公路桥梁设计要点分析
浅析公路桥梁设计应注意的要点
董玉凯
（ 漯河市公路管理局 ， 河南 漯河 ４ ６ ２ ０ ０ ０ ）
Ｄ ＯＮ Ｇ Ｙｕ－ ｋ ａ ｉ
（ Ｌ ｕ ｏ ｈ ｅ Ｈ ｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ Ａ ｄ ｍｉ ｎ ｉ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｂ ｕ ｒ ｅ ａ ｕ， Ｌ ｕ ｏ ｈ ｅ ４ ６ ２ ０ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
ｐｅ ｏ ｐ ｌ ｅｐ ａ ｙｍｏ ｒ ｅａ ｔ ｔ ｅ ｎ ｔ ｉ ｏ ｎｏ ｎｌ ｉ ｆ ｅｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙｉ ｓ ｓ ｕ ｅ ． Ｈｉ ｇ ｈｗａ ｙｂ ｉ ｒ ｄｇ ｅｉ ｓ ｏ ｎ ｅｏ ｆ ｈｅｍｏ ｔ ｓ ｔ ｉ ｍｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｎ ｔ ｔ ｒ ａ ｆｉ ｃｍｏ ａ ｎｓｉ ｎｏ ｕ ｒ ｄ ａ ｉ ｌ ｙｌ ｉ ｆ ｅ ． Ｔｈ ｅｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎｏ ｆｔ ｈ ｅ
【 摘
要】 近年来， 我国的经济水平有了很大的提高， 人们的生活水平也有了很大的提升， 对生活的质量问题更加关注， 而公路桥梁
是 交通 系统非常重要的部分之 一 ， 公路 桥 梁的设计 工作是 否合理 ， 对整 个项 目施工的工期 、 实际的质量 、 相应 的造价 以及 实际应 用
方 面的影响非常 大。在对公 路桥 梁进行施 工时， 一定要 全面考 虑上述 因素， 通过有 效的计 算分析 以及适 当的构造解决措施来更好地
题 进行 简单分析 。
怎样才能在 较短 的时间内设计 出理念 比较 先进 的 、经济合理
的、 有效的 、 满 足甲方要 求的工程 ， 已成为现 阶段公路桥 梁设
２ ． １ 道桥设 计 的安 全性
道桥 设 计工作 不规 范或 在施 工过程 中没有 注意 质量 问
计相关工作人员的首要 目标。
高速公路桥梁设计的要点和难点
高速公路桥梁设计的要点和难点摘要：随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，高速公路建设已成为我国基础设施建设的重要组成部分。
而高速公路桥梁作为高速公路的重要组成部分，其设计的质量和安全性直接关系到高速公路的通行效率和安全性。
因此，高速公路桥梁设计的要点和难点成为了当前研究的热点和难点之一。
关键词：桥梁设计；要点；难点1高速公路桥梁设计的要点分析1.1桥面板设计首先，桥梁的使用情况是非常重要的。
不同的桥梁需要不同的设计方案，以满足不同的使用需求。
例如，高速公路桥梁需要承受高速行驶和频繁车流量的压力，因此需要设计耐磨、耐压、耐久的桥面板，以确保安全可靠。
除了考虑桥梁的结构形式外，桥面板的设计也必须考虑其自身的重量和悬挂索的荷载，以及梁式桥的荷载和支撑方式，以确保桥梁的安全性和可靠性。
常见的桥面板材料包括钢板、混凝土板、复合材料等，应当综合考虑各种因素，以确保桥梁的安全性和可靠性。
最终，桥面板的施工和维护对于桥梁的可靠性和安全性至关重要。
因此，在设计桥面板时，应该充分考虑其便捷性，以确保日后的使用能够更加顺利、安全地进行。
1.2主梁结构设计主梁结构设计需要考虑多种因素，包括荷载、材料、结构形式等。
荷载是主梁结构设计的重要考虑因素。
高速公路桥梁承受的荷载主要包括自重、车辆荷载、风荷载、地震荷载等。
在主梁结构设计中，需要根据不同荷载的作用情况，选择合适的材料和结构形式，以保证桥梁的安全性和稳定性；材料的选择也是主梁结构设计的重要环节。
高速公路桥梁主梁结构常用的材料包括钢材、混凝土等。
在材料选择时，需要考虑材料的强度、耐久性、防腐性等因素，以确保主梁结构的使用寿命和安全性；结构形式也是主梁结构设计的重要考虑因素。
高速公路桥梁主梁结构形式包括钢箱梁、钢梁、混凝土箱梁等。
在结构形式选择时，需要考虑结构的稳定性、承载能力、施工难度等因素，以确保主梁结构的安全性和经济性。
1.3伸缩缝和支座设计伸缩缝和支座是保障高速公路安全和舒适性的关键设施，它们可以有效地抵御温度变化、地震等外力作用，从而防止公路出现裂缝和损坏。
公路工程中的桥梁设计要点有哪些
公路工程中的桥梁设计要点有哪些公路工程中的桥梁设计是至关重要的一环，它直接影响到交通的安全和通行效率。
为了确保桥梁的稳定性、坚固性和耐久性，设计师需要注意以下几个要点：1. 桥梁类型选择：在公路工程中，常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、斜拉桥等。
设计师需要根据具体的工程要求和地质条件等因素，选择适合的桥梁类型。
不同类型的桥梁在承载能力、结构形式和施工难度等方面具有差异，因此准确选择桥梁类型对于工程的成功实施至关重要。
2. 荷载计算和分析：桥梁设计需要根据预计的交通流量和荷载特性，对桥梁的承载能力进行合理的计算和分析。
荷载包括自重荷载、活载（车辆和行人）、风荷载、温度荷载等。
根据荷载计算结果，设计师可以确定桥梁的尺寸、截面形状和材料等参数，以确保桥梁在使用寿命内能够承载预期的荷载。
3. 结构设计：桥梁的结构设计包括桥墩、桥台、桥面板和梁段等结构要素的设计。
设计师需要根据实际情况确定合理的结构形式，并确保结构的稳定性和坚固性。
对于桥梁的山区段或河流段，还需要兼顾地质条件和水流等因素，采取相应的防灾措施。
4. 施工工艺与质量控制：在桥梁设计过程中，需要考虑施工工艺和质量控制。
设计师需要根据工程的实际情况，确定桥梁的施工工艺和方法，并进行相应的质量控制。
这包括材料的选择和试验、构件的加工和制造、施工过程的监督和检查等。
只有确保施工质量的同时，桥梁才能够具备较长的使用寿命和良好的性能。
5. 桥梁的维护和管理：桥梁设计完成后，它的维护和管理同样重要。
为了确保桥梁的正常运行，设计师需要考虑桥梁的维护和管理，包括定期巡检、桥梁病害的处理、桥梁的涂料修复和腐蚀防护等。
只有做好桥梁的维护和管理工作，才能保证桥梁的安全性和使用寿命。
