江淮汽车企业技术标准-材料标注规范

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商用车油漆涂层技术要求

商用车油漆涂层技术要求

2.漆膜厚度: 底漆不低于 18μm,中涂不低于 25 求 相 同 的 中 小 位 可 不 喷 涂
μm,面漆(色漆+清漆)不低于 45μm,总厚度≥85 零件
面漆,但阴极
μm。
电泳底漆应
3.机械强度:
完整,无缩
附着力: 0~1 级;
孔、无针孔等
冲击强度:≥ 30kg.cm;
缺陷,且底漆
柔韧性: ≤1mm;
适用范围: 商用车
标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 JAC 商用车油漆涂层技术要求
编号 Q/JQ 5573-2012
第3页 共 13 页
前言
本标准《Q/JQ 5573-2012 JAC 商用车油漆涂层技术要求》是公司产品类技术标准之 一。
本标准为公司统一执行的企业标准。 本标准是在行业标准 QC/T484 基础上,参照国内先进汽车公司汽车油漆涂层标准,结 合《Q/JQ 16055-2012 商用车面漆涂装技术要求》及《Q/JQ 16113-2010 涂装材料、涂 膜检验方法》等企业标准,将汽车各部件进行分组、分级,根据其不同的使用条件和功 能要求,为系统性地提出商用车整车油漆涂层技术要求,特制定本标准。 《Q/JQ 16055-2012 商用车面漆涂装技术要求》是我公司商用车车身和车厢的涂层标 准,与本标准侧重点不同,与本标准可配套使用,相同指标数据如有差异,出厂控制以 要求高者为依据。 本标准由公司技术中心提出。 本标准由技术中心标准法规与信息管理部归口管理。 本标准由技术中心商用车研究院和工艺工程院共同起草。 本标准主要起草人:向丽琴 方亮 陈健 本标准参与起草人: 郭雷 冯东亚 王祥 汤建新 钱友军 吴吉霞 董放 黄晓峰
GB/T 1731 漆膜柔韧性测定法 GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法 GB/T 1734 漆膜耐汽油性测定法 GB/T 1740 漆膜耐湿热测定法 GB/T 1766 色漆和清漆 涂层老化的评级方法 GB/T 1767 色漆和清漆 人工气候老化和人工辐射暴露(滤过的氙弧辐射) GB/T 1771-2007 色漆和清漆 耐中性盐雾性能的测定 GB/T 6739 涂膜硬度铅笔测定法 GB/T 9274 色漆和清漆 耐液体介质的测定 GB/T 9276 涂层自然气候暴露试验方法 GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 9753 杯突试验 GB/T 9754 漆膜光泽测定法 GB/T 13452.2-2008 漆膜厚度测定法 GB/T 52095 漆膜耐水性测定法

技术中心材料标注统一要求

技术中心材料标注统一要求

一、常用钢板材料简化标记规定及与标准标记的对应关系表二、常用实心及开口型钢类材料简化标记规定及与标准标记的对应关系表三、常用空心型钢类材料简化标记规定及与标准标记的对应关系表2006-09-06 13:36:00(1)热轧和冷轧薄钢板及钢带的厚度不大于4mm。

其尺寸规格和允许偏差应符合GB/T709《热轧钢板和钢带》和GB/T708《冷轧钢板和钢带》的规定。

(2)牌号和化学成分钢的牌号和化学成分应符合GB/T700《碳素结构钢》和GB/T1591《低合金高强度结构钢》的规定。

(3)交货状态钢板和钢带以退火状态交货。

经供需双方协议,亦可以其他热处理状态供货,其力学性能由双方商定。

(4)力学性能厚度为2~4mm的热轧钢板和钢带以及冷轧钢板和钢带的抗拉强度和伸长率应符合GB/T700和GB/T1591的规定,但伸长率允许有如表5-19所列的降低值(绝对值)。

1.热轧钢板和钢带(GB/T709—1988)2006-09-06 11:17:00(1)尺寸规格:指宽度大于或等于600mm,厚度为O.35~200mm的热轧钢板和厚度为1.2~25mm的钢带。

其尺寸规格见表5-1~表5-3。

表5-1 热轧钢板的尺寸规格表5-2热轧钢带的尺寸规格表5-3热轧钢板的理论质量(2)允许偏差见表5-4一表5-9。

表5-4热轧钢板和钢带的厚度允许偏差表5-5切边钢板的宽度允许偏差表5-6钢带的宽度允许偏差表5-7纵剪钢带的宽度允许偏差表5-8热轧钢板的长度允许偏差表5-9热轧钢板和钢带的外形注:表中规定的平面度只适用于屈服点下限值不超过460MPa的钢板,屈服点超过的以及进行调质的钢板,其平面度最大值为表内规定的1.5倍。

2.冷轧钢板和钢带(GB/T708--1988)2006-09-06 11:22:00(1)尺寸规格指宽度大于或等于600mm,厚度为0.2~5mm的冷轧钢板和厚度不大于3mm的冷轧钢带。

