办理营运证所需车辆管理制度
车辆营运证全部制度范文
车辆营运证全部制度范文尊敬的相关部门领导：我谨向贵部门递交有关车辆营运证全部制度的范文，以供参考：车辆营运证全部制度范文（二）第一章总则第一条为了规范车辆营运行为，保障公共交通的安全与便利，落实交通管理责任，加强对车辆营运的监管，制定本制度。
第二条车辆营运证是指经过相关部门审核并发放的，用于车辆从事营运活动的合法凭证。
第三条本制度适用于所有从事营运活动的车辆，包括出租车、客运车辆、载货车辆等。
第四条车辆营运证的核发、管理和监督，应当依法公正，严格按照程序操作。
第五条相关部门应建立健全的车辆营运证管理机制，并定期对车辆营运证进行审查和清理，确保车辆营运证信息的真实性和准确性。
第二章车辆营运证的核发第六条车辆营运证的核发由相关部门负责。
车辆所有人或经营者应向相关部门提交申请材料，并按照要求进行审查。
第七条车辆营运证的申请材料应包括以下内容：1. 申请表；2. 车辆所有人或经营者的相关证件；3. 车辆的行驶证、车辆合格证等相关证件；4. 车辆保险单；5. 营运人员的从业资格证明。
第八条相关部门应当及时对申请材料进行审核，并在规定时限内作出核发或不核发的决定。
对于符合条件的申请，应合理安排核发时间。
第三章车辆营运证的管理第九条车辆所有人或经营者在核发车辆营运证后，应当妥善保管，并按照相关规定上车辆进行固定。
第十条车辆营运证的有效期为一年，到期后应当重新申请。
相关部门应当在有效期届满前通知车辆所有人或经营者进行续期申请。
第十一条车辆所有人或经营者应当及时向相关部门报告车辆的变更情况，如车辆报废、更换等。
第十二条车辆所有人或经营者应当确保车辆及驾驶人员的安全运营，如发生事故或违法行为，应及时向相关部门报告并配合处理。
第四章车辆营运证的监督和处罚第十三条相关部门应当定期对车辆营运证进行监督检查，对不符合要求的车辆及驾驶人员进行处罚。
第十四条车辆营运证的违规使用，如超载、串专车等行为，相关部门应当及时进行处罚，并暂停其营运证的使用。
车辆运输管理制度和流程
车辆运输管理制度和流程车辆运输管理是保障运输业务安全、高效、有序进行的重要环节。
一套科学合理的车辆运输管理制度和流程能够有效提升运输效率、降低运营成本、保障人员和货物的安全。
以下将详细介绍车辆运输管理的相关制度和流程。
一、车辆运输管理制度（一）车辆购置与登记1、根据运输业务需求，制定合理的车辆购置计划。
购置车辆时，应综合考虑车辆性能、价格、售后服务等因素。
2、新购置车辆应及时办理车辆登记手续，包括车辆行驶证、车辆购置税、保险等。
3、建立车辆档案，对车辆的基本信息、购置日期、维修记录、保险情况等进行详细记录。
（二）车辆调度与使用1、设立专门的车辆调度岗位，负责车辆的调配和安排。
2、调度人员应根据运输任务的性质、数量、运输路线等因素，合理安排车辆和驾驶员。
3、严格遵守车辆的使用规定，严禁私自用车、公车私用。
（三）车辆维护与保养1、制定车辆维护保养计划，按照规定的里程或时间间隔对车辆进行保养。
2、定期对车辆进行检查，包括车辆外观、轮胎、制动系统、灯光等，确保车辆处于良好的技术状态。
3、车辆维修应选择正规的维修厂，维修记录应详细、准确。
（四）驾驶员管理1、驾驶员应具备相应的驾驶证和从业资格证，且身体健康，符合驾驶要求。
2、定期对驾驶员进行安全培训和业务培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3、建立驾驶员考核制度，对驾驶员的工作表现、安全记录等进行考核，与薪酬和晋升挂钩。
（五）安全管理1、建立健全安全管理制度，明确安全责任，制定安全操作规程。
2、加强对驾驶员的安全教育，定期组织安全学习和应急演练。
3、对运输过程中的安全隐患进行排查和治理，确保运输安全。
（六）成本管理1、建立车辆运营成本核算制度，对车辆的燃油费、维修费、保险费等进行核算和分析。
2、采取措施降低车辆运营成本，如优化运输路线、合理控制车速、减少空驶等。
（七）监督与检查1、设立监督检查部门，定期对车辆运输管理工作进行检查和评估。
2、对发现的问题及时整改，对违反制度的行为进行严肃处理。
公司用车运营管理制度
公司用车运营管理制度制度应明确用车管理的目标与原则。
目标上，我们追求最大化车辆使用效率，降低运营成本，确保行车安全，同时提升企业形象。
原则上，坚持公平合理、节能环保、安全第一和高效服务的管理理念。
具体到管理措施，我们需要从以下几个方面入手：一、用车审批流程：所有用车需求必须通过事先申请并获得批准。
申请人需填写用车申请表，注明用车时间、目的地、乘车人数等信息，并由直接上级审批。
紧急情况下可启动特殊程序，但事后需补充相关手续。
二、车辆调度与分配：根据用车申请情况和车辆实际情况进行调度，优先保障重要和紧急的用车需求。
合理安排车辆行驶路线，避免不必要的迂回和空驶，以减少油耗和磨损。
三、车辆保养与维修：定期对车辆进行保养，确保车况良好。
发现问题及时维修，不得带病上路。
建立车辆档案，记录保养和维修历史，便于跟踪和管理。
四、驾驶员管理：对驾驶员进行资格审核，确保其具备合法的驾驶执照和良好的驾驶记录。
定期组织安全驾驶培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
对违反交通规则的行为进行处罚，并视情节严重性采取相应的管理措施。
五、用车费用管理：明确用车费用的核算方式和报销流程。
非公务用车的费用由使用者承担。
对于超出预算的用车费用，应进行审查并说明原因。
六、应急处理机制：制定应急预案，包括车辆故障、交通事故等情况的处理流程。
确保在紧急情况下能够迅速响应，减少损失和影响。
七、环境保护与节能减排：鼓励采用新能源或低排放车辆，减少传统燃油车的使用。
定期检查车辆排放，确保符合环保标准。
八、信息化管理：利用信息技术手段，如车辆管理系统，实现用车申请、审批、调度和费用核算的自动化和电子化，提高管理效率和透明度。
九、监督与考核：建立用车管理的监督机制，对用车情况进行定期检查和评估。
对于违规用车的行为，应及时纠正并采取措施防止再次发生。
公司运输车辆管理制度范本
公司运输车辆管理制度范本一、总则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，确保车辆安全、高效、经济地运行，满足公司的物流需求。
适用于公司所有涉及运输车辆的业务活动。
