米箱梁预制施工技术方案
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区,主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁,全长XX米,桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁,下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部,由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验,确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求,制定箱梁预制梁施工进度计划,确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置(1)人员配置:项目部成员、施工人员、技术工人等。
(2)设备配置:混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
(3)材料配置:混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装(1)模板制作:选用优质钢模板,按设计尺寸制作,确保模板尺寸准确、平整。
(2)模板安装:将模板拼装成整体,确保拼接处严密,安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎(1)钢筋加工:选用优质钢筋,按设计要求加工成所需形状和尺寸。
(2)钢筋绑扎:严格按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑(1)混凝土搅拌:选用符合设计要求的混凝土配合比,确保混凝土质量。
(2)混凝土浇筑:采用分层浇筑、振捣密实的方法,确保混凝土质量。
4. 预应力张拉(1)预应力筋布置:按照设计要求布置预应力筋,确保预应力筋位置准确。
(2)张拉设备:选用符合设计要求的张拉设备,确保张拉精度。
(3)张拉程序:按照设计要求进行张拉,确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模(1)养护:混凝土浇筑完成后,及时进行养护,确保混凝土强度。
(2)拆模:混凝土强度达到设计要求后,方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制(1)选用优质原材料,确保材料质量。
(2)对进场的原材料进行检验,合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制(1)严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
预制箱梁施工技术方案
预制箱梁施工技术方案1. 背景介绍预制箱梁是一种常用于桥梁建设的预制构件,通过在厂家进行制作和预应力处理后,运输至施工现场进行安装。
其优点包括施工时间短、质量可控、施工现场的污染和噪音较小等。
本文将介绍预制箱梁施工的技术方案。
2. 施工步骤预制箱梁的施工一般包括以下几个步骤:2.1 准备工作在施工前,需要进行充分的准备工作。
这包括制定详细的施工计划和施工图纸、准备好所需材料和设备、安排好施工人员等。
2.2 基础处理在开始安装预制箱梁之前,需要对桥墩或桥台进行基础处理。
这包括清理基础表面的污垢、修补基础的缺陷、检查基础的垂直度等。
2.3 安装预制箱梁将已经制作好的预制箱梁从运输车上卸下,并使用起重设备将其准确放置在桥墩或桥台上。
施工人员需要使用测量工具和水平仪等设备,确保预制箱梁的位置和高度准确无误。
2.4 连接吊装和调整在预制箱梁安装到位后,需要使用吊装设备将各梁段连接起来。
这通常是通过螺栓连接或预留连接孔进行锚固实现的。
随后,施工人员需要使用调整设备对预制箱梁进行调整,使其达到设计要求的水平度和位置。
2.5 现浇带梁在预制箱梁的安装和连接完成后,需要进行现浇带梁的施工。
这个过程包括设置模板、安装钢筋、浇筑混凝土,以及进行养护等。
在进行现浇带梁时,需要保证预制箱梁和混凝土之间的粘结牢固,并确保预制箱梁的周边区域均匀受力。
2.6 后续工序一旦现浇带梁完成,还有一些后续工序需要进行。
这包括拆除模板、养护混凝土、进行验收检测等。
在验收检测合格后,预制箱梁施工任务算完成。
3. 安全措施在预制箱梁施工过程中,需要采取一系列的安全措施,以确保施工人员和设备的安全。
具体的安全措施包括但不限于:•提供稳定的工作平台和设备支撑;•严格执行护栏和安全带的使用规定;•确保施工现场的通风良好,防止有害气体积聚;•对起重设备进行定期检修和维护,保证其正常运行;•教育施工人员正确使用工具和设备,遵循施工规程等。
4. 施工质量控制预制箱梁施工完成后,需要进行质量检测和验收。
30米预制箱梁施工方案
30米预制箱梁施工方案一、项目概述本次项目为铁路线路工程中的一项预制箱梁施工工作,梁长30米,采用钢筋混凝土预制箱梁。
根据设计图纸和现场实际情况,制定本施工方案。
二、技术要求1.力学性能:梁体强度和承载力满足设计要求,达到工程使用标准。
2.施工质量:梁体表面光滑、无裂缝、无松动和变形,符合设计和施工质量标准。
3.安全要求:施工过程中,要特别注意安全操作,确保不会造成人员伤害和财产损失。
三、施工方案1. 材料准备检查预制箱梁的设计图纸,核对尺寸和数量,确认无误后准备施工材料:预制箱梁、模板、支撑、钢筋和混凝土等。
2. 模板搭设和支撑按照设计图纸要求,做好模板搭设和支撑工作。
模板应严格按照设计图纸进行搭设,支撑也应保证其稳定性,能够承受预制箱梁的重量。
3. 钢筋布置和绑扎根据设计图纸和检查结果,做好预制箱梁钢筋的布置和绑扎工作。
注意钢筋间距和长度,保证其牢固和稳定。
4. 预制箱梁吊装将经过机械处理的预制箱梁吊装至预先搭建好的支撑框架上,注意吊装过程中的平衡和安全。
5. 现场调整将预制箱梁与框架对接,进行现场调整,调整到各个参数符合设计要求。
同时,要进行验收,确保梁体表面光滑,无裂缝、无松动和变形。
6. 浇注混凝土经过现场验收合格后,依据混凝土浇筑工艺,沿预制箱梁全长均匀浇注混凝土,注意混凝土浇注厚度和施工质量,防止出现质量问题。
