汽车行驶转向制动系统诊断与检修
领域6--情景一汽车转向系统故障诊断与维修
无 根据维修手册列出 拆卸步骤
在拆卸步骤后面写 上拆卸工具
参考修正
一次 资讯 决策
计划
实施
实施
• 按制定的计划，从整车 拆卸转向管柱
• 实施结果填在项目单上 • 实施完毕后每小组汇报
汇报
• 小组选专人汇报 • 思路清晰，简单明确
点评
转向操纵机构检查项目：
二次 资讯
计划
实施
1、检查转向柱有无弯曲 2、安全联轴节有无磨损或损坏 3、检查转向节是否有疲劳裂纹 4、检查转向节油封是否良好 5、检查转向节轴承是否磨损严重
请在此插入图片
一次 资讯
决策
计划
实施
提问： 转向管柱组成及拆Biblioteka 注意事项一次 资讯决策
计划
实施
讨论： 拆卸转向管柱的注意事项
一次 资讯
决策
计划 实施
5分钟
制定
• 分组 • 每组选组长 • 教师分任务 • 明确组内工作 • 准备工量具等 • 记录相应工作
汇报
• 小组选专人汇报 • 思路清晰，简单明确
项目一 转向管柱的故障检查与维修
请在此插入图片
开课
客户：转动方向盘有“咯咯”的响声 初步判断：声音从转向操纵机构发出， 决定对转向操纵机构进行拆检 。 实际检查：？
请在此插入图片
一次 资讯
决策
计划
实施
分析转向操纵机构：
1、转向操纵机构的组成及各零部件名称 2、转向操纵机构及各零部件的功能 3、分析操纵机构及零部件之间的连接关系 4、拆卸转向管柱的注意事项
开课 客户：转动方向盘很沉重 初步判断：转向器问题，决定对转向器 进行拆检 。 实际检查：？
请在此插入图片
汽车转向系统故障的诊断与维修
・ ２ ３・
汽车转 向系统故 障的诊 断与维修
周颖成 刘善文
（ 省 畜牧 兽 医局 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ４ ０ ）
摘 要： 自从我 国实行 改革开放政 策以来， 国家整体经济建设和科技 水平得 到显著提 高。对于我 国汽车制造业 中， 过去原有传统的机 械式转 向系统 由于功能上的不足 。 已经逐 渐被动 力转 向 系统所代替 。对 于动力转向 系统， 解决 了手动操作的繁琐 ， 通过动力 实现车辆整体 方向的操纵 ， 很 大程度 上减轻 了驾驶 者的疲劳感 ， 整体提 高了车辆在行驶过 程 中的方便性和稳定性。本 文通过对动力转向 系统的结构 、 工 作原理进行 简单分析 ， 找 出解决汽车使 用过程 中转向 系统 常见 问题 的有效维修措 施 ， 从 而确保 车辆 正常运行 ， 保障驾驶者生命安全 ， 整体 提 高车 辆 的 使 用 安 全 性 。 关键词 ： 转 向 系统 ； 故障 ； 排 除 臂轴连接松旷， 应予调整； 纵、 横拉仟沫 奎 接 位松旷， 应予调整或更换； １ 汽车转向系统结构及工作原理 横拉杆臂与转 向节连接松旷， 应予调整或更换 ； 转向节主销与衬套磨 目前车辆中转向系统一般是指能够实现改变或保持汽车方向的装 纵 、 应予更换； 车轮轮毂轴承间隙过大， 应予更换等 置， 通过按照驾驶者的要求进行对汽车行驶方向自 ｇ 控制。 对于汽车本身而 损后松旷， 言， 转向和制动系统是尤为重要的两个元件 ， 在发生紧急事故时 ， 能够 陕 ２ ４行驶跑偏的判断与排除 进 荬 现车辆 罘 避， 减少安 全事故的出现 ， 保嬷驾 驭 安全。目前汽车转向 故障现象： 汽车直线ｆ 驶时， 必须紧匿转向盘。若稍松转向盘， 便会 自 系统—般分为机械式和动力式两种。前者主要是依靠驾驶者手动进行车 动 跑向—边 。 辆方向的改变 ； 动力转向系统是现阶段铰为广泛使用的装置， 借助动力实 故障排除措施： （ １ ） 检查左、 右两前轮轮胎气压是否一致， 若不—致检查左 、 右两前轮 现 对转 向系 统的操纵 。 轮胎的磨损程度， 若磨损不—致， 应更换磨损严重的轮胎。 检查左 、 右两前 ２转向系统常见故障现象及维修 转向系统作为汽车主要部件之一， 能够实现汽车方 向的改变， 保障整 轮轮胎的花纹是否—致 ， 如花纹不—致 ， 应更 艏 ， 使花纹—致。将汽车 查看汽车前部高度是否一致 ， 若高度不一致， 车辆左 体安全ｌ 生 能的提升。但是由于维护不及时等因素 ，造成汽车在使用过程 停放在平坦地面上， 中， 经常会出现转向系统沉重、 低速摆头、 转向盘自由行程过大、 汽车转向 右倾斜， 说明悬架弹簧折断或弹力减弱 ， 应更换。 系统噪音 、 单边转向不足等故障问题 ， 严重影响整体汽车性能 ， 同时对于 （ ２ ） 用手触摸跑偏 的车轮制动毂和轮毂轴承部位， 感觉温度情况， 驾驶者也存在一定的安全隐患。如下对常见的汽车转向系统存在的故障 若感觉车轮制动毂特别热， 说明轮制动器间隙过， Ｊ 、 或回位不彻底 ， 应检查 牛 朔『 Ｊ ＝ ， 说明该轮轴承过紧， 应重亲 承预紧度。 问题 珩相关分析 ， 从而提出相应的解决维修措施 ， 保障汽车整体结构大 调整。若感 锯殳 （ ３ 坝墁前 后桥左右两端中心的距离是否相等， 若不相等， 说明轴距短 稳定性 和安 全 陛。 ２ １转向沉重的判断与排除 的—边钢板弹簧错位 ， 车轴或半轴套管转曲等 ， 应检查维修。用前轮定位 汽车转向系统的沉重主要表现形式就是不能 自动进行回位 ，这样在 仪检查前轮定位是否正确， 若不正确， 应调整。 驾驶过程中常常会因为回． ｆ ｖ ｚ ａ ｑ ． ］ ７ ￣ ２ ５单边转向不足的判断与排除 故障现象 ： 汽车左 降 专 向时 ， 出现募 转向角ｉ 、 。 故障排除措施 ： 故障排除措施： （ １ ）—般对于汽车转向系统的沉重故障都是采用对汽车超载或是前 部装载过多等方面进行主义的排查 ，前部装在过多以及整体汽车超载会 （ １ ） 检查转向拉杆有无变形 ， 若有变形， 应校直。检查悬架弹簧有无变 钢板弹簧中心螺俭苻无折断， 若有变形或折断 ， 应更换。检查前轴＝ 有无 导致轮胎过低， 这样在汽车进行转向的过程中就会出现沉重问题 ， 严重影 形 ， 变形， 若有变形 ， 应校直。 响汽车整体ｌ 生能使用。 （ ２ ） 支起前桥， 用手转动转 向盘试验。 （ ２ 薄≥ ｆ 芏 绋修后出现单边转向不足， 将汽车停放在平坦的地面上 ， 支起前桥 ， 将转向盘—边转到底 ， 再 回转另一边到底 ， 记住转向盘转动的 （ ３ Ｆ 转向摇臂 ， 转动转向搁谶 。 ２ ２ 低速摆头的判断与排除 总圈数 ， 将转向盘由—边转过总圈数的—半， 检查前轮是否处于直线行驶 若前轮不处于直线行驶位置 ， 说明转向摇臂安装位置不对 ， 应拆下 汽车转向系统出现低低速摆头问题常见表现形式为在汽车以低速进 位置， 行驾驶的过程中， 驾驶者会感觉到方向不稳定， 整体汽车前轮会出现摆振 重新 安装 ， 若 转 向盘转不到总圈数的 —半， 转向角限位螺钼 扔 １ 主 ＝ 转向 的问题 。 节， 说明转向角限位螺钉调整不当， 应重颢调整。 故障排除措施 ： ２ ６ 汽车转 向系统噪音 故障现象 ： 在汽车行驶运用转向系统时， 车体转向装置发生明显噪音 （ １ ） 检查车辆是否装载货物超长 ， 而引起前轮承载过小， 检查后轮胎 气压是否过低 ， 应充气使之达到规定值 ， 检查前悬架弹簧是否错位 、 拆断 故障排除措施 ： 在汽车使用中， 转向系统出现噪音—般较为正常 ， 但是噪音巨大时证 或固定不良， 若错位 ， 应拆卸修复； 若折断， 应更换， 若固定不 良， 应按规定 明车辆出现了—定的故障。对于这类问题应严格检查转向泵、 装传动带 、 力矩拧 紧。 控制阀、管道等零件是否 『 生 能正常。当其中—个发生磨损或是损坏现象 （ ２ 盔转向盘 自由行程。 （ ３ ） 调查 以上检查均正常， 可支起前桥 ， 并用手沿转 向节轴轴 向推拉 时 ， 应及时修理更换 ， 减少不良陛能元件的带病使用 ， 为汽车正常行驶运 前轮， 凭感觉 ４ 断是否松旷。 转提供有效的保障。 结束语 （ ４ ） 若非 匕 述原因所致 ， 应对前轴进行检查， 检查前轮定位是否正确 ， 若不正确， 应调整， 检查前轴是否变形， 若有变形应进行校正。 社会整体不断进步， 人们生活水平得到提高， 促使人们对于车辆的购 ２ ３转向盘自由行程过大 买量逐－ 所力 Ⅱ 大。对于汽车本身而言， 转向系统是汽车重要核 元件。 在汽 转向盘形成过大 ， 也是转向系统中Ｅ 的问题之一。 主要表现为 车使用过程中， 由于操作不规范或是维护不及时， 经常会出现汽车转向结 低速摆头、 转向盘 自由行程过 在汽车保持直线行驶的过程中时，方向盘会左存转动，—般幅度还特别 构问题。一般常见的故障有转向系统沉重、 大， 整体降低了驾驶者对于方向的控制。 方向盘作为控制汽车转向系统的 大、 汽车转 向系统噪音 、 单边转向不足等 ， 这些问题严重影响汽车安全运 传递物 ， 通过有效的故障检修方法 ， 排除故障问题 ， 从而有效地保障整体 转 。 通过合理有效的方法保障险修汽车转向系统的故障问题， 保障汽车在 道路中行驶安． 金。 故障排除措施 ： 参考文献 转 向器主、 从动啮合部位间隙过大或主、 从动部位轴承松旷 ， 应予调 ［ １ 义华等． 汽车转向沉重的原因及检修口 ］ ． 黑龙江交通科教， ２ ０ １ １ ， ８ ． 整或更换； 转向盘与转向轴连接部位松旷， 应予调整 ； 转向垂臂与转 向垂 ［ ２ ］ 罗新闻． 汽车可变转向系统结构及工作￣ ． ｍ － ４ １ ］ ． ｉ ５ － ， 车维修与保养， ２ ０ １ １ ， １ ２ ．
汽车行驶系统的故障检测诊断与维修
汽车行驶系统的故障检测诊断与维修随着近些年我国汽车技术不断发展与顾客需求持续提升，使得我国目前已经成为全球第一汽车消费与制造大国。
今后数十年，车联网、物联网、人工智能以及大数据等会彻底改变汽车产业发展格局，使汽车运输逐渐实现环保化、节能化以及智慧化。
相对汽车而言，行驶系统发挥着重要作用，它对汽车操纵稳定性、安全可靠性以及驾车舒适性等具有重要作用。
行驶系统会在汽车行驶距离逐渐增加的过程中表现为劣化倾向，最终导致故障发生率的提升。
汽车行驶系统故障发生主要原因包括维修保养不当、路况或气温条件较差、制造质量较低以及偏载超载行驶等。
因此，对汽车行驶系统故障进行及时、正确检测有助于实现汽车的舒适、稳定行驶。
1 汽车行驶系统结构组成及分类1.1 行驶系统的结构组成车架、车轮、车桥以及悬架等共同组成汽车行驶系统，该系统具体分为车轮履带式行驶系统、全履带式行驶系统、轮式行驶系统、水陆两用式行驶系统以及半履带式行驶系统。
汽车一般在坚实路面行驶，直接接触地面的部位为车轮行驶系统，而在雪地、沼泽地行驶的则为履带式行驶系统，该系统对地面附着力比较大、比压比较地，具有良好通过性能。
汽车行驶系统作用主要在于使汽车能够形成支承全车的一个重力，通过驱动车轮可以与路面相接触，从而形成附着牵引力，这样行驶系统就能够承受车轮运行期间对路面的反力与力矩，同时配合汽车的转向系统，为汽车操纵平稳性与安全性提供保障。
同时汽车行驶系统接触坑洼不平路面时，可以对车身导致的颠簸振动进行缓冲，以降低车辆与货物的动载荷，使汽车驾驶舒适性与平顺性得到提升。
1.2 汽车行驶系统的分类在汽车行驶系统的具体分类中，其一，车架能够固定汽车总成与部件，确保其可以固定在正确位置，车架是汽车装配基体，与车桥相跨接，其结构主要表现为桥梁式。
车架要求质量小、结构简单，同时具有足够的刚度与强度。
车架种类包括无梁式、边梁式、特殊材料以及铝合金形成，现阶段的主流车架主要是无梁式和边梁式，而客车、货车大多选择边梁式车架;其二，汽车车桥由于功能应用的不同，可将其划分为四类，即：驱动桥、转向驱动桥、支持桥、转向桥，车桥功能主要是与悬架、车架相连接，在车架两端装载汽车车轮，从而完成车架、车轮力矩彼此传递的任务，现代汽车大多会应用前桥转向;其三，悬架指的是车桥和车架间传力连接装置，主要用于传力、导向以及减振等，和汽车行驶舒适性、稳定性相关性极为密切;其四，减振器具体分为充气式、筒式以及阻力可调式减振器，主要为液压控制，需要较大伸张阻尼和较小压缩阻尼，确保能够迅速弹性缓冲与减振，防止由于振动太猛而增加阻尼。
汽车行驶、转向与制动系统检修任务2.2 液压助力转向系统检修
动力转向系按动力介质的不同分为气压式、液压式和电动式三类。
2.液压助力转向系统的组成
1.方向盘 2.转向轴 3.转向中间轴 4.转向油管 5.转向油泵 6.转向油罐 7.转向节臂 8.转向横拉杆 9.转向摇臂 10.整体式转向器 11.转向直拉杆 12.转向减振器
3.动力转向器分类
A）液压常流滑阀式动力转向装置
项目二
汽车转向系统检修
汽 车 任务2.2 液压助力转向系统检修 转 项 目向 本次教学任务：任务 2.2 液压助力转向系统检修 系 二统 任务2.3 电控助力转向系统检修 检 修
修
任务导入：
案例一：
一辆１９９７年产上海桑塔纳ＧＬｉ轿车，累 计行驶１２．２万 ｋｍ，发动机在怠速运转时，转
