汽车使用性能与检测课程标准总结
【2024版】《汽车检测技术》课程标准
可编辑修改精选全文完整版《汽车性能与检测技术》课程标准课程名称：汽车性能与检测技术适用专业：汽车电子技术开设学期：第二学年第二学期学时：64学分：4一、课程性质与作用本课程是汽车电子技术专业的主干课程，是一门实践性能强、突出知识和能力的融合，强调以理论分析和试验数据相结合的专业主干课程。
该课程以《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备与维修》等前续课程为基础，同时为《机动车辆保险与理赔》、《汽车使用与技术管理》、《汽车维修业务接待》等后续课程的学习打下基础。
二、课程设计思路本课程标准的总体设计思路：把整门课程知识设计成任务引领型课程体系，打破传统的文化基础课、专业基础课、专业课的三段式课程设置模式，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择教学内容；变知识学科本位为职业能力本位，打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；变书本知识的传授为实践操作能力的培养，打破传统的知识传授方式，以“工作项目”为主线，创设工作情景，结合职业技能证书考证及岗位能力的需求，培养学生的实践动手能力。
本课程标准以汽车技术大类专业学生的就业为导向，根据行业专家该大类学生的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业资格证书中相关考核要求，确定本课程的工作模块和课程内容。
本课程按照汽车的主要性能（即动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、排放性）的检测和评价为主线，按照完成工作任务时所需要的岗位能力作为课程内容安排的依据。
三、课程目标通过任务引领型的项目活动，会进行汽车各项性能及评价标准的理论分析和实际检测操作，能够对检测结果进行分析，能够承担汽车综合性能检测站各工位的操作，并同时培养诚实、守信、善于沟通合作，善于自我学习的品质，为发展职业能力奠定良好的基础。
1. 认知目标（１）熟悉汽车性能检测站的布局；（２）掌握汽车性能的含义及范围；（３）掌握汽车各项性能的含义及评价方法；（４）掌握汽车检测设备的工作原理（５）掌握汽车各项性能检测的正确步骤。
《汽车性能检测》课程标准解读
附件：2辽中县职业教育中心汽车运用与维修专业《汽车性能检测》课程标准一、课程基本情况二、课程性质、地位和目标（一）课程性质、地位汽车性能检测程是一门以汽车维修基本理论为基础，并与生产实际紧密相关的专业课。
是反映现代汽车专业技术发展，突出表现该专业领域的新知识、新工艺和新方法的一门专业课，与当今汽车市场紧密接触，和生产实践密切相关，是汽车专业学生在实习前所应该学习和掌握的一门课程。
通过本课程的学习，了解制动性的评价指标，理解底盘系统机构因素对汽车制动性的影响。
了解轮胎的侧偏特性，理解底盘系统机构因素对汽车操纵稳定性的影响、汽车转向特性及其影响因素，掌握转向轮的摆阵与稳定。
了解汽车制动性的检测项目、检测方法及有关检测标准。
理解汽车车轮侧滑台的基本结构与工作原理，掌握车轮动平衡仪的使用方法和车轮动平衡的校正方法。
熟悉四轮定位的原理，掌握四轮定位仪的使用方法。
（二）课程目标本课程主要讲授汽车各种检测仪器设备的相关操作和维修技能。
通过教、学、做使学生掌握汽车检测仪器的具体操作步骤、注意事项、材料及工具的使用方法，建立汽车性能分析的标准化、系统化的工作思维模式，具备按照规范的流程独立完成汽车检测的相关工作能力。
三、内容标准项目一汽车检测站的认识完成本课题学习后应能：1.知识目标（1）能够识别汽车检测站的类型，并能描述其功能；（2）能够分析汽车检测站的工艺布局；（3）能够制定检测工作流程。
2.技能目标（1）能够理解汽车使用性能的主要内容（2）能够理解汽车检测制度；（3）能够了解汽车检测站的检测项目和设备名称；3.素养目标（1）能够制订学习计划，合作完成学习任务。
（2）能够在学习过程中，与小组其他成员合作、交流并进行学习任务分工，具备团队合作和安全操作的意识。
4.重点：汽车检测站的类型识别。
5.难点：检测工作流程制定。
6.学时分配: 理论4节实操4节项目二汽车动力性能检测完成本课题学习后应能：1.知识目标（1）了解汽车动力性能评价指标和影响因素。
车辆测试总结报告范文
一、前言为了确保新购车辆的性能、安全性和可靠性，我公司于近期对所购车辆进行了全面测试。
本次测试主要包括外观检查、动力系统测试、制动系统测试、悬挂系统测试、电气系统测试等多个方面。
现将测试结果总结如下：二、测试项目及结果1. 外观检查测试人员对车辆外观进行了细致检查，包括车身漆面、内饰、玻璃、轮胎等。
检查结果显示，车辆外观无明显划痕、锈蚀，内饰整洁，玻璃无裂纹，轮胎磨损均匀。
外观检查合格。
2. 动力系统测试动力系统测试主要包括发动机功率、扭矩、油耗等方面。
测试结果显示，发动机功率、扭矩符合厂家标准，油耗略高于厂家标准，但仍在合理范围内。
