昆明市规划-官渡区(空港新城)
昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知
昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知文章属性•【制定机关】昆明市人民政府•【公布日期】2016.03.08•【字号】昆政发〔2016〕17号•【施行日期】2016.03.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理综合规定正文昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知昆政发〔2016〕17号各县（市）、区人民政府，市政府各委办局，各国家级、省级开发（度假）园区管委会：现将《昆明市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》印发给你们，请认真贯彻执行。
昆明市人民政府2016年3月8日昆明市第十三届人民代表大会第七次会议关于昆明市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的决议（2016年1月18日昆明市第十三届人民代表大会第七次会议通过）昆明市第十三届人民代表大会第七次会议经过认真审查，决定批准《昆明市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。
会议认为，规划纲要科学分析了我市“十三五”时期所面临的发展机遇和严峻挑战，提出的今后五年经济社会的发展目标和工作任务，充分反映了全市广大人民群众的共同愿望，顺应时代要求，符合昆明实际，是引领今后五年昆明经济社会发展的重要行动指南。
会议强调，“十三五”是我市转方式调结构的关键期、优布局提品质的调整期、促改革增活力的攻坚期、补短板建小康的决胜期、新优势新动力的形成期。
市人民政府要认真贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和省委九届十二次、市委十届七次全会精神，按照“四个全面”战略布局和“五位一体”总体布局的要求，践行创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，积极转变发展方式，努力提升发展质量和效益，不断开创发展新境界，为实现昆明发展更科学、社会更和谐、文化更繁荣、生态更文明、人民更幸福，开启社会主义现代化建设新征程奠定坚实基础。
会议号召，全市各族人民要紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，在中共昆明市委的坚强领导下，凝心聚力、埋头苦干，开拓创新、奋力拼搏，为实现昆明“十三五”时期经济社会发展目标，夺取在全省率先全面建成小康社会的伟大胜利而努力奋斗！目录序言第一章发展基础一、过去五年主要成就二、主要问题三、面临形势第二章指导思想和发展目标一、指导思想二、发展理念三、发展目标第三章空间布局一、优化空间布局二、突出区域开发重点第四章完善功能提升品质，建设区域性国际中心城市一、强化规划统筹引领作用二、加快城市建设步伐三、提高精细化管理水平四、聚力建设宜居宜业的呈贡新区第五章加快产业转型升级，打造昆明经济升级版一、大力发展高原特色现代农业二、做大做强工业三、加快发展服务业四、全面实施“互联网+”行动计划五、协同推进滇中新区开发建设第六章推进创新驱动，建设充满活力的创新城市一、营造良好的创新环境二、推进以科技创新为核心的全面创新三、建设创新型人才队伍第七章加快重点领域改革攻坚，增强跨越发展动力一、创新推动经济体制改革二、稳步推进行政体制改革三、深化社会体制改革四、加快推进生态文明体制改革第八章构建开放合作共赢新格局，建设面向南亚东南亚辐射中心核心区一、推动开放经济走廊建设二、搭建开放合作平台三、全面提升外经外贸发展水平四、深化国际国内合作交流第九章推动文化繁荣创新，提升城市人文品质一、加强历史文化名城保护二、提供丰富多彩的文化服务三、全面提升城市文明程度四、推动文化交流与合作第十章坚持绿色发展，争当全省生态文明建设排头兵一、加大以滇池为重点的水环境保护和治理力度二、提高大气、土壤等环境污染防治水平三、改善生态环境质量四、推进绿色循环低碳发展第十一章推进城乡协调发展，为率先全面建成小康社会奠定坚实基础一、打赢脱贫攻坚战二、推进以人为本的新型城镇化三、建设美丽宜居乡村第十二章提升共享发展水平，建设安居乐业的幸福昆明一、优先发展教育二、加快卫生事业发展三、推动人口均衡发展四、千方百计稳定就业五、提升社会保障服务能力第十三章全面推进依法治市，建设平安和谐昆明一、全面推进民主建设和依法治市二、创新社会治理三、提升公共安全水平四、建设民族团结进步示范区第十四章规划实施保障一、加强规划的衔接协调二、落实规划实施责任三、加强政策统筹四、强化项目支撑五、加强规划实施的监督考核评估序言“十三五”时期（2016—2020年），是我市深入贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神、加快建设区域性国际中心城市的关键阶段，是昆明率先在全省全面建成小康社会的决胜阶段，是全面深化改革、在重点领域和关键环节取得决定性成果的攻坚时期，也是推进产业转型升级、转变经济发展方式取得实质性进展的战略机遇期。
昆明市人民政府关于进一步明确征地工作有关问题的通知-
昆明市人民政府关于进一步明确征地工作有关问题的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 昆明市人民政府关于进一步明确征地工作有关问题的通知各县（市）、区人民政府，市政府各委、办、局，三个开发（度假）区管委会，呈贡新城管委会，昆明空港经济区管委会：为认真贯彻落实国务院《关于加强土地调控有关问题的通知》（国发〔2006〕31号）精神，进一步严格土地管理，加强和规范我市农用地征收征用工作，保障被征地农民的长远生计，建立规范有序的土地市场环境。
结合我市实际，经市政府研究同意，现将征地工作中涉及的有关问题进一步明确如下：一、规范土地出让金的分配和管理。
为调动县（市）区政府的积极性和主动性，土地增值收益的分配，按市政府《关于进一步加强土地储备交易管理的意见》（昆政发〔2004〕23号）执行，市和县（市）区联合投资的，增值收益可按各自投资额的比例进行分配。
新的土地出让金收支和分配，按照《国务院关于加强土地调控有关问题的通知》（国发〔2006〕31号）要求，由市财政和国土部门共同研究后，制定具体的管理办法。
二、缴清征收土地相关规费。
