无锡物流园区规划

设计说明

一． 项目简介

本地块位于无锡市惠山新城区南，作为无锡通江物流园区的商业设施用地，其地理位置优越，交通便利，周围基础设施完善。本地块在北环路以北，惠山大道以东，天元路以南，西元路将地块一分为二。地块规划总用地面积：216679.8平方米，其中A地块规划用地面积为：89368.7平方米；B地块规划用地面积为：106207.8平方米；C地块规划用地面积为：21103.3平方米。外围道路用地面积：25592.8平方米；北环路道路绿化用地面积为：13724平方米。（具体面积以国土部门按地块规划图实测数据为准）

二． 设计依据

1. 无锡市规划局惠山分局关于XHDG-2004-16号地块规划文本

2. 基地现状地形图

3. 国家有关法规及规范

三． 设计目标

无锡通江物流园区立足物流园本身交通环境优势，提出“高起点设计，高质量建设，高水平管理”的要求。针对这些要求，本案从实现大物流的理念出发，以食品、机械产品的展示销售为主，集研究、开发、培训、电子商务为一体的综合体，旨在营造一个综合性，多功能，分区明确，交通顺畅，商机无限，高效便捷的现代化物流园区。

1. 合理建构物流园的整体布局，使之在用地上的划分和布局做到规模合理，分布有效。

2. 合理组织区内动、静态交通，方便客户和商家之间的交易，并使之成为物流区空间结

构的主体框架。

3. 运通环境设计手法，利用分散和集中相结合的原则，使区内的绿化环境和商业、展示

空间协调组织，形成美观宜人的景观商业系统。

4. 合理选择园区建筑单体外观造型，并进行精心设计。使之不仅在功能上满足商业物流

交易的需求，而且利用其优美的外部造型，塑造该区特有的风貌和空间形象。四． 总体布局

物流园的总体布局是围绕“东西向的主景观轴，南北向的主要道路”来布置的，东西向的轴线联接2个地块，南北向的轴线于景观轴相连，形成一个地块内部共享的广场。主要车行入口设在中间的西元路和北边的天元路，而步行入口则设在主要沿街面，充分考虑到车流的便捷和人流的分散化。本案利用了从中间穿过的城市道路西元路，将其同景观广场结合，从而空间从线状扩展成为面状，形成围合空间，有助于烘托商业气氛。各个组团分布合理，且均有相对独立的室外展示、停车、绿化空间，有利于分期开发。不同的业态相互穿插，有助于形成活跃的商业氛围。

五． 交通组织

本区道路由城市主路和区内道路两级组成，主路红线宽度为15米，组团级道路为9米。机动车停车在地面停车场和地下停车库解决。步行系统相对独立。能便捷到达区内任何地点。

六． 结构设计

本园区均采用钢筋混凝土框架结构，现浇楼板及屋面板。基础采用条形基础。

七． 技术经济指标

A&B地块： C地块：

总用地面积：195576.5平方米 总用地面积：19423平方米

总建筑面积：194633平方米 总建筑面积：29037平方米

容积率：0.995 容积率：1.5

建筑密度：32.6% 建筑密度：22%

绿地率：36% 绿地率：42%