电力机车运用与检修专业
电力机车运用与检修论证报告
电力机车运用与检修论证报告电力机车是一种重要的铁路机车，具有传动效率高、加速力度大、环保节能等优点，是现代铁路运输中不可或缺的一种交通工具。
这篇报告主要聚焦于电力机车的运用与检修方面，对其发挥最大效能和保障其安全运行提出建议和措施。
一、电力机车的运用电力机车的优点在于其动力性能的卓越。
为了充分发挥机车优势，提高列车速度，我们可以：1.合理确定车速机车工作时，其运行速度是一个关键的参数。
对于具体的道路条件，需按照规定的速度标准来计算推进力，以此来避免机车的速度过快或过慢而产生危险。
在运行中需根据实际情况调整机车的档位，控制好车速。
2.科学调配机车铁路局在发挥电力机车能力方面也有很大的作用，要合理安排机车的调配，让电力机车发挥出其最大的优势。
比如，将其主要用于长途干线和货运列车运输中，增强其承载能力。
同时，还可以考虑机车品质并结合运行条件，对机车进行对比调试，保质保量地完成运输工作。
二、电力机车的检修电力机车的安全运行必须建立在其合理的检修机制之下。
下面提出几项建议，希望对检修工作有所启示：1.建立健全的检修体系电力机车的检修工作应该由专业的机车维修单位机构负责。
这些机构负责检修检验机车，及时处理机车发生的故障。
同时，需建立检修体系，完备的技术资料帮助工作人员进行科学的保养和修理。
2.注意检修设备的质量检修设备是检修工作的重要支撑点。
因为机车运行时承受的冲击和摩擦很大，检修时需要使用高品质的保养材料，并配备专业的检测仪器、设备等。
这样才能保证机车的质量和安全性。
3.加强检修人员的专业知识和技能机车检修中，检修人员的素质对整个检修过程的成功实施至关重要。
因此，应加强检修人员的培训，让他们能充分了解机车的构造、工作原理以及如何与关键零部件进行互动。
确保检修人员对机车的运行状况有准确的评估和清晰的决策。
总之，电力机车的运用和检修需是密切关联的。
铁路局等相关管理单位需要确定适当的运行标准和行车规章，要根据实际情况，完善各项机制和控制标准，确保电力机车安全、准确、高质量地进行运输工作。
为什么要选择铁路类专业
为什么要选择铁路类专业？中国铁路依靠科技创新，建设施工技术不断改进和提高，先进通信信号技术装备大量应用、信息化水平不断提高、电气化新技术运用取得重要成果，铁路工程质量大幅提高。
为了适应社会发展的需求，甘肃北方技工学校开设有铁路类的专业已经有近二十年。
今天小编带大家具体的来了解一下甘肃北方技工学校开设的铁路类专业。
首先是有三个专业类别：铁路客运服务、铁路工程测量、电力机车运用与维修。
三个专业的培养目标和就业方向分别为:铁路客运服务：培养适应交通客运组织、管理，交通客运服务生产及管理一线岗位，了解旅客心理、熟悉交通客运乘务规章制度和组织管理基本知识，熟练掌握交通客运乘务实务基本理论和实际操作技能的高素质技能型专门人才。
就业方向为各铁路分公司客运段，主要岗位有高铁乘务员、列车乘务员、售票员、列车站务员、列车值班员、车站安检、地铁安检等。
铁路工程测量：本专业培养适应社会主义现代化建设需要的具有工程测量专业必须的基础理论知识和测绘技能，能够掌握工程规划技术、施工、运行管理等阶段的测量工作技能。
主要在铁路、城市轨道交通企业工务段从事铁路施工、线路维护和养护、维修工作岗位，中铁建设铁路建设道桥、隧道施工、工程测量、铺设铁道线路等工作岗位。
就业方向为工程施工工作岗位：测量员、实验员、材料员、施工员等;轨道保养工作岗位：线路工、桥隧工、路基工等;电力机车运用与维修：电力机车检修专业毕业生就业方向主要面向铁路、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。
内燃机车运用检修、机务段、机车车辆整备作业。
相关岗位是：检修技师，机车制造技术员、火车司机等。
如果选择铁路类专业你想提升学历的话你可以：①參加中职生对口升学考试，可以报考的院校有兰州工业学院，甘肃省建筑职业技术学院、兰州铁道职业技术学院、兰州资源环境职业技术学院等对口院校；②五年一贯制，学校和华东交通大学联合办学；③参加网络远程教育；④参加当地每年的成人高考；⑤国家开放大学。
电力机车运用与检修科目专业知识
电力机车运用与检修科目专业知识电力机车是指以电力为动力源，用于运输货物或旅客列车的机车。
电力机车具有运行平稳、速度快、无污染、噪音小等优点，是铁路运输中不可或缺的重要工具。
为了确保电力机车的正常运行和安全运营，运用与检修人员需要具备专业的知识和技能。
本文将从电力机车的基本原理、运用与检修的重点内容和方法、以及相关的安全措施等方面进行介绍和分析。
一、电力机车的基本原理1.电力机车的工作原理电力机车的工作原理是通过接收架空线路或第三轨供电系统提供的直流电，经过牵引变流器将直流电转换成三相交流电，驱动电机实现机车的牵引运行。
电机通过齿轮传动使机车轮对轨道进行牵引，从而实现机车的运行。
电力机车的制动原理是通过制动电阻和牵引逆变器实现。
利用电机的反电动势通过牵引变流器使牵引电机成为发电机，将能量通过电阻转化成热能。
2.电力机车的主要构造电力机车主要由车体、架空接触网接触装置、牵引电动机、变流装置、辅助电源装置、制动装置、安全保护装置等部分组成。
其中牵引电动机是电力机车的关键部件，其性能直接关系到机车的牵引功率和运行性能。
二、电力机车的运用与检修1.运用的注意事项（1）驾驶员应按照规定的操作程序进行操作，保证机车的安全运行。
