天津专用汽车产业园区(修改后01)
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趁势东风 崛起于极点之上
“环渤海”的崛起,已势不可挡的成为了一个发展命题;
中国北方经济的发展,也给我们带来前所未有的契机。
天津滨海新区建设将带动整个环渤海经
济已是毋庸置疑。京津冀,作为环渤海
最为核心的地区,“一轴三带”的空间 发展格局在交通、产业、人才等各个方 面形成互补,共同建设起“世界城市地 区”。 机遇到来,京津冀地区汽车产业发展拥 有强大的产业资源与需求市场支撑,更 将极大促进专用车领域的发展。
培育发展第三方物流、第四方物流,构建开发性、互联互通的社会化物流 配送体系
引进国内外1-2家大型物流企业
引进2-3家金融机构
支持企业信贷和汽车 消费信贷业务的创新
发展
建设辐射范围广、专业突出,集汽车展示、汽车文化传播、配套 服务于一体的国际展览中心
1家汽车博物馆;
1家汽车影院; 1家汽车测试试验场; 2-3家汽车展示机构; 3家汽车旅游服务机构。
能动力、液压、计量测量、自动控 制、制冷保温、安全防爆、机械作
业、汽车结构与底盘技术等与专用
车密切相关的科研机构。
建设环渤海地区规模最大、 最有影响力的汽车人才基地。
汽车职业教育机构3家, 培养职业人员3000人/年。
汽车高等院校及分其支
机构2家,培养汽车专业 人才800人/年。
构建海陆空相结合的汽车物流运输体和国内外对接的物流信息平台体系。
根据天津市委、市政府对蓟
县的战略定位和蓟县城乡总 体规划,蓟县工业要向科技
型、环保型、集约型工业转
变。专用汽车产业园的发展 受到了天津市、县两级政府
的高度重视。
蓟县所处的京津冀地区是全国高校和科研机构最为集中的地区, 拥有普通高等院校193所,全国108所“211工程”高校中,京
津冀地区28所,在科技人力资源的拥有量上具有明显优势。滨
目录最低标准执行,并免收城市建设配套费。
有力的金融支持。市、县财政安排专项资金,给予企业贷
款贴息,政府担保、资助、奖励等资金扶持政策。
灵活的人才政策。投资者机器雇用的高级管理人员、营
销人员、技术人员、可办理蓝印户口,享受本县居民同 等待遇。 优质的服务政策。安排专人免费为企业办理工商注册、 项目审批等各种手续。
专用汽车前景无限
预计今后10~15年,我国专用汽车市场将保持不低于10%的增
长速度。随着环渤海地区汽车产业群日益壮大,环渤海地区拥 有的低成本、发展空间大、市场容量大的比较优势,预计专用 车需求量将达到20%的增长,将会吸引众多的整车厂和零部件 厂家集聚发展。
沿着“环渤海”经济圈的崛起路径, 天津专用汽车产业园有备而来。
汽车配套服务系统
—汽车技术研究中心 —汽车职业教育中心 —汽车物流中心 —汽车金融中心
—汽车会展商贸中心
—专用车及零配件交易市场
3大类12小类,近1000个品种的整车专用车制造,将是天津专用 汽车产业园的核心产业。 发展重点将涵盖运输、作业2大类300个品种。 这里将着力研发制造提升城市 功能用车——如高速公路养护 车,房车,并在未来争取制造 填补国内专用车空白的一些品 种。
天津专用汽车产业园现已有一批知名企业进驻:
扫地王环保产业园
庞大物贸集团股份有限公司(原冀东物贸)蓟县分公司
陕西重型车辆制造公司
未来,将有更多国内外具有强大影响力 的商家,成为盟友。这些企业的入驻, 使天津专用汽车产业园具备了初步的产
业基础。
功能分区
展时代蓝图,树行业旗帜
专用车制造与改装区
汽车零部件加工制造区