动力系统测试合格。
3. 制动系统测试制动系统测试包括制动距离、制动效能等方面。
测试结果显示，制动距离符合国家标准，制动效能良好，无异常噪音。
制动系统测试合格。
4. 悬挂系统测试悬挂系统测试包括悬挂硬度、减震效果等方面。
测试结果显示，悬挂硬度适中，减震效果良好，车辆行驶过程中无颠簸感。
悬挂系统测试合格。
5. 电气系统测试电气系统测试包括灯光、仪表、电路等方面。
测试结果显示，灯光正常，仪表显示准确，电路无短路、漏电现象。
电气系统测试合格。
三、测试结论根据以上测试结果，本次车辆测试总体合格。
车辆性能、安全性和可靠性均符合国家标准，可以满足日常使用需求。
四、建议1. 车辆日常使用过程中，请定期进行保养，确保车辆性能稳定。
2. 在行驶过程中，注意观察车辆状态，如发现异常情况，请及时进行检查和维修。
3. 遵守交通法规，安全驾驶，确保行车安全。
五、总结本次车辆测试工作圆满完成，为公司的车辆采购提供了有力保障。
在今后的工作中，我们将继续加强对车辆质量的监控，确保公司车辆的安全、稳定运行。
汽性能检测实训报告
一、前言随着汽车工业的飞速发展，汽车性能检测技术在确保行车安全、提高汽车使用效率、减少环境污染等方面发挥着越来越重要的作用。
为了使学生们更好地掌握汽车性能检测的基本原理和操作技能，提高实际动手能力，我们进行了为期两周的汽车性能检测实训。
本次实训主要包括汽车发动机性能检测、汽车制动性能检测、汽车转向性能检测等。
二、实训目的与要求1. 熟悉汽车性能检测的基本原理和操作流程。
2. 掌握汽车发动机性能检测、汽车制动性能检测、汽车转向性能检测等各项操作技能。
3. 培养学生的团队协作精神和严谨的工作态度。
三、实训内容1. 汽车发动机性能检测（1）检测项目：发动机功率、扭矩、油耗等。
（2）检测方法：使用专用检测仪器和设备，如发动机综合性能分析仪、油耗仪等。
（3）操作步骤：① 将发动机预热至正常工作温度；② 将发动机综合性能分析仪与发动机连接；③ 启动发动机，进行功率、扭矩、油耗等参数的检测；④ 记录检测结果，分析发动机性能状况。
2. 汽车制动性能检测（1）检测项目：制动距离、制动力、制动平衡等。
（2）检测方法：使用制动试验台、制动试验仪等。
（3）操作步骤：① 将车辆驶入制动试验台；② 连接制动试验仪；③ 启动车辆，进行制动距离、制动力、制动平衡等参数的检测；④ 记录检测结果，分析制动性能状况。
3. 汽车转向性能检测（1）检测项目：转向角、转向助力、转向沉重感等。
（2）检测方法：使用转向角检测仪、转向助力检测仪等。
（3）操作步骤：① 将车辆停放在水平路面上；② 使用转向角检测仪检测转向角；③ 使用转向助力检测仪检测转向助力；④ 检查转向沉重感，分析转向性能状况。
四、实训过程在实训过程中，我们严格按照实训指导书的要求进行操作，认真记录各项检测数据。
同时，我们互相协作，共同解决遇到的问题。
以下是实训过程中的一些心得体会：1. 汽车性能检测是一项技术性很强的工作，需要掌握一定的理论知识。
2. 在操作过程中，要严格按照操作规程进行，确保检测结果的准确性。
车检心得体会总结范文(19篇)
车检心得体会总结范文（19篇）汽车检测培训心得体会总结在一个现代化的社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，作为大量机械设备的汽车也需要经常保养和检测，以保证其安全性和可靠性。
为了提高汽车检测技能，我参加了一次汽车检测培训课程。
在这个过程中，我不仅学到了有关汽车检测的知识和技术，还深刻体会到了汽车检测的重要性和挑战。
下面我将结合个人经历，总结出以下几点心得体会。
首先，汽车检测需要系统性的学习和实践。
在培训课程中，我们学习了汽车各个系统的基本原理和常见问题的检测方法。
从发动机到底盘，从制动系统到悬挂系统，我们对每一个系统都进行了详细的学习和理论考核。
而后，我们通过实际操作来加强对知识的理解和掌握。
这些操作包括分解和组装发动机，检测制动系统的工作效果等等。
通过这种系统性的学习和实践，我们不仅加深了对汽车各个系统的理解，也提高了我们的操作技能。
其次，汽车检测需要耐心和细心。
在学习和实践的过程中，我发现汽车检测需要我们细致入微地观察和分析。
有时候，一个微小的声音或者一个轻微的震动都可能暗示着汽车的问题。
因此，一个细心的汽车检测员应该学会倾听汽车的声音，感受它的震动，并且能够准确地判断是否有问题存在。
同时，汽车检测也需要我们有耐心，因为有时候需要进行反复检测和调试才能找出问题的根源。
只有耐心和细心，才能提高检测的准确性和精确性。
第三，合作和沟通是汽车检测的关键。
在实际操作中，我们发现汽车的检测往往需要多人合作才能完成。
想象一下，当一个汽车的引擎出现问题时，为了找到问题的根源，我们需要拆解整个引擎并进行仔细检查。
这个过程中，每一个环节都需要多人合作，每一个细节都需要互相沟通。
只有通过良好的合作和沟通，才能把汽车检测工作做得更加细致和出色。
最后，我深刻意识到汽车检测是一个不断学习和提升的过程。
在培训结束后，我参与了一些实际的汽车检测项目。
实践中，我发现所学到的知识和技术并不仅限于课堂上的内容。