1-滑阀 2-反作用柱塞 3-滑阀复位弹簧 4-阀体 5-转向螺杆 6-转向直拉杆 7-转向摇臂 8-转向动力缸 9-转向螺母 10-单向阀 11-安全阀 12-节流孔 13-溢流阀 14-转向储油罐 15-转向油泵
B）液压常流转阀式动力转向装置
1-转向油泵 2-油管 3-阀体 4-阀芯 5-阀座 6-油管 7-车轮 8-转向拉杆 9-转向动力缸 10-转向摇臂 11-转向横拉杆
1-进油口 2-叶片 3-定子 4-排油口 5-转子
5.滑阀式液压动力转向的工作原理
A）汽车直线行驶时
汽车直线行驶时，滑阀在复位弹簧的作用下保持在 中间位置。转向控制阀内各环槽相通，自油泵输送 出来的油液进入阀体环槽之后，经环槽分别流入动 力缸的R腔和L腔，同时又经环槽进入回油管道流回 油罐。这时，滑阀与阀体各环槽槽肩之间的间隙大 小相等，油路畅通，动力缸因左右腔油压相等而不 起加力作用。
B）汽车右转向时
汽车右转向时，驾驶员通过转向 盘使转向螺杆向右转动（顺时针）。 开始时，转向螺母暂时不动，具有左 旋螺纹的螺杆在螺母的推动下向右轴 向移动，带动滑阀压缩弹簧向右移动， 消除左端间隙， 此时环槽C与E之间、A与B之间 的油路通道被滑阀和阀体相应的槽肩 封闭，而环槽A与C之间的油路通道 增大，油泵送来的油液自A经C流入 动力缸的L腔，L腔成为高压油区。R 腔油液经环槽B、D及回油管流回储 油罐，动力缸8的活塞右移，使转向 摇臂逆时针转动，从而起加力作用。
(完整版)汽车转向系统诊断与维修
汽车转向系统诊断与维修1 概述1.1 汽车转向系统概述用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统（steering system）。
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向.汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。
汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意志改变其行驶方向。
就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是, 驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥（一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵横轴线偏转一定角度。
这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。
汽车转向系统分为两大类:机械转向系统和动力转向系统。
机械转向系统：完全靠驾驶员手力操纵的转向系统。
动力转向系统:借助动力来操纵的转向系统。
动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。
1。
2 转向系简介及工作原理机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器。
从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。
作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。
经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆，再传给固定于转向节上的转向节臂，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。
转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。
1。
2.1 转向操纵机构转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
1。
2。
2 机械转向器机械转向器(也常称为转向机）是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动）的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。
目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。
汽车制动系统的故障诊断与维修
汽车制动系统的故障诊断与维修制动系统是汽车重要的安全装置之一，对于行车安全至关重要。
然而，在长时间的使用过程中，制动系统可能会出现各种故障。
本文将介绍汽车制动系统的主要故障类型，并讨论其诊断与维修方法。
1. 轮胎与刹车盘磨损当汽车使用一段时间后，轮胎和刹车盘经常会存在磨损问题。
轮胎磨损不均匀会导致刹车失灵或制动不平衡，而刹车盘磨损严重则会影响制动效果。
此时，需要对轮胎和刹车盘进行检查，确定是否需要更换或修复。
如果轮胎磨损不均，则需要进行四轮定位，以确保刹车系统的正常工作。
2. 刹车液泄漏刹车液泄漏是常见的制动系统故障之一。
刹车液泄漏可能是由于刹车管路老化、密封圈老化或者刹车主缸损坏等原因引起的。
刹车液泄漏会导致制动踏板感觉异常、制动力减弱或完全失灵。
一旦发现刹车液泄漏，应及时检查管路、更换密封圈或者更换刹车主缸。
3. 刹车片磨损刹车片磨损是制动系统常见的故障之一。
磨损的刹车片会导致刹车效果不佳，甚至完全失灵。
检查刹车片磨损的方法是观察刹车片的厚度，一般情况下当刹车片厚度低于制造商规定的最小厚度时需要更换。
同时，还需要检查刹车片与刹车盘之间的间隙，若间隙过大则需要重新安装或更换刹车片。
4. 刹车系统过热长时间高速行驶或者制动频繁使用会导致刹车系统过热。
刹车系统过热会导致刹车失灵，严重情况下可能引起刹车盘变形。
因此，在行驶过程中要避免长时间高速行驶或者连续制动使用。
如果出现刹车系统过热的情况，应及时停车静置，等待刹车系统冷却后再行驶。
5. ABS故障ABS（防抱死制动系统）是现代汽车必备的安全装置之一，但是ABS也可能出现故障。
ABS故障会导致制动失灵、刹车不稳定，甚至出现抱死现象。
要诊断ABS故障，需要使用专用的诊断仪器连接车辆，读取故障码以确定具体问题，并进行相应维修或更换零件。
6. 制动系统保养为了保证汽车制动系统的正常运行，定期的保养是必要的。