7. 混凝土养护混凝土浇筑后,及时进行养护工作,保证混凝土的强度和质量。
采取适度施水等养护措施,确保混凝土的成熟度和强度达到设计要求。
四、安全措施1.确保钢筋、配筋和混凝土的质量,不得使用过期或质量低劣的产品。
2.吊装预制箱梁时,要注意平衡和安全,严禁过载和超负荷使用机械设备。
3.模板搭设和支撑工作时,要按照设计要求进行施工,严禁出现松散、下坠和翻倒等现象。
4.混凝土的浇注、养护和释压等工作严格按照工艺要求进行,确保混凝土强度和质量达到设计标准。
5.施工现场要加强安全教育、管理和监督,严格执行现场安全措施,确保施工安全顺利进行。
30米箱梁预制施工专项方案
专项施工方案轨道交通六号线二期BT一标段工程30米箱梁预制专项施工方案编制单位: 十一项目部日期: 2011年2月重庆建工市政交通工程有限责任公司目录第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (2)第三章施工计划 (2)第四章施工工艺技术 (6)第五章质量保证措施 (20)第六章工期保证措施 (22)第七章施工安全保证措施 (24)第八章环境保护措施 (28)第九章附件 (29)一、图4-1 梁场总体平面布置图二、图4-2 龙门吊轨道构造图三、图4-3箱梁台座、存梁区布置图四、表4-1 单条轨道基础数据表五、施工进度计划图30米箱梁预制专项施工方案第一章、工程概况一、分部分项工程概况重庆市轨道交通六号线二期工程BT 一标段三分部主要承担长生桥站~刘家坪站高架区间、刘家坪站~上新街站高架区间、刘家坪站~长生桥停车场高架区间,其中,长生桥站~刘家坪站高架区间需预制30米箱梁64榀,25米箱梁10榀;刘家坪站~上新街站高架区间需预制30米箱梁14榀;刘家坪站~长生桥停车场高架区间需预制30米箱梁10榀,25米箱梁8榀。
全线共需预制30米箱梁88榀,25米箱梁18榀。
二、地形地貌该工程位于南山东麓丘陵区,属构造剥蚀斜坡地貌,原始构造剥蚀浅丘与宽缓槽谷相间分布,地面高程215.8~270m,相对高差约55m,地形坡角8~30º,局部为陡坎,地形起伏较大。
三、施工条件运输条件较好。
沿线主要公路有通江大道。
钢筋作为甲控材料,从业主确定的供应商处购买,混凝土采用商品混凝土。
施工用水从市政供水管网直接接出。
沿线电力情况供应良好,工程用电可与地方电力部门协商解决。
四、主要技术标准(一)、结构设计使用年限:100年。
(二)、线路最小曲线半径:650m。
(三)、正线数目:双线,直线段正常线间距5.0m。
(四)、车型号:B型车,六辆编组。
(五)、最高行车速度:100km/h。
(六)、地震烈度:抗震设防烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g。
40米箱梁预制厂施工方案
40米箱梁预制厂施工方案一、工程概况1.1工程名称:40米箱梁预制厂施工工程1.2工程位置:预制厂区域1.3工程内容:40米箱梁的预制、浇筑和养护1.4工程周期:预计为30天二、施工原理2.1按照设计要求和技术规范,进行箱梁的预制和浇筑2.2保证预制箱梁的质量和准确度2.3严格按照施工方案和流程进行工作,确保施工进度和安全性三、具体施工方案3.1施工准备工作3.1.1划定施工区域,确保施工环境整洁有序3.1.2对机械设备进行检查和维护,确保设备正常运转3.1.3组织施工人员进行培训,提高工作效率和安全性3.2预制模具的搭建3.2.1根据设计图纸和要求,搭建40米箱梁的预制模具3.2.2确保模具的结构稳固和尺寸准确3.2.3对模具进行检查和调整,以确保预制箱梁的质量3.3混凝土搅拌和浇筑3.3.1混凝土按照设计配比进行搅拌和搬运3.3.2根据箱梁结构,进行浇筑和振捣,保证混凝土密实3.3.3对浇筑的混凝土进行养护,确保其强度和耐久性3.4箱梁的拆模和维护3.4.1在混凝土凝固后,对模具进行拆除3.4.2对箱梁进行养护,确保其表面光滑和结构完整3.4.3对箱梁进行初步验收,确保其符合设计要求和质量标准3.5箱梁的运输和安装3.5.1将箱梁通过专业设备进行运输到指定位置3.5.2对箱梁进行安装和定位,确保其与桥梁结构连接稳固3.5.3进行箱梁的最终验收,确保其安全使用和承载能力四、施工注意事项4.1严格遵守施工工艺和操作规范,确保施工质量和安全性4.2保证施工人员的安全,使用个人防护装备4.3对重要工序进行监控和验收,确保施工进度和质量4.4天气条件对施工影响较大,需要根据实际情况进行安排和调整以上是关于40米箱梁预制厂施工方案的详细介绍,希望可以对相关人员在实际工作中提供一定的参考和指导。
在具体施工过程中,还需要根据实际情况进行具体调整和完善,以确保工程的顺利进行和质量保证。
箱梁预制专项施工方案
箱梁预制专项施工方案一、项目概述本次箱梁预制专项施工方案是针对道路桥梁项目的特定需要,旨在通过预制箱梁的方式提高施工效率和质量,减少现场施工难度和对交通的影响。
施工范围包括箱梁预制、运输、安装和后续加固等环节。
二、施工前准备1.设计方案确认:确认设计方案,包括箱梁的尺寸、数量和布置等,与设计单位进行充分沟通和确认。
2.施工准备:按照设计方案制定详细的工艺流程和施工计划。
准备必要的材料和设备,并组织施工队伍做好配合工作。
3.施工现场准备:清理施工现场,确保施工场地平整、干净,并设置必要的安全标志和围挡保护。
三、箱梁预制1.材料准备:根据设计方案准备好各种钢筋、混凝土和模板等材料,并按要求进行质量检验和验收。
2.模板制作:制作箱梁的模板,根据设计方案的要求确定模板的尺寸和形状,并进行工艺设计和校核,确保模板的强度和刚度满足施工要求。
3.钢筋加工:根据设计方案的要求,对钢筋进行加工、焊接和预埋件的安装等工作,确保钢筋的位置和质量符合要求。
4.砼浇筑:按照施工计划,将预制好的模板安装在制定的位置上,并进行砼的浇筑和振捣工作,确保砼的均匀分布和密实性。
5.养护处理:对浇筑完成的箱梁进行养护处理,包括加湿保温等,确保砼的早期强度和稳定性。
四、箱梁运输1.运输计划:编制箱梁的运输计划,包括运输路线、时间和运输车辆等。
与相关单位和交通管理部门进行沟通和协调,确保运输安全和畅通。
2.装载作业:根据设计方案和运输计划,对箱梁进行装载和固定作业,确保箱梁的稳固和安全。
3.运输过程:按照运输计划进行箱梁的运输,严格遵守交通法规和安全操作规程,确保箱梁的完整和安全。
4.卸载作业:到达目的地后,进行箱梁的卸载作业,确保箱梁的无损和放置位置的准确。