汽车的类型和技术在不断发展和更新，因此，作为一个汽车检测员，我们需要不断学习新的知识和技术，以保证自己的专业水平。
汽车性能检测与评价课程标准
《汽车性能检测与评价》课程标准1、课程性质：本课程是汽车检测与维修专业学生必修的一门重要的专业课。
2、课程描述：《汽车性能检测与评价》是汽车运用技术专业的主要专业课。
通过本课程的学习，使学生对汽车、总成及组件的常见故障、诊断、检测及维修的基本理论与基本技术有一个基本的了解，培养学生检测故障、排除故障的基本能力，讲述汽车中、高级维修工应知知识、应会知识，提高学生的专业素养和专业基本技能，并为解决汽车运用技术工程实际问题打下基础。
3、课程目标：以汽车使用性能和汽车不解体情况下的性能检测为主，了解汽车检测站的基础知识，汽车动力性能、燃油经济性、制动性能、操纵稳定性、平顺性与通过性等的检测和汽车车速表、前照灯、排气污染物、噪声等的检测，以及汽车在特殊条件下的合理使用等内容。
4、教学时数：40二、教学内容与要求本课程的教学内容与要求见教学内容与要求表。
教学内容与要求表三、实施方法《汽车性能检测与评价》以学习情境为教学单元，通过完成各阶段学习任务为主线进行组织教学，具体教学实施方法有讲授法、讨论法、演示法、参观法、案例法、练习法、理论与实践一体化项目教学法、分组实践法等四、课程考核评价五、教材选择与教案编写本课程教案依据本课程标准进行编写，学习情境的安排以学习任务来驱动，学习任务的基础是源于工作实践的典型工作任务，教学过程的安排具有工作过程的整体性，使学生在综合的行动中思考和学习，完成从明确任务、制定计划、实施检查到评价反馈的完整过程。
本课程标准规定本课程全部教案按年度版本进行管理，教案必须根据当年教学实践及学生学习条件的变化，由课程教学团队根据“信息反馈、团队反思、成员共享”的原则，对课程全部教案进行一次修改完善，形成当年更新版本用于下一年度的课程教学，并撰写年度改版总结报告存档备案。
六、课程教学资源及使用本课程教学资源依据本课程性质要求而加以开发，主要包括各种信息、可视光盘、多媒体光盘、计算机软件及网络、图书馆以及专业期刊等。
汽车整车性能检测课程标准
《汽车整车性能检测》课程标准1.课程定位《汽车整车性能检测》是汽车检测与维修技术专业针对汽车机电维修质量检验员及汽车检测线检测工岗位能力进行培养的一门专业核心课程。
本课程构建于《汽车维护》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车发动机原理与使用性能》等课程的基础上，以培养学生职业能力为目标，以轿车维修质量检验为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够利用检测仪器设备对汽车的综合性能及维修质量进行检验，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
2.课程教学目标通过该专业核心课程的学习，使学生掌握以下专业能力、方法能力和社会能力。
1）专业能力①制定计划，在法律规定的范围内对汽车维修质量进行检查，并按计划实施；②填写工作任务单，借助于专用的检测仪器、设备对汽车状况进行评估；③提高车况水准，调整技术参数，并对此予以说明；④根据相关的制度、规范，开展服务工作；⑤制定检测规范、规定检测的必须具备的条件，对汽车的每一部分的系统运行功能进行检测，核查检测程序；⑥对已经掌握的数据，要能够解释说明、分析利用和评估；⑦在征得客户同意的前提下，排除之前已检测确定的交通安全和运行安全的隐患;⑧告知客户对车辆状况进行法定的检查，以及必须进行修理措施的可能的类型和范围；⑨评估车辆维修质量，确认是否达到维修目标。
2）方法能力①能独立学习新知识、新技术；②具有解决实际问题的思路；③能独立制定工作计划并进行实施；④能够查找资料与文献以取得有用的知识。
3）社会能力①具有团队意识和相互协作精神；②具有较强的沟通能力，人际交往能力;③注重事故保护和工作安全；④遵守职业道德；⑤注意环境保护的意识。
4.课程描述1）课程总体描述（见表7・69）《汽车整车性能检测》课程总体描述表7-69学习内容:1.汽车技术状况数据；2.法定的规范；3.检脸单：4.检测的杈序方法：5.检查的范围;6.行驶安全和操作安全：7.品质保证：8.检测仪器、设备；9.服务绩效：10.质量管理；11.客户开发、客户满意度;12.质量检验合格证。
《汽车使用性能与检测》课程标准总结
《汽车使用性能与检测》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是三年制中专汽修运用与维修专业的专业核心课程之一（二）课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。
（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
本课程的总学分为3学分。
