航运统计分析

同一指标差别程度＝
本企业水平 同行业水平
100％
同一指标绝对差距＝本企业水平－同行业水平
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
结构分析法
➢ 结构相对指标，是指以总体总量作为比较标准，求 各个组成部分占总体总量的比重。该指标一般用百 分数表示，总体中各部分比重之和应等于100%，其 计算公式为：
统计分析方法因不同的研究课题、对象、不同的用 途而异，下面介绍几种比较适合于航运企业统计分 析的方法。
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
对比分析法 ➢ 实际与计划对比，反映计划完成程度
程度对比：
计划完成程度＝
实际水平 计划水平
100％
差额对比： 超额完成或未完成计划 ＝实际水平－计划水平
相对数指标：货运周转量变动指数＝货运量变动指数 平均运距变动指数
即:
x1 y1 x1 y0 x1 y1
x0 y0
x0 y0
x1 y0
绝对数体系：货运周转量变动额=货运量变动的影响额+平均运距变动的影响额
即：
x1 y1 x0 y0 ( x1 y0 x0 y0 ) ( x1 y1 x1 y0 )
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
动态分析法
➢时距扩大法：这种方法把原来动态数列中所包 括的各个时期的资料加以合并，得出较长时距 的资料，使各种偶然因素的影响有较多的机会 互相抵销，从而明显地展现出航运经济现象变 动的规律性与总趋势。
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
动态分析法
第一节 航运业务统计
航运业务统计所需资料
❖ 快速统计的原始信息主要是船舶离本航次最后一个装港后6 小时之内发给公司，同时也发给下一港口代理的分舱电报 （俗称货电）。分舱电报的内容有电报类型、船名及代码、 舱号/舱层、装港/卸港、货类/件数（箱数/吨数）。
❖ 船舶营运工作效率核算的原始资料为本月内船舶完成每航次 生产过程所填写的“航次总结报告”。根据汇报制度规定， 船舶在每一航次结束后，即应在一定期限内向运务部或调度 室送交“航次总结报告”或拍发“航次总结电报”。航次总 结报告的内容包括：船舶名称（代码），航次编号，航线代 码，航次开始日期、时间，航次结束日期、时间，起始港， 装货港，中途挂靠港，卸货港及到离各港的日期、时间，开 装/开卸的日期、时间，航次开始船上剩柴油、燃油，航次 加柴油、燃油，加油港，航次结束船上剩柴油、燃油，报告 日期，船长名，备注。
3
su m
日期：
统计员：
审核：
第八章 航运统计分析
第一节 航运业务统计
月份
××公司船舶工作效率月报
表６—4
船名 散货船
货运 量
货物
周转 量
载重 量利 用率
营运 率
航行 率
平均 航行 速度
吨天 产量
吨船 产量
船名1 船名2
油轮
船名1 船名2
杂货船
船名1 船名2
集装箱 船 船名1 船名2
综合
第八章 航运统计分析
➢ 移动平均趋势分析法：移动平均法把原来的动态数列 时距扩大，但采用逐项移动的方法，计算扩大时距的 序时平均数，即从动态数列的第一项数值开始，按一 定的项数求序列平均数，然后逐项移动，边移动边平 均，排列成新的数列，使趋势表现得更明显 。
第一节 航运业务统计
表6—5 ××公司集装箱船箱位利用率
项目 航线
合计 国内 香港 日本 朝鲜 新马地区 东南亚 孟加拉湾 波斯湾 苏联远东 地区 红海东非 西非
箱位数 合计(个)
箱位海 里合计
（千个海 里）
货运箱数（个）
合
重箱
计
量
箱海里
（千个海里）
合
重箱
计 海里
箱位 利用 率％
载重箱 利用率 ％
第八章 航运统计分析
❖ 快速统计：在值班调度人员的协助下，由负责快速统计的 人员按日、旬、月统计船舶运输生产完成情况，并按统一的 格式编制日报、旬报、月报的统计工作，为企业内部和上级 提供生产情况的信息。
❖ 船舶生产效率统计：航运企业还按月对船舶营运工作的效 率进行核算和分析，核算内容为各种船型的营运指标，生成 “船舶工作效率月报”。
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
航运统计分析是根据航运企业统计工作中调查和整 理的统计资料，运用有关的统计分析方法，并结合 实际情况，对企业乃至整个航运业生产经营活动的 过程和结果进行由此及彼、由表及里的系统研究和 分析，从而揭示航运生产经营活动中的成绩和薄弱 环节，促进航运生产经营的科学管理，提高其经济 效益。
结构相对指标＝
各部分数值 总体全部数值
100％
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
因素分析法
➢ 因素分析的指数法。因素分析的指数法是以统计指数 体系为基础的一种方法，其基本要求是组成因素指数 的乘积等于综合指标变动指数；组成因素变动影响额 之运和量货和和物等货平于物均综平运合均距指运，标距则变,报动x1告,额y1期。，货以分物别x0,周表y0分转示别量报表变告动示期与基的这期货两的运个量货 因素指标变动之间的指标体系为：
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
对比分析法 ➢ 报告期与基期对比，反映事物发展变化的程度
基本公式：
动态发展程度＝
报告期水平 基期水平
100％
增减量 = 报告期水平 - 基期水平
第八章 航运统计分析
第二节 航运统计分析方法
对比分析法 ➢ 本企业与同行业水平对比，反映本企业的差距
基本公式：
非 学
国际航运管理
非 志
无
无
以
交通运输学院 国航系 赵 刚
以
成
成Βιβλιοθήκη Baidu
材
学
第八章 航运统计分析
第一节 航运业务统计
航运业务统计基本内容
❖ 航运业务统计是对船舶生产活动进行不间断的审核与计算， 并及时向业务计划人员、调度人员和企业负责人汇报运输生 产成果以及存在的问题。
❖ 航运业务统计主要包括两项内容：一是调度快速统计；二 是船舶生产效率统计。
客运量
货运量
航 线分类
日
期人千
吨千
中— 中—
中—
中— ……
人
吨
澳
日 美加 北欧
海
海
1
里
里
2
3
su m
日期：
统计员：
审核：
第八章 航运统计分析
第一节 航运业务统计
××公司集装箱运输统计日报 表６—３
货运量
日
期 吨千
吨
海
1
里
2
箱运量
TT EE UU
海 里
航 线分类
中 — 中 — 中—
澳日
美加
中 — …… 北欧
第八章 航运统计分析
第一节 航运业务统计
××公司船舶生产日报（分货类）
客运量
日
期
人千
人
海
1
里
货运量
吨千 吨 海 里
煤石其 炭油中
原
油
表6—1
货物分类
备
注
矿钢矿水木非化盐粮其
石铁建泥材矿肥
食他
2
3
su m
日期：
统计员： 审核：
第八章 航运统计分析
第一节 航运业务统计
××公司生产日报（分航线）
表６—2