一级建造师市政厚度知识点归纳
一建市政知识点总结
一建市政知识点总结一建市政知识点归纳钢筋骨架和钢筋网的组成与安装施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件，先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片，入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。
为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。
1.钢筋骨架制作和组装钢筋骨架制作和组装应符合下列规定：(1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。
(2)组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架预拱度。
简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。
(3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。
(4)骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。
2.钢筋网片电阻点焊规定钢筋网片采用电阻点焊应符合下列规定：(1)当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时，如焊接网片只有一个方向受力，受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网片为两个方向受力，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。
(2)当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm.3.钢筋现场绑扎规定现场绑扎钢筋应符合下列规定：(1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。
(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。
(3)梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处，应位于梁和柱角的受力钢筋处，并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，钢筋应伸人核心混凝土中。
(4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45.;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。
一级建造师市政厚度知识点归纳
岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100—150mm。
沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过lOOmm。
2．垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
2．当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。
3．当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实对应对管道结构采取保护或加固措施。
（二灰）1．混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于lOOmm。
6．热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。
例如，铺筑普通沥青混合料，下卧层的表面温度为15～20℃，铺筑层厚度为<50mm、50～80mm、>80mm三种情况下，最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。
1．沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。
压实层最大厚度不宜大于lOOmm，各层应符合压实度及平整度的要求。
5．密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t。
相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽。
对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)，振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0. 8mm。
层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。
相邻碾压带宜重叠100～200mm。
当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1／2轮宽，并不应小于200mm。
2．采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3. 75m，并选择适宜的摊铺机；坍落度宜控制在20～40mm，根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度；轨道摊铺机应配备振捣器组，当面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣；轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整，使用振动板振动提浆饰面时，提浆厚度宜控制在(4±1) mm;面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修。
市政一建知识点归纳
市政一建知识点归纳1、模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证：(1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。