其尺寸规格见表5-10、表5一11。

QJQ7019-2014_汽车织物技术条件

QJQ7019-2014_汽车织物技术条件

汽车 Q/JQ 7019-2014制定部门:车身电子研究院 企业技术标准 代 替 号标题:汽车织物技术条件第 1 页 共 24 页修订标记 文件号更 改 内 容 修订页 修订日期 修订者标准化 会 签 制 定 校 对 审 核 批 准 发布日期 实施日期目 次前 言 ...................................................................................................................................... 2 1 范围 ........................................................................................................................................ 3 2 规范性引用文件 .................................................................................................................... 3 3 技术要求 ................................................................................................................................ 4 4 试验方法 .............................................................................................. 错误!未定义书签。

5 检验规则 ................................................................................................................................ 9 6 标志、包装、运输和贮存 .................................................................................................. 11 附 录 A ............................................................................................................................... 13 (规范性附录) ........................................................................................................................... 13 甲醛散发量的测定方法 .......................................................................................................... 13 附 录 B ............................................................................................................................... 17 (规范性附录) ........................................................................................................................... 17 可冷凝组分的测定方法 .......................................................................................................... 17 附 录 C ............................................................................................................................... 18 (规范性附录) ........................................................................................................................... 19 总碳的测定方法 . (19)汽车Q/JQ 7019-2014 标题:座椅织布面料技术条件第2页共24页前言本标准《Q/JQ 7019-2014 座椅织物面料技术条件》是公司企业汽车产品类技术标准之一。

MS611-04中文

MS611-04中文

编制:校对:审核:批准:(标准号MS 611-04 第2页共8页)1.范围该标准确定了汽车上钢零部件抗腐蚀性及装饰用的电镀锌层的要求(下文中简称“镀层”)2.术语定义说明书上术语的应用应当符合KSD8317(电镀层中的术语表)并且其余的术语如下:(1)光亮镀层表面防腐蚀锌镀层是利用化学抛光的方式进行处理至于表面处理类型是利用烙酸盐液体表面处理,主要在于应用化学抛光的方法来保护镀层并且获得表面光亮的方法是抗腐蚀性镀层培育之后的碱性溶液。

(2)彩色、绿色、和黑色烙酸盐抗腐蚀性的厚烙酸层是彩色的,由于这个原因抗腐蚀性的烙酸层被命名为彩色烙酸盐。

变化的色彩取决于各种混和物的比例。

(xCr2O3、yCrO3、zH2O)(3)表面干涉带彩色带的产生是由于簿膜表面的白色反射和金属层所形成的干涉。

(4)表面变化色彩多变的彩色镀层主要取决于变化表面的影响,就如同非均匀色调将会导致同一零部件的同一表面很难获得确定的色彩。

(5)白色腐蚀层的产生当镀层被破坏之后,锌裸露在腐蚀环境之中形成锌腐蚀层,锌腐蚀层产物是由白色混和物组成。

诸如:锌碳酸盐和其它白色产物。

3.种类和代号汽车零部件镀锌层的种类和代号应当符合表格1表格1 种类和代号(标准号MS 611-04 第5页共8页)备注:1)符号B、C、D、G分别代表光亮、黄色、黑色、绿色的表面处理。

2)“内部”表示零部件内表面,不是直接或间接地裸露在风中或雨中部分。

3)“外部”也就是除了内部之外的部分。

如果有的部分被风化此部分应当被称作外部。

4.要求4.1 外观镀层表面应一致且美观不应当有伤痕、水泡、裸露部分并且应当避免其它可能影响到外观或保护层质量的因素。

白色和黄色的表面处理可能有干涉或不同的色彩但是黑色的表面处理不能有任何彩色的污染。

绿色的表面处理是不同于明或暗的色彩,但是不应当受到任何色彩的污染。

4.2 最小镀层厚度除了特殊的表面处理之外,最小镀层厚度如下表格2(标准号MS 611-04 第6页共8页)表格2 最小镀层厚度4.2 抗腐蚀性应当符合KSD 8304中5-3并且在表格3中裸露一段时间之后表面不得有锈蚀(白色污点或铁锈).表格3 盐水喷洒测试时间单位:小时(标准号MS 611-04 第7页共8页)4.4防氢脆性没有其它说明时,所有钢件(螺栓、螺丝、垫圈、弹性垫圈、弹簧卡片、销子及其它机械用零部件)在处理完之后8小时之后,应当为烙氏硬度C35或有更高淬火层和回火硬度。

QJQ 11159-2014 车内零部件挥发性有机物要求及测试方法

QJQ 11159-2014 车内零部件挥发性有机物要求及测试方法
适用范围: 乘用车 制定部门: 车身电子研究院 标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 企业技术标准 车内零部件挥发性有机物要求及测试方法
编 号 Q/JQ 11159-2014 代 替 号 Q/JQ 11159-2012 第 1 ......................................................... 2
1 范围 .................................................................... 3 2 规范性引用文件 .......................................................... 3 3 术语和定义 .............................................................. 3 4 技术要求 ................................................................ 3 5 试验方法 ................................................................ 5 6 数据处理及试验报告出具 .................................................. 8 7 送样要求 ................................................................ 9 8 检验原则 ................................................................ 9 附录 A ................................................................... 10

