宽+0.8 3.0-3.5 3.5-4.0直线双行2车宽+1.8 ≥5.5 ≥7曲线单行车宽+1.0 4.2~4.5 5.0-5.5曲线双行2车宽十2.2 ≥7.8 ≥9.4停车场出入口坡道纵坡的规定。

纵坡坡度如表1-13规定。

坡道的纵向坡度表1.13坡度车型直线坡道(%) 曲线坡道(%)小轿车≤12 ≤9公共汽车≤7 ≤5载重车≤8 ≤6停车库的条件受到建筑空间的限制,通往停车库的通道最大坡道纵坡度规定如表1-14。

直线通道横坡度1%-2%,曲线通道横坡度保持超高采用5%-6%。

地上或地下车库出入口的坡道15%时,与平地面相接处应作1/2坡道坡度,此段一般长度为3m至6m。

容积率面积计算表

容积率面积计算表

主体楼梯自行车棚与其他阳台雨蓬总面积规划许可1#一层1071.04 3.7518.81093.591093.59商业1093.591067.326.292--27437.0618.35455.4111840.66屋顶60.5334.5695.0995.0913029.34住宅11935.7512188.86-253.11地下室1065.521065.521065.5214094.86总面积14094.8614316.31060.2-221.44 5.32 2#一层1046.517.711064.211064.21商业1064.211035.828.412--18612.1826.68638.8610860.62屋顶83.3883.3883.3812008.21住宅10944.0011481.9-537.9地下室1051.3144.41095.711095.7113103.92总面积13103.9213623.81106.1-519.88-10.39 3#一层1228.3517.281245.631245.63商业1245.631218.327.332--18612.1826.68638.8610860.62屋顶83.3883.3883.3812189.63住宅10944.0011481.926.29地下室1232.444.41276.81276.8013466.4313466.4313922.31222.1-455.8754.7 3A#一层470.48470.48470.48商业470.48526.9-56.42 471.55471.55471.55942.03总面积942.03990.4463.5-48.378.05 4#一层1344.8168.9568.651482.411482.41商业2758.572836.6-78.03 1413.761413.761413.762896.172896.172972.6-76.43 5#一层453.1314.617.8485.53485.532436.5618.35454.91454.913--27437.0618.35455.4111385.25屋顶60.5360.5360.5312386.22住宅12386.2212654.2-267.98地下室454.99454.99454.9912841.21总面积12841.2113105.7451.5-264.49 3.49 6#一层919.0340.0226.57985.62985.622--18919.0340.02959.0516303.85屋顶125.07125.07125.0717414.54住宅17414.5418258.6-844.06地下室975.61975.61975.6118390.15总面积18390.1519224.1965.5-833.9510.11 7#一层453.1314.617.8485.53485.532436.5618.35454.91454.913--27437.0618.35455.4111385.25屋顶60.5360.5360.5312386.22住宅12386.2212654.2-267.98地下室454.99454.99454.9912841.21总面积12841.2113105.7451.5-264.49 3.49 8#一层612.1826.6817.71656.57656.572--18612.1826.68638.8610860.62屋顶83.3883.3883.3811600.57住宅11600.5712192.6-592.03地下室647.43647.43647.4312248.00总面积12248.0012830.2637.6-582.29.83 9#一层453.1314.617.8485.53485.532436.5618.35454.91454.913--27437.0618.35455.4111385.25屋顶60.5360.5360.5312386.22住宅12386.2212654.2-267.98地下室454.99454.99454.9912841.21总面积12841.2113105.7451.5-264.49 3.49 10#一层612.1826.6817.71656.57656.572--18612.1826.68638.8610860.62屋顶83.3883.3883.3811600.57住宅11600.5712192.6-592.03地下室647.43647.43647.4312248.00总面积12248.0012830.2637.6-582.29.83 11#一层1908.89 2.4326.821938.141938.14商业1938.142282.2-344.06 21293.9740.021333.991333.993--18919.0340.02959.0515344.80屋顶125.07125.07125.0718742.00住宅16803.8617250.9-447.04地下室1541.9335.561577.491577.4920319.49总面积20319.4921051.41518.3-731.9159.19 12#一层877.8614.4318.17910.46910.46商业910.46884.62--3611.6626.68638.341276.684--18612.1826.68638.869582.90屋顶83.3883.3883.3811853.42住宅10942.9611481.9地下室880.01880.01880.0112733.43总面积12733.4313214.3847.8-480.8732.21 13#11073.991073.991073.99商业1073.9921074.671074.671074.67商业1074.673758.17758.17758.172906.83商业758.172909.2-2.37社区中心1320.2126.94347.15347.152--3320.21320.21640.42987.57总面积987.57985.3 2.27地下车库15334.23341.9915676.2215676.2215676.229530.979349.79349.712387.9112760.90139344.91144491.86162860.51162860.51168187.2。

