第六章位置检测技术

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《传感器与检测技术》高教(4版) 第六章

差动变压器位移计
当铁芯处于中间位置时，输出电压: UU 21 U 220
当铁芯向右移动时，则输出电压: UU 21 U 220
当铁芯向左移动时，则输出电压: UU 21 U 220
输出电压的方向反映了铁芯的运动方向，大小反映了铁芯的位移大小。
差动变压器位移计
输出特性如图所示。
差动变压器位移计
角度的精密测量。光栅的基本结构
1、光栅：光栅是在透明的玻璃上刻有大量平行等宽等距的刻线构成的，结构如图。
设其中透光的缝宽为a，不透光的缝宽为b，
一般情况下，光栅的透光缝宽等于不透光
的缝宽，即a = b。图中d = a + b 称为光
栅栅距（也称光栅节距或称光栅常数）。
光栅位移测试
2、光栅的分类
1、激光的特性
（1）方向性强
（2）单色性好
（3）亮度高
（4）相干性好
2、激光器
按激光器的工作物质可分为以下几类：（1）固体激光器：常用的有红宝石激光器、钕玻璃激光器等。
（2）气体激光器：常用的为氦氖激光器、二氧化碳激光器、一氧化碳激光器等。
激光式传感器
（3）液体激光器：液体激光器分为无机液体激光器和有机液体激光器等。
数小，对铜的热电势应尽可能小，常用材料有：铜镍合金类、铜锰合金类、镍铬丝等。 2、骨架：
对骨架材料要求形状稳定表面绝缘电阻高，有较好的散热能力。常用的有陶瓷、酚醛树脂和工程塑料等。 3、电刷：
电刷与电阻丝材料应配合恰当、接触电势小，并有一定的接触压力。这能使噪声降低。
电位器传感器
电位计式位移传感器
6.2.2 差动变压器位移计结构
1-测头； 2-轴套； 3-测杆； 4-铁芯；5-线圈架； 6-导线； 7-屏蔽筒；8-圆片弹簧；9-弹簧； 10-防尘罩

机械工程测试技术基础第6章位移测量

2、非接触式轮廓仪
国家标准中规定的评定基准为轮廓中线，
有
1、最小二乘中线
n
yi2 min
i 1
2、算术平均中线。中线上下部分所包含的轮廓面积相等(常用)
n
n
Fi Fi'
i 1
i 1
表面粗糙度的高度评定参数：
轮廓算术平均偏差:
Ra
1 l
l 0
y
dx
n
或 ( yi ) / n i 1
位移测量方法
位移测量包括线位移测量和角位移测量。位移测量的方法多种多样，常用的有下述几种。
（1）积分法（2）回波法（3）线位移和角位移相互转换（4）位移传感器法
（1）积分法
测量运动体的速度或加速度，经过积分或二次积分求得运动体的位移。
例如在惯性导航中，就是通过测量载体的加速度，经过二次积分而求得载体的位移。
图正余弦旋转变压器
当输出绕组接有负载时，就有电流通过输出绕组并产生电枢反应磁通，使气隙中磁场发生畸变，输出电压亦产生变化。为了减小这种变化，应将辅助绕组 D3D4短接，或在两输出绕组上接对称负载。为提高旋转变压器的精确度，其负载阻抗应尽量大。
6.3 位移测量应用实例 1．回轴轴误差运动的测量回转轴误差运动是指在回转过程中回转轴线偏离理想位置而出现的附加运动。径向误差运动的常用测量方法
分辨力高，寿命长，后续电路较复杂
测量范围宽，使用方便可靠，寿命长，动态性能较差
结构简单，耐油污、
水，被测对象材料，
<3%
灵敏度不同，线性范
围须重校
变面
电
积
容
式
变间
隙
(10-3 ~10)mm