QJQ132-2010汽车主要零部件拧紧力矩

QJQ132-2010汽车主要零部件拧紧力矩

编 号 Q/JQ 132-2010 第 7 页 共 7 页
分组 离合
序号 28 29
M10:41-51 M12:75-96 M16:182-222 M8:17-28 M10:37-75 M12:75-96 M16:182-222 9-11 M12:75-96 M16:182-222 M12:75-96 上 M8:17-28 下 M10:37-75 M14×1.5: 99-115 M14×1.5: 99-115 M14×1.5: 160-180 6-8(宽体车) 弹垫压平
汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范
适用范围: 商用车 标题:
安徽江淮汽车股份有限公司
汽车主要紧固件拧紧力矩
表 1(续) 汽车主要紧固件拧紧力矩
编 号 Q/JQ 132-2010 第 4 页 共 7 页
分组
序号
项目
标准(N·m) 穿孔螺栓: M14:53.9-73.5 M16:88.3-118 M18:100-130 M20:100-130 M22:130-160 M24:160-200 接头连接参照制动管路连接 Φ4.76 管:16-20 Φ6 管:23-27 Φ8 管:27-33 Φ10 管:45-53 Φ12 管:60-80 Φ15 管:70-90 Φ6 尼龙管:22-25 Φ8 尼龙管:25-32 Φ10 尼龙管:37-42 Φ12 尼龙管:46-52 Φ16 尼龙管:59-67 Φ20 尼龙管:64-72 目视,弹垫压平 287-346 441-541
转 向 系 装 置
6
动转管路连接
制 动 装 置
7
制动管路连接
8
驻车拉丝装配 D 系列轮胎螺母(M18×1.5) 3103104N\3103204N(M25×1.5) N 系列轮胎内螺母(M18×1.5) N 系列轮胎外螺母(M27×1.5) 3103226J1\3103227J1(M20×1.5)

QNEJ 013-2009 汽车常用材料标注方法

QNEJ 013-2009 汽车常用材料标注方法
本标准自实施之日起,必须严格按此标准实施,如标准中的品种不能满足需求时,可选 用本标准以外材料,其标注方法要参照本标准,但需同标准化人员协商,以便日后及时增减 和修订本标准.
本标准由宁波吉江汽车股份有限责任公司技术部提出并起草。 本标准主要起草人:杨松锋 本标准批准人:叶卫国 本标准于2009年第一次发布。
GB/T 11253 碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带
GB/T 3279
弹簧钢热轧薄钢板
GB/T 2518
连续热镀锌薄钢板和钢带
GB/T 5213
深冲压用冷轧薄钢板和钢带
GB/T 709
热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
GB/T 711
优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带
GB/T 3274
4Cr10Si2Mo
16Mn 20CrMnTi
W18Cr4V
3Cr2W8V 2Cr13 65Mn
Q/NEJ 013-2009
2) 钢板材料标注应符合表2规定
序 标准代号

标准名称
1 GB/T708 冷轧 钢 板 和 钢 带 的 尺
寸、外形、重量及允许
偏差
2 GB/T13237 优质碳素结构钢冷轧薄
其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据
本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,
其最新版本适用于本标准。
GB/T 699
优质碳素结构钢
GB/T 700
普通碳素结构钢
GB/T 1298
碳素工具钢
GB/T 8731
易切削结构钢
GB/T 6478
3.3公司内部各类技术文件中材料标注可采用附表中的简化标注方法。

江淮汽车检具通用要求

江淮汽车检具通用要求

附录A(规范性附录)外购件检具验收规范...................................... 12 附录B (规范性附录) 检具验收报告.......................................... 14
修订标记 文件号 标准化 谢万能 制 定 校 对 朱盼盼 李波
更 改 内 容 会 签 审 核 童兴
修订页 修订日期 修订者 批 准 任国清 发布日期 2012.06.29 实施日期 2012.07.29
适用范围: 外购件检具 标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 外购件检具通用要求 前 言
编 号 Q/JQ 242-2012 第 2 页 共 17 页
本标准《Q/JQ 242-2012 外购件检具通用要求》是公司质量综整车品质,严格控制外购件的质量要求,质量部门特编制此标准。 本标准由公司技术中心提出。 本标准由技术中心标准法规与信息管理部归口管理。 本标准起草单位:技术中心质量管理部。 本标准主要起草人:童兴 本标准参与起草人:谢万能 本标准为首次发布 李波 朱盼盼 王康平 蒲松柏 田伟琴 刘翠平
适用范围: 外购件检具 标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 外购件检具通用要求
编 号 Q/JQ 242-2012 第 7 页 共 17 页
件的软硬等稳定性状况由实际情况酌情决定。必要时,有意考虑过定位,以增加零件 的稳定性。 -定位面和支撑面,原则上必须通常为可拆卸式镶块结构。 4.2.4.4 检测面 -各种类型零件的周边、翻边和零件断面的检测可以通过设置检具检测面来实现,检 测面检测包括:零件等距离 5mm 间隙检测(对于小型零件可以采用 3mm 检测)和周边 平整度检测。为此在型体 5mm 间隙上必须按 CAD 数据加工出 5mm(或 3mm)的间隙检 测面和周边平整度检测面。同时在相应检测面下部贴上提示铭牌或标记。如图 1。

