简支板桥和简支梁桥的构造
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简支梁桥施工—简支梁构造
简支梁受力
(3)主梁上翼缘板宽度
根据受力特点,翼板通常都做成变厚度的,即端部较 薄,向根部逐渐加厚。
为了保证翼板与梁助连接的整体性,翼板与梁肋衔 接处的厚度应不小于主梁高度的1/12。
受力钢筋:一类是根据受力要求,通过计算确定
(4)钢筋构造
构造钢筋
架立筋:制造时为便于钢筋骨架绑扎成型和固定 主要钢筋位置
辅助钢筋:难以通过计算确定而凭经验设置
5、预应力混凝土T梁
①为了满足预应力钢筋的布置和承压要求,梁肋下部通常加 宽做成马蹄形;
②为配合预应力钢筋的弯起,在梁端能布置钢丝束锚头和安装张 拉千斤顶,在靠近支点处腹板要加厚至与马蹄同宽。
(1)构造要求
③梁肋厚度一般不得小于14cm,并且当腹板内有竖
向预应力钢筋时,腹板厚度不小于上、下翼缘梗腋之 间腹板高度的1/20;当无竖向预应力钢筋时,则不得 小于1/15。
b:为了减小梁端部由于预加力引起 的负弯矩,可将力筋在梁间适当位 置截断,或将预应力筋在横隔梁处 平缓弯出梁体进行锚固,这种布置 的主要优点是主筋最省,张拉摩阻 力也小,但预应力钢筋没有充分发 挥抗剪作用,且梁体在锚固处的受 力和构造也较复杂。
c:当预应力钢束根数不太多,
能全部在梁端锚固时,为使 张拉工序简便,通常都将预 应力筋全部弯起至梁端锚固。
截面尺寸
梁高 梁助厚度 下翼缘尺寸 主梁翼板尺寸等。
梁高
梁高跨比的经济范围约为1/16-1/11; 预应力混凝土梁的高跨比为1/22-1/15,通常随跨度增大而取较小值; 而预应力混凝土梁的高跨比则为1/11-1/10。 跨度越大,梁的高跨比越小
(2)梁肋厚度
梁助厚度取决于抗剪和主筋布置要求。
公路混凝土桥常用的梁肋厚度为16-20cm 翼板的厚度应满足强度和构造最小尺寸的要求。
(3)主梁上翼缘板宽度
根据受力特点,翼板通常都做成变厚度的,即端部较 薄,向根部逐渐加厚。
为了保证翼板与梁助连接的整体性,翼板与梁肋衔 接处的厚度应不小于主梁高度的1/12。
受力钢筋:一类是根据受力要求,通过计算确定
(4)钢筋构造
构造钢筋
架立筋:制造时为便于钢筋骨架绑扎成型和固定 主要钢筋位置
辅助钢筋:难以通过计算确定而凭经验设置
5、预应力混凝土T梁
①为了满足预应力钢筋的布置和承压要求,梁肋下部通常加 宽做成马蹄形;
②为配合预应力钢筋的弯起,在梁端能布置钢丝束锚头和安装张 拉千斤顶,在靠近支点处腹板要加厚至与马蹄同宽。
(1)构造要求
③梁肋厚度一般不得小于14cm,并且当腹板内有竖
向预应力钢筋时,腹板厚度不小于上、下翼缘梗腋之 间腹板高度的1/20;当无竖向预应力钢筋时,则不得 小于1/15。
b:为了减小梁端部由于预加力引起 的负弯矩,可将力筋在梁间适当位 置截断,或将预应力筋在横隔梁处 平缓弯出梁体进行锚固,这种布置 的主要优点是主筋最省,张拉摩阻 力也小,但预应力钢筋没有充分发 挥抗剪作用,且梁体在锚固处的受 力和构造也较复杂。
c:当预应力钢束根数不太多,
能全部在梁端锚固时,为使 张拉工序简便,通常都将预 应力筋全部弯起至梁端锚固。
截面尺寸
梁高 梁助厚度 下翼缘尺寸 主梁翼板尺寸等。
梁高
梁高跨比的经济范围约为1/16-1/11; 预应力混凝土梁的高跨比为1/22-1/15,通常随跨度增大而取较小值; 而预应力混凝土梁的高跨比则为1/11-1/10。 跨度越大,梁的高跨比越小
(2)梁肋厚度
梁助厚度取决于抗剪和主筋布置要求。
公路混凝土桥常用的梁肋厚度为16-20cm 翼板的厚度应满足强度和构造最小尺寸的要求。
桥梁工程2
轮压局部分布荷载:
P p
2a2b2
三、桥面板有效工作宽度
板有效工作宽度(荷载有效分布宽度):除轮压 局部分布荷载直接作用板带外,其邻近板也参与 共同分担荷载。
1.单向板
1.单向板
a mxmax mxdy M
板的有效工作宽 度或荷载有效分 布宽度
a M mxmax
板有效工作宽度影响因素:板支承条件、荷载性质、荷载位置