（2）机车的调度运行应符合列车运行图规定，并进行专业的调度计划。
（3）运用过程中需定期检查机车的供电装置、制动系统、牵引系统等关键部件的工作状态，确保机车的安全运行。
2.检修的重点内容和方法（1）电力机车的定期检修电力机车应按照规定的里程或时间进行定期检修，包括外观检查、电器设备检查、机械部件检查等内容。
通过定期检修能够及时发现问题，并采取相应的维修措施，保证机车的安全运行。
（2）电力机车的故障检修电力机车在运行过程中可能会出现各种故障，例如电气故障、机械故障等。
检修人员需要掌握相关的电气知识和机械知识，通过对机车进行分析检测，找出故障点并进行修复。
（3）电力机车的大修电力机车在运行一定里程后，需要进行一次大修，对机车的各个部件进行拆解检查和维修更换，确保机车在接下来的运行期间安全可靠。
电力机车运用与检修就业方向
电力机车运用与检修就业方向
电力机车是一种重要的铁路机车，它拥有高效、环保、经济的特点，被广泛应用于铁路运输中。
在电力机车运用与检修领域，有着相应的就业方向。
电力机车运用方向包括机车司机、机车车长、机车调度员等职位。
机车司机是负责操作机车，确保列车平稳、安全行驶的人员。
机车车长是负责领导机组人员，协作机车司机工作，并检查机车运行状态、维护机车设备的人员。
机车调度员工作是根据铁路规划运行图，制定机车开行计划，对机车运行进行调度管理。
电力机车检修方向包括机械班、轮轴班、电气班、车辆班等职位。
机械班主要负责机车机械、电气设备检修及维护工作，确保机车运行安全。
轮轴班主要负责机车车轮和轮轴的检修和维护工作，保证机车行驶的稳定性和平稳性。
电气班主要负责机车电气设备的检修和维护工作，保证机车各项电气设备的良好运行。
车辆班主要负责机车车体的检修和维护工作，确保机车运行的平稳性和安全性。
总之，电力机车运用与检修方向包括机车司机、机车车长、机车调度员、机械班、轮轴班、电气班、车辆班等多个职位，适合对铁路运输有兴趣且具有相关专业技能的人士。
电力机车运用与检修科目专业知识
电力机车运用与检修科目专业知识电力机车是铁路系统中至关重要的一环，它们负责牵引列车、提供动力和能源，以确保铁路运输的顺畅和安全。
然而，与其它机械设备一样，电力机车也需要定期检修和维护，以保证其性能和可靠性。
本文将全面介绍电力机车的运用和检修科目专业知识，以帮助读者更好地了解这一领域。
一、电力机车的基本原理电力机车是通过电力来驱动的铁路机车，它们通常以交流或直流电作为动力源。
在电力机车中，电力由接触网或第三轨供应，然后通过变压器和牵引变流器进行调节和转换，最终驱动牵引电动机产生动力。
电力机车具有高速、大功率、高效率等特点，可满足长时间、持续运行的需求。
二、电力机车的运用电力机车主要用于长途客运和货运列车的牵引。
它们可以保证列车的快速、平稳和安全运行，同时减少对环境的污染。
此外，电力机车还可以实现快速加速和制动，提高运输效率，降低能源消耗和运营成本。
三、电力机车的检修1.机车外观检查机车的外观检查是机车检修中的基础工作，主要包括车体整洁、润滑油和冷却水的检查、车身、车轮、钢轨、齿轮箱等零部件的检查。
通过仔细检查，可以及时发现机车的异常情况，确保机车的安全运行。
2.机车动力系统检修机车的动力系统是其性能和可靠性的核心所在。
在检修过程中，需要对牵引电动机、传动系统、制动系统等关键部件进行检查和维护，以确保电力机车的顺畅运行。
3.机车电气系统检修电力机车的电气系统是其关键部分，主要包括电池、发电机、牵引变流器等电气设备。
在检修过程中，需要对这些设备进行绝缘检查、接线端子的检查、电器接触器的检查等，以确保电力机车的正常运行。
4.机车机械系统检修机车的机械系统包括车轮、传动轴、转向架等部件，这些部件的状态直接影响机车的行驶稳定性和安全性。
在检修过程中，需要对这些机械部件进行润滑、紧固、磨损等方面的检查和维护。
5.机车车务设备检修机车车务设备主要包括司机室的设备和仪表、保护装置、通信设备等。
在检修过程中，需要对这些设备进行仪表校准、保护装置的检查、通信设备的测试等，以确保机车的安全运行。
电力机车运用与检修(中技)就业方向
电力机车运用与检修(中技)就业方向电力机车运用与检修是中技学习方向中的一门重要课程，它涵盖了电力机车的运用和检修的相关知识和技能。
本文将从电力机车的运用和检修两个方面来介绍这门课程的内容及其就业方向。
一、电力机车的运用电力机车是一种以电能为动力的机车，它在运输行业中起着重要作用。
在电力机车的运用方面，学生需要学习电力机车的基本原理、工作原理和操作方法。
首先，学生需要了解电力机车的结构和组成，包括车体、牵引系统、制动系统、供电系统等。
其次，学生需要学习电力机车的工作原理，包括电机的工作原理、牵引控制系统的原理等。
最后，学生需要学习电力机车的操作方法，包括启动、停车、换挡、制动等。
在电力机车的运用方面，毕业生可以选择从事电力机车的驾驶工作。
他们可以通过参加相关的培训和考试，取得相应的驾驶证书，从事电力机车的驾驶工作。
此外，毕业生还可以选择从事电力机车的运输管理工作，他们可以担任电力机车的调度员、运输管理员等职位，负责安排和管理电力机车的运输工作。
二、电力机车的检修电力机车的检修是保证电力机车运行安全和正常的重要环节。
在电力机车的检修方面，学生需要学习电力机车的检修流程、方法和技术。
首先，学生需要了解电力机车的检修流程，包括准备工作、拆解检修、部件更换、装配调试等。
