钢筋混凝土桥梁结构耐久性的评估方法研究
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查 确定 各层 次 各 影 响 因素 的权 重。 有 了整座 桥 梁
物 理 化学 作 用 的结 果 ，继 而 影 响 到建筑 物 的使 用 功 能 和结 构 的承载 力下 降 ，最 终会 影 响 整个 结 构 的安 全。 我 国 既有 以混凝 土 为 主体 的结构 在 数 量 上 居 多 ，所 以 混凝 土 结构 耐 久 性 问题就 显 得 更 加
了 以钢 筋混 凝 土 结构 为 基础 的桥 梁 ，随着 这 些桥
梁 的使 用 ， 由于 混凝 土 结构 的耐 久性 病害 而导 致 的经 济 损 失是 巨大 的 ，并且 耐 久 性 问题 会越 来 越
严 重。
２钢 筋 混 凝 土桥 梁 结 构 耐 久 性 的 评 估 方 法
既有 钢 筋 混凝 土 桥 梁 结 构 耐久 性 评 估 方 法
摘 要 ：随着 当前 大量既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性 问题越 来越 突出，对耐久性评估 方法的研 究已引起行 业 内和 工
程界 的普遍 关注。本 文阐述 既有桥 梁结构耐久性评估的定义、 内容 ，总结 目前既有桥 梁结构耐久性评估 的方 法。然后建立 既有钢 筋混凝土桥 梁结构耐久性 的模糊综合评估模 型并应用于工程 实际， 本方法可用于多种类型的桥梁评估 ， 具有普遍性 。
ｆ ｅ ａｔ ｏｒ ｃ ｓ
中 图 分 类号 ：Ｔ ７ ｕ３ ５文 献 标识 码 ：Ｂ文 章 编 号 ： １０ — ９ ５（ ０ １ １ ０ １～ ５ ０ ３ ８ ６ ２ １） — ０ ０ ０ ０
１绪 论
性评估 和剩 余使用 寿命 预测 的结合 。
随着 我 国经 济 的飞 速 发展 ，各地 均 大量 修 建
水 泥与 混 凝土
钢 筋混凝 士桥梁结构 耐久性 的评估 方法研究
Ａｓ ｅ ｓ ｎ ｕ ａ ｌ ｙ ｆ ｒｒ ｉ ｏ ｃ ｄ ｃ ｃ ｅ ｅｂ ｉ ｇ ｔｕｃｕ ｅ ｓ ｓ ｍｅ ｔ ｄ ｒ ｂｉ ｔ ｏ ｅｎｆ ｒ ｅ ｏｎ ｒｔ ｒｄ ｅｓｒ ｔ ｒ ｏｆ ｉ
徐 斌 （ 苏润扬 交通 工程 集团有 限公 司 ，江 苏 扬 州 ２ ５ ０ ） 江 ２ ０ ３
突 出。 受地 理 、气候 环境 影 响 ，存 在 着 “ 锈 北 南
的耐 久性 评 估体 系及 各 层影 响 因素 的权 重 ，再通
过 各种 检 测 手段 确 定 底层 各 影 响 因素 的状态 ，应
关 键 词 ：钢 筋 混凝 土桥 梁 结构 ；耐 久 性 评 估 ；模 糊综 合 评 估 ；理 论 剩 余使 用 寿命 预 测