对预应力梁,主要取决于预应力筋的布置
四、钢筋构造
1、一般构造 钢筋混凝土梁内钢筋(Reinforcing bar)可分为两 大类: (1)受力钢筋。包括主要沿轴向布置,承受弯曲 拉应力的主筋和承受主拉应力的斜筋和箍筋; (2)构造钢筋。包括形成钢筋骨架的构造钢筋和 难以通过计算确定而根据经验设置的辅助筋。
特点:构造简单,施工方便,建筑高度小。
(a)整体式板桥 (b)矮肋式板桥 (c)小跨径装配式板桥 (d)装配式空心板桥 (e)装配—整体组合式板桥
公路板桥横截面图
▪ 2、肋板式梁桥 (13~15m以上)
肋板式梁桥的横截面分:П形 T形
承载能力比板桥高
肋式截面T形、π形梁
3.箱形截面
横截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥称为箱形梁桥。 特点:提供承受正、负弯矩的混凝土受压区;在一定的
3、预应力混凝土简支梁的构造特点
公路预应力混凝土T形梁桥标准跨径:25、30、35、40m(后张)
4、T形梁截面尺寸的选定(来自)梁高取决于经济、梁重、建筑高度以及运输条件等因素
标准设计还应考虑梁的标准化,提高互换性
公路普通钢筋混凝土梁:高跨比1/16~1/11
预应力混凝土梁:
1/25~1/15 随跨度增大取小值
ax a' 2x
P p
2a2b2
三、桥面板有效工作宽度
板有效工作宽度(荷载有效分布宽度):除轮压 局部分布荷载直接作用板带外,其邻近板也参与 共同分担荷载。
1.单向板
1.单向板
a mxmax mxdy M
板的有效工作宽 度或荷载有效分 布宽度
a M mxmax
板有效工作宽度影响因素:板支承条件、荷载性质、荷载位置
对预应力梁,主要取决于预应力筋的布置
四、钢筋构造
1、一般构造 钢筋混凝土梁内钢筋(Reinforcing bar)可分为两 大类: (1)受力钢筋。包括主要沿轴向布置,承受弯曲 拉应力的主筋和承受主拉应力的斜筋和箍筋; (2)构造钢筋。包括形成钢筋骨架的构造钢筋和 难以通过计算确定而根据经验设置的辅助筋。
特点:构造简单,施工方便,建筑高度小。
(a)整体式板桥 (b)矮肋式板桥 (c)小跨径装配式板桥 (d)装配式空心板桥 (e)装配—整体组合式板桥
公路板桥横截面图
▪ 2、肋板式梁桥 (13~15m以上)
肋板式梁桥的横截面分:П形 T形
承载能力比板桥高
肋式截面T形、π形梁
3.箱形截面
横截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥称为箱形梁桥。 特点:提供承受正、负弯矩的混凝土受压区;在一定的
3、预应力混凝土简支梁的构造特点
公路预应力混凝土T形梁桥标准跨径:25、30、35、40m(后张)
4、T形梁截面尺寸的选定(来自)梁高取决于经济、梁重、建筑高度以及运输条件等因素
标准设计还应考虑梁的标准化,提高互换性
公路普通钢筋混凝土梁:高跨比1/16~1/11
预应力混凝土梁:
1/25~1/15 随跨度增大取小值
ax a' 2x
31混凝土简支梁板桥结构与构造
预制构件
空心板截面形式
c、d使用广泛 钢管芯模、木芯模 高压充气胶囊
空心矩形板
装配式钢筋混凝土空心板钢筋构造
装配式板的横向连接(一)
(a)
(b)
(c)
(d)
企口式混凝土铰 混凝土填实 铺装层参与受力
装配式板的横向连接(二)
钢板连接 纵向中距:80~150mm
主梁的细部尺寸
支点附近马蹄应逐渐加高, 腹板也加厚至与马蹄同宽, 加宽范围最好达到1倍梁高, 自第一道内横隔梁起过渡。
钢筋种类
预应力钢筋 非预应力钢筋:箍筋、
水平分布钢筋、架立钢 筋与定位钢筋等
预应力钢筋的布置
【索界】两条曲线所围成的钢束重心界限,保证构件在最小外荷载和 最不利荷载作用下,上下缘混凝土均不会出现拉应力。
截 面 Ⅱ -Ⅱ
横隔梁 盖接钢板
截 面 Ⅰ -Ⅰ
主梁的横向连接(二)
【扣环接头】
主梁的横向连接(三)
【企口铰连接】
T梁吊装
钢筋种类和布置
受力钢筋——主钢筋、弯起钢筋、斜钢筋、箍筋 构造钢筋——架立钢筋、纵向分布钢筋