综上所述，公路工程中的桥梁设计要点包括桥梁类型选择、荷载计算和分析、结构设计、施工工艺与质量控制以及桥梁的维护和管理。
只有合理考虑这些要点，才能确保桥梁的安全性、耐久性和使用寿命，为交通运输事业的发展提供坚实的基础。
山区公路桥梁勘察与设计要点
山区公路桥梁勘察与设计要点山区公路桥梁的勘察与设计需要考虑多种因素，以确保其安全性和适应山区地形的特点。
以下是一些详细的要点：1.地质勘察：-对桥梁所在地区的地质条件进行详细勘察，包括地质构造、岩性、地下水位、地下水渗透性等。
-评估地质灾害风险，如滑坡、地震、岩层崩塌等，以确定桥梁的设计参数和建设方式。
2.土壤勘察：-对桥梁基础区域的土壤进行勘察，包括土壤类型、承载力、坚实程度、冻融特性等。
-进行地质钻探和土壤采样，以获取准确的土壤参数，用于桥梁基础设计。
3.水文勘察：-考虑山区的降雨情况和河流水文特征，进行水文勘察和水文分析。
-分析洪水位、洪水流量、洪水频率等参数，用于桥梁的洪水设计。
4.地形勘察：-对山区公路桥梁所在地的地形进行详细勘察，包括山体坡度、地势高差、河流交叉等特点。
-根据地形特征，确定桥梁的跨度、桥墩布置、桥面高程等参数。
5.荷载勘察：-分析山区公路桥梁的设计车辆、荷载标准和交通流量等因素。
-考虑特殊荷载情况，如冰雪荷载、滑坡荷载等，进行荷载计算和结构设计。
6.环境影响评价：-对山区公路桥梁的建设对环境的影响进行评价，包括水土保持、生态保护、土地利用等方面。
-提出相应的环境保护和治理措施，确保桥梁建设对环境的最小影响。
7.结构设计：-根据勘察数据和设计要求，进行桥梁结构的设计，包括桥面、梁体、桥墩、基础等。
-考虑山区地形的特点，选择适当的桥型和桥梁材料，确保结构的稳定性和耐久性。
8.施工技术：-针对山区地形复杂和施工条件艰苦的特点，制定合理的施工方案和施工技术。
-考虑施工安全、环境保护和工期控制等因素，确保桥梁的高质量建设。
以上是山区公路桥梁勘察与设计的一些详细要点。
在实际工程中，还需要结合具体的山区地形和工程要求进行综合考虑和设计。
中小跨径公路桥梁选型及设计要点(详细)
（3）拱桥
✓分类
• 按使用材料分：石拱桥、砼拱桥、钢筋砼拱桥 • 按截面形式分：板拱、肋拱、箱型拱、双曲拱 • 按立面布置分：上承式、中承式、下承式 • 按受力体系分：简单体系：三铰、两铰、无铰
组合体系：无推力、有推力、拱梁组合
常规桥梁上部结构材料经济指标表
跨径
材料
单位
预应力混凝土空心板 预应力混凝土 T 梁
2、桥梁纵面布置
结合桥梁总体布置进行纵坡、竖曲线及 组合统一考虑
▪ 对于平原地区跨域公路或河流的桥梁，竖曲线应进入桥梁 两跨的引道中
▪ 如果在纵坡地段，桥梁应沿公路线形在坡度的最底最高处 设竖曲线顺接
▪ 桥上纵坡不宜大于4%，而对于一联长度较长的桥梁纵坡 不宜大于3%
▪ 桥梁纵面关键要做到与两侧路线的顺适
各梁的整体受力性能 得到加强
（2）整体现浇梁板 ▪ 整体现浇板：双向弯曲受力的弹性薄板
▪ 整体现浇箱梁：
纵向弯曲 横向弯曲 扭转 扭转变形（畸变）
（3）斜弯结构
①斜板桥
影响斜板受力性能的主要因素 斜交角 宽跨比 支承方式
斜板桥的工作特性： 简支斜板的纵向主弯矩比同跨径和桥宽的正交 板弯矩要小，且弯矩随斜交角增大而减小 纵向最大 弯矩向钝 角方向偏移
70.00 13.00
估算造价比
1.03
1.00
混凝土
（m3/m2）
0.43
0.44
普通钢筋
（kg/m2）
30m
钢绞线
（kg/m2）
80.00 15.58
77.00 14.25
估算造价比
1.056
1.00
混凝土
（m3/m2）
0.54
0.55
浅谈公路桥梁设计
浅谈公路桥梁设计摘要：公路桥梁作为重要的交通设施，其质量关乎人们的出行安全和便利。
公路桥梁工程是我国现代经济发展和人民生活水平提高的重要保障，确保桥梁使用安全、提高桥梁承载能力、延长桥梁使用寿命、控制桥梁建设成本等具有重要的现实意义。
本文主要对公路桥梁设计关键技术进行归纳总结，并在此基础上提出多角度的优化解决措施。
关键词：公路桥梁；设计引言在新的社会发展环境下，人们对桥梁工程建设提出了越来越高的要求，既希望桥梁能够安全、经济、快速的建成，也希望桥梁建成后能够具备较为良好的使用性能且方便养护，这些要求的提出对桥梁的设计、施工具有一定的挑战。
本文站在设计的角度对公路桥梁设计要点进行简单的阐述。
1公路桥梁设计和使用现状在桥梁施工之前，需要对桥梁进行详细、全面的设计，设计工作完成后需对设计图纸进行审查和修改完善，并取得行业主管部门的批复后，才可以进行施工。
在设计阶段会根据桥梁所在道路的等级、交通组成特征和桥梁的使用性能要求来选定合理的桥型方案，在此基础上进行桥梁结构设计和配套的交通工程设计。
为了保证运营期桥梁结构的安全和交通参与者的安全，一般都会在桥头设置限高、限速、限重等标识，如果车辆超过了桥梁的最大承载能力，将会对桥梁产生不利影响甚至造成严重破坏。
部分驾驶员由于缺乏安全意识，没有充分考虑桥梁的最大承载能力，在无监管或监管不到位的路段随意超载。
此外，部分公路桥梁养护部门监管不到位，没有对来往车辆采取有效的监督管控措施，导致不符合规定的车辆在桥梁上行驶，长此以往会对桥梁造成一定的损伤，缩短桥梁的使用寿命。
2公路桥梁设计要点2.1精细化设计公路桥梁精细化设计一般体现在以下方面：1）桥梁结构形式尽量采用预制装配式结构，并尽可能统一跨径和结构类型，以方便施工。
2）上跨等级公路的桥梁，在方案拟定时应与被交路主管部门充分沟通，收集区域路网改扩建相关规划，设计时预留改扩建所需的净空。
3）跨线桥的桥跨布置应考虑被交路的视距要求，不宜在被交路中央分隔带设置桥墩；当在被交路中央分隔带设置桥墩时，桥墩两侧必须设置刚性防撞护栏，并确保桥墩不侵入被交路的建筑限界。
桥梁结构设计要点分析及设计措施
桥梁结构设计要点分析及设计措施【摘要】本文旨在探讨桥梁结构设计的要点分析及设计措施。
通过对桥梁结构设计要点的分析，我们可以了解到设计过程中需要考虑的因素，以及设计中的安全问题和技术要求。
在设计过程中，需要充分考虑桥梁的承载能力、耐久性和抗风等因素。
针对不同类型的桥梁，设计措施也有所不同。
在我们强调了桥梁结构设计的重要性，并探讨了未来发展方向和面临的挑战。
通过本文的讨论，可以更好地了解桥梁结构设计的复杂性，以及设计中需要重视的关键问题，为今后的设计工作提供参考和指导。
【关键词】桥梁结构，设计要点，设计措施，考虑因素，安全问题，技术要求，重要性，未来发展方向，挑战。