二、车辆管理部门与职责1. 设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 制定车辆使用计划，合理安排车辆的调度和行驶路线。
3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
4. 监督驾驶员遵守交通规则，提高安全意识，减少交通事故的发生。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用需提前向车辆管理部门申请，明确用车时间、目的地、载货量等相关信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况合理安排车辆和驾驶员，确保用车效率。
3. 紧急情况下，可采取临时调度措施，但事后需及时补充相关手续。
四、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行例行检查，包括轮胎气压、油水电等基本项目。
2. 发现车辆故障应立即上报，由专业人员进行维修。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以确保货物运输的卫生安全。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并具备相应的驾驶技能。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。
3. 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，不得酒驾、疲劳驾驶。
六、安全管理1. 强化安全意识，定期开展安全隐患排查工作。
2. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，保护现场，并及时报告相关部门。
3. 对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事件再次发生。
七、费用管理1. 车辆使用产生的费用应进行登记，包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 定期对车辆运行成本进行分析，探索降低费用的途径。
3. 确保费用使用的合理性和透明性，接受财务部门的监督。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 随着公司业务的发展和实际需要，本制度可适时进行调整和完善。
新车办营运证流程
新车办营运证流程新车办理营运证是每一位打算从事运营车辆的车主必须要经历的程序。
下面将为大家详细介绍一下新车办理营运证的流程。
首先，准备相关材料。
在办理新车营运证之前，我们需要准备好一系列的相关材料，包括车辆所有人身份证、车辆行驶证、车辆购置税完税证明、车辆交强险保单、车辆环保标志、车辆营运证申请表等。
这些材料是办理营运证的基本必备条件，车主在准备材料的时候一定要注意材料的齐全性和准确性。
其次，办理车辆年检。
在办理新车营运证之前，车主需要确保车辆已经通过了车辆年度检验。
车辆年检是车辆上路行驶的基本要求，也是办理营运证的前提条件之一。
只有通过了车辆年检，车主才能顺利地进行后续的营运证办理程序。
接着，办理车辆保险。
车辆保险是车辆上路行驶的法定要求，也是办理营运证的必备条件之一。
车主需要购买车辆交强险和车辆商业险，确保车辆在行驶过程中能够得到充分的保障。
办理车辆保险时，车主需要提供车辆行驶证、车主身份证等相关材料，按照保险公司的要求完成保险购买手续。
然后，填写营运证申请表。
在准备好相关材料之后，车主需要填写营运证申请表。
营运证申请表是车主向交通运输管理部门提交的申请表格，需要填写车辆基本信息、车主个人信息等内容，并附上相关材料一并递交给交通运输管理部门。
最后，递交申请材料。
在完成以上所有步骤之后，车主需要将准备好的申请材料递交给当地的交通运输管理部门。
交通运输管理部门会对车辆的相关信息进行审核，并在审核通过后发放营运证。
通过以上流程，车主就可以顺利地办理新车营运证。
在办理过程中，车主需要注意材料的准备和递交时间，确保所有步骤都按照规定的程序进行。
希望以上内容能够帮助到需要办理新车营运证的车主们，祝大家办理顺利！。
车辆营运证怎么办理
车辆营运证怎么办理
车辆营运证的办理主要包括以下几个步骤：
1. 完善企业资质：准备企业注册资料、营业执照、组织机构代码证等相关资料，确保企业具备合法经营资格。
2. 车辆购置和备案：购买符合规定的营运车辆，并按照规定提交车辆备案材料，包括车辆购置发票、车辆行驶证等。
3. 申请车辆检验：将车辆送至指定的检验机构进行安全技术检验，确保车辆达到相关的营运标准和要求。
4. 缴纳车辆保险：为车辆购买符合要求的商业车辆保险，并提供相应的保险单据。
5. 缴纳相关费用：根据车辆类型和运营范围，向相关部门缴纳营运证办理费用、道路运输管理费等费用。
6. 提交申请材料：将完成以上步骤的相关材料提交给当地道路运输管理分局，递交申请办理车辆营运证。
7. 审核和批准：道路运输管理分局对申请材料进行审核，符合要求的将颁发车
辆营运证。
需要注意的是，不同地区对车辆营运证的要求和办理流程可能会有所不同，具体步骤可根据当地的相关法规和规定进行操作。
运输车辆管理制度范文（5篇）
运输车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范运输车辆管理工作，提高运输车辆使用效率，确保运输安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二条本制度适用于公司所属运输车辆的管理工作。
第三条运输车辆管理工作的目标是保障运输安全，提高运输效率，降低运输成本，保护环境。
第二章运输车辆的注册与备案第四条运输车辆使用人（以下简称“车主”）必须确保车辆拥有合法行驶证、车辆年审合格证明和交通运输部门颁发的营运证。
车主应当将车辆注册备案，将相关证件报送组织部门备案。
第五条车主应当及时按规定办理机动车辆的审验、检测、年审等手续，确保车辆安全、合法使用。
第六条车主应当对车辆进行定期维修保养，确保车辆处于良好的运行状态。
第七条公司应建立统一的运输车辆档案，包括车辆的相关证件、年审报告、维修保养记录等。
第三章运输车辆的使用与保养第八条运输车辆的使用必须符合相关法律法规和公司的规定。
严禁超员、超速、疲劳驾驶等违规行为。
第九条运输车辆的保养工作应按照维修保养计划进行，并与具有维修业务资质的单位签订维修合同。