海新区已经拥有一大批国家级和市级科研机构、创业孵化器、 企业研发中心和博士后工作站,多层次的科技创新体系和科技
人才创新基地均已初具规模。同时,蓟县依托独特的区位优势,
与清华大学等重点高校和相关科研部门已经建立了一些联系渠 道和交流平台,这些都将为蓟县发展专用车产业提供有力的专 业技术支撑。
西距北京80公里,南距天津110公里,东距唐山90公里。 境内京哈、津围、邦喜、宝平公路和津蓟、 京秦、大秦铁路贯穿东西南北。津蓟高速
天津专用汽车产业园由中国汽车技术中心为其量身编制全部规划。园区总 规划面积10平方公里,位于蓟县经济开发区内。园区重点发展以专用车整
车制造为核心,以汽车零部件生产制造为辅助,以汽车科研、教育、金融、
文化、物流为支撑的现代专用汽车产业集群。
蓟县发展专用车项目的有利条件
京津冀核心地,彰显优势魅力
符合市、县产业发展规划。
这里计划将进驻数十家汽车零部件加工制造企业,主导零配件 制造200个品种以上,涵盖专用车10大总成系统,拥有专利技
术产品更达100项以上。
作为专用车产业多元化发展的重要组成部分,这里的汽车 配套服务工程将进驻相关机构数十家。
建设环渤海地区专用汽车产业 技术研发与科技创新中心
重点发展新型材料、混合动力、氢
环渤海发展, 聚焦天津专用车市场
随着天津滨海新区被定义
为全国经济增长的“第三
极”,环渤海经济圈的发 展已是大势所趋。而环渤 海经济圈又具备汽车产业 集群发展的条件,汽车产
业集群已经初具规模。
目前有整车生产企业50多家,产品覆盖轿车、重中轻微载货车 、重中轻微型客车所有车型。 汽车产量约占全国生产总量的30%。 未来5-8年将是环渤海地区的发展、建设高峰期,各种专用车需 求量将急剧增加。
公路和京蓟高速公路以及正在修建的塘承
高速公路拉进了蓟县和北京、天津的距离。
30分钟--首都机场,40分钟--北
京五环,50分钟--天津市区, 60分钟--滨海新区。
蓟县已经形成完备的海、陆、空综合运输体系和现代物流体系 具备辐射华北乃至整个中国北方的能量。
与业内权威机构 建立了长期稳定的战略合作关系
完备的配套平台。这里配套国内外最权威的专用汽车研
发机构和技术检测中心,培养汽车专业技术人才的职业 教育机构,海陆空相结合的汽车物流运输体系。
以国际时速 驶向未来
THANKS! 谢谢您!
中国〃天津蓟县经济开发区管委会 电话:86-22-29899599 传真:86-22-29899895
网址:www.jxkຫໍສະໝຸດ Baiduq.com
建成中国北方规模最大、 品种最齐全的专用车及 零部件交易市场 提供国内外最全面、最
及时的专用车信息服务
各级政府政策支持
坚实后盾,坚定前行
为推动产业园的建设发展和高速运行,天津市县两级政府 指定了一系列的优惠政策,企业更快更好的进入这个平台
搭建起最高效的阶梯。
优惠的土地政策。入园项目根据性质和规模,可享受最低 的土地出让价格。 优惠的税收政策。除享受国家、天津市的有关优惠政策外, 同时享受较大幅度地方税收奖励和费用减免。 宽松的准入政策。行政事业性收费按照天津市公布的收费
天津专用汽车产业园在建设发展过程 中得到了业内诸多权威机构的高度重 视和大力支持,目前已与中国汽车技
术研究中心、汉阳专用汽车研究所成
为长期战略合作伙伴。
京津冀地区丰富的配套资源
蓟县周边北京有北京现代、北汽福田、北京奔驰-戴姆勒、 克莱斯勒,天津有一汽夏利、一汽丰田、天汽亚美,河北 有保定的长城、中兴,定州的长安等知名底盘生产厂家。 天津有天钢、荣钢,北京有首钢,河北有唐钢、邯钢、宣 钢等知名钢铁公司。