(2)混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。
(3)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上。
2、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。
(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。
3、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。
每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
4、先张法预应力施工：张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。
张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。
锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。
5、预应力混凝土孔道压浆：（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。
孔道压浆宜采用水泥浆。
水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。
（2）压浆后应及时浇筑封锚混凝土。
封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。
（3）孔道内的水泥浆强度达到设计规定（或30MPa)后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于设计强度的75%。
6、控制基坑变形的主要方法有：(1)增加围护结构和支撑的刚度；(2)增加围护结构的入土深度；(3)加固基坑内被动区土体。
加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；(4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；(5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。
2024年一级建造师考试市政实务高频考点50点
2024年一级建造师考试市政实务高频考点50点考点1:填土路基1.清表：排除积水，树根、杂草、淤泥，坟坑、井穴，分层填实至原基面标高；2.粒径超过100mm 的土块应打碎；3.性质不同的填料，应分类、分层填筑、压实；4.填方段内应事先找平，当地面横向坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm ,宽度不应小1.0m , 台阶顶面应向内倾斜。
5.碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
6.路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。
考点2:挖方路基1.在距管道1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
2.挖方段不得超挖，应留有碾压后到设计标高的压实量。
3.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
4.过街雨水支管沟槽及检查井周围应采用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
考点3:路基压实试验段目的1.确定路基预沉量值；2.合理选用压实机具；3.按压实度要求，确定压实遍数；4.确定路基宽度内每层虚铺厚度；5.根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
考点4:城镇道路基层施工技术要点1.厂拌方式。
2.水泥稳定土自拌合至摊铺完成，不得超过3h;宜在水泥初凝前碾压成活。
3.分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
4.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压。
5.设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
6.每层最大压实厚度为200 mm，且不宜小于100 mm。
7.禁止用薄层贴补法进行找平。
考点5:透层、粘层考点6:普通沥青混合料面层摊铺作业1.梯队摊铺(每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m;前后错开10～20m,左右搭接宽度30～60m m)。
2.摊铺速度(缓慢、均匀、连续不间断；2～6 m/min )。
3.自动找平(下面层钢丝绳、路缘石、平石；上面层导梁或平衡梁)。
考点7:沥青混合料面层压实成型1.压实层厚度≤100 mm 。
碾压路段长度宜为60～80 m。
一级建造师市政实务知识点总结(完整版)
水结碎（砾）石：粒径不大于 70mm，且不得大于层厚 0.7 倍，掺灰量为小于 0.5 mm颗粒含量的 8%~12%；
垫层 介于基层和土基之间的层位，改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和
抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减少土基所产生的变形。具备良好的水稳定性。 设置垫层情形：处于潮湿或过湿路段，季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段；
3、测标高：测出道路中心高程，标于边桩上，以供施工；
1、不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土。不得含有草、树根，
粒径超过 100mm的土块应打碎；
2、排除原地面计税、清除树根、杂草、淤泥等，处理坑、坟、井穴等分层填实；
3、填方段内应事先找平，坡度陡于 1：5时，需修成台阶形式，台阶高度不大于
