【奥雅+某市院】重庆两江四岸治理 景观提升方案设计
重庆“两江四岸”生态修复及防洪排涝设计策略
重庆“两江四岸”生态修复及防洪排涝设计策略摘要：研究对象以重庆市长江、嘉陵江滨江带为核心，从防洪安全、生态保护安全、城镇开发需要、历史人文特征等多方面对城市滨江用地的生态修复及防洪排涝设计进行评价分析，确定滨江不同高程范围、不同功能属性空间的实践性类型，实现长江滨江空间的保护与利用相结合，以系统性、整体性思维解决长江行洪安全防护与长江滨江空间开发之间的矛盾。
关键字：滨水、生态修复、人文特色、防洪排涝、城市公共空间0引言重庆是山环水绕、江峡相拥的山水之城，是历史文化名城。
主城区“两江四岸”是重庆母城的发源地，也是城市发展的主轴，历史文化资源富集，人文底蕴深厚，滨水空间特色鲜明，是打造“山水之城•美丽之地”城市名片的重要载体。
习近平总书记在视察重庆时，要求重庆“深化城市建设管理，优化空间布局，完善功能配套，彰显山水之城、美丽之地的独特魅力，建设‘望得见山、看得见水、记得住乡愁’的典范城市”。
“两江四岸”是城市提升的独特资源，努力把“两江四岸”打造成为山清水秀生态带、便捷共享游憩带、人文荟萃风貌带、立体城市景观带，要彰显特色，立足山水资源禀赋，将主城区“两江四岸”打造成国际一流滨江带[1]。
本文围绕“四带”总体目标及分解目标进行展开，对主城区两江四岸治理提升109公里岸线设计进行分析与研究，开展城市水体整治和消落区生态保护和修复，构建多层次、多色彩的滨江绿带系统，让“两江四岸”水更清、岸更绿、景更美。
1生态修复设计策略由于生态系统是一个复杂巨系统，狭义的生态修复往往“治标不治本”，因此针对特定区域实施系统性生态修复已逐渐成为共识[2]。
在重庆两江四岸项目中，生态修复主要从生态廊道、生态斑块及消落带等方面来进行考虑。
1.1生态廊道保护“两江四岸”生态资源，保留岸线原有滩涂和动植物群落。
因地制宜、因水施策，合理利用消落带植被生态治理技术，构建稳定的植物群落，恢复江岸植被，营建动物栖息地，提升江岸生态系统稳定性与物种多样性。
2024年整理城市河流景观提升施工方案(景观设计与设施建设)
《城市河流景观提升施工方案》一、项目背景随着城市化进程的不断推进，城市河流作为城市生态系统的重要组成部分，其景观品质对于提升城市形象、改善居民生活环境具有重要意义。
本项目旨在对城市河流进行景观提升，通过景观设计与设施建设，打造一个集生态、休闲、娱乐为一体的城市滨水空间。
项目所在城市河流存在着一些问题，如河岸植被单一、景观缺乏特色、亲水性不足、休闲设施不完善等。
为了解决这些问题，提升河流的景观品质和生态功能，特制定本施工方案。
二、施工目标1. 提升城市河流的景观品质，打造具有特色的城市滨水景观。
2. 增强河流的生态功能，改善水质，提高生物多样性。
3. 增加亲水性，为居民提供更多的休闲娱乐空间。
4. 完善河流周边的基础设施，提高居民的生活便利性。
三、施工步骤（一）前期准备1. 成立项目施工领导小组，明确各成员的职责分工。
2. 进行现场勘查，了解河流的现状和周边环境，制定详细的施工图纸和方案。
3. 组织施工人员进行技术培训，确保施工质量和安全。
4. 采购施工所需的材料和设备，确保材料的质量和供应及时。
（二）河道清淤1. 采用机械清淤和人工清淤相结合的方式，对河道进行全面清淤，清除河道内的淤泥、垃圾和杂物。
2. 将清淤后的淤泥进行妥善处理，避免对环境造成二次污染。
（三）河岸护坡改造1. 对河岸护坡进行加固和改造，采用生态护坡技术，如植被护坡、石笼护坡等，提高河岸的稳定性和生态功能。
2. 在护坡上种植适合本地生长的植被，增加河岸的绿化覆盖率。
（四）景观设计与建设1. 景观设计（1）根据河流的特点和周边环境，进行景观设计，打造具有特色的滨水景观。
设计内容包括景观节点、休闲广场、亲水平台、步道等。
（2）选择适合本地生长的植物进行绿化，营造四季有景的景观效果。
（3）设置景观照明系统，提高夜间景观效果。
2. 景观建设（1）按照设计图纸进行景观建设，包括土方工程、铺装工程、绿化工程等。
（2）建设休闲广场、亲水平台、步道等设施，为居民提供休闲娱乐空间。
重庆两江四岸江北片区城市设计--ECO
Contents 目录：
1..0 政策与规划背景解读 Project Background
2.0 分析 Site Analysis
3.0 案例分析 Cases Study
4.0 定位规划思路 Site Positioning and Strategy
5.0 组团功能 Site Blowups
产业联动 注重效率
资源开发 提升服务
滨江带开发
产业联动——加强区域产业联动，配套CBD和观农贸、协同观音桥 注重效率——因地制宜、补充设置功能业态，促进组团式发展 资源开发——注重沿江滨水空间分段式综合开发与利用，形成滨江体验带 提升服务——提升江北片区商务、旅游、休闲、娱乐等功能能级
3.0 国内外滨水区发展模式借鉴 Case Studies
重庆、江北商圈发展特征及其对北滨带的影响 小结
商贸流通规模需要提升
现
定位重复，竞争态势明显
实
问
区域聚合辐射能力集聚辐射不足
题
滨江资源效益没有得到充分发挥
矛盾
以完善城市组团功能为导向
构筑服务要素、功能完整（
发
消费集聚、商务支持、公共服
展
务、城市生态）的业态
诉 求
生态化、可持续型滨江城区
宜居 重庆
畅通 重庆
健康 重庆
重庆总体 发展定位