邮箱:jxkfqzsb@163.com
“环渤海”的崛起,已势不可挡的成为了一个发展命题;
中国北方经济的发展,也给我们带来前所未有的契机。
天津滨海新区建设将带动整个环渤海经
济已是毋庸置疑。京津冀,作为环渤海
最为核心的地区,“一轴三带”的空间 发展格局在交通、产业、人才等各个方 面形成互补,共同建设起“世界城市地 区”。 机遇到来,京津冀地区汽车产业发展拥 有强大的产业资源与需求市场支撑,更 将极大促进专用车领域的发展。
培育发展第三方物流、第四方物流,构建开发性、互联互通的社会化物流 配送体系
引进国内外1-2家大型物流企业
引进2-3家金融机构
支持企业信贷和汽车 消费信贷业务的创新
发展
建设辐射范围广、专业突出,集汽车展示、汽车文化传播、配套 服务于一体的国际展览中心
1家汽车博物馆;
1家汽车影院; 1家汽车测试试验场; 2-3家汽车展示机构; 3家汽车旅游服务机构。
能动力、液压、计量测量、自动控 制、制冷保温、安全防爆、机械作
业、汽车结构与底盘技术等与专用
车密切相关的科研机构。
建设环渤海地区规模最大、 最有影响力的汽车人才基地。
汽车职业教育机构3家, 培养职业人员3000人/年。
汽车高等院校及分其支
机构2家,培养汽车专业 人才800人/年。
构建海陆空相结合的汽车物流运输体和国内外对接的物流信息平台体系。
根据天津市委、市政府对蓟
县的战略定位和蓟县城乡总 体规划,蓟县工业要向科技
型、环保型、集约型工业转
变。专用汽车产业园的发展 受到了天津市、县两级政府
的高度重视。
蓟县所处的京津冀地区是全国高校和科研机构最为集中的地区, 拥有普通高等院校193所,全国108所“211工程”高校中,京
津冀地区28所,在科技人力资源的拥有量上具有明显优势。滨
目录最低标准执行,并免收城市建设配套费。
有力的金融支持。市、县财政安排专项资金,给予企业贷
款贴息,政府担保、资助、奖励等资金扶持政策。
灵活的人才政策。投资者机器雇用的高级管理人员、营
销人员、技术人员、可办理蓝印户口,享受本县居民同 等待遇。 优质的服务政策。安排专人免费为企业办理工商注册、 项目审批等各种手续。
专用汽车前景无限
预计今后10~15年,我国专用汽车市场将保持不低于10%的增
长速度。随着环渤海地区汽车产业群日益壮大,环渤海地区拥 有的低成本、发展空间大、市场容量大的比较优势,预计专用 车需求量将达到20%的增长,将会吸引众多的整车厂和零部件 厂家集聚发展。
沿着“环渤海”经济圈的崛起路径, 天津专用汽车产业园有备而来。
汽车配套服务系统
—汽车技术研究中心 —汽车职业教育中心 —汽车物流中心 —汽车金融中心
—汽车会展商贸中心
—专用车及零配件交易市场
3大类12小类,近1000个品种的整车专用车制造,将是天津专用 汽车产业园的核心产业。 发展重点将涵盖运输、作业2大类300个品种。 这里将着力研发制造提升城市 功能用车——如高速公路养护 车,房车,并在未来争取制造 填补国内专用车空白的一些品 种。
天津专用汽车产业园现已有一批知名企业进驻:
扫地王环保产业园
庞大物贸集团股份有限公司(原冀东物贸)蓟县分公司
陕西重型车辆制造公司
未来,将有更多国内外具有强大影响力 的商家,成为盟友。这些企业的入驻, 使天津专用汽车产业园具备了初步的产
业基础。
功能分区
展时代蓝图,树行业旗帜
专用车制造与改装区
汽车零部件加工制造区
海新区已经拥有一大批国家级和市级科研机构、创业孵化器、 企业研发中心和博士后工作站,多层次的科技创新体系和科技