五、箱梁安装1.安装准备:根据设计方案和现场实际情况,确定箱梁的安装位置和方法,制定详细的安装方案,并准备必要的设备和人员。
2.吊装作业:根据安装方案,利用吊车或起重机进行箱梁的吊装作业,确保吊装过程平稳和箱梁的安全。
30米预制箱梁施工方案_secret
30米预制箱梁施工方案一、工程概况:某桥梁起点桩号为K1+770,终点桩号K2+040。
全桥长270m。
桥面净宽2×24.5m。
上部结构采用先简支后连续的施工工艺。
共计9孔标准梁长30m的预应力混凝土连续箱梁,每孔左右幅各7片,共计126片。
箱梁高度1.60m、上宽2.4m,下宽1.0m。
本桥平面处于左偏半径400m和450m缓和曲线内。
本桥纵坡位于坡度0.5%和0.605%,半径为8000m的竖曲线内,横坡为1.5%。
二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案结合以往施工经验,我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。
1#桥共有30米预制箱梁126片,为方便管理,集中在一个预制场进行预制施工。
预制场平面布置及建设方案如下:1、预制场地布设预制场设置在桩号K2+040-K2+240的路基上,根据总体施工进度计划预制箱梁生产架设施工工期(7个月),预制场设置14个箱梁底模,2套箱梁侧模,2套内模。
预制场内箱梁底模按顺桥向布置。
预制场内设置60t龙门吊2台,张拉、压浆设备各2套。
有轨运梁平车1辆。
在预制场适当位置设置接线电箱,同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理,布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线,并做到文明施工、文明用电。
预制场外专门设置钢筋加工场和搅拌站。
根据安全文明施工要求,在预制场内设置有关的标志牌、消防设施,在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区,做到机具设备和材料堆放整齐、有序。
于K2+040-K2+100右侧规划存梁区,计划存梁20片。
建设好的预制场日生产能力为1.2片。
详见预制梁场平面布置图2、箱梁台座制作预制场场地范围内,用粘性土填至预设的标高,然后用推土机平整后,用18吨振动压路机进行碾压,压实整平后,铺设10cm厚级配砂砾垫层,然后用10cm 厚25号混凝土进行硬化处理。
在场地内设置纵向与横向排水系统,场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟,由雨水积水井排出。
箱梁预制施工技术方案
箱梁预制施工技术方案一、项目概况本项目是地区的一座铁路桥梁工程,桥梁类型为箱梁。
为加快桥梁施工进度,降低工程成本,决定采用箱梁预制施工技术。
二、箱梁预制工艺流程1.模具制作:按照设计要求制作预制模具,模具要求结构牢固、尺寸精确、表面光滑。
2.钢筋加工:根据设计图纸要求对箱梁钢筋进行加工,确保钢筋的长度、直径等符合设计要求。
3.钢筋预埋:将预加工好的钢筋按照设计要求放入箱梁模具中,并固定牢固,保证钢筋预埋的准确性和稳定性。
4.混凝土浇筑:在完成钢筋预埋后,进行混凝土浇筑,采用现场搅拌的方式,确保混凝土的质量和均匀性。
5.后处理:浇筑完成后对箱梁进行后处理,包括振捣、养护等,以确保混凝土的密实性和强度。
6.箱梁运输:运用适宜的运输工具将预制好的箱梁运输至桥梁施工现场。
三、关键技术点与注意事项1.模具制作:模具制作是箱梁预制施工的关键环节,要求模具的制作精度高。
在制作过程中要保证模具的互相契合度,以及与设计要求的契合度。
2.钢筋预埋:钢筋预埋要求准确,且预埋部位要有足够的保护层,以保证钢筋不受损坏。
3.混凝土浇筑:混凝土浇筑要均匀、顺畅,以确保混凝土的密实性和一致性。
4.后处理:浇筑完成后要及时进行振捣,并按照设计要求进行养护,以确保混凝土的均匀性和强度。
5.箱梁运输:箱梁在运输过程中应采取适当的措施,保证箱梁的安全运输,并防止在运输时受到损坏。
四、施工计划与时间安排1.模具制作:根据设计图纸计划制作预制模具,预计耗时7天。
2.钢筋加工:根据模具制作进度安排钢筋加工,预计耗时5天。
3.钢筋预埋:根据钢筋加工进度安排钢筋预埋,预计耗时3天。
4.混凝土浇筑:根据模具制作、钢筋预埋进度安排混凝土浇筑,预计耗时10天。
5.后处理:在混凝土浇筑完毕后及时进行振捣和养护工作,预计耗时7天。
6.箱梁运输:在后处理完毕后进行箱梁的运输,根据运输距离预计耗时3天。
五、安全措施1.在模具制作、钢筋预埋、混凝土浇筑等工序中,要严格按照安全操作规程进行操作,确保施工人员的人身安全。
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案一、箱梁预制制作步骤:1.材料采购:根据设计要求和施工方案,采购合格的混凝土、钢筋、模板等材料。
2.制作模板:根据设计图纸的要求,制作箱梁的模板。
模板要严格按照设计要求和规范进行制作,确保尺寸和形状的精确度。
3.制作钢筋骨架:根据设计要求,对钢筋进行剪切、弯曲和焊接等加工工序,制作出箱梁的钢筋骨架。
钢筋骨架要按照设计图纸和规范要求进行制作,确保钢筋的几何尺寸和位置的准确性。
4.预制混凝土浇筑:将预先配制好的混凝土倒入模板中,并进行振捣,确保混凝土的密实性。
还需要做好养护工作,保持适宜的温湿度,使混凝土得到良好的强度和耐久性。
5.质量检验:对制作好的箱梁进行质量检验,包括尺寸检查、外观质量检查、强度检查等。
确保箱梁的质量符合设计要求和规范要求。
6.包装和运输:将制作好的箱梁进行包装,并进行运输到施工现场。
包装要符合运输要求,确保箱梁在运输过程中不会受损。
二、箱梁预制施工要点:1.选择合适的预制场地:预制场地要求平整、干燥,并有车辆进出和货物堆放的便利条件。
2.合理安排施工进度:预制场地和施工现场之间的距离不同,需要根据预制箱梁的数量和施工进度合理安排制作和运输的时间。
3.保证箱梁的几何尺寸和位置的准确性:制作好的模板要保持合适的几何尺寸和位置的准确性,以保证箱梁安装时能够正确拼接和连接。
4.加强质量控制:在制作过程中要加强质量控制,包括材料的选择和检验、制作过程的监督和记录、成品的质量检查等,确保箱梁的质量符合要求。