按照分级负责的原则，对历年拖欠的新增建设用地有偿使用费和耕地开垦费，特别是对《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》（国发〔2004〕28号）下发后违规减免和欠缴的新增建设用地有偿使用费，各县（市）区政府必须认真进行清理，并分别由县（市）区财政负责在今年年底前缴清，逾期未缴清的，停止办理该县（市）区的用地审批。
三、规范征地相关费用的收取。
从2007年1月1日起，取消主城乡镇、村级在征地中收取的没有法律依据的各种费用。
四、建立失地农民社会保障基金。
昆明市人民政府办公厅关于成立昆明新机场项目搬迁安置重点突破工作总指挥部的通知
昆明市人民政府办公厅关于成立昆明新机场项目搬迁安置重点突破工作总指挥部的通知文章属性•【制定机关】昆明市人民政府•【公布日期】2008.10.13•【字号】昆政办[2008]122号•【施行日期】2008.10.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文昆明市人民政府办公厅关于成立昆明新机场项目搬迁安置重点突破工作总指挥部的通知（昆政办〔2008〕122号）官渡区人民政府，市政府有关委、办、局，昆明空港经济区管委会：为认真贯彻落实省政府、省民航工作领导小组关于加快推进昆明新机场建设的重要部署，全力攻坚、重点突破昆明新机场项目搬迁安置工作，确保2008年底全面完成昆明新机场本期建设用地征地、力争完成昆明新机场项目规划建设用地征地工作，有效保障昆明新机场顺利建设，经市政府研究，决定成立昆明新机场项目搬迁安置重点突破工作总指挥部（以下简称总指挥部）。
现将成员名单及有关事项通知如下：总指挥长：王道兴（市政府副市长）常务副总指挥长：保建彬（中共官渡区区委书记）副总指挥长：和丽川（市政府副秘书长）吴勇刚（昆明空港经济区管委会副主任）刘跃进（官渡区政府区长）指挥长：刘志军（昆明空港经济区管委会副主任）陈茂林（市国土资源局副局长、昆明空港经济区管委会副主任）王桂泽（昆明空港经济区管委会副主任）顾云顺（官渡区政府副区长）邓文龙（昆明空港经济区管委会主任助理）余文斌（昆明空港经济区管委会主任助理）总指挥部成员单位：官渡区政府、昆明空港经济区管委会、市发改委、市教育局、市公安局、市司法局、市财政局、市劳动和社会保障局、市国土资源局、市房管局、市林业局、市水利局、市卫生局、市审计局、市监察局、市信访局、市政府法制办公室，市交通投资有限责任公司。
总指挥部负责研究确定昆明新机场项目搬迁安置工作重要事项，研究制定搬迁安置工作的重大措施、办法和方案，作出重要部署和决定。
总指挥部下设办公室、督查工作组，办公室设在昆明空港经济区管委会，负责总指挥部日常工作及协调各指挥长、各成员单位解决搬迁安置中的具体问题，办公室主任由余文斌同志兼任，副主任由顾云顺同志兼任；督查工作组组长由市监察局副局长张洪安担任，副组长由市政府目督办主任郑剑秋、市委目督办副主任陈涛担任。
四川官渡未来发展规划方案
四川官渡未来发展规划方案1. 引言四川官渡是位于中国四川省成都市中心的一个城市区域，具有悠久的历史和独特的文化底蕴。
本文将提出四川官渡未来发展的规划方案，旨在推动经济发展、改善人民生活水平、保护环境和遗产，打造宜居宜业的城市。
2. 经济发展2.1 产业结构优化推动四川官渡的产业结构优化，促进现代服务业、高新技术产业的发展，减少传统重工业的比重。
保护和发展当地的文化创意产业，提高产品的附加值。
2.2 招商引资积极引入国内外优秀企业和投资者，提供优惠政策和良好的投资环境，吸引更多的投资。
重点引进高科技企业、研发中心、总部经济等高附加值的产业。
2.3 城市更新对老旧工业区和城市功能区进行改造和更新，提供现代化的办公、生活和休闲场所。
引入各类创新企业，推动城市的高质量发展。
3. 人民生活水平改善3.1 地方文化保护与传承加大对四川官渡历史文化遗产的保护力度，建立完善的文化遗产保护体系。
通过举办文化活动、加强相关教育、推广传统手工技艺等方式，传承和弘扬地方文化。
3.2 教育和医疗设施建设加大对教育和医疗设施的投入，提高公共教育和医疗服务的质量。
新建学校、医院和社区活动中心，满足不同年龄和需求群体的教育和医疗需求。
3.3 基础设施建设加大对道路、桥梁、公共交通等基础设施的建设力度，改善人民的出行条件。
提升城市的互联网和信息技术设施，提供更便捷的服务。
4. 环境和遗产保护4.1 生态环境保护加强对四川官渡的自然环境保护，加大植树造林、水资源保护等力度，提高居民生活的质量和环境的可持续性。
4.2 城市规划与保护遵循可持续发展原则，合理规划城市布局，保护历史建筑和古镇，提高城市的文化和历史价值。
4.3 旅游业发展发展四川官渡的旅游业，充分利用优美的自然环境和丰富的历史文化资源，打造知名旅游目的地。
提供高品质的旅游服务，丰富旅游商品和项目，增加旅游收入。
5. 结语通过以上规划方案，将推动四川官渡的经济、人民生活水平的发展，并保护环境和历史遗产。
昆明市空港经济区的介绍(最新)
空港商品加工基地
将现有4平方公里的空港商品 加工基地扩展到10平方公里， 建设空港经济区发展新型工 业重要平台和载体。
云南科技创新园成果转化基地
按照创新型城市发展的要求，建设1.4平 方公里以高新技术产业为主导的现代产 业基地。
生态型国家门户
结合现状丰富山水自然条件，构筑彰显昆明地方特色、 融合城市景观与生态景观的生态门户。
2015年经济发展目标
规模以上工业主营业务收入完成400亿元，比2010年增长5倍； 规模以上工业企业增加值完成135亿元，比2010年增长6倍； 工业固定资产投资完成100亿元，比2010年增长6倍； 引进到位内资320亿元，比2010年增长6倍。
按照“三年倍增，六年跨越”的目标，结合桥头堡发展战 略，到2015年将空港经济区建设成为：
按照组团发展、生态交融、依托交通，南北延伸的模式，昆明空港 经济区（官渡工业园）形成“两区一带”的带状组团型空间布局。 国门空港区：位于空港经济区西南侧，规划面积20.6平方公里，主 要发展商务会展、信息服务、科技金融。 生态休闲区：位于空港经济区北侧，规划面积69.3平方公里，主要 发展商务度假、生物科技、航空教育培训。 临空产业带：位于空港经济区东侧，规划面积64.4平 方公里，主要发展航空物流、高新轻制造、航机维修。
昆明南疆制药有限公司大输液生产基地项目
占地面积84亩，总投资2.5亿元。2010年完成产值4.1亿元，税收3300万元 。
云南中云力奥包装印刷有限公司烟标生产基地项目
占地面积45.5亩，总投资2亿元，年产值可达3亿元，年税收1000万元以上。
（二）“全面跨越”阶段——2013年到2015年
力争实现园区“经济规模、开发建设、招商引资、产业 培育、体制机制、争先进位”六大跨越。
昆明巫家坝片区东航项目规划条件审批公示(2020)