主钢筋
【数量】由抗弯计算确定 【直径】 18~32mm 【混凝土保护层厚度】
主梁的布置
预应力混凝土简支T梁的标准跨径:25~40m。 高跨比:1/15~1/25,随跨度增大取较小值。 主梁间距:1.8~2.5m。 横隔梁布置:中部挖空。
主梁的细部尺寸
【腹板宽度】150~180mm 【上翼缘板宽度】1.6~2.5m
【马蹄】宽度约为肋宽的2~4倍,马蹄全宽部分高度加1/2斜坡 高度约为梁高的0.15~0.20倍。
§3.1 混凝土简支梁(板)桥结构与构造
空心板截面形式
c、d使用广泛 钢管芯模、木芯模 高压充气胶囊
空心矩形板
装配式钢筋混凝土空心板钢筋构造
装配式板的横向连接(一)
(a)
(b)
(c)
(d)
企口式混凝土铰 混凝土填实 铺装层参与受力
装配式板的横向连接(二)
钢板连接 纵向中距:80~150mm
主梁的细部尺寸
支点附近马蹄应逐渐加高, 腹板也加厚至与马蹄同宽, 加宽范围最好达到1倍梁高, 自第一道内横隔梁起过渡。
钢筋种类
预应力钢筋 非预应力钢筋:箍筋、
水平分布钢筋、架立钢 筋与定位钢筋等
预应力钢筋的布置
【索界】两条曲线所围成的钢束重心界限,保证构件在最小外荷载和 最不利荷载作用下,上下缘混凝土均不会出现拉应力。
截 面 Ⅱ -Ⅱ
横隔梁 盖接钢板
截 面 Ⅰ -Ⅰ
主梁的横向连接(二)
【扣环接头】
主梁的横向连接(三)
【企口铰连接】
T梁吊装
钢筋种类和布置
受力钢筋——主钢筋、弯起钢筋、斜钢筋、箍筋 构造钢筋——架立钢筋、纵向分布钢筋
主钢筋
【数量】由抗弯计算确定 【直径】 18~32mm 【混凝土保护层厚度】
主梁的布置
预应力混凝土简支T梁的标准跨径:25~40m。 高跨比:1/15~1/25,随跨度增大取较小值。 主梁间距:1.8~2.5m。 横隔梁布置:中部挖空。
主梁的细部尺寸
【腹板宽度】150~180mm 【上翼缘板宽度】1.6~2.5m
【马蹄】宽度约为肋宽的2~4倍,马蹄全宽部分高度加1/2斜坡 高度约为梁高的0.15~0.20倍。
§3.1 混凝土简支梁(板)桥结构与构造
桥梁构造与识图-简支板桥与简支梁桥的构造
• 梁距通常在1.5~2.2米之间 • 大跨度尽量增大梁距
2、主要尺寸 • 主梁——高1/151/25L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
• 下马蹄——占截面总面积的1020%
• (1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意 马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不
宜小于60mm。
• (2)下翼缘高度加1/2斜坡区,高度约为梁 高的(0.150.20)倍,斜坡宜陡于45。
• 梁端,梁宽与下马蹄同宽
3、钢筋构造 • 主梁受力钢筋为预应力筋 • 箍筋 • 锚下局部加强钢筋 • 翼板横向钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 一般不设斜筋——剪余剪力图
4、横向连接
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
1、构造布置 • 常用跨径——8.020m • 主梁布置
• 梁距通常在1.5~2.2米之间
• 横梁布置
• 端横梁 • 中横梁布置在跨中及4分点
2、主要尺寸 • 主梁——高1/111/16L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
先张法——长线预制 后张法——扁锚
• 配筋特点
主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制,一般只设箍筋 钢筋砼梁设可设弯起钢筋 预应力筋在底板直线布置 梁端顶板设抗拉钢筋
二、简支梁桥
一、构造类型 • 截面形式
• T形、I形、槽形、箱形
• 块件划分
• 纵向竖缝 • 纵向水平缝 • 横向竖缝 • 纵横向同时分缝
