汽轮机本体检修工艺

B.汽缸检修
汽缸的测量与调整 5．汽缸变形及静垂弧的测量工艺方法 4）冷紧1/3汽缸蟝栓，确保内缸结合面无间隙，再冷 紧外缸法兰螺栓至结合面无间隙，读出百分表数值， 并在同一位置再次测出前、后轴封及中间部分隔板洼 窝中心，做好记录。 5）对原始数据和最后数据进行比较，两者之差，即 为汽缸静垂弧或汽缸变形对洼窝中心的影响值。
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汽缸解体基本技术条件 汽缸结合面螺栓检修 汽缸大盖的起吊 汽缸的清理与检查 汽缸的测量与调整 汽缸检修特殊问题处理
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汽缸解体基本技术条件 （1）汽轮机调节级外缸壁金属温度降到150℃以下停 止盘车装置运行； （2）金属温度降到120℃以下时拆除汽缸及导汽管保 温材料； （3）金属温度降到80℃以下时可以拆除导汽管、汽封 供回汽管及其他附件，拆卸汽缸结合面螺栓，进行汽缸 检修。
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汽缸的测量与调整 4．汽缸洼窝中心的调整 2）左、右方向的调整 四角装好百分表用来监视左、右移动的数值，百分表 对准零位后，拉出汽缸前、后立销两侧的调整垫块， 检查百分表数值，看有无移动，若有移动应与所需调 整数值综合考虑。用千斤顶将外缸移动，达到要求后 测量各立销两侧垫块间隙，重新配制调整垫块。新垫 块打入后再次测量左右洼窝尺寸，应与需要调整到的 尺寸误差不大于0.05mm；若变化较大应重新调整汽 缸位置及配制立销垫块。对于普通立销可将立销与缸 的配合面一面磨去需调整的数值，另一面补焊加工即 可。
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汽缸大盖的起吊 1. 起吊工艺 3）上缸吊出后，平稳地放在指定位置，结合面下垫 好约500mm高的枕木，以便检查。 仔细检查汽缸水平结合面有无蒸汽泄漏痕迹，若有蒸 汽泄漏痕迹应详细记录，特别是穿透性痕迹，应检查 涂料中有无硬质杂物，并做好记录。
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汽缸大盖的起吊 1. 起吊工艺 4）上缸吊出后，平稳地放在指定位置，结合面下垫 好约500mm高的枕木，以便检查。 仔细检查汽缸水平结合面有无蒸汽泄漏痕迹，若有蒸 汽泄漏痕迹应详细记录，特别是穿透性痕迹，应检查 涂料中有无硬质杂物，并做好记录。
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汽缸大盖的起吊 1. 起吊工艺
2）顶缸时，由一人指挥，四人同时操作千斤顶，汽缸四角同时 慢慢顶起，当均匀顶高5～10mm时，确认缸内有无卡涩和掉落。 当无异常时，继续用千斤顶将汽缸顶至螺栓的销子部位，并随 时用标尺测量汽缸四角高度，使其偏差不大于2mm，防止螺栓 卡涩。 用行车大钩微速起吊，待钢丝绳完全吃力后，进行校平、找正， 然后缓慢起吊，起吊时不允许在大盖不平的情况下强行起吊， 应仔细倾听汽缸内有无金属的碰撞、摩擦声，并检査转子上百 分表的变化，确认转子不随大盖同时吊起时，方可继续起吊大 盖。 当汽缸吊起100～150mm时，暂停起吊，仔细检查缸内情况，应 无卡死、无物件掉落和其他异常时，再缓慢起吊汽缸。
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汽缸大盖的起吊 2. 起吊注意事项 5）在顶汽缸时，四角顶起高度的误差不能大于2mm， 以免汽缸偏斜造成卡涩。 6）起吊过程中要随时用框式水平仪检查汽缸的水平 情况，防止汽缸偏斜，造成螺栓螺纹损坏。 7）汽缸四角应有专人扶稳，特别注意汽缸脱离导杆 时突然摆动，碰伤叶片。 8）如果汽缸起吊过程中出现卡涩现象要及时停止起 吊工作，查明原因、处理后方可起吊。