其次，学生需要学习电力机车的检修方法，包括外观检查、功能检查、性能检测等。
最后，学生需要学习电力机车的检修技术，包括故障排除、故障诊断、维修技术等。
在电力机车的检修方面，毕业生可以选择从事电力机车的维修工作。
他们可以进入铁路局、机车段等单位，担任电力机车的维修工程师、技术员等职位，负责电力机车的日常检修和维护工作。
此外，毕业生还可以选择从事电力机车的技术研究工作，他们可以参与电力机车的技术改进和创新研究，提高电力机车的性能和可靠性。
电力机车运用与检修是中技学习方向中的一门重要课程。
通过学习这门课程，学生可以掌握电力机车的运用和检修的相关知识和技能，为将来从事电力机车相关工作打下坚实的基础。
学生电力机车运用与检修专业技能与职业素养专题报告
学生电力机车运用与检修专业技能与职业素养专题报告本次专题报告将从以下几个方面进行讲解：一、电力机车的基础知识和运用技能1. 电力机车的构造：电力机车主要由车体、牵引传动系统、电力控制系统、制动系统、供电系统等组成。
了解电力机车的基本构造对于进行检修维护工作至关重要。
2. 电力机车的牵引传动系统：电力机车利用牵引变流器将直流电转化为交流电，再通过交-直-交变换将电能传输给电机，从而驱动车轮转动。
掌握电力机车的牵引传动系统对于维修、故障排除和调试非常重要。
3. 电力机车的供电系统：电力机车的电力来源主要来自于接触网、集电靴等供电装置，供电系统除了提供动力外，还需要保证车内其他设备正常运作。
掌握电力机车的供电系统对于进行检修和故障排除非常重要。
4. 电力机车的制动系统：电力机车的制动系统主要由空气制动、电磁制动、再生制动等构成。
了解电力机车的制动系统对于保证行车安全至关重要。
5. 运用技能：熟悉操作手册、了解电力机车的启动、停车、行车等基本操作技能。
对于掌握电力机车的运用非常重要。
二、电力机车的检修维护技能1. 车体维修：包括车体外观、车门、车窗、车床、车架等部分的检查、修补和更换。
2. 牵引传动系统的检修：包括牵引电机、变流器、风叶机、伺服机等的检查、修理和更换。
3. 供电系统的检修：包括集电靴、接触网、高低压开关、断路器等设备的检查、修复和更换。
4. 制动系统的检修：包括空气制动、电磁制动、再生制动等的检查、调整和更换。
5. 检测技能：掌握电力机车的检测技能，包括机车故障的分析、故障定位和故障修复等技能。
三、电力机车驾驶员的职业素养1. 安全意识：驾驶员需要具有强烈的安全意识，在行车过程中根据不同的情况采取适当的措施，提高安全系数。
2. 团队精神：驾驶员需要尊重他人，与同事建立良好的合作关系，提高协作能力和团队精神。
3. 积极心态：驾驶员需要具有积极的工作态度，能够快速、准确地响应工作需要，及时解决问题，提升工作效率。
西安铁道技师学院动车工程一系电力机车运用与检修专业介绍(二)-3月25日
一、考取证书轨道机车检修员证、电工证、钳工证。
1、维修电工：从事电工及属于电工的工种（俗称等级证），分类：我国职业资格证书分为五个等级：初级（五级）、中级（四级）、高级（三级）三级/高级职业资格证书（英文）、技师（二级）二级职业资格证书(技师) 和高级技师（一级）新版一级职业资格证书。
2、职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，也作为用人单位审验从业资格的证书，其中电工及其所属电工的职业工种（如继电保护工、维修电工、配电线路工、电气试验工等）均可以作为电工的资格凭证。
3、轨道交通岗位技能合格证，主要承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修，调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。
培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理、安装、施工的专业技能型人才掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识，在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。
毕业生主要面向城轨和地铁的相关单位工作主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。
4、CAD绘图广义来讲叫做“Computer Aided Design”计算机辅助设计，即通过计算机等设备帮助设计人员进行产品、工程项目的设计。
相比较之前图纸绘图，计算机辅助设计更加高效、方便，同时也更加方便存储与传输。
广义来讲CAD （计算机辅助设计）是一种全新的设计手段，正逐渐取代传统的手绘图纸的时代，也是目前工业、建筑业产品和项目设计几乎必不可少的手段。
以计算机辅助设计（CAD）这种设计理念为基础，陆续诞生了很多设计软件，其中比较知名的有：AutoCAD、CAXA、MDS等软件。
目前我们所提到的CAD大多数是指AutoCAD这款软件，二者一种是新的设计理念，一种是这种理念演化而来的软件，大家需要区分开来。
电力机车运用与检修专业
电力机车运用与检修专业人才培养方案（草案）内江铁路机械学校机电专业科2011年12月目录专业名称........................................ 错误!未定义书签。
入学要求........................................ 错误!未定义书签。