第6章-暂态地电压检测技术

第六章暂态地电压局部放电检测技术第一节暂态地电压检测技术概述一、暂态地电压检测技术的发展历程暂态地电压检测技术（又称为TEV，Transient Earth Voltage）最早是由英国的Dr. John Reeves于1974年首次提出，他发现电力设备部局部放电脉冲激发的电磁波能在设备金属壳体上产生一个瞬时的对地电压，这些瞬时的电压脉冲可在设备外表面安装一个特制的电容传感器所检测到，从而判断设备部绝缘状态。

当时的英国国家配电行业研究中心（EA Technology公司的前身）基于此原理，陆续研制开发了PDL1、UltraTEV、UltraTEV Plus等一系列暂态地电压检测仪器，在英国的电网公司得到了广泛使用，并逐步被全世界其它电网公司采用。

国的电网公司于2005年前后陆续开始引入暂态地电压检测技术，一些科研院校和设备制造企业也开始相关研究与研制工作。

目前，暂态地电压检测技术已经有30 多年的现场应用经验，成为电力设备绝缘类缺陷简单有效、使用广泛的带电检测技术。

二、暂态地电压检测技术适用性暂态地电压检测技术是一种检测电力设备部绝缘缺陷的技术，广泛应用于开关柜、环网柜、电缆分支箱等配电设备的部绝缘缺陷检测。

但由于暂态地电压脉冲必须通过设备金属壳体间的间断处由表面传至外表面方可被检测到，因此该检测技术不适用于金属外壳完全密封的电力设备（如：部分GIS、C-GIS等）。

放电模型模拟试验研究结果表明，暂态暂态地电压检测技术对尖端放电、电晕放电和绝缘子部放电比较敏感，检测效果较好，而对沿面放电、绝缘子表面放电不敏感（见表 6.1），因此，在电力设备绝缘缺陷检测时，暂态暂态地电压检测技术常常与超声波检测技术一起使用。

目前，暂态地电压检测主要以带电检测方式为主，采用手持式仪器对电力设备部放电进行检测；部分仪器配置两个暂态地电压传感器，可通过时差法对局放源进行定位；对于需要连续监测电力设备部放电的场合，也可采用固定安装方式，实施在线监测。

第六章路面平整度检测共24页文档

⑤系统工作环境温度：0~60℃。三、方法与步骤 1、准备工作 2、测试步骤
⑴测试开始之前应让测试车以测试速度行驶5~10km，按照设备使用说明规定的预热时间对测试系统进行预热。 ⑵测试车停在测试起点前50~100m处，启动平整度测试系统程序，按照设备操作手册的规定和测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态。 ⑶驾驶员应按照设备操作手册要求的测试速度范围驾驶测试车，宜在50~80km/h之间，避免急加速和急减速，急弯路段应放慢车速，沿正常行车轨迹驶入测试路段。
二、仪器、材料
3m直尺、楔形塞尺（深度尺）、其他：皮尺或钢尺、粉笔等
第二节 T0931-2019 三米直尺测定平整度
三、方法步骤 1、准备工作（1）选择测试路段（2）在测试路段路面上选择测试点，用粉笔在路面上作好标记： a.当为沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接
缝处，以单杆测定评定；除高速公路以外，可用于其它等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定，每200m测2 处，每处连续测量10尺。 b.除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线 0.8～1.0m）作为连续测定的标准位置。 c.对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置。（3）清扫路面测定位置的污物
后两组轮的轴间距离为3m。机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱，检测箱可采用显示、记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器、距离传感器等，自动采集位移数据时，测定间距为 10cm，每一计算区间的长度为100m，100m输出一次结果。 2、牵引车：小面包车或其他小型牵引汽车。 3、皮尺或测绳等。
第四节 T 0933-2019车载式颠簸累积仪法
（3）驾驶员在进入测试路段前应保持车速在规定的测试速度范围内，沿正常行车轨迹驶入测试路段。