5.做好箱梁的养护工作:预制好的箱梁要做好适当的养护工作,在养护期内保持一定的湿度和温度,使混凝土得到良好的强度和耐久性。
6.加强安全工作:预制施工时要做好相关的安全工作,包括现场安全、材料搬运安全、机械设备安全等,确保施工过程中的人员和设备安全。
总结:箱梁预制施工是一种高效、便捷的施工方式,具有工期短、质量可控、安全性高的优点。
但也需要注意预制场地的选择和准备、制作过程的质量控制、运输和安装过程的安全、箱梁的养护等方面的要点,以确保预制箱梁的质量和工程的顺利进行。
30米预制箱梁施工方案
30米预制箱梁施工方案一、工程目标及要求1.1工程目标本工程旨在建造一座30米预制箱梁,用于桥梁的建设。
梁体应具备足够的强度和稳定性,以满足桥梁的设计要求。
1.2工程要求1)施工过程中应确保施工质量和安全。
2)施工速度应尽量缩短,以减少对交通的影响。
3)材料选择应符合设计要求,并能够实现预制箱梁在预设期限内的施工完成。
二、施工准备2.1施工设备准备1)起重设备:吊车、吊篮、支架等。
2)预制箱梁模具:根据设计要求,制定箱梁模具的设计方案,并进行制作。
3)墩台基础:根据桥梁设计要求,提前完成墩台基础施工。
2.2施工团队准备1)施工队伍:建筑工人、模具师傅、机械操作人员等。
2)技术支持:配备有经验丰富的专业技术人员,以确保施工质量。
2.3材料准备1)预制箱梁:根据设计要求,提前完成箱梁的制作,并进行质量检查。
2)钢筋及混凝土:按照设计要求,提前准备好钢筋和混凝土。
三、施工步骤3.1模具安装1)在墩台上安装模板,确保模板的平整度和垂直度满足要求。
2)对模板进行调整和加固,以确保模板的稳定性。
3.2钢筋安装1)根据设计要求,在模板内安装钢筋,保证钢筋的位置和数目符合要求。
2)在钢筋的连接处进行焊接,确保连接牢固。
3.3混凝土浇筑1)在模板中的顶部设置振动器,以确保混凝土的密实性。
2)在浇筑混凝土前,进行充分的搅拌和配比。
3)将混凝土均匀地倒入模板中,确保模板内的混凝土不出现空洞。
3.4养护1)在浇筑完成后,立即进行养护,保持适当的湿度。
2)根据混凝土的强度发展情况,进行适当的养护时间。
四、安全措施4.1安全警示标志在施工现场的周围设置安全警示标志,以确保施工区域的安全性。
4.2防护设施在高空作业现场设置防护网和安全带,以确保作业人员的安全。
4.3灭火设备配备灭火器、消防水带等灭火设备,以应对可能发生的火灾。
4.4安全培训向施工人员提供必要的安全培训,以提高他们的安全意识和操作技能。
五、质量控制5.1模板质量检查在模板安装前,对模板进行检查,确保其质量满足设计要求。
25米预制小箱梁施工方案
25米预制小箱梁施工方案一、工程概述本工程为一座25米长的预制小箱梁施工工程。
预制小箱梁采用独立预应力箱梁结构,根据现场条件和受力要求确定梁型为箱形梁。
本方案将详细介绍预制小箱梁的施工步骤、工艺、安全措施等内容。
二、施工步骤1.设计方案确认:根据设计要求,确定预制小箱梁的型号、尺寸、受力要求等内容。
2.预制生产:根据设计方案和加工图纸进行预制小箱梁的生产。
预制过程中需要注意保持模具的光洁度和尺寸的准确性。
3.现场准备:将预制好的小箱梁运输到施工现场,并进行箱梁的安装准备工作。
清理施工现场,搭建临时支撑设备。
4.箱梁安装:采用起重机械将小箱梁吊装至指定位置,并用螺栓等固定设备将箱梁固定在梁座上。
5.预应力布置:根据设计要求,在小箱梁内部布置预应力筋,进行预应力张拉工作,确保箱梁受力均匀。
6.预应力张拉:采用预应力张拉设备进行预应力张拉工作,控制预应力张拉力值和应力的合理范围。
7.法兰安装:根据设计要求,在小箱梁的两端安装法兰,以保证与下部结构的连接牢固可靠。
8.验收及保护:对已安装的小箱梁进行验收工作,确保梁体无明显缺陷。
并对梁体进行防护措施,防止外界环境对梁体造成损害。
三、工艺措施1.模具控制:在预制生产过程中,需要控制模具的尺寸精确度,以保证预制小箱梁的几何形状和尺寸符合设计要求。
2.预应力布置:预应力筋的布置要均匀合理,确保受力均匀,避免产生过大的应力差异,影响梁体的使用性能。
3.预应力张拉控制:在进行预应力张拉工作时,需根据设计要求和预应力张拉设备的性能参数,控制预应力张拉力值和应力的合理范围。
4.法兰安装:法兰的安装要求牢固可靠,以保证与下部结构的连接稳固,防止产生倾斜、位移等问题。
四、施工安全措施1.搭设安全设施:在施工现场搭设足够强度和稳定性的工作平台、攀爬设备和防护栏杆,确保施工人员的安全作业。
2.起重管理:对吊装作业进行严格的起重管理,确保起重机械的使用符合安全规范,避免发生起重事故。
40米箱梁预制及梁场建设施工方案
40米箱梁预制及梁场建设施工方案一、项目背景此项目为40米箱梁的预制及梁场建设施工方案,用于一些桥梁工程的箱梁制作和梁场建设工作。
箱梁材料采用预制混凝土,施工过程需要严格控制,确保箱梁质量符合设计要求。
二、施工流程1.方案设计:为了确保施工过程顺利进行,在进行预制混凝土箱梁制作之前,需要进行详细的方案设计。
方案设计包括确定箱梁的尺寸、材料要求、预制模板设计等。
2.原材料采购:根据方案设计的要求,采购所需的预制混凝土、钢筋和其他材料。
确保材料符合质量标准,并满足工程需求。
3.箱梁制作:按照方案设计的要求,搭建预制模板,将预制混凝土浇注至模板内,同时加入钢筋。
保证浇注过程中的振捣、密实等工艺要求得到满足。
完成浇注后,进行养护,待混凝土强度达到要求后,拆除模板,进行成品箱梁的修整和质量检查。
4.梁场建设:为了方便箱梁的贮存、运输和安装,需要搭建梁场。
梁场布置合理,满足箱梁的贮存和组织施工的要求。
梁场建设包括平整场地、安装起重设备、设置工作区域、建造临时办公室等。
5.箱梁贮存和运输:将制作好的箱梁进行贮存和运输。
在贮存过程中需要注意保护箱梁的外观质量,防止受损。
在运输过程中,需要保证箱梁的安全性和稳定性,避免发生事故。
6.箱梁安装:箱梁安装工作需要使用起重设备,将箱梁准确地安放在桥墩或梁座上。
安装过程中需要注意箱梁的水平度和垂直度,保证安装质量。
7.箱梁连接:在箱梁安装完毕后,进行箱梁的连接工作。
连接工作包括箱梁间的榫卯连接和盘根焊接工作,确保箱梁连接牢固。
8.清理收尾:在箱梁安装和连接工作完成后,进行现场的清理工作。
清理工作包括清除现场杂物和废料,保持现场整洁。
三、安全措施1.操作人员必须具备相关岗位资质和特种作业人员证,熟悉作业规范,严格按照操作规程进行施工。