平安 重庆
森林 重庆
“五个重庆”建设是一个有机整体， 它们相互协调、相互促进，共同构成重 庆未来发展总体框架 两江四岸尤其是建设宜居重庆的重要 载体。江北滨江带迎来了城市文化、生 活、休闲综合服务提升的机遇，有条件 打造重庆综合配套服务与现代服务业集 聚区
杨家坪片区
重庆“两江四岸”滨江慢行步道的规划设计建议——以重庆市主城区嘉陵江段为例
智库观察重庆 两江四岸”滨江慢行步道的规划设计建议以重庆市主城区嘉陵江段为例周 淼 加快建设山清水秀美丽之地,既是重庆走向生态文明新时代的必然选择,也是推动高质量发展㊁创造高品质生活的必然要求㊂主城区 两江四岸”作为重庆发展主轴,是重庆独特的生态岸线㊁城市的山水走廊㊁景观的风貌窗口㊂通过建立完善的滨江慢行步道系统,保证 两江四岸”滨江空间的可达性㊁开放性和共享性,打造城市公共活动的核心区域,从而为市民创造诗意的栖居环境,为游客提供美好的滨水体验㊂慢行步道(行人及非机动车出行速度≤15千米/小时)是滨江空间的重要组成部分㊂本文将以 两江四岸”中嘉陵江段重点治理提升范围(嘉陵江南岸约14公里:从千厮门大桥至磁器口古镇;嘉陵江北岸约15公里:从千厮门大桥至高家花园大桥)为例,总结 两江四岸”滨江慢行步道贯通的挑战,提出滨江慢行步道规划建议㊂一㊁嘉陵江重庆主城段两岸慢行步道规划的主要问题重庆主城区 两江四岸”历史文化资源富集,山水景观特色鲜明,为建设慢行步道提供了得天独厚的条件,但建设慢行步道仍存在一些问题㊂(一)嘉陵江水位变化大,部分江滩常年在水下自三峡水利枢纽工程运行以来,嘉陵江重庆主城段每年1月至5月为泄水期,水位缓慢下降,5月降至一年中最低水位160米高程;7月至9月进入洪水期,一般年份洪水位达到180米高程,10年一遇洪水水位接近184米高程,50年一遇洪水水位接近188米高程;10月至12月为三峡大坝蓄水期,水位保持在175米高程㊂在三峡工程蓄排水和汛期的双重影响下,嘉陵江重庆主城段每年消落高差达20米以上㊂因此,175米高程以下区域常年淹水3 ~6个月,175~180米区域常年淹水7~40天㊂(二)滨江路的建设阻断城市与滨江空间的联系作为城市主干道,嘉陵江两岸滨江路贯通性良好㊁通过性强㊂但由于地形限制,嘉陵江两岸滨江路以高架桥为主,长约22千米,占嘉陵江两岸滨江路总长75%左右㊂滨江路与江面的巨大高差与滨江通道的欠缺导致滨江路只能看江㊁不能达江㊂同时,滨江路高架桥的架设也将内侧城市与滨江空间的步行通道 隐藏”在高架桥下,滨江通道缺乏标识,市民难以发现㊂(三)滨江轨道交通站通而难达轨道2号线渝中区段部分沿嘉滨路布局,沿途有黄花园站㊁大溪沟站㊁牛角沱站㊁李子坝站四个临江站点㊂通过实地调查发现,从以上四个轨道站点出发,均需要通过标识性弱的曲折通道和梯步,绕行十多分钟方可到达滨江空间,临江站点通而难达的特征明显㊂二㊁嘉陵江重庆主城段两岸规划慢行步道的建议滨江慢行步道通过串联健身㊁休闲㊁运动㊁交往㊁娱乐㊁购物㊁居住㊁人文遗址等功能场所,构建起完整的滨江步道网络系统,不仅可以提高滨江空间可达性,也可以提升滨江空间品质㊂(一)分级贯通基于重庆山地城市的特征,结合嘉陵江水文条件与‘重庆市主城区防洪规划(2016 2030年)“‘重庆市河道管理条例(2015年修订)“要求,滨江步道以分时段分季节全线贯通为目标,划分为175米以下,175~185米,185米以上三个区域,以延续重庆立体交通特征,保留特色山水格局㊂175米高程以下区域常年淹水3~6个月,滩涂以草本和灌木为主,是滨江消落带㊂对于此区域,应尽量保留自然地形地貌㊁保护原生动植物群落㊁维护原有消落带生境,减少人为干扰㊂因此,此区域内的滨江步道应是自然式小径,富有生态野趣㊂175~185米高程区域常年淹水7~40天,呈现乔-灌-草多层次复合群落,是滨江景观带㊂此区域淹水天数较少,但每年汛期易受洪水冲刷,因此滨江步道宜顺应地101重庆行政 2020年第5期形布局㊂禁止在行洪断面内建造构筑物以免影响汛期行洪安全,并减少硬质挡墙等工程措施对原始地形和生态环境的影响㊂总体上营造高低起伏㊁步移景异的慢行体验,构建独一无二的山地城市滨江步道景观㊂185米以上区域位于二十年一遇洪水线以上,可全年通行㊂此区域内的滨江步道应适应市民的休闲活动需求,体现景观性㊁文化性㊁艺术性㊂(二)结合沿线码头打造亲水广场主城嘉陵江段沿岸有8个货运码头,包括刘家台码头㊁大溪沟码头㊁相国寺码头㊁忠恕沱码头㊁羊角堡码头㊁中渡口码头㊁石门码头㊁庙溪嘴码头㊂根据‘主城区 两江四岸”109公里港口及停泊船舶岸线治理规划(2018 2022年)“,中渡口㊁忠恕沱㊁相国寺㊁大溪沟4个码头将改造为观光航线停靠点,而其他4个货运码头(庙溪嘴㊁石门㊁羊角堡㊁刘家台)将完全退出货运功能㊂与狭窄㊁陡峭㊁常年被淹的嘉陵江岸不同,8处码头平整㊁开阔㊁规整,且均在175米常水位以上,无疑为滨江休闲广场的打造提供了充足的空间㊂围绕习近平总书记对长江经济带 共抓大保护㊁不搞大开发”的要求,坚持工程减量㊁生态增量的原则,采用减砼增绿的策略,对硬质㊁空旷的混凝土码头进行大规模生态绿化治理㊂通过搭配嘉陵江消落带乡土植物物种,保证景观能够自然且持久地生长和维护,将嘉陵江沿岸8处位置优越的货运码头转变为绿意盎然的滨水广场㊂(三)优选布局景观眺望点:看得见水㊁望得见山㊁记得住乡愁通常来说,眺望点总是处于山顶㊁超高层楼顶之类的高处,以鸟瞰㊁俯瞰㊁远眺为主㊂而处于低处的嘉陵江两岸则提供了独特的眺望视角与 潮平两岸阔”的视线通廊,同时嘉陵江沿岸优异的山水禀赋㊁丰富的历史遗迹,为市民提供了山㊁水㊁文化三个类型的景观视线焦点,带来立体山水城市的美景㊂1.