数控机床电气控制第六章

第六章检测装置
6.5 光栅 6.5.1 光栅结构与工作原理无论是长光栅或圆光栅，主要由标尺光栅和光栅读数头两部分组成。通常，标尺光栅固定在机床活动部件（如工作台或丝杠）上，光栅读数头安装在机床的固定部件（如机床底座）上，两者由于工作台的移动而雨相对移动。在光栅读数头中，有一个指示光栅，它可以随光栅读数头在标尺光栅上移动，因此，在光栅安装时，必须严格保证标尺光栅和指示光栅的平行度要求以及二者之间的间隙（通常取 0.05mm 或 0.lmm）要求。 1 结构（1）光栅尺标尺光栅和指示光栅，统称光栅尺，采用真空镀膜方法光刻上均匀密集线纹的透明玻璃板或长条形金属镜面。对于长光栅，这些线纹相互平行、距离相等，该间距被称为栅距。对于圆光栅，这些线纹是等栅距角的向心条纹。栅距和栅距角是决定光栅光学性质的基本参数。常见的长光栅的线纹密度为每毫米 25 条、50 条、条、条、条。 100 125 250 对于圆光栅，如果直径为 70mm，一周内的刻线 100～768 条；如果直径为 110mrn，一周内的刻线 600～1024 条。但是对于同一光栅元件，其标尺光栅和指示光栅的线纹密度必须相同。
Hale Waihona Puke 第六章检测装置图 6-3 绝对式光电编码器的结构图由于绝对式光电编码器转过的圈数由 RAM 保存，所以断电后机床的位置即使断电或断电后又移动过也能够正常工作。
第六章检测装置
6.3 感应同步器 6.3.1 感应同步器结构与工作原理 1.结构特点直线式感应同步器由定尺和滑尺组成，相当于一个展开式的多极旋转变压器，其结构如图 6-4 所示。定尺和滑尺的基板由与机床线胀系数相近的钢板制成，钢板上用绝缘粘接剂贴有钢箔，利用照相腐蚀的办法做成图示的印刷线路绕组。感应同步器定尺绕组是一个单向均匀的连续绕组；滑尺有两个绕组，其位置相距绕组节距（2 ）的 1/4，分别称为正弦绕组和余弦绕组。定尺和滑尺绕组的节距相等，均为 2 ，这是衡量感应同步器精度的主要参数，工艺上要保证其节距的精度。一块标准型感应同步器定尺长度为 250mm，节距为 2mm，其绝对精度可达 2.5 m，分辨率为 0.25 m。

第六章智能化检测技术(上)

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《现代检测理论与技术》第六章智能化检测技术（上）
6.1 智能化检测概述
6.1.4 智能化检测与自动测试
智能检测与自动测试是相辅相成的。自动测试技术的发展是智能检测的基础，智能检测是自动测试的高级阶段。自动测试系统是对那些能自动完成激励、测量、数据处理，并显示或输出测试结果的一类系统的统称。（1）第一代自动测试系统——专用型专用型是针对具体测试要求而定制的，用于测试工作量很大的重复测试，高可靠性的复杂测试等。用来提高测试速度或用于人员难以进入的恶劣环境。第一代自动测试系统的缺点突出表现在接口及标准化方面。（2）第二代自动测试系统——台式仪器积木型在标准接口总线的基础上，以积木方式组建的系统。普遍采用的接口总线为通用接口总线GPIB（美国称IEEE488，HP－IB；欧洲、日本称IEC625）。基于GPIB总线的自动测试系统的主要缺点表现为：总线的传输速率不大；机箱、电源、面板、开关大部分都是重复配置的。
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《现代检测理论与技术》第六章智能化检测技术（上）
6.1 智能化检测概述
[例]：基于GPIB和局域网的分布式自动测试系统（检测实验室）
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《现代检测理论与技术》第六章智能化检测技术（上）
6.1 智能化检测概述
（3）第三代自动测试系统——模块化仪器集成型主要由模块化的仪器和设备所组成。 ——GPIB（General Purpose Interface Bus）通用接口总线； ——CAMAC（Computer Automated Measurement And Control）计算机辅助（自动）测控系统； ——VXI（VME bus Extantions for Instrumentation）是VME（Versa Module Eurocard）计算机总线向仪器测试领域的扩展，具有高达 40Mbps的数据传输速率； ——PXI（PCI Extension for Instrumentation）是PCI总线（其中的 Compact PCI总线）向仪器测量领域的扩展，其中数据传输速率为 132-264Mbps。

