船舶建造过程中平面分段精度控制工艺研究

工程应用

44 船舶物资与市场

0 引言

虽然在近几年来我国的经济飞速增长，但其实近年来整个世界的金融市场都十分萧条，这也直接影响到了造船业，一部分船东由于受到金融危机的影响难以支撑船舶的资金链，并且理由是他们现在所能提供的资金无法满足船舶质量不断上升的要求。如果船舶技术能够更加发达，制造出质量更加好的船舶，并且在这个基础上减少花费，那么船东就没有理由再抽调走资金或者是故意压低船舶制造的价钱了。因此，造船技术的高低直接影响了船舶行业能否能顺利发展，所以实行船舶建造的精度管理是一件非常有必要的事情。并且怎样在这个基础上建造出来花费少并且质量好的船舶也是本文将会讲到的内容。

1 如何对船舶制造进行精度管理

在对船舶制造进行精度管理的过程中，要注意以下3个阶段。

第一阶段：首先对船舶进行分段的精度测量，在这个阶段中，可以通过尺子等基础工具，利用造船人员丰富的造船技术进行测量。

第二阶段：通过计算机技术进行计算，首先可以利用全站仪，其次在掌上电脑的辅助下，可以获得更加精密的数据。在这个阶段，可以将获得的数据通过计算机网络进行数据分析，通过计算机技术，可以为船舶制造业引进了一批接受过高科技教育的人才。目前我国一直在大力培养国内高校的先进人才，而且还大力引进在国外接受过高等教育的人才。这些人才在船舶制造业中的流动使得该行业向着智能化的进程越来越深入。计算机技术在船舶制造业中的发展也能够将船舶的制造提升到一个新的发展境界。通过信息化技术对船舶

船舶建造过程中平面分段精度控制工艺研究

韩彦威

（江南造船（集团）有限责任公司，上海 201913）

摘 要：船舶建造过程中，工程师通过将船舶平面分段进行处理来减少造船成本并且提升造船效率。根据不同企业对于造船平面经验的长期积累，通过对于船舶建造过程中对平面分段精度控制技术的研究，希望能给广大的船舶研究工作者一些借鉴的意义。

关键词：平面分段；精度控制；船舶建造

中图分类号： U671 文献标识码：A DOI:10.19727/https://www.360docs.net/doc/554713282.html,ki.cbwzysc.2019.09.015

分段精度的时候需要的数据进行收集，一方面能够保障建设的时候能够更加精准的按照设计去进行，另一方面也能够通过计算机更好的对建设中的工程去进行管理。这样不仅提升了工程建设船舶精度测量中的效率，还大大增强了工程的质量。而通过电子进行检测可以计算出在分段精度控制中存在的误差，这样就能够及时进行修补漏洞从而预防工程出现问题。

当然，信息自动化技术还能够在测量船舶分段精度的时候将数据自动地记录下来，这样当有关部门进行检查的时候，就有了合理的依据，有关部门可以通过将记录下来的数据和相关的建设标准相比较，从而大大减少了时间，而且还预防了不法人士想要通过修改数据来进行非法牟利的举措。

第三阶段：通过建立精度管理体系来对造船精度进行管理。这种技术能够将船舶设计三维软件和船舶的精度分析相联系起来，一方面能够对分段精度产生的数据自动计算并且进行分析，形成一份严谨的报告表，另外，这种技术已经在国外的大型造船企业广泛的流传开。但是目前我国的造船企业大部分都处于最原始的第一阶段，还没有将计算机技术和船舶建造过程中的平面分段精度技术想联系起来，仅仅只有少数的企业能够达到第二阶段的标准。也就是说，我国在对造船精度的管理发展上还有很长的一段路要走。

2 平面分段的定义

为了提升造船的效率和降低造船的价格，一般我国的船舶制造业都采取了以中间产品为导向，分段是一种方法，一般情况下，分段分为曲面分段和平面分段，平面分段是指分段的外形比较接近平滑的形状[1]。平面分段的种类也有很多，一般情况下，工人会将材料先经过分段流水线进行装配，最后在平台中心重新组装，典型的分段是将分段散装件组装成

［引用格式］韩彦威.船舶建造过程中平面分段精度控制工艺研究[J].船舶物资与市场,2019(9):44-45.

收稿日期：2019-09-12

作者简介：韩彦威（1984-），男，硕士，工程师，研究方向为船舶分段建造。