空调与暖风系统-第三部分

初步检查
1. 检查温度控制杆或旋钮从热风移到冷风时，各种类型空调系统的 风扇应能连续地工作，出风由热风改变为冷风。初步判断出风口 温度是根本不凉还是感觉不够凉，以及是否有足够的出风量。
空调系统的检查
2. 制冷剂循环状况检查
启动发动机，打开空调系统，使发动机在高 怠速（1500～2000r/min）状态下运转5分钟后， 观察干燥罐视窗。如果液体正常流动，则说明 循环正常；如果液体不流动，则应检查系统的 密封性并予以修复；如果出现气泡，则说明缺 少制冷剂，应检查系统的密封性并予以修复， 然后再添加合适的制冷剂；如果出现乳白状气 泡，则说明制冷系的湿度过大。
空调系统维护-标识
空调系统的润滑
1. 在处理冷冻油时应注意遵循的简单规则： 2. 仅使用经过认证的冷冻油； 3. 在不使用时应确保容器盖旋紧； 4. 若冷冻油的性能有问题，应更换冷冻油； 5. 避免杂质进入油内； 6. 用适当方式处理用过的冷冻油； 7. 不要将油从一个容器转入另一个容器； 8. 不要将用过的冷冻油倒回容器； 9. 不要让容器的盖开着： 10. 不要使用未经推荐的某等级或某类型的冷冻油。
4）冷凝器散热片不得弄弯、损坏或堵塞。用专业散热片梳 梳直？和清洗散热片；
5）清除栅格或冷凝器的虫网（如果有）。虫网会降低通过 散热片的风速；
6）因为很多空调器零件都是由真空操纵的，所以应检查全 部真空管是否密封；
7）检查是否出现机械故障，例如真空马达、加热器空气道
空调系统的检查
1. 温度检查
在进行温度检查前，应热机并将使发动机转速保持在3000r/min，盖好发动机 罩，打开空调控制开关并使鼓风机开到最大风量（外部进空气），同时打开 所有通风口。
汽车空调与暖风系统
2020年1月10日星期五
第7章 空调系统维护
主要内容
7.1 空调系统的标识和润滑 7.2 观察窗 7.3 系统维护阀 7.4 表组的安装 7.5空调系统基本检查 7.6 制冷剂渗漏检查 7.7日常保养注意事项
7.1 空调系统的标识和润滑
维护空调系统之前，重要的一点是必须了解所维护的空 调器是什么类型。有些汽车制造厂商利用各种识别标签 和具有明显标记的压缩机标签标示R-134a系统
空调系统的检查
3. 空调压缩机皮带的检查
检查空调压缩机皮带时主要是检查驱动皮带 的状况是否良好；驱动皮带是否正确地安装在 皮带槽内；驱动皮带的张力是否适中。检查皮 带张力时可用皮带张力检测仪，合适的皮带张 力应为250N。如果张力达不到规定值，则必须 调整预紧螺钉，使之达到规定值。
空调系统的检查
空调的机械故障诊断
空调的机械故障诊断
初步检查 性能测试 空调系统的机械故障诊断 汽车空调系统机械修理助记短语
初步检查
初步检查：
初步检查是在维修汽车空调系统之前做的，以观察为主，但要注意当时的环境温度和 相对湿度，判断所观察到的现象正确与否。 初步检查很重要，在做初步检查的过程中，要注意记录检查结果，根据多个检查结果 的综合分析，基本判断出是机械故障，还是电气故障，或是既有机械故障又有电气故 障，基本确定维修空调系统的工作方向。
空调系统的检查
⑤ 荧光检漏仪检漏方法
将定量的紫外线敏感 染料引入空调系统，空调 器运行几分钟使染料在系 统内流通，然后用一台紫 外线灯照射空调系统中的 各个部件。如果存在泄漏， 染料就会发光。这种检漏 方法尤其能够精确确定微 小泄漏处。
空调系统的检查
⑥ 染料溶液密封试验方法
染料溶液一般为红 色，将染料经加注口引 入空调系统中，然后使 空调系统运转，如果存 在泄漏，红色的染料就 会在接头或部件上呈现 污渍，
7.2 观察窗
注意：在孔管式空调系统中，如果制冷剂一直加装到气 泡排净为止，空调系统由于超标装料而会产生严重损坏 和伤害的后果。
7.3 系统维护阀
杆式维护阀
空调系统维护-维护阀
施拉德阀
空调系统维护-维护阀
专用高压侧阀接头
空调系统维护-维护阀
R134a空调器的维护孔
7.4wenku.baidu.com表组的安装
第四，表组的中央接头接单独的维护软管。打开软管端 截止阀。
注：测试表安装之后，在测试之前必须先将全部空气从 测试软管抽空。
7.5空调系统基本检查
1）检查冷却系统，检查软管和水泵是否渗漏，检查冷却液 液位是否正确；
2）压缩机和发动机风扇皮带必须处于良好的状态并且拧紧 到正确的张紧程度；
3）检查大功率风扇和风扇壳安装是否正确，检查风扇离合 器的工作情况；
为了正确诊断空调系统的各种问题，必须首先对空调系 统的整个性能进行检查，包括测试空调器的压力和制冷 剂的流量。这些工作都是用歧管表组进行检查的。
安装表组前要先找到低压侧和高压侧维护阀。某些空调 系统可能有两个低压侧维护阀，吸气压力调节器前、后 各一个。低压侧阀应位于蒸发器出气口和压缩机进气口 之间；高压侧维护阀应在压缩机出气口和冷凝器进气口 之间。
第一，戴上安全眼镜并罩上汽车护板，取下防尘盖，检 查阀是否密封。
注意：软管接到施拉德型阀之前，歧管表组的手动阀和 软管端截止阀是关闭的，这一点一定要记住。
第二，维护软管一定要装阀芯压板，与施拉德阀连接。 否则，应装专用接头。如果以前未接的话，应将两个歧 管手动阀关闭。
第三，低压侧维护管与压缩机低压（吸气）侧连接。用 手将其拧紧。高压侧维护管与压缩机高压（排气）侧连 接，然后用手拧紧。
空调系统的检查
② 气泡检查密封试验方法
空调系统的检查
③ 电子检漏仪渗漏试验方法
空调系统的检查
④ 卤化物（丙烷）吹管在有制冷剂存在情况下的反应
在有制冷剂存在时，反 应极板上方的火焰将发生 颜色变化 ：
• 浅蓝色：无制冷剂泄漏； • 黄色：少量的制冷剂泄漏； • 略带紫兰色：大量制冷剂泄 漏； • 紫色：制冷剂严重泄漏，泄 漏的制冷剂量足以熄灭火焰。
4. 压力检查
发动机转速1500r/min；鼓风机转速处于高速状态； 温度控制开关置于最冷位置。安装歧管仪表获得歧管 仪表的压力读数，根据这些读数情况可进行相应的空 调系统运转状况分析，需要说明的是：仪表的读数由 于环境温度条件可能会略有变化。
空调系统的检查
5. 制冷剂渗漏检查 ① 制冷剂渗漏的原因