第六章检验和技术测量的规程及原则

• (3)成品检验。对产品入库前进行-次全面的最终检验。成品检验-般包括成品的质量精度、性能、外观和安全性等。其目的为检定成品是否符合质量要求。
6．2 检验和测量的基本原则
一、测量方法的选择原则
测量方法主要根据测量目的，生产批量，被测件的结构、尺寸、精度特征，以及现有计量器具的条件等来选择，其选择原则是：
x x0
2．测量误差的表示方法 (1)绝对误差δ
绝对误差是测量结果与其真值差。由于测量结果可大于或小于真值，因此绝对误差可能是正值或负值。
(2)相对误差相对误差，是测量的绝对误差δ与其真值之比，由于被测量的真值是不可知的，实际中以被测几何量的量值代替真值进行估算。相对误差是无量纲的数值，通常用百分数表示。
1．在工序间检验时，测量基准面应与工艺基准面-致 2．在终结检验时，测量基准面应与装配基准面-致。
二、定位方式的选择原则
• (1)对平面可用平面或三点支撑定位； • (2)对球面可用平面或V形铁定位； • (3)对外圆柱表面可用V形块或顶尖、三爪卡盘定
位；
• (4)对内圆柱表面可用心轴、内三爪卡盘定位。
• 机械产品的质量检验依据是有关国家标准、设计图样和制造工艺艺，制订出检验操作指导书，指导检验人员对产品质量进行合格性检验。
国家标准按性质可分为以下4种
1．基础标准
• 基础标准包括：通用技术语言标准(如名词术语、标志标记、符号、代号和制图等)；精度与互换性标准(如形状和位置公差、表面粗糙度、极限与配合等)；系列化和配套关系标准(如标准长度、直径和优先数与优先数系等)；结构要素标准(如中心孔、锥度和T形槽等)。此外，还有工艺标准、材料标准等。
• 按生产流程顺序分为以下几类。

《移动机器人》课件-第6章移动机器人定位

传感器动态性能还需提高，地图存在累积误差
12
6.2 同时定位与建图
SLAM问题可以描述为：移动机器人从一个未知的位置出发，在不断运动过程中根据自身位姿估计和传感器对环境的感知构建增量式地图，同时利用该地图更新自己的定位。定位与增量式建图融为一体，而不是独立的两个阶段。
13 移动机器人
6.2 同时定位与建图
移动机器人
三维正态分布曲线
6.3.2 NDT算法
6.3.2 NDT算法
移动机器人
6.3.2 NDT算法
移动机器人
6.3.2 NDT算法
相对于ICP需要剔除不合适的点对（点对距离过大、包含边界点的点对）的缺点，NDT算法不需要消耗大量的代价计算最近邻搜索匹配点，并且概率密度函数在两幅图像采集之间的时间可以离线计算出来；
Cartographer的核心内容是融合多传感器数据的局部子图创建以及闭环检测中的扫描匹配。该方案的不足是没有对闭环检测结果进行验证，在几何对称的环境中，容易引起错误的闭环。
移动机器人
6.3 基于激光雷达的定位方法
激光雷达点云数据是由一系列空间中的点组成的，属于稀疏点云。点云处理的关键在于点云的配准，是通过点云构建完整场景的基础。目前常用的配准方法有ICP算法和 NDT算法。典型的基于激光雷达的定位方法主要有：Gmapping、Hector SLAM和
6.1 定位
（2）绝对定位原理：确定移动机器人在全局参考框架下的位姿信息。特点：不依赖于时间和初始位姿，没有累积误差问题，具有精度高、可靠性
强等特点。采用导航信标、主动或被动标识、地图匹配、全球定位系统、超声波、激光、
卫星、WiFi、射频标签、蓝牙、超宽带、计算机视觉等定位方法，属于绝对定位范围。