2.箱梁制作和安装过程中,必须保证操作人员的安全和施工现场的安全。
搭建安全防护设施,确保作业人员的安全。
3.模板制作和拆除过程中,注意安全,避免模板坠落或松动导致的伤害。
30米箱梁预制施工方案
30米箱梁预制施工方案箱梁是一种广泛应用于桥梁建设中的预制构件,具有施工快速、质量稳定、成本控制等优势。
在30米箱梁预制施工方案中,需要充分考虑现场条件、工程要求和施工进度等因素,制定合理的施工方案。
以下是一个示例的30米箱梁预制施工方案:1.方案编制和准备工作1.1确定工程要求和设计规范,参考相关桥梁设计文件,并进行方案编制;1.2常规方案编制包括梁型设计、配筋设计、施工工艺设计、工期计划等;1.3准备施工所需的材料和设备,如预应力钢筋、混凝土、模具和起吊设备等;1.4确定施工队伍和各工种人员,并进行技术交底和培训。
2.模具制作和安装2.1根据梁型设计,制作箱梁的模具,包括箱段模具和盖板模具;2.2检查模具的质量和尺寸准确性,确保模具安装前达到施工要求;2.3安装模具,包括定位、调整和加固等工作;2.4进行模具的防腐处理,确保模具的使用寿命和质量。
3.配筋和预应力施工3.1按照配筋设计图纸和规范要求进行钢筋的预处理、切割和焊接;3.2将预应力钢束或钢筋穿线,并进行预应力张拉和锚固;3.3确保配筋和预应力的准确性和符合设计要求;3.4进行配筋和预应力的检验和试验,并记录相关数据。
4.砼浇筑和震动捣实4.1准备混凝土,按照配比要求进行搅拌和调整;4.2铺设导梁和设置精确的标高控制点;4.3进行箱梁的浇筑,包括进浇、间浇和排气等工作;4.4进行混凝土的震动捣实,确保浇筑的质量和密实度;4.5对浇筑部分进行养护,包括湿养、保温等措施。
5.模具拆除和后续工作5.1等待浇筑的混凝土达到设计强度后,进行模具的拆除;5.2拆除模具时要注意保护箱梁的表面和边角,避免损坏;5.3对箱梁进行清理和修整,修补可能存在的缺陷;5.4进行箱梁的运输、安装和姿态调整等工作;5.5进行箱梁的防水、防腐和防腐蚀等处理。
6.安全措施和质量监控6.1设置安全警戒区域,并采取必要的安全防护措施;6.2安排专人进行质量检查和监控,保证施工质量;6.3对施工过程中出现的问题及时处理和解决;6.4加强施工现场管理,确保施工顺利进行;6.5完成施工后,对施工质量进行验收和记录,做好整理和归档工作。
40米箱梁预制及梁场建设施工方案
40米箱梁预制及梁场建设施工方案一、项目概况本项目为40米箱梁的预制及梁场建设,旨在完成40米箱梁的预制和装配工作,并搭建适当的梁场,以确保工序的顺利进行。
二、施工步骤及方案1.设计施工方案:根据设计图纸和相关规范,制定详细的施工方案,包括预制工艺、梁场布置、材料采购等。
2.梁模制作:根据设计要求,制作适用于40米箱梁的模板,确保尺寸精确,支撑牢固,避免变形和翘曲。
3.梁模安装:将制作好的梁模安装到指定位置,并进行调整和固定,以确保模板的稳固和精确。
4.钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工和弯制,确保弯曲度和长度的准确度,并进行质量检验。
5.钢筋绑扎:将加工好的钢筋按照设计图纸要求进行绑扎,确保钢筋连接紧密,不得有松动、错位等现象。
6.预制混凝土:按照设计配方,生产预制混凝土,严格控制混凝土的配合比和施工技术,确保预制梁的强度和质量。
7.预制箱梁制作:在梁模内将混凝土浇筑成箱梁形状,并进行充实和振捣,避免气泡和空洞的存在。
8.养护处理:对预制梁进行适当的养护处理,包括湿润保养、温度控制等,以确保混凝土的早期强度和耐久性。
9.安装调整:将预制好的箱梁按照设计要求进行安装,通过调整和校正,确保箱梁的水平度和位置的准确度。
三、梁场建设方案1.选址:选择合适的场地进行梁场建设,考虑到产能、物流、安全等因素,场地应具备平整、宽敞、通风等特点。
2.场地准备:对选定场地进行平整,清理杂物,确保施工的顺利进行。
3.施工设备:根据施工需要,配备适当的施工设备,包括起重机械、搅拌机、模具等,以提高工作效率和质量。
4.工艺流程:根据预制及安装工艺的要求,设置合理的工艺流程,确保各个施工环节的有序进行,并避免交叉干扰。
5.安全措施:设置施工现场的安全警示标志和安全防护设施,对施工人员进行安全培训,确保施工过程中的安全。
6.管理措施:建立施工的项目管理机构和管理制度,进行计划、进度和质量的控制和监督,确保施工的质量和进度。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案包括以下步骤:
1. 梁体的制作:首先根据设计要求,制作好预制箱梁的模板。
模板要具有预制梁的几何形状和尺寸,并考虑到施工
时的流动性。
然后,在模板内安装钢筋,并注意钢筋的布
置和连接方式。
最后倒入混凝土,振捣使其完全填满模板。
等混凝土凝固后,即得到预制箱梁。
2. 运输与吊装:根据需要,在制作好的预制箱梁上安装临
时吊耳,并使用吊车进行吊装。
吊装时要注意保持梁体的
稳定,并采取适当的措施防止梁体的破损或变形。
3. 安装调整:将预制箱梁按照设计要求准确地放置在支座
或承台上。
调整方法可以采用临时支撑或封闭螺栓进行。
4. 预应力张拉:根据需要,使用预应力张拉设备进行预应
力张拉。
预应力张拉的目的是增加梁体的强度和刚度,提
高梁体的承载能力。
5. 打浆施工:将预制箱梁与支座或承台进行打浆施工。
打
浆材料要选择合适的强度和粘结力,并按照要求进行浇筑、压实和养护。
6. 清理与验收:施工完成后,对施工现场进行清理工作,
将废弃物清除。
同时对预制箱梁进行验收,检查梁体的尺寸、强度、表面平整度等是否符合设计要求。
以上是预制箱梁施工的基本方案,具体的施工步骤和注意
事项需根据具体项目的要求进行调整和补充。
施工人员在
操作过程中应严格按照相关的安全规范进行作业,确保施
工质量和施工安全。
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案一、施工准备为确保箱梁预制施工进度顺利进行,需要提前进行充分的施工准备工作。
首先,需组织施工人员进行技术培训,确保他们熟练掌握箱梁的预制工艺以及施工流程。
同时,对所需的原材料、设备和施工计划进行充分的准备和调配,确保施工现场的物资供应充足,以保证施工进度。
二、预制模具制作在进行箱梁预制之前,需要根据设计要求制作好相应的预制模具。