学习年限........................................ 错误!未定义书签。
培养目标........................................ 错误!未定义书签。
表1 培养目标............................... 错误!未定义书签。
职业范围........................................ 错误!未定义书签。
表2 职业范围与主要目标岗位................. 错误!未定义书签。
人才规格........................................ 错误!未定义书签。
1、方法能力与社会能力维度 ................. 错误!未定义书签。
表3 方法能力与社会能力..................... 错误!未定义书签。
2、态度与情感维度 ......................... 错误!未定义书签。
身心健康................................. 错误!未定义书签。
伦理、道德、人文......................... 错误!未定义书签。
经济社会................................. 错误!未定义书签。
企业文化................................. 错误!未定义书签。
3、认知维度 ............................... 错误!未定义书签。
机车的运用与检修
铁路运输设备机车的运用与检修机车的运用与检修机车的维护、检修和运用是机务部门的基本任务，机务部门应能够经济、合理地运用机车和良好地检修机车。
铁路沿线负责机车运用和检修工作的基层生产单位是机务段。
全路所有的机车分别配属于各礼仪个机务段，并由它们来组织和计划本段所属机车的运用与检修工作，同时也负责组织机车乘务人员的工作。
此外，在机车交路的折返点还设有机务折返段，一般没有配备机车和检修设备，只供机车进行整备作业和折返前乘务人员临时休息用。
机车的运用1.1机车的运用1.1机车整备作业1.机车整备作业1.机车在开始牵引列车或调车工作之前，需要备好必需的物资和做好各项准备工作。
这种物资配备和准备工作的总称叫作机车整备作业。
机车类型不同，整备作业的内容也不一样。
内燃机车和电力机车整备作业项目如表所示。
机车的运用1.1机车的运用1.1方式机车的运用方式2.2.机车的运用内燃机车整备较电力机车复杂。
配属给各机务段的机车一般分配在一两个牵引区段里往返牵引列车或固定在某个车站上承担调车任务。
机车在运用上有一个特点，即机车只要离开机务段，就必须受车站有关行车人员的调度和指挥。
通俗地说，就是火车开行一段距离后需要更换机车，一台机车只在一定范围内运行。
内容机车的检修内容1.机车的检修1.机车经过一定时期的运用以后，各部分构件都会发生磨耗、变形或损坏。
为了保证机车正常工作，延长其使用期限，除机车乘务员的日常检查和保养以外，还必须进行各种定期检修。
机车的定期检修除大修在机车工厂进行以外，其余的检修一般都在机务段进行。
因此，机务段除了机车的整备设备外，还设有机车的检修设备。
机车类型不同，检修周期和检修内容也不一样。
处理内燃机车常见故障处理2.内燃机车常见故障2.（1）起动发电机运转，柴油机不爆发。
①蓄电池亏电严重，使电机转速低。
（充电或更换，或借助外电源起动）②燃油箱内储油少或燃油系统中有空气、水等。
（加油或排出后再起动）③燃油止阀、精滤器旋塞关闭或管路堵塞。
电力机车检修专业就业前景
众所周知电力机车检修专业是铁路相关的大专或中专学校中普遍设置的一个专业。
电力机车检修就是对地铁、轻轨等机车日常的检修保养整备，那么它的就业前景如何，我们该如何选择呢？电力机车检修专业毕业生就业方向主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。
内燃机车运用检修、机务段、机车车辆整备作业。
相关岗位是：检修技师，机车制造技术员、火车司机等。
电力机车检修专业坚持对接企业岗位需求进行课程设置；对接岗位技能标准设定课程教学目标；通过学生实际操作模拟驾驶器来掌握岗位作业程序和标准。
主要课程设置如下：机械制图与CAD、电工与电子技术、机械设计与制造技术、电机与电力拖动、列车模拟驾驶、列车制动、轨道交通司机信号、行车组织与管理、行车安全与规章和车辆钳工等。
电力机车检修专业的培养目标：培养从事现代化铁路及地下铁道运输生产第一线所需的电力机车运用、检修和维护管理的中级技能型人才。
电力机车检修专业所属车辆工程系现有电力机车运用与检修专业，是郑州铁道中等专业学校的重点专业。
该系拥有一支结构合理、业务素质高、爱岗敬业的教师队伍，专任教师79人，兼职教师22人，队伍中具有高级专业技术职务的9人，双师型教师13人。
郑州铁道中等专业学校车辆工程系具有较完善的专业实验、实践条件，拥有机车模拟驾驶实训中心、机车仿真实训中心、轨道实训系统、三维模拟沙盘、车辆控制中心等多个实验实训室。
郑州铁道中等专业学校车辆工程系注重培养从事城市轨道车辆运行与维护、检测维修、驾驶和技术创新能力等方面的专业技术型应用人才。