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汽缸结合面螺栓检修 2. 螺栓检修工艺 螺栓、螺母清扫：螺母拆下要进行清扫工作。用螺栓松 动剂或清洗剂、煤油浸泡螺纹约20min，然后用钢丝刷 与毛刷配合清扫螺杆和螺纹部分。清扫要全面、彻底， 不能留有死角。清扫干净、用热风吹扫烘干，摆放整齐， 为进一步检验做准备。
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汽缸结合面螺栓检修 2. 螺栓检修工艺 螺栓检查：检查分两种形式，一是用放大镜进行宏观检 查，主要检查螺纹有无碰伤、变形及螺：明显裂纹、弯 曲等；二是金属技术监督检查，主要进行着色或磁粉探 伤、超声波探检查及金相组织检查。根据发现的缺陷情 况，分析出产生缺陷的原因，找出处理的方法。如发现 螺栓存在裂纹，则需要更换新螺栓。
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汽缸检修特殊问题处理 1．汽缸裂纹 1）部位：①各种变截面处，如调节汽门座、抽汽口 与汽缸连接处、汽缸壁厚突变处等。②汽缸法兰结合 面，多集中在调节级前的喷嘴室区段及螺孔周围，③ 缸上的制造厂原补焊区。
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汽缸结合面螺栓检修 1. 螺栓拆装工艺 低压汽缸结合面螺栓，特别是低压外汽缸结合面螺栓尺 寸规格一般较小，拆卸和紧固没有特殊的工艺，但需按 要求松紧的顺序操作。拆装螺栓基本按照先中间、后两 侧，由内向外、左右对称的顺序进行。髙中压汽缸及低 压内汽缸结合面螺栓所处位置的温度和压力较低高，其 尺寸规格较大，因此拆卸和紧固一般按照要求顺序采用 热拆装工艺。
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汽缸结合面螺栓检修 2. 螺栓检修工艺 球面垫检修 ：常见问题是裂纹和划伤。裂纹一般采用 着色或磁粉探伤，如有裂纹就必须进行更换。工作表面 划伤很容易修复的方法是研磨划伤部位，对工作面划伤 严重的球面垫，应予以更换。
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汽缸大盖的起吊 1. 起吊工艺 1）根据汽缸质量，选择专用起吊工具，并确认各吊 具完整无损。 在汽缸四角的上缸吊耳下或上缸专用凹窝内各放置一 只液压千斤顶顶牢，并用临时标尺测量汽缸四角高度， 在转子两轴颈处各装一块百分表，并派专人监视。
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汽缸的清理与检查 （1）用未淬硬的刮刀、细砂布和电动圆盘钢丝刷清扫 汽缸结合面、隔板套（静叶环）及汽封套的定位凸台 和凹槽。高、中压内缸及外缸的高温部分可用砂轮或 用胶布黏牢砂皮后装在风动砂轮上将氧化皮磨去。对 毛刺等微小缺陷可用细锉刀或油石消除。使用刮刀清 扫汽缸结合面时，应沿结合面周边方向纵向进行，不 准由缸外侧向缸内侧或由缸内侧向缸外侧横向刮削， 更不允许刮削起结合面金属或刮出纹路，以免损坏结 合面的严密性。
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汽缸的测量与调整 5．汽缸变形及静垂弧的测量工艺方法
B.汽缸检修
汽缸的测量与调整 5．汽缸变形及静垂弧的测量工艺方法 1）吊去上汽缸及下汽缸内的部分隔板和前、后轴封 套，以便检修人员在汽缸内进行测量工作。 2）吊进假轴承和假轴，并将假轴中心线调到与转子 中心线一致。架好百分表，测量缸内各部位的洼窝中 心数值，做好记录。 3）扣内上缸，读出百分表数值，同时测量前、后轴 封及中间部分隔缸检修
汽缸大盖的起吊 1. 起吊工艺 5）检查后用帆布等物品将内、外缸夹层和各进、出 汽口挡好，做好安全保护措施。 6）对于低压内外缸和高压内缸起吊，可不用千斤顶， 一般用顶丝将汽缸顶起2～4mm，并保持四角上升高 度均匀一致。若顶丝无法使用，需用吊车直接吊缸时， 应由经验丰富的司机操作，起吊时微量启动，随时检 查行车和钢丝绳状况，如有异常过载，应查明原因， 不可强行起吊。