沥青混凝土面层常用合度及适宜层位
面层类别 粗粒式沥青混凝土 中粒式沥青混凝土
细粒式沥青混凝土
骨料最大粒径（ mm） 常用厚度（ mm）
适宜层位
26.5
60 ~ 80
二或三层式面层的下面层
19
三层式面层的中面层或二层式面层的下面层
40 ~ 60
16
二或三层式面层的上面层
13.2 9.5 4.75
25 ~ 40 15 ~ 20 10 ~ 20
知识点总结 市政公用
第一章：城市道路工程
城市道路的分类
快速路； 主干路； 次干路； 支路；
道路行车速度； 道路宽度； 分级因素 路面结构厚度； 交叉口形式；
除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。
高级路面：路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。 按结构强度分类
一级建造师《市政》常见数字类考点汇总(笔记)
填土料1 在设计标高受限制，未达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量的石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。
2 整平层采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料。
3 防水防冻垫层采用砂、砂砾等颗粒材料，半刚性垫层用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
4 城市快速路主干路沥青面层不宜用粉煤灰做填料。
5 挖土路基中过街雨水支管沟槽及检查井周围填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
6 石方路基范围内管线、构筑物四周宜回填土料。
7 台背填料有良好的水稳性与压实性能，碎石土，砾石土为宜。
8 真空井点滤料宜采用中粗砂，滤料上方宜用黏土封堵。
管井滤料宜选用圆砾，井管底段设沉砂段。
9 管道沟槽开挖时，槽底局部扰动或受水浸泡时，用天然级配砂砾石或石灰土回填。
地基排水不良造成地基土扰动时，深度在100mm以内，用天然级配砂砾石或砂砾回填；在300mm以内，但下部坚硬时宜回填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。
10 管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实不得用土或其他材料，沟槽回填宜用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后。
混凝土强度1混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%，一般14~21天，在混凝土达到设计弯拉强度40%，行人通过，100％且填缝完毕开放。
混凝土板弯拉强度低于1MP或抗压强度低于5MP时不得受冻。
2 预制柱安装：安装后及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土待杯口混凝土达到设计强度75%方可拆除斜撑。
盖梁就位后浇筑混凝土接头，接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时固定设施。
拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架，设计无要时应达到设计标准值的80%。
3 装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时，混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。
预应力混凝土构件吊装时，孔道水泥浆强度无要求时，不低于30兆帕。
4 间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行，应待拱圈混凝土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度且结合面按施工方缝处理后再进行。
2023年一建市政带数据考点总结
2023年一建市政教材带数据的考点1.混凝土基层比面层每侧髋宽：人工300mm；滑轨摊铺机500mm；滑膜摊铺机650mm。
2.一次摊铺水泥路面宽度大于4.5m设立带拉杆的纵向缩缝。
3.填筑土方时当坡度陡与1:5时，需要修成台阶，高度不超300mm，宽度不超过1.5m。
4.填方管涵顶面填土500mm以内严禁压路机碾压。
5.管道边1m范围人工开挖；直埋线缆2m范围人工开挖。
6.路基填土宽度比设计宽度宽500mm。
7.压路机速度不超过4km/h。
8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h。
9.水泥土分层摊铺应当在下层养护7d后再摊铺上层。
10.二灰基层压实每层最大为200mm，不小于100mm。
养护不小于7d。
（土方路基压实厚度根据实验拟定，沥青面层压实厚度不大于100mm）11.摊铺沥青路面，每台摊铺机摊铺宽度小于6m；两台摊铺机前后错开10-20m；搭接宽度30-60mm。
12.摊铺机熨平板预热不低于100℃；沥青摊铺速度控制在2-6m/min13.沥青压实厚度不大于100mm。
14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm，冷接缝错峰300-400mm（改性沥青避免出现冷接缝）；上下层横向接缝错峰1m以上。
15.沥青路面温度低于50℃开放交通。
16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃，贮存过程中混合料温度降不得大于10℃，储存时间不大于24h。
（改性SMA只限当天使用，OGFC混合料随拌随用）17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃；摊铺速度：1-3m/min。
18.高温施工时，混凝土拌合物初凝时间不得小于3h；低温时终凝时间不得超过10h。
19.混凝土路面钢模板每1m设1处支撑；木模板板厚不小于50mm，每0.8-1m设1处支撑；20.滑轨摊铺宽度最小3.75m；滑模摊铺速度1-3m/min。
