办理营运证所需车辆管理制度

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车辆管理制度

第一章车辆管理规定

第一章总则

第一条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制定本规定。

第二条本规定所说的车辆是指公司的客用、货用及公务用车辆。所有车辆由行政人事部统一负责管理,按车号登记管理。

第二章车辆管理

第三条公司公务车的证照及稽核等事务由行政人事部负责管理,营业用车辆由总经理指派专人调派,并负责维修、检验、清洁等。

第四条车辆的保险、养路、验车、牌照、停车场等手续,由行政人事部指定相关人员办理,所需费用按财务预算分别报销。

第五条本公司人员因公用车须于事前向车辆管理专员申请调派;车辆管理专员依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。

本公司外事用车、会议及较大活动用车,行政人事部有权临时调度下属公司车辆,

下属公司应服从协调调度。

原则上各下属公司不得相互借用车辆,特殊情况须经集团公司行政人事部领导批准。

任何车辆外借必须经总经理批准。

第六条每车应设置车辆行驶记录表,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

第七条行政人事部每月抽查一次,如发现记载不实、不全或未记载的情况,应通报车辆主管并对相关责任人提出批评,对不听劝告、屡教屡犯者应给以处分,并停止其使用

资格。

第八条每车设置车辆使用记录表,由相关人员于每次加油及维修保养时进行记录,以了解车辆受控状况。每月月未连同《车辆行驶记录表》一并交由财务部稽核。

第三章车辆使用

第九条车辆使用范围:

1、公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送;

2、接送公司宾客和来公司办事人员;

3、离退休中高层人员健康用车或员工因私用车;

4、定期开车;

5、其他紧急或特殊情况用车。

第十条车辆作用程序:

1、车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单,经部门经理、分管副总或行

政人事部经理批准后,由车辆主管统一安排方可使用。

2、司机按派车单上报批准的行车路线和目的地行车。

3、用车完毕,司机填写用车实际情况记录。

第十一条在不影响公务情况下,酌情满足员工因私用车要求,但因私用车应严格审批。第十二条对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。第十三条车辆驾驶人员必须具有驾照,熟悉并严格遵守交通法规。

第十四条驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,

隐瞒不报而由此引发的后果由当期使用人负责。

第十五条驾驶人员不得擅自将公务用车开回家,或作私用,违者受罚。经公司特许或返回公司已超过晚上21:00的情况例外。

第十六条车辆应停放于指定位置、停车场或适当的合法位置。任意放置车辆导致违犯交通规则、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。

第十七条使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。

第十八条为私人目的借用公车,应先填写车辆使用申请单,注明“私用”字样,并经相关主管核准后转会计部稽核相关费用。

第十九条用私人目的借用公车时或发生事故,导致违规、损毁、失窃等,在扣除保险理赔金额后全部由私人负担。

第四章维修保养

第二十条本公司车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册执行各种检修保养,并须按照

预算执行。

第二十一条车辆维修保养程序:

1、申请

司机发现车辆故障或需要保养时,应先填写车辆维修保养单,经部门领导签

字,向车辆主管提交车辆维修保养申请、申报维修保养的费用预算。

2、故障分析、审核预算维修费用

车辆主管接到车辆维修保养单后,对车辆进行故障分析,确定是否需要维修

以及需要维修哪些项目,并确定维修费用的限额。

3、确定维修厂家

由车辆主管根据车型、维修项目确定车辆送修的维修厂家。

4、审批

车辆主管确定维修厂家后,应呈交行政人事部经理在送修单上签字。

5、送修

司机将待修车辆送到确定的维修厂家进行修理。

6、鉴定

维修结束后,送修人员及行政人事部相关人员应对维修车辆进行技术鉴定,

检验合格,收回更换的旧部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在

维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

7、验收

送修车辆返回公司后,由车辆主管进行验收。送修人员应将车辆维修保养单

及维修清单及时交回车辆主管。

8、维修项目更改

车辆在维修过程中,若发现由于其他问题需要增加维修项目,或需要增加维

修费用,按照上述程序重新申请。

9、费用结算

车辆主管对维修费用实行统一的月结或季度结算。结算前,车辆送修人员须

检查送修车辆审批手续的规范性,并再次核定费用收取的合理性。

第二十二条车辆的维修保养应由车辆主管指定修护厂家进行,指定专人结算;否则,维修保养费一律不予以报销。

第二十三条可自行维护者,可报销购买材料、零件费用。

第二十四条车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理或更换零件时,可根据实际情况进行修理,但非迫切需要或修理费超过2000元时,应与车辆主管联系请求批示。第二十五条由于司机使用不当或疏于保养,导致车辆损坏或机件故障,所需维修费,应依情节轻重,由公司与司机按比例共同负担。

第二十六条行政人事部负责人应对车辆进行不定期检查,内容包括:本规定执行情况、车辆内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者,对司机及相关主管人员分别处以

