高考经典物理模型:人船模型

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人船模型之一

“人船模型”,不仅是动量守恒问题中典型的物理模型,也是最重要的力学综合模型之一.对“人船模型”及其典型变形的研究,将直接影响着力学过程的发生,发展和变化,在将直接影响着力学过程的分析思路,通过类比和等效方法,可以使许多动量守恒问题的分析思路和解答步骤变得极为简捷。

1、“人船模型”质量为M的船停在静止的水面上,船长为L,一质量为m的人,由船头走到船尾,若不计水的阻力,则整个过程人和船相对于水

面移动的距离

分析:“人船模型”是由人和船两个物体构成的系统;该

系统在人和船相互作用下各自运动,运动过程中该系统所

受到的合外力为零;即人和船组成的系统在运动过程中总

动量守恒。

解答:设人在运动过程中,人和船相对于水面的速度分别为ν和u,则由动量守恒定律得:

m v=Mu

由于人在走动过程中任意时刻人和船的速度ν和u均满足上述关系,所以运动过程中,人和船平均速度大小u

ν和也应满足相似的关系,即

mν=M u

而x t

ν=,

y

u

t

=,所以上式可以转化为:

mx=My

又有,x+y=L,得:

M

x L

m M

=

+

m

y L

m M

=

+

以上就是典型的“人船模型”,说明人和船相对于水面的位移只与人和船的质量有关,与运动情况无关。该模型适用的条件:一个原来处于静止状态的系统,且在系统发生相对运动的过程中,至少有一个方向(如水平方向或者竖直方向)动量守恒。

2、“人船模型”的变形

变形1:质量为M的气球下挂着长为L的绳梯,一质量为m的人站在绳梯的下端,人和气球静止在空中,现人从绳梯的下端往上爬到顶端时,人和气球相对于地面移动的距离

分析:由于开始人和气球组成的系统静止在空中,

竖直方向系统所受外力之和为零,即系统竖直方

向系统总动量守恒。得:

mx=My

x+y=L

这与“人船模型”的结果一样。

变形2:如图所示,质量为M的1

4

圆弧轨道静止于光滑水平面上,轨道半径为R,今把

质量为m的小球自轨道左测最高处静止释放,小球滑至最低点时,求小球和轨道相对于地面各自滑行的距离

分析:设小球和轨道相对于地面各自滑行的距离为x和y,将小球和轨道看成系统,该

m

系统在水平方向总动量守恒,由动量守恒定律得:

mx=My

x+y=L

这又是一个“人船模型”。

3、“人船模型”的应用

①“等效思想” 如图所示,长为L 质量为M

别站立质量为m 1、m 2(m 1>m 2)的两个人,那么,当两

个人互换位置后,船在水平方向移动了多少

分析:将两人和船看成系统,系统水平方向总动量守恒。

本题可以理解为是人先后移动,但本题又可等效成质量为12()m m m m ∆∆=-的人在质量为2'2M M m =+的船上走,这样就又变成标准的“人船模型”。

解答:人和船在水平方向移动的距离为x 和y ,由动量守恒定律可得:

'mx M y ∆=

x y L +=

这样就可将原本很复杂的问题变得简化。

②“人船模型”和机械能守恒的结合

m 1 m 2 M

x y L

如图所示,质量为M 的物体静止于光滑水平面上,其上有一

个半径为R 的光滑半圆形轨道,现把质量为m 的小球自轨道

左测最高点静止释放,试计算:

1.摆球运动到最低点时,小球与轨道的速度是多少

2.轨道的振幅是多大?

分析:设小球球到达最低点时,小球与轨道的速度分别为v 1和v 2,根据系统在水平方向动量守恒,得:12mv Mv = 又由系统机械能守恒得:22121122

mgR mv Mv =+

解得:1v =

2v =当小球滑到右侧最高点时,轨道左移的距离最大,即振幅A 。 由“人船模型”得:

mx My =

2x y R += 解得:2M x R m M =+,2m y R m M

=+ 即振幅A 为:2m A R m M =

+

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