望得见山㊂嘉陵江两侧视域范围内主要有南侧的鹅岭-佛图关中部山脊线和北侧的鸿恩寺森林公园两座明显山体,共三处重要眺望对象㊂一是由李子坝抗战遗址公园㊁轻轨2号线㊁鹅岭公园飞阁构成的展示重庆山城特色的多层次景观;二是佛图关山顶的重庆电视发射台;三是鸿恩寺公园内的鸿恩阁㊂通过选择山景眺望对象和滨江眺望点,控制前景㊁背景及两侧相关区域高度,以保护眺望景观不受影响,构建独特的仰视视线廊道眺望山城景色㊂2.看得见水㊂得益于山城地形,重庆的江边不单可以观水㊁亲水㊁玩水,还可以透过江水观赏重庆的夜景㊂古巴渝十二景中 字水霄灯”描绘的就是江水映照出两岸的灯火,熠熠生辉的景象㊂嘉陵江段最美的 江灯”在洪崖洞,清乾隆巴县知县王尔鉴诗云: 高下渝州屋,参差傍石城㊂谁将万家炬,倒射一江明㊂”对于此类水景,需要对眺望点㊁视角㊁视线㊁视域和层次进行分析和安排㊂借助于嘉陵江蜿蜒曲折的岸线,除了对岸的眺望点,同一侧水岸也应设置多处眺望点,提供与众不同的景观视角㊂3.记得住乡愁㊂嘉陵江两岸历史遗迹众多,以抗战文化㊁统战文化㊁革命文化为主,沿线有4处传统风貌街区,分别是中山四路传统风貌区㊁李子坝传统风貌区㊁第十兵工厂传统风貌区㊁磁器口历史文化街区;有多处近现代工业遗址,如大溪沟发电厂旧址㊁特钢厂旧址㊁嘉陵厂旧址;有多处历史建筑,如周公馆㊁红岩村八路军办事处等㊂目前沿岸历史遗迹大多保持着良好的传统风貌,第十兵工厂传统风貌区正处于开发建设阶段㊂除了成为记录重庆历史㊁承载城市情感的视觉焦点,一些历史遗迹与滨江空间直接连通,使得历史文化与江岸休闲空间相融合,增加滨江步道的趣味性㊂(四)增加与城市的连接,彰显山水之城的独特魅力嘉陵江两岸地形复杂,需要延续重庆地上㊁地面㊁地下的立体连接模式,缝合滨江步道与城市腹地㊂首先,针对滨江与城市腹地高差大㊁多层次交通相互孤立的情况,在合适的节点设置步行天桥连通滨江空间,提高通道的标识性,加强山城与水岸的联系㊂其次,在布局滨江步道的基础上,规划连接水岸与城市腹地的沿线商业中心㊁居住社区㊁城市公园㊁公交站及轨道站的纵深步道,构建一个相互连通的步行道路网络,保证空间序列的连续与完整,实现城市与水岸的融合㊂再次,选取可连通滨江腹地的地下空间,设置地下通道和停车空间,在增加水岸与城市连接的同时,为市民解决滨江路沿线停车难的问题㊂作者单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司重庆分公司责任编辑:张 波201。
重庆主城两江四岸滨江地带城市设计 ——江北片区-5
5.3 非住宅 1.概述
154
重庆主城两江四岸滨江地带城市设计 江北片区
CHONGQING CHANGJIANG RIVER & JIALINGJIANG RIVER WATERFRONT URBAN DESIGN JIANGBAI DISTRICT
本城市设计对非住宅的控制主要通过容积率、建筑高度、建筑退让、建筑边界线控制实现。地标建筑应在建筑设计阶段进 行多方案比选。
功能单元划分图3．交通系统规划控制
3.1 道路系统 3.1.1 道路等级与宽度
快速路
道路等级 内环快速
快速路三横线 快速路三纵线 快速路四纵线
车道数
6 6 6 6
机动车道宽度 （米）
32 27 27 34
人行道/保护距离 （米） 50
13.5
13.5
10
146
重庆主城两江四岸滨江地带城市设计 江北片区
20000
N10-1/03
②
2
三钢厂桥头广场
4500
N10-1/03
②
3
茶园一号广场
1000
O27-1/03
②
4
茶园二号广场
1000
O27-7/03
②
5
鸿恩寺街区一号滨江广场
4000
K19-4/02
②
6
鸿恩寺街区二号滨江广场
800
K18-2
②
7
鸿恩寺街区三号滨江广场
800
K19-5-1
②
8
国奥滨江广场
4
16
8
32
次干道
次干道II
4
16
5
26
次干道III
两江四岸核心区整体提升任务分工表【模板】
打造都市文化旅游
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通过山城步道串联五大景点、特色景观以及明玉珍睿陵、天主教堂、基督教堂、测候亭、古城墙、塔山浮翠、龙美术馆、金融博物馆、大剧院、科技馆等特色景观与公共建筑，加强公共艺术设计，丰富旅游活动。
市住房城乡建委、市规划自然资源局、市文化旅游委
江北区政府
四、优化城市形态，塑造美轮美奂的都市美景
打造1.3公里城市会客厅
9
重点选择观览山城江城美景的最佳区域，将弹子石广场至慈云寺滨江地带整体打造为城市会客厅。
市住房城乡建委、市规划自然资源局
南岸区政府，市生态环境局、市交通局、市水利局、市文化旅游委、市国资委，市城投集团、市地产集团
10
迁建城市规划展览馆，更新改造钟楼广场片区，规划建设开灯仪式广场，预控千佛寺周边地块，建设市民活动中心。
市住房城乡建委、市规划自然资源局
南岸区政府、市文化旅游委
策划实施“开灯仪式”
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突出两江交汇区域，以城市会客厅为主要的点灯和观礼场所，以滨江广场、坡地公园、山城街区、公共建筑、南山观景台等作为重要观礼点，依托“山、水、桥、城”特色元素进行精心设计，策划夜景“开灯仪式”，采用智能控制模式，打造主题鲜明、个性彰显、特色突出的都市夜景。