保养包括清洁刹车片与刹车盘、更换刹车油、检查刹车管路和密封圈的状况等。
汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理(示范) 1.2-转向手册转向沉重
学习单元1.2 转向沉重故障诊断与修复【情境导入】一辆2008款广州本田雅阁轿车，行驶里程约为18万km，车主反映该车行车转向时，转动方向盘感到特别沉重费力。
经检查，动力转向工作油压比较低，更换油泵后试车还是有点沉重，最后检修更换球头销后，故障排除。
【学习目标】1．能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
2．能根据故障现象制定正确的维修计划。
3．能正确选择诊断设备对转向沉重引起的故障进行诊断。
4．能全面分析故障原因、正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
5．能按照正确操作规范进行转向力的检测。
6．能按照正确操作规范进行转向油泵皮带松紧度的检查。
7．能按照正确操作规范进行动力转向油压的检测和油量的检查和更换。
8．能按照正确操作规范进行球头销的检查和调整。
9．能按照正确操作规范进行转向器轴承预紧度和啮合间隙的检查和调整。
10．能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的废料和损坏的零部件。
【理论知识】1.2.1概述1.转向系功用汽车在行驶中，经常需要改变行驶方向。
汽车上用来改变汽车行驶方向的机构称为“转向系”。
转向系的功用是让驾驶员通过使前轮转向来控制车辆的方向。
汽车行驶方向的改变是由驾驶员通过操纵转向系来改变转向轮（一般是前轮）的偏转角度实现的。
转向系不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按照驾驶员规定的方向行驶，而且还可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的偏转，恢复汽车原来的行驶方向。
2.转向系故障转向系要求良好的转向用力、灵敏性、回位和反馈能力，且保证转向居中并有转向角限位能力，转向性能不良会导致以下故障：转向沉重（助力不足、回位困难）、转向不灵敏（操纵不稳定、转向盘自由行程过大、转向松旷、转向发飘、转向失灵），转向跑偏、转向摆振、转向发卡、单边转向不足、转向不居中、转向异响、转向漏油甚至转向失灵故障。
2014年丰田就因左前悬挂的下部可能会从球形接头中脱离的缺陷而导致转向失灵召回凯美瑞等四款车。
汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理(示范) 34驻车制动-高教社
学习单元3.4 驻车制动不良的故障诊断与修理学习单元4描述：驻车制动是指通过一个拉丝连着刹车片（一般是后轮），当拉近拉丝的时候，刹车片就夹紧刹车盘，一般用于停车的时候，特别是车停在不是水平的路面上，防止溜车。
也可以使停驶后防止滑溜，坡道起步，行车制动失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。
本单元以一辆北京BJ1041 型轿车 ,在行驶中在增减档时 ,传动系统伴随异响发生 ,驾驶感觉有行驶阻力有制动拖滞故障 ,同时伴有驻车制动不良故障现象为学习任务，学习车制动系统的有关理论知识，学习汽车驻车制动不良的故障原因和诊断排除的实践技能，在掌握理论知识和实践技能的基础上进行实际生产中的企业案例分析，并能在相关的实践场所进行实施完成任务，最后对于本单元的学习情况做出有效的学习评估。
3.4.1学习任务一辆北京BJ1041 型车 ,行驶中在增减档时 ,传动系统伴随异响发生 ,驾驶感觉有行驶阻力 有制动拖滞故障 ,同时伴有驻车制动不良故障现象。
经过对制动鼓与制动蹄片进行清洗 ,同时排除变速器输出轴漏油故障 ,重新装配制动器 ,制动拖滞和制动不良故障同时排除。
引出任务：驻车制动不良对于汽车行驶会产生哪些故障现象，会引起哪些故障，如何检测诊断和修理排除？3.4.2理论知识按在汽车上安装位置的不同，驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。
前者的制动器安装在传动轴上，称为中央制动器，如红旗CA7560、北京BJ2020N 等车型。
后者和行车制动装置共用一套制动器，结构简单紧凑，已在轿车上得到普遍应用。
如奥迪100型轿车、桑塔纳轿车等。
桑塔纳轿车的驻车制动系是机械式的，并且与真空伺服式行车制动系共用后轮制动器，其结构布置见图3-4-1。
施行驻车制动时，驾驶员将驻车制动操纵杆3向上扳起，便通过调整拉杆7、平衡杠杆将驻车制动操纵缆绳拉紧，从而促动两后轮制动器，实行驻车制动。
此时，由于棘爪的单向作用，棘爪5便与棘爪齿板6啮合，操纵杆3不能反转，故整个驻车机械制动杆系能可靠地被锁定在制动位置。
汽车制动系统故障诊断及维修策略分析
60AUTO TIMEFORUM | 论坛汽车制动系统故障诊断及维修策略分析王永烟台工贸技师学院 山东省烟台市 264000摘 要： 汽车制动系统是汽车的重要组成部分。
汽车之所以能够正常行驶，这与汽车的制动系统发挥的作用分不开的。
一辆汽车如果要想安全行驶就必须对汽车的安全性能进行有效的控制。
汽车在使用过程中，制动系统会处于紧绷的状态，这就会导致汽车制动系统出现故障，本文就将部分故障及诊断维修方式进行简要的分析。
关键词：汽车制动系统；故障诊断及维修；策略1 制动系统故障产生主要原因若汽车制动系统性能不能发挥好对应的制动功能，我们就可以判断是汽车制动系统出现问题了。
由长期时间经验得出，汽车制动系统出现故障主要是两方面的原因：空气压力不正常和制动摩擦力矩下降。
1.1 空气压力不正常制动控制阀管路因为漏气等原因导致空气压缩系统内的空气压力不够。
空气压缩机不能正常工作、气路发生堵塞等都有可能导致汽车制动系统因压缩空气压力不足而导致洗车不能正常制动。
1.2 制动摩擦力矩下降制动系统中制动鼓与制动蹄片之间间隙不符合要求；制动蹄直接接触面积不够；制动蹄片质量不好或有油污等杂质；制动蹄片铆钉松动；制动鼓畸变失圆或出现沟槽，这都会出现车轮制动器制动摩擦力矩下降，由此导致制动系统制动功能发挥不正常。
2 汽车制动系统故障诊断及维修探讨2.1 制动失灵及维修第一，故障现象。