(一)整体式板桥
• 适用范围——常用在4~8米跨径、不规则 桥梁
2、主要尺寸 • 主梁——高1/151/25L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
• 下马蹄——占截面总面积的1020%
• (1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意 马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不
宜小于60mm。
• (2)下翼缘高度加1/2斜坡区,高度约为梁 高的(0.150.20)倍,斜坡宜陡于45。
• 梁端,梁宽与下马蹄同宽
3、钢筋构造 • 主梁受力钢筋为预应力筋 • 箍筋 • 锚下局部加强钢筋 • 翼板横向钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 一般不设斜筋——剪余剪力图
4、横向连接
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
1、构造布置 • 常用跨径——8.020m • 主梁布置
• 梁距通常在1.5~2.2米之间
• 横梁布置
• 端横梁 • 中横梁布置在跨中及4分点
2、主要尺寸 • 主梁——高1/111/16L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
先张法——长线预制 后张法——扁锚
• 配筋特点
主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制,一般只设箍筋 钢筋砼梁设可设弯起钢筋 预应力筋在底板直线布置 梁端顶板设抗拉钢筋
二、简支梁桥
一、构造类型 • 截面形式
• T形、I形、槽形、箱形
• 块件划分
• 纵向竖缝 • 纵向水平缝 • 横向竖缝 • 纵横向同时分缝
(一)整体式板桥
• 适用范围——常用在4~8米跨径、不规则 桥梁
混凝土简支梁桥的构造
二、结构布置
1、板桥 (2)装配式板桥
装配式实心板桥构造(单位:cm)
企口式混凝土铰
钢板联接构造
空心板截面形式
二、结构布置
2、肋板式桥 公路钢筋混凝土T形梁桥标准跨径:10、13、16、20m。
装配式T形梁桥概貌图
二、结构布置
图中所示为常用 的主梁中横隔板联结 构造。 在梁内预埋钢板, 钢板与横隔梁内受力 钢筋焊接,当T梁安装 就位后,在预埋钢板 上再加焊盖接钢板, 将T梁联成整体。 为简化接头的施工, 常用拴接方式,预埋 钢板和盖接钢板上需 预制螺栓孔,这种接 头具有拼装迅速的优 点,但螺栓易松动。
4、下翼缘尺寸
根据主筋数量、类型、排列以及规定的钢筋净距和保护层厚 度确定。 对预应力梁,主要取决于预应力筋的布置
2、梁肋厚度
取决于最大主拉应力和主筋布置要求 跨中区段可薄于支点区段 梁内变截面位置可由主拉应力小于容许值及斜筋布置要求确定 铁路钢筋混凝土简支梁的梁肋厚度:20~60cm 预应力混凝土梁:不小于14cm 公路钢筋混凝土桥: 15~18cm
四、T型梁截面尺寸选定
3、上翼缘板尺寸
上翼缘板宽度取决于主梁间距 翼板厚度应满足强度和构造最小尺寸的要求 翼板厚度与梁高比
学习情境一
桥梁结构设计
混凝土简支梁桥的构造
混凝土简支梁桥的构造
简支梁桥
M 1 2 ql 8
均布荷载q
混凝土简支梁桥的构造
混凝土简支梁桥的特点: 受力明确、构造简单、适应范 围广、不受基础条件限制、易于建 造、标准化。
适用跨度范围:一般20米以下
一、截面形式
从梁的截面形式区分,混凝土简支梁桥可分为 三类:板桥、肋板式桥和箱梁桥。 1、板桥 板桥的承重结构是矩形截面的钢筋混凝土或预 应力混凝土板。 主要特点是构造简单,施工方便,建筑高度小, 受拉区混凝土不仅不能发挥作用,反而增大结构自 重。 通常跨径在10m左右。
简支梁桥的构造(优质教育)
其它:
承托长高比一般不大于3;
梁肋底部可做成马蹄形
第四章 梁桥构造
第二章 第二节 简支梁桥的构造
