煤矿调度绞车.
调度绞车 回柱绞车
一、井下常用绞车分类：1、调度绞车调度绞车：用于调度车辆的绞车，常用于井下采区联络巷牵引矿车，也可用于辅助牵引作业。
小绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动形式为行星齿轮传动。
调度绞车的分类主要依据是驱动电机的功率，其余还有电机位置、制动闸抱闸方式，几种分类方式相互交错。
按功率大小我矿主要使用的调度绞车有：11.4KW绞车、25KW绞车、40KW绞车、45KW绞车、55KW绞车。
按照电机的位置，每种绞车又有左手电机、右手电机之分。
按照制动闸抱闸方式分为电动抱闸及手动抱闸两种。
二、调度绞车的工作及控制原理调度绞车无论电机功率及抱闸方式怎么变化，但是其调速控制结构是一致的，调度绞车主要通过行星减速机及一个离合抱闸装置及一个制动抱闸装置来实现控制。
行星轮减速器的位置处于远离电机的滚筒端，远离电机的抱闸装置为离合抱闸装置，靠近电机的抱闸装置为制动抱闸装置。
行星减速机：行星减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。
行星减速机工作原理：由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由4颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮浮游於内齿环及太阳齿之间；行星减速机当电机驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
绞车控制原理：电机与太阳轮直接相连，电机滚筒与组合于托盘上的行星齿轮组直接相连，当制动闸拉紧，离合闸松开时，电机带动太阳轮转动，行星轮组不动，行星轮组各齿轮转动从而带动内齿圈转动；当离合闸拉紧，制动闸松开时，电机带动太阳轮转动，内齿圈不动，行星轮组各齿轮转动，从而带动行星轮组托盘转动带动滚筒转动。
调度绞车操作方式：1、调度绞车的操作整个动作就是启动和关闭电动机及用手交替操纵两个刹车把。
2、在启动电动机时，滚筒上的制动闸把手应拉紧，离合闸把手应松开，这样滚筒不转动，仅大内齿轮回转。
3、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
调度绞车、稳车、单绳绞车参数
调度绞车系列产品规格及性能JD系列调度绞车主要用于矿井内的上下山、井下车场、中间巷道和采区运输巷等调度矿车、掘进头调度绞车以及进行地面调度和拖拽搬运重物等作业。
亦可用于煤矿、冶金矿山、建筑工地等场合作拖运、提升工作或其他辅助搬运工作，但不得作载人使用。
绞车的电器部分可配置隔爆和非隔爆两种形式。
也可根据用户要求配置1140/660V隔爆电机，并可双向操作。
绞车的电气设备均具有防爆性能，可在有瓦斯及煤尘的矿井条件下使用。
JD系列调度绞车结构概述该系列绞车由下列主要部件组成：电动机、卷筒、行星齿轮传动装置、刹车装置和机座。
绞车的传动采用了两组内齿轮传动付和一组行星齿轮系。
电机齿轮与小内齿轮组成一对内齿轮付。
连轴齿轮与另一小内齿轮又组成一对齿轮付。
另一个连轴齿轮为太阳轮，与装在大齿轮架上的两个行星齿轮相啮合，两个行星齿轮与大内齿轮啮合。
电动机运转后，若刹紧大内齿轮上的刹车带（块），同时使卷筒松闸。
此时，行星齿轮一面绕着心轴自转，一面绕着太阳轮公转。
在行星齿轮带动下，通过齿轮架带动卷筒旋转进行工作。
若刹紧卷筒上的刹车带（块），松开大内齿轮，于是卷筒停止工作，行星轮仅绕心轴自转并迫使大内齿轮进行旋转。
如果使卷筒和大内齿轮上的刹车带（块）都松开，则两种运转都有可能出现。
绞车可通过两个刹车装置交替刹紧、松开、调节牵引速度。
绞车的试运转和安装绞车在使用前应进行空运转试车。
试车前先将绞车盘转2-3转，确认无问题时再启动电机，使绞车正反各转15分钟，如果声音不正常或电流过大，应立即停车检查进行调整，最后检查各处地脚螺栓是否紧固，再进行绞车负荷试验。
绞车安装基础选择原则：1、绞车安装地点应平整，视线开阔，便于操作观察。
2、卷筒应与滑轮或矿车挂钩对中，此中心线力求与绞车轴线垂直。
3、绞车使用地点如果经常变动时，可用木板或槽钢作底盘，将绞车紧固其上，然后再用地锚将底盘固定。
如永久安装，绞车可安于混凝土地基上。
绞车安装必须稳定，可靠。
调度绞车管理规定
调度绞车管理规定一、目的和适用范围为确保企业调度绞车工作的安全、高效进行，规范和管理绞车操作，提高作业质量和效率，订立本规定。
本规定适用于全部从事调度绞车工作的员工，包含绞车调度员、操作员等。
二、定义1.绞车：指用于起重吊运工作的专用装置，包含起重机械、吊挂装置等。
2.调度绞车：指在施工现场通过调度指挥，协调绞车的工作、布置和调整。
3.绞车调度员：指负责对绞车工作进行调度、指挥、管理和协调的人员。
4.绞车操作员：指负责实际操作绞车、依照调度指令进行作业的人员。
三、绞车调度员的管理标准1.绞车调度员应具备以下条件：–具备相关绞车操作知识和技能，熟识本规定和有关安全操作规程；–具备良好的沟通协调本领，能够准确调配和指挥绞车工作；–具备较高的责任心和紧急情况处理本领，能够妥当处理突发情况；–具备良好的团队合作意识和服务意识，与其他部门、员工保持良好的合作关系。