着力打造地标建筑
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丰富空间层次感，在弹子石—慈云寺片区合理布局城市地标建筑，与朝天门、江北嘴形成稳定平衡的城市空间形态和天际轮廓线。
市规划自然资源局、南岸区政府
南岸区政府
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启动江北嘴国际金融中心、环球欢乐世界等重点项目的建设，形成独特的标识性。
江北区政府
江北区政府，两江新区管委会
开展建筑风貌整治
加强城市规划管控
16
严控滨江建筑强度、高度、密度，对湖广会馆、十八梯等片区进行减量、降高、疏密。对有条件的滨江地块进行规划留白。加强城市天际线、山脊线、水岸线以及建筑高度的刚性管控，核心地带严控住宅增量，滨江第一街区用地以低多层公共建筑为主，建设错落有致的山城风貌。
滨江消落带岸线治理提升策略———以重庆市长江南岸消落带为例
2023年第20期现代园艺滨江消落带岸线治理提升策略———以重庆市长江南岸消落带为例屈婧雅（重庆市风景园林规划研究院，重庆400000）摘要:在生态优先、绿色发展的思想指导下，随着各地对滨江空间逐渐开发建设，各地持续加强推动实施滨江消落带品质提升，强化消落带生态环境与景观风貌，对江岸的景观功能调整和加强生态修复成为滨江空间未来建设的重点。
对国内外滨水绿地相关研究进行整理分析，并以重庆市长江南岸消落带为调研对象，针对现状环境做深入研究，提出消落带的现状问题，并针对问题提出治理提升策略，为城市滨江空间的生态修复与景观提升提供研究基础。
关键词:消落带；生态修复；品质提升；滨江岸线1研究背景随着我国生态文明建设推进，生态环境的发展理念已深入人心。
城市滨江区是城市景观格局中的骨架，同时也是城市发展的重要轴线。
江岸是水与陆的界面，消落带除了作为生态过渡带，具有重要的生态服务功能外[1]，也是展示城市形象、促进居民交往的城市公共空间。
在高强度用地的城市区域，对滨江绿地的景观设计与建设理应成为城市建设的重心，为市民提供接触自然生态的绿色开放空间的场所。
通过分析重庆市“两江四岸”南岸段岸线空间，探索综合性、完整性的岸线消落带生态修复与景观提升策略，有针对性地解决现阶段岸线消落带绿化景观存在的问题，为修复现状生境较差区域、提升整体绿地植物景观效果、丰富美化江岸立面景观效果提供一定的理论支撑。
2国内外相关研究国外对如消落带等滨水绿地的治理提升研究开展较早，形成了较为完善的知识体系，20世纪90年代，欧洲一些国家提出了“近自然型河流”概念，并将理论付诸实际，实施了许多经典案例。
而美国的奥姆斯特德与埃利沃特等[2]景观师推崇的自然景观形式，对滨水生态景观的营建有了深远影响。
与此同时，欧洲范围内以滨水为研讨主题而诞生的景观会议，在理论研究层面推动了滨水生态景观设计的重视与发展[3]。
国内对于滨水区相关理论研究和开发较晚，由于受到当下我国城市快速发展过程产生的问题影响，景观实践者和学者开始重视滨水绿地的景观设计。
2021主城区“两江四岸”治理提升贯通工程-长江南岸线李家沱段方案设计(城市更新改造)
主城区“两江四岸”治理提升贯通工程——长江南岸线方案设计李家沱段方案设计主城区“两江四岸”治理提升长江南岸线贯通工程-巴滨路李家沱段•市政府会议记录2020年06月22日：市政府专题会议审查长江南岸贯通工程方案（包括李家沱段）2020年10月15日：市政府专题会议审查李家沱段方案设计2020年11月03日：克华副市长调研巴南区李家沱水轮机厂2021年04月16日：向克华副市长汇报李家沱段方案设计巴南区BA NAN QU基地位置SITE李家沱北边界接南岸区雅巴洞湿地公园，南边界接巴南区花溪河湿地公园，南部连接腹地巴南区李家沱组团，与九龙坡区九龙半岛隔江相望。
250500M起点始于二塘片区，终点止于花溪河口片区，全长3.0公里，总面积约38.9公顷行政区域为巴南区。
•四川美术学院•火电厂•映江花园•重庆市第七人民医院•群乐佳苑•恒大城•江涌翠堤亲水公园•蓝光林肯公园设计范围02550M两江四岸片区控规图（李家沱段）：防护绿地公园绿地水域交通设施用地主要用地类型：红线范围内主要为公园绿地、防护绿地、交通设施用地。
周边主要有防护绿地、商业用地、住宅用地、住商混合用地。
250500M项目范围内无公共交通站点。
纵向车行交通以巴滨路为主，横向多条次干道连接至巴南大道、渝南分流道，有多条步行道连接至滨江亲水区域，有4条人行步道与腹地连接。
规划范围距离3号线八公里轻轨站步行需50分钟；距离3号线麟龙轻轨站，步行需40分钟。
城市主干道城市次干道步行道公交站点轻轨站点步行节点码头停车场入口广场汽车电影院李家沱码头八公里轻轨站（3号线）麟龙轻轨站（3号线）码头至南岸区至南岸区群乐佳苑站李家沱东站群乐站群乐1站娄溪沟站都和广场站李家沱西站三角碑站市七院站桥南村站青岩寺群乐路马王坪站昆仑汽车影院娄溪沟军用码头李家沱战备码头设计范围内共改造三处码头，分别是娄溪沟军用码头、李家沱战备码头及重庆公路运输集团李家沱码头。
已经拆除昆仑汽车影院和青岩寺，需要改造水轮机厂。
重庆市两江四岸风貌建设试验段方案设计
钟塔广场规划151个车位
大禹广场规划设计建议 做地下停车系统