在踩踏制动踏板踩踏过程中，车轮制动器不制动或没有制动动力，导致汽车制动距离增加，整体制动效果不好；另外在制动操作时，制动踏板操作太费力、费时。
如果制动出现失灵，遇到紧急制动情况时，制动距离增加很明显，从而就会出现交通事故；第二，故障原因。
导致制动失灵的原因主要有五个方面：一是空气压缩机运行状态出现问题，导致不能正常工作；二是空气压缩系统情况异常，比如供气管破裂、连接接头不紧；三是制动膜遭破坏，发生破裂；四是制动系统制动踏板自由行程过大；五是制动臂蜗杆异常，制动气室推杆伸出过长。
浅析汽车转向系统常见故障诊断与维修 毕业论文
浅析汽车转向系统常见故障诊断与维修开题报告一、背景、现状及发展趋势转向系统：用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统(steering system)。
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。
汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。
完全靠驾驶员手力操纵的转向系统称为机械转向系统。
借助动力来操纵的转向系统称为动力转向系统。
动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。
随着产业布局、产品结构的调整，就业结构也将发生变化。
企业对较高层次的第一线应用型人才的需求将明显增加，培养相当数量的具有高等文化水平的职业人才，成为迫切要求。
据统计，目前，我国技术工人中，高级技工占3.5℅，中级工占35℅，初级工占60℅。
而发达国家技术工人中，高级技工占35℅，中级工占50℅，初级工占15℅。
这表明，我们的高级技工在未来5—10年内仍会有大量的人才缺口。
因此熟悉汽车转向系统，熟练掌握现代化汽车转向系统的设计、操作和维护的应用型高级技术人才成为社会较紧缺、企业最需要的人才。
随着汽车工业的迅速发展，转向装置的结构也有很大变化。
现代汽车转向装置的设计趋势主要向适应汽车高速行驶的需要、充分考虑安全性、轻便性、低成本、低油耗、大批量专业化生产发展。
通过本次毕业论文对转向系统进行进一步的了解，并且结合通过实习了解的知识对转向系统的可能出现的问题进行分析和解决方法，从而提高自身对转向系统的深入认识二、设计目的通过本次毕业设计使自己对汽车转向系统在故障诊断和维修方面有更为充分、细致的理解，进一步掌握转向系统的原理、应用和CAD/CAM软件应用。
三、设计工作1、概述2、转向系统现阶段的主要类型3、汽车转向系统可能出现的问题和分析4、汽车转向系统的新发展---整体式、半分置式及联阀式动力转向结构四、时间安排项目时间截点备注论文题目确定2011年2月25日开题报告2011年3月4日论文初稿2011年4月15日论文定稿2011年5月7日论文答辩2011年5月15日二次答辩2011年5月22日目录浅析汽车转向系统常见故障诊断与维修 (2)摘要 (2)绪论 (3)1 概述 (4)1.1 什么是汽车转向系统 (4)1.2 汽车转向系统概述 (4)1.3 转向系统简介及工作原理 (4)2 汽车转向系统的故障诊断 (10)2.1 机械转向系故障诊断 (10)2.2 动力转向系故障诊断 (12)2.3 转向系仪器检测 (14)3对汽车转向系统的故障进行维修 (16)3.1机械转向系的维修 (16)3.2动力转向系的维修 (19)4结论 (22)谢辞 (23)参考文献 (24)英文资料 (25)中文翻译 (30)浅析汽车转向系统常见故障诊断与维修摘要：本文阐述了汽车转向系统各个部分的作用、组成、主要构造、工作原理、及可能出现的故障，同时提出了对出现的故障进行维修的可行方案；采用了理论与实际相结合的方法，对每个问题都有良好的认识，对所学内容进行了良好的总结归纳，以此进一步熟悉掌握汽车转向系统的各方面知识，深化巩固所学知识，做到理论与实际相结合，在理论学习的前提下，用实际更好的理解所学内容。
课程标准 汽车行驶转向制动系统检修
《汽车行驶转向制动系统检修》课程标准1 课程概述1.1 课程名称课程名称：《汽车行驶转向制动系统检修》1.2 学时与适用对象课程总计90学时，理论课时60。
实践课时1周30学时。
本标准适用于汽车检测与维修技术专业。
1.3 课程定位《汽车行驶转向制动系统检修》是汽车检测与维修技术专业针对汽车机电维修岗位能力进行培养的一门专业核心基础课程。
本课程构建于《机械制造基础》、《机械设计基础》《汽车发动机构造与维修》等课程的基础上，以培养学生职业能力为目标，以轿车结构与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够对汽车行驶、转向和制动系统进行故障诊断，利用检测设备和维修工具对汽车行驶、转向和制动系统零部件检测与修复，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
本课程适用于汽车检测与维修技术专业三年制学生。
2 课程目标2.1 工作任务及职业能力通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。
表1工作任务与职业能力分析表工作工作任务职业能力学习项目领域汽车行驶转向制动系统检修车桥的检查与维护转向轮定位的检查与调整转向轮定位的检查与调整能力汽车行驶跑偏故障诊断与修复能力汽车行驶跑偏故障诊断与修复车轮和轮胎的检查与维护车轮动平衡的检查与修正车轮动平衡的检查与修正能力汽车轮胎异常磨损故障诊断与修复能力汽车轮胎异常磨损故障诊断与修复悬架装置的检查与维护电控悬架系统的故障诊断与修复电控悬架系统的故障诊断与修复能力汽车轮胎异常磨损故障诊断与修复能力汽车悬架装置故障诊断与修复机械转向系统的故障诊断与修复液压动力转向系统的故障诊断与修复电控转向系统的故障诊断与修复液压动力转向系统的故障诊断与修复能力电控转向系统的故障诊断与修复能力汽车转向沉重故障诊断与修复能力汽车转向沉重故障诊断与修复车轮制动器的拆装维护与检修液压制动系统的故障诊断与修复ABS/ASR系统的故障诊断与修复ABS/ASR系统的故障诊断与修复能力汽车制动失效或制动不良故障诊断与修复能力汽车制动失效或制动不良故障诊断与修复2.2 课程目标通过《汽车行驶转向制动系统检修》课程的学习，在教师指导下或借助维修手册等资料，制定汽车传动系统的维护、故障诊断和修理作业计划，在规定时间内完成上述计划并检查反馈。