与多家校外企业合作建立了校外实习基地，为学生实习、就业提供了坚实的保障，毕业生就业面向城市地铁、轻轨及城际轨道交通车辆方面，从事轨道交通列车驾驶，轨道交通行车调度指挥、轨道交通列车维护与检修等工作，几年来就业率一直保持在98%以上。
相信您对电力机车检修有了一定的了解。
西安铁道技师学院动车工程一系电力机车运用与检修专业介绍(一)
专业介绍
专业名称：电力机车运用与检修（动车制造与检修方向）
专业代码：0424
一、培养目标
本专业培养具有良好的思想品质与职业道德，掌握电力机车运用与检修专业的基本知识和基本理论，受到动车制造与检修岗位需要的系统教育及基本操作技能训练，具有吃苦耐劳的敬业精神，具备解决铁路电力机车及其辅助设备实际问题的基本能力，具有高水平的操作技能，能够在现代化铁路及城市轨道交通运输企业从事生产运营管理、电力机车驾驶、维护、修理检测、制造加工等一线作业的高级技能型人才。
二、主干课程
专业基础课：电工电子、机械基础、铁道基础知识、加工工艺基础、机械制图、班组管理。
专业课：电力机车总体与走行部、电力机车控制、制动机、铁路信号、机车电机与电器、电力机车运用与规章、电力机车检修技术、电力机车故障综合分析和处理、动车组检修。
实训课和一体化课程：电工电子实训课、电力机车总体与走行部实训课、动车组机械部分实训课、动车组电气部分实训课、动车组控制部分实训课、电力机车运用与规章一体化课程。
三、招生对象与学制
招生对象：初中、高中毕业生。
学制：高中或年满17周岁：3年；初中或未满17周：5年。
四、就业方向
本专业毕业生主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门，从事铁路机务运营管理、电力机车驾驶（火车司机）、电力机车大修与检测、机车车辆整备作业等。
电力机车运用与检修本科对口专业
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开高铁和开火车是学什么专业
开高铁和开火车是学什么专业
开高铁和开火车是学电力机车运用与检修专业或者内燃机车运用与检修专业。
这两个专业的学生在校经过3至5年的学习后，可以通过校招进入国有或者地方铁路、大型厂矿机务段、铁路局动车车段、地铁或者轻轨公司就职。
学生就职在岗继续学习一年以上或者学习行程6万公里以上便可以申请相应的驾驶证。
开高铁和开火车是学什么专业？一、电力机车运用与检修专业电力机车运用与检修专业招收对象主要是理科生，对成绩的要求不高，但是对于身体素质的要求比较高，不仅对身高有要求，还要求不能是色盲与色弱。
学生在校期间需要掌握高速动车组检修，熟悉动车组结构，原理，检测，故障诊断与处理等专业知识，还必须掌握相关的驾驶技术。
二、内燃机车运用与检修专业本专业多面向中专、大专进行
招生，要求学生身体健康、双眼裸眼视力均不低于 4.9。
学生在校期间主要学习轨道车辆的构造及原理、城市轨道交通车辆驾驶与检修、车辆故障诊断等方面的课程。
毕业取得相应的驾驶证书和相关证书后，即可从事轨道车驾驶、检修工作。
电力机车运用与检修专业技能与职业素养专题报告学生
电力机车运用与检修专业技能与职业素养专题报告学生一、引言电力机车运用与检修专业是现代铁路交通领域的重要岗位之一，其中包括电力机车的操作、维护和故障排除等方面的技能。
这份专题报告将介绍电力机车运用与检修专业所需的技能要求以及相关的职业素养。
二、电力机车运用与检修专业技能要求电力机车操作技能：掌握电力机车的启动、停车、制动等基本操作技巧，了解各种常见情况下的操作流程和应急措施。
电力机车维护技能：熟悉电力机车的日常维护工作，包括润滑、清洗、检查和调整等，能够及时发现和解决常见故障。
电力机车故障排除技能：具备基本的故障诊断和排查能力，能够根据故障现象和机车性能表现，准确判断故障原因并采取相应的修复措施。
电力机车电力系统知识：了解电力系统的基本原理和结构，掌握电力机车的供电、牵引和制动系统的工作原理。
电力车辆安全知识：了解电力机车安全相关规定和操作规程，能够正确使用防护装置和安全设备，确保运行过程中的安全。
三、电力机车运用与检修专业职业素养安全意识：具备高度的安全意识和责任感，严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
团队合作：懂得与他人进行良好的沟通与协作，能够在团队中积极配合完成任务，共同保障运行安全和效率。
问题解决能力：具备独立思考和解决问题的能力，能够在面对复杂情况时迅速做出正确的决策和应对措施。
抗压能力：能够承受工作压力并保持冷静，能够在紧急情况下迅速反应和处理，并保持工作效率。
敬业精神：对待工作认真负责，热爱本职工作，不断学习和提升自己的专业知识和技能。
四、结论电力机车运用与检修专业需要掌握一定的技能要求，并具备相应的职业素养。
只有通过不断学习和实践，提高自身的专业水平和综合素质，才能胜任相关工作。
希望未来的学生能够在这个专业中取得好成绩，并为铁路交通事业的发展做出贡献。
电力机车运用与检修科目专业知识
电力机车运用与检修科目专业知识电力机车是指以电力作为动力源的机车，它是现代铁路运输系统中的重要组成部分。
电力机车的运用与检修需要掌握专业知识，包括电力系统、牵引系统、辅助设备等方面的知识。
本文将从这些方面介绍电力机车运用与检修的专业知识。
一、电力系统1.主电路电力机车的主电路是指由主电动机、牵引变流器、主变压器等组成的电气系统。
在运用中，要对主电路的工作原理、故障诊断和维护保养有深入的了解。
主电路故障可能会导致机车无法正常牵引，因此必须及时排除。