维修保养记录应及时填写，并备存档案。
第十条运输车辆的驾驶人员必须具备相应驾驶证件，并按规定参加培训合格考核。
驾驶人员应遵守交通法规，确保车辆和货物的安全。
第四章运输车辆的保险与责任第十一条公司应为所有运输车辆投保交通事故责任强制保险，并根据需要购买其他商业保险。
第十二条运输车辆的驾驶人员应遵守交通法规，妥善使用车辆，严禁酒后驾车、无证驾车等违规行为。
驾驶人员应对自己的行为负责，发生交通事故后要及时报警、报告，并积极配合公司的处理工作。
第十三条运输车辆发生交通事故后，驾驶人员应当积极配合公安交通管理部门的处理，保护现场，确保安全通行。
同时，公司应及时派人到现场了解情况，妥善处理事故。
第五章运输车辆的调度与管理第十四条公司应建立健全的运输车辆调度系统，根据货物的需求进行合理的车辆配备和调度。
第十五条运输车辆的调度应根据路况、运输距离、货物重量等实际情况进行合理安排，确保运输效率和安全。
运输公司对车辆管理制度
运输公司对车辆管理制度
随着经济的不断发展，运输需求日益增长，运输公司的车辆管理工作显得尤为重要。
一个
有效的车辆管理制度能够确保车辆的高效运作，减少事故发生率，同时提高客户满意度。
本文将详细介绍运输公司车辆管理制度的关键要素。
制度应明确车辆的日常检查和维护流程。
运输公司应制定详细的车辆检查计划，包括每日
的出车前检查、周检、月检以及年度大修。
这些检查应涵盖车辆的轮胎、刹车系统、灯光、发动机性能等关键部件，确保车辆处于良好的工作状态。
驾驶员管理是车辆管理制度中的重要组成部分。
公司应对驾驶员进行严格的选拔和培训，
确保他们具备合法的驾驶资格和足够的驾驶技能。
定期的安全教育和法规培训也是必不可
少的，以提高驾驶员的安全意识和遵守交通规则的能力。
车辆使用记录的管理同样重要。
运输公司应建立一套完善的车辆使用记录系统，记录每辆
车的使用情况，包括行驶里程、载货量、油耗、维修记录等。
这有助于监控车辆的使用状况，及时发现潜在问题，并为车辆的维护和更换提供数据支持。
应急处理机制也是车辆管理制度中不可或缺的一环。
运输公司应制定应急预案，以应对交
通事故、车辆故障等突发情况。
预案中应包括事故报告流程、救援协调、备件供应等内容，确保在紧急情况下能够迅速有效地处理问题，减少损失。
制度的执行监督是确保管理效果的关键。
运输公司应设立专门的管理部门或人员，负责监
督车辆管理制度的执行情况。
通过定期的检查和审计，评估管理制度的有效性，并根据实
际运营情况进行适时的调整和完善。
公司办营运证八项规章制度范本
第一条为规范公司营运证办理流程，确保公司营运活动的合法性，根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有涉及道路运输业务的营运证办理工作。
第三条公司各部门应严格按照本规章制度的规定，配合完成营运证的办理工作。
二、办理程序第四条营运证办理流程如下：1. 前期准备：各部门负责人根据实际业务需求，确定需办理营运证的车辆数量及类型。
2. 资料准备：各部门收集以下资料：（1）公司营业执照副本；（2）负责人身份证明；（3）经办人身份证明及委托书；（4）车辆行驶证、车辆检测合格证明；（5）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证；（6）安全生产管理制度文本；（7）法律、法规规定的其他材料。
3. 提交申请：将收集齐全的资料提交至公司营运证办理负责人。
4. 审核批准：公司营运证办理负责人对提交的资料进行审核，符合要求的，签署批准意见。
5. 办理手续：携带批准意见及所需资料前往相关部门办理营运证。
6. 领取营运证：办理完成后，领取营运证。
三、办理时限第五条营运证办理时限为自提交申请之日起20个工作日内完成。
四、责任与权限第六条公司营运证办理负责人负责营运证的办理工作，包括资料审核、提交申请、跟进办理进度等。
第七条各部门负责人负责配合营运证办理负责人完成资料收集及提交工作。
第八条营运证办理过程中，如出现违规操作或延误办理时限，相关人员将承担相应责任。
五、监督管理第九条公司设立营运证办理监督小组，负责对营运证办理工作进行监督检查。
第十条监督小组有权对营运证办理过程中的违规行为进行调查，并要求相关责任人整改。
六、附则第十一条本规章制度自发布之日起施行。
第十二条本规章制度由公司营运证办理负责人负责解释。
第十三条本规章制度如与国家法律法规相冲突，以国家法律法规为准。
湖州市客运出租汽车管理条例
湖州市客运出租汽车管理条例文章属性•【制定机关】湖州市人大及其常委会•【公布日期】2023.08.02•【字号】湖州市人大常委会公告〔2023〕2号•【施行日期】2023.10.01•【效力等级】其他设区的市地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文湖州市人大常委会公告〔2023〕2号2023年6月29日湖州市第九届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过的《湖州市客运出租汽车管理条例》，已于2023年7月28日经浙江省第十四届人民代表大会常务委员会第四次会议批准，现予公布，自2023年10月1日起施行。
湖州市人民代表大会常务委员会2023年8月2日浙江省人民代表大会常务委员会关于批准《湖州市客运出租汽车管理条例》的决定（2023年7月28日浙江省第十四届人民代表大会常务委员会第四次会议通过）根据《中华人民共和国立法法》第八十一条第一款规定，浙江省第十四届人民代表大会常务委员会第四次会议对湖州市第九届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过的《湖州市客运出租汽车管理条例》进行了审议，现决定予以批准，由湖州市人民代表大会常务委员会公布施行。
湖州市客运出租汽车管理条例（2023年6月29日湖州市第九届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过 2023年7月28日浙江省第十四届人民代表大会常务委员会第四次会议批准）目录第一章总则第二章经营资质第三章经营规范第四章营运保障第五章监督管理第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了规范客运出租汽车经营行为，保障乘客、驾驶员和经营者的合法权益，促进客运出租汽车行业健康发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市行政区域内客运出租汽车经营及其监督管理活动，适用本条例。