1. 引言1.1 桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁是连接两个地点的重要交通设施，其设计要点和设计措施至关重要。
在进行桥梁结构设计时，需要充分考虑各种因素，确保桥梁的安全性和稳定性。
本文将从桥梁结构设计要点分析和设计措施两个方面进行探讨。
桥梁结构设计要点分析是设计的基础，包括桥梁结构的类型、跨度、荷载等要素。
不同类型的桥梁需要采用不同的设计方法，跨度大小对桥梁的荷载承载能力有较大影响。
设计师需要根据实际情况进行综合分析，确保设计方案的科学性和合理性。
桥梁结构设计措施是实现设计要点的具体步骤，包括材料选择、结构布局、节点设计等。
优质的材料和合理的结构布局是确保桥梁承载能力和耐久性的关键。
良好的节点设计可以有效提高桥梁的整体性能，减少结构的裂缝和破坏。
桥梁结构设计要点分析及设计措施是桥梁设计的重要环节，设计师需要深入研究和全面考虑各种因素，以确保桥梁的安全性和稳定性。
只有在认真分析和精心设计的基础上，桥梁才能发挥其应有的作用，为人们出行提供便利和安全保障。
2. 正文2.1 桥梁结构设计要点分析桥梁结构设计是工程领域一个重要的研究方向，其设计要点主要包括以下几个方面：1. 跨度设计：桥梁的跨度直接影响到桥梁的承载能力和结构稳定性。
在设计中需要考虑桥梁的跨度与所承受重量之间的平衡，以确保桥梁能够承受各种负荷。
公路桥梁抗震设计要点及计算分析
公路桥梁抗震设计要点及计算分析随着交通运输的发展，公路桥梁作为交通网络的重要组成部分，对于地震力的抗震设计显得尤为重要。
公路桥梁抗震设计是为了保证桥梁结构在地震发生时能够充分发挥其承载力和变形能力，确保桥梁的安全性和稳定性。
以下是公路桥梁抗震设计要点及计算分析。
一、设计要点1.建立合理的地震动力学模型：对于公路桥梁的抗震设计，首先要进行地震动力学分析，建立桥梁结构的地震响应模型。
在进行地震动力学模型分析时，应考虑到地震动的频段特性、地震动的荷载形式以及土（场）基地效应等因素。
2.选择合适的荷载组合：在进行荷载组合时，应根据桥梁的结构形式和地震作用特点，选择合适的地震荷载组合。
地震荷载组合应包括惯性荷载、附加荷载和额外荷载等。
3.合理选取桥梁的抗震设防烈度：为了确保桥梁能够承受地震力的作用，应根据桥梁的使用功能和地震区的地震烈度等级，合理选取桥梁的抗震设防烈度。
设计时还应根据桥梁的结构形式、材料性能和施工工艺等因素，确定合理的安全等级。
4.合理选用桥梁结构形式及材料：在选择桥梁结构形式和材料时，应综合考虑桥梁的抗震性能和经济性。
一般情况下，对于长大桥、特大桥和重要桥梁等，应优先考虑采用抗震性能好的结构形式和高强度、高耐久性、高可靠性的材料。
5.合理设置桥梁的支承方式：在设计桥梁的支承方式时，应考虑地震作用对桥梁结构的影响，通过合理的支承方式来提高桥梁的抗震性能。
一般来说，采用承台-支座-桩基或橡胶支座等形式，可以有效减小桥梁结构的刚度和应力，并提高桥梁的整体稳定性。
二、计算分析1.地震荷载计算：地震荷载计算主要包括地震动力学分析和结构响应计算两个方面。
在地震动力学分析时，可以利用有限元法或有限差分法来建立桥梁结构的地震响应模型，计算得到地震荷载的频谱特性和时程特性。
在结构响应计算时，可以采用静力分析和动力分析相结合的方法，分析桥梁结构的变形、应力和位移等参数的变化情况。
2.桥梁抗震能力评估：在进行桥梁抗震设计时，应根据桥梁结构的抗震设防烈度和设计荷载等，进行桥梁的抗震能力评估。
山区高速公路中等跨径桥梁设计要点分析
山区高速公路中等跨径桥梁设计要点分析摘要:针对山区高速公路的地形及施工条件,提出20m～50m中等跨径桥梁设计时需考虑桥位、孔跨布置、桥型方案、基础形式及施工等因素的设计要点,使桥梁满足结构安全、舒适、经济、耐久、可维护的要求。
关键词:山区高速公路中等跨径桥梁设计要点山区高速公路中等跨径桥梁结合地形、施工等条件多采用20m～50m跨径的梁桥,如何考虑地形、地质、安全、施工、环保等多种因素,选择较优的桥型方案、孔跨布置、基础形式,使桥梁满足结构、舒适、经济、耐久的要求,是每一个道路工程设计人员需认真思考的问题。
1 山区高速公路桥梁设计特点(1)地质条件多变,地形起伏大。
(2)施工场地受限,施工条件较差,施工吊装安全问题突出。
(3)弯、坡桥比例大,需考虑如何减少结构类型,以节省施工投入。
(4)高墩桥梁众多,各墩高差较大,需进行稳定性的分析。
2 山区高速公路等跨径桥梁设计要点(1)路桥配合适宜,选择施工期间对环境破坏少的方案。
山区高速公路一般沿陡坡定线,应尽量减少基础开挖及桥墩个数,以避免破坏生态平衡,保持其稳定性及沿线景观。
(2)考虑到行车的舒适性以及山区高墩桥梁养护的难度,采用连续结构及少养护的墩梁固结的结构形式,高墩固结,矮边墩设支座,形成连续刚构混合体系。
(3)从经济、安全、适用和方便施工等方面出发,桥型选择应尽可能采用标准化、系列化、经验成熟、造价经济的预制装配施工方法。
综合考虑施工预制简单、安装方便、吊装安全、重量轻、竖向刚度和侧向刚度大等各种因素,推荐采用T梁,主梁可在高架桥桥头现场预制。
(4)下部结构一般会采用分幅双柱墩,在地面横坡较大处(大于25度)采用矩形墩或薄壁墩,大直径桩基础。
斜坡上的桩基础,桩基入土深度计算需留有安全余地。
如为嵌岩桩,其嵌岩起算面需根据地质情况以保证桩中心距岩层斜坡面的水平距离,以保证有足够嵌岩深度。
对设计中能否采用挖孔桩,除了考虑桩径大于1.2m及桩长小于15m的情况外还应结合地质情况进行分析,如遇到地下水位高、地层含有煤气或流沙及卵石等易造成塌孔的地质情况时不应设计为挖孔桩。
道路桥梁设计的关键问题分析
道路桥梁设计的关键问题分析四川省迅达工程咨询监理有限公司长沙分公司摘要：我国经济建设的进一步发展，极大地促进了我国道路桥梁工程的建设。
道路桥梁不仅在方便人们出行方面贡献着巨大的力量，同时在促进交通运输业的发展方面也有着极其重要的作用。
在这样的背景下，对于道路桥梁工程建设，人们给予了更多的关注，提出了更高的要求，要创造良好的路桥工程，首先要保证路桥设计基础工作的科学性。
道路桥梁工程不仅工程量巨大，而且一般施工周期都较长，所受到的影响因素更多。
为了保证道路桥梁工程建设具有更高的质量，做好其相应的结构设计工作意义重大。
作为相关的设计人员，需要充分考虑这一问题，从而确保道路桥梁工程结构设计的合理性。