二、课程目标通过本课程的学习，使学生在具有汽车基本知识的基础上，能了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径、掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识、掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义、了解汽车性能检测设备的工作原理、掌握汽车使用性能的评价指标及检测的基本理论和基本方法，为今后核心技术课程的学习奠定基础。
通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、检查与维修的基本知识和基本技能。
同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
(一) 知识教学目的1. 了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径。
2. 掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识。
3. 掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义。
4. 了解汽车性能检测设备的工作原理。
5. 掌握汽车使用性能的评价指标及检测的基本理论和基本方法。
(二) 能力培养目的1. 能正确使用常用检测仪器、仪表和设备。
2. 掌握检测结果分析，并根据检测结果提出正确处理的技术方案。
汽车性能检测学习总结
汽车性能检测学习总结第一篇：汽车性能检测学习总结科目：汽车性能检测班级：姓名：学号：汽车性能检测汽车性能检测学习心得时光荏苒，大学的学习生活已悄然过半，本学期依旧以学习汽修专业课为主，作为本学期最后的一门课程，我们依旧认真对待。
在彭老师的精心安排和耐心指导下，顺利完成了《汽车性能检测》这一课程的学习任务，受益匪浅。
我们知道，项目化教学，是以项目为载体，以工作任务为中心来选择、组织课程内容，并以完成工作任务为主要学习方式的课程模式，其目的在于加强课程内容与工作之间的相关性，整合理论与实践，提高学生职业能力培养的效率。
项目化教学法由以教师为主导转变为以学生为主导，由以课本为中心转变为以项目为中心。
作为试点专业，作为项目化教学的主导专业，我们学习的《汽车性能检测》一样按照项目化教学的形式来进行。
我们知道，《汽车性能检测》也是汽修专业课的一门重要课程。
在学习过程中我们认真按照项目化教学形式，根据任务工单及老师的要求，小组讨论分工，做充分的课前准备，完成小组学习方案；课堂中，听取老师讲授的理论知识的同时，也积极组织小组讨论，完善小组方案；课后，认真做好个人总结报告及小组过程记录。
通过对《汽车性能检测》这一课程的学习，我们学习了以下具体的内容：1、汽车性能检测认识；汽车性能检测2、汽车安全性能检测；（1）制动性能检测；（2）转向轮侧滑性能检测；（3）前照灯检测；（4）车速表检测；3、汽车环保性能检测；（1）汽油机尾气检测；（2）柴油机尾气检测；（3）汽车噪声检测；4、汽车综合性能检测；（1）汽车动力性检测；（2）汽车燃油经济性检测。
《汽车性能检测》这一课程的制定与教材的安排，是采用工作过程系统化的新理念，以实际的工作过程为主线，按照信息采集——制定方案——研究讨论——任务实施——过程记录——结果评价六个步骤来进行开发，并以此来展开教学内容。
汽车性能检测包含四大项目，每个项目分为若干个模块。
在每个项目中，从分析项目的能力目标、知识目标、素质目标出发，列出各训练项目，并分析项目的开展所需要的理论知识，供我们查找和自学，在每个项目的最后，分别列出相关的拓展知识和问题，供我们课后讨论。
第一学期汽车使用性能与检测教学总结
东莞市信息技术学校2013-2014学年第一学期《汽车使用性能与检测》学科教学工作总结科任：张世虎当前，汽车检测理论日益丰富，行业标准不断更新，汽车检测更加科学。
为了使教学更加系统、更加完整，在此对《汽车使用性能与检测》是一门汽车专业技术基础课程的教学进行总结。
反思自己在工作中的得失，得出以上心得，希望有得于自己今后的工作。
一、班级情况：本学期，我担任高二年级12汽车电子班《汽车使用性能与检测》的教学工作。
学生虽然经过对汽车知识一个学年的学习，但是客观因素中对汽车专业知识掌握程度不一，为帮助学生适应教学需不断地进行调整。
职业学校的学生，文化水平都不高，对理论课程都不太感冒。
但是大部分人都乐意动手操作，对实训课非常有兴趣。
但是学校的教学资源有限，在实际中只能采取几种有限的教学手段和方法，尽量去提高了学生的学习热情。
二、主要成绩与经验在本学期的教学工作中，我严格护照学校的要求进行教学，在开学初期就制定好教学计划，后期根据实际情况再行进行调整。
通过认真学习不断领会，使我充分认识到职业教育实践中，必须以人为本，从学生的认识规律出发才能把《汽车使用性能与检测》这门课讲好，我的感受有以下几点：1、课前备课。
根据教学计划和实际教学进程，结合书本内容，把理论教学与实际工作岗位需要有机结合起来。
花时间和精力努力制作好课件，认真查阅相关的资料，准备好教学用具、教学仪器、教学插图。
在备课的同时备好学生的特殊情况，针对课堂情况灵活应变。