预制模具的制作需要根据箱梁的尺寸、形状和数量进行设计,确保箱梁的预制能够精准地符合设计要求。
在制作预制模具时,需要注意模具的材料选择和加工工艺,保证模具的质量和稳定性。
三、混凝土浇筑在预制模具制作完成后,就可以进行混凝土的浇筑工作了。
混凝土的配制需要按照设计规定的配合比进行,同时需要控制好混凝土的浇筑温度、浇筑速度和浇筑厚度,以确保混凝土的强度和质量。
在混凝土浇筑过程中,需要注意对混凝土进行振捣和养护,以保证箱梁的预制质量。
四、模具拆除经过一定的养护期后,混凝土箱梁达到设计强度后,就可以进行模具的拆除工作。
模具拆除需要谨慎进行,以避免对箱梁造成损坏。
在模具拆除后,需要对箱梁进行表面处理和修整,以确保箱梁的表面平整、光滑。
五、运输和安装经过模具拆除和修整后,箱梁可以进行运输和安装工作了。
在运输和安装过程中,需要采取相应的安全措施,确保箱梁的安全运输和准确安装。
同时,需要按照设计要求进行箱梁的安装工作,以确保箱梁的稳定和安全性。
结语箱梁预制施工是一项关键的施工工艺,在工程建设中具有重要的意义。
通过上述施工方案的实施,可以有效提高施工效率,保证箱梁的质量和安全性,从而顺利完成箱梁预制工作。
只有经过严格的施工准备、预制模具制作、混凝土浇筑、模具拆除以及运输和安装等工作,我们才能成功实施箱梁预制施工,为工程的顺利推进提供有力的支持。
40米预制箱梁架设专项施工方案
40m预制箱梁架设专项施工方案一、项目简介1.1、工程概况建设单位:XX路桥公路投资有限公司设计单位:XX第一公路勘察设计研究院有限公司监理单位:XX建通公路工程技术咨询有限公司施工单位:XX路桥建设集团有限公司起讫桩号: K118+180-K124+015(全长5.815Km)1.2、工程简介及编制依据1.2.1、工程简介项目名称及地理位置:G1816乌海至玛沁国家高速公路景泰至中川机场项目起点位于景泰县城,南至中川机场,直接或间接与定武国家高速公路、京藏国家高速公路、连霍国家高速公路、兰海国家高速公路等高速公路衔接,在国家和XX省高速公路网中具有重要作用。
项目是XX省重要的北出口道路,是兰州及青海等地通往宁夏、内蒙等地的第二重要通道,同时也是兰州及我国、通往河西走廊、新疆等区域的第二重要通道。
项目在兰州新区设枢纽立交与机场高速、及规划的G1816中川机场至兰州段(中通道)项目衔接,路线全长119.721km。
全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80Km/h,路基宽度25.5m。
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
由我单位承建的景泰至中川机场段JZ8合同段起讫桩号:K118+180~K124+015,里程长度 5.815Km。
主要控制性工程为新区南枢纽立交。
本项目40米预制箱梁均位于小河川大桥,小河川大桥平面分别位于圆曲线(起始桩号:K122+813.5,终止桩号:K123+160.816,半径:1100m)和缓和曲线(起始桩号:K123+160.816,终止桩号:K123+260.5)上,纵断面纵坡1%; 墩台径向布置。
本桥依次上跨F匝道、S201、机场高速、H匝道,净空均为5. 5m,其中部分桥墩距离被交路距离较近,需设置相应防撞措施。
小河川大桥共4联: (31+40+31) +2×30+ (33+52+33)+4×40;上部结构第一、二、四联采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续;第三联采用钢结构箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台,墩台采用桩基础。
30米箱梁预制施工方案
目录一、工程概略 (1)二、预制场部署及建设方案 (1)1、预制场所布设 (1)2、箱梁台座制作 (2)3、龙门吊机的部署 (2)4、钢筋棚的部署 (2)三、主要施工方案和操作工艺. (2)1、钢筋制作与安装 (2)2、箱梁模板 (3)3、预应力筋施工 (4)4、涟漪管施工 (4)5、混凝土浇注及养生 (4)6、模板拆掉 (6)7、检查、清理预留孔道 (6)8、预应力束的制备 (7)9、预应力束的穿束 (7)10、预应力筋张拉与锚固 (7)11、孔道压浆 (10)12、移梁和存梁: (11)四、工程进度计划 (13)五、施工质量保证举措. (13)1、施工资料及施工技术保证举措 (13)2、质量管理保证举措 (15)六、安全保证举措 (19)七、环境保证举措及安排. (19)1、工程环境保护重要性的认识 (19)2、施工过程中的环保举措 (20)修河大桥预制梁施工方案一、工程概略修河大桥桥梁起点桩号为LK6+876,终点桩号为LK7+544,全桥长 668m,桥面净宽: 1×净 9m。
上部结构采纳预应力砼(后张法)小箱梁,先简支后连续施工工艺。
合计 22 孔标准梁长 30m的预应力混凝土连续小箱梁,每孔 4 片,合计88 片。
箱梁高度 1.7m,上宽 2.4m,下宽 1.0m。
本桥平面处于直线上,桥面横坡为双向 2%,纵断面位于 R=12000m的竖曲线上,本桥通航等级Ⅵ(2)级。
制梁场设在修河大桥0#桥台边,对应的里程为里程起点,占用暂时用地约4000m2。
制梁场设 30m预应力砼箱梁预制台座11 个,模板 2 套。
采纳固定式钢筋混凝土台座和大块钢模板。
装备一台起重能力130t 的龙门吊。
由混凝土拌和站供给混凝土。
二、预制场部署及建设方案联合过去施工经验,我部把修河大桥的预制和安装作为我部在此工程的要点及难点工程。
修河大桥共有 30m预制箱梁 88 片,为了方便管理,集中在修河桥头进行预制,预制场平面部署及建设方案以下:1、预制场所布设预制场设置在桩号LK6+575-LK6+775的路基上,依据整体施工进度计划预制箱梁生产架设备工工期,预制场设置箱梁底模,套箱梁侧模,套内模。
箱梁预制专项方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为XX米,采用预应力混凝土箱梁作为上部结构。
为确保箱梁预制施工的质量、安全、进度和成本控制,特制定本专项方案。
二、施工准备1.人员组织(1)成立预制场施工管理小组,负责预制场施工的组织、协调和监督。
(2)配备专职技术员、质检员、安全员等管理人员。
2.材料设备(1)预制场建设:平整场地,搭建预制台座、模板、钢筋加工区、混凝土搅拌站等设施。