昆明巫家坝片区东航项目规划条件审批公示（2020）1.A1地块：用地面积40047.18平方米（约60.07亩），用地性质B1/B2/R2-商业/商务/二类居住用地，商业商务：居住建筑兼容比例为80%：20%，容积率〉1且≤6.0，建筑密度≤50%，绿地率≥10%，建筑限高200米，主要建筑高度不得低于170米。
2.A2地块：用地面积20377.27平方米（约30.57亩），用地性质B1/B2/R2-商业/商务/二类居住用地，商业商务：居住建筑兼容比例为80%：20%，容积率〉1且≤6.0，建筑密度≤45%，绿地率≥10%，建筑限高150米，需配建1座公共厕所80㎡。
3.A3地块：用地面积29711.94平方米（约44.57亩），用地性质B1/B2/R2-商业/商务/二类居住用地，商业商务：居住建筑兼容比例为80%：20%，容积率〉1且≤5.0，建筑密度≤50%，绿地率≥10%，建筑限高150米。
4.A4地块：用地面积16981.57平方米（约25.47亩），用地性质B1/B2/R2-商业/商务/二类居住用地，商业商务：居住建筑兼容比例为80%：20%，容积率〉1且≤5.0，建筑密度≤45%，绿地率≥10%，建筑限高130米，需配建1座邮政所220㎡。
5.A5地块：用地面积27900.03平方米（约41.85亩），用地性质R2/B1-二类居住/商业用地，居住：商业建筑兼容比例为70%：30%，容积率〉1且≤4.5，建筑密度≤40%，绿地率≥25%，建筑限高130米，需配建1座综合文化活动中心1300㎡，1座卫生站800㎡，1座老年人服务站点1300㎡。
6.A6地块：用地面积17938.46平方米（约26.91亩），用地性质B1/B2/R2-商业/商务/二类居住用地，商业商务：居住建筑兼容比例为80%：20%，容积率〉1且≤7.0，建筑密度≤45%，绿地率无要求，建筑限高250米，主要建筑高度不得低于210米，需配建1座公共厕所80㎡。
昆明高桥村拆迁计划
昆明高桥村拆迁计划1. 概述本文档旨在介绍昆明高桥村的拆迁计划，包括拆迁的原因、拆迁的范围和进展情况。
本拆迁计划是为了推进城市基础设施建设，促进经济发展和民生改善而实施的。
2. 背景信息高桥村位于昆明市区的核心位置，地理位置优越，拥有丰富的土地资源。
然而，由于城市发展的需要，高桥村的拆迁问题逐渐浮出水面。
市政府决定实施拆迁计划，以便更好地利用土地资源，推动城市发展。
3. 拆迁原因3.1 城市基础设施建设需求昆明市正处于快速发展阶段，需要不断完善城市基础设施。
高桥村的土地资源和地理位置非常适合建设道路、公园、商业中心等城市设施，以满足城市发展的需要。
3.2 经济发展的推动高桥村位于昆明市的商业中心区域，利用土地资源建设商业楼宇和办公场所，将进一步促进经济发展。
高桥村的拆迁计划将为新兴产业的发展提供更多的空间。
3.3 民生改善拆迁后，政府将为被拆迁村民提供更好的居住环境和基础设施。
改善居民的生活条件是拆迁计划的重要目标之一。
4. 拆迁范围和计划4.1 拆迁范围高桥村拆迁计划包括高桥村的全部村庄及居民所居住的房屋。
拆迁范围涵盖村庄内的房屋、农田、道路等土地资源。
4.2 拆迁计划拆迁计划分为两个阶段进行。
第一阶段，政府将与村民进行充分沟通，了解村民的诉求和意见，并提供相应的补偿方案。
在达成一致意见后，开始第二阶段的拆迁工作。
4.3 补偿方案政府将根据被拆迁村民的房屋面积、土地面积和耕地情况等进行补偿。
补偿方案将包括金钱补偿、搬迁补助和安置安居等形式，保障村民的基本生活和居住需求。
5. 拆迁进展情况自拆迁计划开始以来，政府与村民进行了多次会议和沟通，听取了村民的意见和诉求。
部分村民已经达成与政府的协议，开始搬迁工作。
据统计，截至目前，已有60%的村民完成了搬迁。
6. 后续措施6.1 环境整治一旦拆迁工作完成，政府将进行环境整治工作，修复并改善拆迁区域的环境质量。
6.2 基础设施建设政府将加大对拆迁区域的基础设施建设投入，建设道路、绿化带、公园等，提升区域的整体环境。
昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知
昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知文章属性•【制定机关】昆明市人民政府•【公布日期】2021.03.29•【字号】昆政发〔2021〕8号•【施行日期】2021.03.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知各县（市）、区人民政府，市政府各委办局，各开发（度假）区管委会，自贸区昆明片区管委会，各直属机构：《昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》已经昆明市第十四届人民代表大会第六次会议审查通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。
昆明市人民政府2021年3月29日昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要2021年3月目录序言第一篇开启区域性国际中心城市建设新征程第一章发展基础第一节历史性成就第二节主要问题第三节发展环境第二章指导思想和发展目标第一节指导思想第二节基本原则第三节二〇三五年远景目标第四节“十四五”发展目标第二篇坚持创新驱动塑造发展新优势第三章强化科技力量支撑第一节积极布局创新基础平台第二节推进重点区域创新第三节聚力攻坚关键核心技术第四章加快培育创新主体第一节实施创新型企业培育工程第二节提升校院（所）地协同创新能力第三节促进大众创业万众创新第五章实施人才强市战略第一节构建创新创业人才培育体系第二节聚集高层次人才和团队第三节完善人才引进体系第六章完善创新创业体制机制第一节加快科技成果转移转化第二节优化创新创业服务环境第三节建立多元化创新投入机制第三篇构建更具竞争力的现代经济体系第七章加快发展现代产业体系第一节聚力发展大健康产业第二节着力发展千亿级产业集群第三节建设重点产业聚集区第四节提升产业链供应链现代化水平第八章发展高质量现代服务业第一节推动生产性服务业专业化高端化发展第二节推动生活性服务业品质化精细化发展第三节加快新经济新业态新模式发展第九章积极推进“数字昆明”建设第一节发展数字经济第二节建设数字政府第三节建设数字社会第四节建设数字城市第十章全面融入新发展格局第一节积极融入国内大循环和国内国际双循环第二节全面促进消费第三节拓展投资空间第四篇努力创建更加开放的活力昆明第十一章构建全方位开放新格局第一节一区第二节两港第三节三平台第四节四走廊第十二章深度融入国际经济体系第一节高标准建设中国（云南）自由贸易试验区昆明片区第二节推动外贸高质量发展第三