MS-300-08内饰材料的阻燃性

MS-300-08内饰材料的阻燃性

老化过程 80 ℃×168 h 状态 老化过程 80 ℃×168 h
≤80
4.3
≤200
江淮汽车 技术标准
MS300-08
第3页
共8页
4.1 试样的准备 按照下面的方法准备或者试制做 5 个样品: 1) 当可能按指定的尺寸取样 宽度:100 mm;长度:350 mm 厚度采用成品的厚度 但如果成品的厚度超过 12 mm 时, 均匀切割使其厚度为 12 mm. 2) 当不可能按指定的尺寸取样 (1) 如果样品表面不平整, 在弯曲度最小的区域切割样品.如果这样的话,在任何一个位 置的厚度就不可能超过 12 mm. 如果材料是由复合材料组成的两层结构,距离表层的深度不超过 12 mm ,不论是否粘 合,试样必须根据下面方法选取。 i) 假如粘合整个表面(图 1) 当这两种粘合材料不能分离时,准备的样品可以在粘合状态下选取,距离表面的深 度不应超过 12 mm。 ii) 假如部分表面被粘合(图 1) 只能分离未被粘合的材料部分,并从这部分选取试样, 另外从粘合材料距离表面 12 mm 的深度处取样。 但是,如果是由两层不同结构的粘附材料组成,深度在 12 mm 之内,以同样的方 法取样。 通风距离
MS300-08
第2页
共8页
1.范围 1)本标准适用于江淮汽车内饰件材料的阻燃性试验方法与要求。 2)本标准是基于 MVSS NO.302 由 JAC 审定。需了解详情可与江淮汽车公司的汽车研究所联系。 2.适用产品 下列厚 12mm 内的汽车内饰件材料,占有车内空间车厢表面部分,应满足第三节要求. 1) 座椅和座椅背衬 3) 前衬套 5) 扶手 7) 通风罩饰件 9) 侧围内饰 11) 后搁板 13) 地毯 15) 窗帘 17) 遮阳帘 19) 脚踏板 21) 仪表板衬垫和芯体 23) 制动操纵杆外罩 25) 杂物箱 27) 仪表台本体 2) 座椅安全带 4) 可折叠盖子 6) 门内饰板 8) 窗边内饰 10) 门柱内饰 12) 头枕内饰 14) 地板垫子 16) 遮阳板 18) 发动机罩壳 20) 轮罩 22) 喇叭网罩 24) 变速操纵杆外罩 26) 仪表罩 28) 安全气囊盒罩

江淮汽车企业技术标准-材料标注规范

江淮汽车企业技术标准-材料标注规范

)材料牌号和规格属同一标准时:简化名称 材料牌号—尺寸精度—质量等级—尺寸规格 标准号)材料牌号和规格分属两个标准时:a)产品图样和技术文件必须采用完整标注。

为了保证标准的时效性, 标准的年代号尽在工装图样上标注为: 尺寸规格 / 材料牌号b)简化标注: QT400-18c)常用牌号: QT400-18,QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,QT900-2。

3)可锻铸铁(GB/T 9440-1988)b)简化标注: KTH300-06c)常用牌号: 黑心可锻铸铁KTH300-06、KTH350-10、KTH300-08、KTH370-12; 珠光体可锻铸铁KTZ450-06、KTZ550-04、KTZ650-02、KTZ700-02; 白b)简化标注: ZG270-500c)常用牌号: ZG200-400,ZG230-450,ZG270-500,ZG310-570,ZG340-640A.Fa)完整标注:: G20CrMoc)常用牌号: G20CrMo, G20CrNiMo, G20CrNi2Mo, G20Cr2Ni4,a)完整标注:圆(方)钢 16/Q235A.FGB/T699-1999)圆(方)钢 16/Q235A.FGB/T3077-1999)圆(方)钢 150/45GB/T908-1987,牌号标准符合GB/T1591-1994)3077-1999)圆(方)钢100/40Cr)完整标注:)简化标注: 冷拉圆(方、六角)钢 20/45(方、六角)钢 20/Q345A,合相应标准))完整标注:)简化标注: 等边角钢 50×50×4/Q235A.F等边角钢 30×30×4/1Cr18Ni92)热轧不等边角钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/T9788-1988,牌号 符合相应标准))完整标注:不等边角钢 50×36×4/Q235A.F)完整标注:)简化标注:货运汽车用冷弯型钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/ T6726-1986,牌)完整标注:b)简化标注: 客运汽车用冷弯型钢 205×70×5.5/16Mn:钢板 1.0/Q235A.F:b)简化标注: 钢板 10/40b)简化标注: 钢板 1.5/16Mn b)简化标注: 钢板 10/16Mnb)简化标注: 钢板 6/0Cr19Ni9 b)简化标注: 钢板 1.0/1Cr132.0/65Mnb)简化标注: 钢板 510L牌号:钢的牌号由抗拉强度下限值和汉语拼音“梁”的首位字母L两个部的冷拉圆形碳素结构钢丝,标注为:c)说明:按截面形状分为:圆形钢丝(尺寸及允许偏差符合GB/T 342), 方形钢素弹簧钢丝,标注为:c)说明:按用途钢丝分为三组:。

JAC乘用车公司包装标准(2012版发供应商)

JAC乘用车公司包装标准(2012版发供应商)