地下车库模板展开面积系数

地下车库模板展开面积系数

创新思维培养:激发团队创新的力量摘要在现今竞争激烈的时代,创新思维成为企业脱颖而出的关键。

本文将介绍如何培养团队的创新思维,激发团队创新的力量,助力企业持续发展。

1. 创新思维的重要性创新思维是对问题的开放性思考和创造性解决问题的能力。

在不断变化的市场环境下,传统的思维方式已经无法适应商业的发展需求。

培养团队的创新思维,可以帮助企业更好地应对挑战,创造更大的商业价值。

2. 培养创新思维的方法2.1 激发团队的好奇心好奇心是创新思维的源泉。

鼓励团队成员提出问题、探索未知领域,并鼓励他们思考不同角度的解决方案,可以帮助激发团队的创新灵感。

2.2 营造创新文化建立鼓励创新的文化氛围,让团队成员感受到创新是被认可和鼓励的,可以激发他们的创造力。

同时,给予团队成员足够的探索和创新的空间。

2.3 提供创新资源和支持为团队提供必要的资源和支持,例如培训、技术支持、创新基金等,可以帮助团队成员更好地实践创新思维,将创意变为现实。

3. 推动团队创新的方式3.1 设立创新奖励机制建立奖励机制,激励团队成员提出创新点子并实现创新成果。

奖励可以是奖金、晋升机会或其他形式,以激励团队成员积极参与创新活动。

3.2 促进跨部门合作鼓励不同部门之间的合作与交流,打破部门间的壁垒,可以促进不同思维方式的碰撞,激发更多创新思维。

4. 结语创新思维的培养不仅关乎团队的发展,也直接影响企业的竞争力和持续发展。

通过培养团队的创新思维,激发团队的创新力量,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,创造更大的商业价值。

以上就是本文关于创新思维培养的探讨,希望能帮助团队更好地激发创新力量,推动企业不断进步。

愿创新的火花在团队中蔓延,点燃企业的无限可能!。

[广东]造价员考试立体书库、车库等项目建筑面积计算附图讲义

[广东]造价员考试立体书库、车库等项目建筑面积计算附图讲义
第一章 建筑面积计算
9、立体书库、立体仓库、立体车库,无结构层的 应按一层计算,有结构层的应按其结构层面积分别 计算。层高在2.20m及以上者应计算全面积;层高 不足2.20m者应计算1/2面积。
第一章 建筑面积计算
第一章 建筑面积计算
立体仓库面积S=4.5*1*5*0.5*5=56.25 该建筑物总建筑面积: 12.24*6.24+56.25=132.63
注: 有柱雨篷与无柱雨棚应一致。
解: S=2.5×1.5×0.5=1.88(m2)
第一章 建筑面积计算
17、有永久性顶盖的室外楼梯,应按建筑物自然层的水 平投影面积的1/2计算。 注: 若上层室外楼梯无永久性顶盖,或雨篷不能完全遮盖 室外楼梯,上层楼梯不计算面积,不过上层楼梯可视为 下层楼梯的永久性顶盖,所以下层应计算面积。
19、有永久性顶盖无围护结构的车棚、货棚、站台、加油 站、收费站等,应按其顶盖水平投影面积的1/2计算。 注: 车棚、货棚、站台、加油站、收费站等,不以柱来确 定建筑面积的计算,而是依据顶盖水平投影面积计算,在 车棚、货棚、站台、加油站、收费站等内设有维护结构的 管理室、休息室等,另按相关条款计算面积。
第一章 建筑面积计算
18、建筑物的阳台均应按其水平投影面积的1/2计算。 例.求某层建筑物阳台的建筑面积(图3.0.18)。
解: S=(3.5+0.24)X(2-0.12)X0.5X2+3.5X(1.80.12)X0.5X2+(5+0.24)X(2-0.12)X0.5=17.81(平方米)
第一章 建筑面积计算
第一章 建筑面积计算
24.下列项目不计算建筑面积 (1)建筑物通道(骑楼、过街楼的底层)。 (2)建筑物内的设备管道夹层。