节培育引资综合竞争优势第四节提升境外投资质量效益第十三章做强开放合作平台载体第一节全力服务联合国《生物多样性公约》第十五次第二节做大会议会展品牌第三节优化经贸合作平台第四节搭建科技创新合作平台第五节深化人文交流合作第六节构建跨境金融服务中心第十四章推进多层次区域交流合作第一节积极扩大国际“朋友圈”第二节推动国内全方位开放合作第三节营造城市国际化良好环境第五篇构筑区域协调发展新格局第十五章优化国土空间开发保护格局第一节落实主体功能区制度第二节优化区域经济布局第三节强化底线约束第十六章建设现代化基础设施体系第一节加快新型基础设施建设第二节构建现代化综合交通网络第三节打造世界一流“绿色能源牌”第四节健全物流基础设施体系第五节加快现代水网建设第十七章培育发展昆明都市圈第一节提升中心城区功能第二节推动市域连片开发第三节推进市区融合发展第四节打造滇中崛起引领极第十八章加快推进新型城镇化第一节有序推进农业转移人口市民化第二节打造美丽县城第三节高质量发展小城镇和特色小镇第六篇全面推进乡村振兴第十九章提高农业质量效益和竞争力第一节大力发展高原特色都市现代农业第二节提升农业综合生产能力第三节培育一流“绿色食品牌”第四节构建现代农业经营体系第五节促进一二三产业融合第二十章实施乡村建设行动第一节分类引导乡村空间布局第二节改善农村人居环境第三节健全乡村治理体系第四节健全城乡融合发展机制第二十一章巩固拓展脱贫攻坚成果第一节建立健全巩固脱贫攻坚成果长效机制第二节推动脱贫攻坚地区实现振兴第七篇建设韵味浓厚的文化强市第二十二章提高社会文明程度第一节弘扬社会主义核心价值观第二节倡导社会文明风尚第三节筑牢城市文明基础第二十三章建设历史文化名城第一节提升历史文化名城风貌第二节加强文化遗产保护和传承第三节做强城市文化品牌第二十四章繁荣发展文化事业第一节推动公共文化服务均衡发展第二节促进文化艺术繁荣兴旺第二十五章推进世界一流健康生活目的地建设第一节健全现代文创产业体系第二节深化文旅融合发展第八篇提升中国健康之城知名度第二十六章提高公共卫生保障能级第一节加强防控治理和应急处置第二节健全公共卫生服务体系第三节全面提升医疗服务水平第二十七章建立全生命周期健康服务体系第一节加强预防保健服务第二节积极应对人口老龄化第二十八章全面提升群众健康素质第一节加快发展青少年体育第二节提升竞技体育综合实力第三节扩大全民健身公共服务供给第九篇打造绿色低碳的美丽昆明第二十九章筑牢生态安全屏障第一节优化城乡生态体系第二节提升生态系统质量和稳定性第三十章实施碧水行动第一节重点推进滇池流域治理第二节持续做好其他流域治理第三节保护集中式饮用水源地第三十一章实施蓝天、净土行动第一节强化大气污染防控第二节推进土壤污染治理第三节统筹实施其他污染防治第三十二章推动绿色低碳发展第一节推进低碳发展第二节加快资源高效节约和循环利用第三节推动城市绿色发展第三十三章提升“世界春城花都”美誉度第一节加快完善城市公园体系第二节构建缤纷多彩的城市美景第三节打响特色鲜明的花品牌第十篇全面深化改革激发动力第三十四章营造一流营商环境第一节深化放管服改革第二节建设信用昆明第三十五章激发市场主体活力第一节深入推进国资国企改革第二节促进民营企业健康发展第三节构建亲清新型政商关系第三十六章深化经济领域改革第一节持续深化财税体制改革第二节强化要素市场改革第三节加快投融资体制改革第四节加快推进能源体制改革第五节深化农村改革第三十七章健全生态文明制度体系第一节建立健全生态环境治理体系第二节实行资源有偿使用制度和生态补偿制度第三节健全生态文明科技创新机制第十一篇共建共享幸福美好城市第三十八章提升教育服务质量第一节实现基本公共教育优质均衡发展第二节提升高等教育发展水平第三节完善教育公共服务体系第四节激发教育发展活力第三十九章强化就业优先政策第一节完善就业公共服务体系第二节促进多渠道就业创业第三节支持重点群体就业第四节完善就业政策第五节提高居民收入水平第四十章健全多层次社会保障体系第一节健全社会保险社会救助体系第二节筑牢特殊群体关爱服务体系第十二篇提升社会治理和安全保障能力第四十一章建设善治昆明第一节完善社会治理体系第二节创新社会治理方式第三节维护社会和谐稳定第四节推动社会组织健康有序发展第五节促进民族团结进步与宗教和谐和顺第四十二章建设法治昆明第一节推进社会主义政治建设第二节深入推进依法行政第三节加快法治社会建设第四十三章建设平安昆明第一节提高经济安全保障能力第二节加强社会安全保障第三节强化安全生产管理第四节完善食品药品安全监管体系第五节提高防灾减灾综合处置能力第四十四章全力服务国防和军队现代化建设第一节完善国防动员组织体系第二节夯实国防动员发展基础第三节优化国防动员资源配置第四节提升国防动员质效第五节巩固军政军民团结第十三篇实施完备有力的保障措施第四十五章健全规划制定和落实机制第一节强化党的领导第二节健全统一的规划体系第三节加强规划衔接第四节健全政策协同机制第五节完善规划实施机制附件1.“十三五”规划《纲要》主要指标完成情况附件2.名词解释序言“十四五”时期（2021—2025年），是我市深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、全面贯彻习近平总书记对云南工作重要指示、高质量推进区域性国际中心城市建设的关键时期，是昆明全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启社会主义现代化新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，科学编制好“十四五”国民经济和社会发展规划，对我市进一步发挥好全省排头兵和火车头作用、建设辐射南亚东南亚区域性国际中心城市意义重大。
宝华寺区域研究及基地分析
会展业
现代服务 业
房地产 业 旅游业
定量目标： 全区生产总值年均增长12%以上； 地方财政收入年均增长10%； 全社会固定资产投资年均增长25%； 社会消费品零售总额年均增长13%； 一 、 二 、 三 产 业 比 例 2010 年 调 整 到 4∶26∶70左右； 城市建成区面积超过100平方公里，城市 化率达到80%。
西市区ຫໍສະໝຸດ 老城区东市区南市区一向是以中、高档住宅为卖点，随 着昆明城市规划建设步伐的加大，城市经济 中心也将逐渐南移，南市区域将成为今后昆 明中高档花园住宅最集中的区域。
南市区
2003年，现代新昆明战略规划出台，昆明 市政府计划用 18 年的时间建设以滇池为核 心的“一湖四片”“一湖四环”的现代新昆 明；围绕“一湖四片”工程形成了四大格局， 新的历史使命下，城市重心南移，南市区势 必成为新昆明的中心。
【项目所在区域-规划】
项目位于官渡区五甲塘片区，位 于滇池上风口,片区规划：
项目所属片区未来规划的空间结构与功能布局“一 轴两翼”北进南拓，组团式发展.