2.绞车调度员的职责：–订立并保持绞车作业计划，并依据实际情况进行调整；–依据作业需要，合理布置绞车作业人员和资源；–依据施工现场情况，合理布置绞车作业次序和工艺流程；–负责绞车作业的安全监督和技术引导，确保作业符合安全操作规程；–负责维护绞车设备的正常运行和维护和修理保养工作；–及时报告和处理绞车作业中显现的问题和事故。
3.考核标准：–绞车调度员定时订立完整的绞车作业计划，并依据实际情况进行调整，及时报告上级；–绞车作业次序和工艺流程合理，能够高效协调绞车作业，确保施工进度；–具备肯定的绞车设备维护和修理保养知识，能够及时维护和保养绞车设备；–绞车作业安全事故率低于公司规定的标准；–连续学习和提升调度绞车管理及操作技能，定期进行培训。
四、绞车操作员的管理标准1.绞车操作员应具备以下条件：–具备相关绞车操作知识和技能，熟识本规定和有关安全操作规程；–具备操作绞车所需的身体素养和技术本领，能够适应长时间工作和高强度操作；–具备良好的安全意识和责任心，能够严格遵守操作规程和安全操作标准；–具备团队合作意识和服务意识，协作完成调度绞车工作。
JD系列调度绞车、JH系列调度绞车、JSDB系列调度绞车
JSDB双速多用绞车
JSDB绞车可用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其它矿山在倾角小于30度的工作面及巷道回收支柱，及煤矿
综采设备的搬迁，大吨位的物料运输和矿车调度。
具有快速和慢速两档速度，主要用于井下采煤工作面，综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以及井下采掘工作面，进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工
作，还可用于回采工作面的回柱放顶。
及煤矿中大型面，综采设备及各类车调度、物料运输工。
JD-25调度绞车
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工作原理：电机齿轮带动左端小齿轮架的一对小行星齿轮旋转，由于小内 齿轮是固定不动的，所以小行星齿轮除作自转外，还要围绕电机齿轮公转， 即带动小齿轮架旋转，从而使主轴旋转，固定在主轴右端的中心齿轮也旋 转，于是带动大齿轮架上的一大行星齿轮转动。
JD-25调度绞车参数
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JD-25调度绞车参数
型号：JD-25； 外层钢丝绳静张力：20千牛； 外层钢丝绳速度：1.2米-秒； 容绳量：400米； 钢丝绳直径：∮16毫米； 卷筒规格：Φ300×356毫米； 电动机 型号：YBJ25-4； 功率：25千瓦； 转速：1470转-分； 电压：380伏-660伏； 外形尺寸(长×宽×高)：1350×1140×1190毫米； 绞车质量(包括电机)：1460千克。
JD-25调度绞车
中煤集团 zmjt054
JD-25调度绞车作用 JD-25调度绞车特点 JD-25调度绞车工作原理 JD-25调度绞车参数
JD-25调度绞车作用
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JD-25调度绞车作用
JD-25调度绞车主要用于煤矿井下调度矿车或辅助牵引之用，亦可用于矿 山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其他运输工作。绞车配有隔爆 电气设备，可用于煤尘及瓦斯的矿井中。绞车工作环境的瓦斯和粉尘含量 不得超过《煤矿安全规程》规定的标准。绞车周围温度不得超过40℃，湿 度不得超过95%，海拔高度不得超过1000米。
JD-25调度绞车特点
02
JD-25调度绞车特点
JD-25调度绞车由电机、卷筒装置、刹车系统、底座、防护罩等部件组成， 结构上采用两级行星齿轮传动，分别布置在主轴的两端，主轴贯穿卷筒并 支承在左右支架上，电动机采用法兰盘式固定在左支架上。
调度绞车操作规程
回柱绞车操作规程一、上岗条件1、回柱绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格,取得操作资格证，持证上岗，并能独立操作绞车。
2、回柱绞车司机应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》。
3、回柱绞车司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障并熟悉所操作的运输系统。
4、没有妨碍本职工作的病症。
二、安全规定1、回柱绞车司机遵守劳动纪律及各项规章制度，保持精力充沛。
2、回柱绞车司机要和信号工密切配合，做好回柱绞车的开、同联系工作。
回柱绞车司机要有护身点柱或设施，开车时不得远离绞车。
3、回柱绞车司机与信号工的联系,必须使用声光信号装置，信号一般规定如下：1次长铃-—停车连续2次铃—-开车连续3次铃——倒车松绳。
4、在操作过程中，一律听从声光信号指挥。
听不清信号，不准开车。
开车前，绞车附近及绳道内要确定无人.5、有下列情况之一者，必须停车：（1）绞车移动时.(2）信号工发出停车信号时。
(3）其他不安全情况或有人喊停车时。
（4）绞车钢丝绳附近有人时。
(5）钢丝绳钩头距绞车1.5m时。
6、回柱绞车采用混凝土基础固定时，地脚螺栓无松动现象。
采用压戗柱固定的绞车，必须打设2根压柱和2根戗柱,2根压柱要与顶、底板垂直,2根戗柱打在绞车前面两侧,与底板呈60°~75°，各柱下头均需打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽,底板松软要下底梁。