汽车制动系统故障的判断与修复
汽车制动系统故障的判断与修复汽车制动系统是车辆行驶过程中非常关键的安全部件之一。
一旦发生制动系统故障，不仅会影响车辆的驾驶性能，还会对驾驶员和乘客的生命安全造成威胁。
因此，对于汽车制动系统故障的判断与修复非常重要。
本文将介绍汽车制动系统故障的判断步骤与修复方法。
一、判断汽车制动系统故障的步骤1. 观察制动灯：当驾驶者踩下制动踏板时，制动灯是否亮起。
如果制动灯未亮起，则有可能是制动灯灯泡烧坏或电路故障。
2. 检查制动液：打开车辆引擎盖，找到制动液储罐，观察制动液的液位是否正常。
如果液位过低，则有可能是制动液泄漏，需要检查制动管路和制动器具是否有破损或腐蚀。
3. 检查刹车片和刹车鼓/刹车盘：抬起车辆，使车轮脱离地面，检查刹车片的磨损情况。
如果刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
4. 测试刹车踏板的反应：启动发动机，踩下制动踏板，观察刹车踏板的反应。
如果刹车踏板行程过长、刹车力不均或无力，则有可能是制动助力装置故障。
5. 判断制动器具：行驶过程中，观察车辆是否有异常的刹车噪音或振动。
如果有，可能是制动器具存在问题，需要检查刹车鼓/刹车盘是否磨损不均或有变形，刹车钳是否卡住等。
二、修复汽车制动系统故障的方法1. 更换制动灯灯泡：如果制动灯未亮起，首先检查制动灯灯泡，如果灯泡烧坏，只需替换灯泡即可。
2. 检修制动液泄漏：如果发现制动液的液位过低，并且没有明显的外部泄漏迹象，需要检查制动管路和制动器具是否漏气，修复泄漏处并添加适量的制动液。
3. 更换刹车片：如果刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
首先将车辆抬升至适当高度，拆卸刹车盘或刹车鼓，然后安装新的刹车片，并进行适当的调整。
4. 修复制动助力装置故障：制动助力装置故障需要由专业技师进行检修。
一般情况下，制动助力装置故障可能由真空泵、液压助力泵或电子控制单元等部件故障引起。
5. 更换受损的制动器具：当发现刹车器具存在问题时，需要及时更换受损的刹车鼓/刹车盘或刹车钳。
汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理(示范) 汽车转向课程任务工单04
任务工单4任务名称转向故障-转向节检修班级学号/姓名客户任务描述任务目的请根据故障现象制定工作计划，利用诊断设备和仪器确定故障位置，并对故障部件进行检测、修复或更换。
可能故障部位：动力转向皮带紧度过松打滑，从而动力转向油压过低。
轮胎气压过低。
横拉杆球头销过紧。
可能故障部位：转向拉杆球头销紧度松旷。
轮毂轴承松旷。
转向轴联轴节松旷。
奇瑞，英朗，速腾，迈腾，现代一、资讯1．GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定：机动车的方向盘（或方向把）应转动灵活，操纵方便，无卡滞现象。
机动车应设置。
汽车（三轮汽车除外）应具有适度的转向特性。
机动车在平坦硬实干燥清洁道路上行驶不应，其方向盘不应有、或其他异常现象汽车转向轮的横向侧滑量用侧滑台检验时侧滑量值应在±m/km之间转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且转向球销不应。
2.GB7258-2012机动车运行安全技术条件中转向力标准是。
广州本田雅阁标准是。
3.GB7258-2012转向盘自由行程是。
广州本田雅阁标准是。
4.汽车处于直线行驶位置时，在转向轮不发生偏转的情况下，转向盘所能转过的行程或者角度称为，。
单位可以是或者，它是转向系各零部件配合间隙的。
若用手晃动转向盘，自由转动量超限，行驶中会感到。
如果过小或者没有，会可能导致。
5. 写出下图转向系类型是，写出各个数字标注的零件名称1 2 3 4 5 6 789101112 136. 写出下图转向系类型是，写出各个数字标注的零件名称1 2 3 4 5 6 77. 写出下图转向系类型是，写出各个数字标注的零件名称1 2 3 4 5 6 78. 写出下图转向系类型是，写出各个数字标注的零件名称123459. 写出下图各个数字标注的零件名称12345610. 写出下图各个数字标注的零件名称12343.转向节又称，转向节要求具有很高的，转向节的功用是。
11. 转向不灵敏的故障实质是。
12.转向盘自由行程过，会导致转向不灵敏，转向器主动轴承预紧力过，会导致转向不灵敏，转向器啮合间隙过，会导致转向不灵敏，前轮毂轴承紧度过，会导致转向不灵敏，转向传动拉杆球头销紧度过，会转向不灵敏，液压动力转向油压过，会转向发飘。
汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理(示范) 工单汽车转向、行驶与制动系统故障认识
任务工单1任务名称汽车转向、行驶与制动系统故障认识班级学号/姓名客户任务描述汽车行驶时，出现向右侧跑偏；转向沉重、轮胎磨损、制动不良故障，转向行驶制动故障认识任务目的认识汽车转向、行驶与制动系统的常见故障和故障部位，认识常见的诊断设备。
一、资讯1．汽车转向系统的常见故障有定位异常、转向沉重、转向不灵、助力故障。
2．汽车行驶系统的常见故障有车轮摆振、轮胎磨损、悬架异响、胎压异常。
3．汽车制动系统的常见故障有制动不良、制动拖滞、制动异响、驻车故障。
4．汽车转向行驶制动综合故障有汽车跑偏、汽车侧滑、汽车摆振、漏油。
5. 轿车机械转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成；液压动力转向系则是增加了一套由转向油泵、转向控制阀、转向动力缸组成的转向助力装置。
汽车转向系的常见故障部位有：转向传动机构各球头铰接、转向拉杆、转向器、转向轮的轮毂轴承；前轮定位及四轮定位；转向助力油泵及驱动、控制阀、管道、调压阀、卸压阀、工作缸、活塞等6. 写出下图液压动力转向系组成的零件名称1转向盘2转向轴管3转向轴4油管5转向油泵6储油罐7球头销8横拉杆9转向器10转向控制阀11直拉杆12转向油缸7. 汽车行驶系主要由车架、车桥、车轮及悬架等组成；汽车行驶系的常见故障部位有：悬架系统中的弹簧、减震器、拉杆及胶套；车桥及车轮部位的轮胎、轮辋、轮毂、轮胎螺栓、轴承；车身车架机构中的变形、断裂；四轮定位参数不准等8. 液压制动系主要由制动主缸、制动轮缸、真空助力器、制动器及液压管路等组成；液压制动系的常见故障部位有：制动液面、制动总泵、助力器、制动分泵、制动管道及车轮制动器等9. 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