2.辅助电路电力机车的辅助电路包括空气压缩机、新风机、冷却风扇等设备。
这些设备在机车运行过程中为乘务员提供舒适的工作环境，并保证机车各系统的正常运行。
对于辅助电路的检修，需要根据具体的设备特点进行维护，以保证机车的正常运行。
二、牵引系统1.牵引电动机电力机车的牵引电动机是其动力来源，对于牵引电动机的检修需要了解其工作原理、维护保养和故障排除方法。
同时，还需要掌握牵引电动机的组成结构和参数，以便及时进行维护。
2.牵引变流器牵引变流器是电力机车控制系统中的关键设备，可以实现电压和频率的变换，从而实现对牵引电动机的控制。
在检修中，需要对牵引变流器进行定期的维护和故障诊断，以保证其正常运行。
三、辅助设备1.空气压缩机空气压缩机是电力机车的重要辅助设备，用于给制动系统提供压缩空气。
在运用中，需要对空气压缩机进行定期检查和维护，以保证其正常工作。
2.新风机新风机是电力机车的另一项重要辅助设备，用于为乘务员提供舒适的工作环境。
在检修中，需要对新风机的滤网、风道等部件进行清洁和更换，以保持其正常运行。
综上所述，电力机车的运用与检修需要掌握丰富的专业知识。
只有深入了解电力系统、牵引系统、辅助设备等方面的知识，才能够保证电力机车的安全运行。
希望本文能够对读者有所帮助。
电力机车运用与检修科目专业知识
电力机车运用与检修科目专业知识电力机车運用與檢修专业知识机车组成与系统- 动力系统：包含牵引电动机、齿轮箱、主变流器等。
- 车辆系统：包括车体、转向架、制动装置、供电系统等。
- 控制系统：包括驾驶室、控制器、微机监测系统等。
運用及管理- 编组、配属与运用：机车编组、配属原则，运用计划制定。
- 技术状态管理：根据机车使用时间、走行公里数，制定检修周期，并实施技术状态监测。
- 应急处置：掌握机车故障诊断与处置，确保安全运行。
检修内容与方法- 预防性检修：定期检查机车各系统，更换易损件，消除隐患。
- 定期检修：按照检修周期，对机车进行全面检查和修复。
- 事故抢修：处理机车故障或事故，恢复正常运行。
- 状态检修：根据机车状态监测结果，有针对性地进行检修。
检修工艺与技术- 拆装工艺：掌握机车部件的拆装顺序、方法和注意事项。
- 故障诊断：利用仪表、检测设备，分析机车故障原因。
- 电气检修：包括接触器、继电器等电气部件的检测、维修和更换。
- 机械检修：包括转向架、制动装置等机械部件的检查、更换和修复。
- 特殊检修：针对机车特定故障或缺陷，实施专门的检修技术。
检修质量控制与安全保证- 质量检验：建立检修质量控制体系，对检修项目进行严格检验。
- 安全保障：制定检修安全规程，保证检修人员和机车设备的安全。
- 环境保护：遵循环保要求，处理检修过程中产生的废弃物。
机车数字化与智能化- 数据采集与分析：通过传感器、数据采集系统，实时获取机车运行数据。
- 故障诊断：利用大数据分析技术，提高故障诊断效率和准确性。
- 预见性维护：基于机车运行状态，预测故障趋势，实施预防性检修。
- 远程监控：通过远程监控系统，实现机车实时监控和故障处理。
新技术与材料应用- 交直流电力机车：兼具直流和交流电力驱动，提高运行效率和牵引力。
- 永磁同步牵引电机：体积小、重量轻、效率高。
- 自适应制动控制技术：根据轨道条件和列车重量，优化制动力。
- 复合材料：用于机车车体和部件，减轻重量，提高强度。
HXD3型电力机车运用检修工艺设计
HXD3型电力机车运用检修工艺设计随着铁路运输的发展，HXD3型电力机车作为一种新型的机车车辆，其在运输中起到了重要的作用。
为了保证HXD3型电力机车能够持续高效地运行，就需要对其进行定期的检修和维护工作。
因此，对HXD3型电力机车的运用检修工艺进行设计就显得尤为重要。
本文将针对HXD3型电力机车的运用检修工艺进行详细设计，以保证其能够高效稳定地运行。
一、检修内容和周期设计1.机车外观检修：对HXD3型电力机车的外观进行检查，包括机车的车体、车门、车窗、车顶等。
检查是否有破损、变形、锈蚀等现象，并进行修复和清洗。
2.机车电气系统检修：对HXD3型电力机车的电气系统进行检查，包括主电机、牵引电机、电缆线路等。
检查电机是否工作正常，电缆线路是否存在松动或短路等问题，并进行修复和更换。
3.机车机械系统检修：对HXD3型电力机车的机械系统进行检查，包括车轮、车轴、传动系统等。
检查车轮是否有磨损、车轴是否有裂纹、传动系统是否有松动等问题，并进行修复和更换。
4.机车辅助设备检修：对HXD3型电力机车的辅助设备进行检查，包括制动系统、冷却系统、供电系统等。
检查制动系统是否灵敏、冷却系统是否正常工作、供电系统是否稳定等，并进行修复和调整。
5.机车安全设备检修：对HXD3型电力机车的安全设备进行检查，包括防护装置、信号装置等。
检查安全设备是否完好、信号装置是否正常运行，并进行修复和调试。
机车的检修周期可以按照以下方式进行设计：1.外观检修：每年进行一次。
2.电气系统检修：每2年进行一次。
3.机械系统检修：每3年进行一次。
4.辅助设备检修：每6个月进行一次。
5.安全设备检修：每年进行一次。
1.外观检修工艺：(1)清洗：使用洗车机对机车进行全面清洗，清除车体表面的污垢。
(2)修复：将有破损的零件进行修复或更换，如车门、车窗等。
(3)涂装：对车体进行涂装处理，提高机车的耐用性和美观性。
(4)检查：对车顶、车体底部等进行细致检查，确保无任何损坏。