阳光100住宅地下停车库 可容纳150个车位 阳光100规划商业建筑 建议做地下停车系统
慈云寺广场地下 可容纳55个车位
9 重庆两江四岸滨江景观设计
亮丽江景灯光设计分析
• 根据岸线不同标高层次的景观设计打造滨江立体灯光效果 • 结合周边建筑灯光打造不同层次的滨江城市亮化夜景效果
•
建筑外立面灯光结合滨
江灯光，形成一个立体
的，绚烂的重庆外滩效
果
•
与栏杆结合设重庆特色
的滨江路灯，亮化岸
线，同时能起到安全照
明的功能
•
商业壁灯及商业灯光即
丰富了滨江灯光层次又
增添了商业气氛
•
拱券柱廊上设置壁灯，
给岸线灯管增加了层次。
也亮化了重庆特色的拱
券。
•
以投射灯及草坪灯亮化
绿化层次，丰富滨江灯
光颜色。
192米（50年一遇洪水线） 188米（10年一遇洪水线） 185米（5年一遇洪水线）
175米（蓄水水位水位线）
二、近10年汛期洪水位
长江6月份第一次洪峰，水位涨 至175米以下；8—9月份第二次洪峰 水位涨至180—188米。汛期为5—9月 份，长江保证水位为185米，警戒水位 182米。
165米以下（枯水水位线） 弹子石公园段现状剖面
21 重 庆 两 江 四 岸 滨 江 景 观 设 计
扩大广场范围并与城市道路增强联系
22 重 庆 两 江 四 岸 滨 江 景 观 设 计
2
具体设计改造分析
23 重 庆 两 江 四 岸 滨 江 景 观 设 计
•
重庆“两江四岸”治理提升
重庆“两江四岸”治理提升：核心地带原则上不再新建高层住宅，复建嘉陵江索道重庆发布2018-12-20如何让重庆市主城区“两江四岸”山清水秀的颜值更高开放共享的气质更佳让市民生活更美好？近日，重庆市政府网发布了《重庆市主城区“两江四岸”治理提升实施方案》（以下简称《方案》）。
《方案》提出，要将主城区“百公里两江四岸”打造成为“山水之城·美丽之地”城市品牌的典范，使“山、水、城、桥”相互辉映的美景成为重庆城市名片。
实现城市品质1年有变化、2年出亮点、3年见成效、4年出形象、5年大变样。
重庆发布注意到，《方案》中提到了启动嘉陵江索道选址复建、打造主题灯光秀、建设滨江湿地公园等市民关心的热点问题。
答你关心的在这实施范围：河道中心线长度约180公里沿长江，上起九龙坡区西彭镇，下至江北区五宝镇；沿嘉陵江，上起北碚城区，下至渝中区朝天门。
河道中心线长度约180公里，两侧岸线总长约394公里（含江津段30公里）。
近期治理提升范围：2018—2022年，重点治理提升主城中心区域的滨江地带，岸线总长约109公里。
包括嘉陵江北岸（高家花园大桥—大佛寺大桥）17.8公里；嘉陵江南岸（双碑大桥—朝天门）16.3公里；长江北岸（鱼洞长江大桥—朝天门）34.3公里；长江南岸（龙洲湾—寸滩大桥）40.6公里。
远期治理提升范围：除近期治理提升范围以外的其他岸线，长约285公里，根据城市开发进程抓好规划建设管控。
四大重点：修复生态系统，打造山清水秀的生态带提升滨江颜值，打造立体城市的景观带开放公共空间，打造便捷共享的游憩带传承历史文脉，打造人文荟萃的风貌带四大重点具体什么内容？1修复生态系统，打造山清水秀的生态带加强污染治理，分类整治护岸，优化岸线功能，开展城市水体整治和消落区生态保护和修复，重塑“两江四岸”生态功能，构建多层次、多色彩的滨江绿带系统，让“两江四岸”水更清、岸更绿、景更美。
在治理环境污染顽疾上，坚决治理消落区乱搭乱建、乱倒乱堆、乱填乱挖、乱耕乱种等“八乱”行为，加强日常清扫保洁和退水后的清淤工作，防止垃圾进入或蓄积在消落区。
打造两江四岸风貌提升滨江城市品质
打造两江四岸风貌'提升滨江城市品质涪陵地处长、乌两江交汇之处，水域岸线长达154公里，L1J水资源得天独厚，人文历史源远流长，是千里乌江第一城，是重庆市区域性中心城市。
党的十八大以来，我区深入践行“绿水青L1J就是金LU银山”的发展理念和“共抓大保护、不搞大开发”原则，尊重自然、顺应自然，使“两江四岸”成为展示“两江福地，神奇涪陵”城市品牌的靓丽名片。
一、规划引领，提升涪陵LU水魅力坚持规划引领滨江景观建设，一是彰显四LU之雄。
大力优化“两江四岸”天际轮廓线，全面联通L1J水视线廊道，以城周黄草Lb、北山、大梁Lh /聚云LU、插旗Lh /雨台Lh环湖屏障作为城市背景，引导资源合理开发利用。
二是彰显两江之灵。
适度降低临Lh滨水区域建设用地开发强度，严控建筑高度、建筑密度与建筑布局形式，严格滨江建筑后退控制,系统实施“两江四岸”治理提升，大力推进城市公园建设，努力保护长江经济带生态环境。
全区共建有12个城市综合公园、10个社区公园和16个小游园。
同时，完成了20 个鲜花小镇打造，18个乡镇已建成或正在建设公园14个，同步改善农村人居环境。
二、还江于民，建设滨江环湖公园坚持还江于民、还岸于民，全面建成江南滨江公园、江东滨江公园、乌江滨江公园、碧筱公园等4个带状公园和锦绣州广场、江东文化广场、乌江健身休闲广场等3个立体广场，滨江环湖区域景观带基本成形。
主要做法：一是“拆”。
秉承滨水资源公众化、公益化理念，2013年7月，区委、区政府耗资4000多万元，将位于乌江西岸临江的“乌江民俗风情一条街”回购，拆除1万余平方米的房屋和超出人行道标高的堤防，在大堤上外挑3-5米结构平台，进行景观打造，建成乌江滨江公园。
二是“购”。
2015年，区委、区政府耗资1.8亿元，将码头退出城区同时迁建原中石油加油站，回购保留部分码头遗址，建成全长3公里、占地面积7.8万平方米江南滨江公园。