标准地下车库及停车位尺寸

标准地下车库及停车位尺寸

地下标准停车位面积计算整理4.1 一般规定4.1.1 公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸可按表 4.1.1的规定采用汽车设计车型外廓尺寸表4 .1.1注:专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。

括号内尺寸用于中型货车。

4.1.2汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、岀入迅速、保证安全和与柱网相协调,并应满足一次进岀停车位要求。

4.1.3汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式(有倾角30°、45°、60°)和垂直式(图 4.1.3 ),或混合采用此三种停车方式。

4.1.4 汽车库内汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距应符合表 4.1.4的规定。

(O)平行式(*)斜列式图4.1.3汽车停车方式注:图中Wu ――停车带宽度Lg――汽车长度We——垂直于通车道的停车位尺寸Si——汽车间净距Wd 通车道宽度Qt 汽车倾斜角度Lt——平行于通车道的停车位尺寸汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距表4.1.4其凸岀部分外缘算起规划停车位尺寸的时候,可以参考以下尺寸标准:1大车停车位:大车停车位宽4米,长度7米到10米,视车型定。

2、小车停车位:小车停车车位,宽度 2.2米到2.5米,长度5米。

3、旁边道路小车:单面停车5米宽,双面6米,大车8米。

(O垂直式K)VA><10面车位的标准长宽应为6米、2.5米,但也可以设置小车位,长宽为5.5米、2.5米;而机械式车位的尺寸最小不能小于长宽高各为 5.5米、22米及1.8米(机栻车位的标准尺寸是以外,般的车位面积为16平方米左右,在建筑技术规则中,对室内停车位的法定尺寸标准是:平缘为准),所以实际使用时必须扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些,但是高度不得低于 1.8米。

车库坡道建筑面积计算规则最新

车库坡道建筑面积计算规则最新

车库坡道建筑面积计算规则最新车库坡道是连接车库和道路的重要部分,其建筑面积的计算规则对于规划和设计者至关重要。

在最新的建筑规范中,有一套详细的计算规则,以确保车库坡道的合理设计和施工。

本文将介绍最新的车库坡道建筑面积计算规则,并解释其中的关键概念和计算方法。

1. 定义车库坡道建筑面积是指车库坡道在平面上的投影面积,通常以平方米(m²)为单位进行计算。

建筑面积的计算方法可以根据具体情况进行调整,但是以下的计算规则是最常用的。

2. 计算方法2.1. 矩形坡道对于矩形坡道,其建筑面积可以通过以下公式进行计算:建筑面积 = 坡道长度 × 坡道宽度其中,坡道长度是指车库坡道的水平投影长度,坡道宽度是指车库坡道的实际宽度。

2.2. 非矩形坡道对于非矩形坡道,其建筑面积需要将坡道划分为多个基本形状的区域,然后分别进行面积的计算,最后将所有区域的面积相加得到总的建筑面积。

常见的非矩形坡道包括: - 梯形坡道 - 楼梯形坡道 - 弧形坡道 - 等对于这些非矩形坡道,可以根据具体形状选择合适的计算方法。

例如,对于梯形坡道,可以使用以下公式计算建筑面积:建筑面积 = (上底 + 下底) × 高 / 22.3. 立体坡道对于立体坡道,需要计算其水平投影面积和垂直投影面积,并将两者相加得到总的建筑面积。

水平投影面积的计算方法可以参照矩形坡道的计算规则进行,而垂直投影面积则是指立体坡道在垂直方向上的投影面积,可以通过以下公式进行计算:建筑面积 = 水平投影面积 + 高度 × 宽度3. 计算示例为了更好地理解建筑面积的计算规则,我们举一个具体的计算示例。