50~200元不等程度的罚款,情节严重者取消司机的驾驶资格。

第五章车辆保险

第二十七条行政人事部应通过了解、分析比较,确定承保保险公司。

第二十八条公司所有车辆的保险,统一由公司支付分摊。

第二十九条公司车辆投保险各及标准按相关规定执行,不得私自增加或减少投保险种,也不得私自提高或降低投保标准。

第三十条公司驻外机构(子公司)由当地财务部根据《车辆保险保费对照表》所示方法,计算出在当地投保和公司统一投保的保费,根据“谁的保费低就先谁”的原则,

确定驻外机构在何处投保,并将相关资料报集团总部的行政人事部确认。

第三十一条一旦出现车辆保险索赔事件,车辆主管应在第一时间内与保险公司取得联系,并保存好索赔资料。事故处理完后,连同车辆事故报告表一起交保险管理员办理

索赔手续。

第六章违规与事故处理

第三十二条在下列情形之一下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。

1、无照驾驶。

2、未经许可将车借予他人使用。

第三十三条违反交通规则,其罚款由司机承担。

第三十四条各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即与行政人事部及主管联络协助处理。如属小事故,可自行

处理后向行政人事部报告。

第三十五条意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视实际情况由司机与公司按比

例承担。

第三十六条发生重大交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额再视实际情况由司机与公司按比例承担。

第七章车辆费用管理

第三十七条车辆费用及保障

一、车辆费用范围:

车辆费用包括油费、修理费、材料费、保险费、养路费、停车费、道路通行费、

审验费及其他相关费用。

二、车辆费用保障

1、车辆费用保障项目包括:费用借支、费用报账。

2、车辆因故需借款或报账时,应由车辆主管填报借款申请单,经行政人事部经理

审核无误后,报主管行政后勤工作的行政副总审批(修理费用需附请修单)。

3、车辆主管或相关人员凭审批的意见,到财务部借支或报账。

4、修理保养费、油费、停车费、道路通行费报账时,应由司机在相关票据或凭单

上签字证明。

5、备用金制度。公司司机人员于入职时,可于财务部领取600元的车辆费用备用

金。此备用金可用于紧急情况下的加油费、维修费,以及日常保养费、停车费、

道路通行费的支付。

第三十八条车辆费用额度的控制

一、车辆费用额度的规定

1、路桥费、维修费、油费、停车费等相关费用包括在各部门用车费用额度内。各

部门用车费用额度如下表所示。

用车费用额度预算表

3、用车费用额度的其他规定。

1)公司员工因公长途出差及机场的往返费用,列入公司的用车费用额度。

2)因公接待客户发生的用车费用,列入各部门的费用额度内。

3)下属公司经营管理部各业务部门用车不在此范围内,其用车费用额度按业务部门管理规定执行。

4)下属公司车辆费用管理规定可参照此规定根据当地实际情况自行制定,报集团公司企业管理部审核备案后实施。

二、车辆费用额度控制程序

本公司的车辆费用额度控制程序,如图所示

三、相关部门费用控制职责

1、行政人事部

行政人事部负责各部门用车费用的核算,进行费用汇总,每月最后一天在公司

资金管理会议上,按部门报告本月的用车费用,并与财务部共同核定当期各部

门用车费用的当月剩余额度。

2、各部门

1)各部门自行制定自己的用车计划及费用预算,报行政人事部审核、备案。

2)各部门用车费用控制程序:司机申请报销车费→车辆主管审核→行政人事部经理批准→计入各部门的用车费用→控制各部门的用车费用额度。

第三十九条私车公用(自购车辆公务使用)的费用规定

为缓解公务用车矛盾,合理使用公务用车,降低车辆使用成本和管理成本,可考虑私车公用(自购车辆公务使用)。

一、费用预定

1、根据职务及业务量划分档次,确定私车公用的费用补贴标准。

2、重点确保公司办公用车和重要活动的接待用车,公司特别事项紧急处理用车。

二、管理范围

1、公司管理层领导

2、公司各部门负责人

3、享受部门经理以上待遇或达到公司配车标准的的其他人员

三、具体措施细则

1、凡是自购车辆(产权属个人的)用于公务和方便工作的公司领导、部门负责人

及达到公司配车标准的其他人员。

2、合理预定私车公用的费用补贴标准:

注:下属公司私车公用的费用补贴标准可参照当地的费用水平进行调整,下属公司的总经理原则上按集团公司部门经理标准执行,但须报集团公司行政人事部批

准,企业管理部备案。

3、凡私车公用的人员(必须是非营运性质,本人为户主的自用小汽车),必须将车

号及相关资料报公司行政人事部备案,确保重要公务活动的用车。

4、私车公用的费用补贴适用于私车公用车辆的入户费、购置税、保险费、修理保

养费、年检费、养路费及年票的支出。

5、私车公用的费用补贴直接发放现金,符合使用范围的开支在指标数额内全部凭

票报销,超出指标数额的费用一律自负。

6、享受私车公用费用补贴的人员,按隶属关系和规定用途凭票到公司财务部办理

报销手续,并由财务部门负责指标的控制。

7、仅限公司领导带自有车辆出差,但必须在公司行政人事部登记公里数,公司承

担车辆的过路过桥费及油耗(按实际公里数核算),另按0.5元/公里补贴车辆损

耗。

8、私车公用的车辆因公外出出现交通事故的,在个人办理全保的情况下,由公司

承担保险公司赔偿损失后应由个人承担的费用。

9、享受私车公用费用补贴的人员若离职,则以离职时间为准按月计算补贴费用,

离职后补贴费用随即取消。

10、自购车辆的人员可向公司提出贷款申请,公司在资金允许的情况下可以按市场

上现行办法办理贷款手续。具体方法如下:

1)购车人员必须首付车辆30%,余款双方签订协议自购车之日三年内还清。购车人按年利率3%支付利息,三年内本息平均到月偿还。

2)在贷款时效内人员离职的必须将余款还清,车辆使用权才归购车人,否则公司将依据签订协议通过法律手段维权。

3)凡公司补贴自购车辆的,车辆拥有权属于个人但公司财务部要挂帐,按有关规定提取折旧费。

第四十条公车私用情况的缴费标准

1、排量在1.5L(含)以内,每次行驶30公里内,按2元/公里的标准向公司上缴

相关费用;每次行驶超过30公里,按1.6元/公里的标准向公司上缴相关费用。

2、排量1.5L以上,每次行驶30公里内,按2.2元/公里的标准向公司上缴相关费

用;每次行驶超过30公里,按1.8元/公里的标准向公司上缴相关费用。

第八章附则

第四十一条车辆使用完毕,应停放在公司指定的场所(私车公用的车辆除外),并将车门车窗锁妥。

第四十二条本规定经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。

车辆安全管理规定

第一章总则

第一条为加强本公司车辆安全工作的管理,落实车辆安全责任制,特制定本规定。

第二章相关人员安全责任

第二条公司所有车辆由行政人事部统一管理、车辆主管统一调度,其安全由相关人员负责。第三条车辆主管应把安全教育放在首位,教育所有的司机树立“安全第一”的思想,全面组织司机学习交通安全法规,并严格贯彻执行。

第四条所有司机应自觉遵守交通法规,服从交警的指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车守则。

第五条禁止司机酒后驾车。

第六条司机应按规定规范合法停车,使用完车辆后,应关好车窗、锁好车门,并在离开之前再次检查确认。

第七条司机在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由当期使用人负责。

第八条因私人目的借用公车时,若发生交通事故、出现违规、损毁、失窃等,在扣除保险理赔金额后全部由个人负担。

第九条车辆使用人员或保管人员应对车辆定期检查保养,按期检查车辆性能,如机油、水刹车油及机构关节部位的润滑,总结安全工作,避免一切可能事故的发生。

第十条由于司机使用不当或疏于保养,导致车辆损坏或机件故障,所需维修费,应依情节的轻重,由公司与司机共同分担。

第三章车辆安全检查

第十一条所有车辆实行专人驾驶保管、车辆调度人员监督检查的制度,严禁未经行政人事

部相关领导批准将车辆交给非专职司机驾驶,严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾

驶。

第十二条这保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中、返回后的“本段查”;

杜绝病车、故障车勉强上路行驶。

第十三条出车前检查,主要检查油水电系统是否畅通,有无跑漏;检查安全设施是否齐全;

检查制动机件是否灵敏。

第十四条行驶中检查,长途行驶100公里即应停车检查主机和各零配件情况,及时排除故障。

第十五条返回后检查,主要检查车辆的完好状况,以便进行及时的保养或维修。

第十六条保持最高的安全保险系数,是车辆安全行驶的保证。在下列5种情况下不能出车:

1、油、电、水系统有故障时。

2、制动设备性能不良时。

3、安全设备不齐时。

4、司机身体状况不好时。

5、装运易燃物品,安全防范设施未落实时。

第十七条为了使安全技术检查达到万无一失的程度,需要建立由车辆主管、经验丰富的司机和维修人员组成的安全技术鉴定小组,对短途车辆进行定期的安全技术检查,

对长途车辆进行了出车前检查,及时排除故障,保证安全行驶。

第十八条司机应严格执行车辆回库制度,因特殊原因不能回库时,须经总经理批准,并确认车辆在外停放安全。

第四章车辆安全奖惩机制

第十九条本公司实行司机对车辆主管、车辆主管对行政人事部、行政人事部对公司层层负责的安全承包合同,实行安全责任制,奖惩按合同执行层层有份。

第二十条本公司以500公里为安全行驶定额设置司机的工资。每月达到此定额时,发定额工资,超过此定额的按比例发奖金,达不到定额的扣罚一定比例的工资。

第二十一条司机驾车发生事故后,京戏立即停车,抢救受伤人员,注意保护现场,立即报案,听候处理。

第二十二条司机发生责任事故造成经济损失时,按事故的性质分别处以扣减工资或罚款。

1、一般事故(经济损失在2000元以下者):按经济损失的4%处罚。

2、重大事故(经济损失在2000~5000元者):按经济损失的6%处罚。

3、特大事故(经济损失在5000元以上者):按经济损失的8%处罚。

4、机件责任事故:按经济损失金额的12%处罚。

第二十三条公司车辆安全管理小组协同交警管理部门妥善处理事故,事故的登记统计和报告,事故处理后的善后工作,事故后的内部处理和总结。

第五章附则

第二十四条本制度解释权归公司车辆安全领导小组。

第二十五条本规定经总经理审批,自公布之日起实施,修改时亦同。

司机管理规定

第一章目的

第一条本规定旨在加强对公司司机的管理,本规定未涉及事项按其他有关规定处理。

第二章行为规范

第二条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

第三条敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制定的相关规章制度。

第四条凭用车申请单出车,与用车部门搞好协作,未经批准不得用公车办私事。

第五条上班时间不出车时,司机必须在司机室等候工作,若临时有事离开必须向车辆主管请假。

第六条接送员工上下班的司机,要准时出车,不得误点。

第七条司机请事假,必须经车辆主管批准。高层管理人员专车司机须经领导同意后,方可请假。

第八条开公司高层管理人员专车的司机,相关人员公事外出或外地学习、开会期间,司机工作由车辆主管负责安排。

第九条所有司机应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理,司机不听从安排、耽误公事,严重者给予开除处理。

第十条晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

第十一条任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交无证人员驾驶。

第十二条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十三条司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性,出车时一定要保证证件齐全。

第十四条公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。

第十五条严禁在车内赌博、播放黄色录像带和走私,一经发现,第一次给予警告,第二次报治安管理部门依法查处。

第十六条司机下班后,车辆需回库(不配司机的高层管理人员除外)。第一次违者,批评教育并罚款。第二次起,每次加倍处罚,车辆附件一争损失均由司机负责,如车

辆失窃,司机须负一定赔偿责任。

第十七条离开车辆时,司机应注意以下两件事项:

1、司机需要离开车辆时,必须关好车窗、锁死车门。

2、车中放有物品或文件资料,司机又必须离开时,应将它们放于后行李箱内并加

锁。

第十八条出发前,司机应做好出车准备;收车后,做好相关工作。

1、在出发前,应确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。

2、收车后,司机应填写行车记录(包括目的地、乘车人、行车时间、行车距离等)。

3、随车运送物品时,收车后须向相关管理人员报告。

第十九条所开车辆必须经车辆主管、行政人事部经理及相关人员同意后,才能进行车辆大修理。车辆修理完后,应认真做好事确认工作。

第二十条出现事故时,司机应能迅速做出应急处理,并向车辆主管和行政人事经理报告。

第三章礼仪规范

第二十一条司机应注意保持良好的个人形象:

1、保持服装的整洁卫生;

2、注意头发、手足的清洁;

3、个人言行得体大方;

4、在驾驶过程中,努力保证端正的姿势。

第二十二条司机对乘车人员要热情、礼貌,说话应文明。

1、司机应热情接待、小心驾驶,遵守交通规则,确保交通安全。

2、司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼并亲自为乘

车人开关车门。

3、当乘车人上车后,司机应向其确认目的地。

4、乘车人下车办事时,司机等候时不得有任何不耐烦的表示,应选择好地形将车

停好等候。等候时,不准远离车辆,不得在车上睡觉,不得翻阅乘车人放在车上

的物品,更不得用喇叭催人。

5、乘车人带大件物品上车时,司机应予以帮助。

第二十三条载客时,车内客人谈话时,不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。

第二十四条司机必须注意保密,不得传播乘车者讲话内容,违者给予批评教育,严重者严肃处理。

第二十五条司机人员的皮鞋应经常擦油,在车内不准脱鞋。

第二十六条接送公司的客人时,司机应主动向客人打招呼并作自我介绍,然后打开车门将客人让进车内,关车门时要注意乘客的身份和衣物,防止被车门挤压。

第二十七条行车中应及时使用冷热风,听收音机或音乐应征得乘车人的同意,声音不要太大,以免影响客人思考或休息。

第二十八条在涉外活动中,司机对待外宾既要彬彬有礼又要不卑不亢,态度要自然、大方。

如果对方主动打招呼,可按一般礼貌同其握手、交谈。

第二十九条司机在涉外活动中不得向外宾索要礼品或示意索要礼品,对不宜拒绝的礼品可以接受,回公司后应上交行政人事部统一登记,按规定处理。

第四章车辆保护规范

第三十条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三十一条司机应每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆,打蜡擦亮,做到晴天停车后无灰尘,雨天停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁,轮胎外侧和防护

罩要经常清洗,做到无积土。

第三十二条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准

停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。第三十三条出车前,还应搞好车容卫生,车外要抹洗干净,打蜡擦亮,车内也要勤打扫,保持车内的整洁美观。

第三十四条出车前,要坚持“三检四勤”制,做到汽油、机油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠,保证汽车处于安全良好状态。

第三十五条出车前,要例行检查车辆的燃料、润滑油料、电瓶液、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够,检查轮胎气压及轮胎紧固情况,检查员喇叭、灯光是否良好,