至巫家坝机场
一轴两翼
片区以由北向南的城市中央景观轴为魂， 13 条河水并流相映 , 11 公里生态绿色景 观长廊从巫家坝机场板块延伸至本区 域 , 与城市发展的主轴 连 接昆明城市
片区被赋予历史文脉与自然生态景观旅游区的定 位，其内核在于区域 “一江两河一湖”的 自然景 观和文化价值。
项目河流自然资源丰富，盘龙江、
枧漕河
明通河、枧漕河和海河流经该地块。 河流纵横，水资源丰富，是绝无仅有 的四水归潭，河道两侧有很好的景观 带。给 该项目带来了很好的景观环 境。
盘龙江 明通河 海河
轻 日新路 轨 十 号 线 前 大商汇
昆明市城市总体规划
一、昆明市城市总体规划昆明城市未来12年总体规划修编方案自8月3日开始公示以来，引起了昆明市民的强烈关注。
规划修订方案中，中央商务区、金融次中心、主城副中心……昆明主城区各区域的功能将得到明确，未来新昆明由主城、呈贡新城、空港经济区组成核心区域，城市拓展空间以东南、东北两个方向为主。
其中首次明确未来昆明将主要依托米轨线的改造，组成服务主城和呈贡及市域重要城镇的线网。
至此，未来昆明主城发展布局将迎来重大变革，主要规划内容有：1、主城向东南、东北扩张根据规划，昆明中心城区范围含昆明五华区、盘龙区、官渡区的全部行政辖区；西山区的主城二环路内以内地区的福海、前卫、马街、碧鸡四镇；呈贡县的洛羊、龙城、斗南、吴家营、大渔、马金铺六乡镇。
总面积为1722平方公里（含滇池草海水域10.7平方公里）。
规划明确，昆明城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。
未来昆明将由单纯的滇池流域内聚集式发展模式，转向流域外并举发展的“轴向、多组团”发展模式，将形成沿主要交通轴有序扩展的多中心网络城市。
未来昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。
由主城、呈贡新区、空港经济区组成的中心城作为核心区域，依托绕城公路系统和快速道路系统构成交通网络，链接中心城、海口、昆阳、晋宁新城等城市组团，形成“核心—网络”的协调分工和网络化格局。
确定南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。
集中西山、昆明滇池国家级风景名胜区为城市生态控制带；集中轿子雪山风景区、寻甸红色旅游风景区、九乡国家级风景名胜区、石林国家级风景名胜区、阳宗海旅游度假区等昆明市重点的风景区为城市生态景观控制区。
2、形成五大功能区规划明确，未来昆明主城区将以二环路为界，划分为二环路以内城区、北部城区、西部城区、南部城区和东部城区五个功能区。
按照该规划，二环以内的主城区范围，将提高全市性公共服务设施和绿地比例，降低人口密度。
昆明空港建设情况汇报
昆明空港建设情况汇报近年来，昆明空港建设取得了长足的进步，成为云南省乃至西南地区最重要的航空枢纽之一。
昆明空港位于昆明市西北郊，距市中心约25公里，是中国西南地区最大的综合性国际航空港。
目前，昆明空港已经建成了三座客运航站楼、一座货运航站楼以及两条并行的跑道，拥有着良好的航空设施和设备，为旅客和货物运输提供了便利的条件。
首先，昆明空港的客运航站楼建设情况良好。
目前，昆明空港已经建成了T1、T2和T3三座客运航站楼，总建筑面积达到了50万平方米。
这三座航站楼分别服务国内、国际和区域航班，为旅客提供了便捷的出行条件。
同时，航站楼内部配套设施完善，包括候机厅、商业区、餐饮区、休息区等，为旅客提供了舒适便利的服务。
其次，昆明空港的货运航站楼建设情况也十分完善。
昆明空港的货运航站楼位于客运航站楼的东侧，总建筑面积达到了10万平方米。
货运航站楼内部设施齐全，包括货运大厅、货物分拣区、冷链物流区等，能够满足各类货物的运输需求。
此外，昆明空港还建设了大型货运机坪和航空物流园区，为货运业务提供了良好的基础设施。
再次，昆明空港的跑道和停机坪建设情况也值得称赞。
目前，昆明空港拥有两条并行的跑道，分别长达4000米和3800米，能够适应各类飞机的起降需求。
此外，昆明空港还建设了大型的停机坪和机库，能够满足大量飞机的停放和维护需求，确保航空运营的高效进行。
总的来看，昆明空港的建设情况十分良好，为云南省乃至西南地区的航空发展做出了重要贡献。
未来，我们将继续致力于提升昆明空港的服务水平和运营能力，为旅客和货物运输提供更加便捷、高效的服务，助力昆明成为国际知名的航空枢纽城市。
昆明市人民政府关于加强昆明市城市空地管理和利用的公告-昆明市人民政府公告第25号
昆明市人民政府关于加强昆明市城市空地管理和利用的公告正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 昆明市人民政府公告（第25号）现公布《昆明市人民政府关于加强昆明市城市空地管理和利用的公告》，自2008年10月1日起施行。
二00八年九月二日昆明市人民政府关于加强昆明市城市空地管理和利用的公告为促进城市空地的合理利用，改善城市环境卫生，维护城市市容市貌，加强城市绿化建设，根据《昆明市城市市容和环境卫生管理条例》等法律、法规，现就加强城市空地管理和利用公告如下：一、自本公告发布之日起，本市城市规划区范围内尚未开发利用且闲置一个月以上的建设用地（以下简称城市空地），土地使用者应当加强管理，履行绿化责任，对城市空地进行绿化并做到地面平整、无垃圾、无杂草、无私搭乱建，在城市空地外围设置围墙的，要进行彩化、美化。
二、城市空地的土地使用者进行绿化时应当按照《昆明市城镇绿化条例》、《昆明市“一湖两江”流域绿化建设管理技术规范》规定的标准进行绿化；未进行绿化的，土地使用者或者其委托进行城市空地利用的单位和个人（以下简称被委托者）出资，由园林绿化行政主管部门进行绿化。
三、城市空地的土地使用者或者被委托者对城市空地在按照标准进行绿化后可采用下列方式进行利用：（一）设置临时绿地或苗圃；（二）设置临时停车场；（三）设置临时体育健身场所；（四）设置临时文艺活动场所。
设置上述场所应当符合相关标准，需要办理审批手续的，还应当到相应的行政主管部门办理有关手续，并报辖区城市管理行政主管部门备案。
四、市城市管理行政主管部门负责监督指导各县（市）区的城市空地管理和利用工作，并将城市空地的管理和利用工作纳入城市管理综合目标考核。
昆明2025城中村拆迁计划表
昆明2025城中村拆迁计划表摘要：一、引言二、昆明2025城中村拆迁计划背景三、城中村拆迁的影响1.居民生活改善2.城市形象提升3.经济发展四、拆迁计划的具体实施1.拆迁范围2.拆迁时间3.拆迁政策及补偿方案五、拆迁过程中的注意事项1.居民权益保障2.环保要求3.安全生产六、展望未来：城中村改造与城市发展七、结语正文：一、引言近年来，随着我国城市化进程的不断推进，昆明市的城中村问题日益凸显。
为了提升城市品质，改善居民生活环境，昆明市制定了2025城中村拆迁计划。
本文将为您详细介绍这一计划，以及城中村拆迁的意义和具体实施过程。