假设有一座车库,其坡道长度为10米,坡道宽度为5米。

根据矩形坡道的计算规则,可以计算出建筑面积为:建筑面积 = 10 × 5 = 50 m²4. 总结车库坡道建筑面积计算规则是车库规划和设计中的重要环节。

本文介绍了最新的计算规则,并解释了其中的关键概念和计算方法。

车位产权套内面积计算方法

车位产权套内面积计算方法

车位产权套内面积计算方法
车位产权的套内面积计算方法与普通房屋的套内面积计算方法有一些不同。

一般来说,车位产权的套内面积是指车位所在的停车场或车库的实际使用面积,通常以平方米为单位。

计算车位产权的套内面积需要考虑以下几个方面:
1. 实际使用面积,车位产权的套内面积通常是指车位所占用的实际使用面积,即车位的长度乘以宽度。

有时候,停车位的套内面积可能还包括了车位周围的操作空间或者车位前后的通道空间。

2. 公共设施面积,有些停车场或车库的套内面积还包括了公共设施的面积,比如通道、楼梯间等。

这些公共设施的面积通常是由开发商或者物业公司按照一定的比例分摊到各个车位上的。

3. 建筑法规标准,在一些国家或地区,针对车位产权的套内面积可能会有具体的法规标准规定,开发商在销售车位产权时需要按照相关的法规标准进行面积计算和公示。

总的来说,车位产权的套内面积计算方法需要考虑车位的实际使用面积以及可能包括的公共设施面积,同时需要遵循当地的建筑
法规标准。

购买车位产权时,建议购房者与开发商或物业公司确认清楚车位的套内面积计算方法,以避免产生误解或纠纷。

地下车库建筑面积计算公式

地下车库建筑面积计算公式

地下车库建筑面积计算公式
地下车库的建筑面积计算公式为:停车场面积=停车位面积+车道面积+(停
车位相关联的停车管理设施)面积。

具体来说,地下车库的每个车位的销售面积约为30\~40平方米,其中车位本身占地要求为:净宽不小于米、净深不小于米。

此外,根据车型具体尺寸,一般小型车公共停车场按每辆25\~30平方米计算,一般小型车库按每辆
30\~40平方米计算。

以上内容仅供参考,如需更准确的信息,可查阅《车库建筑设计规范》等相关文件,或咨询专业的建筑设计师。

车库出入口建筑面积计算规则

车库出入口建筑面积计算规则

车库出入口建筑面积计算规则车库出入口建筑面积是指用于车辆进出的通道所占据的空间面积。

计算车库出入口建筑面积是为了合理规划和设计车库出入口,确保车辆进出的畅通和安全。

下面将介绍车库出入口建筑面积的计算规则。

一、计算车辆通行空间面积车辆通行空间面积是车库出入口建筑面积的重要组成部分。

为了保证车辆的安全通行,车辆通行空间面积应该足够宽敞。

一般来说,车辆通行空间宽度应不小于6米,长度应根据车辆通行流量进行合理规划。

根据车辆通行方向的不同,车辆通行空间可以分为进口通行空间和出口通行空间。

进口通行空间应该考虑车辆排队等候的空间,而出口通行空间应该考虑车辆出口的排队等候和转弯的空间。

二、计算车辆排队等候区面积车辆排队等候区面积是车库出入口建筑面积的重要组成部分之一。

为了避免车辆排队时造成交通阻塞,车辆排队等候区面积应足够宽敞。

一般来说,车辆排队等候区面积的长度应根据车辆通行流量和车辆排队长度进行合理规划。

同时,车辆排队等候区面积的宽度应不小于3米,以确保车辆能够安全等候。

三、计算车辆转弯区面积车辆转弯区面积是车库出入口建筑面积的重要组成部分之一。

为了确保车辆能够顺利转弯,车辆转弯区面积应足够宽敞。

一般来说,车辆转弯区面积的长度应根据车辆通行流量和车辆转弯半径进行合理规划。

同时,车辆转弯区面积的宽度应不小于6米,以确保车辆能够安全转弯。

四、计算非机动车通行空间面积除了机动车通行空间,车库出入口建筑面积还应考虑非机动车通行空间。

非机动车通行空间包括自行车道和行人通道。

为了保证非机动车和行人的安全通行,非机动车通行空间应足够宽敞。

一般来说,自行车道宽度应不小于2.5米,行人通道宽度应不小于1.5米。

五、其他因素的考虑除了上述几个方面,车库出入口建筑面积的计算还应考虑其他因素。

例如,车库出入口建筑面积还应考虑车辆停放区域、车辆进出口的标识和指示标志等。

这些因素的合理规划和设计可以提高车库出入口的使用效率和安全性。

总结起来,车库出入口建筑面积的计算规则包括车辆通行空间面积、车辆排队等候区面积、车辆转弯区面积和非机动车通行空间面积等方面。