路单、票证是否齐全,检查随车工具是否齐备。

第三十六条按照车辆技术规程启动引擎,察听声音是否正常,查看引擎连运装置紧固情况,查看有无漏油、漏水、漏气。如有故障应予排除并报车辆主管。

第三十七条出车前严禁酗酒,行驶中注意力要高度集中,严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

第三十八条行车过程中,密切注意道路上的车、马、行人动态,与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违

章行驶,应主动避让,避免发生事故。

第三十九条收车后要将车身、车轮挡板、车底等全面冲洗平净,并抹干车身的水渍;清洁车厢内壁、沙发、脚垫,清倒烟灰盅,使车整洁美观舒适。

第五章违章与事故处理

第四十条违反交通规则,因司机故意或其本人重大过失,造成的人身伤害,其赔偿金额由当事人承担。

第四十一条在执行公务的过程中,除认定是司机故意或其本人重大过失的情况下,违反交通规则,或发生交通事故时,其处理办法如下。

1、违章停车、证件不齐、高速驾车或违反交通规则等罚款,由当事人负担全额罚

金。

2、因交通事故造成人身或车辆伤害时,如属公司车辆损害保险范围,当事人可免

除赔偿责任。但在保险范围之外,当事人应负责损失实额与保险金差额的二分之

一。

第四十二条酒后开车损坏车辆者,由司机负责维修费用;如发生交通事故,除负责维修费用外,按相关法律法规承担相应的刑事或民事责任。

第四十三条当发生交通事故时,在事故现场,司机应做到:

1、迅速与公司联系,接受公司的相关指示;

2、如发生人身伤害,应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗;

3、应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号,做好事故报告单;

4、从对方驾驶证上,记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等;

5、尽量取得对方的名片,以便事后联系相关事宜;

6、牢记对方车辆损坏的部位与程度,条件许可时,可利用手机、照相机拍下现场

实景;

7、记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话等资料;

8、对模糊不清或把握不大的问题,不得随意回答交通警察局的询问;

9、除完全认定是自己的过失外,不得将责任揽于一身。

第六章考核与奖惩

第四十四条为了确保上述规定能认真贯彻执行,使公司司机的总体素质能有显著提高,公司行政人事部将对所有在岗司机进行文明、礼仪、安全方面的考核。

第四十五条考核采取年终考核与平时考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法,考核的内容包括仪态仪表、敬业精神、安全行车等方面。

第四十六条司机全年安全行车,未出交通事故,年终公司将给予500元的奖励。

第四十七条对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖、记功等奖励。第四十八条对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

第七章其他

第四十九条本规定根据公司人力资源相关制度制定,由行政人事部负责解释。

第五十条本规定经公司总经理批准,自公布之日起执行。

私营企业车辆管理制度(试行)

车辆管理制度(试行) 第一节公司车辆管理办法 为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,为公司的良好运行提供强有力的后备保障,特定本办法。 第一条公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车,根据需要统筹安排派车。 第二条公务用车辆,分别按车号设册登记管理。 第三条公务用各种车辆的附带资料,除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外,其余均由办公室保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管,并负责一切违规费的缴纳及维修。 第四条司机的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理办法处理。 第五条车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时,除依法严办外,应按残价(损失)一次偿还。 第六条实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担,如出于工作的需要,借车于该车司机外的第二人,该车司机应纪录并告知用车人车辆状况,方可借用,并且牢记借车时间。如果时间记录有出入,交通违章费用由负责该车的司机负责。 第七条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关报案外,并须即刻与公司管理联络,应即刻前往处理外,并应立即通知保险公司办理赔偿手续。 第八条车辆安排按照先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。 第二节公司司机管理办法 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报,办理相关手续。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁),一个月必须清洗一次车内座套。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,根据一天的用油量发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故

公司企业车辆管理规定

公司企业车辆管理规定集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

公司、企业车辆管理 制度范本 拟制:____________________________________ 会审:___________________________________ 批准:_____________________________________ 修订:_____________________________________ 总则 第一条目的:使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的行驶、保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 第二条职责:公司车辆由综合管理部统一管理、调度。各部门公务用车,由部门负责人先向综合管理部申请,说明用车事由、地点、时间,综合管理部根据需要统筹安排派车。 第三条适用范围:本制度适用公司各部门的所有车辆。 细则 第四条公务用车除财务外原则上是各部门经理使用,因公使用公车的须填写《车辆使用申请表》,由总经理批准,综合管理部备案。

综合管理部对审批通过的用车申请,填制《车辆出车登记表》,将每次 外出的时间、地点、公里数记入并由申请外出人签字认可后,由综合管 理部发放《调车单》 公务车辆驾驶人员在收到《调车单》时,应提前检查车辆状况及油量情 况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 第五条公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应 提前向综合管理部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况 不能按时返回公司的,应提前向综合管理部说明原因,获得批准。 第六条公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家(车辆 使用后超过晚上21点除外)。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。 不得因私使用车辆。 第七条车辆用油由综合管理部统一购买,综合管理部办理加油卡,并根据《车辆登记表》信息,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油票给 车辆驾驶员进行加油。 第八条公司车辆一律凭票到指定加油站加油。综合管理部建立车辆的用油台帐,每月核算一次,并做到每月核对无误。 第九条建立奖节罚超制度,驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,每月耗油量在定额之内,按实际节约数提取10%~15% 做为奖金。特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。车辆在外加油 须经公司领导审批,否则不予报销。 第十条驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。