地下工程监测与检测技术-第六章地下工程中的地质雷达测试技术

地质雷达移动发射和接收天线的同时，接收到反射电磁波的双程走时相应变化。波的双程走时由反射脉冲相对于发射脉冲的延时进行测定。
反射脉冲波形由重复间隔发射（重复率为20KHz～100KHz）的电路按
采样定律等间隔地采集叠加后获得；考虑到高频波的随机干扰性质，由地下返回的发射脉冲系列均经过多次叠加（次数为几十到数千次）。这样，若地面的发射和接收天线沿探测线以等间隔移动时，即可在纵坐标为双程走时t(ns), 横坐标为距离x(m)的探地雷达屏幕上描绘出仅仅由反射体的深度所决定的“时距”波形道的轨迹图。
利于提高记录的信噪比。第二种方式是所有天线同时工作，利用时间偏移推迟各道的接收时间，可以形成一个合成雷达记录，改善系
统的聚焦特性，即天线的方向特性；聚焦程度取决于各天线之间的
间隔；一般来讲，天线间距越大聚焦效果越好。
五.地质雷达仪器参数的选择
1. 探测深度与时窗长度 2. A/D采样分辨率 3. 扫描样点数 4. 扫描速率 5. 增益点数的选择 6. 滤波设置 7. 选择合适的采集方式 8.选择适宜的显示方式 9. 分辨率
地下工程监测与检测技术
第六章地下工程中的地质雷达测试技术
人民交通出版社
内容提要
地质雷达技术基本理论地质雷达的野外施测与数据采集
地质雷达资料处理与地质解译
工程实例—某区间隧道地质雷达检测
地质雷达测试技术是采用无线电波检测地下介质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描，以确定其内部结构形态或位置的电磁技术，具有以下特点：非破坏性的探测技术，能连续探测地下目标，并能给出图形显示，成果直观、快速、便于分析；利用脉冲发射，探测指向性好，使用中心频率高，分辨率强；高频数据借助光纤等技术传递，抗电磁干扰能力强，可在各种噪声环境下工作，亦对环境干扰影响小，工作场地条件宽松，适应性强；便携微机控制数字采集、记录、存储和处理；轻便类仪器现场仅需3人或更少人员即可工作，工作效率高。

检测技术第6章部分练习答案

.精品第六章压电传感器思考题与习题答案1．单项选择题1）将超声波（机械振动波）转换成电信号是利用压电材料的___C ___；蜂鸣器中发出“嘀……嘀……”声的压电片发声原理是利用压电材料的___D ___。

A. 应变效应B. 电涡流效应C.压电效应D. 逆压电效应2）在实验室作检验标准用的压电仪表应采用___D ___压电材料；能制成薄膜，粘贴在一个微小探头上、用于测量人的脉搏的压电材料应采用___C ___；用在压电加速度传感器中测量振动的压电材料应采用__B____。

A. PTCB. PZT C .PVDF D. SiO 23）使用压电陶瓷制作的力或压力传感器可测量___C ___。

A. 人的体重B. 车刀的压紧力C. 车刀在切削时感受到的切削力的变化量D. 自来水管中的水的压力4）动态力传感器中，两片压电片多采用___B ___接法，可增大输出电荷量；在电子打火机和煤气灶点火装置中，多片压电片采用___A ___接法，可使输出电压达上万伏，从而产生电火花。