(2)钢筋加工设备:钢筋调直机、切断机、弯曲机、焊接机等。
(3)混凝土搅拌设备:混凝土搅拌站、混凝土输送泵等。
(4)模板设备:模板制作、安装、拆除设备。
(5)检测设备:钢筋保护层厚度检测仪、混凝土超声波检测仪等。
三、施工工艺1.钢筋制作(1)钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行调直、切断、弯曲等加工。
(2)钢筋绑扎:在预制台座上直接绑扎钢筋成型,确保钢筋位置准确,间距符合设计要求。
(3)波纹管及锚垫板埋设:波纹管用U型钢筋绑扎焊接在非预应力筋骨架上,曲线上0.4m设一道,直线段上0.8m设置一道,确保波纹管纵、竖坐标定位误差在规范范围之内。
2.混凝土浇注(1)模板检查:浇注混凝土前,对模板进行全面检查,确保波纹管、锚垫板、喇叭管、螺旋筋等位置准确,定位牢固。
(2)混凝土搅拌:梁体混凝土由搅拌站集中拌制,确保混凝土配合比在保证强度的同时,具备良好的和易性和坍落度。
(3)混凝土浇筑:采用分层浇筑法,先浇筑底板混凝土,然后浇筑腹板混凝土,最后浇筑桥面板。
浇筑过程中,确保混凝土密实,无蜂窝、麻面等缺陷。
3.养护(1)混凝土浇筑完成后,立即进行养护,采用喷洒养护剂或覆盖保湿材料等方法。
(2)养护期间,注意控制温度、湿度等环境因素,确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量保证措施1.严格执行国家有关规范、规程和质量标准。
2.加强原材料质量控制,确保钢筋、混凝土等原材料符合设计要求。
3.严格控制施工过程,确保各道工序符合规范要求。
4.加强检测,确保预制箱梁质量满足设计要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
米箱梁预制施工技术方案 Final approval draft on November 22, 202020米预应力砼箱梁预制施工技术方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);3、准格尔至兴和运煤高速公路永兴至麻迷图段两阶段施工图设计;4、其它相关文件;二、工程概况1、工程概况本合同段有1座大桥、4座中桥,上部均为20米装配式部分预应力砼组合连续箱梁。
下部为单排桩柱式墩身,墩身盖梁分左右幅;全段共198片箱梁。
2、箱梁设计要点桥上部为装配式部分预应力砼组合连续箱梁,采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
主梁沿纵向外轮廓尺寸不变,在各箱梁之间设横向湿接缝。
每联端部横梁部分与箱梁同时预制,每跨跨中横梁部分与箱梁同时预制;各中间墩顶横梁采用现浇。
为满足锚具布置的需要,箱梁端部在箱内侧方向加厚,腹板内预应力钢束除竖向弯曲外,在主梁加厚段尚有平面弯曲。
与此相应,锚固面在三个方向倾斜,使预应力钢束张拉时垂直于锚固面。
除桥台和兰麻夭大桥5#墩处设滑板支座外,其余各桥墩上支座均为板式橡胶支座。
台顶设置GQF-80型伸缩装置。
3、箱梁主要尺寸及结构形式1)箱梁为单箱两室部分预应力结构。
梁中心高度120厘米,内、外侧高度根据线路横向坡度具体调整;底板宽100厘米,跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;腹板跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;顶板厚18厘米,梁宽240厘米、边梁285厘米;翼缘处设湿接缝左幅宽70厘米,右幅宽40厘米,架设就位后通过现浇砼使梁连接成整体。
2)在梁的底板和腹板设纵向预应力,中跨梁钢束布置为:N1中梁2×4、边梁2×5;N2 2×4;N3 2×4;边跨梁钢束布置为:N1 2×5;N2 2×5;N3中梁2×4、边梁2×5;钢束采用φ高强低松驰钢绞线,其标准强度1860MPa,锚下控制应力,在梁体砼强度达90%时张拉,张拉采用双控;梁体砼为C50。
3)预应力部分采用波纹管制孔,波纹管采用φ内55mm规格,并采用PVC管作芯棒。
锚具采用OVM15-3、OVM15-4、OVM15-5系列锚具,采用YCW100A型配套千斤顶张拉。
4)在梁的连续端处设T1 2×5、 T2 2×4、T3 1×5负弯矩束,预应力部分采用扁波纹管制孔,波纹管采用90×25mm规格,锚具采用OBM15-4、OBM15-5系列锚具,采用YCW25×150()型配套千斤顶张拉,张拉时接头现浇砼需达到设计强度的95%。
5)每片箱梁底板设4个φ100毫米通气孔;边梁设滴水槽、泄水孔等;滴水槽采用半圆钢筋制成,其深度不大于1cm。
6)根据梁的架设位置不同,箱梁分中跨中梁,中跨内边梁,中跨外边梁;边跨中梁;边跨内边梁,边跨外边梁。
4、箱梁预制场建设规划概述箱梁全部采用现场预制。
具体位置在线路K112+500右侧。
本标段设1个箱梁预制场,按照工期要求预制场设16个固定的制梁台座,采用边预制边架设的方法进行施工。
箱梁预制场布置详见平面布置图。
1)预制场的布置根据本合同段地形、交通、水源、拌合站设置及各桥涵分布情况,拟订在K112+500右侧,负责预制本标段箱梁。
预制场设16个底座,一个钢筋加工棚,一个钢筋存放场,一个箱梁存放场;长250m,宽21m。
2)制梁底座结构形式底座采用C25混凝土浇注,高30cm,顶面两侧预埋∠45×5角钢,上铺δ=4的钢板,宽,长21m,两端3m范围内每侧加宽50 cm、加厚至60cm,在下部铺设φ12钢筋网@15×15cm。
从底座顶面往下8cm处设φ45mm的预留孔,以便穿拉杆加固模板,间距为60cm。
中间预留向下设的预拱度,预拱度采用抛物线形式。
3)场地硬化先将原地面平整夯实后,测量放线,先立模浇注制梁底座,然后进行场地硬化,采用C20混凝土厚20cm,底座之间设排水沟,纵横坡为2%。
混凝土来自搅拌站,其它附属生产及生活设施布置详见《平面布置示意图》。
4)箱梁预制场平面布置图5) 箱梁预制场人员及设备部署5、为配合制架梁的施工,每个梁场主要设施如下:1)设2台80吨龙门吊机,主要负责箱梁预制时的相关吊装作业及箱梁架设。
2)设拌合站一座,由二台JS1200强制式搅拌机组成,产量50m3/h。
3)砼运输车二台,负责砼的运输。
4)钢筋车间一座,由电焊机4台、剪断机2台、弯曲机2台、调直机1台、闪光对焊机1台,钢筋存放场等组成。