7、安装绞车要保证其平、正、牢。
经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。
三、操作准备1、备齐扳手、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件.2、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢靠、安全，有无杂物堆积影响操作。
3、检查绞车安装是否牢固,地脚螺栓是否松动，压柱、戗柱是否打设牢固，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，钢丝绳磨损、断丝情况是否超过规定。
4、检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便。
煤矿用调度绞车和调度绞车jd11.4价格
市场价格
225597.6元-319596和调度绞车jd-4参数
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201.6矿用绞车和jd25调度绞车价格
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60000199
煤矿用调jd系列调度绞车参数
JD-1.6调度绞车25KW调度绞车JD系列调度绞车均为隔爆型，供矿井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道拖运矿车和其他辅助搬运之用。JD系列绞车均采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便，起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。JH系列回柱绞车系列均具有隔爆性能，主要用于矿井下回柱放顶，亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作。JH系列绞车均采用球面蜗轮副传动，具有结构紧凑、外型尺寸小，均能整机下井；绞车结构对称布置，呈长条形，底座呈雪撬状，故在井下自移平稳灵便；绞车重心低
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9840绞车和矿用绞车参数
JD系列调度矿用绞车均为隔爆型，供矿井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道拖运矿车和其他辅助搬运之用。JD系列绞车均采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便，起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。JD-1调度矿用绞车主要技术参数型号:JD-1牵引力？:10绳速:m/s:0.43-1.03绳径:mm:12.5电动功率:kw:11.4外型尺寸:mm:1100*765*730机重:kg:550
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7800和jd-0.75调度绞车价格
产品概述：调度绞车为隔爆型，供矿井井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道托运矿车和其他辅助搬运之用。绞车采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便、起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。绞车通过操作工作闸和制动闸来实现绞车卷筒的正转和停转，从而实现对重物的牵引和停止两种工作状态。设计中绞车内部各转动部分均采用滚动轴承，运转灵活。绞车工作条件：1.环境温度－10～40℃2.环境相对湿度不超过95%（25℃）3.海拔高度在2000m以下。
调度小绞车运输管理规定
山西煤销临汾有限企业调度绞车运送管理规定为加强调度绞车运送安全管理，明确管理职责，完善调度绞车运送安全设施，规范作业原则，提高运送安全质量原则化水平；根据《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量原则化原则及考核评级措施》旳有关规定，结合临汾有限企业各矿运送管理旳实际状况，制定本规定。
一、职责划分第一条煤业企业对矿井调度绞车运送负监管责任。
企业生产副经理是矿井调度绞车运送旳业务监管责任领导；企业总工程师是矿井调度绞车运送旳技术监管责任领导。
第二条煤业企业生产技术部负责采掘工作面顺槽以内旳调度绞车运送业务监管工作；机电供应部负责采掘工作面顺槽以外旳其他区域旳调度绞车运送业务监管工作。
第三条各矿井对本单位调度绞车运送负直接管理责任。
生产副矿长对本单位调度绞车运送业务全面负责；机电副矿长对本单位调度绞车运送设备管理工作负责；总工程师负责调度绞车运送旳技术管理工作。
二、技术规定第四条选型规定1、巷道辅助运送原则上不推荐选用调度小绞车，确需使用时必须进行合理旳选型。
2、巷道坡度不小于10°时，不得使用JD-1（11.4kw）型及如下规格旳调度绞车。