A. 串联B.并联C. 既串联又并联5）测量人的脉搏应采用灵敏度K 约为___A ___的PVDF 压电传感器；在家用电器（已包装）做跌落试验，以检查是否符合国标准时，应采用灵敏度K 为___B ___的压电传感器。

A. 10V/gB. 100mV/gC. 0.001mV/g6）PZT 是利用____B ____的原理工作的，它是用____H ____材料制作的；上网查阅GMM ，是利用___A ____的原理工作的，它是用____E ____材料制作的。

A.超磁致伸缩效应B.压电效应C. 逆压电效应D.热敏效应E.稀土铁磁合金F. 含镍铁磁合金G. 高分子H. 压电陶瓷2．用压电式加速度计及电荷放大器测量振动加速度，若传感器的灵敏度为70pC/g （g 为重力加速度），电荷放大器灵敏度为10mV/pC ，试确定输入3g （平均值）加速度时，电荷放大器的输出电压o U （平均值，不考虑正负号）为____B ____mV 。

汽车检测诊断技术与设备第6章底盘的检测与检测设备详解

第6章底盘的检测与检测设备
6.1.2底盘测功试验台的测功方法 •Automobile
Electrics
3）降下举升器托板，直到轮胎与举升器托板完全脱离为止。 4）用三角架抵住位于试验台滚筒之外的一对车轮的前方，以防止汽车在检测时从试验台滑出去，将冷却风扇置于被检汽车正前方，并接通电源。 5）起动发动机，松开手制动，由低档逐渐换入选定档位，踩下加速踏板，同时调节测功机的功率吸收装置的负荷，使发动机在全负荷情况下以额定功率相应的转速运转，待发动机转速稳定后，读取并打印驱动车轮的输出功率（或驱动力）值、车速值。 6）保持发动机全负荷运转，调节功率吸收装置的负荷，测出额定转矩点下的驱动轮输出功率（或驱动力）值、车速值。重复检测三次，取平均值。 7）测量驱动轮在发动机部分负荷选定车速下的输出功率或驱动力与前述方法类似，差异仅在于发动机选定的是部分负荷下工作而已；测量不同档位下驱动轮的输出功率或驱动力，则需依次挂入每一档位按上述方法检测即可。必须指出，挂直接档，发动机发出额定功率时，可测得驱动轮的最大输出功率；挂 1档时，可测得驱动轮的最大驱动力。
第6章底盘的检测与检测设备
6.1.1 底盘测功试验台的结构与原理 •Automobile
Electrics
国产DCG-10C型底盘测功机控制指示柜面板如图6.4所示。上方设置了五个功能指示灯，按下功能选择键后，可以使功能指示灯从左至右依次循环发亮。当选定测试项目后，放开功能选择键，某个功能亮，表明系统处于该灯所指示的测试状态下。系统初始开机及按下复位键，系统均处于 “速度校验”的测试状态下（即“速度”灯亮）。面板中部有四个显示窗及八个计量灯, 当测试项目选定，放开功能选择键, 与测试项目对应的单位灯发亮,它表明系统已进入测量状态，并且测量数据及参数将出现在发亮单位灯上方的显示窗中。