9
(a) 二、预制装配式简支T形梁桥
1.优点:建桥速度快,工期短,模板支架少等优点,
应用广泛。
(b)
(c)
2.截面型式:
a.П形(a)
b.T形梁(b)~(d)
(d) 最为普遍的结构形
式
(e)
c.箱形梁(e):
2)构造特点:
一般使用跨径:1.5m~8m, 板高:0.16m~0.36m, 常用的桥面净空:净-7,净-9
泄水孔
图2.2
横断面布置
1.5%
沥青表面处治2cm 水泥混凝土铺装6cm
75
100
100
100
28
12 14 2
28 28
9510 226 Nhomakorabea04a
5
5.5
11×8
99
5.5
3.5
中部块件横断面
第四章 梁桥构造
第二章 第二节 简支梁桥的构造
14
2 桥面板及横向联接构造
(1) 桥面板构造
一般采用变厚形式,其厚度随主梁间距而定。 【规范】:翼缘根部(与梁肋衔接处)的厚度应不小于梁 高的1/10,边缘厚度不宜小于10cm;当板间采用横向整体现浇 连接时,悬臂端厚度不应小于14cm。
109
80 60 80 80
第四章 梁桥构造
第二章 第二节 简支梁桥的构造
10
连接构造
图2.14 装配式钢筋 混凝土T型简 支梁桥概貌
翼板 (行车道板)
中横隔板
梁肋
路面层 混凝土保护层 防水层 三角垫层
5.1简支板桥和简支梁桥的构造.ppt-PPT精选文档
(二)装配式板桥
按截面形式分为:实心板和空心板。
装配式板桥梁高与跨径比值
截面型式 结构类型 实 钢筋混凝土 空 心 心 <8 8 13 0.16 0.36 0.4 0.8 l(m) h(m)
实
预应力混凝土 空
心
心 8 16 0.4 0.7
截面形式
实心板 空心板——单孔、双孔
下马蹄——占截面总面积的1020%
(1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意马蹄部 分(特别是斜坡区),管道保护层不宜小于60mm。
(2)下翼缘高度加1/2斜坡区,高度约为梁高的 (0.150.20)倍,斜坡宜陡于45。 梁端,梁宽与下马蹄同宽
3、钢筋构造 主梁受力钢筋为预应力筋 箍筋 锚下局部加强钢筋 翼板横向钢筋 架立钢筋 分布钢筋 一般不设斜筋——剪余剪力图
T形、I形、槽形、箱形
适用于中小跨径桥梁。T形桥梁最为普遍使用。
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
1、尺寸构造 (1)主梁
常用跨径——10、13、16和20,其梁高相应的为0.9、 1.1、1.3、1.5 。高跨比:1/16-1/11 。 梁肋宽度:15-18cm。翼板宽度比主梁中距小2cm。 翼缘厚度:由强度要求和最小构造要求确定。一般翼 缘与梁肋衔接处的厚度不小于主梁厚度的1/2。
横向连接
企口铰——圆形、棱形、漏斗形 钢板连接
装配式钢筋混凝土矩形实心板桥—配筋示意
装配式钢筋混凝土空心板桥—截面形式
装配式板的断面尺寸-详图
装配式钢筋混凝土空心板桥—配筋示意
装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视
5.1简支板桥和简支梁桥的构造资料讲解
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图 -1
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果 图-2
装配式板的横向联结
施工方法
先张法——长线预制 后张法——扁锚
配筋特点
主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制,一般只设箍筋 钢筋砼梁设可设弯起钢筋 预应力筋在底板直线布置 梁端顶板设抗拉钢筋
第五章 桥梁构造与识图
5.1 简支板桥与简支梁桥的构造
一、简支板桥
采用整体式或装配式,前者跨径4~8米,装配 式预应力混凝土板桥跨径可达20米。
(一)整体式板桥
适用范围——常用在4~8米跨径、不规则 桥梁