标准地下车库及停车位尺寸

标准地下车库及停车位尺寸

地下标准停车位面积计算整理4.1 一般规定4.1.1 公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸可按表4.1.1的规定采用。

汽车设计车型外廓尺寸表4.1.1注:专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。

括号内尺寸用于中型货车。

4.1.2 汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调,并应满足一次进出停车位要求。

4.1.3 汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式(有倾角30°、45°、60°)和垂直式(图4.1.3),或混合采用此三种停车方式。

4.1.4 汽车库内汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距应符合表4.1.4的规定。

图4.1.3 汽车停车方式注:图中Wu——停车带宽度Lg——汽车长度We——垂直于通车道的停车位尺寸Si——汽车间净距Wd——通车道宽度Qt——汽车倾斜角度Lt——平行于通车道的停车位尺寸汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距表4.1.4注:纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向,净距是指最近距离,当墙、柱外有突出物时,应从其凸出部分外缘算起规划停车位尺寸的时候,可以参考以下尺寸标准:1、大车停车位:大车停车位宽4米,长度7米到10米,视车型定。

2、小车停车位:小车停车车位,宽度2.2米到2.5米,长度5米。

3、旁边道路小车:单面停车5米宽,双面6米,大车8米。

一般的车位面积为16平方米左右,在建筑技术规则中,对室内停车位的法定尺寸标准是:平面车位的标准长宽应为6米、2.5米,但也可以设置小车位, 长宽为5.5米、2.5米;而机械式车位的尺寸最小不能小于长宽高各为5.5米、2.2米及1.8米(机栻车位的标准尺寸是以外缘为准),所以实际使用时必须扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些,但是高度不得低于 1.8米。

车库出入口建筑面积计算规则

车库出入口建筑面积计算规则

车库出入口建筑面积计算规则首先,需要确定车库出入口的功能需求。

车库出入口需要满足车辆进出的要求,同时还需要考虑车辆之间的安全间距和行车的便利性。

根据车辆种类和车流量,可以确定出入口的宽度和长度。

一般来说,车库出入口的宽度应该能够容纳标准车辆的进出,标准车辆的宽度一般为2.5米-2.7米。

如果需要进出大型车辆或货车,宽度需要相应增大。

同时,为了保证车辆之间的安全间距,出入口的宽度一般略大于标准车辆宽度,例如2.8米-3.0米。

出入口的长度可以根据车流量和进出口的使用方式进行确定。

如果是单向进出口,长度一般为3个车位的长度以上,以保证车辆的排队和转弯的便利性。

如果是双向进出口,长度需要根据车流量和车辆转弯半径进行确定。

其次,需要考虑出入口的其他要素。

例如,出入口是否需要设置车辆通行的门闸或栏杆,以及是否需要设置行人通道。

这些要素也需要计算在车库出入口的建筑面积中。

此外,还需要考虑车库出入口的地面设计。

出入口的地面需要具备一定的承重能力和耐磨性,以应对车辆进出和行车轮胎的摩擦。

地面的设计可以根据车辆种类、地面材料的选择以及地面的坡度来确定。

最后,根据以上要素,可以计算出车库出入口的建筑面积。

计算公式为:建筑面积=出入口宽度×出入口长度。

如果还需要考虑其他要素(例如地面设计和附加设施),还需要将这些要素的面积加入计算公式。

需要注意的是,上述的计算规则和方法是根据常见的设计要求和实践经验总结出来的,可以作为参考。

在具体的设计中,还需要根据项目的具体情况,例如车库的用途、车流量和地理条件等,进行合理的调整和变化。

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