二、昆明2025城中村拆迁计划背景昆明市官渡区矣六街道广卫社区高楼房村城中村改造项目拆迁拆除服务、项目勘测定界服务、项目测绘服务、项目造价服务、项目评估服务招标公告已于2021年7月22日发布。
这一项目的启动，标志着昆明市2025城中村拆迁计划正式开始实施。
三、城中村拆迁的影响1.居民生活改善：城中村拆迁后，居民将搬入新居，生活环境得到极大改善，基础设施和公共服务设施也将得到完善。
2.城市形象提升：城中村拆迁有助于提升城市整体形象，消除城市顽疾，打造现代化、宜居的城市环境。
3.经济发展：城中村改造将带动周边经济发展，提升土地利用价值，吸引投资，促进产业结构调整。
四、拆迁计划的具体实施1.拆迁范围：本次拆迁范围涉及官渡区矣六街道广卫社区高楼房村。
2.拆迁时间：根据招标公告，拆迁工作预计在2021年启动，具体时间需根据拆迁进度调整。
3.拆迁政策及补偿方案：拆迁补偿遵循公平、公正、公开的原则，确保居民合法权益得到保障。
补偿方式包括货币补偿、产权调换等，具体方案将依法依规制定。
五、拆迁过程中的注意事项1.居民权益保障：拆迁过程中，要充分保障居民合法权益，确保拆迁安置工作有序进行。
2.环保要求：严格执行环保法规，确保拆迁过程中环境污染得到有效控制。
3.安全生产：加强拆迁现场的安全管理，防止安全事故发生。
《昆明市规划-官渡区(空港新城)》
《昆明市规划-官渡区(空港新城)》第一篇：昆明市规划-官渡区（空港新城）昆明空港现代化新区“呼之欲出”（图）202x-05-202x：40：00云南网（昆明）转发到微博（0）有0人参与手机看新闻空港经济区道路基础设施建设渐成气候。
首席记者赵伟摄今年年底，中国第四大门户枢纽机场昆明新机场，将在这里展翅腾飞。
依托昆明新机场而建的空港经济区，重点工作和重大项目正有序推进，空港现代化新区“呼之欲出”。
“服从和服务于昆明新机场建设，并依托昆明新机场发展临空产业的空港经济区，必将成为现代新昆明的新经济增长点。
”官渡区、空港经济区主要领导说，官渡区、空港经济区认真贯彻省、市的重要部署和要求，坚持把服从和服务于新机场建设转场运营作为第一要务，紧紧围绕《202x年昆明新机场建设项目责任书》，紧盯时间节点，举全区之力，聚力攻坚，强力推进新机场外部及空港经济区全局性、基础性、控制性工程建设，确保新机场按时转场运营。
合署办公空港经济区建设推进有力202x年4月，市委、市政府决定空港经济区与官渡区实行属地管理、合署办公。
官渡、空港“合二为一”，实现了资源的有效整合，使空港经济区基础设施建设得到迅猛发展。
官渡区、空港经济区始终坚持服务保障优先，目前，新机场征地拆迁安置任务圆满完成；沾昆铁路昆明新机场改线段工程征地拆迁任务完成；搬迁企（事）业单位70余家、三个自然村和一个农业再就业基地，拆除地面建（构）筑物74余万平方米，迁建各类管（网）线15项约300千米，新建搬迁安置住房744套21万平方米，集中安置农村群众及下岗职工4000余人，新机场建设项目用地22.97平方公里圆满完成并移交。
官渡区、空港经济区合署办公后，坚持以面向国际的视野，确立了“空港国际化、新城空港化、发展一体化”的总体发展思路，坚持“控制性、结点性、全局性工程优先”和“质量安全第一”的原则，迅速启动昆明新机场外部及空港经济区19个配套基础设施项目建设。
为更加科学定位空港经济区的规划和产业，更好服务新机场，官渡区、空港经济区开展了空港经济区总体规划及道路、供水等7项专项规划修编工作，总规修编成果已经市规委会审查、省政府审定，待市政府审批。
空港新城发展现状及未来趋势分析
空港新城发展现状及未来趋势分析空港新城作为现代化城市建设的重要组成部分，对于促进区域经济发展、改善人们居住环境、提升城市功能具有重要意义。
本文将对空港新城的发展现状进行概述，并分析其未来的发展趋势。
首先，空港新城的发展现状已呈现出一定的成果。
作为城市规划中的重点区域，空港新城在基础设施建设、产业发展、环境保护等方面取得了显著的进展。
在基础设施方面，空港新城已建成了现代化的道路交通网络、高速铁路、机场等交通设施，有效改善了区域交通状况。
在产业发展方面，空港新城聚焦于航空、物流、科技等高端产业，吸引了众多优秀企业和创新人才的落户，为区域经济注入了新的发展动力。
此外，空港新城还注重环境保护，积极推行绿色发展理念，建设了多个生态园区和公园，提升了城市居民的生活品质。
然而，空港新城的发展也存在一些问题和挑战。
首先是城市规划和土地利用的不合理。
在快速发展的过程中，一些规划和设计并未充分考虑人口增长、资源利用等因素，导致了城市布局不合理、土地浪费等问题。
其次是产业结构亟待优化升级。
目前，空港新城的产业主要集中在航空、物流等领域，缺乏多元化发展，需要进一步引进知识产权类、高科技类、创意类等新兴产业，提高产业结构的多元性和可持续性。
此外，空港新城的社会服务水平还不够完善，例如教育、医疗、养老等方面的服务设施仍有短板，需要加大投入和建设力度。
展望未来，空港新城的发展趋势是充满希望的。
首先，随着国家经济的持续发展和政府对新城建设的大力支持，空港新城将迎来更多的投资和机遇。
这将进一步推动基础设施建设和产业发展，提升城市的综合竞争力。
其次，随着科技的快速进步和产业升级的推动，空港新城将有机会发展成为智能化、绿色化的现代化城市，为居民提供更加便捷、舒适、宜居的生活环境。
此外，随着人们对环境保护意识的增强，空港新城将进一步加强环境保护工作，推动可持续发展，实现生态、经济和社会的协同发展。
为实现空港新城的可持续发展，可以采取以下几个关键措施。
最新昆明市呈贡新区规划(附呈贡新区规划图)
12呈贡新区规划控制面积160平方公里，规划建设面积107平方公里。
31、片区规划情况：新区规划分为斗南、乌龙、大渔、大冲、洛羊、吴家营、4雨花、环湖湿地8个功能片区。
5呈贡新区片区规划图67斗南片区：规划面积16.87平方公里，规划人口15万人，功能定位为现代花8卉产业交易基地和科技研发中心。
9乌龙片区：规划面积13.66平方公里，规划人口10万人，功能定位为以呈贡10国家体育训练基地为依托的体育休闲片区。
11大渔片区：规划面积13.49平方公里，规划人口10万人，功能定位为新区的12生态和生物医药研发生产基地。
13大冲片区：规划面积18.25平方公里，规划人口5万人，功能定位为以高新14技术产业为主导的新型工业片区。
15洛羊片区：规划面积15.7平方公里，规划人口5万人，功能定位为面向东南16亚的国际物流中心。
17吴家营片区：规划面积20.53平方公里，人口25万，功能定位为东盟国际行18政办公机构及国际商务区，形成新区城市中心。
19雨花片区：规划面积43.15平方公里，人口25万人，功能定位为面向东盟国20家的国际教育基地和人力资源开发中心。
21环湖湿地片区：规划面积8.1平方公里，功能定位为恢复湿地系统，构筑高22品质的新区生态系统。