3、确需设置调度绞车运送时，要根据运送巷道倾角、巷道条件及运送最大件物料、矿车类型等运送重量，结合调度绞车旳牵引力和速度，并结合有关规定计算并确定所选调度绞车和钢丝绳规格型号；明确运送不一样物料时旳矿车或车辆数量，并严格按规定认真执行。
4、运送距离必须不不小于绞车最大容绳量。
5、绞车选型设计应由矿生产技术科负责，机电科配合完毕。
第五条硐室规定1、绞车硐室应设在顶底板完整、支护完好、通风良好，满足车场设置条件旳地点。
2、绞车硐室尺寸规定。
高度：不低于1.8m，深度：自煤帮入口算起高瓦斯矿不得超过4m，低瓦斯矿不得超过5m，调度绞车旳外侧最突出部位距临近道轨外沿500mm以上，内侧距煤帮200mm以上。
长度：保证绞车滚筒排绳顺畅不磨帮架，车后固定用地锚距后帮不不不小于1000mm。
煤矿调度绞车操作规程
煤矿调度绞车操作规程
煤矿调度绞车操作规程
一、绞车要安装在顶板和支护完好的地点，绞车底座要放在实底上，并安装牢靠。
二、绞车司机必须经过培训，持证上岗，否则不准操作。
三、钢丝绳头用特殊的卡绳装置固定在滚筒上，另一头作挂钩用，且必须用绳皮、绳卡子固定好。
四、信号线、电铃、按钮要安全可靠，信号线传输信号要清晰，如发现问题要处理好再使用。
五、司机操作时集中精力，听清信号，两手紧握手闸把。
六、罐车在坡上运行时，没有特殊情况严禁急刹车，斜坡提升不论坡度有什么变化，回车时必须送电，不许放飞车。
七、如果绞车拉罐时负荷突然增加或减小要及时停车，查明原因及时处理。
八、如矿车掉道应立即制动，组织人员上道，不准强行拉车上道。
上道人员要注意罐车的前后方，防止发生危险事故。
九、运输超出车辆宽度、高度的大型设备，要制定安全措施，经调度室和安全科批准，否则司机不给开车。
十、拉罐时严禁任何人跟罐车，如遇特殊物料时必须经调度室批准，制定安全措施。
十一、下放矿车时，不准有余绳(空绳)，防止断绳事故。
十二、严禁超负荷拉罐。
煤矿调度绞车型号
煤矿调度绞车型号
一、引言
煤矿调度绞车是煤矿生产中不可或缺的重要设备，其型号的选择关乎煤矿生产效率和安全。
本文将深入探讨煤矿调度绞车的主要型号及其特点，以期为煤矿行业提供参考。
二、型号一：XX绞车
XX绞车是一种常用的煤矿调度绞车型号，其主要特点包括： - 高效率：XX绞车具有快速启停和调度的特点，能够提高煤矿生产效率； - 高安全性：XX绞车采用多重安全保护装置，确保煤矿生产过程中的安全； - 多功能性：XX绞车可根据需要进行不同的调度操作，适应不同的工作环境。
三、型号二：YY绞车
YY绞车是另一种常见的煤矿调度绞车型号，其主要特点包括： - 节能环保：YY绞车采用高效节能的设计，减少能源消耗，符合现代煤矿的环保要求； - 高稳定性：YY绞车具有稳定的工作性能，能够保证长时间的连续工作； - 智能控制：YY绞车采用先进的智能控制技术，使调度操作更加灵活和方便。
四、型号三：ZZ绞车
ZZ绞车是一种新型的煤矿调度绞车型号，其主要特点包括： - 高度自动化：ZZ 绞车采用自动化控制系统，能够实现自动调度和监控； - 超高速度：ZZ绞车具有快速的运动速度，提高了煤矿生产效率； - 多重保护：ZZ绞车配备多重安全保护装置，保证煤矿生产过程中的安全。
五、结论
通过对不同型号的煤矿调度绞车进行比较分析，我们可以看出每种型号都有其独特的优势和特点。
在选择煤矿调度绞车型号时，煤矿企业应根据自身的实际需求和情况进行综合考虑，选择最适合的型号，以提高生产效率和保障生产安全。
希望本文对煤矿行业有所启发和帮助。
煤矿绞车作业操作规程
煤矿绞车作业操作规程1.操作采区上(下)山绞车(1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及支护情况，熟悉信号。
司机应经过培训，取得合格证，持证上岗;(2)当班司机必须头脑清醒，精力充分。
神志不清或有视听障碍者不得上岗开车;(3)开车前必须详细检查：①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落，特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况;②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3/4;③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠;④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要求声光信号具备、准确可靠。
(4)运行考前须知：①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车;②起动时，控制器手把向前(或向后)扳动，同时将工作闸逐步松闸，随着绞车的加速，将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛力一次扳到位置。
停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作闸，逐步把工作闸扳紧;下放时，要略先收工作闸，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把绞车停稳;③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。