本条例所称的客运出租汽车包括巡游出租汽车（以下简称巡游车）和网络预约出租汽车（以下简称网约车）。
第三条客运出租汽车管理应当遵循统筹规划、公平竞争、安全便捷、低碳环保、数字赋能的原则，促进行业市场化、融合化、绿色化发展。
运输公司用车管理制度
运输公司用车管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司车辆的使用和维护，确保车辆安全、高效运行，减少事故发生率，延长车辆使用寿命。
所有车辆使用和管理活动必须遵循公平、公正、透明的原则，确保资源的合理分配和使用。
二、车辆使用管理1. 车辆调度应严格按照公司规定的流程进行，不得私自调车或改变车辆用途。
2. 驾驶员需持有相应的驾驶证件，并经过公司内部培训合格后方可上岗。
3. 车辆在出行前应进行必要的检查，确保车况良好，避免因车辆故障引发事故。
4. 严禁超载、超速、疲劳驾驶等违规行为，一经发现将严肃处理。
三、车辆维护保养1. 定期对车辆进行保养，包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件的检查和维护。
2. 车辆发生故障时，应立即报告管理部门，并由专人负责维修。
3. 保持车辆内外清洁，创造良好的驾驶环境。
四、安全管理1. 加强安全教育，定期组织驾驶员进行安全知识和法规的学习。
2. 建立事故报告和处理机制，确保事故发生后能够及时妥善处理。
3. 对于违反交通规则的行为，公司将依据相关法规和公司规定进行处理。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应明确记录，包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 对于私人使用公司车辆的情况，应按照公司规定收取相应的费用。
3. 定期审查车辆使用成本，优化费用支出结构。
六、应急管理1. 制定应急预案，包括交通事故、自然灾害等情况的应对措施。
2. 确保车辆配备必要的应急工具和设备，如灭火器、急救包等。
3. 对于突发事件的处理，应迅速反应，及时通知相关部门和人员。
七、监督与考核1. 建立车辆使用和管理的监督机制，确保制度的有效执行。
2. 定期对车辆使用情况进行考核，评价驾驶员的工作表现和车辆的运行状态。
3. 对于表现优秀的驾驶员给予奖励，对于违反规定的行为进行处罚。
八、制度的修订与完善随着公司的发展和外部环境的变化，用车管理制度也需要不断更新和完善。
管理部门应根据实际运营情况，定期对制度进行检查和修订。
运输车辆管理制度规定范本
运输车辆管理制度规定范本运输车辆管理制度规定范本【精选7篇】如何准备运输车辆管理制度规定?快来看看吧。
在现实社会中，很多场合都离不了制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是小编精心整理的运输车辆管理制度规定范本，欢迎大家分享。
运输车辆管理制度规定范本（篇1）第二条、文化厅系统车辆安全管理实行“谁拥有、谁负责”和分级管理的办法，各单位自行管理好本单位的车辆。
第三条、各单位要制定车辆安全管理制度，确定专人负责车辆管理，做好经常性的车辆检修、保养和驾驶人员的安全教育工作。
第四条、实行节假日车辆封存制度。
节假日期间，各单位除因工作需要保留公务用车外，其他车辆全部封存。
第五条、驻乌鲁木齐市区的区级文化单位节假日期间严禁车辆外出，特殊情况确需外出乌鲁木齐市区的，须经文化厅主要领导同意后方可出城。
未经允许擅自出城的，要追究单位主要领导和相关管理人员的责任;造成安全事故或者经济损失的，将按照相关规定给予纪律处分。
第六条、实施严格的车辆派遣制度。
各单位要结合实际，制定具体的车辆派遣制度，做到凡出车必须履行派遣手续，严禁公车私用。
因公车私用引发的`一切后果，由单位领导、车辆管理人员和驾驶人员承担责任。
第七条、驾驶员安全行车规范(一)驾驶人员要经常观察和检查各种仪表和报警装置，通过嗅觉感察异味，及查明油路、电路、传动装置、离合装置有无故障，发现异常现象应及时排除或处理。
(二)驾驶人员要经常对车辆进行检查，特别是长途行车，要注意检查灯光、转向、制动及轮胎磨损程度。
(三)严禁酒后驾车，包括含酒精的饮料。
(四)长途行车要防止疲劳驾驶，出现打瞌睡现象要及时停车休息，待精神恢复后再行车。
(五)严禁强行超车、超速行驶，保持安全车距。
防止追尾事故和爆胎事故的发生。
(六)严格遵守高速公路行车规定，严禁超载、超重、超宽、超高行驶。
(七)冬季冰雪路面行车，保持安全车速和车距。
注意防冻及润滑油的加注或质量状况。
公司购车运营车辆管理制度
公司购车运营车辆管理制度一、车辆采购管理1. 车辆采购需根据公司实际业务需求和财务状况，经过财务部门审核和高层批准后方可执行。
2. 车辆采购前，需进行市场调研，比较不同品牌、型号车辆的性能、价格、维修成本等因素，选择性价比高的车型。
3. 采购过程中，应由专人负责与供应商沟通，确保采购合同的明确性和合法性。
二、车辆使用管理1. 车辆使用应遵循“公务优先、合理调度”的原则，非公务不得使用公司车辆。
2. 车辆使用前，需填写用车申请表，注明用车时间、目的地、预计里程等信息，并由相关部门负责人审批。
3. 车辆使用后，驾驶员应及时归还车辆，并填写行车记录，包括实际行驶里程、油耗、用车情况等。
三、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家推荐或相关法律法规规定的周期进行保养。
2. 保养内容包括常规检查、机油更换、轮胎检查等，确保车辆处于良好的运行状态。
3. 车辆如出现故障，应及时报修，并由指定维修点进行维修。
四、车辆安全管理1. 严格遵守交通法规，提高安全驾驶意识。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和应急处理培训。
3. 发生交通事故时，应立即报告公司，并配合警方和保险公司做好事故处理。
五、费用管理1. 车辆相关费用包括但不限于购车费、保险费、油费、维修费等，应纳入年度预算管理。
2. 费用报销需提供合法有效的票据，并经过相关部门审核批准。
3. 定期对车辆运营成本进行审计，优化费用支出结构。
六、违规处理1. 对于违反车辆使用规定的行为，公司将视情节严重程度给予警告、罚款或其他纪律处分。