232、专项规划情况：道路竖向规划、排水(雨水、污水)规划、给水规划、电力24规划、煤气规划、电信规划、交通规划、城市景观规划、防洪规划、行道树种25规划及道路景观导则、新加坡产业园区建设规划、绿地系统规划、再生水工程26规划、消防规划、环境卫生规划、广告及城市夜景规划、防震减灾规划。
昆明2025城中村拆迁计划表
昆明2025城中村拆迁计划表【原创版】目录1.昆明市官渡区矣六街道广卫社区高楼房村城中村改造项目概况2.改造项目的具体措施3.改造项目的意义和影响4.2025 城中村拆迁计划表的实施及其影响正文一、昆明市官渡区矣六街道广卫社区高楼房村城中村改造项目概况近日，昆明市公共资源交易中心发布了昆明市官渡区矣六街道广卫社区高楼房村城中村改造项目的相关招标公告，涉及拆迁拆除服务、项目勘测定界服务、项目测绘服务、项目造价服务、项目评估服务等五个方面。
此次改造项目位于官渡区广卫社区居委会高楼房村，东临昆玉高速，南濒东绕城线，西依子君山。
计划开工时间为 2020 年 8 月 17 日，竣工时间为 2020 年 11 月 17 日，工期历时 4 个月。
二、改造项目的具体措施1.拆迁拆除服务：对城中村内的建筑物进行拆迁，为改造项目提供土地资源。
2.项目勘测定界服务：对项目进行勘测定界，确保项目范围内的土地使用权属清晰。
3.项目测绘服务：对项目范围内的土地进行测绘，为后续规划设计提供准确的数据支持。
4.项目造价服务：对改造项目的工程造价进行预估，为政府投资决策提供依据。
5.项目评估服务：对改造项目的社会、经济、环境等方面进行评估，以确保项目的可行性和可持续性。
三、改造项目的意义和影响1.提升城市形象：改造后的城中村将焕发新的生机，有助于提升昆明城市的整体形象。
2.改善居民生活环境：改造项目将提高城中村居民的生活水平，为居民提供更加宜居的环境。
3.促进经济发展：改造项目将为区域经济发展注入新的活力，带动相关产业链的发展。
4.增加就业机会：改造项目将创造更多的就业岗位，为当地居民提供就业机会。
四、2025 城中村拆迁计划表的实施及其影响根据 2025 城中村拆迁计划表，未来几年内，昆明市将加大对城中村的改造力度。
昆明空港经济区的规划信息
昆明空港经济区的规划项目区位空港经济区位于昆明市官渡区，昆明主城区的东北方，距主城直线距离约24公里，距呈贡新城和嵩明县城均约26公里，是城市十字发展轴中纵向发展主轴上的重要节点，向北联系嵩明县城，向南联系呈贡新城、昆明主城，具有重要的战略位置。
项目用地现状昆明国际新机场位于昆明市官渡区大板桥镇境内，其南北分属于滇池水系和珠江水系，机场刚好位于两大水系的分水岭上，同时，机场东西两侧为东北、西南走向的山脉，整体形成了以机场为中心，南北低、东西高的“马鞍形”东北——西南走向带状谷地空间。
新机场南部谷地为现状大板桥镇镇政府所在地，用地靠近主城，沿现状贵昆公路两侧形成大量的村镇建设，同时，用地内分布有园艺农场、云南省戒毒所、女子监狱、云南省置业警官学校等大量的特殊用地，以及昆明市焦化制气厂、大板桥变电站等部分市政设施用地和大板桥工业园等产业用地；新机场西侧现状为东骏水泥厂及其石料厂；新机场北部谷地内现状建设较少，除部分村镇建设用地及水电十四局技校、云南省畜牧兽医学校、云南省种畜厂外，主要为荒山、旱地及部分果林，征地和建设条件较好。
项目规划范围规划区范围南抵大板桥行政界，西至南面山山脚，北以昆曲高速路为界，东面达秧草凹、螺蛳湾一线，总面积158.36平方公里（不包含机场22.97平方公里范围）。
将紧邻158.36平方公里以外的山体、陡坡、林地、水源周边等大量不可建设用地、自然生态控制用地为主的区域划定为环境协调区，面积约238.24平方公里；规划区范围与环境协调区共同构成规划控制范围（不包含机场），总面积约396.60平方公里。
空港经济区未来产业的发展要重点强调产业类型的控制和选择，入驻产业必须为临空型相关产业，原则上禁止与临空型无关的产业进入，鼓励临空型、高轻新型产业入驻，限制过多的房地产业和劳动密集型产业，禁止高能耗、高耗水、高污染和淘汰类产业进入。
项目的交通规划空港经济区总和运输网络布局上形成“一港两铁六路两轨”的总体结构，“一港”指昆明新机场，“二铁”指沪昆客专高速铁路（渝昆铁路）和沾昆铁路两个铁路通道；“六路”指昆嵩高速路，机场高速路、昆曲高速路、东南绕城公路四条高速路以及新320国道和呈黄快速两条快速路。
嵩明 世人瞩目的空港新城 图 昆明副城
嵩明世人瞩目的空港新城图昆明副城嵩明世人瞩目的空港新城(图) 昆明副城嵩明世人瞩目的空港新城(图)2021-01-04 06:45:24 来源: 昆明日报(昆明) 跟贴 2 条手机看新闻嵩明高点高标准推进空港新城建设。
核心提示“这是个前所未有的发展机遇！嵩明未来的区域优势不可复制。
”嵩明县委书记王春燕说，随着国家第二个十年西部大开发战略和云南省委、省政府“两强一堡”战略的实施，以及昆明市委、市政府对嵩明“空港新城”的定位，使嵩明面临着由县域经济直接转化为城市综合经济的千载难逢的发展机遇。
机场15分钟经济圈以及昆嵩半小时经济圈、生活圈的建成，无疑将嵩明推向一个具备区位优势的发展平台。
为此，嵩明正高起点高标准推进空港新城建设。
打造世界名城的主战场空港经济，就是依托大型枢纽机场的综合优势，发展具有临空指向性的产业集群，从而对机场周边地区的产业产生辐射带动，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态。
与世界名城媲美，空港经济是关键。
无论是亚洲的新加坡、首尔、香港，还是欧洲的法兰克福、阿姆斯特丹，美国的孟菲斯、亚特兰大等城市，其发展的支撑之一就是空港以及围绕空港而发展起来的空港经济。
数十年前只是一个大沙漠的迪拜，之所以能迅速崛起，成为世界名城，很重要的因素是拥有全球最大的迪拜机场……大型机场被喻为区域经济的发动机，民航业对当地经济发展的带动系数在1∶20以上。
每100万航空旅客可为周边区域创造1.3亿美元的经济收益和2500个就业岗位，这是国际机场协会发布的数据。
产业是城市化的主导力量，在此区域，唯有空港新城走的是一条以现代服务业带动新型城市化的道路，最有条件打造功能完善、环境一流、品质高尚的现代新城。
继2021年被定位为昆明“辅城”后,2021年7月,昆明市委、市政府又提出将嵩明打造成“空港新城”。
在新机场空港经济圈的范畴下，依托昆曲高速、昆嵩高速和长昆高铁等，嵩明成为半小时经济圈范围内重要地区。
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昆明空港现代化新区“呼之欲出”(图)
2011-05-20 11:40:00 来源: 云南网(昆明) 有0人参与手机看新闻
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空港经济区道路基础设施建设渐成气候。
首席记者赵伟摄
今年年底，中国第四大门户枢纽机场昆明新机场，将在这里展翅腾飞。