Ａ ｂｓｔｒ ｃｔ： Ｎ ｏ ａ ａ ｓａ ｈｅ ｄｕ ａ ｉｉｙ ｐ ｏ ｅ ｆｌ ｔ Ｃ ｒｄ ｓｉ ｃ ｍ ｉ ｇ ｏ ｅａ ｏｒ ｅ ｉ ｕｓｔ ｅ ｅ ｒ ｈ ｎ ａ ｗ ｄ ｙ ，ｓｔ ｒ ｂ ｌｔ ｒ ｂｌｍ ｏ ｏ ｓｏｆＲ ｂ ｉ ｇｅ ｓｂｅ ｏ ｎ ｍ ｒ ｎｄ ｍ ｅ ｓ ｒｏ ，ｈｅ ｒ ｓ ａ ｃ ｏ ｔ ｅ ｍ ｅｈｏ ｆｄ ａ ｌｔ ｓｅｓ ｅ ａ ｒ ｓ ｄ ｓ ｆ ｉｎｔａｔ ｎ ｉ ｆａｌｃｒ ｌｓＴｈ ｓｐ ｐ ｒ ｅ ｏｕｎ ｈｅ ｄｅ ｎｉｉ ｎｄ ｃ ｎｔｎｔｏ ｈ ｔ ｄｓｏ ｕｒｂｉ ｙ ａｓ ｓｍ ｎｔｈ ｓａｏｕ ｅ ｕFra Baidu bibliotek ｃ ｅ ｔｅ ｔｏｎ ｏ ｌ ｉｃｅ ． ｉ ａ ｅ ｘｐ ｉ ｉ ｄｓｔ ｆ ｔｏｎ ａ ｏ ｅ ｆ ｉ ｄ ａ ｌｔ ｓｅｓ ｅ ｏｒｂｒｄ ｔｕｃｕｒ ｎ ｕｍ ｍ ａｉｅ ｈ ｅｈｏ ｆｄｕ ａ ｌ ｓｅ ｓ ｅ ｔａ ｒ ｓ ｎ ．Ａ ｆｅ ｈ ｔ ｈ ｓｐ ｐ ｒｗ ｉ ｕｒｂｉｉｙ ａｓ ｓｍ ｎｔｆ ｉ ｇｅ ｓｒ ｔ ｅ ａ ｄ ｓ ｒｚ ｓｔ ｅ ｍ ｔ ｄｓｏ ｒ ｂｉｔ ａ ｓｓｍ ｎ ｔｐ ｅ ｅ ｔ ｔ ｒｔ ａ ，ｔ ｉ ａ ｅ ｌ ｉ ｙ ｌ ｓ ｔｕ ｈｅ ｆ ｚ ｙ ｃ ｐｒｈｅ ｉ ｓｅｓ ｅ ｏｄｅ ｒｅ ｉｔｎ Ｃ ｉ ｇ ｔｕｃｕｒ ， ｈ ｅ ｏ ｃ ｅ ｉ ｅ ｓ ｂ ｅ ｅ ｐ ｔ ｕ ｚ ｏｍ ｅ ｎｓ ｖｅ ａｓ ｓｍ ｎｔｍ ｌｆ ｘｓｉｇ Ｒ ｏ ｂｒｄ ｅ ｓｒ ｔ ｅｗ ｏｓ ｕｔｏｍ ｓｒ ａｏｎａ ｌ ．Ｔｈｉ ｍ ｅ ｈ ｓ ｔ ｏｄ，ｗｉｈ ｔ ｕｎ ｖ ｒａｉ ，ａ ｂｅｕｓ ｄｔ ａ ｙ ｔ ｐ ｓｏｆｂ ｉ ｇ ｓ ｉ ｅ ｓｌ ｃ ｎ ｅ ｏ ｍ ｎ ｙ ｅ ｒｄ ｅ ． ｙ ｔ Ｋ ｗｏｒ ｅｙ ｄｓ： ｒｉ ｏｒ ｅ ｏｎｃｅｔ ｉ ｇｅ ｓｒ ｃ ｕｒ ｅｎｆ ｃ ｄ ｃ ｒ ｅ ｂｒｄ ｔｕ ｔ ｅ； ｄ ａ ｉｉｙ ａｓ ｓｍ ｅ ； ｆ ｚ ｏｍｐｒ ｈｅ ｉ ｓｅ ｓ ｅ ； ｒｍ ａｎ ｎｇ ｌｆ ｕｒ ｂ ｌ ｓｅ ｓ ｎｔ ｕｚ ｙ ｃ ｔ ｅ ｎｓｖｅ ａｓ ｓｍ ｎｔ ｅ ｉｉ ｉｅ
是 伴 随着 建 筑 结 构可 靠 性评 估 理 论 发展 起 来 的。 传 统 的 既有 桥 梁结 构 耐 久性 评 估 主要 是 应 用层 次 分析 法 ，将 影 响桥 梁 耐 久性 的 因素层 次 化 ，形成
一
个 多层 的、 每层 包含 若 干组 影 响 因素 的体 系 ，
在 影 响 因素 体 系建 立 之 后 ，一般 采 用 专 家意 见调
混凝 土结 构 耐 久 性是 基 于材 料耐 久 性 的进 一
步 深 化。 混 凝 土结 构 在 自然 环 境 和使 用 条 件 下 ， 随着 时 间的推移 ， 料逐 渐老 化和结 构性 能劣 化 ， 材
出现 损伤 甚 至 损坏 ，这 是 一个 不 可逆 过 程 。 它不 是 直 接 由力 学 因素 引起 的。 首 先是 混 凝 土材 料 的
物 理 化学 作 用 的结 果 ，继 而 影 响 到建筑 物 的使 用 功 能 和结 构 的承载 力下 降 ，最 终会 影 响 整个 结 构 的安 全。 我 国 既有 以混凝 土 为 主体 的结构 在 数 量 上 居 多 ，所 以 混凝 土 结构 耐 久 性 问题就 显 得 更 加