2. 对于因个人原因导致车辆损坏或丢失的情况，责任人应承担相应的经济赔偿责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释和监督执行。
2. 本制度如有更新，将及时通知全体员工。
车辆运营公司管理制度
车辆运营公司管理制度一、总则1. 本制度依据国家有关法律法规制定，旨在规范车辆运营管理行为，提高服务质量，确保乘客安全。
2. 本公司所有员工必须遵守本管理制度，违者将根据情节轻重给予相应的处罚。
二、组织结构与职责1. 公司设立运营管理部门，负责日常运营管理工作。
2. 运营管理部门下设车队、维修保养、客户服务等小组，各小组负责人需明确各自职责，确保工作高效有序进行。
3. 车队负责车辆的日常调度、驾驶员管理等工作；维修保养组负责车辆的定期检查和维修；客户服务组负责处理客户咨询、投诉等事务。
三、车辆管理1. 所有运营车辆必须持有有效的行驶证、营运证等相关证件。
2. 车辆必须按照规定的周期进行维护保养，确保车辆技术状况良好。
3. 车辆在发生故障时，应立即停运并报修，不得带病运行。
四、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的培训。
2. 驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，保证乘客安全。
3. 对于违反交通规则或服务态度不佳的驾驶员，公司将给予警告、罚款、停职等处罚。
五、客户服务1. 客户服务组应建立完善的客户服务体系，包括电话热线、在线客服等多种渠道，以便及时响应客户需求。
2. 对于客户的投诉，应在24小时内给予答复，并根据情况采取相应措施。
3. 定期收集客户反馈，不断优化服务流程，提升服务质量。
六、安全管理1. 公司应建立健全的安全管理体系，定期对员工进行安全教育和应急演练。
2. 对于发生的交通事故，应迅速启动应急预案，妥善处理事故现场，并做好事后的调查和总结工作。
3. 加强对员工的心理健康管理，预防因工作压力大导致的安全事故。
七、环境保护1. 公司应推广使用环保型车辆，减少污染排放。
2. 对于报废的车辆，应按照国家相关规定进行处理，不得随意丢弃。
3. 鼓励员工参与环保活动，提高环保意识。
八、监督与考核1. 公司设立监督机制，对运营管理工作进行定期检查和评估。
2. 对于表现优秀的员工和部门，给予表彰和奖励；对于工作不力的员工和部门，给予通报批评或其他处罚。
车辆营运证全部制度
车辆营运证全部制度
车辆营运证是国家对营运车辆的合法经营进行管理的证明文件。
根据不同国家和地区的法律法规，车辆营运证的制度也会有所不同，但一般包括以下内容：
1. 营运许可证：营运车辆需要经过相关部门的审批和许可才能合法营运，车辆营运证就是营运许可证的证明文件。
该证明文件会记录车辆的基本信息、所属公司、经营范围和期限等。
2. 车辆年检证书：车辆年检是对车辆的安全性、环保性等方面进行检测和评估的程序，通过年检后才能获得车辆营运证。
车辆年检证书记录了车辆通过年检的时间和结果。
3. 运输合同：车辆营运证还需要与运输需求方签订合同，并记录相关的经营条件和约定。
4. 车辆保险：车辆营运证还要求车辆投保相关的商业保险，以保证在发生事故或其他意外情况时能够及时进行赔付。
5. 维护记录：车辆营运证还需要车主或运营公司定期进行车辆维护和保养，并保留相应的维护记录，以确保车辆的正常运营。
这些是一般车辆营运证的制度要求，具体的制度还会根据不同国家和地区的法律法规有所不同，需根据当地的规定进行操作。
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运输公司货运车辆管理制度
运输公司货运车辆管理制度制度的核心目标在于规范司机行为，维护车辆性能，优化运输流程，同时确保行车安全和遵守交通法规。
为实现这些目标，制度内容需涵盖以下几个关键部分：首先是司机管理。
司机作为货运车辆的直接操作者，其素质直接影响到运输的安全与效率。
管理制度应规定司机的资质要求、培训计划以及考核机制。
司机必须持有合法的驾驶执照，定期参加由专业机构组织的安全驾驶培训，并通过公司的内部考核才能上岗。
其次是车辆维护。
车辆的维护保养是确保运输效率和行车安全的基础。
管理制度要明确车辆日常检查、定期保养和维修的流程与标准。
所有车辆都应按照制造商的建议进行定期检查和维护，并记录在案，以便追踪车辆状况和维护历史。
第三是运输流程优化。
为提高货物运输的效率和可靠性，管理制度需要对运输流程进行优化。
包括货物装载、路线规划、时间管理等环节的标准化操作程序。
通过科学的调度系统和实时的货物追踪技术，可以有效减少延误和损失，提高客户满意度。
第四是安全与法规遵守。
安全是货运车辆管理的重中之重。
管理制度要强调安全规范，如禁止疲劳驾驶、限定速度、规定紧急情况处理程序等。
同时，所有运输活动都必须严格遵守国家交通法规和地方政策。
最后是应急响应和事故处理。
任何完备的管理制度都应包含应急预案和事故处理机制。
应对突发事件如交通事故、自然灾害、车辆故障等情况应有明确的操作指南和责任分配，以最小化损失和影响。
一份合理的货运车辆管理制度应当综合考虑司机管理、车辆维护、运输流程、安全保障及法规遵守等多个方面，形成一个系统化、标准化的管理框架。
通过这样的制度实施，不仅能够提高运输效率，更能在保障安全的基础上，为运输公司带来长期的稳定发展。
运输车辆管理制度范文(五篇)
运输车辆管理制度范文为了充分合理配置公司运输资源，发挥整体运输效能，降低运输成本，特制定本制度。
1、运输车辆(以下简称：车辆)管理1.1车辆实行统一管理、统一调度，以达到资源共享，减少费用，提高整体运能。
1.2车辆所发生的各项费用，由物流部负责统一预算审核上报。
1.3车辆实行定车定人管理，利于对车辆技术状况的掌握，保证行车安全。
1.4车辆必须按规定的地点统一停放，排列整齐有序，车内车外保持整洁干净，随车工具和消防器材齐全完好。
1.5车辆必须经公安、交通管理部门审验合格，达到安全技术状况良好，设备齐全。
1.6车辆行驶必须相关证照(件)齐全有效，以备公安、交通管理部门的查验。
1.7驻外办事处车辆按公司《驻外办事处车辆管理规定》的要求执行。
1.8车辆统一建立规范的车辆技术档案。
2、车辆使用2.1车辆使用每天由车辆调度员根据运输工作量需求进行调派。
2.2送货采取定时和随时送货相结合的方法，统一按线路(片区)一车多点调配车辆，提高车辆使用率，降低运输成本。