21.混凝土面层分两次摊铺，下层厚度为总厚度的3/5。
缩缝宽度4-6mm。
22.混凝土面层养护到设计强度的80%，一般14-21d。
一建市政复习知识点总结
一建市政复习知识点总结市政工程是指城市基础设施建设，包括市政道路、供水、排水、供气、供热、供电等基础设施。
市政工程是城市发展的重要支撑，它关系到城市居民的生活质量和城市的经济发展。
作为一建市政的考试科目，了解市政工程的基本知识和原理十分重要。
下面就市政工程的相关知识点进行总结复习。
一、市政道路市政道路是城市重要的交通基础设施，对于城市的发展至关重要。
市政道路包括市区道路、机场道路和港口道路等。
市政道路的规划、设计和施工需要考虑车流量、行人通行、交通安全等因素。
市政道路的设计有一定的原则，如坡度、弯道半径、路面材料等都需要根据实际情况进行合理设计。
二、供水工程城市的供水工程是指向居民和企业提供清洁、安全的饮用水和生产用水。
供水工程包括水源地选址、水处理设施、输水管道等内容。
供水工程的设计需要考虑供水量、水质要求、设备选型等因素。
在城市供水工程中，还需要考虑城市供水管网的设计和维护，以及应急消防供水系统的设置。
三、排水工程排水工程是指城市内排水系统的建设，包括雨水排水和污水排水两个方面。
排水工程与供水工程一样，需要根据城市的实际情况进行规划和设计，考虑到雨水排水量、污水排水量、排水管道的设置等因素。
同时，城市排水工程也需要考虑污水处理设施的建设和运行。
四、供气工程城市的供气工程是指为城市居民和企业提供天然气、液化石油气等燃料的输送和仓储设施。
供气工程需要考虑城市的用气需求、气源选择、输气管道布局等因素。
同时，供气工程在设计和施工中还需要重点考虑安全措施，防止燃气泄漏和事故发生。
五、供热工程城市的供热工程是指为城市居民和企业提供取暖和生活热水的设施。
供热工程需要考虑城市的采暖需求、供热设备选择、热源供应等因素。
同时，供热工程还需要考虑供热管网的建设和维护，以及热源设施的安全运行。
六、供电工程城市的供电工程是指为城市居民和企业提供安全可靠的电力设施。
供电工程需要考虑城市的用电需求、电源选择、输电线路布局等因素。
2024年一级建造师-市政-必背3页纸
2024一级建造师《市政公用工程管理与实务》★必背3页纸第一部分：必须掌握★★★第1章 城镇道路工程1.若面层为降噪排水路面（上面层OGFC 、中下面层密级配沥青混合料）。
【结构识图】2.沥青道路结构选材【侧重适用范围记忆】P5（1）上基层：重交通选沥青碎石；中交通选沥青碎石、无机石灰；轻交通选沥青碎石、无机石灰、级配碎石。
（2）热拌沥青适用于各等级道路。
包括密级配（AC-C 粗、AC-F 细、SMA ）；半开级配（AM ）；开级配（OGFC ）。
（3）温拌沥青适用于较冷地区。
温度降低20～40℃；混合前向粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液，或水；显著降低拌合和铺设温度，降低石油资源消耗，减少释放二氧化碳、气溶胶和蒸汽。
（4）冷拌沥青适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层、各级的基层、连接层或整平层；适用于路面的坑槽、井周冷补。
3.土方填筑路基原地面处理：清-排除原地面积水、树根、杂草、淤泥等、填-分层填实坟坑、井穴、坡-坡度陡于1:5时修成台阶，台阶高不宜大于300mm 、宽不应小于1.0m 。
P134.模板、支架和拱架的制作、安装与拆除规定【重点记忆】P48（1）支架基础必须具有足够承载能力，并应做好地面防水排水处理，地基处理范围应宽出支架搭设范围不小于0.5m ，表面采用混凝土硬化处理。
基础类型、面积和厚度根据支架结构形式、受力情况、地基承载力确定。
地基处理完毕后进行地基承载力检测，检测合格后方可进行支架搭设。
（2）宜采用新型盘扣式钢管支架，留在立杆内长度应不少于150mm 。
脚手架和便道（桥）不应与支架相连接。
（3）搭设完毕后应进行预压，以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情况。
预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍，按60%、80%、100%分三次加载，对称、分层进行，禁止集中加载、卸载。
每级完毕1h 后变形观测，全部完毕后宜每6h 测量一次变形值。
一建 沥青路面厚度标准
一建沥青路面厚度标准沥青路面厚度标准是指在道路建设中使用的沥青混凝土层的厚度规定。
沥青路面是道路工程中常用的路面类型，它具有较好的耐久性、降噪性和耐水性等特点。
在设计和施工过程中，合理的沥青路面厚度标准对于保障道路的使用寿命和交通安全起着重要作用。
下面将从沥青路面设计的原则、不同道路类型的沥青路面厚度标准以及影响沥青路面厚度的因素等方面进行详细介绍。
首先，沥青路面设计的原则是根据道路用途、交通量和强度要求等因素来确定合理的路面厚度。
根据国家相关标准规定，沥青路面设计一般遵循以下几个原则：（1）保证路面平顺度和舒适性；（2）保证路面的耐久性和使用寿命；（3）保证路面的抗裂性和抗滑性能。
其次，不同道路类型的沥青路面厚度标准存在差异。
根据道路等级、交通量和使用要求等不同因素，沥青路面厚度标准会有所不同。
一般来说，高速公路和主干道的沥青路面厚度相对较大，一般在15-20厘米之间；次干道和支路的沥青路面厚度相对较小，一般在10-15厘米之间。
此外，根据不同的地区气候条件和地质情况，沥青路面厚度标准也会适当进行调整。
最后，影响沥青路面厚度的因素有多个。
首先是道路基层的承载力和稳定性。
如果基层地质条件较差或者承载能力有限，需要增加沥青路面的厚度以提高路面的稳定性。
其次是预计的交通量和车辆类型。
交通量越大、车辆类型越重，需要相应增加沥青路面的厚度以满足其强度要求。
此外，还需要考虑气候条件、地下水位以及沥青材料的品质等因素，以确保沥青路面施工质量和使用寿命。
总之，沥青路面厚度标准是道路工程中重要的设计指标之一，合理的沥青路面厚度有助于提高路面的使用寿命和交通安全。
在实际工程中，设计人员需要根据具体情况进行综合考虑，合理确定沥青路面的厚度，以确保道路的质量和安全性。
一级建造师市政主要考点
一级建造师市政主要考点考点1沥青混合料组成与材料(1)粘结性(2)感温性(3)耐久性(4)塑性(5)安全性考点2①土方路基检验主控项目:压实度和弯沉值②无机结合料稳定基层质量检验主控项目:原材料、压实度、7d 无侧限抗压强度③沥青混凝土面层质量检验主控项目:原材料、压实度、面层厚度、弯沉值考点3压实度测定方法:路基和基层:环刀法(细粒土)、灌砂法沥青路面:钻芯法、核子密度仪法。