三是“让”。
加快修复完善受三峡库区蓄水影响的乌江东岸片区城市基础设施和城市功能，为提升江东片区滨江景观效果，投资28亿促进江东片区开发建设。
重庆市“两江四岸”规划管理工作认知——以南岸区“两江四岸”规划管理为例
重庆市“两江四岸”规划管理工作认知———以南岸区“两江四岸”规划管理为例王建设(重庆通拓交通规划设计有限公司重庆400023)摘要近年来，随着国家对城市生态保护的愈加重视，各地对城市内部江河流水体的整治行动也逐步出台。
重庆市作为全国著名的山城、江城，长江、嘉陵江穿城而过，其治理提升工作一直备受关注。
在重庆主城区内，两江四岸沿线形成长达394公里的岸线，对城市景观风貌起到了良好的衬托作用，也是彰显山水之城、美丽之地独特魅力的宝贵资源。
本文以南岸区"两江四岸"治理提升为例，浅析关于加强重庆市"两江四岸"治理提升工作措施。
关键词两江四岸规划管理生态Cognition on the planning and management of“TwoＲivers and Four Banks”in Chongqing:a case study of the planning and management of“TwoＲivers and Four Banks”in Nan’an DistrictJianshe Wang(Halcrow(Chongqing)Engineering Consulting Co.Ltd.，Chongqing400023，China) Abstract In recent years，as the country more and more attention，for protection of urban ecological regula-tion of urban rivers and streams of water across action also introduced step by step．Chongqing as the national fa-mous mountain，river，the Yangtze river and jialing river wear and the city，its management work has been closely watched．In chongqingurban area，two rivers and four formation，394kilometers of coastline along the shore to the urban landscapes foil has played a good role，is also the charm city of the landscape，beautiful land of precious re-sources．In nanan distract“two rivers and four shore”governance ascension，for example，analyses about strength-ening“two rivers and four shore”governance improvement measures in chongqing．Key words TwoＲivers and Four Banks;planning and management;ecological1“两江四岸”南岸段概况坚持突出“两江四岸”国际化、智能化、绿色化、人文化发展，紧紧围绕“擦亮城市之窗，打造人文历史风景眼、重庆城市会客厅”的建设发展主线，将“两江四岸”南岸段打造为“山清水秀城美、宜居宜业宜游”的国际一流滨江岸线。
重庆两江四岸滨江地带总体战略规划和城市设计上
城区绿化
20
HarBOr cuLture tOurism resOurce
码头、人文与旅游资源
21
OPPOrtuNity & cHaLLeNGe
GOaLs
3 愿景与目标
24
PLaNNiNG strateGy
4 规划策略
ecOLOGicaL strateGies
生态策略
―庆山水，承启生态人文；庆城市，重塑国际都市‖
―以生态与人文为主导的可持续发展城市战略‖
在总体战略规划和城市设计框架研究层面，以提升，完善，优化，传承为总体指导方针，构建以活 力水岸，生态水岸，记忆水岸，及休闲水岸为主题的重庆两江四岸可持续发展城市框架，强调: - 激活生态： 重新构筑大山大水的城市生态框架
通过有序的重点引导性开发，带动后方广阔的腹地，共同引领重庆城市经济、社会的可持续发展。
- 强化风格： 构建分区意向强化沿江不同区域景观特色
分流现有滨江路快速交通职能，鼓励轻轨、地铁、水上运输等公共交通，在满足可达性的前提下， 强调公共性的步行和自行车景观休闲体验，提升江上旅游的品质。
配合滨水功能分区，对码头和水利工程进行改善，将大山大水的城市自然风貌和城市公共活动巧妙 结合，创造一系列连续的庆典、商务、休闲、宜居、独处、沉思等开放空间体验，优美的和自然融 合的建筑轮廓线将展示给来自全国和国际的游客。
另外，为配合城市政府后续的规划深化，对重点分区进行城市设计框架性研究，工作内容包括建设 用地可操作性、总体城市设计框架、产业主题与主要项目布局、沿江交通组织（滨江路）、开放空 间系统、公交及站点/步行系统、天际线处理（山水城-主要轮廓线及视线通廊）等示范性设计，以加 强公众理解和可操作性。