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`电力机车运用与检修专业人才培养方案）（案草江铁路机械学校机电专业科年201112月文档Word`目录专业名称 ....................................................... (1)入学要求 ....................................................... (1)学习年限 ....................................................... (1)培养目标 ....................................................... (1)表1 培养目标 (1)职业围 ................................................................................................................ .. (2)表2 职业围与主要目标岗位 (2)人才规格 ....................................................... (3)1、方法能力与社会能力维度 (3)表3 方法能力与社会能力 (3)2、态度与情感维度 (3)身心健康 (3)伦理、道德、人文 (4)经济社会 (4)企业文化 (4)3、认知维度 (10)身心健康 (10)伦理、道德、人文 (10)经济社会 (11)企业文化 (11)科学技术 (11)文档Word`专业知识 (12)4、能力维度 (13)课程结构 ....................................................... (16)1、课程体系组成 (16)2、课程实施 (17)指导性教学安排 ....................................................... .. (19)1、初中后三年制课程教学 (19)2、高中后二年制课程教学 (20)3、独立实践环节教学 (21)4、关于教学指导方案的几点说明 (22)专业教师任职资格 ....................................................... . (23)实训装备 ....................................................... (23)1、模拟驾驶与演练实训室 (23)2、机车三项设备实训室 (24)3、控制实训室 (25)4、机车调度模拟实训室 (26)5、电机实训室 (27)6、电器实训室 (28)7、机车机械部分实训室、城轨车辆实训室 (30)8、制动机实训室 (32)9、变流技术实训室 (33)10、专业化方向电器实训室 (34)文档Word`专业课程标准简案 ....................................................... . (36)控制课程标准 ....................................................... (36)1 前言 (36)2 课程目标 (37)3 课程主要容和教学要求 (40)表22 控制课程主要容与学时 (40)4 实施建议 (42)5 其他说明 (45)制动机课程标准 ....................................................... .. (46)1 前言 (46)2 课程目标 (47)3 课程主要容和教学要求 (49)表23 制动机课程主要容与学时 (49)4 实施建议 (50)5 其他说明 (53)电机电器课程标准 ....................................................... . (54)1 前言 (54)2 课程目标 (55)3 课程容设计和教学要求 (58)表24 电机电器课程主要容与学时 (58)4 实施建议 (59)5 其他说明 (62)文档Word`电力机车机械部分课程标准 ....................................................... (63)1 前言 (63)2 课程目标 (64)3 课程主要容和教学要求 (66)表25 电力机车机械部分课程主要容与学时 (66)4 实施建议 (68)5 其他说明 (70)电力机车运用与规章课程标准 ....................................................... .. (72)1 前言 (72)2 课程目标 (73)3 课程主要容和教学要求 (75)表26 电力机车运用与规章课程主要容与学时 (75)4 实施建议 (78)5 其他说明 (80)综合演练课程标准 ....................................................... . (81)1 前言 (81)2 课程目标 (82)3 课程主要容和教学要求 (85)表27 综合演练课程主要容与学时 (85)4 实施建议 (86)5 其他说明 (89)文档Word`电力机车运用与检修专业教学标准专业名称电力机车运用与检修。
入学要求初中毕业或相当于初中毕业文化程度；高中毕业或相当于高中毕业文化程度。