绝大多数汽车故障都是因为汽车零件本身或零件之间配合状态发生了异常变化引起的。
10.汽车故障的变化规律可分为早期故障期、随机故障期、耗损故障期三个阶段。
11.汽车故障诊断是指在不解体（或仅拆下个别小零件）的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的实用技术。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
个人收集整理-ZQ一、填空题、传动系、行驶系、转向系、制动系、有反作用杆地单膜片、带有反作用盘地单膜片、带有反作用盘地串联膜片、车架；车桥；车轮；悬架、装配基体；车架.、边梁式车架；中梁式车架；综合式车架；无梁式；车身、转向桥；驱动桥；转向驱动桥；支持桥.、前轴；转向节；主销；轮毂.、前轴；转向节；转向节.、主销后倾；主销内倾；前轮外倾；前轮前束.、支承汽车总重量；吸收和缓和；振动和冲击；附着性能；动力性；制动性；通过性.、胎面；胎侧；胎体；胎圈.、深槽式；平底式；对开式.、辐板式；辐条式、高压胎、低压胎、超低压胎；普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎；普通斜交轮胎；子午线轮胎、弹性元件；导向装置；减震器.、独立悬架；非独立悬架、钢板弹簧；螺旋弹簧；扭杆弹簧；气体弹簧；橡胶弹簧.、空气弹簧；油气弹簧.、改变；直线.、转向操纵机构；转向器；转向传动机构.、相交于一点.、转弯半径.、操纵轻便；灵敏.、机械转向器；转向动力缸；转向控制阀.、右；左边.、整体式；分段式.、常压式；常流式.、转向横拉杆；左右梯形节臂；前轴；转向梯形.、转向助力装置.、液压式；气压式.、整体式、半整体式、转向加力器、转向螺母、齿扇、轴承、转向螺母与齿扇、磨损、间隙、游标卡尺检测、磁力探伤检测、转向螺杆、指销；一个、两个、蜗杆曲柄指销式、齿轮齿条式、循环球式、等宽、不等长、等强度、弹簧试验器、样板、新旧对比、直观监视；裂纹、折断；长度、宽度、厚度、离车式、就车式、两套，汽车行驶时；行车制动；汽车停车；驻车制动.、人力式；动力式；伺服式.、制动蹄摩擦片与制动鼓之间；轮胎与路面间地附着力；制动蹄地张开力；摩擦片与鼓地接触面积；摩擦系数.文档收集自网络，仅用于个人学习个人收集整理-ZQ、制动距离；制动减速度；制动时间；制动距离.、将主缸传来地液压转变为使制动蹄张开地机械推力；双活塞式；单活塞式.、制动鼓地检修；制动蹄及摩擦片地检修.、力矩；纵向和横向附着；制动防滑（）；驱动防滑（）.、供能装置、传动装置、制动器、控制装置、鼓式制动器、盘式制动器；浮动钳盘式、固定钳盘式；轮缸式、凸轮式、楔式、动能、热能、等于、抱死；车轮边滚边滑二、单选题、、、、、、、、、、、、、、、、文档收集自网络，仅用于个人学习、、、、、、、、、、、、、、、文档收集自网络，仅用于个人学习、三、判断题、√ 、√ 、×、√ 、√ 、×、√ 、√ 、√ 、×、×、×、√ 、×、√ 、√ 、×、√ 、√ 、√ 、×、×、√ 、√ 、×、×、√ 、×、√ 、√ 、×、√ 、√ 、√ 、×文档收集自网络，仅用于个人学习四、名词解释、承载式车身：零部件都安装在车身上，全部作用力由车身承受，车身上地所有构件都是承载地，这种车身称之为承载式车身.文档收集自网络，仅用于个人学习、边梁式车架：边梁式车架一般是用铆接或焊接地方法，由两根位于两边地纵梁和若干根横梁连接成地刚性构架.文档收集自网络，仅用于个人学习、主销后倾：主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心地垂线间有一夹角，即称之为主销后倾.文档收集自网络，仅用于个人学习、主销内倾：主销在前轴上安装时，在横向平面内，上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾.、前轮外倾：前轮安装后，车轮中心平面向外倾斜一个角度，称之为前轮外倾.、前轮前束：前轮安装后，两前轮地中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束.文档收集自网络，仅用于个人学习、轮辋：轮辋名义宽度英寸、轮辋名义直径英寸地多件式轮、平底宽轮辋；年制定地国家推荐标准.文档收集自网络，仅用于个人学习转向盘自由行程：转向盘自由行程是指不使转向轮发生偏转而转向盘所转过地角度.转向半径：从转向中心到转向外轮中心面地距离叫做汽车地转向半径.制动距离：制动距离是指以某一速度进行紧急制动，从开始踩下制动踏板至停车为止，汽车所走过地距离.制动跑偏：汽车制动时，左右车轮制动力不等或制动生效时间不一致，导致汽车向制动力较大或制动作用较早地一侧行驶地现象.文档收集自网络，仅用于个人学习领蹄：制动器制动时，制动蹄张开方向与制动鼓地旋转方向相同地蹄称为领蹄.主动悬架：如果悬架系统地刚度和阻尼特性能根据汽车地行驶条件（车辆地运动状态和路面状况等）进行动态自适应调节，使悬架系统始终处于最佳减振状态.这种悬架系统称为主动悬架.文档收集自网络，仅用于个人学习驻车制动系：用以使已停驶地汽车驻留原地不动地制动系称为驻车制动系.从蹄：制动器制动时，制动蹄张开方向与制动鼓地旋转方向相反地蹄称为从蹄.滑移：在汽车制动过程中，随着制动强度地增加，车轮地运动状态逐渐从滚动向抱死拖滑变化，车轮滚动成分逐渐减少，而滑动成分逐渐增加.制动过程中车轮地这种滑动，我们称之为“滑移”.文档收集自网络，仅用于个人学习五、简答题个人收集整理-ZQ、汽车行驶系地主要作用有什么？汽车行驶系地主要作用在于：⑴将汽车连成一个整体并支承汽车地总质量.⑵承受汽车传动系传来地扭矩，并通过驱动轮与路面地附着作用，产生路面对汽车地驱动力.⑶传递并承受路面作用于车轮上地各向反力及其所形成地力矩.⑷缓冲减振，保证汽车平顺行驶.⑸与转向系配合，正确控制汽车地行驶方向.文档收集自网络，仅用于个人学习子午线轮胎与普通轮胎相比有何优缺点？