考点4重力式挡土墙(1)依靠墙体自身抵挡土压力作用；(2)一般用浆砌片(块)石砌筑，缺乏石料地区可用混凝土块或现场浇筑混凝土；(3)形式简单，就地取材，施工方便钢筋混凝土悬臂式(1)采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成(2)墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济考点5路面改造施工技术水泥混凝土路面改造加铺沥青面层:在改造设计时，需要对原有路面进行调查，调查一般采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段。
考点 6 桥梁的基本组成下部结构(1)桥墩:是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。
(2)桥台:设在桥的两端，一边与路堤相接，以防止路堤滑塌，另一边则支承桥跨结构的端部。
(3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
附属设施:(1)排水防水系统:应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度。
城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
(2)伸缩缝:桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。
为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。
考点7 确定悬臂浇筑段前端高程时应考虑:(1)挂篮前端的垂直变形值；(2)预拱度设置；(3)施工中已浇段的实际高程；(4)温度影响考点8先简支后连续梁的安装(1)临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。
(2)施工程序应符合设计规定，应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。
(3)对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。
一级建造师市政工程知识点总结
一级建造师市政工程知识点总结随着城市的发展和建设，市政工程在城市建设中扮演着重要的角色。
一级建造师市政工程考试是评审建筑行业从业者市政类岗位能力的重要标准之一。
本文将结合一级建造师市政工程考试的知识点，对市政工程的相关内容进行总结。
1. 城市规划和设计市政工程的第一步是城市规划和设计。
城市规划是指根据城市的发展需求和规划目标，确定城市用地功能布局、建设规模和发展方向等。
常见的城市规划包括总体规划、详细规划和专项规划等。
而城市设计则是基于城市规划的蓝图，对城市的整体布局、道路网、绿化环境、建筑风貌等进行设计。
2. 地下管线工程地下管线工程是市政工程中重要的组成部分，包括供水管道、给水管道、排水管道、天然气管道、电力管道等。
一级建造师需要掌握地下管线工程的设计、施工、验收和维护等方面的知识。
3. 道路工程道路工程是城市交通的重要组成部分。
一级建造师需要了解道路工程的设计标准、路面结构、交通标志和交通信号灯等内容。
同时，对于道路施工和养护也需要有一定的了解。
4. 桥梁工程桥梁工程是市政工程中的重要内容之一。
一级建造师需要了解桥梁工程的设计原理、施工工艺、桥梁类型和桥梁荷载等知识。
5. 城市给排水工程城市给排水工程是保障城市正常运行的基础设施之一。
一级建造师需要熟悉城市给水系统和排水系统的设计、施工和运维等内容。
此外，还需要了解城市雨水收集利用和污水处理等方面的知识。
6. 城市环境工程城市环境工程关注城市环境质量的改善和保护。
一级建造师需要掌握城市环境工程的设计原理、噪声和大气污染控制等知识。
7. 城市照明工程城市照明工程是提高城市夜间亮度和美观度的重要手段。
一级建造师需要了解照明工程的设计标准、灯具选型以及照明系统的安装和维护等内容。
8. 城市园林绿化工程城市园林绿化工程是创建宜居城市的重要内容。
一级建造师需要了解园林绿化工程的设计原则、植被选择、绿化技术和景观照明等知识。
9. 城市规划管理与法规一级建造师需要了解市政工程相关的法律法规、政策和标准。
一级建造师市政知识点汇总
•水和土•5.土工合成材料：①具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
②其中用作路堤单纯加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。
③采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
加筋台背适宜的高度为 5.0〜10-0m。
相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm④土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。
⑤为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间，以防止裂缝反射到沥青面层上。
•路和路层•40.微表处修路，气温25C时养护30min后，即可开放交通。
•钢筋•12.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm13.应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
•混凝土•12.泵送间歇时间不宜超过15min。
•模板与支架•14.模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守。
②模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。
③模板支架、脚手架拆除由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
④严禁敲击。
⑤严禁抛掷。
⑥分类码放。