学习年限初中毕业后三年；高中毕业后二年。
培养目标本专业主要面向铁路运营管理局、机车车辆制造厂及城市轨道交通公司等企业的机车运用检修制造部门、车辆运用检修部门，培养在生产第一线能从事电力机车的运用、检修及装配工作的技能人才；引导学生成为一个自主的终身学习者，一个学会生存的、学会做事的、自信的人，一个学会与他人共存的、追求卓越的有贡献精神的成员，一个爱国的公民。
表1 培养目标文档Word`职业围主要培养电力机车司机、电力机车检修工（电工、钳工及制动钳工）、地铁司机、地铁车辆检修工（电工、钳工及制动钳工）、机车电力机车司机、就业的主要岗位为：及城轨车辆制造厂一线技术工人，电力机车检修人员、城轨车辆司机、城轨车辆检修人员。
职业围与主要目标岗位表2文档Word`本专业要求获得的职业书，为劳动和社会保障部确认的职业技能鉴定单位颁发的国家职业书。
可以考取的职业书：电力机车电工、钳工、制动钳工中级技能鉴定证书（国家职业资格四、五级）。
人才规格本专业设定的培养规格如下：方法能力与社会能力维度1、方法能力与社会能力3 表、态度与情感维度2 身心健康）养成自觉锻炼的习惯；（1 ）养成自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识；2（文档Word`伦理、道德、人文（3）养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏，形成高尚的审美情趣；（4）冶高尚的职业道德情操；经济社会（5）增强法律意识，树立法制观念；（6）增强提高自身全面素质、自主择业、立业创业的自觉性，形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；（7）初步树立正确的世界观、人生观和价值观。
企业文化（8）大局意识：以国家、企业利益为重，热爱、维护国家、企业形象，遵纪守法，保护环境。
（9）安全意识：在机车（地铁车辆）整备、维修、操作中，注意安全人身安全、劳动安全、设备安全。
（10）团队（集体）意识：有集体意识、协作意识，有主动学习、团队合作、协调人际关系的主动性，注意交流、沟通、协调协作、配合。
（11）成本意识：责任心。
（12）职业态度：具有严格执行相关法律法规、企业规章制度的科学态度。
文档Word`（13）职业规：知晓一定的传统文化、地域文化、企业文化，具有良好的电力机车司机、电力机车检修人员职业道德。
（14）职业习惯：爱护公物设备，有极强的时间观念、遵章守纪、按标作业，公私分明。
（15）相互信任，尊重劳动，忠诚做人，有尊严地劳动。
服从、守信、执行。
自尊、自重、自强。
表4 在素质文档Word`基本素质的行为表现5 表文档Word`文档Word`文档Word`文档Word`认知维度、3身心健康）学习体育与卫生保健的基础知识；（1 2）学习科学锻炼和娱乐休闲的基本方法；（伦理、道德、人文）国情知识；（3文档Word`（4）应用文格式、规、要素知识；（5）公民道德、是非善恶的知识；（6）美丑知识；（7）普通话知识；经济社会（8）社会责任相关知识；（9）法律基础知识；（10）职业道德基本规，敬业；（11）哲学基础知识、情绪的自我调适知识；（12）经济与政治基础知识；（13）与人沟通的知识；企业文化（14）轨道交通运输生产的基本知识，企业为什么需要安全意识、工作责任心、时间观念的知识；（15）与列车运行有关的供电、通讯、信号及线路知识；（16）文明礼貌、行为习惯规，职业礼仪，仪表着装规；（17）大局为重、团队合作知识；（18）在团队合作中追求卓越的的正确方法；科学技术（19）基础数学知识；文档Word`（20）信息处理知识；（21）机械制图知识；（22）机械传动机构和通用机械零部件的工作原理、特点、应用、结构及标准；（23）常见电工仪器、仪表的结构和工作原理，电气测量的基本知识，常用的测量方法；（24）最简单模拟电路、数字电路分析知识；（25）适应转岗的专业基础知识，创新思维知识；专业知识（26）通用电机的基本知识、基本理论；（27）通用电器的基本知识、基本理论；（28）专业方向电机的知识；（29）专业方向电器的知识；（30）电力电子技术相关知识；（31）机车或车辆构造专业知识；（32）控制的基本专业知识和基本操作方法；（33）制动机相关知识；（34）与列车运行有关的行车规章和安全知识；（35）信息系统界面的操作方法；文档Word`（36）司机的工作程序和常见故障的应急处理方法。
4、能力维度表6 能力规格文档Word`文档Word`文档Word`课程结构1、课程体系组成电力机车运用与检修专业开设：（1）公共基础课程（含选修课）10门，有德育类课程、体育与健康、语文、英语、数学、计算机应用基础；（2）技术基础课程4门，有机械制图、机械基础、电工基础、电子技术基础；（3）行业公共领域课程6门、岗位方向领域6门；（4）拓展学习领域课程8门；（5）课程的独立实践（教学实习）环节，三年制11项，二年制8项或9项。
表7 课程体系2英文档Word`2、课程实施（1）公共基础课程的教学容进行综合化改造，由不同课程的容构成跨课程的综合化的学习单元——称作项目或任务；公共基础课程划分为身体素质、人文素质、社会生活、企业文化四个领域，每个领域在学习时间上实现长期化，基本覆盖整个学制时间；公共基础课程项目或任务初步实现团队开发、团队备课；由公共基础课程的容改造诱导其教学方式改革的出现。