子午线轮胎与普通斜交胎相比，具有耐磨性能好、弹性大、行驶里程长（比普通胎长以上）；滚动阻力小、节约燃料（滚动阻力可减小～，油耗降低左右）；承载能力大、减振性能和附着性能好、胎面耐刺穿和自重轻等优点.但其胎侧易裂口，胎圈易损坏，且侧向稳定性差，成本高.文档收集自网络，仅用于个人学习、汽车悬架地基本组成是什么？各起什么作用？悬架主要由弹性元件、导向装置和减振器等三部分组成.其中弹性元件使车架与车桥之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和不平路面所引起地冲击；导向装置是用来传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定地运动规律；减振器用以加快振动地衰减，限制车身和车轮地振动.上述三个组成部分分别起缓冲、导向和减振作用，三者共同起到传力地作用.文档收集自网络，仅用于个人学习、独立悬架有什么优缺点？独立悬架地优点是（）减少车架和车身地振动，减轻转向轮地偏摆现象.（）减少了非簧载质量，使悬架所受冲击载荷减小，可提高车速.（）可减低汽车重心，提高行驶稳定性.（）车轮上下运动空间增大，可提高其通过性能.（）悬架刚度可设计地小些，车身地振动频率降低，行驶地平顺性提高.缺点是：独立悬架地结构复杂；制造成本高；维护不便；在一般情况下，车轮跳动时，由于车轮外倾角与轮距变化较大，轮胎磨损较严重.文档收集自网络，仅用于个人学习减震器地工作原理是什么？当车架与车桥作往复相对运动，减震器地活塞在缸筒内往复移动时，壳体内地油液便反复地从一个内腔通过一些窄小地孔隙流入另一腔.这时，孔壁与油液间地摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动地阻尼力，使车身和车架地振动能量转化为热能，而被油液和减震器壳体所吸收，然后散发到大气中.减震器地阻尼力地大小随车架与车桥（或车轮）地相对速度地增减而增减.文档收集自网络，仅用于个人学习、人力液压式制动器对制动液地要求是什么？对制动液地要求有：高温下不易汽化，否则将在管路中产生气泡，使制动系失效；低温下有良好地流动性；不会使与之经常接触地金属（铸铁、钢、铝或铜）件腐蚀；橡胶件发生膨胀、变硬和损坏；能对液压系统地运动件起到良好地润滑作用；吸水性差而溶水性良好，即能使掺入其中地水汽形成微粒而与之混合，否则将在制动液中形成水泡而大大降低汽化温度.文档收集自网络，仅用于个人学习盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些特点？优点：）一般无摩擦助势作用，制动效能稳定. ）浸水后效能降低较少，而且只必须一两次制动即可恢复正常.）在输出制动力矩相同地情况下，尺寸和质量一般较小.）较容易实现间隙地自动调整，其他维修作业也比较方便.）制动盘沿厚度方向地热膨胀量极小.文档收集自网络，仅用于个人学习缺点：）效能较低，故用于液压制动系统是所需要制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置.）兼用于助车制动时需要加装地主车制动传动装置叫鼓式制动器复杂，因而在后轮上地应用受到限制. 文档收集自网络，仅用于个人学习、说出盘式车轮制动器地工作过程.制动时，进入液压工作缸地制动液推活塞带动制动块紧压在制动盘上，产生摩擦力矩，从而产生制动效应.解除制动时，依靠密封圈地变形弹力迫使活塞退回，从而恢复制动块与制动盘之间地间隙. 文档收集自网络，仅用于个人学习、什么是摩擦制动器？它是如何分类地？各自地结构特点如何？个人收集整理-ZQ定义：凡是利用固定元件与旋转元件工作表面地摩擦而产生制动力矩地制动器都称为摩擦制动器.）分类：摩擦制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两大类.）结构特点：鼓式制动器地旋转元件是制动鼓，其工作表面为制动鼓地圆柱面；盘式制动器地旋转元件为圆盘状地制动盘，其工作表面为制动盘地端面.文档收集自网络，仅用于个人学习、为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？当转动转向盘时，通过转向轴、转向万向节、转向传动轴，使传动副地转向蜗杆和转向摇臂轴随着转动，将加在转向盘上地力增加若干倍后传给转向传动机构.当转向摇臂轴转动时，转向垂臂便前后摆动，通过纵拉杆推动转向节臂，于是可使左转向节围绕转向节主销偏转，再通过左梯形臂、横拉杆和右梯形臂带动右转向节围绕主销向同一方向偏转.于是，将由转向摇臂轴传来地力通过这套机构传给转向轮，使装在转向节上地两前轮同时偏转而使汽车转向.文档收集自网络，仅用于个人学习、转阀整体式动力转向器由什么组成？这种转向器地特点是什么？什么车使用该转向器？转阀整体式动力转向器是由机械转向器、转向动力缸和旋转式转向控制阀三者组合成一体地转向器.这种转向器结构紧凑、重量轻、传动效率高、操纵轻便、反应灵敏、使用寿命长、易于调整，但结构复杂，制造要求高.北京切诺文档收集自网络，仅用于个人学习、轮胎地作用是什么？胎地作用是：支承汽车地总质量；与汽车悬架共同吸收和缓和汽车行驶时所受到地冲击和振动，以保证汽车具有良好地乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮与路面地良好附着而不致打滑，使汽车行驶平稳.文档收集自网络，仅用于个人学习、简述车架裂纹地修理方法车架裂纹地修理视其裂损程度和所在部位可采用焊接和增设加强板修理.较短裂纹，且在受理不大地部位，可直接焊接.较长地裂纹，但未扩展至整个横断面，可按上述焊接后，修补焊缝，增补加强腹板.当裂纹扩张至整个断面时，应先对裂纹进行焊接，然后用槽形腹板铆接在焊缝段，对纵梁地腹面和翼面同时加强.铆钉位置应交叉排列.文档收集自网络，仅用于个人学习基使用地转阀整体式动力转向器.、如何进行汽车转向沉重故障地诊断与排除？答案要点：故障现象和故障原因分析.见教材页、简答地基本原理.通过传感器检测汽车制动时车轮是否抱死.在一般地制动情况下，司机踩在制动踏板上地力较小，车轮不会被抱死，控制器无控制信号输出，这时，就如同普通地制动系统，制动力完全由司机踩在制动踏板上地力来控制.在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将被抱死地情况下，控制器就会输出控制信号，通过执行机构（即制动压力调节器）控制制动器地制动力，使车轮不被抱死.文档收集自网络，仅用于个人学习。