人才创新基地均已初具规模。同时,蓟县依托独特的区位优势,
与清华大学等重点高校和相关科研部门已经建立了一些联系渠 道和交流平台,这些都将为蓟县发展专用车产业提供有力的专 业技术支撑。
西距北京80公里,南距天津110公里,东距唐山90公里。 境内京哈、津围、邦喜、宝平公路和津蓟、 京秦、大秦铁路贯穿东西南北。津蓟高速
天津专用汽车产业园由中国汽车技术中心为其量身编制全部规划。园区总 规划面积10平方公里,位于蓟县经济开发区内。园区重点发展以专用车整
车制造为核心,以汽车零部件生产制造为辅助,以汽车科研、教育、金融、
文化、物流为支撑的现代专用汽车产业集群。
蓟县发展专用车项目的有利条件
京津冀核心地,彰显优势魅力
符合市、县产业发展规划。
这里计划将进驻数十家汽车零部件加工制造企业,主导零配件 制造200个品种以上,涵盖专用车10大总成系统,拥有专利技
术产品更达100项以上。
作为专用车产业多元化发展的重要组成部分,这里的汽车 配套服务工程将进驻相关机构数十家。
建设环渤海地区专用汽车产业 技术研发与科技创新中心
重点发展新型材料、混合动力、氢
环渤海发展, 聚焦天津专用车市场
随着天津滨海新区被定义
为全国经济增长的“第三
极”,环渤海经济圈的发 展已是大势所趋。而环渤 海经济圈又具备汽车产业 集群发展的条件,汽车产
业集群已经初具规模。
目前有整车生产企业50多家,产品覆盖轿车、重中轻微载货车 、重中轻微型客车所有车型。 汽车产量约占全国生产总量的30%。 未来5-8年将是环渤海地区的发展、建设高峰期,各种专用车需 求量将急剧增加。
公路和京蓟高速公路以及正在修建的塘承
高速公路拉进了蓟县和北京、天津的距离。
30分钟--首都机场,40分钟--北
京五环,50分钟--天津市区, 60分钟--滨海新区。
蓟县已经形成完备的海、陆、空综合运输体系和现代物流体系 具备辐射华北乃至整个中国北方的能量。
与业内权威机构 建立了长期稳定的战略合作关系
完备的配套平台。这里配套国内外最权威的专用汽车研
发机构和技术检测中心,培养汽车专业技术人才的职业 教育机构,海陆空相结合的汽车物流运输体系。
以国际时速 驶向未来
THANKS! 谢谢您!
中国〃天津蓟县经济开发区管委会 电话:86-22-29899599 传真:86-22-29899895
网址:www.jxkຫໍສະໝຸດ Baiduq.com
建成中国北方规模最大、 品种最齐全的专用车及 零部件交易市场 提供国内外最全面、最
及时的专用车信息服务
各级政府政策支持
坚实后盾,坚定前行
为推动产业园的建设发展和高速运行,天津市县两级政府 指定了一系列的优惠政策,企业更快更好的进入这个平台
搭建起最高效的阶梯。
优惠的土地政策。入园项目根据性质和规模,可享受最低 的土地出让价格。 优惠的税收政策。除享受国家、天津市的有关优惠政策外, 同时享受较大幅度地方税收奖励和费用减免。 宽松的准入政策。行政事业性收费按照天津市公布的收费
天津专用汽车产业园在建设发展过程 中得到了业内诸多权威机构的高度重 视和大力支持,目前已与中国汽车技
术研究中心、汉阳专用汽车研究所成
为长期战略合作伙伴。
京津冀地区丰富的配套资源
蓟县周边北京有北京现代、北汽福田、北京奔驰-戴姆勒、 克莱斯勒,天津有一汽夏利、一汽丰田、天汽亚美,河北 有保定的长城、中兴,定州的长安等知名底盘生产厂家。 天津有天钢、荣钢,北京有首钢,河北有唐钢、邯钢、宣 钢等知名钢铁公司。
邮箱:jxkfqzsb@163.com