2、备学生根据学生实际学习情况，改变他们一些不正确的学习观念，让他们知道掌握一门技术的重要性，告诉他们汽车并不难学，并举一些社会上成功汽修师傅的例子，增强他们学习的信心。
3、与时俱进在教学的过程中自己不断吸收新知识、新技术，采用最新的标准。
尽量将国内外最新的检测标准、相关技术、检测仪器收入课堂。
如在教学过程中增加了安全环保检测技术的一些新要求，各国不同的标准。
4、做好教学实训实践已经证明了“在课堂上讲授，不如看一看（实物），看一看（实物）不如拆一拆（实物）”的道理。
汽车性能检测与评课程总结---汽修1221-王杰-31
项目三 家用轿车检测线上检测
• • • • • 1.汽车检测站登录与一般参数检测 2.汽车制动性检测 3.汽车车速表检测 4.汽车前照灯检测 5.汽车转向轮侧滑检测
项目三 完成情况
• 上网查询了各个检测的：检测内容 检测 设备 检测方法 检测原理以及评价标准 小组讨论关于这些检测的必要性，重要 性以及其中的注意点。
汽车性能检测与评价课程总结
王杰 2012051531
主要内容
• 项目一 家用轿车的选购 • 1.家用轿车选购定位与车型调研
•
2.家用轿车新车订购与注册上牌
项目一 完成情况
• 1.小组成员先根据要求列出选定车型所要 考虑的因素 • 2.分工收集资料 • 3.意见汇总 进行对比 • 4.确认购车方案 • • 上牌时要带好各种材料 不能遗失
总结报告完成情况
• 1.绝大部分人能够认真仔细的写完总结报告， 内容丰富，知识点全面 • 2.部分同学对于知识点的总结还有缺陷，有 些内容没有总结到，但是总体完成情况还 是很好地。
•
项目四 家用轿车检测线下检测
• • • • 1.汽车环保性检测 2.汽车动力性检测 3.汽车燃油经济性检测 4.汽车四轮定位检测
项目四 完成情况
• 查询了解了检测的方法，内容，设备，原 理，评价标准等必要的知识点
• 在完成任务的同时对于汽车的使用又加深 了自己的认识
总结
• 上课的时候老师特别注重学生自己的想法， 给了我们很大的自我空间，让我们自己去 查资料，去总结，去制作关于课程的简报。 这有利于我们掌握所学的知识点，是一种 科学高效的教学方法。 • 老师上课专注认真，对于笔记的检查一丝 不苟，很敬业。
项目二 家用轿车使用手册编制
汽车使用性能与检测技术
对维修设备的要求
噪声级
6)环保性（防公害性） CO 、HC 、NOx 排放量
电波干扰
使用性能
指标和评价参数
最低燃料耗量（L /100t .km ） 3.燃料经济性
平均最低燃料耗量（L /100t .km）
动力性 4.速度性能 平均技术速度（KM /h ）
使用性能 5.通过性
指标和评价参数
汽车最低离地间隙 接近角 离去角 纵向通过半径 前后轴荷分配 轮胎花纹及尺寸 轮胎对地面单位压力 前后轮撤重合度 低速档的动力性 驱动轴数 最小转弯半径
A级检测站出具的检测结果或证明，可作 为汽车维修单位维修质量的凭证。
２）B级检测站
承担在用车辆技术状况和车辆维修质量检测的任 务。检测汽车的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动 平衡、燃料消耗、发动机功率、点火系统状况，以 及异响、磨损、变形、噪声、废气排放等。
B级检测站出具的检测结果或证明，可作为汽车 维修单位维修质量的凭证。
六、汽车的机动性• 汽车在最面积内转向和转弯的能力称为 汽车的机动性。 评价汽车机动性的参数主要有：前外轮 最小转弯半径RH、汽车转弯宽度等有关。
七、汽车的安全性
１.汽车的主动安全性 指汽车防止或减少道路安全性交通事故发生的性
能。影响汽车主动安全性的有汽车的制动性、操纵 稳定性、行驶平顺性、驾驶员视野、汽车灯光、汽 车加速性能等。
三、汽车的燃油经济性
• 燃油经济性是在保证动力性的基础上，尽 可能少地消耗燃油的能力。 通常在一定运行工况下汽车行驶100公里 的燃料消耗量（L/ 100 km）或一定燃油量 使汽车行驶的里程来衡量。 汽车的燃油费用约占运输成本的30%。
四、汽车的动力性
• 汽车的动力性是指汽车在良好平直路面上 直线行驶所能达到的最高平均行驶速度。 动力性越好，平均行驶速度越高，其运 输效率越高。所以动力性是汽车各种性能 中最基本的、也是最重要的性能。 汽车的动力性主要用汽车的最高车速、 汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度三面 的指标来评定。
汽车质量检测工作总结报告
汽车质量检测工作总结报告近年来，汽车行业发展迅速，汽车质量成为消费者关注的焦点。
为了保障汽车质量，各汽车制造商纷纷加大了质量检测工作的力度。
作为汽车质量保障的重要环节，汽车质量检测工作发挥着至关重要的作用。
下面就对汽车质量检测工作进行总结报告。
首先，汽车质量检测工作涉及到多个方面，包括零部件的质量检测、整车的质量检测、以及车辆性能的测试等。
在零部件的质量检测方面，我们要求供应商提供符合国家标准的零部件，并对其进行严格的抽样检测，确保零部件的质量符合要求。
在整车的质量检测方面，我们要求生产线上对每一辆车进行全面的检测，确保车辆的各项指标符合标准。