2.3非经营用车，根据具体运力情况，合理调派车辆。
2.4车辆行驶必须凭车辆调度员签发的“运输行车单”行驶，驾驶员中途不能任意改变行车路线，如改变行车路线和地点需部门领导批准(长途)，收车后按要求据实填写好行车记录。
2.5员工私人用车，必须经部门领导批准，同时一切费用自理。
2.6车辆是公司固定资产，是完成目标任务不可缺的经营工具，使用管理人必须规范操作，妥善管理，确保车辆状况完好。
2.7车辆途中发生的费用根据各业务部门人员用车量，物流部准确统计，报公司财务部，由财务部考核到各用车部门或人员。
3、车辆保养及维修3.1驾驶员对分管车辆要经常进行例行检查。
即出车前、行车中、收车后进行检查，以便及时排除故障。
(检查项目。
水、油、电是否符合标准要求；制动系统是否完好正常；轮胎装置是否完好正常；电气、灯光系统是否正常使用；发动机、底盘运转是否正常，有无异声；当前停车位置是否有渗漏痕迹等)3.2车辆实行计划保养和平时保养相结合。
某营运管理中心机动车辆管理制度
某营运管理中心机动车辆管理制度为加强中心机动车辆管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全，根据国家有关法律法规和政策，结合中心实际情况，特制定本制度。
一、车辆管理原则1. 统一管理：车辆实行统一管理，确保车辆资源合理配置、高效使用。
2. 安全第一：确保车辆行驶安全，预防交通事故，保障人员生命财产安全。
3. 节约使用：合理使用车辆，降低运行成本，提高车辆使用效率。
4. 规范操作：严格遵守交通法规，规范驾驶行为，确保行车安全。
二、车辆管理职责1. 车辆管理部门负责车辆的统一管理、调度、维护和保养。
2. 各部门负责本部门车辆的使用、维护和保养。
3. 驾驶员负责车辆的日常使用、维护和保养，遵守交通法规，确保行车安全。
三、车辆使用规定1. 车辆使用应根据工作需要，合理安排，优先保障重点工作和紧急任务的用车需求。
2. 公务用车应按照规定程序报批，非公务用车应尽量减少，确需使用的，应说明原因和用途。
3. 驾驶员应按照指定路线和时间行驶，不得擅自改变行程。
4. 车辆使用期间，驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。
5. 车辆使用完毕后，驾驶员应将车辆停放在指定地点，并及时归还钥匙。
四、车辆维护和保养1. 车辆管理部门应定期对车辆进行维护和保养，确保车辆性能良好。
2. 驾驶员应自觉遵守车辆维护和保养规定，发现故障及时报告并处理。
3. 车辆维修应选择正规维修企业，确保维修质量。
4. 车辆维修费用按有关规定报销。
五、车辆保险和年检1. 车辆管理部门应按照有关规定为车辆办理保险和年检手续。
2. 驾驶员应自觉遵守保险和年检规定，确保车辆合法上路行驶。
六、车辆事故处理1. 发生车辆事故，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报告事故情况。
2. 按照事故处理规定，积极配合事故调查和处理。
3. 事故责任按照事故调查结果确定，依法承担相应责任。
七、车辆纪律1. 驾驶员应遵守国家法律法规，严禁酒后驾车、疲劳驾驶。
2. 驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，不得有违章行为。
货物运输车辆管理制度
货物运输车辆管理制度货物运输车辆管理制度4篇在现在社会，制度的使用频率呈上升趋势，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
拟起制度来就毫无头绪？以下是小编收集整理的货物运输车辆管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
货物运输车辆管理制度1第一条：为了加强本公司车辆危险货物运输安全管理，保障公司车辆运输安全第一，预防为主，特制定本规定。
第二条：公司全体员工必须经常学习和熟悉道路危险货物运输技术规范，在实际运营过程中必须严格按交通部标准jt3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准gb13392《道路运输危险货物车辆标志》执行。
驾乘人员必须每天对自驾车辆进行安全运输及车辆标志进行检查，并随时接受公司安全技术管理人员和道路交通主管部门管理人员的监督检查，发现隐患必须立即整修、消除。
第三条：公司安全生产工作例会每月一至三次，遇有特殊情况和发生重大、特大行车事故随时通知召开安全工作例会，对全体职工进行安全教育、培训，总结经验教训，整改事故隐患，提出防范措施，确保运输安全。
提高驾乘人员自觉执行安全生产管理各项规章制度的意识。
第四条：公司强化所有车辆风险保障能力的管理，凡国家规定实行强制保险的险种，公司所有运营车辆必须按要求投保，任何车辆不得漏保、脱保、公司还设立车辆责任赔偿保证金和事故赔偿担保人(单位)制度，凡不按公司规章制度参加投保和不交纳保证金和提供事故赔偿担保人(单位)的车辆，公司不予其签定劳动合同，不准其挂靠本公司进行运营。
(注：第三者责任保险不得少于20万元，货物运输保险不得少于15万元)。
第五条：车辆承运危险货物应根据托运单位提供有关资料认真予以查对核实，并提前15天向公司报送运输计划，包括货物品名、数量、运输路线、运输日期等必须详细填报，以备公司和运输管理部门监督检查和调整工作。
第六条：公司运输危险货物的车辆，严禁搭乘无关人员。
运行中驾乘人员严禁吸烟，停车时不准靠进明火和高温场所，并经常检查消防设备的准备情况，发现过期、失效或损坏，应及时维修或更换。
正规公司营运车辆管理制度
正规公司营运车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆管理，确保车辆安全、高效、经济运行。
2. 本公司所有车辆必须遵守国家交通法规，严格执行公司制定的车辆管理规定。
3. 车辆管理部门负责制度的制定、修订和监督执行。
二、车辆使用管理1. 车辆使用应遵循“谁使用、谁负责”的原则，使用者需对车辆的安全和完好负责。
2. 驾驶员需持有有效的驾驶证件，并定期参加交通安全教育和培训。
3. 车辆出行前，驾驶员需对车辆进行常规检查，确保车辆处于良好的工作状态。
4. 严禁私自将车辆用于非工作相关的私人事务，违者将受到相应的处罚。
三、车辆维护保养1. 车辆管理部门应制定详细的车辆维护保养计划，并监督实施。
2. 车辆应按照厂家推荐的时间或里程进行定期保养。
