现浇箱梁冬季施工方案

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山西阳五高速公路五台山至盂县段建设工程

五台至盂县高速公路第一合同段

(K0+017.046~K3+000)

中国建筑第二工程局有限公司

五盂高速LJ1标项目经理部

二零一二年^一月

编制:审核:审批:

现浇箱梁冬季施工方案

工程概况

为了保证按期完成施工任务,我标段拟对张家庄枢纽A匝

道桥第四联、张家庄枢纽D匝道桥第四联实施冬季施工。

本标段所处地区属温带大陆性季风气候,海拔800m-900m, 一年四季受大气环流的影响变化较大。冬季受蒙古西北气流控制,气候寒冷而干燥,并且很漫长,11月中旬封冻,次年3月

中旬地表解冻,4月中旬土壤解冻,冰冻期150天左右,最大冻结深度为1.5m。大雪集中在11月、12月和1月,积雪厚度可达0.2m。年平均气温-5〜10C,最高气温35.5 C,最低气温-35.2 Co

为确保冬季施工顺利进行,保证冬季施工安全、质量,根据当地冬季气候特点和本工程的实际情况,特制定本冬季施工方案。

二、成立冬季施工领导小组

为保证冬季施工工作顺利进行,项目成立以项目经理柯昌喜为组长的冬季施工领导小组,小组的主要责任:保证现场施工按

计划方案实施,确保项目工程实体结构的施工质量,做好项目部

各部门与施工队之间的相互协调工作,做好后勤保障工作,确保

冬季施工的顺利开展,为冬季施工创造组织保障条件。

小组人员构成如下:

组长:柯昌喜

副组长:顾红星边宏伟周德来

组员:尹宏岸汪军张二春黄科张明堂

谭再兵王举邓砚李广峰

冬季施工组织框图:

三、冬季施工安排

1、2012年10月30日前,完成各项原材、半成品实验,配合比的验证等试验工作。

2、2012年11月15日前,完成拌合站冬季施工暖棚架设。锅炉、管道安装并试运行完毕。

3、2012年11月15日前,完成张家庄互通立交匝道桥现

浇箱梁保温措施。

4、2012年11月15日前完成张家庄互通立交匝道桥现浇箱梁冬季保温材料的采购。

5、2012年11月25日前完成张家庄枢纽A D匝道桥第四联暖棚搭设。

四、冬季施工保温措施

1、拌和站保温措施

详见冬季施工方案

2、钢筋棚保温措施

详见冬季施工方案

3、现浇箱梁的保温措施

在现浇箱梁浇筑混凝土前用帆布在碗口支架外围搭设保温

棚。在支架外侧帆布用© 16钢筋通长外压。14#铁丝与碗扣支架牢固绑扎在一起。帆布搭接处搭接长度不小于30cm并用胶带密封接缝,防止被大风吹散。梁顶帆布绑扎在防撞护栏预留钢筋处。

浇筑混凝土前将梁顶帆布卷在一起,在混凝土浇筑过程中,边浇

筑混凝土,边对已浇筑完成的混凝土及时展开帆布覆盖保温。

4、现浇箱梁的加热措施

混凝土浇筑完成后保温棚全部封闭,在每联底层支架内均匀布设45个焦炭炉升温。第一次混凝土浇筑完成后,箱梁上表面采用帆布覆盖养生;第二次浇筑箱梁顶翼板完成后,混凝土表面采用加厚塑料布+帆布覆盖养生保温,另外每箱室内从施工人孔洞

内向里架设碘钨灯2个加温,保证梁体养生温度。

5、砼浇筑

砼浇筑前对模板加热,保证模板温度不低于10 C。箱梁混凝土浇筑采用泵车泵送混凝土,入模温度不低于10 C ,在浇筑过程中为防止砼温度下降过快,振捣完成后立即用帆布覆盖保温。

6、现浇箱梁养护

现浇混凝土箱梁的养护采用在浇筑混凝土时搭设保温暖棚、

火炉加热养护。

⑴测温设置

在冬期施工期间,由专门人员分别负责对大气温度、水泥、石子、砂、水等原材料温度、砼出盘温度、入模温度、养护温度进行测定记录,测定的次数为:

a、气温的测定每天7: 30, 14: 00, 21: 00 03:00时共测四次。

b对拌合材料的温度,砼出盘温度,入模温度每工作班两次或视情况需要测定记录。

c、测定记录浇筑完毕和开始养护时的砼温度。

d、测温使用玻璃酒精温度计。

⑵预应力张拉及孔道压浆

预应力张拉时,温度不得低于-15 C,预应力孔道压浆应在常温下进行,压浆过程及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于5C,当管道压浆强度达到设计标准值的70%即可停止养生。

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