常用液压元件图形符号
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表示液流的实际方向。 ③方框内符号“⊥”或“ ”表示该通路不通。 ④方框外部连接的接口数有几个,就表示几“通”。 ⑤一般,阀与系统供油路连接的进油口用字母p表示;阀与
系统回油路连通的回油口用T(有时用O)表示;而阀与执行 元件连接的油口用A、B等表示。有时在图形符号上用L表 示泄漏油口,用K表示控制油口。 ⑥换向阀的工作位置,其中有一个为常态位,即阀芯未受到 操纵力时所处的位置。在图形符号中,三位阀的中位是常 态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通 路状态为其常态位。
常用液压元件
图形符号
精选ppt
1
一、液压泵
单向定量泵 单向变量泵
双向定量泵 双向变量泵
精选ppt
2
❖二、液压缸
❖ 1.单作用式活塞液压缸:
❖
精选ppt
3
❖ 2.单杆活塞式液压缸 ❖ 3.双杆活塞式液压缸
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4
源自文库
❖ 4.柱塞式液压缸 ❖ 5. 伸缩式液压缸(多级液压缸)
精选ppt
5
三、液压马达
绘制系统图时,油路一般应连接在换向阀的常态位上。
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9
例:
①三位四通O型机能电磁换向阀
②三位四通M型机能手动换向阀
③二位二通常闭式电磁换向阀
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10
五、压力控制阀
1.溢流阀
2.减压阀
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11
3.顺序阀
一般符号或直动型 外控顺序阀 先导型内控
内控顺序阀
顺序阀
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12
4.压力继电器
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13
六、流量控制阀
❖ 1.节流阀
2.单向节流阀
❖ 3.调速阀
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14
七、液压辅助元件
❖ 1.蓄能器
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15
2.过滤器
粗过滤器
精过滤器
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16
3.油箱
油管在油面以下
油管在油面以上
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17
4.冷却器
5.加热器
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18
单向定量马达 单向变量马达 双向定量马达 双向变量马达
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6
四、方向控制阀
❖ 1.单向阀(普通单向阀)
❖ 2.液控单向阀
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7
❖ 3.双向液压锁
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8
4.换向阀的图形符号
①用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表示有几“位”。 ②方框内的箭头表示油路处于接通状态,但箭头方向不一定
系统回油路连通的回油口用T(有时用O)表示;而阀与执行 元件连接的油口用A、B等表示。有时在图形符号上用L表 示泄漏油口,用K表示控制油口。 ⑥换向阀的工作位置,其中有一个为常态位,即阀芯未受到 操纵力时所处的位置。在图形符号中,三位阀的中位是常 态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通 路状态为其常态位。
常用液压元件
图形符号
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一、液压泵
单向定量泵 单向变量泵
双向定量泵 双向变量泵
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❖二、液压缸
❖ 1.单作用式活塞液压缸:
❖
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❖ 2.单杆活塞式液压缸 ❖ 3.双杆活塞式液压缸
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❖ 4.柱塞式液压缸 ❖ 5. 伸缩式液压缸(多级液压缸)
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三、液压马达
绘制系统图时,油路一般应连接在换向阀的常态位上。
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例:
①三位四通O型机能电磁换向阀
②三位四通M型机能手动换向阀
③二位二通常闭式电磁换向阀
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五、压力控制阀
1.溢流阀
2.减压阀
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3.顺序阀
一般符号或直动型 外控顺序阀 先导型内控
内控顺序阀
顺序阀
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4.压力继电器
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六、流量控制阀
❖ 1.节流阀
2.单向节流阀
❖ 3.调速阀
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七、液压辅助元件
❖ 1.蓄能器
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2.过滤器
粗过滤器
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3.油箱
油管在油面以下
油管在油面以上
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4.冷却器
5.加热器
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单向定量马达 单向变量马达 双向定量马达 双向变量马达
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四、方向控制阀
❖ 1.单向阀(普通单向阀)
❖ 2.液控单向阀
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❖ 3.双向液压锁
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4.换向阀的图形符号
①用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表示有几“位”。 ②方框内的箭头表示油路处于接通状态,但箭头方向不一定