发现异响、异味、异状应立即停车检查;④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物;⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，假设遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。
制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。
(5)绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。
长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源;(6)司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报;(7)下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及规范一、绞车底座的安装要求1、安装绞车的巷道、硐室应符合设计,绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须达到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与相邻轨道间应保持0.6米以上的安全距离，操作台距离煤帮0.8m以上。
3、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于6根（2度以下的巷道允许4根）。
4、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：25KW、40KW、55KW绞车锚杆长度为2.2米、直径不小于22MM。
5、安装55KW绞车时，由生产科安排队组按绞车基础要求图纸施工，待绞车调试完毕后，符合绞车安装标准。
6、绞车底座应与轨枕上平面持平，所有安装使用的绞车必须符合《煤矿机电设备完好标准》中有关调度绞车的完好标准。
二、绞车信号安装要求1、所有绞车都必须安装灵敏、可靠的“双向往返声光”信号，双向使用的绞车，禁止使用没有反馈性能的“单向信号”或“串联信号”。
2、所有投入运行的绞车，必须配齐绞车参数牌板和控制牌板（双向绞车牌板根据巷道坡度实际情况核定并填写双向运行技术参数），且必须吊挂整齐、稳固。
控制牌板上的双向按钮及信号按钮，必须方便司机在岗位上操作，技术参数牌板上的各项数据依据本部绞车的牵引力和巷道的最大坡度，按照《煤矿安全规程》给定的公式进行计算后填写清楚，其最多允许挂车数量必须与车场实际长度相符。
3、斜井提升的绞车，除必须在绞车附近配备一块技术参数牌板外，在斜井下部车场的摘挂钩地点处，也必须配备一块与上部车场相一致的技术参数牌板。
三、钢丝绳的标准要求1、使用中的钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》第8章第三节中有关钢丝绳的规定。
JD—25KW绞车应使用6×19×Φ18.5毫米的钢丝绳，JD —40KW、55KW绞车应使用6×19×Φ21.5毫米的钢丝绳，且钢丝绳缠满后绞车滚筒轮缘余量不低于钢丝绳直径的 2.5倍。
煤矿井下常用调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车(顺槽连续牵引车)技术参数及基础图集
煤矿井下常用调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车（顺槽连续牵引车）技术参数及基础图集一、绞车运输设备技术参数（一）JD-1，JD-1.6，JD-2系列调度绞车技术参数见（表2-2-1），基础图见（图2-2-1）、（图2-2-2）、（图2-2-3）和（图2-2-4）表2-2-1JD-1、D-1.6型（JD-22）和JD-2型（JD-25）调度绞车技术规范（二）JD-2.5，JD-3系列调度绞车技术参数见（表2-2-2），基础图见（图2-2-5）、（图2-2-6）、（图2-2-7）、（图2-2-8）表2-2-2JD-2.5型（JD-40）和JD-3型（JD-45）调度绞车技术规范（三）JY-4系列调度绞车技术参数见（表2-2-3），基础图见（图2-2-9）、(图2-2-10)、(图2-2-11)表2-2-3执行标准：JB/T9028-1999《运输绞车》（四）JH-8系列回柱机技术参数见（表2-2-4）表2-2-4JH-8系列回柱绞车技术规范（五）JH-14C和JH-20A回柱机技术参数见（表2-2-5），基础图见（图2-2-12）表2-2-5JH-14C和JH-20A型回柱绞车技术规范（六）SDJ系列回柱机技术参数见（表2-2-6），基础图见（图2-2-13）、（图2-2-14）、（图2-2-15）表2-2-6ＳＤＪ系列多用途绞车技术规范二、 顺槽连续牵引车技术规范（一） SQ-1200型顺槽连续牵引车 见表2-2-7表2-2-74.运输能力连续牵引车牵引能力可根据验算程序计算确定，对适应坡度和牵引重量进行计算，一般情况可参考表2-2-7选用，在1500m 运距工况条件下连续牵引车运输能力见表2-2-8表2-2-8绞车、张紧装置及尾轮基础图见（图2-2-17）、（图2-2-18）、（图2-2-19）、（图2-2-20）、（图2-2-21）、（图2-2-22）。