乘 用 车 公 司 包 装 标 准(2012版)目录一、托盘 (1)二、周转箱 (2)三、内衬设计要求 (4)四、捆包要求 (5)五、仓储笼车/通用箱制造基准 (7)六、专用器具制造基准 (14)七、制造材料要求 (20)八.加工、装配要求 (22)九.喷涂及颜色要求 . (24)一、托盘1.1、尺寸与技术要求JAC乘用车公司要求的托盘规格(长×宽×高为1200mm×1000mm×150mm)如下:托盘示意图绑带钩示意图托盘规格及技术要求规格(MM)载重量(KG)材质长(L)宽(W)高(H)静载动载货架载荷12001000150≥4000≥1000≥800抗冲击聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)a.尽量使用双面托盘,否则,请使用底部结构为“田”字型单面托盘,四面都可以进叉车,单面可以进行手动液压车作业;b.托盘严格按照尺寸标准选择;c.颜色要求:蓝色,为区分来货方便经JAC乘用车公司认可后,可选用其它颜色,需遵从统一规划;d.防滑要求:要求具有防滑措施(防止胶箱在托盘上自由滑动的防滑胶等);e.绑带钩要求:要求具有绑带钩,方便在捆包的时候打绑带。

1.2、标识要求厂家标记:四个侧面都标识厂家名、厂家代码(如图所示)字体:黑体 大小:尽可能填满中间方块 颜色:白色JACJAC--CYC 托盘标识示意图二、周转箱2.1、包装规划考虑因素与设计要求2.2、类型选择:JAC乘用车公司要求的周转箱种类如下:泡沫箱塑料周转箱样箱中空板箱以上规格周转箱在托盘上堆叠示意图(A型不推荐使用,仅用于内部标准件流转):123 4562 134捆绑作业方法捆绑作业方法A BJAC乘用车公司零部件包装标准2012版防尘要求较高的零件,可加盖树脂盖板;内尺寸产品重量公差长宽公差±10.012051005±5.0捆绑作业方法TP捆绑带,长度≥5M,宽度=15MM)TP捆绑挂钩,与托盘钩配合使用推荐使用建议不使用俯视图仰视图数据图五、仓储笼车/通用箱制造基准5.1.尺寸要求:5.1.1 仓储笼车尺寸实物图示意图5.1.2 通用箱尺寸5.2.底盘尺寸与制造结构要求:小型笼车/通用箱底盘要求中型/大型笼车/通用箱底盘要求效果图示意图JAC乘用车公司零部件包装标准2012版5.3、 脚轮设计要求5.3.1、 脚轮选用要求器具脚轮允许使用聚氨酯减震脚轮或橡胶减震脚轮。

QJQ5573-2012JAC商用车油漆涂层技术要求

QJQ5573-2012JAC商用车油漆涂层技术要求

适用范围: 商用车
标题:
安徽江淮汽车股份有限公司
JAC 商用车油漆涂层技术要求
编号 Q/JQ 5573-2012
第3页 共 13 页
前言
本标准《Q/JQ 5573-2012 JAC 商用车油漆涂层技术要求》是公司产品类技术标准之 一。
本标准为公司统一执行的企业标准。 本标准是在行业标准 QC/T484 基础上,参照国内先进汽车公司汽车油漆涂层标准,结 合《Q/JQ 16055-2012 商用车面漆涂装技术要求》及《Q/JQ 16113-2010 涂装材料、涂 膜检验方法》等企业标准,将汽车各部件进行分组、分级,根据其不同的使用条件和功 能要求,为系统性地提出商用车整车油漆涂层技术要求,特制定本标准。 《Q/JQ 16055-2012 商用车面漆涂装技术要求》是我公司商用车车身和车厢的涂层标 准,与本标准侧重点不同,与本标准可配套使用,相同指标数据如有差异,出厂控制以 要求高者为依据。 本标准由公司技术中心提出。 本标准由技术中心标准法规与信息管理部归口管理。 本标准由技术中心商用车研究院和工艺工程院共同起草。 本标准主要起草人:向丽琴 方亮 陈健 本标准参与起草人: 郭雷 冯东亚 王祥 汤建新 钱友军 吴吉霞 董放 黄晓峰
料—中涂—面漆
2. 非金属零件:脱脂—底漆—中涂—面漆
3. 后视镜支架、雨刮器等:脱脂—三元磷化—喷粉末涂料
中档装饰防护性涂层。具有优良的耐候 驾驶室、覆盖件、后视镜支架、
性、耐蚀性、装饰性及机械强度。
雨刮器、保险杠等。
JC-1
车身车厢组
推荐典型涂装工艺: B 4. 驾驶室/覆盖件/金属保险杠等:脱脂—三元磷化—阴极电泳—面漆
根据汽车各零部件使用条件对油漆涂层质量的要求,涂层共分为八组和若干级别,见表 1。