3. 对于车辆出现的故障，应及时修理，不得带病运行。
4. 保养和维修记录应详细登记，以便于跟踪和管理。
四、费用管理1. 车辆的燃油、维修、保养等费用应实行预算管理，严格按照财务规定报销。
2. 对于超出预算的费用，应经过审批后方可报销。
3. 鼓励节能减排，合理规划行车路线，减少不必要的开支。
五、安全管理1. 驾驶员应严格遵守交通规则，保证行车安全。
2. 公司应为车辆和驾驶员购买相应的保险，以减轻因交通事故带来的损失。
3. 发生交通事故时，驾驶员应立即报告车辆管理部门和保险公司，并配合相关部门进行处理。
六、违规处理1. 对于违反管理制度的行为，公司将根据情节轻重给予警告、罚款或其他纪律处分。
2. 对于造成公司财产损失的，责任人应承担相应的赔偿责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知全体员工。
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车辆管理制度第一章车辆管理规定第一章总则第一条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制定本规定。
第二条本规定所说的车辆是指公司的客用、货用及公务用车辆。
所有车辆由行政人事部统一负责管理，按车号登记管理。
第二章车辆管理第三条公司公务车的证照及稽核等事务由行政人事部负责管理，营业用车辆由总经理指派专人调派，并负责维修、检验、清洁等。
第四条车辆的保险、养路、验车、牌照、停车场等手续，由行政人事部指定相关人员办理，所需费用按财务预算分别报销。
第五条本公司人员因公用车须于事前向车辆管理专员申请调派；车辆管理专员依重要性顺序派车。
不按规定办理申请，不得派车。
本公司外事用车、会议及较大活动用车，行政人事部有权临时调度下属公司车辆，下属公司应服从协调调度。
原则上各下属公司不得相互借用车辆，特殊情况须经集团公司行政人事部领导批准。
任何车辆外借必须经总经理批准。
第六条每车应设置车辆行驶记录表，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
第七条行政人事部每月抽查一次，如发现记载不实、不全或未记载的情况，应通报车辆主管并对相关责任人提出批评，对不听劝告、屡教屡犯者应给以处分，并停止其使用资格。
第八条每车设置车辆使用记录表，由相关人员于每次加油及维修保养时进行记录，以了解车辆受控状况。
每月月未连同《车辆行驶记录表》一并交由财务部稽核。
第三章车辆使用第九条车辆使用范围：1、公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送；2、接送公司宾客和来公司办事人员；3、离退休中高层人员健康用车或员工因私用车；4、定期开车；5、其他紧急或特殊情况用车。
第十条车辆作用程序：1、车辆使用实行派车制度。
用车须填写用车记录单，经部门经理、分管副总或行政人事部经理批准后，由车辆主管统一安排方可使用。
2、司机按派车单上报批准的行车路线和目的地行车。
3、用车完毕，司机填写用车实际情况记录。
第十一条在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求，但因私用车应严格审批。
第十二条对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
第十三条车辆驾驶人员必须具有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第十四条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。
如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期使用人负责。
第十五条驾驶人员不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者受罚。
经公司特许或返回公司已超过晚上21：00的情况例外。
第十六条车辆应停放于指定位置、停车场或适当的合法位置。
任意放置车辆导致违犯交通规则、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第十七条使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第十八条为私人目的借用公车，应先填写车辆使用申请单，注明“私用”字样，并经相关主管核准后转会计部稽核相关费用。
第十九条用私人目的借用公车时或发生事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部由私人负担。
第四章维修保养第二十条本公司车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种检修保养，并须按照预算执行。
第二十一条车辆维修保养程序：1、申请司机发现车辆故障或需要保养时，应先填写车辆维修保养单，经部门领导签字，向车辆主管提交车辆维修保养申请、申报维修保养的费用预算。
2、故障分析、审核预算维修费用车辆主管接到车辆维修保养单后，对车辆进行故障分析，确定是否需要维修以及需要维修哪些项目，并确定维修费用的限额。
3、确定维修厂家由车辆主管根据车型、维修项目确定车辆送修的维修厂家。
4、审批车辆主管确定维修厂家后，应呈交行政人事部经理在送修单上签字。
5、送修司机将待修车辆送到确定的维修厂家进行修理。
6、鉴定维修结束后，送修人员及行政人事部相关人员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。
送修人对费用的真实性负责。
7、验收送修车辆返回公司后，由车辆主管进行验收。
送修人员应将车辆维修保养单及维修清单及时交回车辆主管。
8、维修项目更改车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需要增加维修项目，或需要增加维修费用，按照上述程序重新申请。
9、费用结算车辆主管对维修费用实行统一的月结或季度结算。
结算前，车辆送修人员须检查送修车辆审批手续的规范性，并再次核定费用收取的合理性。
第二十二条车辆的维修保养应由车辆主管指定修护厂家进行，指定专人结算；否则，维修保养费一律不予以报销。
第二十三条可自行维护者，可报销购买材料、零件费用。