截面形式——实心板、矮肋板、空心板 施工方法——整体现浇
双向受力配筋
整体式简支板桥
4、横向连接
钢板连接 现浇接缝
企口铰 扣环式接头
横向分段块件的预应力连接
• 预留纵、横向预应力孔道 • 剪力键槽
T
装 配 式
型
梁
架立筋
桥
短斜筋
纵向防 裂钢筋
钢筋骨架 箍筋
二、简支梁桥
一、构造类型 截面形式
T形、I形、槽形、箱形
适用于中小跨径桥梁。T形桥梁最为普遍使用。
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
1、尺寸构造 (1)主梁
常用跨径——10、13、16和20,其梁高相应的为0.9、 1.1、1.3、1.5 。高跨比:1/16-1/11 。 梁肋宽度:15-18cm。翼板宽度比主梁中距小2cm。 翼缘厚度:由强度要求和最小构造要求确定。一般翼 缘与梁肋衔接处的厚度不小于主梁厚度的1/2。
下马蹄——占截面总面积的1020%
(1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意马蹄部
分(特别是斜坡区),管道保护层不宜小于60mm。
简支板桥和简支梁桥的构造
• 梁距通常在1.5~2.2米之间 • 大跨度尽量增大梁距
2、主要尺寸 • 主梁——高1/151/25L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
• 下马蹄——占截面总面积的1020%
• (1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意 马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不
(一)整体式板桥
• 适用范围——常用在4~8米跨径、不规则 桥梁
• 截面形式——实心板、矮肋板、空心板 • 施工方法——整体现浇
双向受力配筋
整体式简支板桥
(二)装配式板桥
• 适用范围
装配式板桥梁高与跨径比值
结构类型 钢筋混凝土 预应力混凝土
截面型式
实心 空心 实心 空心
l(m) <8
6 13
装配式板的构造及配筋图
装配式板的配筋图-纵面
装配式板的配筋图-剖面
装配式板的配筋图-底、边板,端部
装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果 图-1
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果 图-2
• 施工方法
8 20
h(m) 0.16 0.36
0.4 0.8
0.4 0.85
• 截面形式
实心板 空心板——单孔、双孔
• 横向连接
企口铰——圆形、棱形、漏斗形 钢板连接
装配式钢筋混凝土空心板桥—截面形式
装配式板的断面尺寸-详图
装配式板的横向联结
装配式钢筋混凝土矩形实心板桥—配筋示意
装配式钢筋混凝土空心板桥—配筋示意
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
2、主要尺寸 • 主梁——高1/151/25L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
• 下马蹄——占截面总面积的1020%
• (1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意 马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不
(一)整体式板桥
• 适用范围——常用在4~8米跨径、不规则 桥梁
• 截面形式——实心板、矮肋板、空心板 • 施工方法——整体现浇
双向受力配筋
整体式简支板桥
(二)装配式板桥
• 适用范围
装配式板桥梁高与跨径比值
结构类型 钢筋混凝土 预应力混凝土
截面型式
实心 空心 实心 空心
l(m) <8
6 13
装配式板的构造及配筋图
装配式板的配筋图-纵面
装配式板的配筋图-剖面
装配式板的配筋图-底、边板,端部