本报告作为本项目的第二阶段，旨在能兼顾战略高度和技术实现，为城市领导者、专家、开发商、 城市市民提供重庆滨水地区发走向世界水准的切实可行的城市设计技术指导性纲领，共创可持续发 展的新典范。
重庆两江四岸城市设计国际咨询方案点评DOC
重庆“两江四岸”城市设计国际咨询方案点评随着社会经济的发展及人类矢志不渝对美好生活的向往与追求，人们更加关注自己所生活的城市，力求通过调整城市的生产、生活环境来改善提高城市的生态环境，促进城市的健康发展以满足人类对聚居环境的高品质要求。
在这一发展背景下，作为城市最具活力的地区——城市滨水区的开发、建设、更新、保护成为了人们最关注的焦点。
以长江、嘉陵江两大水系为自然地理要素将重庆大都市区天然分隔成“两江、四岸”的地理单元，两江既是重庆的“母亲河”，更是城市历史演替、兴衰发展的见证和印记。
两江及四山（明月山、铜锣山、中梁山、缙云山）是构成重庆“山城”、“江城”的自然本底，也是重庆城市特色的生命力所在。
市委、市政府审时度势，高瞻远瞩，将最具发展潜力的“两江、四岸”作为营造城市特色和体现城市公共生活中心的定位高度加以打造，通过“两江四岸”城市设计国际竞赛活动的举办，力求选出富有创意和具有可操作性的方案，作为实施重庆滨水区域开发计划的宏伟蓝图。
本次竞赛活动中有很多来自国际知名设计公司，比如英国阿特金斯工程顾问有限公司、法国夏邦杰设计、德国SBA、澳大利亚伍兹贝格公司、英国工程设计院、丹麦VLA建筑设计事务所等。
大部分是国外公司与境内公司合作的设计方案，从构成上看都是国内具有较高知名度的设计公司，如重庆大学城市规划设计研究院、重庆市城市规划设计研究院、广西华蓝设计集团、同济城市规划设计研究院等。
总体而言，这些城市设计作品都具有较高的水准，共同点都突出了“滨水区城市设计的生态性、公共性、开放性”特征，强调城市与自然融合，将公共生活与城市亲水环境的营造结合一并考虑，体现了“生态、人本”的现代设计思想。
由于涉及的作品较多，要想对每个作品做细细解读也绝非易事，仅仅就比较关注的几个设计谈谈自己的看法：钓鱼嘴片区钓鱼嘴片区在城市总体规划中定位为休闲旅游功能，四家设计单位的作品都从不同程度上体现了总规的相关要求，第一方案：法国夏邦杰设计的作品结构清晰，通过构筑三大主题园，作为规划区的核心，以此为依托，南北强化交通联系和生态廊道的贯穿，形成南部滨江休闲及国际会议会展区、中部创业及交通换乘中心、北部居住生活中心的总体布局，规划以五个较大型的公园为生态斑块，以东西南北与长江贯通的绿带为生态廊道，各功能建筑组团为生态基质构筑“领衔西部才智高地，山间水岸休闲之都”。
重庆主城区两江四岸滨江地带城市设计——重钢片区.00006
重庆主城区两江四岸滨江地带城市设计——重钢片区.00006二、公共开敞空间▲形成系统完善，层次丰富的绿地系统，保持城市生态格局与开敞空间，提供市民活动场所。
▲规划绿地面积为120.81ha，其中公共绿地面积37.66ha。
规划范围内规划了。
▲控制导则：保证滨江绿带与山体绿带的完整性，并加强两绿带间的绿化联系。
滨江公园应与绿廊公园相衔接，保证绿地网络的完整性。
社区绿地应提供宽度不少于2米的步行通道，并保证相邻绿地的步道对接，且允许自由通行。
1、滨江公园面积和使用性质不得改变，设置必要的市民公共设施，栽植设计上要创造一系列空间，建议采用族群式栽植结合大片草坪区，种植面积不少于70%，绿化覆盖率50%—75%，郁闭度0.3—0.6。
2、绿廊公园宽度不少于30米，两侧采用银杏、枫香等色叶树种，形成景观特色。
3、崖线公园：保护原生态的良好植被，为重钢片区绿色城市屏障。
崖线公园各片区相联系，保证其完整性。
4、五六公园：具有较丰富的活动内容和设施完整崖线公园、滨江公园、五六公园和四个绿廊公园一、绿化系统公共开敞空间规划——以人为本的公共开敞空间设计▲公共开敞空间的设置具有较强的可达性和可视性，并符合市民的行为活动规律。
▲公共开敞空间功能化，配置完善的活动设置以满足不同人的需求。
▲步行开敞空间与其余公共开敞空间紧密联系，形成公共开敞空间系统，覆盖整个片区。
▲公共开敞空间设置与景观眺望点和景观廊道的有机联系。
控制要求：▲公共开敞空间内不得修建任何遮挡或可能遮挡观江视线的建（构）筑物。
▲公共空间应与城市道路相邻，多个公共空间相邻，相邻空间的边界应保持开敞。
▲广场开敞空间的绿地率不应低于30% ，绿化覆盖率不应低于45% ；绿地开敞空间的绿地率不应低于70% ，绿化覆盖率不应低于85% 。
▲保证眺望点的视线敞开角度，其视线扇面范围内，建（构）筑物的高度不得高于实现控制线；保持眺望点与外部城市道路便捷的联系，并设立显著的标志或指引。
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— 景观升级
ndscape design of 8 Nodes
现状交通 Current transportation
洪崖洞优化建议 Optimization of Hongyadong
Before
After
Emperor Wilhelm I
莫塞尔河与莱茵河交汇的地方 Deutsches Eck,
利用消落带区域自身的块石、碎石、固体 建筑垃圾等在地材料， 进行加工、打磨和 整理，形成标准件，布置于用于冲刷岸线， 防止冲刷、促进淤积。
科学利用河道泥沙淤积原理，打造弯曲的 岸线形态，形成凸 凹相间的消落带空间形 态，有利于促进淤积