此外，还要对车辆的性能进行测试，包括加速性能、制动性能、悬挂性能等，以确保车辆在正常使用情况下能够安全可靠地行驶。
其次，汽车质量检测工作需要依托先进的检测设备和技术。
我们在质量检测中引入了先进的测试设备，如X光探伤机、三坐标测量仪、车辆性能测试台等，以确保对汽车质量的全面检测。
同时，我们还不断引进新的检测技术，如红外热成像技术、激光测量技术等，以提高对汽车质量的检测精度和效率。
最后，汽车质量检测工作需要全员参与，形成全员质量意识。
我们在质量检测工作中，注重员工的培训和教育，提高员工的质量意识和责任心。
同时，我们建立了严格的质量管理体系，对质量检测工作进行全面的监督和管理，确保每一个环节都符合标准要求。
总的来说，汽车质量检测工作是汽车制造中不可或缺的一环，它直接关系到汽车的安全性和可靠性。
我们将继续加大对汽车质量检测工作的投入，不断提高检测精度和效率，为消费者提供更加安全可靠的汽车产品。
汽车参数实验报告总结(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在通过实际操作，深入了解汽车各个参数的测量方法、原理及数据处理方法，掌握汽车性能测试的基本技能，为今后从事汽车行业相关工作打下基础。
二、实验内容1. 发动机冷却水和润滑油温度测量（1）测量原理：利用温度传感器测量发动机冷却水和润滑油温度。
（2）实验步骤：①连接温度传感器，确保连接牢固。
②启动发动机，使冷却水和润滑油达到规定温度。
③读取温度传感器显示的温度值，记录实验数据。
2. 排气污染物检测（1）测量原理：利用尾气分析仪检测排气中的CO、HC、CO2、O2和NO等污染物。
（2）实验步骤：①连接尾气分析仪，确保连接牢固。
②启动发动机，使车辆达到规定车速。
③读取尾气分析仪显示的污染物浓度值，记录实验数据。
3. 汽车结构参数测量（1）测量原理：利用尺子、卷尺等工具测量汽车总宽、总长、侧向尺寸等结构参数。
（2）实验步骤：①将汽车停在平坦、干燥的路面上。
②使用尺子、卷尺等工具，依次测量汽车的总宽、总长、侧向尺寸等参数。
③记录实验数据。
4. 汽车传感器实验（1）测量原理：利用传感器测量汽车相关参数，如空气流量、进气歧管绝对压力、氧传感器等。
（2）实验步骤：①连接传感器，确保连接牢固。
②启动发动机，使传感器达到规定工作状态。
③读取传感器显示的参数值，记录实验数据。
5. 汽车制动性实验（1）测量原理：利用惯性测量系统、制动压力传感器等设备测量制动协调时间、充分发出的制动减速度和制动距离。
（2）实验步骤：①连接惯性测量系统、制动压力传感器等设备，确保连接牢固。
②启动发动机，使车辆达到规定车速。
③进行制动实验，记录制动协调时间、充分发出的制动减速度和制动距离。
6. 汽车毫米波雷达实验（1）测量原理：利用毫米波雷达测量车辆与周围环境的距离、速度等参数。
（2）实验步骤：①连接毫米波雷达，确保连接牢固。
②进行实验，记录雷达测量数据。
三、实验结果与分析1. 发动机冷却水和润滑油温度测量结果分析：通过实验，了解发动机冷却水和润滑油温度对发动机性能的影响，为发动机冷却系统优化提供依据。
汽车测试总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着汽车行业的飞速发展，汽车测试作为保障汽车质量与安全的重要环节，越来越受到重视。
本报告旨在总结我司近期进行的汽车测试工作，分析测试过程中遇到的问题及解决方案，并对测试结果进行评估，为后续汽车研发和制造提供参考。
二、测试背景本次测试对象为我国某品牌新款SUV车型，该车型采用了先进的技术和配置，旨在满足消费者对高性能、高舒适性和高安全性的需求。
测试过程中，我们对车辆的动力性能、操控稳定性、舒适性、安全性能等方面进行了全面评估。
三、测试项目及方法1. 动力性能测试测试方法：使用专业设备对车辆进行原地加速、0-100km/h加速、最高车速等动力性能测试。
测试结果：车辆动力性能表现出色，原地加速时间、0-100km/h加速时间均达到预期目标，最高车速超过设计标准。
2. 操控稳定性测试测试方法：在专业赛道上进行直线行驶、弯道行驶、紧急制动等操控稳定性测试。
测试结果：车辆操控稳定性良好，方向盘响应灵敏，车身姿态稳定，紧急制动距离符合标准。
3. 舒适性测试测试方法：在模拟实际驾驶场景下，对车辆的座椅舒适性、隔音降噪、空调系统等进行测试。
测试结果：车辆舒适性较高，座椅包裹性良好，隔音降噪效果明显，空调系统运行稳定。
4. 安全性能测试测试方法：按照国家标准对车辆进行碰撞测试、侧翻测试、制动测试等安全性能测试。
测试结果：车辆安全性能符合国家标准，碰撞测试和侧翻测试均达到预期效果，制动距离符合标准。
四、测试问题及解决方案1. 问题一：车辆在高速行驶时，存在轻微的抖动现象。
解决方案：经检查发现，抖动现象主要由悬挂系统部件磨损引起。
我们对悬挂系统部件进行了更换，并进行了调整，抖动现象得到有效解决。
2. 问题二：车辆在低温环境下，空调制冷效果不佳。
解决方案：经检查发现，空调制冷效果不佳主要由冷凝器散热不良引起。