•预应力•45.张拉控制应力达到稳定后方可锚周，锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm46.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。
•沉桩•16.桩身混凝土离析：主要原因是配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。
预防措施:严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。
17.夹渣或断桩：导管的埋置深度宜控制在2〜6m之间。
•钻孔灌注桩•11.混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180〜220mm12.导管直径宜为20〜30cm节长宜为2m使用前应试压为孔底静水压力的13.导管底部至孔底的距离宜为300〜500mm导管埋人混凝土深度宜为2〜6m•桥梁施工•64.钢桩吊运安全①吊装应由有经验的技术人员主持。
一级建造师市政公用工程知识点归纳
一级建造师市政公用工程知识点归纳一级建造师市政公用工程知识点归纳1K4200U掌握市政公用工程施工招标投标管理要求一招标投标文件编制原那么与依据〔三〕投标依据1招标商务条款的规定、国家标准标准；2招标的技术要求和技术标准标准；3工程设计图纸、设计文件及相关资料；4招标文件、工程量清单及其补充通知、答疑纪要；5市场价格信息或工程造价管理机构发布的工程造价信息。
二招标文件主要内容3资格审查内容：2〕近三年工程业绩，并提供相关证明文件；3〕注册资木金要求或拥有相应的配套生产设备；4〕是否接受联合体投标；5〕投标担保：投标保证金或投标保函方式。
三投标文件主要内容〔一〕投标文件组成通常由经济局部、商务局部和技术局部组成。
1经济局部主要是投标报价。
2商务局部包括可以证明企业和工程部组成人员的资料，如资质证书、营业执照、组织机构代码、税务登记证、企业信誉业绩奖励以及授权委托人、公证书、法人代表证明文件、工程部负责人证明文件。
3技术局部主要包括施工方案和施工组织设计及施工组织部署等。
〔二〕投标文件包括的主要内容2技术局部应附以下图表：1〕拟投入木工程的主要施工设备表；2〕拟配备木工程的试验和检测仪器设备表；3〕劳动力方案表；4〕方案开、竣工日期和施工进度网络图〔或横道图〕；5〕施工总平而图。
市政工程类别划分标准一〕市政工程类别划分标准一类工程：1.道路工程：〔1〕六条机动车道及以上的高级路而或次高级路面；〔2〕四条机动车道及以上的并有绿化隔离带的非机动车道的高级或次高级路面。
2.机场跑道、停机坪。
3.桥涵工程：〔1〕二层或桥面最高高度16m及以上立交桥及路而；⑵单跨跨径LoN40m工程；⑶多跨总长度L^lOOm工程。
4.最大管径DN^ 1200mm及总长度L& 1200m的排水工程。
5.最大管么DNNlOOOmm及总长度1000m的给水工程。
6.机械项管工程及箱体最大宽度的渠箱沉井工程。
7.最大管径DX>630mm的燃气工程。
一建《市政》考点浓缩必考重点总结点睛资料
2017一级建造师点睛资料《市政公用工程管理与实务》P4二、结构层与性能要求(一)路基(2)性能主要指标1)整体稳定性2)变形量控制P6(一)垫层(1)在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层，其差值即是垫层的厚度。
水文地质条件不良的土质路堑，路基湿度较大时，宜设置排水垫层。
路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。
(二)基层(3)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。
(三)面层(2)横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。
快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。
P8（三）结构类型（3）沥青混合料的结构组成分三类：1）悬浮—密实结构：黏聚力（c）大、内摩擦角小，代表AC型沥青混凝土2）骨架—空隙结构：黏聚力（c）小、内摩擦角大，代表AM（沥青碎石）、OGFC3）骨架—密实结构：黏聚力（c）大、内摩擦角大，代表SMAP10(二)改性沥青混合料(2)改性沥青混合料与AC型混合料相比具有较高的路面抗流动性即高温下抗车辙的能力，良好的路面柔性和弹性即低温下抗开裂的能力，较高的耐磨耗能力和延长使用寿命。
P13一、常见挡土墙的结构形式及特点挡土墙结构形式及分类（表1K411016）重点是：衡重式、悬臂式、钢筋混凝土扶壁式、锚杆式和加筋土的结构特点。
（图片防止出图形题）P15三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。
P16二、路基施工要点(一)填土路基(2)填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。
(二)挖土路基(3)挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。
一级建造师市政实务对比记忆知识总结
一级建造师市政实务对比记忆知识总结1. 路面破坏决定因素：柔性路面：极限垂直变形和弯拉应变刚性路面：极限弯拉强度2. 水泥的选择水泥土基层水泥混土面层初凝大于 3h，终于不小于 6h 的 42.5 级及以上普通硅酸盐水泥、32.5 级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥重交通以上等级道路、快速路、主干路其他道路预应力给排水构筑物3. 粒料选择水泥稳定土基层基层：最大粒径不超 37.5mm底基层：城市快速路、主干路不超 37.5mm，次干路以下不超 53 mmP32642.5 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；可采用矿渣水泥，其强度等级不宜低于 32.5 级。