三、 绞车基础图集JD-2.5绞车基础图（济南煤机厂）绞车铸铁底座，厚350mm，孔径30mm，使用螺栓直径26mm。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及为了改善我矿井下巷道调度绞车的标准性安装和，提升矿井辅助运输的安全系数，现特制订如下安装标准及：一、现场工程交底1、组织相关人员到现场看工程，根据现场条件具体确定绞车的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准（由使用单位提出申请，55KW 以上绞车由机电部牵头安排安装，55KW 以下绞车由施工单位进行安装）；2、生产工程由生产技术部负责安排队伍进行施工；3、施工完成后由施工单位向生产技术部提交书面申请，生产技术部牵头组织相关部室队组进行现场验收，验收合格后方可投入使用；4、本标准只限于凤凰山矿井下生产范围；二、绞车底座的安装要求1、安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须打到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.4 米以上的安全距离，另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2 米以上距离。
3、所有绞车必须使用混泥土基础固定（水泥基础不准低于轨面），工作面进、回风巷安装11.4KW 绞车应根据现场的客观条件，按下列三种方式之一固定：A、混凝土基础固定；B、锚杆固定；C、临时绞车（使用期六个月以下）可采用压柱、戗柱稳固。
如现场底板松软，底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定；如现场底板坚硬的岩石或硬煤层，上表面平整可采用锚杆固定，用混凝土基础固定时，水泥底座必须打在巷道的底板上，严禁打在浮煤矸上，且深度不得小于0.8 米，平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于0.2 米；采用锚杆固定时，可将锚杆直接浇筑在地锚孔内，无论采用何种方式固定，所有绞车都必须配合绞车底座。
55KW 绞车底座必须做水泥基础，浇注地锚固定绞车。
4、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于 6 根（2 度以下的巷道允许4 根）。
5、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为1.6 米、直径不小于22MM（锚杆必须使用专用绞车锚杆）。
煤矿调度绞车设备点检记录
煤矿调度绞车设备点检记录日期：xxxx年xx月xx日地点：煤矿A区绞车设备调度绞车设备是煤矿生产过程中的重要设备之一，对于矿井的运行起着至关重要的作用。
为了保证绞车设备的正常运行和安全稳定，对其进行定期点检是必不可少的工作。
本次点检的任务是对绞车设备进行全面检查，排查可能存在的故障或隐患，制定相应的维修计划，确保绞车设备的正常运行。
1.点检项目：电气系统检查电气系统接线端子是否正常，无短路、断路现象；检查电缆连接是否牢固；检查电气设备的运行状况，如变频器、电机、控制柜等；检查电气设备的温度是否正常，如有异常现象及时采取相应措施；清除电气设备的灰尘和杂物。
2.点检项目：润滑系统检查润滑油是否充足，并清理润滑孔和油道；检查润滑油质量是否符合要求，如发现异常现象及时更换润滑油；检查润滑系统的管道和接头是否正常，如有泄露现象及时修复。
3.点检项目：传动系统检查传动齿轮、皮带和链条是否磨损或损坏，如有异常现象及时更换；检查传动轴承是否有杂音或过热现象，如有异常情况及时处理；检查传动系统的密封件是否完好，是否存在漏油现象；对传动部分进行润滑。
4.点检项目：安全装置检查安全装置的运行情况，如限位开关、断路器、紧急停车按钮、安全锁等，确保安全装置正常工作；清理安全装置周围的灰尘和杂物，保持其敏感度和可靠性。
5.点检项目：操作设备检查操作设备，如控制台、按钮、指示灯等是否灵活、可靠；检查操纵杆、手轮、手柄等是否完好；清洁和保养操作设备。
6.点检项目：行走制动系统检查行走制动器的工作情况，如制动效果是否正常，制动器是否存在缺陷；检查制动蹄片和制动皮带的磨损情况，如有需要及时更换；检查制动器的润滑情况，添加润滑油。
7.点检项目：绝缘系统检查电缆的绝缘情况，如有老化或受损现象及时更换；检查电缆线路的接头是否松动或有变形；检查绞车设备的漏电情况，如有漏电现象及时维修。
以上为本次绞车设备点检的主要内容，通过对设备的全面检查，我们发现了一些问题，并制定了相应的维修计划，以保障绞车设备的正常运行。
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二、 绞车的安全操作与维护
案例2：2007年元月24日中班14时40分，综掘二区三 队绞车司机徐文化在8213机巷用第三部绞车 （JD—25kw）拉装皮带的重车，由于绞车滚筒上 的余绳多且太松，徐文化在没有对绞车纲丝绳进 行重新盘绳的情况下就手戴手套开动绞车拉车， 结果被余绳产生的绳套箍住绞车刹车把，把右手 臂带入绞车滚圈中，致使其右手腕骨折。事故的 直接原因是：①操作人员在松绳时不细心，在绞 车滚筒上余绳多且太松的情况下盲目开车；②伤 者徐文化安全意识淡薄、责任心不强，存在侥幸 心理、怕麻烦。表现在绞车滚筒上出现“绳鼻”， 不停车处理而继续开车。