公司内部的车辆管理制度

公司内部的车辆管理制度 本制度规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范,适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 1、要求:一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。(1)、公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由办公室负责管理。公司车辆由办公室主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 (2)、本公司人员因公用车,须事前向办公室主管申请调派,办公室应事先得到总经理批准,办公室依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。 (3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 (4)、未经分管总经理或总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 (5)、费用报销 a.公务车油料由办公室主管指定单位办理,外出购油及维修须经办公室主管批准后,凭发票实报实销。 (6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经办公室主管核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。 (7)、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经办公室主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。

(8)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得办公室主管、分管副总或者总经理批准。 (9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。 (10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 (11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。 (12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与办公室、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。(13)、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚; b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;不低于600元。 c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的15%处罚;不低于800元。

私营企业车辆管理制度

私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,杜绝安全隐患,提高办事效率,根据目前车辆使用现状,特制定公司公用车辆管理规定(试行稿)。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 (一)车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理,按车号登记备案。 (二)车辆的保险、验车、牌照等手续,由行政人事部负责管理,建立车辆档案,即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 (一)公司员工因公务用车时,需经部门领导同意后向行政主管申请出车,并说明所去目的地。 (二)车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 (三)正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的,须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准,按规定办理手续和交清费用。

3、紧急突发事情时,为争取时间,可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 (一)用车人经部门负责人同意后,向行政部申请用车理由。 (二)驾驶员要认真填写派车单(见附表一)。 (三)员工特殊情况私人用原则上不予批准,特殊情况须经总经理批准。 (四)私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算,于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 (一)公司公务车和部门专用车,每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 (二)专用(固定)车辆的燃油费在大连市内办事(不包括北三市)车补为1000元/月,其他实报实销。 (三)公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理,填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 (四)专用(固定)车辆由本人驾驶在大连市内(不含北三市)因公办事用车,每月按确定标准发给车补,超出此地区范围行车工作的(高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程),按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如:某车百公里油耗为10升,跨区域行车往返200公里路程应为20升油,每升油为6.76元,集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元,其外出行车的过桥费和存车费据实报销,同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。

最新单位车辆管理制度(范例12篇)

单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度(一): 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆安全,提高用车效率,节俭车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作,属机关统一安排或急需者,视车辆情景,予以安排

车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人如实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必须坚守岗位,随叫随到。

2.司机行车时应坚持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好,严禁派、开病车,消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则,后果自负。情节严重者,另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带;

2.市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将小车停放在不安全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员职责外,还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油,可由司机掌握适量购买,用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次,在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景,半年统计一次,将统计结果送领

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车,公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管,各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办,经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请,禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》,使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查,发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评,对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚,并停止其使用权利。

第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆,须由行政办公室调度,经总经理同意后,方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶,如司机不在,驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则,安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家,或作私用,违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时,要锁好车门,防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车,严禁疲劳开车,严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者,给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》,注明“私用”,并上报总经办,经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理,须经办公室核准,并开具《车辆维修单》,明确维修项目,驾驶员凭《车辆维修单》,在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的,应说明正当理由(报销前应经办公室核准),否则,不予报销修理费用。 (13)车辆修理后,驾驶员应对修理项目作详细核对,确保无误后签证。修理费用由办公室负责,经总经理和专管员审核后,并报财务室结算。

公司车辆管理制度

公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率,确保资产的安全完整,合理有效的调配使用车辆,避免不合理的开支,戈席责任,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料,并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用,由公司指派专人负责,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等,非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意,否则按违规处理,并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点,不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》,列明事由、申请人、时间等,报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣单》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员,应提前检查车辆状况,在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况,并按照派遣单上的要求按时出车,并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆,如有需 要应及时向公司说明原因,获得批准,并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因;

集团公司车辆管理制度(1)1通用.doc

集团公司车辆管理制度(1)1 公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并

填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向管理中心说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应及时向管理中心说明原因,获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全,如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。

公司车辆管理制度办法

公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派,综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,

可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过2014元时,应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则,第一次提示注意,第二次警告,第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出,否则将按违规处理,并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。

公司内部的车辆管理制度

公司内部的车辆管理制度 1、范围:本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、要求:一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。(1)、公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由综合部负责管理。公司车辆由总经理委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 (2)、本公司人员因公用车,须事前向综合部申请调派,综合部应事先得到总经理批准,综合部依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。 (3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 (4)、未经总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 (5)、费用报销 a.公务车油料费由司机通过加油票及里程数登记实报实销。即每加一次油则在综合部登记一次里程数,综合部根据里程数及出车情况审核,审核无误后交分管领导及财务部报销。 (6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经总经理核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向总经理及时报告。

(7)、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经综合部主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。 (8)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得分管副总或者总经理批准。 (9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。 (10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 (11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。 (12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与综合部、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。(13)、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;