P54P352P7P326优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥质量稳定的普通硅酸盐水泥4. 几种依据沥青最低摊铺温度沥青路面碾压温度改性沥青生产温度气温气温气候条件铺筑层厚度层厚铺筑层厚度风速种类改性沥青品种下卧层表面温度压路机黏度P30P30P34气温、层厚是共有的5. 几个施工速度路基沥青混凝土路面改性沥青混凝土路面微表处工业6. 坍落度水泥混凝土面板钻孔灌注桩喷锚暗挖二衬砌大体积混凝土20-40180-22060-200120±20P37P66P347P339压路机最快速度不宜超过 4km/h摊铺速度宜控制 2～6 m/min摊铺速度宜控制 1～3 m/min摊铺速度 1.5～3.0k m/hP19P30P35P39７.几种有关道路的厚度岩石或填石路基整平层厚度沥青贯入式面层垫层宽度与路基相同，最小厚度二灰混合料基层台背路基填土加筋热拌沥青混凝土面层一般 l00～150mm不宜超过 100mm150mm每层最大压实厚度为 200mm．且不宜小于 lOOmm每层压实厚度宜不大于 300mm，边角处厚度不得大于150mm 压实层最大厚度不宜大于 100mm采用振动压路机复压时，厚度宜大于 30mm填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺。
一级建造师市政施工知识点梳理
一级建造师市政施工知识点梳理市政工程是指城市公共设施建设和城市基础设施建设的工程，它与人们的日常生活息息相关。
一级建造师市政施工的考试内容十分庞杂，涵盖了许多重要的知识点。
本文将为您梳理市政施工的相关知识点，以帮助您更好地备考一级建造师考试。
一、市政施工规范与标准1. 市政施工规范概述市政施工规范是指为指导市政工程施工和确保工程质量而制定的技术标准。
它主要包括施工监理、施工组织设计、现场施工管理等内容。
2. 常用市政施工标准在市政工程施工中，需要遵循一些常用的标准，如《城市道路工程施工及验收规范》、《城市排水工程施工及验收规范》、《城市照明工程施工及验收规范》等。
这些标准对工程的施工质量、安全等方面起到了重要的指导作用。
二、市政工程材料与设备1. 常用市政材料市政工程中常用的材料有混凝土、沥青、地基材料等。
混凝土是市政工程中最常用的材料之一，它用于路面、桥梁等结构的建设。
沥青则用于道路表面的铺装，提高道路的耐久性和承载能力。
2. 常用市政设备市政工程中常用的设备有挖掘机、推土机、压路机等。
挖掘机用于土方开挖和回填，推土机用于平整场地，压路机用于道路铺设后的压实。
三、市政工程施工工艺与方法1. 道路施工工艺道路施工主要包括路基处理、路面铺装等步骤。
路基处理包括挖土、填土、夯实等工艺，而路面铺装则包括摊铺、碾压等工艺。
2. 排水工程施工工艺排水工程的施工工艺包括排水管道的安装、井口的建设、水泵的安装等。
在施工过程中，需要确保排水系统的通畅，以防止城市内涝等问题。
四、安全与质量控制1. 市政工程的安全管理市政工程的安全管理涉及到施工人员的个人安全和施工过程中的工程安全。
在市政工程的施工中，必须遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工过程中不发生人身伤害和物质损失。
2. 市政工程的质量控制市政工程的质量控制是确保工程质量的核心。
在施工过程中，需要按照相关的施工规范和标准进行工程质量的检验与验收，以确保市政工程的质量达到规定的要求。
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岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100—150mm。
沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过lOOmm。
2．垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
2．当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。
3．当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实对应对管道结构采取保护或加固措施。
（二灰）1．混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于lOOmm。
6．热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。
例如，铺筑普通沥青混合料，下卧层的表面温度为15～20℃，铺筑层厚度为<50mm、50～80mm、>80mm三种情况下，最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。
1．沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。
压实层最大厚度不宜大于lOOmm，各层应符合压实度及平整度的要求。
5．密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t。
相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽。
对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)，振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0. 8mm。
层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。
相邻碾压带宜重叠100～200mm。
当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1／2轮宽，并不应小于200mm。
2．采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3. 75m，并选择适宜的摊铺机；坍落度宜控制在20～40mm，根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度；轨道摊铺机应配备振捣器组，当面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣；轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整，使用振动板振动提浆饰面时，提浆厚度宜控制在(4±1) mm;面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修。