关键词：道路桥梁设计问题中图分类号：TU997 文献标识码：A引言随着现代化技术以及信息化的不断发展，我国的建筑行业得到完善优化，在社会经济的高速发展下，对我国的交通运输以及道路桥梁的建设提出更高需求，对社会经济的发展以及进步产生直接影响。
各建筑企业之间的竞争逐渐激烈，为了进一步争夺市场份额，建筑企业必须保证自身拥有良好的口碑、企业形象以及施工质量，最大限度避免施工建设环节中出现各种质量问题。
1道路桥梁设计中的问题1.1钢筋锈蚀与混凝土碳化钢筋的碳化和混凝土的腐蚀已成为桥梁中普遍存在的问题。
二氧化碳在施工中会进入混凝土材料，产生碱性化学反应，并逐渐降低混凝土的碱性成分，从而产生碳化。
在桥梁施工中，钢材也会出现锈蚀，钢材锈蚀会增加钢材的体积，造成混凝土膨胀脱落。
在钢筋锈蚀问题出现的情况下，混凝土和钢筋的承载力会降低，最终让桥面开裂，严重的情况还可能直接造成桥面断裂，不仅影响车辆的日常运营，还会造成交通系统瘫痪，造成严重的经济损失。
1.2裂缝问题在道路桥梁的实际设计阶段以及施工阶段中，混凝土裂缝始终是一种难以解决的问题，会大幅度降低施工质量，对相应施工单位自身的社会声誉造成负面影响，降低道路桥梁工程的稳定性以及安全性。
高速公路改扩建桥梁设计要点分析
高速公路改扩建桥梁设计要点分析摘要:高速公路为国家高速路网重要组成部分，公路交通量的增加易形成道路拥堵现象，需依据未来交通规划展开改扩建。
基于此，首先对改扩建公路线路进行简单介绍，并结合实际公路线路案例，从路线、路基、路面、桥梁四个方面展开公路线路改扩建设计要点分析。
关键词:高速公路;改扩建;路线设计1改扩建公路线路简介高速改扩建路段另有在建线路，高速与在建公路存在相交处，运用互通立交满足交通需求。
以现有公路交通量为依据展开未来交通量预测。
公路改扩建需确保道路交通安全性，并在改扩建过程中辨别出存在交通安全隐患的路段，结合公路实际情况进行针对性消除。
通过收集既有公路资料(包括工可及支持性文件、原竣工图、地方路网规划、可能的分流道路网现状)，结合既有道路检测(包括路基路面、桥涵构造物等)结果等，在既有道路进行高精度的测量以及勘察的基础上提出既有公路调查评价，制定本项目改扩建设计方案。
2高速公路改扩建桥梁设计要点分析2.1线路设计本项目改扩建以“利用与改扩建充分结合、建设与运营相互协调”为原则，合理考虑交通量的发展需求，结合路网建设确定工程规模，避免二次扩建和重复建设。
最大限度利用现有道路，条件允许路段采用沿老路加宽扩建方案，最大限度地减少征地、拆迁量。
结合既有公路改造要求，考虑平面线形、纵断指标、横断面、大桥、隧道、路面类型及结构形式，进一步结合城镇规划、矿产资源区、村庄、交叉工程、管线、沿线不良地质等因素的影响，合理选用指标、拼宽路段进行平纵线形拟合设计。
本项目采用两侧拼宽为主，局部受限路段采用单侧分离、局部高架、两侧分离为辅的方式进行整体扩建。
（1）在对老旧桥梁进行加宽改造的过程中，需要对现有的桥梁结构进行充分利用，避免出现不必要的费用支出；（2）在完成加宽改造后，桥梁上下部结构必须能够与旧桥保持一致，新旧桥梁的受力状态、温度变形等也应保持一致；（3）如果老旧桥梁本身存在较多问题，在加宽改造过程中，应采用分离式新建桥的方式，而不能直接在现有桥梁的基础上进行拼接；（4）需要扩大基础的桥梁，在改造过程中必须对地基基础进行特殊处理，提升基础结构的稳定性和可靠性。
桥梁结构设计要点分析及设计措施
桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁结构是现代化城市交通运输系统中不可或缺的一部分，因此其结构设计必须仔细考虑各种因素，并符合建筑、工程学、力学等学科的要求。
本文将从以下几个方面分析桥梁结构的设计要点和设计措施。
1.形式和结构类型桥梁的形式和结构类型是桥梁结构设计的重要要点。
桥梁的形式包括单孔、多孔、斜拉和悬索等类型，而结构类型则可以是梁式、拱式、梁拱共合式、悬索式和斜拉式等类型。
设计者必须根据桥梁所处的环境和交通要求、跨度、荷载等条件来制定最佳的形式和结构类型，以确保桥梁结构的强度、稳定性和安全性。
2.荷载和承载能力荷载和承载能力是桥梁结构设计中的关键要点。
设计者必须考虑桥梁所承受的各种荷载，如自重、车辆重量、行人负荷、风压、地震等因素，并根据桥梁所处的环境和交通状况制定相应的承载能力要求。
此外，还需要考虑承载材料的选择、截面形状和布置等因素，以确保桥梁结构的稳定性和安全性。
3.地基和基础地基和基础是桥梁结构设计中不可或缺的一个方面。
设计者必须考虑桥梁所处的地质条件，如土层类型、地下水位、土壤稳定性等因素，并根据这些条件设计出恰当的地基和基础结构。
此外，还需要考虑地基沉降变形等因素，以确保桥梁结构的稳定性和安全性。
4.材料和构造方式材料和构造方式是桥梁结构设计中的重要要素。
设计者必须选择合适的材料，如钢材、混凝土等，并考虑其材质性能、强度、耐久性等因素。
此外，还需要考虑合适的构造方式，如耦合梁、预应力梁等，以确保桥梁结构的稳定性和安全性。
5.细节设计和施工细节设计和施工是桥梁结构设计中的关键环节。
设计者必须考虑桥梁的细节设计，如接缝、膨胀缝、防水措施等，以确保桥梁的耐久性和安全性。
此外，还需要考虑施工过程中的安全性、施工方法和工序等因素，以确保桥梁的质量和完整性。
总之，桥梁结构设计需要综合考虑各种因素，包括桥梁形式和结构类型、荷载和承载能力、地基和基础、材料和构造方式、细节设计和施工等方面，以确保桥梁结构的强度、稳定性和安全性。
桥梁工程中的设计与施工要点
桥梁工程中的设计与施工要点桥梁作为交通建设中的重要组成部分，承载着人们出行与货物运输的需求。
在桥梁的设计与施工过程中，有许多关键要点需要注意。
本文将介绍桥梁工程中的设计与施工要点，以确保桥梁的安全性、稳定性和耐久性。
一、桥梁设计要点1. 桥梁类型选择：根据工程要求和实际情况，选择合适的桥梁类型，包括梁桥、拱桥、悬索桥等。
需要考虑跨越的河流、道路宽度、地质条件等因素。
2. 荷载分析：进行全面的荷载分析，包括静态荷载、动态荷载、地震荷载等。
根据不同荷载情况确定桥梁的受力分布与抗力设计。
3. 结构材料选择：根据桥梁的需求，选择合适的结构材料，例如混凝土、钢材等。
需要考虑材料的强度、耐久性和成本等因素。
4. 桥梁基础设计：合理设计桥梁的基础结构，确保基础的稳定性。
根据地质调查结果选择合适的基础形式，如桩基、框架基等。