我们对冷凝器进行了清洗，并检查了冷却液循环系统，制冷效果得到明显改善。
3. 问题三：车辆在紧急制动时，存在一定的侧滑现象。
汽车性能检测课程标准样本
《汽车性能检测》课程原则合用专业：汽车检测与维修编制人：***编制单位：编制日期：年9月2日审核人：专业负责人：系部主任：目录一、课程定位和课程设计 ................................................................... 错误!未定义书签。
（一）课程性质与作用 ................................................................ 错误!未定义书签。
（二）课程基本理念 .................................................................... 错误!未定义书签。
（三）课程设计思路 .................................................................... 错误!未定义书签。
二、课程目的 ....................................................................................... 错误!未定义书签。
（一）专业知识目的 .................................................................... 错误!未定义书签。
（二）职业能力目的 .................................................................... 错误!未定义书签。
（三）职业素质目的 .................................................................. 错误!未定义书签。
（四）办法能力目的 .................................................................... 错误!未定义书签。
汽车质量检测工作总结报告
汽车质量检测工作总结报告
近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车质量安全问题备受关注。
为了确保汽
车的质量和安全，汽车质量检测工作显得尤为重要。
在过去的一段时间里，我们对汽车质量检测工作进行了全面的总结和分析，以期提高汽车质量检测工作的效率和准确性。
首先，我们对汽车质量检测工作进行了全面的调研和分析，了解了目前汽车质
量检测的主要问题和挑战。
我们发现，汽车质量检测工作存在着检测设备的老化、技术人员的素质不高、检测标准不统一等问题，这些问题严重影响了汽车质量检测工作的准确性和可靠性。
为了解决这些问题，我们采取了一系列的措施。
首先，我们对汽车质量检测设
备进行了更新和维护，确保设备的正常运行和准确性。
其次，我们加强了对技术人员的培训和考核，提高了他们的专业水平和工作质量。
同时，我们还加强了对汽车质量检测标准的研究和制定，确保检测标准的统一和科学性。
通过这些措施的实施，我们取得了一定的成效。
汽车质量检测工作的准确性和
可靠性得到了显著提高，为汽车质量的保障提供了有力的支持。
同时，我们也发现了一些新的问题和挑战，这将成为我们今后工作的重点和方向。
总的来说，汽车质量检测工作总结报告显示，我们取得了一定的成绩，但仍然
面临着一些新的问题和挑战。
我们将继续努力，不断改进和完善汽车质量检测工作，为汽车质量的提升和保障做出更大的贡献。
汽车性能检测课程标准
《汽车性能检测》课程标准课程名称汽车性能检测课程类别考试课课程学分：3适用专业汽车检测技术课程代码：050521015 课程性质：专业课课程学时：48开课学期：第四学期1.课程定位与设计思路1.1课程定位本课程是汽车检测技术专业的专业必修课程。
主要培养在汽车检测技术职业岗位上相关汽车故障诊断、性能检测与维修的职业能力，达到本专业学生应获得职业资格证书考证的基本要求，为后续课程的学习作准备，同时培养学生的方法能力、社会能力及职业素质。
前修课程为：汽车底盘检修、汽车电器系统检修、汽车发动机检修。
后续课程为：顶岗实习课程。
1.2设^思路本课程〃基于工作过程〃为指导，邀请行业专家对汽车检测技术专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。
根据汽车检测技术专业所涉及到的汽车维修和交通运输的知识内容，设计若干个学习情境。
实施情景化教学，使学生掌握汽车检测、诊断、维修以及相关等专业知识的技能，同时养成学生职业素质，锻炼学生的方法与社会能力。
2.课程目标本课程主要讲授汽车各种检测仪器设备的相关操作和维修技能。
通过教、学、做使学生掌握汽车检测仪器的具体操作步骤、注意事项、材料及工具的使用方法，建立汽车性能分析的标准化、系统化的工作思维模式，具备按照规范的流程独立完成汽车检测的相关工作能力。