装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果 图-1
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果 图-2
• 施工方法
8 20
h(m) 0.16 0.36
0.4 0.8
0.4 0.85
• 截面形式
实心板 空心板——单孔、双孔
• 横向连接
企口铰——圆形、棱形、漏斗形 钢板连接
装配式钢筋混凝土空心板桥—截面形式
装配式板的断面尺寸-详图
装配式板的横向联结
装配式钢筋混凝土矩形实心板桥—配筋示意
装配式钢筋混凝土空心板桥—配筋示意
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
3.1 混凝土简支梁(板)桥结构与构造
0M d20 .58 k4N m
(2)计算受压区高度
h0353 0 531m5m
20 .58 41601.8 310x 0 30 1 x 5 2
x 5 m 2 b h m 0 0 . 5 3 6 1 1 . 4 m 7 5 6 m
(3)求所需钢筋面积As
A sfc fsd bdx 1.8 32 18 00 0 5 0 225m 62m 3
29
单片主梁
各主梁联成整体
30
主梁的横向连接(一)
【焊接钢板接头】
盖接钢板 2 160× 60× 12
盖接钢板
预埋 钢板
主梁
灌注泥砂浆
横隔梁
工地焊接
盖接钢板 Ⅱ
Ⅰ
盖接钢板 160*60*12
截 面 Ⅰ -Ⅰ
截 面 Ⅱ -Ⅱ
31
主梁的横向连接(二)
【扣环接头】
32
主梁的横向连接(三)
【企口铰连接】
10
46 38
40 135
313.5
30 486
25 75 (b)
700/2
486 2916/2
486
700/2 158
75 25
10 16 10
3020 60 2030
175
19 10
36
160
160
支点截面
36
160
160
跨中截面
19
8 15 160 10
57
公路预应力混凝土箱形梁桥
58
33
T梁吊装
34
钢筋种类和布置
受力钢筋——主钢筋、弯起钢筋、斜钢筋、箍筋 构造钢筋——架立钢筋、纵向分布钢筋
35
主钢筋
(2)计算受压区高度
h0353 0 531m5m
20 .58 41601.8 310x 0 30 1 x 5 2
x 5 m 2 b h m 0 0 . 5 3 6 1 1 . 4 m 7 5 6 m
(3)求所需钢筋面积As
A sfc fsd bdx 1.8 32 18 00 0 5 0 225m 62m 3
29
单片主梁
各主梁联成整体
30
主梁的横向连接(一)
【焊接钢板接头】
盖接钢板 2 160× 60× 12
盖接钢板
预埋 钢板
主梁
灌注泥砂浆
横隔梁
工地焊接
盖接钢板 Ⅱ
Ⅰ
盖接钢板 160*60*12
截 面 Ⅰ -Ⅰ
截 面 Ⅱ -Ⅱ
31
主梁的横向连接(二)
【扣环接头】
32
主梁的横向连接(三)
【企口铰连接】
10
46 38
40 135
313.5
30 486
25 75 (b)
700/2
486 2916/2
486
700/2 158
75 25
10 16 10
3020 60 2030
175
19 10
36
160
160
支点截面
36
160
160
跨中截面
19
8 15 160 10
57
公路预应力混凝土箱形梁桥
58
33
T梁吊装
34
钢筋种类和布置
受力钢筋——主钢筋、弯起钢筋、斜钢筋、箍筋 构造钢筋——架立钢筋、纵向分布钢筋
35
主钢筋
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(一)整体式板桥
• 适用范围——常用在4~8米跨径、不规则 桥梁
• 截面形式——实心板、矮肋板、空心板 • 施工方法——整体现浇
双向受力配筋
整体式简支板桥
(二)装配式板桥
• 适用范围
装配式板桥梁高与跨径比值
结构类型 钢筋混凝土 预应力混凝土
截面型式
实心 空心 实心 空心
l(m) <8
6 13