5. 斜拉桥设计：对于斜拉桥的设计，除了以上要点外，还需要考虑索力的传递和分布，合理布置索塔和锚固设施。
二、桥梁施工要点1. 施工方案制定：根据设计要求和实际情况，制定合理的施工方案。
包括分阶段施工、施工工艺、施工机械设备的选择等。
2. 桥墩与墩台施工：确保桥墩和墩台的稳固性与垂直度，采取合适的模板支撑和混凝土浇筑技术，加强墩身的钢筋布置。
3. 桥面铺装施工：根据设计要求选择合适的铺装材料和工艺，确保桥面的平整度、防滑性和耐久性。
4. 钢梁安装施工：合理安排起重机械和施工人员，确保钢梁的安全、准确地安装到位。
5. 荷载试验与质量检测：在桥梁竣工后进行荷载试验，以验证桥梁的承载能力。
同时进行质量检测，确保施工工艺和材料符合标准要求。
三、桥梁维护与管理要点1. 定期巡检：对桥梁进行定期巡检，发现问题及时修复，确保桥梁的安全使用。
2. 强化防腐防水：采取有效措施对桥梁进行防腐防水处理，延长桥梁的使用寿命。
3. 清理养护：及时清理桥梁上的杂物，保持桥面的清洁，并进行必要的养护工作，如桥梁伸缩缝的维护。
桥梁结构设计要点分析及设计措施
桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁是连接两个地方的重要交通设施，不仅承载着车辆和行人的重要交通需求，也承受着恶劣自然环境和车辆荷载的巨大力量。
对桥梁结构设计要点的分析及设计措施显得尤为重要。
本文将就桥梁结构设计要点及设计措施进行详细的分析。
一、桥梁结构设计要点分析1. 承载能力桥梁承载能力是设计的首要要点。
桥梁需要能够承受各种车辆和行人的荷载，还需要考虑到自然灾害等外部因素对桥梁的影响。
在设计中需要合理确定桥梁的自重、荷载和风荷载等，以确保桥梁结构的承载能力满足工程要求。
2. 抗震能力地震是桥梁结构设计中需要特别重视的因素之一。
地震对桥梁的影响是横向和纵向双向的，桥梁结构需要有足够的抗震能力，以减少地震对桥梁结构造成的破坏。
3. 耐久性桥梁结构的设计要点之一是耐久性。
桥梁需要在长时间内保持较好的使用性能，因此在设计中需要选择合适的材料和施工工艺，以确保桥梁在使用过程中能够保持结构的稳定性和安全性。
4. 施工便利性在桥梁结构设计中，施工便利性也是需要考虑的要点之一。
设计师需要考虑如何设计桥梁结构，使得施工过程更加便利，减少施工难度，确保施工质量。
5. 刚度和稳定性桥梁结构需要具备足够的刚度和稳定性，以确保桥梁在使用过程中不会因为外力或其他因素导致结构的变形和破坏。
在设计过程中需要合理确定桥梁的刚度和稳定性要求，并采取相应的设计措施。
1. 合理选择材料在桥梁结构设计中，需要合理选择材料。
不同的桥梁结构需要使用不同的材料，如混凝土、钢材等。
设计师需要考虑材料的力学性能、耐久性和施工性等因素，选择合适的材料。
2. 采用合理的结构形式3. 优化设计方案在桥梁结构设计中，需要进行设计方案的优化。
通过优化设计方案，可以减少材料的使用量，提高桥梁结构的承载能力和抗震能力。
设计师需要运用结构优化理论和方法，对设计方案进行优化，以得到最优的设计方案。
4. 加强节点设计在桥梁结构设计中，需要加强节点设计。
桥梁的节点是结构的薄弱部位，需要采取合理的设计措施加强节点部位，以提高桥梁结构的稳定性和安全性。
桥梁结构设计要点分析及设计措施
桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁结构是土木工程领域的重要组成部分，设计要点和设计措施直接影响到桥梁的安全性、稳定性和耐久性。
1. 桥梁结构设计要点分析(1) 荷载分析：桥梁要能够承受各种荷载，包括静荷载（自重、活载）和动荷载（风荷载、地震荷载）。
对各种荷载进行准确的分析和计算，确定设计荷载，是桥梁设计的重要环节。
(2) 结构形式选择：根据桥梁的跨度、地形地貌、交通需要等因素，选择适合的结构形式，包括梁桥、拱桥、斜拉桥等。
结构形式的选择要兼顾桥梁的功能需求，同时要考虑结构的经济性和施工的可行性。
(3) 桥墩和桥台设计：桥墩和桥台是桥梁的支撑部分，承受荷载并将荷载传递到地基上。
桥墩的位置和布置要合理，与桥面对接紧密，满足结构的刚度和稳定要求。
桥墩和桥台的设计要遵循地质条件，考虑承载力和沉降要求。
(4) 桥面和护栏设计：桥面是供车辆通行的部分，要满足行车的平稳性和安全要求。
桥面的材料选择和结构设计要考虑交通流量、车辆重量等因素。
护栏的设计要保证行车的安全，并满足相应的防护要求。
(5) 施工施工过程设计：桥梁结构设计要考虑施工的可行性和经济性。
施工过程的设计包括施工方法、施工工艺、施工顺序等。
合理的施工过程设计可以减少施工难度和工期，降低施工成本。
2. 桥梁结构设计措施(1) 桥梁结构的设计应按照相关规范和标准进行。
设计人员应熟悉并遵循国家和地方的桥梁设计规范，确保设计结果符合安全性和质量要求。
(2) 使用先进的结构分析软件进行荷载计算和结构分析。
借助计算机辅助设计软件，能够更准确地进行荷载计算和结构分析，提高设计的精度和效率。
(4) 桥墩和桥台的设计要根据地质条件进行合理选择。
执行地质勘察和地质力学分析，确定可行的桩基础或浅基础，确保桥墩和桥台的稳定性和承载力。
桥梁结构设计要点分析及设计措施直接影响到桥梁的安全性、稳定性和耐久性。
设计人员应熟悉并遵循相关规范和标准，在设计过程中进行合理的荷载分析和结构分析，选择合适的结构形式，并根据地质条件进行桥墩和桥台的设计。
桥梁结构设计要点分析及设计措施
桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁结构是道路交通和城市发展的重要组成部分，它直接影响着道路运输的安全和效率。
因此，桥梁结构的设计需要考虑多方面因素，包括桥墩、桥面、桥面载荷等等。
本文将从桥面荷载、主梁设计、桥墩设计、桥梁地基处理以及施工期设计等几个方面进行分析和讲解。
一、桥面荷载桥面荷载是指车辆和行人等在桥上行驶时对桥面所产生的荷载，它是桥梁结构设计中最基础的参数。
因此，在设计时，需要充分考虑桥面荷载的大小和分布情况，从而合理地确定桥面的厚度、坡度和道路宽度等参数，以确保桥梁的承载力和安全性。
二、主梁设计桥梁的主梁是桥梁结构中最为重要的承力构件，其设计对桥梁的承载力和安全性有着至关重要的影响。
在主梁的设计中，需要关注以下几个方面：1. 主梁尺寸：主梁的尺寸需要根据桥梁跨度、荷载和材料等参数进行合理的选择，以确保主梁的承载能力和结构安全性。