集团公司车辆使用管理制度方案

集团公司 车辆使用管理制度方案

第一条总则 1、为进一步加强公司车辆管理,提高车辆利用率,特制定本规定。 2、公司车辆主要用于生产经营和公务活动。 第二条用车原则 1、车辆调度本着“保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约”的原则,灵活掌握、统一调度。原则上“先申请,后调度”,如遇特殊原因,应按先急后缓的原则予以安排。 2、因公务用车需提前与办公室联系,由办公室统一安排,签发派车单,无派车单,一律视为私自用车;因遇特殊情况,任务完成后及时汇报并补办手续。 3、如遇用车时间相近,方向相同,地点相近尽可能安排同车同行。 4、赴市外执行公务,有乘车条件的提倡乘公共汽车;赴市区办理应急公务,可向办公室申请用车,非应急公务的,乘公交车前往办

理。 5、严格控制私人用车。凡私人用车需公司分管领导批准,按里程收取每公里1.2元;未经领导批准私自用车,一旦发生事故,公司不承担任何责任,一切后果自负。 第三条相关规定 (一)人员职责 办公室指定一名车辆调度员调配车辆,一名车辆管理员负责车辆管理、一名车辆档案管理员,车辆调度员、车辆管理员和车辆档案管理员分别对后勤服务中心主任负责,按月汇报。办公室主任和后勤服务中心主任定期进行核定审查。相关岗位可由1人兼任或多人担任。 1、车辆调度员 (1)负责公司公务用车的调度,合理安排驾驶员出车,保证有效调度,合理配置车辆。 (2)负责做好车辆行驶里程、用油及维修记录、交通事故及机损事故记录。

(3)负责复核车辆行驶里程数、用油量的准确性、真实性。 (4)负责初审驾驶员报销费用,并检查报销单据附件的完整。 (5)执行驾驶员应履行的各项职责。 (6)完成领导交办的其他事宜。 2、车辆管理员 (1)负责实时监控车辆状况,合理安排车辆保养、维修及年审。 (2)负责维修成本的控制,对维修质量负责。 (3)负责公司车船使用税和保险费缴纳办理,并将办理结果及时上报服务中心主任。 (4)负责车辆违章事故处理及理赔。 (5)执行驾驶员应履行的各项职责。 (6)完成公司领导交办的其他涉及车辆的有关事项。 3、车辆档案管理员 (1)根据车辆调度员及车辆管理员所递交的车辆档案数据,给公司每辆车辆建档,并进行车辆档案管理,保证公司车辆档案管理的

公司车辆管理制度

车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括:福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车,需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。双排、面包车由生产部使用,由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排,其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用,并享受燃油补贴,具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用,由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行,所有非物流部部门如需借用司机及车辆的,必须向生产部提出申请,在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由物流部报总经理批准。

七、车辆用油(气)由公司统一购买,油(气)票(卡)由财务部发放登记,双排每100公里按9升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油(加气)。 八、财务部建立车辆的用油(气)台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续,车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担: (1)无照驾驶(特殊情况下公司安排的除外); (2)未经许可将车借予他人使用;

公司员工车辆管理制度范本

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 公司员工车辆管理制度范本 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理,维护区域秩序,营造公司和谐氛围,深入开展公司安全文明建设,结合公司实际,特制定 本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的,停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放公司垃圾中转站以上路面车辆,须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行,阻碍交通。若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域,车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

国有企业公车管理制度

XX集团有限公司 车辆综合管理制度 为了加强对集团车队公务车辆和驾驶员队伍的有效管理,根据有关国家法律法规、效能建设和政府采购等规定,特制订本车辆综合管理制度。 一、车辆使用制度 1.集团领导工作用车由办公室统一安排,原则上相对固定,部室站队工作用车按领导分管对口用车。一般情况下,办公室不再调度派车。 2.严禁擅自将公车外借,若有违反,造成经济损失和法律责任,均由该车驾驶员负全责,并按纪检监察相关规定进行严肃处理。 3.重大活动、突发事件等情况用车,办公室统一安排所有车辆。部室用车要接受调剂。 二、车辆维修保养制度 1.审批程序:车辆需要维修、保养、装潢或添置设备用品的,须经分管领导准许,驾驶员填写《维修申请单》后,经办公室备案,驾驶员凭《维修联系单》到市采购中心定点厂家维修。维修金额估计在5000元以上的,必须先由车辆维修方面技术人员出具项目清单报办公室批准,后进行维修。