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
1、构造布置 • 常用跨径——8.020m • 主梁布置
• 梁距通常在1.5~2.2米之间
• 横梁布置
• 端横梁 • 中横梁布置在跨中及4分点
2、主要尺寸 • 主梁——高1/111/16L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
• 钢板连接 • 现浇接缝
• 企口铰 • 扣环式接头
横向分段块件的预应力连接
• 预留纵、横向预应力孔道 • 剪力键槽
T
装
配
架立筋
式
短斜筋
型
梁ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
桥
钢筋骨架
纵向防 裂钢筋
箍筋
8 20
h(m) 0.16 0.36
0.4 0.8
0.4 0.85
• 截面形式
实心板 空心板——单孔、双孔
• 横向连接
企口铰——圆形、棱形、漏斗形 钢板连接
装配式钢筋混凝土空心板桥—截面形式
装配式板的断面尺寸-详图
装配式板的横向联结
装配式钢筋混凝土矩形实心板桥—配筋示意
装配式钢筋混凝土空心板桥—配筋示意
宜小于60mm。
• (2)下翼缘高度加1/2斜坡区,高度约为梁 高的(0.150.20)倍,斜坡宜陡于45。
• 梁端,梁宽与下马蹄同宽
3、钢筋构造 • 主梁受力钢筋为预应力筋 • 箍筋 • 锚下局部加强钢筋 • 翼板横向钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 一般不设斜筋——剪余剪力图
4、横向连接
3、钢筋构造 • 主钢筋 • 斜筋 • 箍筋 • 翼板横向钢筋 • 横梁钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 支座下局部加强钢筋
4、横向连接 • 钢板连接 • 现浇接缝
• 企口铰 • 扣环式接头
横隔板接头构造
三、 装配式预应力混凝土简支T梁桥
1、构造布置 • 常用跨径——2050m • 主梁布置
• 梁距通常在1.5~2.2米之间 • 大跨度尽量增大梁距
2、主要尺寸 • 主梁——高1/151/25L,宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h,端横梁与主梁同
高,宽1216cm,可挖空 • 翼板——1/12h,一般为变厚度
• 下马蹄——占截面总面积的1020%
• (1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意 马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不
第五章 桥梁构造与识图
5.1 简支板桥与简支梁桥的构造
板桥
• 建筑高度小;简单、制作、施工方便可工 厂生产;装配式构件重量小;但跨径受到 限制,一般钢筋混凝土不超过15米,预应 力混凝土连续板桥不超过35米;
• 按静力计算模式:简支板桥,悬臂板桥, 连续板桥;
一、简支板桥
• 采用整体式或装配式,前者跨径4~~8米, 装配式预应力混凝土板桥跨径可达 16米
装配式板的构造及配筋图
装配式板的配筋图-纵面
装配式板的配筋图-剖面
装配式板的配筋图-底、边板,端部
装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果 图-1
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果 图-2
• 施工方法
先张法——长线预制 后张法——扁锚
• 配筋特点
主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制,一般只设箍筋 钢筋砼梁设可设弯起钢筋 预应力筋在底板直线布置 梁端顶板设抗拉钢筋
二、简支梁桥
一、构造类型 • 截面形式
• T形、I形、槽形、箱形
• 块件划分
• 纵向竖缝 • 纵向水平缝 • 横向竖缝 • 纵横向同时分缝