2.消落带分层修复策略 The landscape treatment of different level of fluctuating zone
1st Ropeway over Jialing river
2nd Ropeway over Long river
从跨江缆车往外看的视角 View from cable car crossing river
r
34公里自行车及步道 34 km bike & walkway
现状情况 SITUATION OF NOW
Concept- The HOT Chongqing 1.Heal
2.Outreach “缝合”
—滨水可达
1.Transform ndscape design of 8 Nodes
城市基因引导——基础模块 Urban DNA guider——The system of module
Concept- The HOT Chongqing 1.Heal 2.Outreach
首先，加快雨污分流系统的 改造，减少污染排放量。
其次，在雨水排放口上游附 近建设雨水储存设施，收集、 储存雨水
第三，重新设计雨水口，避 免雨水直排入江阳光的消 落带为植物快速生长提供了 可能
有植物生长的消落带，可形
4. 利用时间窗口的季节性 种植策略 The seasonal planting strategy
玻利维亚的拉巴斯和埃尔阿尔托之间的缆车系统 Between 2 cities, La Paz & El Alto, Bolivia
空中地铁，哥伦比亚麦德林 Metrocable in Medellin, Columbia
17公里观光缆车 17 km ropeway system
中国最古老的缆车 Oldest Ropeway in China
与城市紧密联系的步行游览线路 City walking tour which connect with inner city
滨江岸线六种类型断面的优化设计 Redesign of six different revetment forms
高架路桥段典型断面 Elevated street section
1）消落带底层区域——不强求植被修复
2）消落带中层区域——季节性植被种植
3）消落带上层区域——自然植被向人工 植被过渡 地带
3. 结合雨水排放的消落带灌溉策略 The irrigation strategy of drainage belt combined with rainwater discharge
where river of Mosel meets Rhein river
Mosel
Rhein
作为通勤交通的缆车系统 Urban ropeway
优点： • 节约土地 • 环境适应性强 • 节能无污染 • 节省通勤时间 • 吸引游客 • 造价经济
Advantage： • Save land • Strong flexibility • Save energy • Save time • Tourism attraction • Low cost
通常情况下，消落带不允许农业生产， 主要原因是不规范的操 作造成水土流 失和污染。作物种植可以规范化管理， 防治污染， 可强化消落带每年播种的 意义，我们认为这是一种可持续的探 索方向。消落带水位变化属于缓慢的有 规律的变化，其出露的 时间窗口正好 在春节生长季节，淹没的时间正好在秋 冬季节。 这段时间窗口期内，可以选 取一年生的景观植物或者观赏作物 进 行播种和复绿
Riparian Issues
175m
生态退化的消落带空间
过度人工化的岸线空间
江面
可自适应的生态景观理念 Self-adaptive Eco-landscape Principles
Dam 三峡大坝
REBALANCE 生态再平衡
进一步凸显江城、山城特色
DAMAGED
基础设施 Infrastructure
Multimedia
多媒体播放
1.Heal
1. “治愈”—生态修复
2.Outreach
2. “缝合”—滨水可达
3.Transform
3. “转型”—景观升级
ndscape design 4. 八个节点的景观设计
of 8 Nodes
Heal 治愈
Outreach 缝合
Transform 转型
Damaged 损坏 Isolated 隔离 Forgotten 遗忘
Concept- The HOT Chongqing
1.Heal “治愈”
—生态修复
1.Outreach 2.Transform ndscape design of 8 Nodes
消落带的生态退化和岸线过度人工化的生态议题 Fluctuation Zone ecological Degradation & Over-artificial
Concept- The HOT Chongqing 1.Heal 2.Outreach 3.Transform
CHANGE
REVISE 修复退化生境
固定土壤、防止侵蚀、修复植被等
遵循连续弯道的河道形态特征 Continuous Bend River Shape
1. 消落带底质修复策略 the restoration of bottom of fluctuating zone
缓坡区域建立垂直“梯田”或“水平条田” 阶梯结构，可以有效防 止波浪侵蚀和重力 亲水，并且可以起到促进淤积的作用。