二、 绞车的安全操作与维护
• 绞车引起瓦斯爆炸事故； • 案例6：1972.4.27某矿一独头绞车巷，平时利用钻孔通风， 由于钻孔被堵塞，造成瓦斯积聚。该绞车制动闸带使用的 是44个钢铆钉固定，制动时产生火花，引起瓦斯爆炸，死 亡17人，重伤7人。 • 防治措施： • ⑴绞车必须由经过培训，取得操作资格证的人员担任； • ⑵处理松绳时，应由二人操作，一人开车，一人用钩子或 板子进行引绳，严禁用手或脚托绳或踩绳； • ⑶绞车的压车柱或生根地锚必须稳固，接班时应进行检查； • ⑷绞车闸带必须使用铜铆钉铆固，不得使用钢质铆钉。
二、 绞车的安全操作与维护
⑶检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈 蚀，直径符合要求（磨损不超过绳径10%），断丝 不超限（在一个捻距内断丝总数不超过钢丝绳钢 丝总数的10%），在滚筒上排列整齐，无严重咬绳、 爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量； 保险绳直径与主绳直径应相同并连接牢固；绳端 连接装置符合《规程》规定；绞车应有可靠的护 绳板；
二、 绞车的安全操作与维护
安全档
安全档
A B
横 挡
手动阻车器
技
滑轮
术
要
求
连接钢丝绳 坠砣
安全档
1、图中A+B高度不能大于2.1米，保证上下联动档在任 意位置能起到挡车作用。 2、联动档的两道挡车栏之间的距离为15～20米；第 一道挡车拦必须保持常闭状态。 3、斜巷上口横挡必须安设在变坡点向后平巷内1 5～1 .5 米处。 4、下口保险挡安装在下口起坡点向上3 ～5米处。 设 计 保险挡安装、操作示意图 审 核 机电矿长
• •
一、矿用绞车的主要类型及结构
• 2、按照传动方式分为齿轮传动绞车和液压传动绞 车；按照钢丝绳缠绕方式可分为缠绕式和摩擦式 绞车；按照滚筒数目可分为单滚筒和双滚筒；按 照滚筒直径可分为2米以下和2米以上。 • 3、常用调度小绞车的型号、技术特征：
一、矿用绞车的主要类型及结构
序号 1 2 3 4 型号 JD-11.4 JD-25 JD-40 JD-55
二、 绞车的安全操作与维护
• • • • 二、绞车安全操作要求 1、一般要求 ⑴操作工应经过培训考试合格后持证方可上岗； ⑵操作工（绞车司机）必须熟悉所操作绞车的性 能、结构、工作原理与操作方法，熟悉轨道及支 护情况，熟悉信号；会一般性的检查、维修、润 滑及保养，并会处理一般性的常见故障 • ⑶操作工必须了解斜巷有关运输的基本情况和安 全设施、信号联系方法及斜巷运输规定。（如牵 引车数）；在操作时绞车司机必须听清看准声光 信号，按规定信号开车。
二、 绞车的安全操作与维护
• 绞车运转中司机应注意的事项： • （1）机器运转中司机双手不得离开操作手把，不得随意 和他人交谈；（2）在操作时做到既准又稳，并随时注意 信号；（3）注意绞车各部运转声音及振动情况是否正常， 不允许在电动机不给电的情况下松闸下放重物；（4）注 意电机和轴承的温度是否超过规定；（5）注意钢丝绳在 滚筒上排列要整齐，不反圈，不松动；（6）注意到达停 车位置前要及时减速；（7）绞车在运转中发现不正常情 况时，应立即停机。
二、 绞车的安全操作与维护
• 三、斜巷运输的有关规定 • 1、斜巷绞车提升必须使用“一坡三挡”， “一坡三挡”：是指在倾斜提升巷道中， 必须设置一个阻车器和两道挡车栏。即在 斜巷上部水平车场入口处设置一个阻车器； 上部水平车场变坡点及向下20米处设一道 档车栏；斜巷下口变坡点向上5米左右设一 道档车栏。
小绞车司机培训教材
一、矿用绞车的主要类型及结构
• • • 第一节 矿用绞车的作用及分类 矿用绞车的作用 矿用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒 或倾斜井巷运行的提升机械，是煤矿生产系统 中必不可少的重要生产设备，是矿井提升煤炭、 矸石和提升或下放设备、材料的常用工具。 二、矿用绞车的分类及技术特征 1、小绞车的种类：矿用小绞车主要有调度绞 车（JD）、回柱绞车(JH\JM)、无级绳绞车 (JW)、液压绞车(JTY)变频绞车等。其中使用 最多的、最常用的是调度绞车。
二、 绞车的安全操作与维护
⑷如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超 大物件时，应有专项提升措施，确保安全。
二、 绞车的安全操作与维护
• 二、《煤矿安全规程》的相关规定： • 1、《煤矿安全规程》第338条：倾斜井巷运输用的钢丝绳 连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷 载的拉力进行试验。 • 2、《煤矿安全规程》第397条：钢丝绳绳头固定在滚筒上 时，必须符合下列要求： • ⑴必须有特备的容绳或卡绳装置，不得系在滚筒轴上； • ⑵生孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角； • ⑶滚筒上应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力，还 必须留有作定期检验用的补充绳。这部分钢丝绳可以缠绕 在滚筒上，也可以存在滚筒内。
二、 绞车的安全操作与维护