了 以钢 筋混 凝 土 结构 为 基础 的桥 梁 ，随着 这 些桥
梁 的使 用 ， 由于 混凝 土 结构 的耐 久性 病害 而导 致 的经 济 损 失是 巨大 的 ，并且 耐 久 性 问题 会越 来 越
严 重。
２钢 筋 混 凝 土桥 梁 结 构 耐 久 性 的 评 估 方 法
既有 钢 筋 混凝 土 桥 梁 结 构 耐久 性 评 估 方 法
摘 要 ：随着 当前 大量既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性 问题越 来越 突出，对耐久性评估 方法的研 究已引起行 业 内和 工
程界 的普遍 关注。本 文阐述 既有桥 梁结构耐久性评估的定义、 内容 ，总结 目前既有桥 梁结构耐久性评估 的方 法。然后建立 既有钢 筋混凝土桥 梁结构耐久性 的模糊综合评估模 型并应用于工程 实际， 本方法可用于多种类型的桥梁评估 ， 具有普遍性 。
ｆ ｅ ａｔ ｏｒ ｃ ｓ
中 图 分 类号 ：Ｔ ７ ｕ３ ５文 献 标识 码 ：Ｂ文 章 编 号 ： １０ — ９ ５（ ０ １ １ ０ １～ ５ ０ ３ ８ ６ ２ １） — ０ ０ ０ ０
１绪 论
性评估 和剩 余使用 寿命 预测 的结合 。
随着 我 国经 济 的飞 速 发展 ，各地 均 大量 修 建
水 泥与 混 凝土
钢 筋混凝 士桥梁结构 耐久性 的评估 方法研究
Ａｓ ｅ ｓ ｎ ｕ ａ ｌ ｙ ｆ ｒｒ ｉ ｏ ｃ ｄ ｃ ｃ ｅ ｅｂ ｉ ｇ ｔｕｃｕ ｅ ｓ ｓ ｍｅ ｔ ｄ ｒ ｂｉ ｔ ｏ ｅｎｆ ｒ ｅ ｏｎ ｒｔ ｒｄ ｅｓｒ ｔ ｒ ｏｆ ｉ
徐 斌 （ 苏润扬 交通 工程 集团有 限公 司 ，江 苏 扬 州 ２ ５ ０ ） 江 ２ ０ ３
突 出。 受地 理 、气候 环境 影 响 ，存 在 着 “ 锈 北 南
的耐 久性 评 估体 系及 各 层影 响 因素 的权 重 ，再通
过 各种 检 测 手段 确 定 底层 各 影 响 因素 的状态 ，应
关 键 词 ：钢 筋 混凝 土桥 梁 结构 ；耐 久 性 评 估 ；模 糊综 合 评 估 ；理 论 剩 余使 用 寿命 预 测
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是 伴 随着 建 筑 结 构可 靠 性评 估 理 论 发展 起 来 的。 传 统 的 既有 桥 梁结 构 耐 久性 评 估 主要 是 应 用层 次 分析 法 ，将 影 响桥 梁 耐 久性 的 因素层 次 化 ，形成
一
个 多层 的、 每层 包含 若 干组 影 响 因素 的体 系 ，
在 影 响 因素 体 系建 立 之 后 ，一般 采 用 专 家意 见调
混凝 土结 构 耐 久 性是 基 于材 料耐 久 性 的进 一
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出现 损伤 甚 至 损坏 ，这 是 一个 不 可逆 过 程 。 它不 是 直 接 由力 学 因素 引起 的。 首 先是 混 凝 土材 料 的