2. 主梁材料：主梁的材料选择需要根据桥梁的跨度、荷载和使用寿命等考虑因素进行选择，常见的主梁材料包括钢筋混凝土、预应力混凝土、钢结构等。
3. 主梁布置形式：主梁的布置形式包括梁式桥、刚构桥等，不同的布置形式在结构设计上也有一定的影响。
三、桥墩设计桥墩是桥梁结构中承受荷载和传递荷载的重要构件。
在桥墩设计中，需要考虑以下几个方面：2. 桥墩形式：桥墩的形式可以是实心墩、空心墩或桥塔等，根据桥面荷载和墩的高度等参数进行选择。
四、桥梁地基处理1. 地基的类型和物理特性：地基的类型主要有岩石、土壤和沉积物等，根据地基类型和物理特性选择合适的地基处理方法。
2. 地基处理方法：地基处理方法包括挖土加宽、加固地基、用预制板桩加固等等，不同的方法需要根据地基类型和桥梁结构考虑因素进行选择。
3. 基础设计：基础设计需要考虑墩和主梁承受荷载的情况，选择符合要求的基础结构类型。
五、施工期设计在桥梁的施工阶段，为了确保施工安全和桥梁质量，需要进行施工期设计。
在施工期设计中，需要考虑以下几个方面：1. 施工期验算：对桥梁结构进行施工阶段的荷载验证和结构验算，以确保桥梁施工过程中的承载能力和稳定性。
桥梁结构设计要点分析及设计措施
桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁结构在交通运输中具有重要的作用，它承载着车辆和行人的通行，连接着两岸的交通和经济，因此桥梁的设计至关重要。
桥梁结构设计要点的分析及设计措施则是保证桥梁结构安全和稳定的关键。
1.桥梁结构设计要点分析1.1 结构稳定性桥梁的结构稳定性是设计的首要考虑因素。
在考虑结构稳定性时，需要充分考虑桥梁的承载能力，抗风、抗震和抗变形的能力。
结构设计要考虑桥梁在运行工况下的受力情况，合理的设计桥梁的结构截面和连接节点是保证桥梁结构稳定性的关键。
1.2 材料选择桥梁结构的材料选择直接影响了桥梁结构的安全性和持久性。
在桥梁结构设计中，需根据实际情况选择适当的材料，如混凝土、钢材和复合材料等，来保证桥梁的承载能力和持久性。
1.3 环境影响桥梁结构是长期受到外部环境的影响，如化学腐蚀、气候条件等。
在设计中需要充分考虑桥梁所处环境的特点，采取合适的防护措施和材料选择，以保证桥梁结构的长期稳定与安全。
1.4 施工方便性桥梁结构设计时还需要考虑施工的方便性，合理设置施工材料和施工工艺，保证施工过程中的安全可控性。
2.设计措施2.1 预应力设计预应力设计是一种有效的提高桥梁结构承载能力和延长使用寿命的设计方法。
通过预应力设计，可降低混凝土的开裂倾向，提高桥梁结构的整体受力性能，延长桥梁的使用寿命。
2.2 结构刚度分析结构刚度分析是桥梁结构设计的重要内容，通过合理的结构刚度分析，可根据桥梁的受力情况选择合适的结构形式和材料，以提高桥梁的整体稳定性。
2.3 抗震设计在地震带地区的桥梁设计中，需要充分考虑桥梁的抗震性能。
通过合理的抗震设计，可提高桥梁结构的抗震能力，减小地震对桥梁结构的影响，保证桥梁在地震发生时的安全性。
2.5 监测与维护桥梁结构设计完成后，还需要进行长期的监测与维护。
通过定期的结构监测，可及时发现结构的问题，采取相应的维护措施，保证桥梁的安全和稳定。
以上便是关于桥梁结构设计要点分析及设计措施的相关内容，设计人员在进行桥梁结构设计时应根据实际情况严格遵循相关标准和规范，充分考虑桥梁的使用环境和特点，在设计中充分考虑以上内容，以确保桥梁的安全和稳定。
桥梁结构设计要点分析及设计措施
桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁是连接两个地点的重要交通工程，其结构设计要点至关重要。
桥梁结构设计的合理性和稳定性直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
在进行桥梁结构设计时，需要充分考虑各种因素，采取相应的设计措施，以确保桥梁的安全性和稳定性。
一、桥梁结构设计要点分析1. 荷载分析桥梁的结构设计首先需要进行荷载分析，包括静态荷载和动态荷载。
静态荷载包括自重、永久荷载和可变荷载，动态荷载包括车辆荷载和风荷载等。
在荷载分析中需要考虑各种可能的荷载情况，以确保桥梁在使用过程中能够承受各种荷载的作用。
2. 结构材料选择在桥梁结构设计中，需要选择合适的结构材料，主要包括混凝土、钢材等。
结构材料的选择需要考虑荷载情况、环境条件、使用寿命等因素，以保证桥梁的安全性和稳定性。
3. 结构形式设计桥梁的结构形式设计包括桥梁的结构形式、跨度大小、桥墩和桥台的布置等。
结构形式设计需要考虑桥梁的跨度大小、荷载情况、施工条件等因素，以选择合适的结构形式，确保桥梁的安全性和经济性。
4. 抗震设计桥梁的抗震设计是非常重要的一环，需要充分考虑地震荷载对桥梁结构的影响。
在抗震设计中，需要考虑桥梁的结构形式、材料选择、节点设计等因素，以确保桥梁在地震作用下能够保持稳定。
5. 疲劳设计桥梁在使用过程中会受到来自车辆荷载和温度变化等因素的影响，容易产生疲劳损伤。
在桥梁结构设计中需要进行疲劳设计，包括疲劳荷载分析、材料疲劳性能评估等，以保证桥梁的使用寿命。
4. 合理布置桥墩和桥台在桥梁结构设计中需要合理布置桥墩和桥台，以满足桥梁的承载需求，并减小对环境的影响。
桥墩和桥台的布置要考虑桥梁的结构形式、荷载情况、地质条件等因素，以确保桥梁的稳定性。
5. 强化桥梁的监测和维护在桥梁结构设计完成后，需要对桥梁进行持续的监测和维护。
通过定期的结构监测和维护，可以及时发现和处理桥梁的结构问题，确保桥梁的安全使用。
桥梁结构设计的要点分析及设计措施对于桥梁的安全性和稳定性具有重要意义。
道路桥梁结构设计要点分析
一