5)制梁台座及底模16个,模板中梁2套、边梁2套、内模4套。
6)其它相关设施;梁场范围内全部硬化以满足文明施工的要求。
三、施工方法1.施工方法按照施工组织设计制做制梁基座。
制梁台座采用砼基础(梁端采用扩大基础),用σ=4mm的钢板做制梁台座的底模。
制梁台座的尺寸、棱角、表面平整度等必须满足设计要求(详见底座布置图);地基承载力、台座间距等必须满足施工要求。
2、施工步骤1)对底模进行检查、处理,满抹脱模剂。
2)绑扎底板下层钢筋N13、N1,腹板钢筋N12、N12’、N10、N10’。
3)绑扎底板上层N15,腹板筋N4、N5。
4)绑扎波纹管定位筋,安装底板束N3、腹板束 N1、N2等预应力束波纹管并精确调整、固定,穿预应力PVC塑胶管。
5)绑扎底板、腹板钢筋保护层垫块,绑扎间距75*75厘米。
6)模板刷脱模剂,安装外侧模及内侧模板,调整、固定。
7)依次绑扎N4、N2、N3、N16、N18等顶板钢筋及保护层垫块。
8)绑扎负弯矩束定位网片并固定,安装预应力束波纹管、锚垫板等。
9)绑扎防撞挡墙预埋筋;安装预埋件,预留孔等。
10)安装堵头模板、调整、固定;安装时注意方向性。
11)检查模板拼缝情况、对拉杆紧固情况、支撑稳定情况等。
12)浇注底板砼;浇注腹板、顶板砼。
13)梁体混凝土养生。
14)当砼强度达设计强度标准值的50%,即25MPa时,拆除外模、内模。
15)养生至砼强度达设计的90%即45MPa时依次张拉N1、N2、N3钢束。
16)压浆封端或起吊架设就位后压浆封端;如果先压浆、封端则等压浆达到设计强度后方可起吊移梁。
3、施工方法及各工序检验1)钢筋制作及绑扎a.按不同规格、型号、生产厂家分批验收进场材料,并分类堆存且设立标示牌。
所有钢筋包括原材料、成品、半成品必须垫离地面50厘米以上;并覆盖或入仓。
b.钢筋在使用前应除锈,调直。
应按配料单加工,以降低损耗。
钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直(端头箍筋按图纸施工),箍筋弯钩的重叠处在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。
钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计要求并绑扎牢固;保护层垫块数量合适,布局合理;预埋筋(件)预留孔(洞)位置正确,数量满足设计要求。
在安装预埋构件时,如果其位置与普通钢筋发生干扰可适当挪动普通钢筋的位置。
c.钢筋接头采用闪光电弧焊搭接接头形式。
先进行焊接试验,合格后进行实际焊接工作。
所有焊接接头都要进行外观检查,剔除不合格部分。
对于电弧焊缝的要求:均采用双面焊焊缝长度≥5d;焊缝宽度,焊缝厚度;焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鏻状,不允许有夹碴,气孔、咬边、焊瘤或烧伤主筋现象,搭接钢筋接头应满足规范要求。
钢筋在冬季焊接时应在室内进行,若特殊原因只能在室外进行时,最低温度不低于-20℃,并设置防雨雪挡风措施,要减小焊件温度的梯度,焊接后接头覆盖炉渣或石棉粉,使其缓慢降温,防止骤然冷却产生脆性。
在正式施焊之前应先试焊,掌握好各项技术参数。
试焊合格才可批量生产,焊工培训后持证上岗。
钢筋制安检验项目2)模板制安a.模板采用定型钢模板,加工时必须严格按照工艺在胎具上加工成型。
其强度、刚度和整体稳定性及平整度必须满足规范要求;各部位尺寸、角度等必须满足设计的要求。
在加工和转移过程中必须采取措施防止模板变形;新制模板进场后在正式使用前必须先试拼验收合格。
模板加工制造质量检测项目b.模板在试拼验收合格后才可正式使用。
在使用前必须洁净无锈蚀无污物,安装前涂抹不改变砼颜色的脱模剂,模板安装顺序:先端侧模和标准侧模,然后堵头模板,即先中间后封端;先外模后内模。
模板安装质量检测项目c.模板安装注意事项(1)模板接缝必须紧密;止浆带(条)厚度适宜,位置准确;(2)模板之间连接螺栓应逐个上满拧紧;(3)模板上的对拉杆、支撑体系、必须稳固牢靠,受力一致;(4)模板在安、拆、存放中要采取必要措施,防止变形;操作时动作不能太大使模板变形;3)混凝土的浇注a.砼的拌制砼在拌合站严格按配比采用JS1200强制式搅拌机拌制;由砼灌车运输,龙门吊机吊装入模。
砼质量要求:坍落度100-130mm,梁端部分因钢筋间距窄小及波纹管的影响,坍落度应保持在130mm;初凝时间≥4h;每盘拌制时间≥;其他应符合规范要求。
b.混凝土浇注先浇注箱梁底板,然后依次浇注腹板和顶板部分砼,腹板采取水平分层,斜向分段方式浇注,并保持水平分层,每层控制在30cm内。
两侧腹板对称浇注。
在浇注腹板时注意控制浇注速度,以防止底板处翻浆,必要时可静停一段时间;在浇注顶板时严格控制其厚度,避免增加梁体重量;梁顶板表面不抹光采用拉毛,或在初凝后4小时内将混凝土表面凿毛。
在砼拌制浇注过程中,应取5组试件,3组进行标养,2组进行随梁养护,其中1组作为砼质量的评定依据,另1组用于箱梁张拉控制。
c.混凝土振捣砼振捣采用以附着式振捣器为主,φ30插入式振捣器为辅进行振捣,插入式振捣器振捣,间距不大于振捣半径倍,以表面泛浆、少量气泡为振捣密实的标志;防止漏振、欠振、过振现象;在振捣时避免振捣器碰撞模板、钢筋、预埋件或波纹管上;振捣棒离模板5~10厘米,插入下层砼5~10厘米。
振捣时在梁顶板处开洞(开洞应选择在顶板张拉槽范围内),在箱梁腹板、底板及顶板连接处,预应力锚固区及其他钢筋密集部位,应特别注意振捣质量,在振捣过程中派专人进行监督。
d.混凝土的养护、拆模梁体砼浇注完毕后,当气温在+5℃以上采用洒水养生;当满足冬季施工条件时,采用蒸汽养护;采用蒸汽养护时,应控制砼的升降速度等。
养护时制定严格的养护制度,由专人负责养护。
梁体砼强度达到设计强度的30%时即可进行拆模,拆模顺序与安装顺序相反;拆模时应避免损伤混凝土边角。
e.冬季混凝土施工(1)冬季施工期间,对于硅酸盐水泥或普通水泥配置的混凝土,在其抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前,需采取防冻措施。
(2)加强对混凝土原材料的管理和质量控制,水泥提前进库保温,砂石料加蓬覆盖,避免冰雪混入。
(3)冬季搅拌混凝土时,应严格控制混凝土的配合比和坍落度,并严防骨料带有冰雪和冻结团块。