2・1知识目标企业工作流程及相关要求汽车检测站的相关知识汽车发动机动力性和经济性检测与评价汽车制动系统检测与评价汽车转向系统检测与评价汽车行驶系统检测与评价汽车排放与噪声检测与评价汽车通过性能检测与评价汽车照明系统检测与评价2.1能力目标掌握诊断仪器的基本使用方法能够查找并使用维修资料能够制定维修方案能够使用常见的检测仪器能够与顾客进行交流获取有效信息能够对发动机性能作出评价分析能够对底盘性能作出评价和分析能够对灯光照明系统性能作出评价和分析2.2素质目标具有团队协作意识具有责任感具有人际交往能力具有职业道德语言表达能力倾听的能力约束力具有亲切感3.教学内容本课程以〃基于工作过程〃为指导，邀请行业、企业专家对汽车检测技术专业所涵盖的岗位群进行过左任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。
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汽车使用性能与检测课
程标准总结
Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
《汽车使用性能与检测》课程标准
一、概述
（一）课程性质
本课程是三年制中专汽修运用与维修专业的专业核心课程之一
（二）课程基本理念
以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。
（三）课程设计思路
按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
本课程建议课时为64课时，其中理论课时为47课时，实践课时为17课时。
本课程的总学分为3学分。
二、课程目标
通过本课程的学习，使学生在具有汽车基本知识的基础上，能了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径、掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识、掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义、了解汽车性能检测设备的工作原理、掌握汽车使用性能的评价指标及检测的基本理论和基本方法，为今后核心技术课程的学习奠定基础。
通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、检查与维修的基本知识和基本技能。
同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
(一) 知识教学目的
1. 了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径。
2. 掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识。
3. 掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义。
4. 了解汽车性能检测设备的工作原理。
5. 掌握汽车使用性能的评价指标及检测的基本理论和基本方法。
(二) 能力培养目的
1. 能正确使用常用检测仪器、仪表和设备。
2. 掌握检测结果分析，并根据检测结果提出正确处理的技术方案。
3. 能合理使用汽车。
4. 掌握汽车使用性能检测的相关法规要求。
(三) 思想教育目的
培养具有实事求是、认真负责和一丝不苟的工作作风，树立良好的职业道德观念。
三、内容标准
单元一、汽车的动力性
单元二汽车的燃料经济性
单元三汽车的行驶安全性
单元四汽车的舒适性
单元五、汽车的通过性单元六汽车检测制度
单元七 汽车动力性检测
单元八 汽车燃料经济性检测
单元九 汽车制动性检测
单元十 车轮动平衡检测
单元十一、汽车前照灯检测
单元十二 汽车车速表检测
第十三章 汽车车轮定位检测
第十四章 汽车排放污染物和噪声检
测
单元十五 汽车排放污染物和噪声检
测
四、实施建议
根据课程实施的各个环节，提出教材编写、教与学、教学评价、课程资源开发与利用等建议，并提供典型案例，体现课程设计的基本理念。
（一）教学建议：
教学应采用项目教学法，以工作任务为出发点来激发学生的学习兴趣，教学中要注重创设教育情景。
采取理论实践一体化教学模式，要充分利用挂图、投影、多媒体等教学手段。
（二）考核评价建议：
教学评价采取阶段评价和目标评价相结合，理论考核与实践考核相结合。
（三）教材编写建议：
教材编写要体现项目课程的特色与设计思想，教材内容应体现先进性、实用性，车型的选取要科学，体现地区行业特点，具有可操作性。
其呈现方式要图文并茂，文字表述要规范、正确、科学。
（四）实验实训设备配置建议：
本课程以实践教学为主，建议根据教学内容配置相关一定数量的实训设备（五）课程资源的开发与利用建议：
开发相关的学习辅导用书、教师指导用书、网络资源等，要注重仿真软件的开发
五、其他说明
本课程标准适用汽车运用与维修专业（中专）
经全国中等职业教育教材审定委员会审定
主编王勇
责任主审冯晋祥
审稿陈雯戴汝泉。