3．采用人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1. 10～1.25；摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3时，应拔出模内钢钎，并填实钎洞；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的
摊铺应在下层混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的3/5;混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。
(3)填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过lOOmm。
2．使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。
沥青密封膏具有很好的粘结力和抗水平与垂直变形能力，可以有效防止雨水渗入结构而引发冻胀。
施工时首先采用切缝机结合人工剔除缝内杂物破除所有的破碎边缘，按设计要求剔除到足够深度；其次用高压空气清除缝内灰尘，保证其洁净；再次用M7.5水泥砂浆灌注板体裂缝或用防腐麻绳填实板缝下半部，上部预留7～lOOmm空间，待水泥砂浆初凝后，在砂浆表面及接缝两侧涂抹混凝土接缝粘合剂后‘，填充密封膏，厚度不小于40mm。
钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。
设计无规定时应符合下列规定：
(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1／2。
(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于lOOmm的钢筋网。
(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。
(4)应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
(3)钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。
设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100 mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300 mm。
5．安装用的冲钉直径宜小于设计孑L径0. 3mm，冲钉圆柱部分的长度应大于板束厚度；安装用的精制螺栓直径宜小于设计孔径0. 4mm;安装用的粗制螺栓直径宜小于设计孔径1．Omm。
冲钉和螺栓宜选用Q345碳素结构钢制造。
4．隧道之间或隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1. Om，竖直方向1.5m。
2．应根据工程地质及水文地质、喷射量等条件选择喷射方式，宜采用湿喷方式；喷射厚度宜为50～lOOmm。
4．封锚要求：
(1)凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm;
(2)外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm;
(3)封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。
二、现浇壁板缝混凝土
预制安装水池满水试验能否合格，除底板混凝土施工质量和预制混凝土壁板质量满足抗渗标准外，现浇壁板缝混凝土也是防渗漏的关键；必须控制其施工质量，具体操作要点如下：1-壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。
分段支模高度不宜超过1. 5m。
2．浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；‘接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级。
3．浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行；混凝土如有离析现象，应进行二次拌合；混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm．并应采用机械振捣，配合人工捣固。
4．用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥，在浇筑过程中应振捣密实并采取必要的养护措施。
（三）管道埋设的最小覆土厚度
地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0. 9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0. 3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m（当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低）。
2．燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0. 5m;对通航的河流不应小于1.Om，还应考虑疏浚和投锚深度。
4．喷射混凝土施工
(1)喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上}
(2)喷头应保持垂直于工作面，喷头距工作面不宜大于1m,
(3)一次喷射混凝土的厚度：侧壁宜为60～lOOmm，拱部宜为50～60mm;分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行；
(4)钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm ;
(5)喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d:冬期不得洒水养护；混凝土强度低于6MPa时不得受冻。