• 常见绞车伤人事故及防治措施： • 常见事故：⑴钢丝绳在滚筒上压人事故； • 案例5：1979年8月2日徐州矿务局庞庄矿，在744工作面一 30m长提料斜巷，某工人（非操作工）在向下松车时，因 有余绳并打结缠绕在滚筒上，便一面开车，一面转到绞车 前方用右脚蹬余绳，不小心被绳结刮着裤子，将右腿卷入 滚筒，被钢丝绳轧断右大腿和左小腿，并使腹部裂伤致死。
二、 绞车的安全操作与维护
• 放飞车的危害：
• （1）放飞车时运行速度难以控制，下放速度越来越快， 如果遇事突然施闸，将产生较大的冲击，易造成断绳（或 带绳）跑车事故。（2）运行速度超过正常速度后，易甩 坏绞车滚筒，减速器齿轮和电机转子；（3）施闸控制时 间长了，加快闸带和闸轮的磨损，这不能保证准确停车； （4）放飞车中紧急制动，能产生很大的冲击力，可能拉 坏绞车的基础螺栓，地锚、压柱、顶柱等，使绞车发生跳 动或倾倒事故，对司机和他人的安全造成极大的威胁，放 飞车是绞车司机的严重违章行为。
• ⑵矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位； • 案例4：一、事情经过：2001年3月5日，运输区把钩工余开厂在中二 （2）车场处理掉道车时，被撬车的杠子甩打在左眼部位，造成左眼 失明。 • 二、事故原因： • 1、本人违章操作是事故发生的主要原因。 • 2、现场管理不到位，没有及时发现安全隐患。 • 3、单位对职工安全教育不力，职工安全意识淡薄。 • 三、防范措施 • 1、加强安全知识培训，提高职工的安全意识。 • 2、认真学习操作规程，严格按章办事。 • 3、强化现场干部跟班制度。 • ⑶因处理事故或其他原因矿车在斜巷中停留时，司机应集中精力，注 意信号，手不离闸把，严禁离岗；如需松绳处理事故时，必须由施工 人员采取措施，固定好矿车；
二、 绞车的安全操作与维护
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⑵绞车运行中司机两手应不离制动手把，不得 与他人交谈； ⑶绞车运行中发现下列情况时，必须立即停车， 采取措施，待处理好后再运行： a、有异响、异味、异状； B、钢丝绳异常跳动，负荷增大，或突然松弛； C、绞车压车柱有松动现象； D、有严重咬绳、爬绳现象； E、电动机单向运转或冒烟； F、突然停电或有其他险情时。
二、 绞车的安全操作与维护
• 2、开车前的检查试验： • ⑴检查绞车周围帮顶有无异常，绞车固定是否牢靠，工作 环境是否便于操作和瞭望； • ⑵检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，（带 式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于 闸带面积的70％，）磨损余厚不得小于3mm,铆钉不得磨闸 轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺 栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽，限位螺栓等应完整齐全； 施闸后，闸把位置在水平线以上应闸住；（综合块式制动 闸手把工作行程不得超过全行程的3/4即应闸住（1/4）； 带式闸紧闸后，闸把位置不应低于水平位置，应适当保持 在略有向上倾角位置）。
二、 绞车的安全操作与维护
• ⑷向下松矿车时必须反转电动机，与把钩工配合 好，随推车随放绳，不准绳松，以免有余绳，车 过变坡地点突然加速崩断钢丝绳，更不准无电运 行放飞车；（危害） • ⑸绞车运行中禁止制动闸和工作闸同时闸住，以 防烧坏电动机； • ⑹如遇到起动困难，应查明原因，不准强行起动。 • 4、运行： • ⑴绞车运行时，司机应集中精力，注意信号，观 察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即 停车查明原因；
二、 绞车的安全操作与维护
• ⑵缓缓压紧工作闸，同时松开制动闸，使 绞车滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧 工作闸，松开制动闸，达到正常运转速度； • ⑶操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞 车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车， 一手处理爬绳； • 案例1：百善矿也出现一起绞车司机被绞进 滚筒而死亡。
3150*2280000
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一、矿用绞车的主要类型及结构
二、 绞车的安全操作与维护
• • • • 第一节 绞车的安全操作 一、各种规章制度 （一）绞车操作工岗位责任制 1、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，做到 “三知四会”（知设备结构原理、技术性能、安 全装置的作用；会操作、会维护、会保养、会排 除一般故障） • 2、上岗人员必须精神饱满，精神不振或 酒后以及视力有障碍严禁上岗。
二、 绞车的安全操作与维护
• 6、其他要求： • ⑴严禁超挂车； • 案例3：1999年10月7日21时10分，综采一 区上班2个月的夏伟在中一采区7215风巷用 JD—11.4小绞车拉料，卸完料往下松车皮， 由于钢丝绳从回头轮弹出，余绳导致车速 加快，钢丝绳在钩头8米处断，10个车皮放 了大滑，将在下口发送信号的夏伟当场撞 死