汽车常用材料规格及标注

汽车常用材料规格及标注

热轧钢板 QStE340TM 6.0(PT.A)-Q/BQB310-2003 热轧钢板 B420L-FB 6.0(PT.B)-Q/BQB310-2003
钢板 6.0(PT.A)/ QStE340TM 钢板 6.0(PT.B)/ B420L-FB
1. 表面处理分:酸洗, 非酸洗;
2. 表面质量级别分: 普通级 FA、较高级 FB;
4. 尺寸外形重量的允许偏差 按 Q/BQB401-2003 规定。
合金结构钢
40Cr: 16 18 21 26 32
标注示例
完整标注
简化标注
冷拉圆钢
冷拉圆钢
冷拉六角钢
冷拉六角钢/35
冷拉六角钢
冷拉六角钢/
易切削结构钢 y12: 13 18 21 24 30 41 y15: 16
冷拉六角钢
冷拉六角钢
第7页 备注
直径允许偏差级别: h11
对边距允许偏差级别: h10 h11 h12 h13
等边角钢 36×36× 4-GB/T9787-1988
角钢 36×4
型 热轧槽钢

碳素结构钢 Q235AF: 50×37×4.5 63×40×4.8
槽钢
槽钢
类 热轧圆钢
碳素结构钢 Q235A: 12、14、16、18、25、 28、30、38、45
优质碳素结构钢 20 钢:10 14 16 20 22 28 30 40 42 45 50 55 65 70 90
类别 材料名称
材质及规格
冷拉圆钢
型 钢
易切削结构钢 y12: 8 11 14 18 22 30
优质碳素结构钢 20 钢: 13 16 18 21 24 26 35 钢: 11 13 16 21 24 26 30 32 36 38 41 50 55 65 45 钢: 13 16 18 24 32

04.058-07-00汽车零部件标记要求

04.058-07-00汽车零部件标记要求
13.6
零件按重要度等级分为关建件、重要件和一般件三种,其中一般件不需标识,关键件和重要件的定义及标识如下:
关键件:如果发生故障,会发生人身安全事故,丧失产品主要功能,严重影响产品使用性能和降低产品寿命,对环境产生违反法规的污染,以及必然会引起使作单位申诉的件(如与安全有关的易燃性、车内人员保护、转向控制、制动等,或与环境法规有关的排放、噪声、无线电干扰等等)。用D表示。
附录A:字号系列
初号:奇瑞公司2002 P D小初:奇瑞公司2002 P D一号:奇瑞公司2002 P D小一:奇瑞公司2002 P D二号:奇瑞公司2002 P D小二:奇瑞公司2002 P D三号:奇瑞公司2002 P D小三:奇瑞公司2002 P D四号:奇瑞公司2002 P D小四:奇瑞公司2002 P D五号:奇瑞公司2002 P D小五:奇瑞公司2002 P D六号:奇瑞公司2002 P D小六:奇瑞公司2002 P D七号:奇瑞公司2002 P D八号:奇瑞公司2002 P D
a.“产品标记方法执行Q/SQR.04.058标准”字样;
b.标记的位置(图示或语言表达);
c.商标公称尺寸d;
d.零件型号、关键件、重要件代码、供应商代码、零件号、日期、材料代码中任一项字号;
e.日期的表达方式、公称值;
f.须标注标记的内容(此项缺省,则表示为全部的标记内容);
g.字体凸凹。
13.13
13.9
按Q/SQR.04.003标准的规定执行。
13.10
按Q/SQR.04.037标准的规定执行
图纸标注应注明日期表达方式、公称尺寸。
13.11
材料代码设置在“> <”以内;各种材料有不同的代号,标记时采用相应的标准代号。“> <”符号高度应与材料代码字体高度同高。

QJQ50-2015汽车零部件编号规则(1)(1)

QJQ50-2015汽车零部件编号规则(1)(1)

4)当分组之间有多个具有逻辑关系的设计状态时,不建议采用选装配置处理。如
适用范围: 各类零部件 标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 汽车零部件编号规则
编 号 Q/JQ 50-2015 第 6 页 共 6 页
确实有需要,需在备注中注明逻辑关系。 5)对于某产品同一功能零部件,零部件本身固有的技术状态不变,但外在属性如 供应商、价格等差异变化,应为同一个编号,不采用选装配置处理。
汽车零部件编号规则汽车零部件编号构成码位101112131415符号名称零部件功能号产品设计号选装配置号版本号42零部件功能号零部件功能号按组分组细节号进行分类编号由7位数字组成
适用范围: 各类零部件 制定部门: 新技术研究院 标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 企 业 标 准 汽车零部件编号规则
编 号 Q/JQ 50-2015 代 替 号
2
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版
本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 Q/JQ 51 Q/JQ 54 Q/JQ 129 零部件更改的定义与判断 整车零部件字典 产品设计号编制规则
JAC-GL-421-2013 生产件、服务件编码规则及管理标准 3 3.1 术语和定义 组 表示汽车各功能系统的分类。 3.2 分组 表示功能系统内分系统的分类顺序。 3.3 零部件 包括总成、分总成、子总成、零件、软件。 3.3.1 总成
安徽江淮汽车股份有限公司 汽车零部件编号规则
编 号 Q/JQ 50-2015 第 2 页 共 6 页