第二十四条车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或修理费超过2000元时，应与车辆主管联系请求批示。
第二十五条由于司机使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机件故障，所需维修费，应依情节轻重，由公司与司机按比例共同负担。
第二十六条行政人事部负责人应对车辆进行不定期检查，内容包括：本规定执行情况、车辆内外卫生、一般保养状况等。
检查不合格者，对司机及相关主管人员分别处以50~200元不等程度的罚款，情节严重者取消司机的驾驶资格。
第五章车辆保险第二十七条行政人事部应通过了解、分析比较，确定承保保险公司。
第二十八条公司所有车辆的保险，统一由公司支付分摊。
第二十九条公司车辆投保险各及标准按相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高或降低投保标准。
第三十条公司驻外机构（子公司）由当地财务部根据《车辆保险保费对照表》所示方法，计算出在当地投保和公司统一投保的保费，根据“谁的保费低就先谁”的原则，确定驻外机构在何处投保，并将相关资料报集团总部的行政人事部确认。
第三十一条一旦出现车辆保险索赔事件，车辆主管应在第一时间内与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。
事故处理完后，连同车辆事故报告表一起交保险管理员办理索赔手续。
第六章违规与事故处理第三十二条在下列情形之一下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
1、无照驾驶。
2、未经许可将车借予他人使用。
第三十三条违反交通规则，其罚款由司机承担。
第三十四条各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即与行政人事部及主管联络协助处理。
如属小事故，可自行处理后向行政人事部报告。
第三十五条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视实际情况由司机与公司按比例承担。
第三十六条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额再视实际情况由司机与公司按比例承担。
第七章车辆费用管理第三十七条车辆费用及保障一、车辆费用范围：车辆费用包括油费、修理费、材料费、保险费、养路费、停车费、道路通行费、审验费及其他相关费用。
二、车辆费用保障1、车辆费用保障项目包括：费用借支、费用报账。
2、车辆因故需借款或报账时，应由车辆主管填报借款申请单，经行政人事部经理审核无误后，报主管行政后勤工作的行政副总审批（修理费用需附请修单）。
3、车辆主管或相关人员凭审批的意见，到财务部借支或报账。
4、修理保养费、油费、停车费、道路通行费报账时，应由司机在相关票据或凭单上签字证明。
5、备用金制度。
公司司机人员于入职时，可于财务部领取600元的车辆费用备用金。
此备用金可用于紧急情况下的加油费、维修费，以及日常保养费、停车费、道路通行费的支付。
第三十八条车辆费用额度的控制一、车辆费用额度的规定1、路桥费、维修费、油费、停车费等相关费用包括在各部门用车费用额度内。
各部门用车费用额度如下表所示。
用车费用额度预算表3、用车费用额度的其他规定。
1）公司员工因公长途出差及机场的往返费用，列入公司的用车费用额度。
2）因公接待客户发生的用车费用，列入各部门的费用额度内。
3）下属公司经营管理部各业务部门用车不在此范围内，其用车费用额度按业务部门管理规定执行。
4）下属公司车辆费用管理规定可参照此规定根据当地实际情况自行制定，报集团公司企业管理部审核备案后实施。
二、车辆费用额度控制程序本公司的车辆费用额度控制程序，如图所示三、相关部门费用控制职责1、行政人事部行政人事部负责各部门用车费用的核算，进行费用汇总，每月最后一天在公司资金管理会议上，按部门报告本月的用车费用，并与财务部共同核定当期各部门用车费用的当月剩余额度。
2、各部门1）各部门自行制定自己的用车计划及费用预算，报行政人事部审核、备案。
2）各部门用车费用控制程序：司机申请报销车费→车辆主管审核→行政人事部经理批准→计入各部门的用车费用→控制各部门的用车费用额度。
第三十九条私车公用（自购车辆公务使用）的费用规定为缓解公务用车矛盾，合理使用公务用车，降低车辆使用成本和管理成本，可考虑私车公用（自购车辆公务使用）。
一、费用预定1、根据职务及业务量划分档次，确定私车公用的费用补贴标准。
2、重点确保公司办公用车和重要活动的接待用车，公司特别事项紧急处理用车。
二、管理范围1、公司管理层领导2、公司各部门负责人3、享受部门经理以上待遇或达到公司配车标准的的其他人员三、具体措施细则1、凡是自购车辆（产权属个人的）用于公务和方便工作的公司领导、部门负责人及达到公司配车标准的其他人员。
2、合理预定私车公用的费用补贴标准：注：下属公司私车公用的费用补贴标准可参照当地的费用水平进行调整，下属公司的总经理原则上按集团公司部门经理标准执行，但须报集团公司行政人事部批准，企业管理部备案。
3、凡私车公用的人员（必须是非营运性质，本人为户主的自用小汽车），必须将车号及相关资料报公司行政人事部备案，确保重要公务活动的用车。
4、私车公用的费用补贴适用于私车公用车辆的入户费、购置税、保险费、修理保养费、年检费、养路费及年票的支出。
5、私车公用的费用补贴直接发放现金，符合使用范围的开支在指标数额内全部凭票报销，超出指标数额的费用一律自负。
6、享受私车公用费用补贴的人员，按隶属关系和规定用途凭票到公司财务部办理报销手续，并由财务部门负责指标的控制。
7、仅限公司领导带自有车辆出差，但必须在公司行政人事部登记公里数，公司承担车辆的过路过桥费及油耗（按实际公里数核算），另按0.5元/公里补贴车辆损耗。
8、私车公用的车辆因公外出出现交通事故的，在个人办理全保的情况下，由公司承担保险公司赔偿损失后应由个人承担的费用。
9、享受私车公用费用补贴的人员若离职，则以离职时间为准按月计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。
10、自购车辆的人员可向公司提出贷款申请，公司在资金允许的情况下可以按市场上现行办法办理贷款手续。
具体方法如下：1）购车人员必须首付车辆30%，余款双方签订协议自购车之日三年内还清。