只有做好道路桥梁结构 的设计工作 ，才能有 利于道路建设施工 用箱型结构主梁既需要对 主梁结构 的间距与片数作要求 ， 主梁间距 整体的进步 ， 这就需要我们及时更新管理观念 ， 树立 良好 的设计理 与片数两者相互制约 ， 即间距小则片数多 、 间距大则 片数少。 而主梁 的高度及细部尺寸则需根据相关 的荷载计算方 法确定 ， 若主梁对称 念， 进行道路桥 梁工作的相关环节 的具体设计。 １关 于道 路 桥 梁 结 构设 计 常见 问题 的 分析 布置 ， 梁身所受荷载 同样对称 分布 ， 即需 以杠杆法进行相关计算 ， 否 随着交通行业的不断你发展 ，我 国桥梁建设取得 了一系成果 ， 则即需 以偏心受压进行相关计算 。 二种情况相 同点在于内力取值均 但这种内力取值标准不可作为主 也 出现了一些弊端 ， 针对这些弊端 ， 需要相关政府部 门， 加强管理力 以取最大值作为控制设 计的标准 ， 度， 提升其道路桥梁设计水平 ， 有利于 日常交通业 的顺利进行 。 下面 梁结构各个截面 的最不利状况 的受 力计算 ，因为从其计算 原理来 是针对 道路桥梁结构设计 中出现问题 的分析 ， 以方便 我们采取积极 看 ， 计算结构存 在较多的不安全因素 。 的措施 ， 解决问题 ， 促进结 构设计系统的完善。 ２ ． ２桥 台设计 １ ． １ 设计标准不高 桥台结构 的设计应主要注重于型式的选择 。装配式简支桥梁对 钢筋混凝土薄壁桥 台和 鉴于我国道路桥梁设计对 于规 范标 准的要求并不高 ， 一旦 在对 于桥台结构 的选择 比较常见 的有轻型桥 台、 道路施工进行改造施 工时就会不 同程度地对道路交 通的便利性造 埋置式桥 台三种 。轻型桥台结构 型式具有体积小的特点 ， 其设计应 成麻烦和留置安全隐患 ， 并且势必会影 响到桥型的美 观。 因此 ， 在进 用可作为一种挡土的翼墙结构 。 钢筋混凝土薄壁桥台可设计将 台身 行桥梁设计 时就必须考虑到这一点 ， 同时综合现场 因素 ， 尤其是在 埋置于桥梁护坡 中 ， 从设计角度讲 ， 既可 以减小桥 台结 构受到上部 桥梁的主梁或梁侧预 留一定的空间 ， 以便为桥梁后期可能进行改造 荷载的作用力 ， 又可以保证桥 台处的预 留空间。 但是 ， 从某种程度上 施工创造施 工空 间与条件 。 分析桥 台前 的护坡 由于是 采用 片石 混凝 土施工作表 面防护的一种 １ ． ２管 道 预 留 空 间不 足 永久性设施 ， 存在着被洪水冲毁而使台身裸露 的可能 ， 因此 ， 在设计 每一座桥梁在设计 中都需要设 置专 用的桥梁管道 ， 但是在现实 时必须进行相关 的强度和稳定性验算 。 中往往在这一方 面得不到充分的重视 ， 导致这一 问题 出现的原因主 ２ ． ３ 桥 墩 型式 选 择 要在于现代城市人 口压力过大或城市改造工程。 城市改造工程在遇 装配式简支桥梁结构设计 中普遍采用双柱式墩 、 十字墩或矩形 到管道预留空间不足 的情况时 ，则仅仅 能够进行一些扩容处理 ， 将 薄壁墩等型式 ， 其中单 幅双柱式桥墩结构型式应 用较 为普遍 。考虑 桥梁管 道裸 露在桥体之外 ， 从而为交通线埋下不便 的隐患 ， 同时影 到 以往在道路桥梁结构设计 中出现的问题 ， 笔者希望 在今后 的设计 响到桥体的美观。 另外 ， 在面对桥梁管道预留空间不足的问题 时 ， 可 工作 中应注意对 于桥墩结构型式 的选择要极为谨慎 ， 如在 岩溶性地 单 以通过再次开挖 的办法进行相关处理 ， 但是这种处理形式不可避免 带 、桩基础施工 困难地段应根据实地情况避免过多地设计桩基 ， 地会在工程投资建设方面造成严重的浪费 ， 并且也会对交通情况造 柱单桩的设计为宜 ；而拟建施工现场 位于河谷或受到滚石威胁时 ， 成影响 。 则应考虑设计增强桥墩结构的整体抗撞击能力 ， 亦须单柱单桩设计 １ ． ３ 绿化带专项防水设计缺陷 为宜 ； 对于高位墩柱长桥 的情况 ， 则应考虑到桥梁 上部结构荷载 累 采用双幅两柱整体下部构造设计为宜。 我们都知道 ，桥梁工程也不仅仅是为了满足交通使用 的功能 ， 积变位 的问题 ， 在桥体设计美观上同样也值得给予总够 的重视。因此 ， 桥梁绿化带 ２ － ４ 定线原则 专项 防水设计就成为了桥梁装饰工程 的一项必要内容。 有关桥梁结 根据 给定的起终点 ， 分析其直 线距离和所需 的展线 长度 ， 选择 构设计工作人员在对 拟建桥梁工程展开设计工作时 ， 有必要考虑保 合适 的中间控制点。在路线各种可能的走 向中 ， 初步拟定可行 的路 证 桥梁工程在完成施工后所能受到 的绿化美观效果 ， 同时在综合考 线方案 ， （ 如果有可行 的局部路线方案 ， 应进行 比较确定 ） ， 然后进行 ａ ． 在 １ ： １ ０ ０ ０ ０的小比例尺地形图上在起 ， 终控制点间研究 虑到拟建工程施工现场存在 的各种影响 因素之后 ， 对设计成果要求 纸上定线 。 具有绝对 的桥梁结构使用功用和外形美观效果 。 路线的总体布局 ，找出中间控制点 。根据相邻 控制点间的地形 、 地 １ ． ４结构设计选型问题 貌、 地质 、 农 田等分布情况 ， 选择地势平缓 山坡顺直 的地带 ， 拟定路 对 于山岭重丘地形 ， 定线 时应 以纵坡度为主导 ； 桥梁工程结构选型的问题极为关键 ， 不仅需要在结构选型上满 线各种可行方案。ｂ 足视距 和净空 的要求 ， 外形美观和合理地结构 自重同样被视为桥梁 对于平原微丘 区域（ 即地形平坦 ） 地面 自然坡度较小 ， 纵坡度不受控 选线以路线平面线形为主导。最终合理确定 出公路 中线 结构设 计的一个基本标准和原则 ， 使得桥梁工程能够成为城市建设 制的地带 ， 中可实现功 能与兼容城市风貌 的一道亮丽景观 。然而 ， 实 际的设计 的 位 置 （ 定 出交 点 ） 。 结 束 语 工作却出现了严重地形式重于实用效果 的偏侧现象 ， 出现结构选型 综 上所述 ， 道路桥梁结构设计工作 事无 巨细 。本文通过文字 阐 不合理的问题就很 自然了。 述在结构使 用方面 的设计问题 ， 并着重分析关于道桥结构 的设计要 ２道 路 桥 梁 结构 设 计 要 点 旨在 能够为大家提供一个可相互学 习的交流平台。 道路桥梁结 构设计工作设计 内容广泛 ， 本文主要 以装配式简支 点 ， 参考文献 桥梁 的结构设计要点作论述如下： 『 ｌ ｌ Ｘ ｌ ￣ 标， 吴朝 东． 浅析城 市道路桥 梁设 计的常见 问题『 Ｊ １ ． 城 市建设 理 ２ ． １ 主梁设计 ２ ０ １ ｌ （ ９ ） ． 装配 式简支梁结构 区别于整体式 简支梁结构 的突出特点在于 论研 究， ２ １ 杨 忠信 ． 对 目前 城 市桥 梁设 计 中一 些ｆ ＊ ｌ 题 的探讨 ｆ Ｊ 】 ． 科技信 息 ， 可将 预制独立构件进行运输 与吊装 ， 并且通过 现场安装 、 拼接制梁。 『
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公路桥梁设计要点分析
发表时间：2014-10-30T11:12:31.640Z 来源：《科学与技术》2014年第9期下供稿作者：高弘滨刘涛[导读] 公路桥梁的设计是否合理，对工程的工期、质量、造价以及使用的影响非常大。