本标准 Q/JQ 50-2015《汽车零部件编号规则》是公司基础类标准之一。 本标准为公司统一执行的企业标准。 为配合公司 BOM 管理系统实施,根据编码管理方案对零部件编号规则进行规定,特 编制了本标准。 本标准代替 Q/JQ 50-2013《汽车零部件设计编号规则》 (试行)和 Q/JQ 130-2010 《汽车零部件设计号编制规则》 ,与之相比主要技术差异如下: ——根据最终编码方案对试行版标准的编号规则进行调整,见 4.1; ——原平台号和顺序号修改为产品设计号,见 4.3; ——增加选装配置号,见 4.4。 本标准由股份公司信息管理部提出。 本标准由技术中心新技术研究院归口管理。 本标准主要起草单位: 技术中心新技术研究院、 乘用车研究院、 重型商用车研究院、 公司信息管理部。 本标准主要起草人:唐小华、荣胜军、邰小艳、王志强、施晓峰。 本标准主要会签人:吴睿东、戚军、宋华、范家辰、沈平、王五春、郭祥、徐国成、 王永、安立国、孔德星、黄继勇、王林林、丁光法。 本标准历次版本发布情况:

QJQ 11106-2014 矿物填充类PP材料要求及试验方法20140725

QJQ 11106-2014 矿物填充类PP材料要求及试验方法20140725

ISO 178:2001
塑料弯曲性能试验方法
ISO 179:2000
塑料 简支梁冲击强度的测定
ISO 180:2000
塑料 悬臂梁冲击强度的测定
ISO 291:2008
塑料试样状态调节和试验的标准环境
ISO 294-4:2001
塑料 热塑性塑料材料注塑试样的制备 第 4 部分:模塑收
缩率的测定
ISO 527-2:1993
能要求,见表 2;
——对部分性能指标做了优化调整,见表 2、表 3、表 4;
——对耐刮擦试验方法进行了调整,见 5.13。
本标准自发布之日起替代 Q/JQ 11106-2012。
本标准由公司技术中心提出。
本标准由技术中心标准法规与信息管理部归口。
本标准由技术中心车身电子研究院起草。
本标准主要起草人:程健。
本标准参与起草人:郭超。
本标准版本所替代的历次修订情况为:
标准号
主要起草人
Q/JQ 11106-2012
程健
主要评审专家 /
适用范围: 汽车
标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 矿物填充类 PP 材料要求及试验方法
编号 Q/JQ 11106-2014
第3页 共9页
1 范围
本标准规定了汽车用矿物填充类 PP(聚丙烯)材料的技术要求和试验方法。 本标准适用于注塑成型产品 PP 材料的性能检测。
塑料 拉伸性能的测定 第 2 部分:模塑和挤塑的试验条件
ISO 1133:1997
热塑性塑料熔体质流动速率和熔体体积流动速率的测定
ISO 1183-1:2004 塑料 非泡沫塑料密度的测定 第 1 部分:浸渍法、液体比
重瓶法和滴定法
ISO 3451-1:1997 塑料 灰分的测定 第 1 部分:通用方法

QJQ_5570-2012_车用塑料件镀铬通用要求

QJQ_5570-2012_车用塑料件镀铬通用要求
适用范围: 塑料件镀铬 制定部门: 车身电子研究院 标题:
安徽江淮汽车股份有限公司 企业技术标准 车用塑料件镀铬通用要求
编 号 Q/JQ 5570-2012 代 替 号 第 1 页 共 18 页


前 1 2 3
言 ............................................................................ 2 范围 ............................................................................. 3 规范性引用文件 ................................................................... 3 术语和定义 ....................................................................... 4
≥25μm ≥7.5μm
1
镀层类型
2 3 4
5 6
镀铜层的厚度 半光亮镀镍层厚度 光亮镀镍层厚度 (也包括无光泽 表面无光泽镀镍层 厚度) 显微气孔镀镍层的 厚度 镀铬层厚度 气孔镀镍/光亮镀 镍的电位跃升 光亮镀镍/半光亮 镀镍的电位跃升 裂缝密度
≥7.5μm
≥0.3μm
≥1.5μm Cr mc:≥0.8μm Cr mp:0.3 至0.5μm ≥20mV 显微气孔镀镍必须比光亮镀镍贵重 ≥100mV 半光亮镀镍必须比光亮镀镍贵重 Cr mc:250~800 裂纹/cm2 Cr mp:>8000 气孔/cm2
≤3个 ≤2个 不允许
不做评价 不做评价 ≤3个 不做评价 C 面质量 不做评 价, 但不 允许漏 底、漏 镀、 脱皮 缺陷

QJQ158.2-2015零部件永久性标识内容与样式(1)(1)

QJQ158.2-2015零部件永久性标识内容与样式(1)(1)

零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式58101Q01>ABS<010201210301001L410205810110E502001零部件永久性标识 内容与样式58101Q01L41020 5810110E502001>ABS<0102012 10301001L410205810110E502001L41020 5810110E502001零部件永久性标识 内容与样式L41020 5810110E502001>ABS<0102012 1030100110301001L410205810110E502001零部件永久性标识 内容与样式图A.1 认证标志基本图案A.2所示。

在认证标志基本图案的右部印制认证种类标注,证明产品所获得的认证种类,认证种类标注由代表认证种类的英文单词的缩写字母组零部件永久性标识 内容与样式图A.2 认证标志基本图案A.1中的14类零部件,除安全玻璃无认证种类标志外,其他标志种类均为认证标志的规格分为五种,其规格标准见表A.2和图A.3,不允许使用任何形式的变形认证标志。