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汽缸大盖的起吊 2. 起吊注意事项 1）汽缸大盖起吊前都必须正确安装好专用导杠。导杠 要清扫干净，不能有毛刺。导杆的粗细要适中；导杠 表面要涂上润滑剂，防止导杠与汽缸孔干摩擦而划伤。 2）确认吊车吊钩制动器好用，要求吊钩制动迟缓距 离不能超过0.05mm；另外确认吊缸用钢丝绳无异常。 3）检查确认汽缸上、下缸之间无任何连接件。 4）起重作业只能由一名经验丰富的专业起重人员指 挥；用千斤顶顶缸时，也要由一人指挥。
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汽缸的清理与检查 （4）低压汽缸防爆门法兰结合面应无毛刺及贯通槽沟， 接触应良好，垫片应完整无损， 其厚度应保证排汽 缸压力大于大气压力时能动作为宜。各制造厂使用垫 片的材质不同，有高压纸箔、铝皮、薄铅板等。
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汽缸的测量与调整 1．汽缸结合面水平的测量工艺 （1）将待测部位用细砂布清扫干净，确保无毛剌、划 痕。 （2）用合像水平仪安放在规定测量位置上，测量各内、 外汽缸的纵、横向水平：将合像水平仪放稳，并用手 按对角，检査水平仪有无未放平的现象。合像水平仪 的使用要正确， （3）将测得的数值与上次大修记录和安装记录相比较， 看其有无变化，若有化，应认真检查，分析产生的原 因，并采取适当措施，防止其发展。
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汽缸的清理与检查 （2）用钢丝刷清除汽缸内表面的锈垢和氧化皮，并用 压缩空气吹净。注意不得损伤精加面，不能将脏物吹 入各抽汽孔和疏水孔。外表面指定部位清扫，应按要 求见到金属光泽，以便进行金属技术监督检査。
B.汽缸检修
汽缸的清理与检查 （3）汽缸检查项目：①汽缸水平结合面及其螺孔附件； ②下汽缸各抽汽、疏水、热工测点孔洞的内外侧附近； ③上、下缸的内、外侧圆角过渡区、制造厂原补焊区； ④上、下缸的喷嘴弧段附近、导向环和汽封隔板槽等 部位；⑤其他温度变化剧烈，断面尺寸突变，峰谷等 部位有无裂纹、脱焊、吹损等缺陷，若有可疑时应用 放大镜进一步检查，发现问题时可用着色法、酸浸法、 超声波探伤法检查确定。对裂纹的检查方法通常用的 有浸煤油试验法，腐蚀试验法等。
汽轮机本体检修工艺
目录
A.汽轮机本体检修 A.汽轮机本 B.汽缸检修 B.汽缸检修 C. 隔板检修 D. 汽封检修 E. 转子检修 F. 轴承检修 G. 转子找中心 H. 转子找平衡
A.汽轮机本体检修
检修范围：汽轮机转子、汽缸、隔板、轴承等。 检修等级：A、B、C、D A级检修：机组进行全面解体检查和修理，以保持、恢 复或提高设备性能。 B级检修：针对机组某些设备的问题，对机组部分设备 进行解体检查和修理。 C级检修：根据设备的磨损、老化规律，有重点地对机 组进行检查、评估、修理和清扫。 D级检修：仅对主要设备的附属系统和设备进行消缺。
A.汽轮机本体检修
检修时间间隔 机组类型 进口汽轮发电 机组 国产汽轮发电 机组 A级检修间隔 6-8年 检修等级组合方式 两次A级一间安排一次B 级检修，每年安排一次 C级检修，并视情况每 年增加一次D级检修。 如：A—C(D) —C(D) — B—C(D) —A
4-6年
A.汽轮机本体检修
检修停用时间 机组容量MW 100-200 200-300 300-500 500-750 750-1000 A 32-38 45-48 50-58 60-68 70-80 检修等级（天） B 14-22 25-32 25-34 30-45 35-50 C 9-12 14-16 18-22 20-26 26-30 D 5-7 7-9 9-12 9-12 9-15