第六章象限探测器和光电讲解

通过运算放大器进行相加相减的运算，最后通过 Us模拟除法器，得到光点的位置信号
二维PSD
• 二维PSD用于测定光点在平面上的二维（x， y）坐标。
• 受光面是方形的，比一维PSD多一对电极。 • 按结构分为以下三种形式： ① 单侧四电极型 ② 双侧双电极型 ③ 枕形
双侧双电极型
• 电极分别设置在器件的两侧（前表面和后表面） • 每个位置信号（光电流）由两个电阻层分成两
此分辨率和精度有限。
光电位置传感器
• Position Sensitive Detector，PSD • 利用离子注入技术，一种对入射到光敏面上的光
点位置敏感的光电器件，分一维和二维两种。 • 可确定光的能量中心位置。
PSD的优点
• 光敏面上无象限分割线，消除死区 • 对光斑形状无严格要求，与聚焦无关 • 可连续测量，分辨率高，一维PSD可达
激光制导的导弹头部有四个排成十字形的激光接收器（四象限探测仪）。如果四个接收器收到的激光一样多，就按原来方向飞行，如果有一个接收器接收的激光少了，它就自动调整方向。
激光制导技术
• 核心部件：激光导引头 • 功能：利用激光目标指示器照射目标，反射回来
的信号经过接收处理形成控制指令控制导弹飞行。
美国海尔法导弹采用四象限硅雪崩光电二极管
部分 • 位置探测能力强 • 位置探测误差小，分辨率高
单侧四电极型
• 四个电极都设置在器件的前表面 • 光电流在同一电阻层内分成四个部分 • 周边有相对较大的误差 • 施加偏压容易，暗电流小，响应速度快
枕形
• 为减少周边误差，对光敏面和电极进行了改进。
• 边缘四周误差减小，暗电流小，响应时间快，容易施加偏压
0.2μm • 同时检测光强和位置 • 忽略光斑形状细节，直接给出“重心”位

公差配合与技术测量第六章常用标准件的公差配合及检测

2
１．配合尺寸的公差与配合
• 键标准件，所以键宽和键槽宽的配合采用基轴制配合。 • 对键宽规定一种公差带； • 对轴和轮毂的键槽宽各规定三种公差带，构成三种不同性
质的配合：较松联结、一般联结、较紧联结。 • 键宽与键槽宽b的公差带如图所示。
3
２．非配合尺寸的公差
• 非配合尺寸中，键高h的极限偏差为h11，键长L的极限偏差为h14，轴槽长的极限偏差为H14，其他如t1、t2的极限偏差见表6-1。
16
2、几何参数误差对互换性的影响
影响互换性的参数：大径、小径、中径, 螺距、牙型半角。
1）中径误差对互换性的影响：当外螺纹的中径大于内螺纹的中径时，会影
响旋合性。反之，若外螺纹中径过小，则配合太松，难以使牙侧间接触良好，影响连接可靠性。
17
2）螺距误差对互换性的影响：螺距误差包括局部误差和累积误差。局部误差与旋合长度无关。螺距误差使内外螺纹无法旋合。方法：将外螺纹的中径减小一个数值，或将内螺纹的中径加大一个数值。
15
5）、螺距P和导程Ph 螺距：指相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。导程：指一条螺旋线上，相邻两牙在中径线对应两点间的轴向距离。
6）、牙型角和牙型半角 /2 在螺纹牙型上，相邻两牙侧间的夹角。
普通螺纹其＝600 在螺纹牙型上，牙侧与螺纹轴线垂线间的夹角。
7）、螺纹旋合长度L 两相配螺纹沿螺纹轴线方向相互旋合部分的长度。
宽定心。
9
二、矩形花键的公差与配合
• 矩形花键的公差带按表6-4选取。 • 为了减少加工和检验内花键用花键拉刀和花键量规的规格
和数量，矩形花键联结采用基孔制配合。 • 定心直径d的公差带在一般情况下，内外花键取相同的公