A.3 认证标志图案比例图零部件永久性标识 内容与样式图A.4 标志示例零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式图B.2中的“022439”表示认证机构给予的认证号,位数不固定。

对于少数零部件,还需按具体ECE法规要求标识不同的附加符号,如图附加符号,表示钢化前风窗玻璃图B.3钢化前风窗玻璃附加符号,表示涂有塑料材料的钢化前风窗玻璃零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式图B.5 表示根据号和第规进行认证,认证号为002439。

MS210-06

MS210-06

MS 210-06
标记 编制
更改文件号 审核
更改内容
修订页 批准
修ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ日期
修订者
江淮汽车 技术标准
MS 210-06
第2页 共4页
1. 范围 本规则适用于汽车外部件塑料铸型的一般性能。 2. 类型和符号 类型和符号参见表 1. 表 1. 类型 无红外辐射 类型 & 符号 MS 210-06-A1 MS 210-06-A2 MS 210-06-A3 MS 210-06-A4 MS 210-06-B1 红外辐射 MS 210-06-B2 MS 210-06-B3 MS 210-06-B4 无红外辐射 MS 210-06-C 阻热性 100℃ 90℃ 80℃ 70℃ 100 ℃ 90℃ 80℃ 70℃ 90℃ 在环境条件下据不同温度而在内外件之 间表现为两种结构的铸件。 普通铸型 适用
·无明显变形,脱色,开裂等。 ·螺丝、螺母、接头等无松动。 · 无明显脱色,裂缝等。 · 无明显变形,断裂, 撕裂等。 · 螺丝、螺母、接头等无松动。. · 无明显脱色、蜕皮、膨胀等。 · 嵌入件和附属件无铁锈。 · 无明显脱色, 膨胀, 裂纹等。. · 无明显裂纹,断开等。
4. 检测方法 4.1. 实验室条件 应满足MS 200-48的3.1。
塑料铸型外表面使用其它标记更改文件号更改内容修订页修订日期修订者编制审核批准江淮汽车技术标准ms21006范围本规则适用于汽车外部件塑料铸型的一般性能
应用范围:
第1页 共4页
安徽江淮汽车底盘股份有限公司
所有类型 制定: 汽车研究所 标题: 标准号:
材料标准 塑料铸型– 外表面使用
目 1.范围 2. 类型和标记 3. 要求 4. 检验方法 5. 检验报告 6. 说明 7. 其它 录
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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

)材料牌号和规格属同一标准时:
简化名称 材料牌号—尺寸精度—质量等级—尺寸规格 标准号
)材料牌号和规格分属两个标准时:
a)产品图样和技术文件必须采用完整标注。

为了保证标准的时效性, 标准的年代号尽
在工装图样上标注为: 尺寸规格 / 材料牌号
b)简化标注: QT400-18
c)常用牌号: QT400-18,QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,
QT900-2。

3)可锻铸铁(GB/T 9440-1988)
b)简化标注: KTH300-06
c)常用牌号: 黑心可锻铸铁KTH300-06、KTH350-10、KTH300-08、KTH370-12; 珠光体可锻铸铁KTZ450-06、KTZ550-04、KTZ650-02、KTZ700-02; 白
b)简化标注: ZG270-500
c)常用牌号: ZG200-400,ZG230-450,ZG270-500,ZG310-570,ZG340-640
A.F
a)完整标注:
: G20CrMo
c)常用牌号: G20CrMo, G20CrNiMo, G20CrNi2Mo, G20Cr2Ni4,
a)完整标注:
圆(方)钢 16/Q235A.F
GB/T699-1999)
圆(方)钢 16/Q235A.F
GB/T3077-1999)
圆(方)钢 150/45
GB/T908-1987,牌号标准符合GB/T1591-1994)
3077-1999)
圆(方)钢100/40Cr
)完整标注:
)简化标注: 冷拉圆(方、六角)钢 20/45
(方、六角)钢 20/Q345A,
合相应标准)
)完整标注:
)简化标注: 等边角钢 50×50×4/Q235A.F
等边角钢 30×30×4/1Cr18Ni9
2)热轧不等边角钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/T9788-1988,牌号 符合相应标准)
)完整标注:
不等边角钢 50×36×4/Q235A.F
)完整标注:
)简化标注:
货运汽车用冷弯型钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/ T6726-1986,牌
)完整标注:
b)简化标注: 客运汽车用冷弯型钢 205×70×5.5/16Mn
:
钢板 1.0/Q235A.F
:
b)简化标注: 钢板 10/40
b)简化标注: 钢板 1.5/16Mn b)简化标注: 钢板 10/16Mn
b)简化标注: 钢板 6/0Cr19Ni9 b)简化标注: 钢板 1.0/1Cr13
2.0/65Mn
b)简化标注: 钢板 510L
牌号:钢的牌号由抗拉强度下限值和汉语拼音“梁”的首位字母L两个部
的冷拉圆形碳素结构钢丝,标注为:
c)说明:按截面形状分为:圆形钢丝(尺寸及允许偏差符合GB/T 342), 方形钢素弹簧钢丝,标注为:
c)说明:按用途钢丝分为三组:。

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