义乌市交通设计有限公司高弘滨刘涛
摘要：公路桥梁的设计是否合理，对工程的工期、质量、造价以及使用的影响非常大。
本文对公路桥梁设计当中的设计要点进行了详细地分析，并针对设计当中存在的问题提出了相应的解决措施，以供同行借鉴。
【关键词】：公路桥梁设计；设计要点；断面设计
1 前言
某公路桥梁工程，路线的全长为59.3km，为双向的4车道高速公路，而设计的速度为120km/h，2012年7月建成通车。
这个公路桥梁远期的规划是6车道，其路基宽度为37.3m。
因为很多的控制点因素，同时结合了地形的特点，本桥梁的上部结构采用了装配式预应力混凝土连续箱梁以及现浇预应力混凝土连续箱梁。
2 桥梁设计的基本原则
安全、适用、经济、美观、有利环保。
2.1 安全要求
桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全，也包括桥梁本身的安全。
结构在使用年限（设计基准期：100年）以内，在各种自然情况和荷载作用下，能具有足够的承载能力，能保持适当的安全度，是对每一座桥梁的基本要求。
2.2 适用要求
桥梁的适用要求包括：能保证行车的通畅、舒适和安全；桥梁运量既能满足当前需要，也可适当照顾今后发展；对跨越线路或河流的桥梁，要求不妨碍桥下交通或通航；靠近城市、村镇等的桥梁，还当综合考虑桥头和引桥地区的环境和发展；在使用年限内，桥梁一般只需常规养护维修就可保证日常使用。
2.3 经济要求
在安全、适用的前提下，经济是衡量技术水平和作出方案选择的主要因素。
桥梁设计应体现出经济特性。
对于重大的桥梁工程，必须进行多方案的比较，详细研究技术上的可行性和先进性以及经济上的合理性。
这样，才能对桥梁的建造消耗、施工、技术发展和今后使用等因素进行统筹考虑，得出合理的经济结论。
2.4 美观要求
在安全、适用和经济的前提下，尽可能使桥梁具有优美的外形，并与周围的环境相协调，这就是对桥梁美观的基本要求。
合理的轮廓造型和布局、正确表达力的传递、以及结构风格和色彩与周围环境的和谐一致，是体现美观的主要因素。
在城市和游览地区，可适当考虑桥梁建筑的艺术处理，但不应当追求浮华和繁琐的细部装饰。
3 技术的标准
结构设计的安全等级为一级；设计的洪水频率为1/100a；桥面的最大纵坡为1.4%；标准的路段桥面总的宽度以及组成为桥面的组成是0.5m的护栏+19.5m的行车道+0.5m的护栏+1m的间隔带+0.5m的护栏+19.5m的行车道+0.5m的护栏，桥面的总宽度为42m；地震的动峰值加速度为0.15gal，采用VIII度的设防措施，地震的烈度为VII度；设计的荷载为公路-I级；设计计算的行车速度为120km/h。
4 桥梁设计的要点分析
4.1 附属构件的设计
（1）桥台设置锥坡进行防护，桥台的两侧引道边坡应该设置踏步，并且应该结合路面的排水设置成为急流槽形式并且兼排水，桥台在桥下护坡上设置检修平台延伸到两侧接至踏步。
（2）墩台应该设置横桥向挡块，桥台应该增设纵向防落梁挡块，连续墩的支座之间增设防震锚栓。
（3）桥面的排水，在桥梁的桥面比较低的一侧护拦内侧应该设置泄水管。
（4）护栏，应该采用钢筋混凝土防撞式的护栏，而护栏应该按着路线的实际线型放样进行设置。
（5）伸缩缝，本桥的两个桥台处应该各设置一道伸缩缝，在过渡墩处也应该各设置一道伸缩缝，而其余过渡墩处必须各设置一道恰当的伸缩缝。
（6）桥头搭板，应该按照项目统一进行规定，本桥的桥台设置的长度应该为10m搭板，而45号桥台设置的长度应该为8m搭板。
4.2 纵断面设计
沿着道路中线竖直剖开然后展开即为道路纵断面，它反映了道路中线地面高低起伏的情况及设计路线的纵向坡度情况，从而可以看出纵向土石方工程的挖填情况。
把道路的纵断面图与平面图结合起来，就能完整的表达出道路的空间位置。
竖曲线是设置在纵断面上的两个坡段的转折处，为了可以便于行车，起缓和作用的一段曲线。
而竖曲线的形式可以采用圆曲线或者抛物线，在使用的范围上两者基本上没有什么差别，竖曲线的各要素的计算如下。
(1) 计算竖曲线要素
（2）计算设计高程
竖曲线起点桩号=K0+370-T=K0+303.351
竖曲线起点高程=474+T×7.405%=478.935m
变坡点2、3按照同样方法计算，具体结果见《纵坡、竖曲线表》。
4.3 横断面设计
公路的横断面，就是指公路的中线上每一个点的法向切面，这个是由地面线和横断面设计线所构成的。
而其中横断面设计线包括环境保护、隔离栅、护坡道、截水沟、边沟边坡、分隔带、路肩以及行车道等设施。
公路横断面的各部分的尺寸以及组成应该根据地形条件、设计车速、交通组成、设计交通量等因素。
在确保必要的通行能力以及交通安全与通畅前提下，尽可能地做到投资少、用地省，这样就可以使道路的发挥到最大的社会效益以及经济效益。
道路横断面的布置及几何尺寸应能满足交通、环境、城市面貌等要求，横断面设计应满足以下一些要求：（1）设计应符合公路建设的基本原则和现行《公路工程技术标准》规定的具体要求。
（2）设计时应兼顾当地农田基本建设的需要，尽可能与之相配合，不得任意减、并农田排灌沟渠。
（3）路基穿过耕种地区，为了节约用地，如当地石料方便，可修建石砌边坡。
（4）沿河线的横断面设计，应注意路基不被洪水淹没或冲毁。
路基宽度是指公路路幅顶面的宽度，即两路肩外缘之间的宽度，公路路基宽度为行车到与路肩宽度之和。
根据规范，二级公路采用单幅路形式，行车道宽2×3.5m，硬路肩宽度：2×0.75m，土路肩宽度：2×0.75m，路基宽：7+1.5+1.5=10m，路拱坡度2%，布置如下图2所示。
5 结束语
综上所述，公路桥梁的设计具有多样性多样性、特殊性、复杂性等一些特点，在实际的设计当中怎么样灵活地把握，这个值得我们每一个桥梁设计的人员进行思考。
本篇文章主要结合了工程的实例，从不同的角度分析了公路桥梁的设计要点，我们只要不断地去思考、解决施工当中所存在的问题，这样才可以设计出来更有效率、更合理的工程作品来。
参考文献：
［1］陈奉敏，汪宏. 山区高速公路桥梁的设计体会［J］. 公路交通技术，2011（04）：23～24.
［2］庄泳浩，刘芳. 公路桥梁结构的抗震设计要点分析［J］. 中国市政工程，2011（04）：11～13. ［3］苏红云，徐培培. 高速公路桥梁上部结构设计的要点分析［J］.技术与市场，2012（07）：16～18.。