第六章岩土工程原位测试

注：d/z为承压板直径和承压板底面深度之比。
岩土工程勘察
载荷试验
四、试验的仪器设备平板载荷试验的常用设备包括四部分：（1）承压板（2）加荷系统（3）反力系统（4）量测系统
岩土工程勘察
静力触探试验
第二节静力触探试验
静力触探试验（简称CPT）是应用准静力以恒定不变的贯入速率将一定规格和形状圆锥探头通过一系列探杆压入土中，同时测量并记录贯入过程中探头所受到的阻力，根据测得的贯入阻力大小来间接判定土的物理力学性质指标的现场试验方法。
s——与p对应的沉降（mm）；ω——与试验深度和土类有关的系数，可按表6.1选用。
岩土工程勘察
载荷试验
土类 d/z 0.30 0.25 0.20 0.15 0.10 0.05 0.01
表6.1 深层载荷试验计算系数ω
碎石土砂土
粉土粉质黏土
0.477 0.469 0.460 0.444 0.435 0.427 0.418
岩土工程勘察
岩土工程原位测试
不同的原位测试方法都有其适用范围和研究问题的针对性。因此，原位测试方法的选择应充分考虑工程类型或岩土工程问题、岩土条件、设计对参数的要求、地区经验和测试方法的实用性等因素。在选用原位测试方法和布置原位测试时，应注意各原位测试方法之间及其与钻探、室内试验的配合和对比。根据原位测试成果，利用地区经验关系估算岩土的物理力学参数和地基承载力时，应检验其可靠性，并与室内试验和已有的工程反算参数进行对比。分析原位测试成果资料时，应注意仪器设备、试验条件、试验方法等对试验成果的影响，结合地层条件，剔除异常数据。
岩土工程勘察
载荷试验
（6）对慢速法，当实验对象为土体时，每级荷载施加后，间隔5min、5min、 10min、10min、15min、15min测读一次沉降，以后每隔30min测读一次沉降，当连续两小时每小时沉降量小于等于0.1mm时，可认为沉降已达相对稳定标准，施加下一级荷载；当实验对象是岩体时，每隔1min、2min、2min、5min测读一次沉降，以后每隔10min测读一次，当连续三次读数差小于等于0.01mm时，可认为沉降已达相对稳定标准，施加下一级荷载；

第六章无损检测技术

第六章无损检测技术无损检测技术的含义：在不破坏结构构件材料内部结构，不影响结构整体工作性能，不危及结构安全的情况下，利用物理学中的力声、磁、射线等原理、技术和方法，测量结构材料或结构性能有关的各种物理量，推定结构材料强度、内部缺陷等内容的一种测试技术。

一、混凝土结构测试内容(1)检测方法有：回弹法、超声－回弹综合法、钻芯取样法、拔出法。

（2）混凝土结构的缺陷主要是超声波法。

缺陷种类有：裂缝深度、内部空洞、表层损伤厚度等。

（3）内部钢筋的位置及锈蚀二、回弹法检测混凝土强度1、回弹法的基本原理是使用回弹仪的弹簧驱动重锤，重锤以恒定的动能撞击与混凝土表面垂直接触的弹击杆，使局部混凝土发生变形并吸收一部分能量，另一部分能量转化为重锤的反弹动能，当反弹动能全部转化成势能时，重锤反弹达到最大距离，仪器将重锤的最大反弹距离以回弹值的名义显示出来。

根据回弹值与混凝土强度的关系推定混凝土强度。

3、回弹法检测混凝土强度的影响因素（1）回弹仪的测试角度测试时回弹仪应是水平方向且弹击面为混凝土的浇筑侧面，否则，应对回弹值先进行角度修正，然后再进行浇筑面的修正。

（2）混凝土不同浇筑面的影响（3）混凝土龄期及碳化的影响碳化深度的测定：用浓度1%的酚酞溶液及钢卡尺来测定碳化深度dm值。

修正:(1)当dm<0.4mm，按无碳化处理(2)当0.4mm<dm<6mm时，查本地区专用测强曲线表，由Rm及dm 值查出某测区砼强度值进行修正(3)当dm>=6mm，按6mm处理；(4)混凝土表面湿度的影响4、回弹法的4、回弹法的检测技术和测区布置1.用于抽样推定的结构或构件，随机抽取的数量不少于结构或构件总数的30%，且不少于10件。

2.测区选择(1)每一测区的大小一般约为400cm2；从每一个测区测取16个回弹值，剔除3个最大值和3个最小值，计算余下的10个回弹值的平均值作为测区平均回弹值Rm。

（2）混凝土不同浇筑面的影响第一节混凝土强度的无损检测技术（2）长度不小于3m的每一试样的测区数应不少于10个，长度小于3m且高度低于0.5m的试件，其测区数不应少于5个。