在外地发生故障或车辆突发故障等情况下需要及时维修的,必须事先电话报告分管领导和办公室,经同意后进行维修,事后补办《维修申请单》等手续。 2.费用结算:厂家每季度凭《维修联系单》和驾驶员签字的维修清单送办公室,由办公室统一到财务室核销。 3.建立维修台账:由办公室建立一车一档,详细掌握车辆情况,如维修时间、维修厂家、更换部件名称、部件价格等。 三、车辆用油制度 集团车辆用油严格执行政府采购制度,实行一车一卡,设定加油卡权限,限车号加油。特殊情况下需要现金购买油料的,必须事先报告分管领导,说明原因。 四、车辆保洁制度 驾驶员应随时保持车内外干净、整洁。 五、车辆保险制度 根据公务车辆定点保险有关要求,在政府采购中标的保险公司中择优投保。投保险种按照节约、必需的原则进行确定。 六、车辆验审制度 驾驶员负责在规定时间内做好所驾驶车辆的验审工作,因驾驶员疏忽而导致车辆脱审的,由此产生的一切后果(被公安交警部门查处、发生事故保险公司不予理赔等)由驾驶员自行承担。 七、车辆停放制度 1.在集团大院落内,公务车辆必须停放在指定车位上。 2.晚间与节假日,公务车辆一律停放在集团大院内。但因工作需要晚间不能停放在集团大院内的车辆,在充分考虑停放安全的前

企业车辆管理制度

车辆管理制度(试行稿) 第一条为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,杜绝安全隐患,提高办事效率,根据目前车辆使用现状,特制定公司公用车辆管理规定(试行稿)。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 (一)车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理,按车号登记备案。 (二)车辆的保险、验车、牌照等手续,由行政人事部负责管理,建立车辆档案,即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 (一)公司员工因公务用车时,需经部门领导同意后向行政主管申请出车,并说明所去目的地。 (二)车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 (三)正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的,须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准,按规定办理手续和交清费用。 3、紧急突发事情时,为争取时间,可先派车事后向领导汇报。

第五条派车程序 (一)用车人经部门负责人同意后,向行政部申请用车理由。 (二)驾驶员要认真填写派车单(见附表一)。 (三)员工特殊情况私人用原则上不予批准,特殊情况须经总经理批准。 (四)私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算,于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 (一)公司公务车和部门专用车,每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 (二)专用(固定)车辆的燃油费在大连市内办事(不包括北三市)车补为1000元/月,其他实报实销。 (三)公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理,填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 (四)专用(固定)车辆由本人驾驶在大连市内(不含北三市)因公办事用车,每月按确定标准发给车补,超出此地区范围行车工作的(高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程),按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如:某车百公里油耗为10升,跨区域行车往返200公里路程应为20升油,每升油为6.76元,集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元,其外出行车的过桥费和存车费据实报销,同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。 第七条部门专用车辆管理

公司车辆管理制度范本文档.doc

公司车辆管理制度范本-文档1 公司车辆管理制度范本 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1公务车辆使用管理 公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。 2.2公务车辆使用安排

2.2.2行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检 查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。 2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3运营车辆使用管理 2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。2.3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。

内部车辆管理制度

文件编号 版本号 受控状态 发放编号
WJ2017/xz-01 A/0
WJ 公务车辆管理制度
制定日:2017 年 12 月 25 日 实施日:2018 年 01 月 01 日 主管部门:行政采购部
大连旺佳新能源科技开发股份有限公司《公务车辆管理制度》发布令

大连旺佳新能源科技开发股份有限公司《WJ 公务车辆管理制度》 是依据我公司现有实际情况与未来发展需求制定的一项管理制度,本 制度对公司内各项行政类文件、通知、通报的发放格式以及后续管理 工作均做出了详细的规定,公司全体员工均应严格遵守执行。
大连旺佳新能源科技开发股份有限公司 二零一七年十二月二十五日
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完成时间:

改订履历表
改 订改

改订内容
改订项

制审
核批

版本号 年 月 日
及改订理由

目录
一、目的 ..............................................................................................................................................1 二、适用范围 ......................................................................................................................................1 三、责权 ..............................................................................................................................................1 四、车辆管理使用 ..............................................................................................................................1 五、附则 ..............................................................................................................................................3

集团公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向管理中心说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按

时返回公司的,应及时向管理中心说明原因,获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全,如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》,与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

公司单位车辆管理制度及方案图文

单位车辆管理制度 为合理有效使用车辆,最大限度节约成本,提高使用效率,并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用车辆:公司新BV2719\新QS0533 二、车辆管理 1 、机负责维修、检验、保养、清洁等。 3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。 4、驾驶员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应及时向车辆管理员说明原因。 三、车辆使用 1.车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。 2.单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担,与公司无任何关系。 3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予以处分。 6.为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。

7.使用人应爱护车辆,保证车辆外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由使用人负担。 四、车辆使用费用管理 1、每次出车产生费用时,司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。 2、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。 3、由于司机违章造成的费用,由司机全额承担。 4、车辆管理员应每月核对车辆的实际行驶里程与《车辆行驶记录表》的总里程,将误差控制在5%以内。否则,应彻查原因并予以纠正。四、车辆用油管理 1、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。 2、车辆需加油时,由驾驶人从公司借支现金加油,也可先自己垫付,再凭相关票据到公司报销。 3、驾驶员在加油后,应保留好每次加油的小票,并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记;否则造成加油数据无法确认的,车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。五、车辆保养 1.车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。 2. 如由于驾驶人使用不当或疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需的修护费,应依情节轻重,由单位与驾驶人负担。

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