依托昆明新机场而建的空港经济区，重点工作和重大项目正有序推进，空港现代化新区“呼之欲出”。
“服从和服务于昆明新机场建设，并依托昆明新机场发展临空产业的空港经济区，必将成为现代新昆明的新经济增长点。
”官渡区、空港经济区主要领导说，官渡区、空港经济区认真贯彻省、市的重要部署和要求，坚持把服从和服务于新机场建设转场运营作为第一要务，紧紧围绕《2011年昆明新机场建设项目责任书》，紧盯时间节点，举全区之力，聚力攻坚，强力推进新机场外部及空港经济区全局性、基础性、控制性工程建设，确保新机场按时转场运营。
合署办公
空港经济区建设推进有力
2009年4月，市委、市政府决定空港经济区与官渡区实行属地管理、合署办公。
官渡、空港“合二为一”，实现了资源的有效整合，使空港经济区基础设施建设得到迅猛发展。
官渡区、空港经济区始终坚持服务保障优先，目前，新机场征地拆迁安置任务圆满完成；沾昆铁路昆明新机场改线段工程征地拆迁任务完成；搬迁企（事）业单位70余家、三个自然村和一个农业再就业基地，拆除地面建（构）筑物74余万平方米，迁建各类管（网）线15项约300千米，新建搬迁安置住房744套21万平方米，集中安置农村群众及下岗职工4000余人，新机场建设项目用地22.97平方公里圆满完成并移交。
官渡区、空港经济区合署办公后，坚持以面向国际的视野，确立了“空港国际化、新城空港化、发展一体化”的总体发展思路，坚持“控制性、结点性、全局性工程优先”和“质量安全第一”的原则，迅速启动昆明新机场外部及空港经济区19个配套基础设施项目建设。
为更加科学定位空港经济区的规划和产业，更好服务新机场，官渡区、空港经济区开展了空港经济区总体规划及道路、供水等7项专项规划修编工作，总规修编成果已经市规委会审查、省政府审定，待市政府审批。
为集约节约利用土地，保护新机场净空环境和飞行安全，空港经济区管委会将采取“迁村并点”方式集中安置空港经济区范围内农村群众，云翔苑、云天苑、宝象佳园及小哨片区迁村并点项目规划选址方案已通过市规委审查。
云天苑项目已开工建设。
此外，官渡、空港合署办公后，充分发挥了空港经济区独特的区位优势、品牌优势，依托昆明新机场发挥临空经济和临空产业，提速培育现代新昆明建设新的经济增长极。
编制完成空港经济区临空经济产业发展规划，先后与中船集团、中冶京诚、北京昭德、云南省投、省城投等多家知名企业签订战略合作协议，银燕航空物流园区、螺蛳湾小商品加工基地、津桥学院等项目已落户空港经济区。
重大项目
为空港建设增添强劲动力
按照省委、省政府和市委、市政府的部署，空港经济区主要承担三项任务：一是完成昆明新机场建设用地的征地拆迁安置工作及外部配套基础设施建设；二是规划控制昆明新机场周边地区，优先保障昆明新机场的发展空间和净空、电磁环境等保护范围，避免城市包围机场，实现有序、可持续发展；三是以昆明新机场迁建为契机，开发建设全国第一个临空产业整合型开发区，实现优势资源有效配置，形成临空经济产业支撑，为现代新昆明建设培育新的经济增长点。
基础设施建设是空港经济区各项工作的重中之重。
去年10月25日，昆明新机场生活配套区学校、医院、社区服务中心、公租房暨公共基础设施项目、空港经济区垃圾焚烧发电厂项目及航空物流加工园区项目集中开工，这些大项目为建设空港经济区增添了强劲动力。
目前，这些项目正有序推进。
为确保昆明新机场今年顺利建成转场运营，官渡区、空港经济区不等、不靠，千方百计筹措资金，投资近100亿元，建成空港经济区老320国道新机场改移段工程、李长公路路基改造工程、云瑞路、云天路、云桥路、云水路工程，昆明新机场专用高速路（南段）全线贯通，空港1号、2号、3号路已启动建设；同步建成云瑞路、云水路、云天路、云桥路自来水、雨污、通信、燃气管网；建成新机场防洪排水应急工程及外部4条排水沟渠并投入使用。
目前，新机场专用高速路已实现单幅有条件通行，正抓紧实施照明、绿化等配套工程建设。
已完成昆明新机场专用高速路沿线两侧各50米范围内房调、地调及租地，正抓紧开展地上附着物搬迁和简易房屋拆除工作；已完成绿化景观建设工程栏标价编制送审并组织监理招标工作，计划今年5月30日前进场施工，7月底完成沿线两侧各50米生态绿化工程。
临空经济
官渡跨越腾飞“新支点”
空港经济区作为临空产业发展的直接载体，将依托昆明新国际机场，充分发挥桥头堡和空中走廊作用，通过集群化产业辐射区域经济发展，全面打造中西部地区最适宜居住、最适
宜创业、最具活力、最具人文特色的现代化新区。
按照《昆明空港经济区总体规划修编》，空港经济区的规划用地范围为158.36平方公里，规划控制范围约396.6平方公里。
功能定位分为近期功能彰显特色，是昆明形象与生态融合的空港门户；扩展功能承接国内，是西南先进物流与高轻新制造业的领军地区；远期功能辐射东南亚，是国际性综合化枢纽与经济服务中心。
空港经济区采用组团发展、生态交融、依托交通、南北延续的模式，形成“两区一带”的带状组团型空间布局结构。
“一带”即临空产业带，主要位于320国道以东区域，包括螺蛳湾、秧草凹、国际包印刷城等组团，依托新320国道，以物流加工、空港配套加工制造、高新轻制造、加工包装等园区开发为主，并适当配套居住与服务设施；形成空港经济区主要的产业聚集带，向南联动经开区，向北联动杨林工业园。
“两区”是国门空港区和生态休闲区。
国门空港区主要位于机场高速与320国道之间区域，包括大板桥李其组团及宝象片区，以商务会展、信息服务、居住与商业等开发为主，未来形成辐射区域的经济服务型枢纽和国门形象展示区。
生态休闲区主要位于机场以北区域，包括小高坡及小哨片区；以商务度假、休闲体育为主的生态康体休闲业和生物科技与现代农业、创意产业、航空教育培训等为主，构筑昆明特色的绿色产业基地与城市生态休闲基地；该片区开发要以低强度、生态化建设为主，不提倡大量的开发建设，形成整个空港经济区的“绿色生态组团”。
在产业定位与选择上，围绕临空经济发展，空港经济区重点发展航空物流业、航机维修及制造业、临空加工业、高新轻制造业、生物科技及现代农业、创意及教育培训产业、生态型旅游休闲业、商贸会展及综合服务业等相关配套产业。
对于产业发展的要求，空港经济区建设坚持“国际化、生态化、现代化”和“低建筑密度、低容积率、低建筑高度”的“三化”、“三低”原则，严格控制土地使用性质、建设规模与投资强度。
官渡区、空港经济区主要领导说，今年是昆明新机场建成转场运营和空港经济区建设发展的关键之年，官渡区、空港经济区将继续贯彻省、市重要部署和要求，坚决服从服务于昆明新机场建设大局，按照“空港国际化、新城空港化、发展一体化”的总体发展思路，加快推进昆明新机场外部配套基础设施建设和空港经济区开发建设，做大做强临空经济，致力把空港经济区打造成为国际化的现代空港、区域经济社会发展的发动机、绿色宜居的现代化生态新区和云南省、昆明市的“春城之翼、腾飞之地”，提速推进官渡区、空港经济区科学发展、跨越腾飞，为昆明新机场和现代新昆明建设做出更大的贡献。
（记者陈明亮）（昆明日报）。